Voiture qui n'est pas désagréable.! Perso, je ne connais aucun autre modèle plus fun. J'ai eu un 140 cv et j'ai une nc, 160. Accélérer en seconde entre 0 et 100...
Petite critique j’espère constructive, 1 an après la sortie ! Au début tu te répètes un peu, une fiche pourrait t’aider pour synthétiser tes idées ! Sinon super modèle que j’ai pu essayer j’adore, hâte d’en faire une seconde voiture
@@clementjacquet7906 je me suis renseigner un peu sur des mx5 na tu peux payer si ta une bonne assurance légèrement plus chère que pour une 206....petite astuce....cherche ta mx5 en Angleterre ça vaut le coup niveau prix, de plus si tu prends une en pas très bonne état beaucoup moins chère tu pourras facilement la réparer....les pièces de mx5 sont très peu chères.....en gros si tu veux une mx5 foncé
Oui car en plus tu as un peu de place derrière les sièges. Tu as une espèce de planche arrière où tu peux mettre quelque affaires. En daily c'est utilisable aussi car entretien peu cher et faible conso (enfin 8/9 en mixte) donc très raisonnable. Par contre c'est un petit peu radical quand même surtout par rapport aux standards d'aujourd'hui. C'est très ferme et à des années lumières du confort d'une moderne. Moi j'ai une bmw serie 3 e90 pour tous les jours et la mx5 pour m'amuser. Cela dit avant ça j'avais une Pontiac Trans Am de 79 en V8 en daily donc à côté là mx5 c'est le grand luxe.. Fonce si tu en veux une car les prix montent un peu et tu vas te régaler avec !
PierrickAM j’avais une 206cc avant comme daily c’était une voiture exceptionnelle mais trop peu fiable c’est pour ça que je change a ma grande déception mais j’ai abandonné l’idée de la mx5 car les modèles sur le marché sont très souvent rouillés et ça m’embête vraiment
Salut à toi je voulais te faire une critique constructive sur tes vidéo déjà j’aime beaucoup tes vidéo car tu nous présente des voiture comme on peut en voir tous les jours il juste le vent et la stabilité qui je pense avec le temps tu aura plus de moyen
@@LEGARAGEPTS bonjour, vous êtes sur un lancement serte mais vous expliquez super bien sa donne vraiment envie moi qui en cherche une. super essai et bonne continuation( +1) ;D
Le vent dans le micro sérieusement
Voiture qui n'est pas désagréable.!
Perso, je ne connais aucun autre modèle plus fun. J'ai eu un 140 cv et j'ai une nc, 160.
Accélérer en seconde entre 0 et 100...
Petite critique j’espère constructive, 1 an après la sortie ! Au début tu te répètes un peu, une fiche pourrait t’aider pour synthétiser tes idées ! Sinon super modèle que j’ai pu essayer j’adore, hâte d’en faire une seconde voiture
Tu en pense quoi pour un jeune conducteur ?
3:07 pression de l'huile pas la temperature
Je passe bientôt mon permis je pense acheter cette voiture dans la même configuration vous pensez que c’est faisable au niveau de l’assurance ?
Bonne question. La faut avoir des devis d'assurance.
pour un jeune permis si t'as un taf déja je pense que c'est faisable, ce sera pas l'assurance d'une clio! un peu plus cher je pense...
Alors l assurance ? J hésite aussi en temps que jeune conducteur
@@clementjacquet7906 je me suis renseigner un peu sur des mx5 na tu peux payer si ta une bonne assurance légèrement plus chère que pour une 206....petite astuce....cherche ta mx5 en Angleterre ça vaut le coup niveau prix, de plus si tu prends une en pas très bonne état beaucoup moins chère tu pourras facilement la réparer....les pièces de mx5 sont très peu chères.....en gros si tu veux une mx5 foncé
@@remivanel2429 merci beaucoup j en ai trouvé une en très bonne état pour 3000€ je sais pas si cela est correct ?
video sympa..ce n est pas la temperature d huile cest la pression d huile
Question coffre je peux mettre des affaires pour 2 et à manger pour une semaine ? C’est utilisable comme daily ?
Oui car en plus tu as un peu de place derrière les sièges. Tu as une espèce de planche arrière où tu peux mettre quelque affaires.
En daily c'est utilisable aussi car entretien peu cher et faible conso (enfin 8/9 en mixte) donc très raisonnable.
Par contre c'est un petit peu radical quand même surtout par rapport aux standards d'aujourd'hui. C'est très ferme et à des années lumières du confort d'une moderne.
Moi j'ai une bmw serie 3 e90 pour tous les jours et la mx5 pour m'amuser.
Cela dit avant ça j'avais une Pontiac Trans Am de 79 en V8 en daily donc à côté là mx5 c'est le grand luxe.. Fonce si tu en veux une car les prix montent un peu et tu vas te régaler avec !
PierrickAM j’avais une 206cc avant comme daily c’était une voiture exceptionnelle mais trop peu fiable c’est pour ça que je change a ma grande déception mais j’ai abandonné l’idée de la mx5 car les modèles sur le marché sont très souvent rouillés et ça m’embête vraiment
bonjour. Je fais 1m86 es ce que je rentre dans ce véhicule?
1 ans après mais vaut mieux tard que jamais oui tu rentres je fais 1m88 et je pense jusqu’à 1m90 ça passe
@@ivangirard6215 merci beaucoup pour ta réponse !
La mx 5 nb a eu le droit à une boîte 6 vitesse sur les moteurs 1.8 qui développé 145 ch
Pas toutes les versions
Salut à toi je voulais te faire une critique constructive sur tes vidéo déjà j’aime beaucoup tes vidéo car tu nous présente des voiture comme on peut en voir tous les jours il juste le vent et la stabilité qui je pense avec le temps tu aura plus de moyen
Merci pour votre commentaire. Oui effectivement, on est sur un lancement de chaîne. Un stabilisateur est pour bientôt !
@@LEGARAGEPTS bonjour, vous êtes sur un lancement serte mais vous expliquez super bien sa donne vraiment envie moi qui en cherche une. super essai et bonne continuation( +1) ;D
c'est dur
Belle auto dommage quel développe pas plus de chevaux
Si c’est propulsion c’est automatiquement à l’arrière , inutile de préciser propulsion arrière , c’est un pléonasme
La 1.8 a une boîte 6.
Nan elle a une boîte 5 aussi
C'est la mazdaspeed mx5 qui a une boîte 6
Il y a bien une 1.8 en boîte 6, un ami en a une.
J’ai un 1.8 140cv de 98 c’est une boîte 5 sans clim bien sûr
C'était la NB 1.8 finition Sportive qui avait la boîte 6