Хотелось бы сказать пару слов о посадке ту-154 в X-Plane, раз уже речь о посадке в видео. Это будет полезно тем, кто только хочет начать осваивать машину от Фелиса. По заходу в автомате особенности есть-это: 1.грамотно выдержать скорость к 4-тому-рекомендуеться подходить к нему не немного повышеной скорости но уже с полностью подготовленной механизацией крыла, если же вы прошли 4-тый на повышеной скоростью, на большой высоте ( рекомендую подходить на 600 метрах), или же проспали 4-тый и соответственно выход на ПК, то смело уходите на второй круг, если же скорость была в приделах 320 км/ч, высота не выше 600м, механизация выпущена, выход на ПК не проспан, то можно включить режим «Заход», самолёт выйдет стабилизатор на курсе, при этом, для выхода на курс не рекомендую использовать режим «заход», его можно использовать, повторюсь, только для стабилизации. Далее при подходе к точке входа в глиссаду( не раньше, не позже) включаете режим глиссада, после этого можете снижать скорость до установленной заходом, как правило это 250-270 км/ч, обязательно делайте поправку на ветер +10 км/ч. После установленной вами высоты выключайте АБСУ и пилотируйте в ручную, не в коем случае не не делайте больших корекций по крену, идите по ниже, по РАРI это «красный, красный, красный белый»-ту 154 и меет одну плохую особенность-он любит парить над полосой, и не тяните вверх-вообще не тяните вверх, а дожимайте его вниз на 15-20 метрах ставте «малый газ» на 10 метрах-выравнивайте на 5 метрах немного дайте штурвал от себя, ну, а дальше рутина….
Я не помню где и когда, интернет помнит. Но из-за мягкой посадки, не произошел обжим задних стоек, в случае чего не вышли интерцепторы, и пилот не смог включить реверс. Соответственно выкат. Я как то смотрел канал Дениса Окон, он действующий пилот. И он тоже разбирал этот случай. И говорил, что лучше сажать самолет уверенно, чем еле касаться полосы.
У меня однажды интересно получилось, когда садился в UKOH. Только я сделал чуть по другому, и способ странный. На 50 футах я поставил малый газ, на 30 поставил TO/GA, и наконец где то на 15 футах снова малый газ. Вышло где то -234 fpm.
Что нужно быстро настроить, чтобы при удалении 10 миль (загрузка запущенного перед ВПП) самолёт поймал ILS и стабилизировался на заходе? Накрученный курс, установленная частота на панели NAV с двух сторон, включённый автопилот и нажатие кнопки APP не помогают, летит не туда. А вручную подвести к ВПП очень сложно. Дайте, пожалуйста, совет
Все очень понятно,правда в иксплейне сажать очень сложно из за того самого плюсика посередине и управления мышью,было бы лучше если бы было управление на WASD.
Подскажите, пожалуйста, как выйти на прямую перед посадкой, настраиваю rte и он ведет меня именно к аэропорту, приходится по карте смотреть и самому выравниться за несколько nm до впп
Здравствуйте, я выполняю посадку так: скорость близкая к низкой, а нос постоянно задран. при таком способе заметно больший шанс сваливания, но посадку получается мягкой из за постоянного др**ения рудами
Привет, что делать, летел из Томска в Москву, потратил 4,5 часа, и на самом финале, до полосы было совсем чуть-чуть, и вдруг самолёт как мотанёт, как перевернёт, как вниз кинет! И разбился😣. Возможно, старая версия XPRealistic, но как обновить пиратку.
В настройках джойстика. Если летаешь на 800 от zibo у него есть отдельные команды. Там в настройках будет отдельная вкладка ищи команды A/P disengaged и A/T disconnect. И забиндь на нужные кнопки. Ну сначало выбери кнопку и для неё команду.
Привет!Вопрос не по теме,но думаю ты мне ответишь.У меня стимовская версия xplane 11.И вот такой вопрос,могу ли я скачивать самолёты,сценарии,библиотеки с сайтов.Например X.AREO?Или надо покупать это всё добро?
друг вот смотрю тебя много раз и не понимаю я не могу найти точку посадки вроде делаю так как ты показываешь, но её не нахожу,если не сложно помоги пожалуйста
привет вот я сегодня летел на боинге 737 лечу и у меня потеют окна потом через некоторое время у меня глохнут движки что с этим делать?еще можно вопрос чтобы окна не потели?
У тебя дефолтный видимо. Установи B737-800 от Zibo в нём есть планшет: th-cam.com/video/LTGOetXV84E/w-d-xo.html Вот видео, где показано как установить буксировщик и другие полезные плагины: th-cam.com/video/TqX35WnrPh8/w-d-xo.html
Никакие рейсы брать не надо. Можно составить план полета и лететь куда угодно. Тут подробно рассказано про то откуда брать план и как запускаться на "месте появления" th-cam.com/video/TbskoWhXHnM/w-d-xo.html
Даа, это обычный заход по ILS получается тогда. Если хотите посадку автопилота, то нужна определенная илс категории 3 th-cam.com/video/fFzGzn9_ezU/w-d-xo.html
@@futurefly9060 Это обычный автолэнд. В реальной жизни используется только при плохой погоде, сильный туман, снег и т.д. Во-первых сам аэропорт должен быть оборудован системой посадки по 3-й категории ИЛС. Во-вторых у пилота должен быть допуск к таким посадкам. В простых метеоусловиях автолэнд никто не использует. Хотя, насколько я помню, в австралийской авиакомпании Quantas пилотов приказом принуждали садиться всегда с автолэндом, но это были самолеты Airbus A380)) Видимо такую махину страшновато сажать вручную))
Автор, ролики классные - это бесспорно, но нужно что-то делать с озвучкой. Каналом ты занимаешься уже почти полтора года, должен же быть опыт. Я понимаю, что есть стиль спокойной озвучки, но тогда нужно работать над дикцией и интонациями, подбирать спокойную, но весёлую музыку. Джаз, например. Сейчас порой приходится перематывать видео, чтобы разобрать какие-то слова. С английским названием плагина в ролике про X-Plane 12 я вообще с ума сошёл... Сейчас выглядит, будто ты не спишь годами, тебя заставляют делать эти ролики, а музыка на фоне так и вообще доставляет, все в целом может вогнать в депрессию, ибо выглядит как панихида... Ну усыпить в лучшем случае. Классный монтаж, качество роликов и их подготовка - выше всяких похвал. Поработай над озвувкой. Возьми пример с Аламара, такое тебе пойдёт. Добавь своё и будет очень-очень вкусно. Искренне желаю удачи в развитии! ;)
Всё хорошо, но чел ну пожалуйста сделай что нибудь со своим микрофоном или дикцией, ну не возможно уже слушать чавканье, циканье и шёпот. Жесть. Понимаю что всё индивидуально. Делаешь полезные интересные вещи но вот из-за того что написал смотреть не могу, раздражает!) Без обид, feedback
Спасибо, очень рад за всех новичков которые учаться по гайдам
Хотелось бы сказать пару слов о посадке ту-154 в X-Plane, раз уже речь о посадке в видео.
Это будет полезно тем, кто только хочет начать осваивать машину от Фелиса.
По заходу в автомате особенности есть-это: 1.грамотно выдержать скорость к 4-тому-рекомендуеться подходить к нему не немного повышеной скорости но уже с полностью подготовленной механизацией крыла, если же вы прошли 4-тый на повышеной скоростью, на большой высоте ( рекомендую подходить на 600 метрах), или же проспали 4-тый и соответственно выход на ПК, то смело уходите на второй круг, если же скорость была в приделах 320 км/ч, высота не выше 600м, механизация выпущена, выход на ПК не проспан, то можно включить режим «Заход», самолёт выйдет стабилизатор на курсе, при этом, для выхода на курс не рекомендую использовать режим «заход», его можно использовать, повторюсь, только для стабилизации. Далее при подходе к точке входа в глиссаду( не раньше, не позже) включаете режим глиссада, после этого можете снижать скорость до установленной заходом, как правило это 250-270 км/ч, обязательно делайте поправку на ветер +10 км/ч.
После установленной вами высоты выключайте АБСУ и пилотируйте в ручную, не в коем случае не не делайте больших корекций по крену, идите по ниже, по РАРI это «красный, красный, красный белый»-ту 154 и меет одну плохую особенность-он любит парить над полосой, и не тяните вверх-вообще не тяните вверх, а дожимайте его вниз на 15-20 метрах ставте «малый газ» на 10 метрах-выравнивайте на 5 метрах немного дайте штурвал от себя, ну, а дальше рутина….
Я не помню где и когда, интернет помнит. Но из-за мягкой посадки, не произошел обжим задних стоек, в случае чего не вышли интерцепторы, и пилот не смог включить реверс. Соответственно выкат.
Я как то смотрел канал Дениса Окон, он действующий пилот. И он тоже разбирал этот случай. И говорил, что лучше сажать самолет уверенно, чем еле касаться полосы.
Спасибо, очень рад за всех новичков которые учатся по твоим гайдам
Спасибо, мы только что во Внуково Аэробус посадили по вашему видео!
Прям как на заказ, спасибо большое))
У меня однажды интересно получилось, когда садился в UKOH. Только я сделал чуть по другому, и способ странный. На 50 футах я поставил малый газ, на 30 поставил TO/GA, и наконец где то на 15 футах снова малый газ. Вышло где то -234 fpm.
Что нужно быстро настроить, чтобы при удалении 10 миль (загрузка запущенного перед ВПП) самолёт поймал ILS и стабилизировался на заходе? Накрученный курс, установленная частота на панели NAV с двух сторон, включённый автопилот и нажатие кнопки APP не помогают, летит не туда. А вручную подвести к ВПП очень сложно. Дайте, пожалуйста, совет
Все очень понятно,правда в иксплейне сажать очень сложно из за того самого плюсика посередине и управления мышью,было бы лучше если бы было управление на WASD.
Привет всем,удачи и здоровья вам и вашим родителям.Всем денег и благо!Что бы всё хорошо было в жизни у вас!Всего хорошего)Еще раз всего хорошего)
Подскажите, пожалуйста, как выйти на прямую перед посадкой, настраиваю rte и он ведет меня именно к аэропорту, приходится по карте смотреть и самому выравниться за несколько nm до впп
Может я поздно, но тебе нужно выбрать STAR и Approach
Дружище, сегодня купил x-plane, прошёл школу.Завтра буду на больших уже летать
Пришел с МФС в икс плэйн летать на а320,родной самолет не узнал.Поэтому я понимаю почему новичкам сложно.
скоро будет посадка, спасибо
Привет ты очень хорошо все делаешь можешь сказать что за тряска камеры при посадке как ее зделать
Это плагин XPRealistic
th-cam.com/video/TqX35WnrPh8/w-d-xo.html
@@Next_Fly спасибо подпишусь на тебя
Привет
Давай гайд по тушке))
Подскажите пожалуйста-гироскоп направления не выровнен по магнитномц северу-как исправить?
Правильно выставите курс на самолете на приборах
На Cessna, вроде на приборе ручка есть ...
Здравствуйте, я выполняю посадку так: скорость близкая к низкой, а нос постоянно задран. при таком способе заметно больший шанс сваливания, но посадку получается мягкой из за постоянного др**ения рудами
Привет, что делать, летел из Томска в Москву, потратил 4,5 часа, и на самом финале, до полосы было совсем чуть-чуть, и вдруг самолёт как мотанёт, как перевернёт, как вниз кинет! И разбился😣. Возможно, старая версия XPRealistic, но как обновить пиратку.
Привет! С x aero скачать последнюю 2.1.3 вроде
@@Next_Fly Спасибо, жаль, что у меня время 2:37. Но всё равно спасибо, думал, что не ответишь.
Посоны, как в XP11 забиндить отключение автопилота и автотяги на кнопки ручки джойстика, чтобы не тыкать мышкой в панель MCP? Спасибо.
В настройках джойстика. Если летаешь на 800 от zibo у него есть отдельные команды. Там в настройках будет отдельная вкладка ищи команды A/P disengaged и A/T disconnect. И забиндь на нужные кнопки. Ну сначало выбери кнопку и для неё команду.
Как ты сделал обои в хплейне?
th-cam.com/video/XsxheicsxN8/w-d-xo.html
@@Next_Fly благодарю
Что делать если при заходе на посадку у меня высокая вертикальная скорость и самолёт жёстко садиться
А видео для кого снято? Не забываете о выравнивании самолета?
резкий nosedive до полосы сваливанием (рофл)
> снижайтесь по глиссаде
А как понимать, в глиссаде я или нет? Если огней нет
Привет!Вопрос не по теме,но думаю ты мне ответишь.У меня стимовская версия xplane 11.И вот такой вопрос,могу ли я скачивать самолёты,сценарии,библиотеки с сайтов.Например X.AREO?Или надо покупать это всё добро?
Привет. Да, всё можно скачивать
@@Next_Fly Спасибо большое!)А библиотеки после скачивания через utorrent надо кидать в custom scenery или в resources?
В custom scenery
Как называется игра? 🙏
друг вот смотрю тебя много раз и не понимаю я не могу найти точку посадки вроде делаю так как ты показываешь, но её не нахожу,если не сложно помоги пожалуйста
Что ты имеешь в виду? Не находишь что?
привет вот я сегодня летел на боинге 737 лечу и у меня потеют окна потом через некоторое время у меня глохнут движки что с этим делать?еще можно вопрос чтобы окна не потели?
обогрев стёкол включи, чтобы не потели стёкла. Почему двигатели глохнут - не знаю, нужно больше информации
@@RedSlimeOff Может заморозка? Анти айс надо
Сделай ролик по настройке джойстика, и самого боинга как по планшету так и по характеристикам управляемости. Никак не могу правильно настроить zibo
Не планирую делать ролик по настройке джойстика пока что. Там больше всё индивидуально настораивается
Бро,помоги пж,фмс как у тебя не работает,планшета в b737-800 нету,в plugins нету списка и нету возможности буксировки
У тебя дефолтный видимо. Установи B737-800 от Zibo в нём есть планшет: th-cam.com/video/LTGOetXV84E/w-d-xo.html
Вот видео, где показано как установить буксировщик и другие полезные плагины: th-cam.com/video/TqX35WnrPh8/w-d-xo.html
@@Next_Fly я пытался,но когда зашёл в игру,былт написано,что идёт верификация плагинов,это нормально?
Да нормально. Надо подождать
@@Next_Fly у тебя есть телеграмм или дискорд?
Есть дискорд, ВК и наш дискорд сервер
Я сегодня посадил а320 с вертикалкой 87 фут/мин
Вадим, а как ты сделал такое меню в хр?
th-cam.com/video/XsxheicsxN8/w-d-xo.html
@@Next_Fly спасибо
кстати, на погоду и время у тебя тоже другие фотки в хр. С ними так же, как и с главным меню надо сделать? Какое у них название?
Название их не помню, надо делать по тому же принципу, только название в той же папке посмотреть или а другой interface
Реверс же вроде бы включается только после касания передней стойки шасси ?
Можно и когда коснулись задние стойки
я новичок в Икс плейн, и не понимаю , как брать рейсы? у меня есть только место появления, а куда лететь не знаю как выбрать
Никакие рейсы брать не надо. Можно составить план полета и лететь куда угодно. Тут подробно рассказано про то откуда брать план и как запускаться на "месте появления" th-cam.com/video/TbskoWhXHnM/w-d-xo.html
На 737 в малый лучше переключит на 10
вот это полезно
4-й способ: прыгнуть из самолёта
Можно таким способом:
Не выключаешь автопилот, активируешь approach, перед этим надо ввести частоту и курс глиссады.
Даа, это обычный заход по ILS получается тогда. Если хотите посадку автопилота, то нужна определенная илс категории 3 th-cam.com/video/fFzGzn9_ezU/w-d-xo.html
@@Next_Fly a321 Toliss отлично сажает на авто посадке. Стабильно 80-100 fpm
@@futurefly9060 Это обычный автолэнд. В реальной жизни используется только при плохой погоде, сильный туман, снег и т.д. Во-первых сам аэропорт должен быть оборудован системой посадки по 3-й категории ИЛС. Во-вторых у пилота должен быть допуск к таким посадкам. В простых метеоусловиях автолэнд никто не использует.
Хотя, насколько я помню, в австралийской авиакомпании Quantas пилотов приказом принуждали садиться всегда с автолэндом, но это были самолеты Airbus A380)) Видимо такую махину страшновато сажать вручную))
Спасибо
Ооо, левел ап 737)
У меня получаеться мягкая посадка
прости что не скинул ливрею просто я не могу зойти в дискорд
Автор, ролики классные - это бесспорно, но нужно что-то делать с озвучкой. Каналом ты занимаешься уже почти полтора года, должен же быть опыт. Я понимаю, что есть стиль спокойной озвучки, но тогда нужно работать над дикцией и интонациями, подбирать спокойную, но весёлую музыку. Джаз, например. Сейчас порой приходится перематывать видео, чтобы разобрать какие-то слова. С английским названием плагина в ролике про X-Plane 12 я вообще с ума сошёл... Сейчас выглядит, будто ты не спишь годами, тебя заставляют делать эти ролики, а музыка на фоне так и вообще доставляет, все в целом может вогнать в депрессию, ибо выглядит как панихида... Ну усыпить в лучшем случае.
Классный монтаж, качество роликов и их подготовка - выше всяких похвал. Поработай над озвувкой. Возьми пример с Аламара, такое тебе пойдёт. Добавь своё и будет очень-очень вкусно. Искренне желаю удачи в развитии! ;)
Лучший способ- не выключать автопилот)
Если автоленд то всё равно выравнивание придётся делать)
Топ!
من أنت
Всё хорошо, но чел ну пожалуйста сделай что нибудь со своим микрофоном или дикцией, ну не возможно уже слушать чавканье, циканье и шёпот. Жесть. Понимаю что всё индивидуально. Делаешь полезные интересные вещи но вот из-за того что написал смотреть не могу, раздражает!) Без обид, feedback
Ахазахахазазахахах некст флаявец не может сделать батер
Прежде чем выкладывать сходи к логопеду ,без обид
Здравствуй Next Fly! У меня на 737-800 zibo появилась одна проблема, но я не знаю как её решить. Можно ли написать тебе вк?
Здравствуй. Да, напиши либо в дискорде, либо в ВК: m.vk.com/id511693764
@@Next_Fly спасибо