Лью после каждой замены уже лет 15ть. По ощущениям движок работает мягче, но это лично мое мнение. Ни какой экономии топлива нет расход прежний чудес не бывает
На Форд Фокус, двигатель 1,6 при большом пробеге стучит, т.е , как говорят мастера, стучат пальцы. Масло не ест, но очень раздрожает стук. Поможет супротек?
ПРОСМОТРЕЛ ЕЩЕ РАЗ, ОДНА БОЛТОВНЯ ! СМОТРИТЕ ТЭСТ СУПРОТЭКА- В ЖУРНАЛЕ ЗА РУЛЕМ ! ТАМ ТЭСТ ДВУХ НОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ, ОДИН БЕЗ СУПРОТЭКА А ДРУГОЙ С СУПРОТЭКОМ И ЕЗДА БЕЗ МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ С ПОСЛЕДУЮЩЕЙ РАЗБОРКОЙ ДВУХ ДВИГАТЕЛЕЙ ! ЭТО НАСТОЯЩИЙ ТЭСТ И ЛУЧШАЯ. РЕКЛАМА ! А ЗДЕСЬ ОДНА БОЛТОВНЯ !!!
На легковушке супротек использую на протяжении 90000 км. с новья, отрицательного воздействия не заметил. Залил в прошлую зиму в бытовой снегоуборщик - уменьшился шум и выбрация, пока всем доволен.
Ст. Мастер вопрос возник такой!? Блок цилиндров из чугуна или цветного сплава, поршня из алюминия или 😂😂😂 "дерева" а поршневые кольца из пластика 😅😅😅 температура воздуха 0 градусов по Цельсию, какова плотность- кристаллической решетки наших деталей и как она изменится при повышении температуры двигателя? И что происходит при повышении температуры деталей??? И какое масло залить или триботехнический состав?
Вы немного перепутали. Вы находитесь на развлекательном ресурсе. Ответы на ваши вопросы нужно искать не здесь. В разных агрегатах могут использоваться совершенно разные материалы, от стали, до фторопласта и композита. Всё зависит от назначения агрегата. В любом случае, абсолютно во всех устройствах Супротек работает отлично.
авто киа спортейдж 3 g4kd, делал 3 цикла заливки как по инструкции,при первой заливке движка стала тише, стуки пропали, хватило на 500 км, при следующих циклах замена масла и заливка супротека уже не чиго не изменялось, больше не вижу смысла тратить деньги на это)))!
К сожалению G4KD всё равно придётся ремонтировать. Обработка даёт небольшую отсрочку. Если обрабатывать до появления стука, то стук не появится. Но практика показывает, что для надёжной защиты данного двигателя, надо заливать состав Актив Плюс каждые 10 000 км. Двигатели проблемные.
Мы рекомендуем обработку триботехническим составом Актив Плюс. Порядок применения: 1 этап: Внесение Актив Плюс в рабочее масло за 1000 км до замены. 2 этап: Внесение Актив Плюс в новое масло; Пробег до штатной замены масла. 3 этап: Внесение Актив Плюс в новое масло; Пробег до штатной замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем заливать Актив Регуляр при каждой замене или через замену, в зависимости от интенсивности эксплуатации или манеры езды. Также Вы можете воспользоваться мягкой промывкой от компании Супротек, залив её в помощь первому этапу обработки, за 200 км до замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем применять промывку перед каждой заменой масла, для очистки системы и предотвращения загрязнения.
Приветсвую.Обобщу свой вопрос. Смотря и ища информацию, попадается та, где из разряда "одно лечим, другое калечим ". К примеру образуется защитная пленка цилиндра, но со временем она впитывает в себя что то и получается как наждачка. Или уменьшается, все в общем хорошо, состав хорошо защищает и тд, но вот коксует кольца, каналы и тд. Насколько это все правда ? Спасибо.
Здравствуйте! Вопрос отличный. Но подобные вопросы лучше задавать не на развлекательном ресурсе, а непосредственно производителю на сайте. Более того, если изучить информацию в разделе технология на официальном сайте нашей компании, то и вопроса такого не возникло бы. suprotec.ru/suprotek-stati/tehnologiya/
😂😂😂 какая нафик плёнка??? Гильза цилиндра полируется, цилиндр - рабочая поверхность его, тоже, а также сам поршень, а вот маслосъёмные кольца??? Они, для чего нужны? Не говоря уже, про тепловые зазоры и "Хон" Есть ещё понятие шероховатости относительно зазоров цилиндра к поршневым кольцам! А также присутствие антифрикционного покрытия на поршнях!
После 40ка градусных морозов застучали гидрокомпенсаторы, после второго флакона стук пропал, через 350км менять мало буду заливать 4ый флакон "регуляр"
САМАЯ ЛУЧШАЯ РЕКЛАМА, ЭТО ТЭСТ ЖУРНАЛА - ЗА РУЛЕМ ! А ЭТО ЧТО ВЫ СНЯЛИ, ТОЛЬКО ИСТРАЧЕНЫЕ ДЕНЬГИ !!! И ИСПЫТАНИЯ СУПРОТЕКА НА ЗАВОДЕ. ,КАМАЗ, СМОТРИТЕ И ЧИТАЙТЕ ТОЛЬКО ЭТО ! А ОСТАЛЬНОЕ ЭТО БОЛТОВНЯ И ЧИСТАЯ БЕСТОЛКОВАЯ. РЕКЛАМА !
Не очкуй. В 14м году купил б/у авто, мотор масло жрал и шумел. Залил супротек после замены масла. Я уже 7 лет на моторе катаюсь. Через замену лью супротек. Всё ОК.
@@БорщАлександр мотор был opel c20xe. Ел масло и немного дымил. Компрессию даже не измерял, так как думал что двигателю хана и нужно ставить контракт. Перед заменой масла сделал раскоксовку поршней двойной дозировкой Лавра, потом слил масло, залил промывочное, поработал на холостых мин 10, слил. (Раскоксовку и промывку делал, так как до этого снимал поддон и отмывал шлам с поддона и маслоприемника, если этого не сделать на старом и засратом двигателе- то после раскоксовки и промывки грязь забьет маслонасос и возможно убьет вкладыши и т.д.) Залил новое масло. Прогрел. Залил супротек актив. Эффект в снижении шума был практически сразу. А где то через тысячи 2 км дыметь перестала... появилась ощутимо тяга, зимой стартер крутит на Ура. В мкпп тоже залил супротек.
Очень замечательный рассказ про автосервисы, истории жизни и бла-бла-бла... Если возможно, в течении пяти минут по факту излагать, буду вам благодарен. Успехов
По сути своей Супротек - это мелкодисперсная образивная смазка, на основе типо "минерала" которая полирует цилиндры, улучшая и уменьшая при этом силу трения в пятне контакта, в зоне работы - цилиндра и поршня 😊 простыми словами, на изношенных поверхностях образуется более гладкая поверхность цилиндров, соответственно снижается трение между рабочей поверхностью цилиндра и поршня 😅 вуаля 😊 а ваш мастер - фломастер даже не знает из чего состоит масло! И как его производят! От капиталки не спасёт! Всё правильно подмечено! Ст. Мастер, задний привод не трогай, 😂😂😂 ты не сможешь выставить зазор...
Вы так стараетесь, пишите, но читать ваши комментарии смешно, так как вы не изучили саму технологию Супротек. Вам сюда suprotec.ru/suprotek-stati/tehnologiya/
Досмотрел, до , как лысый сказал-расход уменьшился в раза три-четыре))))). Оно когда нибудь топливную видело? Хотя на росеи нужно увеличивать выпуск аналогофнет присадок.
Хваленая тойота 150 тыс и такие проблемы с мотором. По фиату громко сказано миллионник на 500 тыс. Показания к капиталке. А супротек это круто. Про осадок Интересно, где он останется в двигателе при стоянке более суток. Все это похоже на религию.
Видно вы не в курсе, что на дизельных автомобилях номинал давления в цилиндрах доходит до 3000 кПа (30,0 кгс/см2) а минимальное значение не ниже 2200 кПа (22,0 кгс/см2)
![ค้าง (STILL) - GEMINI [ OFFICIAL MV ]](http://i.ytimg.com/vi/Ftxx3hk5vkU/mqdefault.jpg)
Приглашаем к сотрудничеству))) suprotec.ru/nashi-kontakty/ Спасибо за просмотры!!!
Лью после каждой замены уже лет 15ть. По ощущениям движок работает мягче, но это лично мое мнение. Ни какой экономии топлива нет расход прежний чудес не бывает
Очень актуально сегодня когда нет новых авто и дорогие запчасти.
Пользуюсь этим средсвом и я доволен,у меня l 200,я доволен..масло от замены до замены ,расход 10 в круг ...
На Форд Фокус, двигатель 1,6 при большом пробеге стучит, т.е , как говорят мастера, стучат пальцы. Масло не ест, но очень раздрожает стук. Поможет супротек?
ПРОСМОТРЕЛ ЕЩЕ РАЗ, ОДНА БОЛТОВНЯ !
СМОТРИТЕ ТЭСТ СУПРОТЭКА- В ЖУРНАЛЕ ЗА РУЛЕМ !
ТАМ ТЭСТ ДВУХ НОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ, ОДИН БЕЗ СУПРОТЭКА А ДРУГОЙ С СУПРОТЭКОМ И ЕЗДА БЕЗ МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ С ПОСЛЕДУЮЩЕЙ РАЗБОРКОЙ ДВУХ ДВИГАТЕЛЕЙ !
ЭТО НАСТОЯЩИЙ ТЭСТ И
ЛУЧШАЯ. РЕКЛАМА !
А ЗДЕСЬ ОДНА БОЛТОВНЯ !!!
Покупал и обрабатывал в 2009 году .Помогло . Прокатал 300000 км без заметного износа поршневой .
На легковушке супротек использую на протяжении 90000 км. с новья, отрицательного воздействия не заметил. Залил в прошлую зиму в бытовой снегоуборщик - уменьшился шум и выбрация, пока всем доволен.
Ст. Мастер вопрос возник такой!? Блок цилиндров из чугуна или цветного сплава, поршня из алюминия или 😂😂😂 "дерева" а поршневые кольца из пластика 😅😅😅 температура воздуха 0 градусов по Цельсию, какова плотность- кристаллической решетки наших деталей и как она изменится при повышении температуры двигателя? И что происходит при повышении температуры деталей??? И какое масло залить или триботехнический состав?
Вы немного перепутали. Вы находитесь на развлекательном ресурсе. Ответы на ваши вопросы нужно искать не здесь.
В разных агрегатах могут использоваться совершенно разные материалы, от стали, до фторопласта и композита. Всё зависит от назначения агрегата. В любом случае, абсолютно во всех устройствах Супротек работает отлично.
авто киа спортейдж 3 g4kd, делал 3 цикла заливки как по инструкции,при первой заливке движка стала тише, стуки пропали, хватило на 500 км, при следующих циклах замена масла и заливка супротека уже не чиго не изменялось, больше не вижу смысла тратить деньги на это)))!
К сожалению G4KD всё равно придётся ремонтировать. Обработка даёт небольшую отсрочку. Если обрабатывать до появления стука, то стук не появится. Но практика показывает, что для надёжной защиты данного двигателя, надо заливать состав Актив Плюс каждые 10 000 км. Двигатели проблемные.
Да, мотор этот дно.. Знакомый новую брал, как гарантия закончилась- застучал двигатель
На 100у Крузер залил в в КПП и мост раздатку короче везде.Проблем нет, так и продал авто , прошло 4е года, до сихпор вижу это авто находу.
Стакан на половину пуст или на половину полон? Одно очевидно,разновилность удержания внимания основанное на определённом эффекте.
Нужно попробовать🤔
Надеемся, убедили)))
Здравствуйте, дым исчезает после заливки?
Здравствуйте! Всё зависит от причины дыма. Если из-за расхода масла, то дымность должна ощутимо снизиться.
Фигарю тоже, двс нравиться, матиз 08 пробег 193 к. По мимо лил форум, эстеры и нафталины итд
Здравствуйте у меня гидро кандсатир стучит могу заливать поможет ?
Мы рекомендуем обработку триботехническим составом Актив Плюс. Порядок применения: 1 этап: Внесение Актив Плюс в рабочее масло за 1000 км до замены. 2 этап: Внесение Актив Плюс в новое масло; Пробег до штатной замены масла. 3 этап: Внесение Актив Плюс в новое масло; Пробег до штатной замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем заливать Актив Регуляр при каждой замене или через замену, в зависимости от интенсивности эксплуатации или манеры езды.
Также Вы можете воспользоваться мягкой промывкой от компании Супротек, залив её в помощь первому этапу обработки, за 200 км до замены масла. В дальнейшем мы рекомендуем применять промывку перед каждой заменой масла, для очистки системы и предотвращения загрязнения.
Грамотный механик, и технически хорошо подкован! 👍
Приветсвую.Обобщу свой вопрос.
Смотря и ища информацию, попадается та, где из разряда "одно лечим, другое калечим ". К примеру образуется защитная пленка цилиндра, но со временем она впитывает в себя что то и получается как наждачка. Или уменьшается, все в общем хорошо, состав хорошо защищает и тд, но вот коксует кольца, каналы и тд.
Насколько это все правда ?
Спасибо.
Здравствуйте! Вопрос отличный. Но подобные вопросы лучше задавать не на развлекательном ресурсе, а непосредственно производителю на сайте. Более того, если изучить информацию в разделе технология на официальном сайте нашей компании, то и вопроса такого не возникло бы. suprotec.ru/suprotek-stati/tehnologiya/
😂😂😂 какая нафик плёнка??? Гильза цилиндра полируется, цилиндр - рабочая поверхность его, тоже, а также сам поршень, а вот маслосъёмные кольца??? Они, для чего нужны? Не говоря уже, про тепловые зазоры и "Хон" Есть ещё понятие шероховатости относительно зазоров цилиндра к поршневым кольцам! А также присутствие антифрикционного покрытия на поршнях!
Выше прочитайте пожалуйста, на сколько это эффективно 😮😂😂😂
Лью второй год все ок но маслосъёмные не оживляет
Интересно 😅 Ст. Мастер вразумит, для чего нужен тепловой зазор, между гильзой цилиндра и поршнями??? И при изношенной ШПГ не поможет ни чего...
Всё зависит от степени износа. Но даже при сильном износе, обработка даёт отсрочку капремонта.
Вопрос! А как порошок через фильтр мясляный проходит?????
Такой вопрос! А как же хонинговка? Её не забивает этот супротек? Если написано что она заполняет поры!?
Хонинговка никуда не денется. Защитный слой формируется на насечках хонинговки, что позволяет удерживать ещё больше масла.
После 40ка градусных морозов застучали гидрокомпенсаторы, после второго флакона стук пропал, через 350км менять мало буду заливать 4ый флакон "регуляр"
😂😂😂 где у тебя 40 морозы в октябре??? Не смешно 😅
С уважением к компании Супротек! Техник - механик гидравлик 5 разряда 😊
Здравствуйте. Про турбину так и не сказали что произошло
На таком же Дукате родная турбина прошла 1200 тыс. км.
Если бы был бы он такой волшебный его бы использовали в формуле 1 и это факт
А кто сказал, что не льют? По регламенту и по спонсорским соглашениям не разрешается. поэтому никто вам и не скажет, что и куда льёт.
Первые пять минут, видео называется:«мы рекламируем вас, вы нас»
ЗАЛИЛ, ВСЁ ПО ИНСТРУКЦИИ, ПОСЛЕ ПРОМЫВКИ ДВИГОТЕЛЯ И ЗАМЕНЫ МАСЛА, ЗАГОРЕЛАСЬ ЛАМПОЧКА ДАВЛЕНИЕ МАСЛА НА ПОЛНОСТЬ ПРОГРЕТЫМ ДВИГОТЕЛЕ, КАК ТО ТАК.
Замените фильтр и давление появится. Купите фильтр подороже.
@@SuprotecNPTK три фильтра поменял.
САМАЯ ЛУЧШАЯ РЕКЛАМА, ЭТО ТЭСТ ЖУРНАЛА - ЗА РУЛЕМ !
А ЭТО ЧТО ВЫ СНЯЛИ, ТОЛЬКО ИСТРАЧЕНЫЕ ДЕНЬГИ !!!
И ИСПЫТАНИЯ СУПРОТЕКА НА ЗАВОДЕ. ,КАМАЗ,
СМОТРИТЕ И ЧИТАЙТЕ ТОЛЬКО ЭТО !
А ОСТАЛЬНОЕ ЭТО БОЛТОВНЯ И ЧИСТАЯ БЕСТОЛКОВАЯ. РЕКЛАМА !
Коробка просилась на ремонт , залил - помогло . В мост залил тоже помогло , а в двигатель ОЧКОВО заливать
Не очкуй. В 14м году купил б/у авто, мотор масло жрал и шумел. Залил супротек после замены масла. Я уже 7 лет на моторе катаюсь. Через замену лью супротек. Всё ОК.
@@KLM-u9d а подробнее чутка , чё было чё стало . Их и в мотор несколько видов
@@БорщАлександр мотор был opel c20xe. Ел масло и немного дымил. Компрессию даже не измерял, так как думал что двигателю хана и нужно ставить контракт. Перед заменой масла сделал раскоксовку поршней двойной дозировкой Лавра, потом слил масло, залил промывочное, поработал на холостых мин 10, слил. (Раскоксовку и промывку делал, так как до этого снимал поддон и отмывал шлам с поддона и маслоприемника, если этого не сделать на старом и засратом двигателе- то после раскоксовки и промывки грязь забьет маслонасос и возможно убьет вкладыши и т.д.) Залил новое масло. Прогрел. Залил супротек актив. Эффект в снижении шума был практически сразу. А где то через тысячи 2 км дыметь перестала... появилась ощутимо тяга, зимой стартер крутит на Ура. В мкпп тоже залил супротек.
И да, маслосъемные поменял, не снимая гбц
@@KLM-u9d голова на гидрокомпенсаторах?
Или института 3 и 4 курса
Очень замечательный рассказ про автосервисы, истории жизни и бла-бла-бла... Если возможно, в течении пяти минут по факту излагать, буду вам благодарен. Успехов
Принято)))
По сути своей Супротек - это мелкодисперсная образивная смазка, на основе типо "минерала" которая полирует цилиндры, улучшая и уменьшая при этом силу трения в пятне контакта, в зоне работы - цилиндра и поршня 😊 простыми словами, на изношенных поверхностях образуется более гладкая поверхность цилиндров, соответственно снижается трение между рабочей поверхностью цилиндра и поршня 😅 вуаля 😊 а ваш мастер - фломастер даже не знает из чего состоит масло! И как его производят! От капиталки не спасёт! Всё правильно подмечено! Ст. Мастер, задний привод не трогай, 😂😂😂 ты не сможешь выставить зазор...
Вы так стараетесь, пишите, но читать ваши комментарии смешно, так как вы не изучили саму технологию Супротек. Вам сюда suprotec.ru/suprotek-stati/tehnologiya/
Досмотрел, до , как лысый сказал-расход уменьшился в раза три-четыре))))). Оно когда нибудь топливную видело? Хотя на росеи нужно увеличивать выпуск аналогофнет присадок.
на канале Супротек за или против😂😂😂 логично ск...видимо за😅😅😅
Уровень 2 курса ПТУ
За или против? Против
👍👍👍💚🌍😇
Мастер - "фломастер" 50 оборотов может отличить, при скорости 110 км/ч 😂😂😂😅
6 минут рекламы..
Супротек - это образив пыль !
Хваленая тойота 150 тыс и такие проблемы с мотором. По фиату громко сказано миллионник на 500 тыс. Показания к капиталке. А супротек это круто. Про осадок Интересно, где он останется в двигателе при стоянке более суток. Все это похоже на религию.
Компрессия 29кг,сэр вы в своем уме?!!!😝🐕
Видно вы не в курсе, что на дизельных автомобилях номинал давления в цилиндрах доходит до 3000 кПа (30,0 кгс/см2) а минимальное значение не ниже 2200 кПа (22,0 кгс/см2)