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メーカーの顔色伺った記事ばかりの雑誌より100倍役にたつ。素晴らしい解説
怒られない程度に頑張ります( ｀ー´)
『ステップの位置、最悪ですっ！！』俺『この人、ヤマハの人だよな…』ただ、べた褒めするだけの忖度インプレよりわかりやすくて参考になります！
こういう正直なインプレ大歓迎です。凄くありがたいです。これからも良い所悪い所教えて下さい！
今回は少し生意気でしたね、、怒られそうで心配です(Ｔ＿Ｔ）
人生で最高のインプレ動画だと思います。バイクに乗りながら不便を楽しんでるって思ったことがなかったけど、無意識に感じていたことをはじめて気がつきました。
最大の賛辞ですね(･Д･｀)嬉しい限りです！
今日、SCRを見てきて、めっちゃかわいいバイクだな〜、少し考えてみよ〜って、気になって動画見たら、ケチョンケチョンにけなしてて、、凹んだところに最後のアノまとめ方、最高です♪
このバイクに興味を持って、バイク屋に行って跨った時も同じ感想を持ちました。格好いいけど、重いし大きいし硬いし、簡単じゃ無い。ヤマハに働いている方がこの正直な感想はすごい。ここまで言われると、覚悟を持って楽しめそう。
そういっていただけるとこちらもうれしいです。少し魅力がわかりやすくないマシンですが、深く付き合えば自分だけが理解者になってあげられる所も含めて良さだと思います(・∀・)
先日SCR950を購入しました。最初はスタイルに惚れ込み、この動画の正直なインプレでメリットデメリットを知ることができて、むしろ購入する覚悟ができました。残念ながら販売終了でカスタム市場の盛り上がりは期待できませんが、長く大事にしたいですね。
こんな正直なインプレッションって初めて聞きました、私は典型的な日本人体格で背が低く足が短めなので非常に参考になります、さすがいろんなバイクに乗った人でないと判らない経験からくる様々なアドバイスは最高です、ありがとうございます。
『不便を楽しむ』まさにその通りだと思います。バイクは車の歴史を10年遅れて進んでいます。ギアを変えなくてもよくなり何でも自動。ユーザーの意見に真摯に応え安全に便利にを目指した結果が今の自動車です。結果、操縦する楽しさ、操れるようになったときの達成感を犠牲にし、若者は車に興味が向かなくなりました。バイクもその流れを辿っています。いずれ操縦しなくても目的地に連れて行ってくれるバイクが登場するかも。勇気を持ってこういうバイクを提示してくれたヤマハは凄い！
あー確かにそうかもですね・・。自分も軽トラATに替えちゃいました(･Д･｀)
カジュアルでファッション性の高そうな見た目して、実はスパルタンで乗り手を選ぶ仕様なんて最高だな！
YSPの人の割には正直インプレですね。良心を感じます。
そういっていただけるとほっとします(^_^;)
一目惚れです！不便さを知りつつ相方となりました。脂ギドギドのステーキ感がたまりませんね！YAMAHAさんに感謝のひと言です。コイツを眺める度にニヤけてますlol街中での存在感はかなりの物ですね声掛けはかなり有りますね日本製と伝えると皆さんビックリされてる様子が伺えますアメリカにデｪビッドソン日本にYAMAHAあり
13:08～の島田さんのお話、とても考えさせられました…たしかに趣味で乗るバイクとしては便利、ハイテクすぎるよりも少し癖のある方が愛着が湧くと僕も思いました😋
素晴らしいインプレでした。欲しくなりました。
久しぶりに見返しました。島田さんが酷評しているようなイメージでしたが、そうではなく褒めてますね。本質をついている伝説のインプレッションだと思います。
高速のシーンは素晴らしいですね。この絵が2017年なんて信じられないです（1980年くらいか）ｗ「重い」「ハンドルの振動がすごい」「シートが硬い」「ステップが不満」「ステップ位置が変〜外に出ている〜大股開きになる〜ニーグリップできない、エアクリに当たる」島田さん、以上のことはハーレーのスポーツスター乗りからすると・・・当たり前ですｗｗｗスポーツスターをカスタマイズし倒してスクランブラーにするとまさにこうなります。そしてそれをやるには相当なお金がかかるわけなんですが、それを言わばメーカーカスタマイズの形で高い完成度と共にリリースしてくれたヤマハに深い感謝を覚えるわけです。そして、単に「カッコいいでしょう」「素晴らしいバイクですよ」などというディーラーがやりがちなありきたりのインプレではない、辛口のそれをアップして頂いた島田さんにも本当に感謝しています。BOLTがベースなんだ、んなことは全部、百も承知だよっ！ｗｗｗ
「ハーレーのスポーツスター乗りからすると・・・当たり前ですｗｗｗ」の部分にへー、ってなりました。まだまだ勉強不足ですね、ご指摘いただきありがとうございます。次回からそこも考慮に入れてインプレしたいと思います(ｗ´ω`ｗ)
素晴らしいインプレでした！
ありがとうございます！
いや！まさにそういう事！オートシフター、トラコン、ＡＢＳ、ＤＣＴ等、各メーカー、時代に伴いハイテク競争が激化して、今や良くも悪くもバイクに「乗せられてる」感が否めない昨今。バイクを操る楽しみ、不便さという非日常を楽しむ余裕、愛車をねじ伏せる意気込み、これこそがバイクの魅力であり、今求められるポイントなのです。ＳＣＲ９５０はピンポイントでそこを攻めてきた感じで、このバイクに非常に魅せられております。すばらしい！バイクもインプレも秀逸です！と、ＳＣＲをほめつつ、私はＭＴ０９を買うつもりですけどね。しかも旧モデルのＡＢＳ、トラコン無しを。
力のこもったご意見ありがとうございます(*ﾟ▽ﾟ*)MT09,面白い選択ですね！
SCR950のカッコよさに一目惚れして大型免許取ってとうとう買いました！実車見たら左右のステップの位置が非対称だしなんか乗りにくそうだけどマイナス面も含めて気に入っています！
おめでとうございます！今考えうる中で屈指の硬派なマシンですから、是非CooLに乗りこなしちゃって下さい！感想も聞かせてくださいね！
気になるところを隠さずストレートに感想を言ってくださるのは本当にありがたいです！！バイクってなかなか試乗の機会ないですからとても助かります！！
お役に立てたようで何よりです(*'▽')
誠実！あなたからバイクを買いたい👍
激しく同意します！信頼できますよね！
ありがとうございます＼(＾▽＾)／
”ゾクゾクするデザイン。そして、何にも考えてない作り。最高です。”草です。最高です。
最高のインプレだー これ欲しくなりました！！
よかったでーす！是非ＹＳＰへ＼(＾▽＾)／
これは！･･･初めてハーレーのスポーツスターに乗ったときと同じ感想。不便を楽しむって 良い表現ですね。
今日気になって動画見ました。非常に参考になります、７年前の動画とは驚きました笑
バイクとは不便さを楽しむものだ ということに改めて気づかされました。ちょっと欲しくなりました。ありがとうございます！
正直すぎて言う事が無い！素晴らしい！
並走動画のアングルがいいですね。同時に風切音の入っていない排気音がリアルでいい感じです。マイクの置き場所に工夫されてますね～正直なレビューに納得しました。不便さを楽しむ、いい表現ですね。なぜ自分がVMAX1200に乗り続けているのか、今回の動画で気付かされました。
気づいていただきうれしいです。実は結構手間がかかっているんですよ、音も別どりで(w´ω`w)
言ってる事ももちろんですが、話の持っていきかたが、とてもうまいです。あとは分かりやすい車や食べ物に例える。👍
ありがとうございます！とても嬉しいお言葉です( ˊ̱˂˃ˋ̱ )
このひと最高だな。気骨があるわ。
恐縮です・・・。
「名前はSCRですけど、全然スクランブラーじゃないです。」笑ってしまいました（笑）YAMAHAのバイクでありながら、正直なレビューで好感が持てます。良い音で、かっこいいバイクですね。
なるべくカッコよく見えるよう撮影も工夫しました。インプレはちと生意気な意見でしたが(*ﾟ▽ﾟ*)
定期的に観たくなる動画
BOLTに乗ってる物ですが、このインプレ最高に好きです。
何度もこの動画見させて頂いております。v-storom650XTやトレーサー9GT等悩みましたが、やはり新車で販売されていたころに欲しいと思っていたこちらのSCR950を中古ですが300kmしか走ってないものを購入し現在納車待ちです。素晴らしいインプレッション響きました！ありがとうございます。
大型二輪免許取れて色んな車種の動画観てますが、不便を愉しむって言葉サイコーです。バイク乗りはバイクに乗ることを選んだ時に、ミニバンではなくオープンスポーツカーを選んでる訳で。スクランブラーってネーミングが誤解のもとで、HDのXRみたいなフラットトラッカーだと思えばそりゃ重いしニーグリップもできないのは仕様ですねー。
途中まで観てて、島田さんヤマハに干されるんじゃないかとヒヤヒヤ物でした。が、さすがスクランブラ―好きな島田さん、最後にはベタ褒めですね～。 Mixフライの件、目から鱗でした。ワンボックスカー確かにそうですよねｗ
今回のはアップロードが怖かったです・・・(ﾉД`｡)もうやっちゃったからあとはしばらくおびえる日々ですね。この感覚は久々です・・・。
初めまして！いつも見てます。感動しました！趣味性が高く利便性の低いバイク、大好きです！最高の動画でした！
見ていただきありがとうございます！お役にたてたようでよかったです(*ﾟ▽ﾟ*)
最後の意見には同感です。不便さを楽しめないなんてバイクじゃない。いゃ～面白いバイクが出てきましたね
なかなか硬派なので、メズラシイですねﾔﾏﾊでは(ﾟ‐ﾟ*)
こういう辛口評価してくれる人ってバイク雑誌やバイク番組にはいないからすっごく貴重です。しかも素人ではなく業界関係者で！ぺちゃくちゃ音がするのが気になるけど笑
ぺちゃくちゃしてました？以後気を付けます（T□T)
今、どのメーカーよりヤマハが面白いと思いますスズキ乗りより
中2の僕から見ても凄くかっこいいと思います！これにも乗りたいなぁ〜、、、
これヤバいですよね！ぜひ免許取ったらキメキメで走り回ってください！
ysp yokohamatotsuka channel このバイクの納車説明の動画は作らないのですか？
もう収録済で編集にはいってます。しばらくお待ち下さいませー( ˊ̱˂˃ˋ̱ )
あなたのインプレがいっちばん好きです。バイク屋でノーマルマフラーの音聞きましたけどえげつないほどカッコよかったです。でも仰る通り重量重すぎてとても扱えたもんじゃなかったです。
Great bike. Wish they still made them.
最初に『最高に格好いいんですよね』で笑ってしまいました バーエンドは欲しいですよね
UPお疲れ様です。いや～、インプレ観るまでは全く同じような事考えてましたが、やっぱりそうでしたか･･･、たとえ商品だとしても、しっかりとインプレして、車体の特長を良し悪し関係なくレポートする姿勢に対して俺は凄く高感を持ちました。だとしても、エンジンのエアクリーナー？の箱に関してはBOLTの時からニーグリップの邪魔になるって言われてるはずなので、そこだけは改善して欲しかったですね。
すでにご想像されていたとは恐れ入ります・・・。自分は乗るまでは割と都合よく解釈していたのでここまで硬派だとは思いませんでした・・・。
ysp yokohamatotsuka channel あ、俺が想像してたってのは、ミックスフライって方です(；・∀・)見た目も良し、オフも行こうと思えば行けるみたいに思ってましたよ。
なかなか面白いインプレでした(笑)こういう正直なの好きです。また楽しみにしてます。
あんまやるとCIAに消されるので、たまーににしときます(*"ー"*)
見た目>便利 ですね！最近のバイク乗りはその傾向とは逆に乗りやすさ重視のバイクばっかりで笑
これだけ忖度のないインプレは貴重です。 しまちゃん goodです。
「何も考えてない作り、最高です」 めっちゃ笑いましたｗ
少しお口が勝手に・・・(o´罒`o)
島田さんのお薦めに従い（？）ＳＣＲ９５０買いました！重たいので立ちごけを命がけで防いでます。Ｗ８００の動画も拝見して散々迷いましたが、こちらのほうが答えだなと思いました。ベースがボルトなので生産中止でも安心できます。
自分はたちごけして踏ん張った結果足の甲捻挫しました。半年たったけどまだたまに違和感が残るのでその時が来たら踏ん張らないことをオススメします…
@@user-fn2xy6if8k 様貴重なお話ありがとうございます！エンジンガード注文します😊
率直にいいところと悪いところを指摘しているいいレビューですね。購入検討している人にはすごく参考になります。
そういっていただけると嬉しいです(w´ω`w)
最高のインプレッション。ゾクゾクしました。
こういう解説を待っていました！
良いところも悪いところも教えてくれる。そして欠点も視点を変えれば良いところになる。あなたのファンになりました笑
そういっていただけると恐縮です。是非これからも宜しくお願い致します＼(^o^)／
アメリカのヤマハで作られたバイクだから白人や黒人向けバイクであって、短足の黄色人種は考慮されてないんじゃないかな悲しいが我ら黄色人種とは背が低く胴が長い
待ってました!?久し振りの毒舌インプレ、「950ccもいらない〜」って大型全否定のくだり、笑いました。
あんまりやるとヤバいので・・・たまににしときます(´∪`*)
お疲れ様です。最高のインプレでしたよ！！最悪だけど、これぞバイクだ！！っていうね。最近の電子制御されたバイクに真っ向から挑む！！一発殴られたような感じでした！！（笑）確かにスクランブラーじゃないですね・・・アメリカンだ・・・好きな人はカスタムすればいいんですよ、カスタムが楽しいんですよ。お金かかるけども・・・・。YSP流のカスタムみたいですね。しかし、音は迫力ですね。いろんなプレッシャーに負けずに頑張ってください！！またの動画楽しみにしてます。
いつもありがとうございます！今回はちとヤバかったかな、とヒヤヒヤしております:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):
作る側も大変でしょうが、現場の販売店が一番大変なんです。一番矢面に立つところですからね。勇気ある行動だと思います。でも、しっかり褒めてますからね！！気にしない！！
島田流インプレ、好きだわぁ👍 少しローアングルの走行シーンが渋いッスネ！
ありがとうございます！お言葉を胸に精進致します（╹◡╹）
183センチの私にはミックスフライ定食なんですけどね👍
この動画を拝見させていただき、とても参考になりました。チャンネル登録しました。実は今日、お店にSCRがあり、見た目がかっこよく購入しようと思ったのですが、TH-camを見てからにしようと一旦帰ってきました。ただ今、拝見させていただき自分にはギトギトのステーキは無理だと思いました。とても参考になりました。tmax560のインプレッションも良かったらやっていただきたいと思います。
思いの外ええ音するやん☆
何も考えてないつくりの箇所で吹いたw
言い回しがナマイキですよね・・・。反省
一転攻勢のホメ言葉からのそこのくだりホント好き
こういう正直なレビューだからこそ毎回楽しみにしています。今後もベクトル変更なしでお願いします！
ヤマハのＨＰで見て発売前に注文、先日YSPで試乗して来ました。動画の説明通りかなり良い意味で癖のあるバイクですね！笑
コメントありがとうございます！もしお手数でなければその際のインプレッションなど書き込んでいただけるとご検討中の方のご参考になると思います(o´罒`o)お時間があればで結構なのですが・・・。
私のインプレで参考になれば良いのですが…身長174㎝体重90㎏ですので、足つきは私の体重くらいあると踵が少し浮く程度です。シートは硬く上面がかまぼこ型になってるので直ぐに痛くなりそうなので納車されたらフラットになる様に加工しようと思います。走り出して最初に感じたのはステップの位置が外過ぎるのとエアクリボックスが邪魔な感じでしたがそれは乗ってるうちに直ぐに慣れて気にならなくなりました。あと程良い排気音と振動で乗るのが楽しいのですが、15分程度の試乗でしたが「こりゃ遠出は無理かな？」って感じました。笑動画で仰ってる様に私もこのバイクはある程度割り切って乗るバイクだと感じてます！
油ぎとぎとのステーキ、カワサキ乗りですが欲しくなった。
完璧な見た目カスタムする余白が無いけど本当格好いい
youtubeの良心を見た気分です
13:23 から怒涛の伏線回収する映画みたい
気になっていた車両です。 わかりやすい解説でした。
かなり辛口ですね～購入予定の人は、ほんとに「やっちゃった」を防ぐためのレビューですね
購入予定の方は是非試乗後をお勧めします。これだけいろんな意味で「イカス」モデルはなかなかないので、是非納得の上楽しんでいただきたいと思いました(w´ω`w)
えっ！ノーマルでこんなにいい音するんですか！？
パンダラジオで賛否があった動画と聞き、見に来ました！笑確かに・・・島田さんらしい忖度なしのインプレ！流石です！何も考えないで造ったってところで笑ってしまいました笑
これまたがった時に、うわ・・おもた！！ってのが印象的でした
scrとxsrは好きですねぇ。scr欲しいなぁ
カスタムバイクみたいでカッコいいですよね！好きかもしれません。
いいねぇユーザーフレンドリーとは無縁な作り利便性だけ求めるならスクーターにでも乗ってろって声が聞こえて来そうなバイクですね気に入った！
ナイスインプレです、ＸＴ１２００ℤに乗ってますが過去の貴方のインプレも参考になりましたよ！
両方見て頂けてるようで光栄です(・∀・)画像のテネレ、イカしてますね！
これは面白い。 バイクのインプレってどれもこれも同じことしか言わないイメージがある。 思ったより取り回しがいいですねとか、低速トルクがうんぬんとか、もう聞き飽きたっての。
気に入って頂けたようで良かったです！引き続きお役に立てるよう頑張ります！
どーも〜！いつも楽しく拝見しております。現在カワサキ乗りですが大変興味深いインプレですね！中々言えそうで言えない率直なインプレは見ている方もドキドキして楽しいです。島田さんの愛車は何でしょうか？実に気になります。よろしければ教えて下さい。
私の愛車はSR400なんですが、XSR700とか噂のT7が発売されたら増車しようと貯金中です！YSPに入る前はRZ250やZ1、マッハⅢとか乗り回してました(*´艸`*)
14:51ド本音かつこの動画の要約
ご立派！でもこういうカッコで選ぶバイクは見た目で買っちゃいがちだから、それで実用面での後悔をしないように教えてくれるところは主くらいです。「ステップ位置、最悪です」は名言。
素晴らしいインプレッション。SCRが持っている不便な部分を隠さず、かつそれを魅力と捉えられるような話の持っていき方が良いです。こういった説明を受けた上で買ったならば、ユーザーも納得でしょう(*^_^*)
ありがとうございます！今後もがんばります(o´罒`o)
SCR950かっこいいですねだからヤマハは好きです
デザイン最優先ですね(*"ー"*)割り切りがセクシーなＳＣＲです。
不便だけど好きになるってありますよね。どのメーカーも媚びすぎてゆーざー甘やかしてるんですよ。不便な所はソフト側(人間)が調節すりゃ良いんですよ。
男らしい意見ですね！でも、確かにそうなのかもしれません・・。
昔のバイクてみんなこんなだっただからみんな自分で好みに改造していました、最近のバイクは出来上がりすぎてネジを緩めることもできないメンテナンスはお店に来てきてくださいみたいな。
正直なインプレですね、あなたは信用出来る人ですｗ
ステップはMT-09＆TRACERと共通だと思います。因みにY'SGEAR製のフットペグだとスーパーテネレの純正品と同じなのじゃないかな？現在TRACERに乗ってますが、非常に興味をそそられるバイクですね。但し熱さ対策が必須な予感がします。
おっしゃる通りだと思います。左足が熱いですぅ～～(*ﾟ▽ﾟ*)
不便だなと感じるトコも含めて楽しむ事できれば最高のバイクだと思います ますます欲しくなったｗ
輸入車と思った！かっこよすぎ！
乗りやすいバイク乗っても乗ってる気が起きない人向けですねw一見さんお断りな感じがして格好いい
この子とcafeは突っ込む所しかなくてコンセプトはいいのにもったいないと思っていました、しかしミニバンのくだりはホントのバイク乗りなんだなあと納得しましたので嘘は言ってないと信じますw
ありがとうございます＼(^o^)/
分かりやす〜い。
モノは言いようですね笑時代に逆行するこんなバイクを出す決断をしたヤマハさんは良くも悪くも凄いなあ
尚更SCRに乗ってみたくなった！
是非YSPへ行ってみてください(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ
いつも楽しい動画ありがとうございます。待ち望んだ車種だっただけに、メーターとスポークホイールには残念。この車重とベルトドライブなら本気のオフロードは無理。あっさりキャストにしてパンク修理の優位性を取ってほしかった。せめてメーターがXSR900のものならばもう購入していました。ちょっと悩みますねぇ・・・
いつも見ていただきありがとうございます！せめてもう少し軽ければよかったのですがねぇ(w´ω‘w)
SCRと聴いてSelective Catalytic Reduction かと思ったwwwこんなVツインがあったんですね 正直Vツインサウンドはあまり好みではありませんが、バイクのフォルムは最高に美しいですね!ユーザーに優しくないバイク、あえて乗りたい、本当のバイク乗りを感じたい!!またバーエンドがあるなしで振動を拾うことも改めて学びました
見た目はｚ１以上にかっこいいバイクですね
レトロ感がたまりませんね(*^^*)
これが650～750cc位なら面白そうなバイクなのにな～⤵️自分は2007年式ハーレースポーツスター883乗ってます。レビューされてる内容がSCRと良く似てると感じました。クッソ重いし、振動は凄いし、速くはないし‥‥でも未だに乗ってます。慣れれば虜になってしまう単車です。まさにSCRはそういう単車なんでしょうね！欲しくなりましたよ。
中間排気量の充実は日本人みんなの切なる願いですね(*´▽｀*)
色々と正直で好印象です！物凄く参考になりました！このハンドルをSRに移設とかしてみたい…
もったいなきお言葉！おありがとうございます！
かなり玄人好みのバイクみたいですね。怒涛のダメ出しに（そんなこと言って大丈夫かなと）ちょっとビックリ！でもそこまで言われると体感してみたくなります。試乗会やレンタル車両に入れば乗ります。排気音はカッコいいですね。
いつもどうもです（╹◡╹）かなり硬派に来てますのでナカナカ心配？です！音はかなりキテますよo(｀ω´ )o
素晴らしいインプレッション！
ありがとうございます(*'▽')
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怒られない程度に頑張ります( ｀ー´)
『ステップの位置、最悪ですっ！！』
俺『この人、ヤマハの人だよな…』
ただ、べた褒めするだけの忖度インプレよりわかりやすくて参考になります！
こういう正直なインプレ大歓迎です。凄くありがたいです。これからも良い所悪い所教えて下さい！
今回は少し生意気でしたね、、怒られそうで心配です(Ｔ＿Ｔ）
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バイクに乗りながら不便を楽しんでるって思ったことがなかったけど、無意識に感じていたことをはじめて気がつきました。
最大の賛辞ですね(･Д･｀)
嬉しい限りです！
今日、SCRを見てきて、めっちゃかわいいバイクだな〜、少し考えてみよ〜って、気になって動画見たら、ケチョンケチョンにけなしてて、、凹んだところに最後のアノまとめ方、最高です♪
このバイクに興味を持って、バイク屋に行って跨った時も同じ感想を持ちました。格好いいけど、重いし大きいし硬いし、簡単じゃ無い。ヤマハに働いている方がこの正直な感想はすごい。ここまで言われると、覚悟を持って楽しめそう。
そういっていただけるとこちらもうれしいです。
少し魅力がわかりやすくないマシンですが、深く付き合えば自分だけが理解者になってあげられる所も含めて
良さだと思います(・∀・)
先日SCR950を購入しました。最初はスタイルに惚れ込み、この動画の正直なインプレでメリットデメリットを知ることができて、むしろ購入する覚悟ができました。
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こんな正直なインプレッションって初めて聞きました、私は典型的な日本人体格で背が低く足が短めなので非常に参考になります、さすがいろんなバイクに乗った人でないと判らない経験からくる様々なアドバイスは最高です、ありがとうございます。
『不便を楽しむ』まさにその通りだと思います。
バイクは車の歴史を10年遅れて進んでいます。ギアを変えなくてもよくなり何でも自動。ユーザーの意見に真摯に応え安全に便利にを目指した結果が今の自動車です。結果、操縦する楽しさ、操れるようになったときの達成感を犠牲にし、若者は車に興味が向かなくなりました。バイクもその流れを辿っています。いずれ操縦しなくても目的地に連れて行ってくれるバイクが登場するかも。勇気を持ってこういうバイクを提示してくれたヤマハは凄い！
あー確かにそうかもですね・・。自分も軽トラATに替えちゃいました(･Д･｀)
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不便さを知りつつ相方となりました。
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YAMAHAさんに感謝のひと言です。
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街中での存在感はかなりの物ですね
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たしかに趣味で乗るバイクとしては便利、ハイテクすぎるよりも少し癖のある方が愛着が湧くと僕も思いました😋
素晴らしいインプレでした。欲しくなりました。
久しぶりに見返しました。島田さんが酷評しているようなイメージでしたが、そうではなく褒めてますね。本質をついている伝説のインプレッションだと思います。
高速のシーンは素晴らしいですね。
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「重い」
「ハンドルの振動がすごい」
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島田さん、以上のことはハーレーのスポーツスター乗りからすると・・・当たり前ですｗｗｗ
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素晴らしいインプレでした！
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力のこもったご意見ありがとうございます(*ﾟ▽ﾟ*)
MT09,面白い選択ですね！
SCR950のカッコよさに一目惚れして大型免許取ってとうとう買いました！実車見たら左右のステップの位置が非対称だしなんか乗りにくそうだけどマイナス面も含めて気に入っています！
おめでとうございます！
今考えうる中で屈指の硬派なマシンですから、是非CooLに乗りこなしちゃって下さい！
感想も聞かせてくださいね！
気になるところを隠さずストレートに感想を言ってくださるのは本当にありがたいです！！
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このひと最高だな。気骨があるわ。
恐縮です・・・。
「名前はSCRですけど、全然スクランブラーじゃないです。」
笑ってしまいました（笑）YAMAHAのバイクでありながら、正直なレビューで好感が持てます。良い音で、かっこいいバイクですね。
なるべくカッコよく見えるよう撮影も工夫しました。
インプレはちと生意気な意見でしたが(*ﾟ▽ﾟ*)
定期的に観たくなる動画
BOLTに乗ってる物ですが、このインプレ最高に好きです。
何度もこの動画見させて頂いております。v-storom650XTやトレーサー9GT等悩みましたが、やはり新車で販売されていたころに欲しいと思っていたこちらのSCR950を中古ですが300kmしか走ってないものを購入し現在納車待ちです。素晴らしいインプレッション響きました！ありがとうございます。
大型二輪免許取れて色んな車種の動画観てますが、不便を愉しむって言葉サイコーです。
バイク乗りはバイクに乗ることを選んだ時に、ミニバンではなくオープンスポーツカーを選んでる訳で。
スクランブラーってネーミングが誤解のもとで、HDのXRみたいなフラットトラッカーだと思えばそりゃ重いしニーグリップもできないのは仕様ですねー。
途中まで観てて、島田さんヤマハに干されるんじゃないかとヒヤヒヤ物でした。が、さすがスクランブラ―好きな島田さん、最後にはベタ褒めですね～。 Mixフライの件、目から鱗でした。ワンボックスカー確かにそうですよねｗ
今回のはアップロードが怖かったです・・・(ﾉД`｡)
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この感覚は久々です・・・。
初めまして！いつも見てます。
感動しました！趣味性が高く利便性の低いバイク、大好きです！最高の動画でした！
見ていただきありがとうございます！
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最後の意見には同感です。不便さを楽しめないなんてバイクじゃない。
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なかなか硬派なので、メズラシイですねﾔﾏﾊでは(ﾟ‐ﾟ*)
こういう辛口評価してくれる人ってバイク雑誌やバイク番組にはいないからすっごく貴重です。
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ぺちゃくちゃ音がするのが気になるけど笑
ぺちゃくちゃしてました？以後気を付けます（T□T)
今、どのメーカーよりヤマハが面白いと思います
スズキ乗りより
中2の僕から見ても凄くかっこいいと思います！
これにも乗りたいなぁ〜、、、
これヤバいですよね！ぜひ免許取ったらキメキメで走り回ってください！
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あなたのインプレがいっちばん好きです。バイク屋でノーマルマフラーの音聞きましたけどえげつないほどカッコよかったです。でも仰る通り重量重すぎてとても扱えたもんじゃなかったです。
Great bike. Wish they still made them.
最初に『最高に格好いいんですよね』で笑ってしまいました バーエンドは欲しいですよね
UPお疲れ様です。
いや～、インプレ観るまでは全く同じような事考えてましたが、やっぱりそうでしたか･･･、たとえ商品だとしても、しっかりとインプレして、車体の特長を良し悪し関係なくレポートする姿勢に対して俺は凄く高感を持ちました。
だとしても、エンジンのエアクリーナー？の箱に関してはBOLTの時からニーグリップの邪魔になるって言われてるはずなので、そこだけは改善して欲しかったですね。
すでにご想像されていたとは恐れ入ります・・・。
自分は乗るまでは割と都合よく解釈していたのでここまで硬派だとは思いませんでした・・・。
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あ、俺が想像してたってのは、ミックスフライって方です(；・∀・)
見た目も良し、オフも行こうと思えば行けるみたいに思ってましたよ。
なかなか面白いインプレでした(笑)こういう正直なの好きです。また楽しみにしてます。
あんまやるとCIAに消されるので、たまーににしときます(*"ー"*)
見た目>便利 ですね！最近のバイク乗りはその傾向とは逆に乗りやすさ重視のバイクばっかりで笑
これだけ忖度のないインプレは貴重です。 しまちゃん goodです。
「何も考えてない作り、最高です」 めっちゃ笑いましたｗ
少しお口が勝手に・・・(o´罒`o)
島田さんのお薦めに従い（？）ＳＣＲ９５０買いました！
重たいので立ちごけを命がけで防いでます。
Ｗ８００の動画も拝見して散々迷いましたが、こちらのほうが答えだなと思いました。
ベースがボルトなので生産中止でも安心できます。
自分はたちごけして踏ん張った結果足の甲捻挫しました。
半年たったけどまだたまに違和感が残るのでその時が来たら踏ん張らないことをオススメします…
@@user-fn2xy6if8k 様
貴重なお話ありがとうございます！エンジンガード注文します😊
率直にいいところと悪いところを指摘しているいいレビューですね。購入検討している人にはすごく参考になります。
そういっていただけると嬉しいです(w´ω`w)
最高のインプレッション。
ゾクゾクしました。
こういう解説を待っていました！
良いところも悪いところも教えてくれる。そして欠点も視点を変えれば良いところになる。あなたのファンになりました笑
そういっていただけると恐縮です。是非これからも宜しくお願い致します＼(^o^)／
アメリカのヤマハで作られたバイクだから白人や黒人向けバイクであって、短足の黄色人種は考慮されてないんじゃないかな
悲しいが我ら黄色人種とは背が低く胴が長い
待ってました!?久し振りの毒舌インプレ、「950ccもいらない〜」って大型全否定のくだり、笑いました。
あんまりやるとヤバいので・・・たまににしときます(´∪`*)
お疲れ様です。
最高のインプレでしたよ！！
最悪だけど、これぞバイクだ！！っていうね。
最近の電子制御されたバイクに真っ向から挑む！！
一発殴られたような感じでした！！（笑）
確かにスクランブラーじゃないですね・・・アメリカンだ・・・
好きな人はカスタムすればいいんですよ、カスタムが楽しいんですよ。
お金かかるけども・・・・。
YSP流のカスタムみたいですね。
しかし、音は迫力ですね。
いろんなプレッシャーに負けずに頑張ってください！！
またの動画楽しみにしてます。
いつもありがとうございます！
今回はちとヤバかったかな、とヒヤヒヤしております:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):
作る側も大変でしょうが、
現場の販売店が一番大変なんです。
一番矢面に立つところですからね。
勇気ある行動だと思います。
でも、しっかり褒めてますからね！！気にしない！！
島田流インプレ、好きだわぁ👍 少しローアングルの走行シーンが渋いッスネ！
ありがとうございます！お言葉を胸に精進致します（╹◡╹）
183センチの私にはミックスフライ定食なんですけどね👍
この動画を拝見させていただき、とても参考になりました。
チャンネル登録しました。
実は今日、お店にSCRがあり、見た目がかっこよく購入しようと思ったのですが、TH-camを見てからにしようと一旦帰ってきました。ただ今、拝見させていただき自分にはギトギトのステーキは無理だと思いました。とても参考になりました。tmax560のインプレッションも良かったらやっていただきたいと思います。
思いの外ええ音するやん☆
何も考えてないつくりの箇所で吹いたw
言い回しがナマイキですよね・・・。反省
一転攻勢のホメ言葉からのそこのくだりホント好き
こういう正直なレビューだからこそ毎回楽しみにしています。今後もベクトル変更なしでお願いします！
ヤマハのＨＰで見て発売前に注文、先日YSPで試乗して来ました。
動画の説明通りかなり良い意味で癖のあるバイクですね！笑
コメントありがとうございます！もしお手数でなければその際のインプレッションなど書き込んでいただけるとご検討中の方のご参考になると思います(o´罒`o)
お時間があればで結構なのですが・・・。
私のインプレで参考になれば良いのですが…
身長174㎝体重90㎏ですので、足つきは私の体重くらいあると踵が少し浮く程度です。
シートは硬く上面がかまぼこ型になってるので直ぐに痛くなりそうなので納車されたらフラットになる様に加工しようと思います。
走り出して最初に感じたのはステップの位置が外過ぎるのとエアクリボックスが邪魔な感じでしたがそれは乗ってるうちに直ぐに慣れて気にならなくなりました。
あと程良い排気音と振動で乗るのが楽しいのですが、15分程度の試乗でしたが「こりゃ遠出は無理かな？」って感じました。笑
動画で仰ってる様に私もこのバイクはある程度割り切って乗るバイクだと感じてます！
油ぎとぎとのステーキ、カワサキ乗りですが欲しくなった。
完璧な見た目
カスタムする余白が無いけど本当格好いい
youtubeの良心を見た気分です
13:23 から怒涛の伏線回収する映画みたい
気になっていた車両です。 わかりやすい解説でした。
かなり辛口ですね～
購入予定の人は、ほんとに「やっちゃった」を防ぐためのレビューですね
購入予定の方は是非試乗後をお勧めします。
これだけいろんな意味で「イカス」モデルはなかなかないので、
是非納得の上楽しんでいただきたいと思いました(w´ω`w)
えっ！
ノーマルでこんなにいい音するんですか！？
パンダラジオで賛否があった動画と聞き、見に来ました！笑
確かに・・・島田さんらしい忖度なしのインプレ！
流石です！
何も考えないで造ったってところで笑ってしまいました笑
これまたがった時に、うわ・・おもた！！ってのが印象的でした
scrとxsrは好きですねぇ。scr欲しいなぁ
カスタムバイクみたいでカッコいいですよね！好きかもしれません。
いいねぇ
ユーザーフレンドリーとは無縁な作り
利便性だけ求めるならスクーターにでも乗ってろって声が聞こえて来そうなバイクですね
気に入った！
ナイスインプレです、ＸＴ１２００ℤに乗ってますが過去の貴方のインプレも参考になりましたよ！
両方見て頂けてるようで光栄です(・∀・)
画像のテネレ、イカしてますね！
これは面白い。 バイクのインプレってどれもこれも同じことしか言わないイメージがある。 思ったより取り回しがいいですねとか、低速トルクがうんぬんとか、もう聞き飽きたっての。
気に入って頂けたようで良かったです！引き続きお役に立てるよう頑張ります！
どーも〜！いつも楽しく拝見しております。現在カワサキ乗りですが大変興味深いインプレですね！
中々言えそうで言えない率直なインプレは見ている方もドキドキして楽しいです。
島田さんの愛車は何でしょうか？実に気になります。よろしければ教えて下さい。
私の愛車はSR400なんですが、XSR700とか噂のT7が発売されたら増車しようと貯金中です！
YSPに入る前はRZ250やZ1、マッハⅢとか乗り回してました(*´艸`*)
14:51
ド本音かつこの動画の要約
ご立派！
でもこういうカッコで選ぶバイクは見た目で買っちゃいがちだから、
それで実用面での後悔をしないように教えてくれるところは主くらいです。
「ステップ位置、最悪です」は名言。
素晴らしいインプレッション。SCRが持っている不便な部分を隠さず、かつそれを魅力と捉えられるような話の持っていき方が良いです。こういった説明を受けた上で買ったならば、ユーザーも納得でしょう(*^_^*)
ありがとうございます！今後もがんばります(o´罒`o)
SCR950かっこいいですね
だからヤマハは好きです
デザイン最優先ですね(*"ー"*)
割り切りがセクシーなＳＣＲです。
不便だけど好きになるってありますよね。どのメーカーも媚びすぎてゆーざー甘やかしてるんですよ。
不便な所はソフト側(人間)が調節すりゃ良いんですよ。
男らしい意見ですね！でも、確かにそうなのかもしれません・・。
昔のバイクてみんなこんなだっただからみんな自分で好みに改造していました、最近のバイクは出来上がりすぎてネジを緩めることもできないメンテナンスはお店に来てきてくださいみたいな。
正直なインプレですね、あなたは信用出来る人ですｗ
ステップはMT-09＆TRACERと共通だと思います。因みにY'SGEAR製のフットペグだとスーパーテネレの純正品と同じなのじゃないかな？現在TRACERに乗ってますが、非常に興味をそそられるバイクですね。但し熱さ対策が必須な予感がします。
おっしゃる通りだと思います。
左足が熱いですぅ～～(*ﾟ▽ﾟ*)
不便だなと感じるトコも含めて楽しむ事できれば最高のバイクだと思います ますます欲しくなったｗ
輸入車と思った！かっこよすぎ！
乗りやすいバイク乗っても乗ってる気が起きない人向けですねw
一見さんお断りな感じがして格好いい
この子とcafeは突っ込む所しかなくてコンセプトはいいのにもったいないと思っていました、しかしミニバンのくだりはホントのバイク乗りなんだなあと納得しましたので嘘は言ってないと信じますw
ありがとうございます＼(^o^)/
分かりやす〜い。
モノは言いようですね笑
時代に逆行するこんなバイクを出す決断をしたヤマハさんは良くも悪くも凄いなあ
尚更SCRに乗ってみたくなった！
是非YSPへ行ってみてください(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ
いつも楽しい動画ありがとうございます。
待ち望んだ車種だっただけに、メーターとスポークホイールには残念。
この車重とベルトドライブなら本気のオフロードは無理。あっさりキャストにしてパンク修理の優位性を取ってほしかった。
せめてメーターがXSR900のものならばもう購入していました。
ちょっと悩みますねぇ・・・
いつも見ていただきありがとうございます！
せめてもう少し軽ければよかったのですがねぇ(w´ω‘w)
SCRと聴いてSelective Catalytic Reduction かと思ったwww
こんなVツインがあったんですね
正直Vツインサウンドはあまり好みではありませんが、バイクのフォルムは最高に美しいですね!
ユーザーに優しくないバイク、あえて乗りたい、本当のバイク乗りを感じたい!!
またバーエンドがあるなしで振動を拾うことも改めて学びました
見た目はｚ１以上にかっこいいバイクですね
レトロ感がたまりませんね(*^^*)
これが650～750cc位なら面白そうなバイクなのにな～⤵️
自分は2007年式ハーレースポーツスター883乗ってます。
レビューされてる内容がSCRと良く似てると感じました。
クッソ重いし、振動は凄いし、速くはないし‥‥
でも未だに乗ってます。
慣れれば虜になってしまう単車です。
まさにSCRはそういう単車なんでしょうね！
欲しくなりましたよ。
中間排気量の充実は日本人みんなの切なる願いですね(*´▽｀*)
色々と正直で好印象です！物凄く参考になりました！
このハンドルをSRに移設とかしてみたい…
もったいなきお言葉！
おありがとうございます！
かなり玄人好みのバイクみたいですね。怒涛のダメ出しに（そんなこと言って大丈夫かなと）ちょっとビックリ！
でもそこまで言われると体感してみたくなります。試乗会やレンタル車両に入れば乗ります。排気音はカッコいいですね。
いつもどうもです（╹◡╹）
かなり硬派に来てますのでナカナカ心配？です！
音はかなりキテますよo(｀ω´ )o
素晴らしいインプレッション！
ありがとうございます(*'▽')