alhamdulillah ketemu juga penyelesaian buat di motor saya.....sangat bermamfaat mas video ny....moga tambah sukses dan lebih bnyk konten lagi ke dpnnya❤
@@sulemekchannel rx king 97, semalam udah di coba enak di tiga, tp gitu posisi idle langsam di hentak gas langsung full memang gak mati, tp delay persekian detik baru teriak, apa memang begitu karakter mesin rx king? Pgn saya di gas responsif tidak ada jeda langsung teriak. Soalnya di coba di jarum skep di no 2 dari atas kekeringan no 4 agak berebet no 5 apalagi brebetnya parah mesti pintar main rpm kalau di no 5 paling bawah, kalau di no 1 clip jarum skep malah ngempos gak ada tenaga ngempos di paksakan nguok mati. Spek pengapian Pj mj standar 22,5 mj 150 karbu ori sparepart Pengapian spul 350ohm pulser 87ohm cdi 3m5 ori sparepart 4 kabel bukan 3m5 bawaan motor koil yz moto1 tahanan kurang lebih 9k ohm. Blok mesin ori sparepart yp2 os nol 58mm standar pabrik daleman baru semua hanya crankcase kiri yang gak di ganti. pompa oli, rpm speedometer kelistrikan jalan semua box filter dan busa filter pun saya pasang agar bisa standar pabrik. Saya belum pernah coba rx king pabrikan turun dari dealer jadi susah bedakan antara pabrikan sama ngebangun. Apa memang begitu karakter mesin rx king standar pabrik terdahulu di tanjakan mesti pintar main gas, gak seperti 4 tak bawa pelan di tanjakan tetap laju, kalau king tanjakan ekstrim pun kalau udah dapat rpm walaupun boncengan nanjak terus gak ada masalah, tp kalau jalan macet/berlubang otomatis kita mesti rem, kalau udah turun gas mancing rpmnya agak susah kalau berboncengan besar gas bisa2 ngangkat kebalik itu motor kalau kurang gas bisa-bisa mesin mati/nguok. Tolong jawaban arahan dan masukannya pasti saya dukung chanel ini. Terima kasih🙏
keren mass edukasinyaaaa , bahasanya profesional sekali dan mudah di mengerti. mas suzuki spin saya mbledos mbledos di putaran RPM atas(mberebet) jalan 40km sudah mbrebet letup letup busi hitam karbu PE 24 CDI megapro kiprok baru aki baru
Siapp makasih supportnya mas..kalo ngokk itu banyakan udara dripada bbm (makanya prmbakaran jadi kering) klo brebet itu banyakan bbmnya dripada udaranya (makanya pembakaran jado basah)
Terimakasih bang sudah di buatkan video nya,, dalaman karbu udh ganti baru,,tapi jarum skep nya panjang bang,,rilnya cuma 2 ,,kutarauh paling bawah,,apakah efek nya,, Mantab ABG nya,,komen slalu di jawab Terimakasih 🙏🙏🙏
@@sulemekchannel kemungkinan daleman smas kali ya,, Riperkit karbunya cuma jarumnya yg beda,,, Stelan maunya di 1 stengah aja bang,,busi hitam kering,, Okelah bang ..besok bongkar lagi
Sudah utak atik jarum scep ny ttep ngokk mas,ap lgi d pasang filter ny ngok lngsung mati,sekarang pasang tanpa filter walaupun ad ngok sedikit,pembakaran busi merah bata,itu ap lg yg perlu d cek ya mas bagian carbu ny krna tanpa filter udara cepet kotor ny
Iy mas d bawa k bengkel kata ny boros minyak karna d pasang filter d gas spontan mati,d buka filter dgn orang bengkel agak mendingan,d rmah coba sy ganjal lh karna kata ny boros
bang nanya.. ada temen punya motor yg penyakit nya dah akut nggk sembuh2. .. motor metik tvs dass pakek karbu grand, angin tidak bisa disetel, tp rpm bawah bagus langsam bagus.. cuman di rpm atasnya brebet dan tidak bertenaga saat buat jalan. ( filter menggunakan variasi ) tolong dibuatkan #Vidionya ☺️
Bang mau tanya..mtr grand os 100 pake karbu mp pj mj sudah di kecilkan ke 35/85 tp busi masih hitam..dan di gas spontan ngokk Klip jarum sudah di naik turun kan ttp blm bisa di stel itit Mohon sarannya
Motor sy gl udah up standar tiger,klo digas rpm pkek spido koso,di rpm 7-8 nahan nahan bang pakek karbu PE 28 bwaan shopee😂.untuk pengapian msih bwakan gl. Trimakasih
Sama seperti kasus motor saya, skywave 125 gak ada filter karbu rx king stelan jarum paling atas di gas spontan ngok kalo di urut normal. Kasih solusinya om?
Bang motor vega zr saya noken as+platuk baru,klep aman pengapian lancar.. msh susah hidup. Pas lihat jarum sklepnya udah dol banget.. kira" klo di ganti jarum skepnya normal lg ngga??.. karbu juga kalo di stel udah susah brebet mulu.. itu harus ganti jarum skep nya+ repair kit nya aja apa harus ganti karbu?? Mohon infonya 🙏
mas, mau nanya. kasus di karbu vega r new standar. repairkit (jarum skep, nozel, mj, pj barusan sy ganti pakai merk fukuyama), skep sy atur diposisi bawah/boros, kenapa kalau waktu berhenti di gas sentak full, seperti ada kekosongan tenaga, telat teriak (sebelum ganti repair kit malah lebih parah). panjang overlab nozel kurang lebih 2mm, apa perlu sy potong 1mm mas? atau di part lain yg bermasalah?
@@sulemekchannel masih blm lama ganti mas. Keadaan berhenti : kalau di gas sentak full kadang telat teriak atau mati. Tapi kalau keadaan di kendarai, hanya telat naik aja (efek kampas kopling aus), tenaga gak kosong seperti du kondisi berhenti
Bang mau tanya,Motor saya vega r new asal di gasfull trus naik perputaran gigi 2 koq gas nya ga turun semua jdi kurang enak pas naikin gigi,padahal udh ganti tali gas dan ganti skep??Penyebabnya apa ya apa karena harus stel klep,krena kdengeran klepnya kya ngretek???
Cara pertama bisa cek tarikan tali gas..apakah bisa kembali sempurna (bunyi ctek ctek saat lepas grip gas) Cara kedua coba posisi motor idle/langsam,semprot bensin di area manipold dgn karbu,apabila mesin mati berarti ada kebocoran antara karbu n manipold.. Cara ketiga coba cek karet vacum di karbunya..biasanya udah ada bocor.. Semoga bermanfaat..🙏👍👍
om kalau blade bore up 150cc klep 28/24, pake karbu pe 28, langsam sih, terus kalau di gas ngurut enak lancar tapi pas di gigi 4 lari 80kmh+ udah ngok itu gmna ya ngatasinya 😅
Pny saya . motor borup...make pwk28 pj40 mj108 sampe 115 Puteran atass ngookkk ..pdhl belum nyentuh limiter...ngokkk kayak habis bensin klo di gaspol di atasan
@@sulemekchannel Ternyata karbu nya soak bang🤣 saya make karbu pe temen motor bisa limitt....klo make pwk ngoookk pdhl pj40 mj115 ngebull hitam keborosen tarikan beratt gara2 boros kebasahan ....nahh penyebab utama ngoook itu kenapa bang di karbu nya
Mas maaf mau tanya satria 2 tak klo di bawa jarak jauh & dikasih olsam ke tengki mtr suka mati sendiri tapi pas nunggu 5 menit bisa hidup lg. Itu kenapa ya mas
Nah ini permasalahan di shogun sp fl saya ngok kalo spontan disentak gas waktu idle.. dengan nonton ini besok langsung ekseskusi.. Terima kasih banyak om penjelasanya detail mantaap pokoknya , berikut ilmunya sangat bermanfaat semoga jd ladang pahala & dimudahkan segala urusan baik ditambah rezekinya om 👍👍
Mas izin bertanya pwk air strike 38 Scarlett jarum bawaan nya rpm bawah enak mas masi bisa di gas dan power keluar tapi pas di gas ¼ atau ½ ngok parah mas di gas spontan langsung mau mati mesin nya padahal klip jarum paling bawah atau 5 dari atas,pj udah 45 mj nya 160 minta tolong solusinya mas kasian motornya ga idup2 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Kalo udah habis step jarum paling bawah tetep ngok,wajib naik MJ dulu 2step langsung..kalo masih ada ngokk tipis n buat jalan sedimit ada delay d rpm atas,coba cek debit bbm,dari tinggi bbm dan juga stopper pelampung..
Bang ijin nanya. Xeon saya 135cc karbu PE26 Keihin kw. PJMJ 38/112.5 jarum gl pro diposisi no 2 dari atas. Langsam nya enak, di gas urut juga enak warna busi merah bata. Tapi kalo posisi langsam terus di gas spontan(disentak) malah ngok bahkan mati. Apakah karena karbu saya kw? Kira kira gimana ya solusinya?
Pokoknya klo klip jarum diturun,an tetep ga ada perubahan berarti MJ minta naik..setiap kli naik MJ posisi awal penyetingan,klip jarum hrus ditengah.. Semoga mengerti mksd saya..
Motor saya beat karbu standar pakai karbu PE24 pasang box filter juga, clip jarum paling atas klo d gas spontan suka ngok, d gas urut normal. sudah coba clip jarum turun jd d tengah, ngok nya lebih parah. Tolong solusinya Mas. Terima kasih
@@sulemekchannel tapi klo dilepas filter gada ngok sama sekali. Berarti gede in lagi ya pj mj nya ? Biar bisa pake filter . kasih Saran pj mj nya berapa mas . Soalnya ga enak kalo ga pake filter
Mas, mau nanya saya pake pe 26 klo digas spontan ngok sama kaya divideo. Motor jupiter mx lama kopling udh bore up jd 150cc. Gak pake box filter mas. Jarum skep dri klip nmr 2 saya pindahin ke tengah tetep ngok. Klo naikkin MJ kira kira ukuran brpa?
Bang mau tanya🙏 motor rc100 saya kalo udh panas mesinnya, langsung di gas besar ngok bang, kalo di buat nanjak juga tiba tiba ngok sendiri, dan langsung mati mesinnya, kira kira apanya bang? Klip jarum sudah saya turunkan ke urutan ke 3 tapi tetep sama aja bang, mohon di jawab bang🙏🙏
mas tolong dibantu ya,motor mio saya ngok di rpm tinggi trus ,naikin jarum skep di klip 2 diatas ,aman enak bertenaga ,cuman pas pertama nyalain ngok kaya bensin telat ngalir gitu harus pelan2 dulu di gas2 baru normal
Mohon dijawab banq motor fizr udh bisa setingan langsam tapi pas gas tinggi/gigi 1 masuk ke 2 trus ngok ga ada tenaganya banq kira kira masalahnya dimana ya?
lik, kalo bedakan ngok dan brebet itu gimana ya,cirinya, secara bagi pemula atau awam realnya hampir sama, dikhawatirkan salah analisa, padahal ngok dikira brebet kemudian salah eksekusi atau penanganan?
mas mau tanya🙏,punya sayajupiter burhan sama seperti di video di sentak gas nya ada ngok dikit,pj 2,5 mj 105 bawaan pabrik skep nya di nomor 2(skep nya cuma 3 parit) spek udah naik os 0,25 box filter tetap di pasang kira2 penyakitnya dimana ya mas ?
@@sulemekchannel udah saya naik kan 115 bos tapi buat pelan dan mau gas pol brebet dulu baru mau lari sekarang ni saya make 110 pagi clip jarum nomor 2 bawah sampe atas enak tapi lambat turu nya pas saya lepas gas
Kejadiannya sama, kalo karbu ditutup tangan putaran atas normal, tanpa tutup tangan putaran atas mati, kondisi motor baru bore up, spuyer masihbstandar. Solusinya gimana ya?
@sulemekchannel udh ganti jarum nya barusan bang yg type 3 baris saya stel bagian yg paling bawah.. bener bang hasil nya mantap tarik enteng narik bgt .. Joss pisan 😆
Bang ni motor rc100 q kok karbu ngempros BBM n tenaga GK ada d sela sulit nyala,Skali nyala mesin minta d gas atas n motor jln baru brp meter dah mogok lagi
SMA itu bang ini stelan 'lubang anginnya ada cuma gkda stelannya(mur/scrup)buat ngatur anginnya gmn untuk ngakalinnya soalnya lubange kecil letake d mulut karbu
@@sulemekchannel klau baret iya om tp utk jarum dan isian karbu sdh saya ganti semua sampe stelan staioner tp ttp sma bgtu Mesin grand isian vario 125+noken di custom, klep masih standar tp di ambles
@derysyahputra9782 nah skep karbu itu pengaruh besar dalam hal dekompresi yg mksimal..disaat ada baret,msih ada udara yg menembus kevakuman karbu..jadi gas/rpm lmbat turun..
Iya bang betul sekali mmg standar bawaan pas kondisi motor BARU.. Seiring pemakaian,smua part mengalami keausan..otomatis harus ada penyesuaian mengikuti tingkat kebutuhan mesin itu sendiri..
Mas saya barusan setel karbu moto 1 pe28 di honda tiger spek l 66 p65, yg saya temukan masalah ketika naik rpm dan pindah gigi, bukaan awal pas rpm naik digas selalu ngook Catatannya pj 40 mj 120 Udah di besarin mjnya dan klip jarumnya tp tetep sama. Kira kira masalahnya dari mana yah mas..??
Mas Mau tanya, klo karbu boros tuh ngok ngk ngaruh nya gmna, pnya syaa motor klx karbu pe 28 trus pas Langsam enak rendah sampe tengah enak tpi pas di gas kaget ngok harus di urut baru enak, trus busi gampang hitam atasan agak ngempet tpi ngk berebet, itu gmna ya mass
Mas saya mau tanya mohon dijawab Punya saya motor win tak kasi karbu supra tapi pj mj nya punya win Nah kalo ga dipasang karet filter enak larinya Pas dipasang filter kok ndak mau putaran atas ya kayak nahan gitu ngokk gamau lari Mohon bantuannya 🙏🏼 terimakasih
Halo bro maaf tapi kenapa motor saya tetap gak bisa ya?padahal masa saya buka udah di tengah klipnya apabila saya turunkan klipnya ke empat tetap gak bisa😢tolong bro
Klo motor sy jika mulai dihidupkan kalo gasnya dibuka susah hidup tp klo gas ditutup mudah hidup setelan jarum skep udah paling atas spinya bang,kira² gimana solusinya ya bang Makasih sebelumnya 🙏😁
@@sulemekchannel Sy pikir kalo diturunin klipnya otomatis jarumkan jd naik berarti membuka tanpa digas tangan,tapi.... Ya oklah bang nanti sy cb turunin apakah ada perbedaan. Mksh bg ilmunya.
Turunin klip jarum skepnya..settin ulang angin2 karbu setiap merubah naik/turunnya jarum skep..masalah buso hitam voba diganti busi baru bebarengan awal setting klip jarum n angin2..biar pembacaan busi bisa akurat.
@javachnl6133 nah itu bisa sebabkan gas ada nyangkut,karena tali gas krg presisi panjangnya jadi saat lepas gas,ujung tali gas nyngkut d bgian liner skep..coba diperiksa lagi..
Ttep om MJ minta naik lagi..klo masih penasaran silahkan di gas posisi ada box tapi sambil choke d buka separuh,klo masih ngok di buka penuh chokenya..
bang izin tanya,motor mio sporty spek 130 karbu pe 26 di rpm atas nahan dan tersendat sendat gitu,kondisi pj mj 115/42 clip jarum di tengah open filter pula
Kamu cerdas penyampaian sangat bagus tebarkan terus ilmu yg bagus kamu akan jdi mekanik berbakat ..!!! Semangatttttt..!!! ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Makasih supportnya..semoga bermanfaat..👍👍
alhamdulillah ketemu juga penyelesaian buat di motor saya.....sangat bermamfaat mas video ny....moga tambah sukses dan lebih bnyk konten lagi ke dpnnya❤
Siap mas..terimakasih supportnya..🙏🙏👍👍
Sehat sehat mas berkah slalu rejeki nya,, salam juga buat orang yg ada di tangan nya mas smoga sehat" juga .. amiin ❤❤❤
Makasih doanya mas..salah 1 org d tangan saya sudah berpulang..😭
Semoga doa terbaik juga selalu menyertai mas jga..🙏🙏
Mantaaaap maseee..
Baru kali ini lihat tentang kasus karbu yang mudah faham dan logis, matur suwun informasi dan arahan nya🙏
Siappp mase..semoga bermanfaat..
@@sulemekchannel mase kalau 2tak sama gak seperti ini di gas spontan ada nguok delay sebentar baru teriak, itu gimana?
Main jet krg basah berarti om..motor apa ini??
@@sulemekchannel rx king 97, semalam udah di coba enak di tiga, tp gitu posisi idle langsam di hentak gas langsung full memang gak mati, tp delay persekian detik baru teriak, apa memang begitu karakter mesin rx king?
Pgn saya di gas responsif tidak ada jeda langsung teriak.
Soalnya di coba di jarum skep di no 2 dari atas kekeringan no 4 agak berebet no 5 apalagi brebetnya parah mesti pintar main rpm kalau di no 5 paling bawah, kalau di no 1 clip jarum skep malah ngempos gak ada tenaga ngempos di paksakan nguok mati.
Spek pengapian
Pj mj standar 22,5 mj 150 karbu ori sparepart
Pengapian spul 350ohm pulser 87ohm cdi 3m5 ori sparepart 4 kabel bukan 3m5 bawaan motor koil yz moto1 tahanan kurang lebih 9k ohm.
Blok mesin ori sparepart yp2 os nol 58mm standar pabrik daleman baru semua hanya crankcase kiri yang gak di ganti.
pompa oli, rpm speedometer kelistrikan jalan semua box filter dan busa filter pun saya pasang agar bisa standar pabrik.
Saya belum pernah coba rx king pabrikan turun dari dealer jadi susah bedakan antara pabrikan sama ngebangun.
Apa memang begitu karakter mesin rx king standar pabrik terdahulu di tanjakan mesti pintar main gas, gak seperti 4 tak bawa pelan di tanjakan tetap laju, kalau king tanjakan ekstrim pun kalau udah dapat rpm walaupun boncengan nanjak terus gak ada masalah, tp kalau jalan macet/berlubang otomatis kita mesti rem, kalau udah turun gas mancing rpmnya agak susah kalau berboncengan besar gas bisa2 ngangkat kebalik itu motor kalau kurang gas bisa-bisa mesin mati/nguok.
Tolong jawaban arahan dan masukannya pasti saya dukung chanel ini.
Terima kasih🙏
Ini motor bangun sendiri apa mekanik yg bangunin om??
keren mass edukasinyaaaa , bahasanya profesional sekali dan mudah di mengerti.
mas suzuki spin saya mbledos mbledos di putaran RPM atas(mberebet)
jalan 40km sudah mbrebet letup letup
busi hitam
karbu PE 24
CDI megapro
kiprok baru
aki baru
Kenapa kok ganti CDI megapro mas?
terimakasih mas informasinya, saya kira ngok itu karna terlalu boros. ternyata malah kurang bensin.
semangat sukses mas
Siapp makasih supportnya mas..kalo ngokk itu banyakan udara dripada bbm (makanya prmbakaran jadi kering) klo brebet itu banyakan bbmnya dripada udaranya (makanya pembakaran jado basah)
Terimakasih orang baik..ilmunya..semoga rejekinya melimpah
Terimakasih kembali org baik..sudah mampir n support channel saya..semoga bermanfaat..🙏🙏
Makasih bang ilmu nya saya udh prktekin mantap bang
Siapp bang..semoga bermanfaat..
Om fu saya pake pe 26 pj 38 mj 122 jarum gl klip ditengah. Kalo digas spontan sama kayak video itu,. Pdhl busi udah item kering msak kurang boros?
kamu orang baik mas❤
Makasih supportnya mas..semoga bermanfaat..
Terimakasih bang sudah di buatkan video nya,,
dalaman karbu udh ganti baru,,tapi jarum skep nya panjang bang,,rilnya cuma 2 ,,kutarauh paling bawah,,apakah efek nya,,
Mantab ABG nya,,komen slalu di jawab
Terimakasih 🙏🙏🙏
Sebaiknya jarum diganti seperti bawaan karbu (5step setelan)
Kalo cuma 2step n lebih panjang,malah susah nentuin settingan bang..👍👍
@@sulemekchannel kemungkinan daleman smas kali ya,,
Riperkit karbunya cuma jarumnya yg beda,,,
Stelan maunya di 1 stengah aja bang,,busi hitam kering,,
Okelah bang ..besok bongkar lagi
@@sulemekchannelv by
Sudah utak atik jarum scep ny ttep ngokk mas,ap lgi d pasang filter ny ngok lngsung mati,sekarang pasang tanpa filter walaupun ad ngok sedikit,pembakaran busi merah bata,itu ap lg yg perlu d cek ya mas bagian carbu ny krna tanpa filter udara cepet kotor ny
PJ MJ d mainin ga?
@sulemekchannel mj sudah pernah ganjal pke serabut tembaga,ttep ngok,dk punya cadangan stok pj mj ny mas
Mas kalo ngok itu krg bbm,lah kalo diganjal serabut lagi ya tambah ngokk mas krna tambah kecil lubangnya..
Iy mas d bawa k bengkel kata ny boros minyak karna d pasang filter d gas spontan mati,d buka filter dgn orang bengkel agak mendingan,d rmah coba sy ganjal lh karna kata ny boros
Kalo boros minyak digas mati namanya brebet/blep2..kalo ngok itu krg bbm..
bos kalo pake filter udara racing model jamur apa tetep ngokk?? penjelasan sangat mudah di pahami mantapp👍👍
Klo filter model gitu biasanya malah basah settingannya..karena udara kurang..
Mas saya mau tanya, klo karbu pe 24 ngok dan gas brebet sama berat dan sepedah shogun kebo mesin std porting
bang nanya.. ada temen punya motor yg penyakit nya dah akut nggk sembuh2. .. motor metik tvs dass pakek karbu grand, angin tidak bisa disetel, tp rpm bawah bagus langsam bagus.. cuman di rpm atasnya brebet dan tidak bertenaga saat buat jalan. ( filter menggunakan variasi ) tolong dibuatkan #Vidionya ☺️
Jarum skepnya digemukin..
Bang ijin tanya bang..punya sy grand pake karbu suprax 125 stel jarum skep di atas dan di tengah juga kalau nanjak mati..
mas kalo motor gamau jarum di klip atas kenapa ya, maunya klip 1/2 dr bawah aja jadinya lumayan boros, diatas itu gamau nyala
Iya settingan minta boros..biasanya karbu masih blm vacum / ada kebocoran..
Bang terima kasih ya motor saya Sudah bagus semoga Abang diberi kesehatan
Mkasih supportny bang..
Bang mau nanya nih karbu pe 24 di pasang di vega r new std pj mj pake 35/110 di gas spontan ngok kira kira apa nya bang? Mohon di jawab
Terima kasih bang ilmuya
Sangat bermampaat
Makasih supportnya om..semoga bermanfaat..
Mkseh informasi bang mantap🙏🏼
Sama2 bang..
Bang mau tanya..mtr grand os 100 pake karbu mp pj mj sudah di kecilkan ke 35/85 tp busi masih hitam..dan di gas spontan ngokk
Klip jarum sudah di naik turun kan ttp blm bisa di stel itit
Mohon sarannya
Ngokk itu tandanya keiritan mas..itu sistem ACV aktif ga di karbuny mas??
Kecrut aktif ga?
Mj nya minta yg lebih besar lg ya bang?soalnya tak kasih 38 standar bawaan businya hitam
Iya MJnya naik lagi klo 38 itu PJnya..
MJ nya sudah diganti ke 100 bang tp masih ngok dikit..busi jg masih hitam kering
Mohon sarannya
Jarum skep pake profit yang panjang
Motor sy gl udah up standar tiger,klo digas rpm pkek spido koso,di rpm 7-8 nahan nahan bang pakek karbu PE 28 bwaan shopee😂.untuk pengapian msih bwakan gl. Trimakasih
MJ kurang naik jauh bang..kalo ga bisa diganti pake jarum punya tiger..
Sama seperti kasus motor saya, skywave 125 gak ada filter karbu rx king stelan jarum paling atas di gas spontan ngok kalo di urut normal. Kasih solusinya om?
Klip jarumnya taruh ditengah om..
@@sulemekchannelpunya saya sudah di taro tengah tetep ngok om😢
@novanalif2190 diturunin lagi 1step..
Bang motor vega zr saya noken as+platuk baru,klep aman pengapian lancar.. msh susah hidup. Pas lihat jarum sklepnya udah dol banget.. kira" klo di ganti jarum skepnya normal lg ngga??.. karbu juga kalo di stel udah susah brebet mulu.. itu harus ganti jarum skep nya+ repair kit nya aja apa harus ganti karbu?? Mohon infonya 🙏
Diganti repairkit aja kan udah dpet jarum skep juga..
Belum cobah bang tapi video abang nie agaknya memang mantap dan bermanfaat😊
Silahkan dicoba bang..semoga bermanfaat..👍👍
mas, mau nanya. kasus di karbu vega r new standar.
repairkit (jarum skep, nozel, mj, pj barusan sy ganti pakai merk fukuyama), skep sy atur diposisi bawah/boros, kenapa kalau waktu berhenti di gas sentak full, seperti ada kekosongan tenaga, telat teriak (sebelum ganti repair kit malah lebih parah). panjang overlab nozel kurang lebih 2mm, apa perlu sy potong 1mm mas? atau di part lain yg bermasalah?
Businy baru??????
@@sulemekchannel masih blm lama ganti mas.
Keadaan berhenti : kalau di gas sentak full kadang telat teriak atau mati. Tapi kalau keadaan di kendarai, hanya telat naik aja (efek kampas kopling aus), tenaga gak kosong seperti du kondisi berhenti
@muhammadhafizi179 dibaca dulu businya,warnanya apa..
@@sulemekchannel hitam mas
Nahh..berarti kalo hitam keborosan..bisa dilakukan setting ulang di area karburatornya..
Bang mau tanya,Motor saya vega r new asal di gasfull trus naik perputaran gigi 2 koq gas nya ga turun semua jdi kurang enak pas naikin gigi,padahal udh ganti tali gas dan ganti skep??Penyebabnya apa ya apa karena harus stel klep,krena kdengeran klepnya kya ngretek???
Cara pertama bisa cek tarikan tali gas..apakah bisa kembali sempurna (bunyi ctek ctek saat lepas grip gas)
Cara kedua coba posisi motor idle/langsam,semprot bensin di area manipold dgn karbu,apabila mesin mati berarti ada kebocoran antara karbu n manipold..
Cara ketiga coba cek karet vacum di karbunya..biasanya udah ada bocor..
Semoga bermanfaat..🙏👍👍
@@sulemekchannel Oke makasih bang,nanti sya akan cek 1 per 1🙏🙏
Semoga bermanfaat bang..
@@sulemekchannelvega new kalo rpm atas ngok dan tenaga loyo itu kenapa bang?
@siipproject5598 klip jarum skepnya coba turunin 1klip..
Saya pke karbu pe 28 di motor klx di putaran atas nya ngok terus busi hitam terus kenpa yah
PJ MJ berapa??Pake box filter ga??
om kalau blade bore up 150cc klep 28/24, pake karbu pe 28, langsam sih, terus kalau di gas ngurut enak lancar tapi pas di gigi 4 lari 80kmh+ udah ngok itu gmna ya ngatasinya 😅
MJnya naikin om..skrg pake MJ berapa??
@@sulemekchannel wah lupa aku om soalnya mekaniknya yg ngatur, berarti naikin mj ya itu pake setel ulang ga angin2 sama gasnya?
@MancingBoncosan tetep setting ulang karbu om..
@@sulemekchannel waduh terpaksa balik bengkel hehe, gabisa setting karbu soalnya cuma bisa bongkarnya haha, makasih omm 🙏🏼🙏🏼
mas kalo karbu saya ngok nya ga mati ngok nya nyendat nyendat apkah sama mas
Klo nyendat namanya delay mas..bisa dri input bbm,bisa dari listrik krg bagus..
Pny saya . motor borup...make pwk28 pj40 mj108 sampe 115
Puteran atass ngookkk ..pdhl belum nyentuh limiter...ngokkk kayak habis bensin klo di gaspol di atasan
Motornya apa,speknya gmna,pwk berapa??
Klo MJ ukurn 115 itu terlalu kecill...
@@sulemekchannel Ternyata karbu nya soak bang🤣 saya make karbu pe temen motor bisa limitt....klo make pwk ngoookk pdhl pj40 mj115 ngebull hitam keborosen tarikan beratt gara2 boros kebasahan ....nahh penyebab utama ngoook itu kenapa bang di karbu nya
Mas maaf mau tanya satria 2 tak klo di bawa jarak jauh & dikasih olsam ke tengki mtr suka mati sendiri tapi pas nunggu 5 menit bisa hidup lg. Itu kenapa ya mas
Itu awal mula ngejim mas..lama2 bisa gancet piston..
Settingan karbu diborosin lagi MJnya..
@@sulemekchannel tapi klo saya gk kasih tambahan olsam di tengki motor normal mas. Brarti taekin MJ nya aja ya mas, PJ nya gk osah ?
Iya mas..
@@sulemekchannel ok siapp makasih ya mas
Siap mas..
Nah ini permasalahan di shogun sp fl saya ngok kalo spontan disentak gas waktu idle.. dengan nonton ini besok langsung ekseskusi..
Terima kasih banyak om penjelasanya detail mantaap pokoknya , berikut ilmunya sangat bermanfaat semoga jd ladang pahala & dimudahkan segala urusan baik ditambah rezekinya om 👍👍
Siapp om...semoga bermanfaat dan senoga berhasil..klo masih kebingungn silahkan tanya lagi pasti saya bantu kok..
Mas izin bertanya pwk air strike 38 Scarlett jarum bawaan nya rpm bawah enak mas masi bisa di gas dan power keluar tapi pas di gas ¼ atau ½ ngok parah mas di gas spontan langsung mau mati mesin nya padahal klip jarum paling bawah atau 5 dari atas,pj udah 45 mj nya 160 minta tolong solusinya mas kasian motornya ga idup2 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Cba stel jarum 1 atau 2 mas
@@ahmadyusufyusuf8648 klip 1 dan 2 dari atas mas? Di kasi ke klip itu tambah ngok mas
Kalo udah habis step jarum paling bawah tetep ngok,wajib naik MJ dulu 2step langsung..kalo masih ada ngokk tipis n buat jalan sedimit ada delay d rpm atas,coba cek debit bbm,dari tinggi bbm dan juga stopper pelampung..
motor vega kasusnya kayak gini pakek karbu pe di sekep atas giliran saya turunin 1 setrip tetep ngok dan malah nglotor
Bang ijin nanya.
Xeon saya 135cc karbu PE26 Keihin kw. PJMJ 38/112.5 jarum gl pro diposisi no 2 dari atas. Langsam nya enak, di gas urut juga enak warna busi merah bata. Tapi kalo posisi langsam terus di gas spontan(disentak) malah ngok bahkan mati.
Apakah karena karbu saya kw?
Kira kira gimana ya solusinya?
Klip jarum diturunkan lgi step by step sampe ga ngok..klo masih ngoknya ga hilang,MJnya dinaikin dgn posisi klip jarum ditengah..
@@sulemekchannel makasih bang, nanti saya coba ya
Pokoknya klo klip jarum diturun,an tetep ga ada perubahan berarti MJ minta naik..setiap kli naik MJ posisi awal penyetingan,klip jarum hrus ditengah..
Semoga mengerti mksd saya..
@@sulemekchannel ngerti kok bang, makasih ya bang udh bales 🙏🏻
Sama2 semoga bermanfaat..👍👍
mio saya pakek karbu supra lama, langsam enak
minusnya gas atas mentok agak sendat
apa jarum skepnya dinaikan om
Klipnya d turunin...
Motor saya beat karbu standar pakai karbu PE24 pasang box filter juga, clip jarum paling atas klo d gas spontan suka ngok, d gas urut normal. sudah coba clip jarum turun jd d tengah, ngok nya lebih parah. Tolong solusinya Mas. Terima kasih
Kalo turun d tengah mesti buka box filter..
bang karbu mp primus saya saat di buat tanjakan itu ngok gak ada tenaga itu gimna solusinya box filter ke pasang
Kecrut aktif ga?
Mas tolong kasih solusi buat motor smash new baru di gas separo aja udah ngok kalok di gas ful ngok parah gimana solusinya mas padahal karbu std🙏🙏
Motor standar??
@@sulemekchannel punya saya skywave gitu kalo dipasangin filter ngok ditengah kalo dipaksa keatas malah stop motor udah ganti mj pj ttp. (Awal Mj 118 pj 35) skrng 115 pj 32. Kurang enak mas solusinya mohon
Klo ngok itu settingan krg basah..alias PJ MJ masih terlalu kecil..itu kok malah diturunin PJ MJnya..
@@sulemekchannel tapi klo dilepas filter gada ngok sama sekali. Berarti gede in lagi ya pj mj nya ? Biar bisa pake filter . kasih Saran pj mj nya berapa mas . Soalnya ga enak kalo ga pake filter
Jelas kalo lepas kan bbm + udara campurannya tepat mas..cobain busanya dlepas dulu..
Gambarnya bagus mas ditangan, 😊
Wahh bisa aja masnya..
Makasih banyak mas..🙏🙏
Mas, mau nanya saya pake pe 26 klo digas spontan ngok sama kaya divideo. Motor jupiter mx lama kopling udh bore up jd 150cc. Gak pake box filter mas. Jarum skep dri klip nmr 2 saya pindahin ke tengah tetep ngok. Klo naikkin MJ kira kira ukuran brpa?
Skrg pake isian PJ MJ n spek api gmna??
Bang motor saya skywave pake karbu satria fu, langsam bagus tapi kalo di tarik gas tengahnya ngempos nahan kurang teriak,
Cek busi,biasanya keborosan..
Bang mau tanya🙏 motor rc100 saya kalo udh panas mesinnya, langsung di gas besar ngok bang, kalo di buat nanjak juga tiba tiba ngok sendiri, dan langsung mati mesinnya, kira kira apanya bang?
Klip jarum sudah saya turunkan ke urutan ke 3 tapi tetep sama aja bang, mohon di jawab bang🙏🙏
Coba area karbu n manifold d siram bensin.,ada perubahan idle apa gak..biasanya ada kebocoran kalo gejalanya seperti yang mas sebutin..
mas tolong dibantu ya,motor mio saya ngok di rpm tinggi trus ,naikin jarum skep di klip 2 diatas ,aman enak bertenaga ,cuman pas pertama nyalain ngok kaya bensin telat ngalir gitu harus pelan2 dulu di gas2 baru normal
Pake karbu apa mas??
@@sulemekchannelpakek pe 24 mas
Motr z fiz r jarum.y d posisi tengah.gas ngok dan ngembung knp yah
Mohon dijawab banq motor fizr udh bisa setingan langsam tapi pas gas tinggi/gigi 1 masuk ke 2 trus ngok ga ada tenaganya banq kira kira masalahnya dimana ya?
MJnya krg besar..pake filter ga??
lik, kalo bedakan ngok dan brebet itu gimana ya,cirinya, secara bagi pemula atau awam realnya hampir sama, dikhawatirkan salah analisa, padahal ngok dikira brebet kemudian salah eksekusi atau penanganan?
Nahh betull sering salah analisa sejauh ini para pemula..next saya akan buatkan videonya ttg bedanya ngokk dan brebet..
Sambungan nuzzle itu letak nya dimana bang ,apa yg di dalam pelampung karbu itu bukan ??
Boring/rumah jarum skep itu nozzle namanya mas..
Mas karbu PWK saya LTC scarlet kalo udah jalan ko tarikan jadi berat kira" apanya ya ,pj mj ,33/108 klip jarum no 2
Motor apa mas?
mas mau tanya🙏,punya sayajupiter burhan sama seperti di video di sentak gas nya ada ngok dikit,pj 2,5 mj 105 bawaan pabrik
skep nya di nomor 2(skep nya cuma 3 parit) spek udah naik os 0,25
box filter tetap di pasang
kira2 penyakitnya dimana ya mas ?
Ngokk kosong apa delay brebet??
ngok kosong mas,dan ada delay dikit
kira2 permasalahan nya dimana ya mas ?
apakah ruang bakar yang kotor berpengaruh mas ?
Bensinnya telat turun..
@@sulemekchannel bensin telat turun permasalahan nya bisa di mana mas ?vakum nya baru ORI sudah di ganti mas
Vacumnya kalo dihisap, open ga jalur input bensinnya??
Mas kalau tarikan gigi 123 enak gak loyo ,tapi masuk ke 456 itu loyo apanya ya mas , motor fu , pj 40 mj 122 ,klip jarum nomer 2 ,stelan angin2 1,5
Pake karbu PE??
ijin tanya bos kusus mtr satria fuu karbu pe 28 bawah sampe tengah enak tapi tengah atas ngempos clip jarum nomor 2 mj 110 pj 38 angin2 2 .5 puteran
MJnya naikin 115-118
@@sulemekchannel udah saya naik kan 115 bos tapi buat pelan dan mau gas pol brebet dulu baru mau lari sekarang ni saya make 110 pagi clip jarum nomor 2 bawah sampe atas enak tapi lambat turu nya pas saya lepas gas
@susetiyoputra6088 airscrew berapa ptaran??
@@sulemekchannel 2pas bos lok saya buat 1 .5 malah tidak mau stasioner
@susetiyoputra6088 pake 115 klip jaru d tengah..
Motor smash saya juga ngalami putaran atas ngempos mas,,apakah penyebabnya jarum skepnya juga mase,,
Iyaa mas..
karbu pe 28 brebet putaran atas terus busi hitam terus jarum sekep di naikin 1 klipnya malah kering brebet juga gimana solusinya om?
Isian PJ MJ berapa??
om beat karbu sayaa spek 115 std pake pe24 ko ngok ya disentak gas posisi jarum klip di 3 sama atasannya kayaa ngeden
Ada video saya yg setting pe24 d beat karbu juga..silahkan ditonton dahulu..
Kejadiannya sama, kalo karbu ditutup tangan putaran atas normal, tanpa tutup tangan putaran atas mati, kondisi motor baru bore up, spuyer masihbstandar. Solusinya gimana ya?
Putaran atas krg basah..naikkan MJ..
@@sulemekchannel lebih baik naikkan mj atau ganti karbu ya? Misal pe24 gitu
Ini motor apa?
Pake karbu apa??
Motor shogun R 110 om
Karbu masih standar pabrik
Ini motor bore up naik cc apa bore up naik oversize yb dimaksud???
Pas klip jarum skep nya di turunkan malah keborosan.. gmn solusinya?🙏🏼
Motor sya sama seperti ini tapi Jupiter z, apa karena pasang kopling kah bang
Klo ngokk itu biasanya masalah d karbu..kalo kopling itu nggiring biasanya..
Ko gw denger ngoook nya ngakak teruss yaaa🤣😂
Ngeden suaranya om...kira2 kaya ngapain ya..🤣🤣🤣
🤣🤣🤣
Betul bgt om...😭😭
Kamu cerdasssssss....!!!!
Kya scream anjay😅
@@sulemekchannelmas setelah ganti posisi jarum skep,gak usah seting angin lagi ya
Kalo jarum skep nya yg type tunggal alias yg ga bisa di stel itu setting nya gmn bang
Diganti jarumnya bang/lgsung gedein MJ..
@sulemekchannel udh ganti jarum nya barusan bang yg type 3 baris saya stel bagian yg paling bawah.. bener bang hasil nya mantap tarik enteng narik bgt .. Joss pisan 😆
Mantap bang..semoga bermanfaat..👍
punyaku sama awalnya sblm turun mesin normal, sekher juga oversize apakah berpengaruh karna sekher naik ?
Iya om..settingan kurang basah..
Punten mas, rx king saya tarikan respon banget tapi mau pindah hihi saat di ujung gas kosong sperti kurang bensin, pdhal warna busi audah merah bata🙏🙏
Spek mesin gmn mas
@@sulemekchannel standr mas os 25
@@sulemekchannel tidak porting
Pake PJ MJ berapa mas
@@sulemekchannel pj 45 mj 150
Bang ni motor rc100 q kok karbu ngempros BBM n tenaga GK ada d sela sulit nyala,Skali nyala mesin minta d gas atas n motor jln baru brp meter dah mogok lagi
Membran ga bocor???
Membran masih oke,ini sdah mau nyala TPI klu d gas karbu ngok,apa ada pengaruhe SMA per skepnya,soale Sling olsam tak putus
Klip jarum turunin..
Klip jarum q pasang d no 3,ini Seling olsamnya kan q paten d ukuran maju dari strip tengah TPI tetep ngok gasnya ada solusi Lain kah,🙏🙏
SMA itu bang ini stelan 'lubang anginnya ada cuma gkda stelannya(mur/scrup)buat ngatur anginnya gmn untuk ngakalinnya soalnya lubange kecil letake d mulut karbu
Gl std gigi 1-4 atasan agak brebet gigi 5 ngempos gak lari kenapa om?
Klau di kasih nomer 2 dr atas busi hitam kering gmn bang? Kadang gas suka ngeblong ngk langsung habis, kondisi krbu sdh di reamer(karbu karisma)
Kondisi skep masih presisi ada udah ada oblak/baret ga om??
@@sulemekchannel klau baret iya om tp utk jarum dan isian karbu sdh saya ganti semua sampe stelan staioner tp ttp sma bgtu
Mesin grand isian vario 125+noken di custom, klep masih standar tp di ambles
@derysyahputra9782 nah skep karbu itu pengaruh besar dalam hal dekompresi yg mksimal..disaat ada baret,msih ada udara yg menembus kevakuman karbu..jadi gas/rpm lmbat turun..
@@sulemekchannel oalah siap om coba saya ganti dulu skepnya,
@derysyahputra9782 semoga bermanfaat..
punya saya Vega lama mas karbu std tapi di gas ngook, no filter , spek std
Klip jarum skepnya diturununi seperti d video mas..
@@sulemekchannel sudah ma saya turunin sampai paling bawah
tapi tetap saja, kemarin itu bisa jalan mas wlalaun ngook. tapi skrng tiba tiba gabhsis buat jalan
setelan angin juga berfungsi mas, apa ganti karbu aja?,
@ytraptor4743 bensin di mangkok karbu seberapa tingginya??
Kalau jarung skep tengah itu sdh standar bang,bgitupun jarung fu di tengah udah standar pabrik
Iya bang betul sekali mmg standar bawaan pas kondisi motor BARU..
Seiring pemakaian,smua part mengalami keausan..otomatis harus ada penyesuaian mengikuti tingkat kebutuhan mesin itu sendiri..
Ijin tanya om ku, vega zr ngempos saat di gaspull motor kayak nahan dan ngok di putaran atas
MJnya kurang besar/setting ulang klip jarum skep (klipnya diturunkan 1step)
Mas saya barusan setel karbu moto 1 pe28 di honda tiger spek l 66 p65, yg saya temukan masalah ketika naik rpm dan pindah gigi, bukaan awal pas rpm naik digas selalu ngook
Catatannya pj 40 mj 120
Udah di besarin mjnya dan klip jarumnya tp tetep sama. Kira kira masalahnya dari mana yah mas..??
MJnya krg besar jauh mas..bisa2 ketemu di 140 keatas..
@@sulemekchannel dan ketika pas tak kasih mj 130 saja udah patah patah pas bukaan gas rpm tingginya mas..
Butuh solusi mas hehehe
Mksdnya patah2 gmna mas??
@@sulemekchannel kayak nahan brebet rpm gk mau naik gtu mas ..
Pake jarum apa??
Om saya pake karbu rx 100,shogun 125 mesin standar,putaran atas mesin nahan ngga mau teriak itu apanya ya om
Klip jarumnya coba dinaikin...posisi pake filter ya..
@@sulemekchannel terima kasih inponya om
@ucupgod4274 siap om..
kalo brebet di putaran bawah di setting irit bagian jarum bisa kan bang????
Kereeeeeeennnnnnnnn
Makasih om..🙏🙏
Mas Mau tanya, klo karbu boros tuh ngok ngk ngaruh nya gmna, pnya syaa motor klx karbu pe 28 trus pas Langsam enak rendah sampe tengah enak tpi pas di gas kaget ngok harus di urut baru enak, trus busi gampang hitam atasan agak ngempet tpi ngk berebet, itu gmna ya mass
Profil jarumnya mesti dirubah mas..
@@sulemekchannel klo pj mjnya ngaruh ngk mass
Skrg pake PJ MJ brapa??
@@sulemekchannel gatauu mass blum pernah liat dri pertama beli karbu pe
Klo g tau jettingnya susah juga saya mau kasih masukan..
Setelah liat vidio ini langsung subscribe
Lohh..terimakasih banyakk supportnya..semoga bermanfaat..🙏🙏
Bang motor saya beat karbu ,pake karbu pwk24 mesin std kirian ,atasannya ngok ,gas tertahan,
MJnya naikin bang..
Mas saya mau tanya mohon dijawab
Punya saya motor win tak kasi karbu supra tapi pj mj nya punya win
Nah kalo ga dipasang karet filter enak larinya
Pas dipasang filter kok ndak mau putaran atas ya kayak nahan gitu ngokk gamau lari
Mohon bantuannya 🙏🏼 terimakasih
Isian filter dilepas mas..kalo isian filter dilepas masih tetep,berarti MJnya minta turun/klip jarum skep dinaikkan..
@sulemekchannel baik bang terimakasih
@sulemekchannel kalo dinaikin jadi nomer 1 mas
Apakah aman ?
@hafisganteng9340 siap bang..
Aman2 aja asal sesuai permintaan mesin..
Mas jarum skep karbu smash di ganti jupiter bisa ga?
Bisa2 aja mas..
Kalo di turunin di tengah malah rpm tengahnya brebet itu kenapa bro
Jarumnya kekurusan..
Halo bro maaf tapi kenapa motor saya tetap gak bisa ya?padahal masa saya buka udah di tengah klipnya apabila saya turunkan klipnya ke empat tetap gak bisa😢tolong bro
Motor apa nih bro..ga bisa mksdnya gmna?
Mas saya punya supra lama pake karbu kharisma sudah langsam tapi kok ngok di putaran bawah,dan ngok nya pun kadang kadang,itu kenapa ya mas?
Lepas box filter ta??apa pake box filter??
@@sulemekchannel posisi lepas box filter mas.
Bisa dinaikkan PJ nya atau ditutup lagi setelan anginnya (airscrew)
Pak de klo KLX ngempos tarikan bawah, ga bisa jalan santai kaya motor di tarik chock, solusi nya apa pa de
Mksde kaya di tarik choke gmna pakdhe??
@@sulemekchannel perumpamaan aja pak de, klu jalan santai gigi 1 atau 2 berebet kaya choke ketarik padahal udh tak bongkar choke aman aja
Posisi pake karbu apa pakdhe
@@sulemekchannelpunya saya juga gitu kenapa ya mas, pakai karbu tiger skep
@@miloromes0:04
motor saya ngok di putaran atas kalau pakai filter bang, kalau tidak pakai filter engga ngok, itu kenapa ya?
MJnya minta diturunin kalo pake filter..atau klip jarum skep dinaikin..
@@sulemekchannel siap di coba, terimakasih Mas🙏🏼
Sama2nmas..semoga bermanfaat..👍👍
Ok bg moga kaya slalu
Tanya mas karbu pwk posisi warna busi udah merah bata bagus tapi masih ngok itu kenapa ya mohon jawabannya
Ngoknya saat putaran apa??
@@sulemekchannel atas atau tengah ya mas kurang paham soalnya saya gas kontan mesti ngok
Klo gas kontan ngokk berarti MJ minta naik..atau bisa ganti jarum skep dengan profil yg lebih pendek n kurus..
th-cam.com/users/shorts3Hu6ZSrNSCA?feature=share
Mungkin seperti ini yg mas mksd..
@@sulemekchannel jarum udah pake punya gl pro Megapro jjy tetep sama aja mas mj juga pake 138 malah item pol pake 135 juga item mas
Klo diputaran tengah seperti tertahan apa om....saya kasih posisi klip jarum skep di tengah... apa perlu saya turunkan lagi
Diturunkan lagi 1step,putaran angin2 dibuka lagi..
@@sulemekchannel mkch infonya om...utk jarum skep msh di posisi 3,ternyata masalahnya pd setelan angin yg terlalu irit...tdnya stel 2putaran angin, normalnya 1¼putaran angin...
Siipp mantap om..
Klo motor sy jika mulai dihidupkan kalo gasnya dibuka susah hidup tp klo gas ditutup mudah hidup setelan jarum skep udah paling atas spinya bang,kira² gimana solusinya ya bang
Makasih sebelumnya 🙏😁
Klip jarumnya diturunin bang..kalo semakin keatas klipnya semakin irit..makanya motornya d gas ga mau bang..
@@sulemekchannel
Sy pikir kalo diturunin klipnya otomatis jarumkan jd naik berarti membuka tanpa digas tangan,tapi.... Ya oklah bang nanti sy cb turunin apakah ada perbedaan.
Mksh bg ilmunya.
Mas..kalau ngok tapi busi hitam itu knp ya? terima kasih mas. berkah selalu.
Untuk pembacaan businya hitam d bgian mananya??
@@sulemekchannel di bagian bawah (rpm rendah) mas.
Trs ngoknya diputaran mana mas??
Bawah,tengah,atas??
@@sulemekchannel persis kyk di video mas. Kalau spontan/mendadak di gas full, lsg ngok.
Turunin klip jarum skepnya..settin ulang angin2 karbu setiap merubah naik/turunnya jarum skep..masalah buso hitam voba diganti busi baru bebarengan awal setting klip jarum n angin2..biar pembacaan busi bisa akurat.
Alhdulillah
Bang kalo jarum skep kadang ada yg di amplas sampe lancip gitu fungsinya apa ya bang?
Ga ada fungsinya menurut saya..cuma merusak pembacaan aja sih..
Sebenernya harapan dengan d amplas itu bisa nambah bbm d putaran atas..
@@sulemekchannel soalnya punya saya pas beli seken uda di lancipin bang,tapi kalo gas sering manjer itu gimana ya bang ngatasin nya
@javachnl6133 klo sering manjer bisa jadi ada masalah di area badan skep karbunya/tali gas nyangkut..
@@sulemekchannel kalo tali gas masi ada renggang nya bang 🙏
@javachnl6133 nah itu bisa sebabkan gas ada nyangkut,karena tali gas krg presisi panjangnya jadi saat lepas gas,ujung tali gas nyngkut d bgian liner skep..coba diperiksa lagi..
Bang mau tanya kalo dari putaran awal loyo gimana cara ngatasi nya
Mesin baru hidup atau mesin dah dibuat jalan/dipanasi?
Klu ngok nya diputaran bawah gmn bang,apanya. Punyaku diputaran bawah,ditarik gas kontan ngok. Mohon sarannya bang 🙏
Trim sebelum & sesudahnya.
Klip jarum skep dipasang ditengah aja dulu bang,,putaran angin dikasih 1 1/2 putaran..
@@sulemekchannel ok,sy coba & trim atas petunjuknya.
@@panjywulanggani9215mas ngak ngok lagi kah mas
@@ucupgod4274 blm sy coba bang.mungkin bsk mau aku praktekkan.
Sama2 bang..semoga bermanfaat..
Makasih ya bro
Bang mau tanya karburator saya setelan jarumnya semakin saya turunin kalau gas ditarik makin ngok itu kenapa ya?
Yg turun posisi jarumnya (klip jarum skep naik) atau yg turun klip jarum skepnya (jarum skep naik)
@@sulemekchannel klip jarumnya saya turunin,saya gas mlh ngok
@@sulemekchannel jarum saya taruh atas kadang Rpm tengahnya ngok,kalau rpm ful nyegok²
Filter terpasang???
@@sulemekchannel saya copot
Mntap😊
Makasih mas..
Kalo ngok nya posisi box d pasang gimana ya
Ttep om MJ minta naik lagi..klo masih penasaran silahkan di gas posisi ada box tapi sambil choke d buka separuh,klo masih ngok di buka penuh chokenya..
bang izin tanya,motor mio sporty spek 130 karbu pe 26 di rpm atas nahan dan tersendat sendat gitu,kondisi pj mj 115/42 clip jarum di tengah open filter pula
PJ 42 MJ 115 mksdnya bang??
MJnya naikin jadi 128-130
@@sulemekchannelmasih bang malah keborosan
Kalo di pasang tabokan mini gimana om?
Bisa om..intinya kalo ga mau naikin MJ,berarti arah angin yg masuk mesti dibatasi..bisa pake tabokan atau velo karbu itu..
Kalau ngok diputaran bawah