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来月グレー納車予定です楽しみです❤
最初はグレーを購入予定でした、グレーもかっこいいでよね!楽しみですねー!
SCRに3年乗りましたが慣れると意外に心地よいっす!私も一日700キロくらい快適でした。乗ってる感がたまらないですね。
1日700!すごいです!笑乗ってる感は最高ーです!
空冷でインジェクションは貴重だから大事に末永く!わたしは体鍛える道具と思ってます。でも高速は楽ですよねー。一日で800キロ行けましたよ。
そうですよね、これからは貴重になりますよね!体鍛えながら大切に乗ります!笑
ボルトとなにがちがいますか?
中身はいっしょだと思いますよ。ただフレームもボルトのフレームにシートつける用のフレーム溶接してたりdiy感たっぷりなバイクなので基本設計皆無の様に思える乗りにくいとてもカッコよく素敵なバイクです!笑
SCRに乗り始めてから8か月で2000キロ走りました。もちろんまだ一度も自分以外のSCRを見たことがありません笑 お世辞にも乗りやすいバイクとはいいませんが、うまく乗れた時の楽しさが最高ですよね。交差点を小さく回れるだけで操縦する楽しさを感じられるバイクです。やっぱりマニア向けですね笑
僕もまだ自分以外見たことないです笑ボルトミーティングあるのにSCRミーティングとかないですもんね笑やっぱりマニア向けです!笑
コイツは良いバイクですね!私も見ためと空冷で選びました関東圏で4回位い見かけましたね一度は秩父の有間ダムで話し掛けられましたね若い方でした、お互いのSCRの話で盛り上がりましたねました笑。
なんと4回もみたんですか?そしてscr 乗りとお話も!?なんと羨ましい笑
SCR探してました。見た目サイコーのマイナー車両です。(≧∇≦)b
ホントになぜマイナーなのかわからないですよねー!笑
見た目ほサイコーですね。ボルト持ってなければ買っていたかも、少しだけ試乗しただけど音が良くて乗り味もよかったけどサイドスタンドがボルトと一緒で傾けるのが怖かったです。あと取り回しはあしつきが悪くあと、サスが短くシート下スカスカでやっつけ感満載でスクランブラーは斯くあるべしというバイクでした。ハンドルもWRですしね。ただホイールはDIDでカッコ良くて気にいりました。でもこのバイクにABSは要らないしせめてキャンセル機能が欲しかった。積載は皆無でステップはヘンテコで、でもエンジンはサイコーで。ホント悩ましいバイクです。今乗ってるボルトが壊れたらほしいな。でもボルトのエンジンは超頑丈で17万キロ乗っても元気だしワインディングも速いしダートも行けるしあしつきが良い万能バイクなので悩ましいです。個人的には好きなバイクなのでぬるい乗り方ではなくスクランブラーとしてハードに乗って欲しいです。では、いつかどこかの林道でお会いしましょう😊
ボルト17万キロ??すごいですね!scr もそれくらい走れるように頑張ります!笑ダートは…笑
来月グレー納車予定です
楽しみです❤
最初はグレーを購入予定でした、グレーもかっこいいでよね!楽しみですねー!
SCRに3年乗りましたが慣れると意外に心地よいっす!
私も一日700キロくらい快適でした。
乗ってる感がたまらないですね。
1日700!すごいです!笑乗ってる感は最高ーです!
空冷でインジェクションは貴重だから大事に末永く!
わたしは体鍛える道具と思ってます。
でも高速は楽ですよねー。一日で800キロ行けましたよ。
そうですよね、これからは貴重になりますよね!体鍛えながら大切に乗ります!笑
ボルトとなにがちがいますか?
中身はいっしょだと思いますよ。ただフレームもボルトのフレームにシートつける用のフレーム溶接してたりdiy感たっぷりなバイクなので基本設計皆無の様に思える乗りにくいとてもカッコよく素敵なバイクです!笑
SCRに乗り始めてから8か月で2000キロ走りました。もちろんまだ一度も自分以外のSCRを見たことがありません笑 お世辞にも乗りやすいバイクとはいいませんが、うまく乗れた時の楽しさが最高ですよね。交差点を小さく回れるだけで操縦する楽しさを感じられるバイクです。やっぱりマニア向けですね笑
僕もまだ自分以外見たことないです笑ボルトミーティングあるのにSCRミーティングとかないですもんね笑やっぱりマニア向けです!笑
コイツは良いバイクですね!
私も見ためと空冷で選びました
関東圏で4回位い見かけましたね
一度は秩父の有間ダムで話し掛けられましたね若い方でした、お互いのSCRの話で盛り上がりましたねました笑。
なんと4回もみたんですか?そしてscr 乗りとお話も!?なんと羨ましい笑
SCR探してました。
見た目サイコーのマイナー車両です。(≧∇≦)b
ホントになぜマイナーなのかわからないですよねー!笑
見た目ほサイコーですね。
ボルト持ってなければ買っていたかも、少しだけ試乗しただけど音が良くて乗り味もよかったけどサイドスタンドがボルトと一緒で傾けるのが怖かったです。
あと取り回しはあしつきが悪くあと、サスが短くシート下スカスカでやっつけ感満載でスクランブラーは斯くあるべしというバイクでした。
ハンドルもWRですしね。
ただホイールはDIDでカッコ良くて気にいりました。
でもこのバイクにABSは要らないしせめてキャンセル機能が欲しかった。
積載は皆無でステップはヘンテコで、でもエンジンはサイコーで。
ホント悩ましいバイクです。
今乗ってるボルトが壊れたらほしいな。
でもボルトのエンジンは超頑丈で17万キロ乗っても元気だしワインディングも速いしダートも行けるしあしつきが良い万能バイクなので悩ましいです。
個人的には好きなバイクなのでぬるい乗り方ではなくスクランブラーとしてハードに乗って欲しいです。
では、いつかどこかの林道でお会いしましょう😊
ボルト17万キロ??すごいですね!scr もそれくらい走れるように頑張ります!笑ダートは…笑