Secara gak langsung abang ini ikut andil dlm perkembangan teknologi Mobil listrik agar lebih baik dan nyaman dikemudian hari... Masih bersyukur bgt cuman punya motor,naik Mobil cuman bisa online & taxi 🤭🤭🥳🥳🥳😎😎😎 btw Makasih bang udah jd tumbal yg positif.
Dari fitur2 yang ada air ev dan harga yang segitu untuk mobil listrik ini udah sangat2 bagus. Karena kalau lihat buatan dlm negeri fiturnya belum sekomplit ini bandrolnya 300 jt up. Kedepan semoga anak bangsa bisa bikin EV yg canggih harga terjangkau sehingga bisa expor. Amiin
Aamiin. Iya sih ya perlu hire designer exterior dan interior mobil, insyinyur mesin ev, ui ux, dsb. Masih butuh jalan panjang. Semoga aja ada Sultan Indonesia yg niat di otomotif kyk di Vietnam/china
@@MociKucing-kw5lzehe.. Dasar bocil.. Tau2an lu batrai 200jt.. Lagian garansi batrai 12 tahun.. Kali kn aja 365 hari x 12,, dengan harga mobil nya.. Anggap aja sewa 50rb sehari.. Setelah 12 tahun jual botot atau kasih ke anak buat main2..
Saya juga pengguna air ev uda 2 bulan km dah jalan 3000. Kalo saya keluhan cuma posisi kursi yang kurang nyaman. Tapi setelah di belikan bantal punggung uda oke. Untuk safety belt seharus nya akan ada perbaikan dari dealer. Dan setelah punya mobil listrik. Mobil bensin saya sudah gak pernah di pakai lagi. Hanya di panasin seminggu sekali. Hemat nya berasa banget pake mobil listrik..
Ternyata banyak kelemahannya ya mobil listrik , mungkin seperti hp lama ke lamaan akan di upgrade terbaru dan memperbaiki kelemahan yang ada di produksi awal, terima kasih review nya sangat bermanfaat sekali jadi tau kelemahan semua tentang mobil listrik
@@luvangel8149 ga bs nunggu sampe 20 thn bos krn target 2035 kendaraan ICE sudah selesai transisi di Indonesia. Klo negara super maju klo tdk salah sampe 2030 targetnya.
Terima kasih banyak atas informasinya yang sangat jujur, sehingga kita jadi tahu kekurangan krusial dari mobil listrik wuling yang dibanderol mahal 300 jutaan.. Jadi ngga worth it dg info ini.. 👍
Alhamdulillah makasih review jujur nya.... Jdi ternyata mobil listrik ini, masih banyak yang harus dipertimbangkan sebelum beli... Biasanya nanti akan muncul model penyempurna nya... Semoga tambah sukses channel TH-cam nya
Gila hematnya itu bikin pengen buat bawa keluarga jalan2 tanpa kehujanan, tp klo dr hal lain kayaknya mending tunggu dulu sampai industri mobil makin bersaing di ev dan makin mature infra nya.
Utk bawa keluarga tanpa kehujanan, banyak alternatif mobil lain yg lebih murah. karimun wagon, agya ayla, sigra calya, atau luxio granmax, kalau mau sedan ada great Corolla bekas, starlet lama kapsul, Suzuki swift. Percayalah walaupun bekas Anda akan tersenyum. Mobil2 itu bandel dan mudah perawatan
@@nurburgringkid klo murah sih iya banyak, klo mobil listrik gini kan menang murah di pajak sama biaya energi nya. Tp klo sekarang masih prefer mobil bensin sih krn infra belum merata dan belum banyak pilihan di listrik.
perlu banyak perbaikan buat Wuling Air EV, sering liat di story jg mobilnya stall / mogok, mungkin karena error di battery. sebenernya cocok buat mobil pendamping mobil utama untuk kebutuhan antar jemput anak, belanja2 ke mall terdekat atau sekedar jalan2 ke tempat yg gak jauh dari rumah.
intinya EV belum bisa diandalkan jadi daily driver. Kalo pengen punya EV mau mobil ato motor harus punya kendaraan konvensional dlu. Kapasitas/range terbatas, ngecas lama, dll. Itu kekurangan yg mungkin 5 ato 10 tahun bisa di tingkatkan pabrikan. Tapi yang bakal repot makan waktu itu infrastruktur yang belum disiapin pemerintah. Jangankan mikirin perangkat charging port di rumah ato bangun charging station, jalan aja banyak lobang ga dibenerin, kalo dibenerin ga lama lobang lagi nggak kelar2 😅
@Yolim reply anda ini aneh betul bos. Anda membantah pernyataan saya, tapi pernyataan anda, anda bantah sendiri dengan penjelasan yang maksudnya sama dengan penjelasan dari pernyataan saya. Paham ga? Wkwkwk. Inti dari komentar saya adalah, untuk EV benar2 bisa mengantikan kendaraan konvensional (CV) itu butuh LEBIH DARI SEKEDAR UANG. Bilang EV bisa asalkan siap duitnya itu sama aja bilang kita bisa pinter bijaksana itu hanya dgn minum tolak angin aja bos! Wkwk
@@backstabbath2423 bisa untuk kendaraan utama harian, adek saya pakai motor listrik yg pakai sistem swap. Di rumah hanya satu2-nya kendaraan g ada yg lain. Sampai sekarang pakai aman2 saja. Kalau battery habis tinggal tukar di Alfamart.
Makasih reviewnya. Gak nyangka mobil listrik ternyata irit banget bahan bakarnya. 😮pajak jg murah nya. Susahnya di casnya berarti. Seharusnya klo pemerintah indo mau masukin mobil listrik,hrus sediakan tempat buat cas mobil listriknya. Spy org2 pd senang beli mobil listrik
Trims mas. Ganjel slot seatbelt pakai potongan strep form aja. Untuk AC, katanya bisa di-ON kan walau driver belum masuk mobil jadi ada pendinginan awal… efeknya gimana? Untuk sambungan baru listrik, pesan yg token aja, sdh berapa lama dr pengajuan ke PLN? Stir bisa miring? Posisi ban sudah lurus? Penasaran. Kok bisa ya? Harus sgr distel ulang tu. Maaf belum punya mobil listrik. Jadi baru ikut urun rembug aja dulu 🙏🏽
Sebenarnya mbl listrik blm siap utk di gunakan di indonesia, knp ? Krn kebutuhan pokok listrik utk rumah tangga saja blm terpenuhi secara total. PLN belum mampu secara total kebutuhan listrik, msh sering drop krn keterbatasan daya. So pastikan sebelum membeli kendaraan lustrik, roda 2 & roda 4 agar memastikan energi listriknya siap.
Gw tinggal di pulau Jawa dan kl lg musim hujan gini sering byar pret, alat elektronik pada rusak, aplg Mobil listrik halah, ntar baterainya cepet kembung
Jgn upgrade LBH baik beli speaker bluetooth portable yg harga rentang 1 jutaan karna pengaruh ke daya tahan baterenya , suara berisik pas cas itu kipas pendingin batere kl gak salah, benar kl beli ev harus terpisah listrik rumah dgn cas mobil anda sudah tepat👍 sy tunggu yg 2 seater aja😁
infrastruktur di Indonesia masih jauh dari cukup untuk mendukung EV, padahal benefitnya banyak sekali, mulai dari irit di biaya, lingkungan jadi lebih bersih, juga polusi suara berkurang jauh, belum lagi fitur fitur EV yg berguna seperti bisa jadi genset cadangan. Masalah terbesar EV adalah baterenya bila udah drop, harus ganti batere baru, dan biasanya batere ini komponen termahal dari EV itu sendiri. Kalau batere EV sudah bisa direcycle, moga moga harganya lebih murah
Utk sy sih enak" aja mbl ini, yg perlu di ingat ini adalah city car walopun bs long range. Harga msh cukup tinggi maunya sih di bwh 200 jt tp ya PPN & PPn BM msh tinggi kecuali lokal kontennya bs lbh besar dr import.
Terima kasih banyak atas review nya, muantaaap dan kereen. Jadi saya hrs pikar pikir dulu utk membeli mobil listrik dlm waktu dekat ini. Memang dari segi ngirit yaaa cukup ngiriiit tp saya juga hrs mikir ttg kekuatan aki nya bisa bertahan berapa tahun juga berapa harga aki penggantinya. Semoga Plat AE channel bisa memberikan gambaran ttg kekuatan aki tsb serta estimasi harga nya. Terima kasih pak atas review nya. Sukses selalu - amin.
Mobil listrik secara aturan HARUS ADA suara. Perbandingannya di mobil Zenyx ketika masuk mode listrik suaranya keras banget…ngalahin2 mesin bensin nya. Tapi ya itu tujuannya supaya Warning orang2 di jalan.
Mantap nih mobil. Garansi baterai sampai 12th, sebelum sampai 12th, harga baterai pasti lbh murah. Konsumsi BBM jg sangat jauh lbh bagus, bebas servis rutinan, bebas ganti oli, kelak bebas pajak tahunan. Mobil ini cocok untuk kaum "pemalas yg gk mau ribet 😁 Btw naikin aj listriknya bro, tarif 3000 sama aj sama yg 2000
Gw gak yakin harga baterai jadi murah... baterai model A2,A3 yg buat jam dinding aja gak pernah turun harga nya bos... trus yakin lu wuling gak bakal melarikan diri dari indonesia? Pengalaman jaman mocin2 dulu pasti terulang lagi
GAK MUNGKIN BEBAS PAJAK TAHUNAN...! kelak kalo kendaraan listrik udah menggantikan kendaraan BBM pajaknya bakal sama bahkan lebih mahal dengan pajak mobil BBM sekarang. Lu pikir pemerintah bakal ngelepas salah satu sumber pajak terbesarnya...??
Biar bagaimanapun mobil Jepang dan korea masih yg paling baik di Indonesia, bukan berarti wuling jelek masih butuh banyak pengembangan karena pasar Indonesia udah familiar sama mobil Jepang dan korea
@@ferrydarmawan8959 banyak banget kl bocil komen kyk gitu sekarang bang, komen gk nyambung, nyindir malah kena dia sendiri,mempermalukan diri sendiri dengan mempertontonkan ketololannya.
@@cladyapermatagemstone4008 hanya sementara, teknologi baterai akan semakin berkembang, pengganti lithium akan bermunculan, banyak kompetisi -> harga turun, semoga begitu 😭
Pengalaman memakai mobil listrik hyundai kona, lebih baik segera pasang meteran listrik baru khusus buat ev nya. Percayalah setelah memakai ev akan malas pakai mobil konvensional ketika ingat duit buat ngisi bensin nya. Ini ev akan sangat berasa sekali irit nya ketika berkendara di jalan yg macet
@@Hanmoon850 Anda make mobil cuma seminggu sekali apa gimana? Kalo dipake tiap hari sebulan bisa abis 1jutaan, catatan bukan kaum pertalite. Maka jelas buat yang daily commute berasa. Karena faktanya mobil2 rata2 70-80% nya adalah diam. Apalagi yang jarang pakai mobil bisa 90% lifetime si mobil cuma nongkorng di garasi. Mending ngegrab aja drpd jadi "garage queen" servis tetep jalan, bensin jadi basi, oli pun ada batas nya harus diganti berkala. Sebulan habis 1 juta an buat bensin. selama masa garansi 8 tahun itung adalah bisa 96juta. Itu belum ganti oli ganti ban ganti filter2 ganti aki dll. Jadi cost perawatan di mobil bensin udah pasti jauh lebih mahal. Silakan itung sendiri aja lebih detail, include kemudahan dan efisiensi. BUkan soal irit dan murah doang. Liat juga limbah servicenya. LIat juga polusinya. Bahkan dengan hitungan mobil jarang dipakai, masih jauh lebih efisien dan simpel mobil listrik, ga perlu dipanasin tiap beberapa hari sekali. Seluruh pabrikan dunia ngga mungkin ngga ngitung, ngapain mereka jor2an invest gede dan switch ke EV kalo ngga lebih efisien dan ada selling point nya.
@@ntznbgzt iya bener 😂jarang di pake sih emang.. mangkanya paling sebulan 2 -6 x jalan isi solar pula.. jarak tempuh sebulan 600km paling jauh ya sebulan paling abis 250 rb-350 isi solar. ganti oli ya jarang jalan 2 bulan sekali ato 3 bulan kadang hahahaa....
Ingat mas, keluar uang 250 ribu itu bukan hanya untuk mobil saja tapi seisi rumah. Jadi jika nanti dipisah listriknya tolong bandingkan lagi, pengeluaran sebulan mobil listrik vs mobil bensin 😁
Siap2 10 tahun lagi kumpulin duit 200 juta beli baterai baru... kl dijual dalam kondisi baterai soak paling tuh mobil cuma laku 500 ribu doang.. masih berandai2 harga baterai bakal turun setelah 10 tahun? Harga Baterai jam dinding dari jaman kucing belum berbulu aja sampe sekarang belum pernah turun tuh harga nya 😂🤣😂🤣😂🤣
Menurut riset perbankan, masa pakai mobil jenis apa saja di Indonesia adalah 5 tahun. Makanya leasing memberikan rata2 masa pinjaman 60 bulan (5-6 tahun), ATPM memberikan jaminan servis gratis rata2 dibawah 5 tahun. Selama 5 tahun itu pemilik mengeluarkan biaya untuk bahan bakar, ganti oli,moving parts dan pajak tahunan. Diakhir masa pakai jika dijual kembali akan kena depresiasi, konon katanya tahun2 ini sangat parah hingga membuat beli mobil bukanlah jenis investasi lagi. Tinggal dibandingkan aja biaya keluar antara mobil konvensional vs mobil listrik selama 5 tahun, kita akan liat mana yang lebih cuan. 😁
Seharusnya diatasnya mobil dilengkapi / dikasih panel tenaga surya,jd g perlu ngecas waktu perjalanan,dan klo berhenti bisa di cas di PLN atau Listrik rumah, g rempong
Panel Surya 100wp cuma bisa ngasilin 80wp itu aja kalo panasnya full Gak akan pengaruh banyak ngisi wuling ini Baterei saja 30kw 10 jam cas 800w gak ada 1kw percuma
Mobil listrik apalagi air ev lebih ke gimmick gak sih om, menurut saya lebih ditujukan untuk yang FOMO (fear out of missing) terhadap mobil listrik aja. Dengan harga segitu untuk saat ini masih jauh worth beli yang mobil bensin biasa aja lebih ekonomis dan gak ribet walaupun memang menyebabkan polutan bagi udara.
@@superganteng8635 kan ga smua sumber listrik dari batubara. Kita pakai kendaraan listrik ataupun engga. Polutan batubara PLN tetep jalan. Seenggaknya di kota jadi sedikit berkurang polutan nya.
Keluhan yg paling tdk di excuse buat saya adalah ternyata atapnya panas ya. Pngen bgt sih beli, tapi nnti aja nunggu upgrade'an dari Wulingnya di next series 😁
Betul sekali !! Dicina sendiri harga mobil listrik ya cuma 60 juta doang.. di indonesia katanya di subsidi... taek kucing, di naikin 400 persen dulu harganya baru deh dapat diskon 20 persen kata si luhut 😂🤣😂🤣😂🤣😂🤣
Mobil listrik gimana2 masi menguntungkan di 3th pemakaian. Memang mahal diawal, tapi kalo dihitung lewat variabel bbm akan seimbang di kisaran 3th dibanding dgn mobil bbm. Bagi yg mobilitas perkotaan tinggi, ini sangat menguntungkan. Yg jadi masalah nanti tinggal melihat durability baterai nya saja dan brp ongkos pergantiab baterai. Denger2 sampai diatas 50jt kalo ganti baterai. Semoga beberapa thn kedepan bener gak segitu.
Kalau compare sama LCGC isi pertalite iritan mana yah?mobil listrik pake oli ga sie?masih bingung untuk maintenance'a kalau mobile listrik,,,dulu sempet punya tapi merk'a Tamiya cuma ganti batre doank sama kasih pelumasan di area gear'a😅
Lebih pasnya beli mobil ini atau mobil listrik jikalau sidah ad mobil konvensional atau mobil bensin dirumah jadi akan sangat berguna dan menekan pengeluaran ....
Up grade ke Ioniq 5 om lebih nyaman kok, kalau ngirit nge-charge ke pom bensin shell aja atau pertamina sekarang sudah mulai banyak di jakarta dan surabaya
Sudah tak tanyakan juga jika dipasang solar panel ga bisa juga karena nanti baterai inputnya perlu dirubah juga,, jadi banyak pe er Kalo mau solar panel
duh banyak juga keluhannya yah,emang bener gw rasa mobil ini memang buat orang kaya gabut yg cm pengen iseng2 buang2 duit doang,blm cocok buat kaum mendang mending kayak kita gini,kecuali mungkin 10 tahun mendatang setelah infrastruktur & sistemnya udah terbangun dgn baik,baru bisa kita pake.sama kaya handphone,dulu waktu pertama kali muncul cm org2 kaya aja yg mampu pake,tp seiring berjalannya waktu infrastrukturnya udah terbangun,sistemnya udah tertata dan teknologinya makin diperbaharui harga handphonenya makin murah semua orang akhirnya bisa pake
Mas ngereview mobil gini msh aman kah?.gak kena terror apa ancaman pihak2 tertentu?.review anda ini bener2 bikin orng mikir2 lg kalo mau beli mobil listrik gini.btw sy mampir sini krn udah 4 orng temen sy ngerekomin channel ini dan mereka semua batal beli krn review mas nya ini 😅
Mungkin nanti review Baterai, umur baterai tahan berapa lama, penyusutan baterai berapa % kalo udh 1 th dengan pengisin baterai tiap hari, karena mobil listrik komponen utama yang paling mahal baterai, Pengalaman saya bukan di mobil listrik cuma forklip listrik baterai berat 800kg, pengisin full dari 0% 2 jam, di pake stiap hari selama 2 th ada penyusutan baterai sekitar 20%, terima kasih semoga bisa bermafat buat semua
INI MOBIL MURAH YANG DIJUAL MAHAL. JADI INTINYA JANGAN MENGHARAP LEBIH DI MOBIL INI. Kalo perhitungan soal pengeluaran dengan mobilnya si om yg bensin dengan mobil ini. Selisihnya anggap saja Siap2 buat Beli Baterai cadangan kalo suatu saat harus di ganti karna baterainya sangat mahal. Komponen utama yg paling mahal di mobil listrik adalah baterai nya.
makasih mas reviewnya. menurut saya, wuling berani pasang di harga ini karena belum ada kompetitor di segmen yang sama. tinggal tunggu aja ada kompetitor, harusnya harga bisa lebih kompetitif (kalo ga ada mafia) lol
![บุษบา - เมนทอล [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/IGnWPokSEis/mqdefault.jpg)
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 72 วันนี้!! คู่เอก "ก้องศึก vs โจอาคิม"](http://i.ytimg.com/vi/hT1EOSsRPac/mqdefault.jpg)
Secara gak langsung abang ini ikut andil dlm perkembangan teknologi Mobil listrik agar lebih baik dan nyaman dikemudian hari... Masih bersyukur bgt cuman punya motor,naik Mobil cuman bisa online & taxi 🤭🤭🥳🥳🥳😎😎😎 btw Makasih bang udah jd tumbal yg positif.
sama sama, salam sukses
Dari fitur2 yang ada air ev dan harga yang segitu untuk mobil listrik ini udah sangat2 bagus. Karena kalau lihat buatan dlm negeri fiturnya belum sekomplit ini bandrolnya 300 jt up. Kedepan semoga anak bangsa bisa bikin EV yg canggih harga terjangkau sehingga bisa expor. Amiin
Aamiin. Iya sih ya perlu hire designer exterior dan interior mobil, insyinyur mesin ev, ui ux, dsb. Masih butuh jalan panjang. Semoga aja ada Sultan Indonesia yg niat di otomotif kyk di Vietnam/china
Klo yg bikin atau yg punya perusahaan politisi busuk gak percaya, tapi klo real pengusaha (apalagi backgroundnya otomotif atau energi) baru percaya
Bener om, saya sdh pernah pakai punya teman hampir seharian di bogor, yg jadi valuenya itu kehematannya.
Esemka ghoib noh lu setrumin listrik... pasti jos makin ghoib 😂🤣😂🤣😂🤣
Snehegye yu up yu up up yhe Yoo ye Yoo hu h yuk UN woeieywi
Makasi review nya simple ,jujur dan bisa jd refrensi
Makasih Mas. Review seperti ini yg banyak diperlukan calin pembeli baru.
Ini baru Chanel jujur. MAJU TERUS BANG..SUKSES
Terimakasih
Setuju.. chanel2 otomotif besar blum ada yg review sejujur PLAT AE CHANEL ini.. 👍👍👍mungkin reviewer chanel yg uda besar uda kena endorse kali yaa.. 😅😅
joss review nya, sangat bermanfaat . saya jd tercerahkan yang awalnya ingin membeli mobil ini . thanks info nya . sukses selalu
Terimakasih mas riview jujurnya, alhamdulillah bisa jd bahan pertimbangan untuk ga jd beli 😅 biar ga nyesel
minusnya ga seberapa sih dibanding irittnya. cuman harus bgt punya terminal charging yg terpisah dr listrik harian, ga nyangka rumit ya pengurusannya😢
Minusnya lu kudu beli baterai nya ntar kl soak seharga 200 juta.. mau?
@@MociKucing-kw5lzehe.. Dasar bocil.. Tau2an lu batrai 200jt..
Lagian garansi batrai 12 tahun.. Kali kn aja 365 hari x 12,, dengan harga mobil nya.. Anggap aja sewa 50rb sehari.. Setelah 12 tahun jual botot atau kasih ke anak buat main2..
Saya juga pengguna air ev uda 2 bulan km dah jalan 3000. Kalo saya keluhan cuma posisi kursi yang kurang nyaman. Tapi setelah di belikan bantal punggung uda oke. Untuk safety belt seharus nya akan ada perbaikan dari dealer. Dan setelah punya mobil listrik. Mobil bensin saya sudah gak pernah di pakai lagi. Hanya di panasin seminggu sekali. Hemat nya berasa banget pake mobil listrik..
Ia mas, ac mau diperbaiki, seatbelt mau diganti. Nunggu barang datang kata dealer
tetangga punya ioniq5 dan airev. Mobil bensinnya ga pernah dipakai lagi. Padahal dia punya alphard, vd dan sedan premium.
Utk mobil daily driver worth ya kak?
Wah Luar Biasa Reviewnya om, Untung Belum Beli.. Terima Kasih
Ternyata banyak kelemahannya ya mobil listrik , mungkin seperti hp lama ke lamaan akan di upgrade terbaru dan memperbaiki kelemahan yang ada di produksi awal, terima kasih review nya sangat bermanfaat sekali jadi tau kelemahan semua tentang mobil listrik
10 sampe 20 tahun lagi baru deh teknologi dan prasarana memadai
@@luvangel8149 ga bs nunggu sampe 20 thn bos krn target 2035 kendaraan ICE sudah selesai transisi di Indonesia. Klo negara super maju klo tdk salah sampe 2030 targetnya.
Terima kasih infonya bang. Tadi nya niat mau beli, setelah saya sadar uang uang cuma dikit... akhirnya beli mobil batere include remote control nya
Mantap reviewnya, sepertinya saya tunggu beberapa tahun dulu hingga perbaikan desainnya sudah lebih sempurna.
Kalo saya nunda beli karena duitnya belum ada 😄😄😄
Gue lagi tunggu insentif dari pemerintah 🤣😃
Kalau ngecas kan bisa di pln cabang terdekat... Saya di pelosok pln cabang terdekat saja ada stasiun pengisian cas mobil listrik..
Terima kasih banyak atas informasinya yang sangat jujur, sehingga kita jadi tahu kekurangan krusial dari mobil listrik wuling yang dibanderol mahal 300 jutaan.. Jadi ngga worth it dg info ini.. 👍
Makasih mas... Obyektif sekali penilaian dan ulasannya👍
Alhamdulillah makasih review jujur nya.... Jdi ternyata mobil listrik ini, masih banyak yang harus dipertimbangkan sebelum beli... Biasanya nanti akan muncul model penyempurna nya... Semoga tambah sukses channel TH-cam nya
Sama sama, amin
Berapa lama batrey mobil listrik bisa bertahan? dan berapa biaya pergantian batrey nya?
Mohon pencerahannya 🙏
@@ahmdtaufik776 untuk harga mas8h belum ada karena sampai tahun 2031 masih gratis
@@ahmdtaufik776dapat info garansi batre 8 thn, hyundai juga sama 8 thn
Gila hematnya itu bikin pengen buat bawa keluarga jalan2 tanpa kehujanan, tp klo dr hal lain kayaknya mending tunggu dulu sampai industri mobil makin bersaing di ev dan makin mature infra nya.
bawa keluarga pakai airev?
@@kabel_bekasi keluarga kecil 1 anak cukup sih
Utk bawa keluarga tanpa kehujanan, banyak alternatif mobil lain yg lebih murah. karimun wagon, agya ayla, sigra calya, atau luxio granmax, kalau mau sedan ada great Corolla bekas, starlet lama kapsul, Suzuki swift. Percayalah walaupun bekas Anda akan tersenyum. Mobil2 itu bandel dan mudah perawatan
@@nurburgringkid klo murah sih iya banyak, klo mobil listrik gini kan menang murah di pajak sama biaya energi nya. Tp klo sekarang masih prefer mobil bensin sih krn infra belum merata dan belum banyak pilihan di listrik.
Untuk tempat penaruhan, kalo ga salah om Deni dari Wevi bakal mendatangkan buat penaruhan dan sandaran tangan. Monitor aja chanelnya dia
perlu banyak perbaikan buat Wuling Air EV, sering liat di story jg mobilnya stall / mogok, mungkin karena error di battery.
sebenernya cocok buat mobil pendamping mobil utama untuk kebutuhan antar jemput anak, belanja2 ke mall terdekat atau sekedar jalan2 ke tempat yg gak jauh dari rumah.
intinya EV belum bisa diandalkan jadi daily driver. Kalo pengen punya EV mau mobil ato motor harus punya kendaraan konvensional dlu. Kapasitas/range terbatas, ngecas lama, dll. Itu kekurangan yg mungkin 5 ato 10 tahun bisa di tingkatkan pabrikan. Tapi yang bakal repot makan waktu itu infrastruktur yang belum disiapin pemerintah. Jangankan mikirin perangkat charging port di rumah ato bangun charging station, jalan aja banyak lobang ga dibenerin, kalo dibenerin ga lama lobang lagi nggak kelar2 😅
@Yolim reply anda ini aneh betul bos. Anda membantah pernyataan saya, tapi pernyataan anda, anda bantah sendiri dengan penjelasan yang maksudnya sama dengan penjelasan dari pernyataan saya. Paham ga? Wkwkwk. Inti dari komentar saya adalah, untuk EV benar2 bisa mengantikan kendaraan konvensional (CV) itu butuh LEBIH DARI SEKEDAR UANG. Bilang EV bisa asalkan siap duitnya itu sama aja bilang kita bisa pinter bijaksana itu hanya dgn minum tolak angin aja bos! Wkwk
@@backstabbath2423 bisa untuk kendaraan utama harian, adek saya pakai motor listrik yg pakai sistem swap. Di rumah hanya satu2-nya kendaraan g ada yg lain. Sampai sekarang pakai aman2 saja. Kalau battery habis tinggal tukar di Alfamart.
Hp sy charge 25 mnt penuh tuh bang (80watt). Wuling air ev jg cpt chargenya jika pakai 7000 watt (7kw) 4 jam dah penuh itupun dr 0%
Makasih reviewnya. Gak nyangka mobil listrik ternyata irit banget bahan bakarnya. 😮pajak jg murah nya. Susahnya di casnya berarti. Seharusnya klo pemerintah indo mau masukin mobil listrik,hrus sediakan tempat buat cas mobil listriknya. Spy org2 pd senang beli mobil listrik
Semoga sy bisa punya mobil apapun ga harus mewah....yg pntg berguna bagi keluarga amiiinnn....
review paling jujur dan detail banget.
Bener, semoga tetap menyajikan review jujur bukan seperti content creator lain yang cari endorse kalo bahas wuling... 😅😅
Mobil setengah jadi produksi batch 1 biasanya emang gitu, dilepas dulu supaya tahu masalahnya apa2 aja
Fixnya biasanya diperbaiki di batch setelahnya
Trs naik harganya lumayan
TRIMA KASIH PAK INFORMASI YANG SANGAT BERMANFAAT, JADI PIKIR-PIKIR UNTUK MEMBELINYA.... 🤔
Semoga menginspirasi
Trims mas. Ganjel slot seatbelt pakai potongan strep form aja. Untuk AC, katanya bisa di-ON kan walau driver belum masuk mobil jadi ada pendinginan awal… efeknya gimana? Untuk sambungan baru listrik, pesan yg token aja, sdh berapa lama dr pengajuan ke PLN? Stir bisa miring? Posisi ban sudah lurus? Penasaran. Kok bisa ya? Harus sgr distel ulang tu. Maaf belum punya mobil listrik. Jadi baru ikut urun rembug aja dulu 🙏🏽
Murah ya. 2700 km
Sudah termasuk macet yg biasa habisin bensin.
👌
BAGUS BANGET OM REVIEWNYA...!!! Ini yang saya cari, langsung dari user reviewnya. Terima kasih banyak ya om
Sama sama
Mks Mas untuk review yang berharga. Untuk perbaikan Wuling versi berikutnya.
Sebenarnya mbl listrik blm siap utk di gunakan di indonesia, knp ? Krn kebutuhan pokok listrik utk rumah tangga saja blm terpenuhi secara total.
PLN belum mampu secara total kebutuhan listrik, msh sering drop krn keterbatasan daya.
So pastikan sebelum membeli kendaraan lustrik, roda 2 & roda 4 agar memastikan energi listriknya siap.
Gw tinggal di pulau Jawa dan kl lg musim hujan gini sering byar pret, alat elektronik pada rusak, aplg Mobil listrik halah, ntar baterainya cepet kembung
Jgn upgrade LBH baik beli speaker bluetooth portable yg harga rentang 1 jutaan karna pengaruh ke daya tahan baterenya , suara berisik pas cas itu kipas pendingin batere kl gak salah, benar kl beli ev harus terpisah listrik rumah dgn cas mobil anda sudah tepat👍 sy tunggu yg 2 seater aja😁
Siap mas, makasih masukannya
Setting Audia/equalizer nya saja sdh cukup bagus (menurut saya). Apalagi lagunya ngudoroso nya koplo
infrastruktur di Indonesia masih jauh dari cukup untuk mendukung EV, padahal benefitnya banyak sekali, mulai dari irit di biaya, lingkungan jadi lebih bersih, juga polusi suara berkurang jauh, belum lagi fitur fitur EV yg berguna seperti bisa jadi genset cadangan. Masalah terbesar EV adalah baterenya bila udah drop, harus ganti batere baru, dan biasanya batere ini komponen termahal dari EV itu sendiri. Kalau batere EV sudah bisa direcycle, moga moga harganya lebih murah
Amiin
Masih awal,,, nti kedepannya banyak perbaikan
Makasih sharenya, sangat membantu 👍
Cocok buat anjem dalam kota dengan jalur landai santai sejuk tidak hujan deras
Utk sy sih enak" aja mbl ini, yg perlu di ingat ini adalah city car walopun bs long range. Harga msh cukup tinggi maunya sih di bwh 200 jt tp ya PPN & PPn BM msh tinggi kecuali lokal kontennya bs lbh besar dr import.
Reviewnya berdasarkan user experience.. Manteb ini.. Apalagi soal atap panas, baru tau jg, mungkin butuh tambahan peredam panas di plafon.
Ia bos, lagi nyari solusi ini
Sebagai owner jazz trs gw beli air ev jg. Menurut gw jazz 2018 lbh panas jauh drpd ini
Yg tidak enak nanti jual lagi pasti susah laku boss soalnya baterai itu kira2 hampir 50% harga mobil
Cocok jd konsultan rancang bangun rekayasanya wuling mas..konstruktif kritik sampeyan.mudah²an nanti seri facelift airev lebih baik.
Hahaha
masih ada 1 lagi slot usb, di belakang spion
dan soal AC ada menu pengaturannya, mau hembusan angin bisa lewat kaki bisa lewat atas .
Terima kasih banyak atas review nya, muantaaap dan kereen. Jadi saya hrs pikar pikir dulu utk membeli mobil listrik dlm waktu dekat ini. Memang dari segi ngirit yaaa cukup ngiriiit tp saya juga hrs mikir ttg kekuatan aki nya bisa bertahan berapa tahun juga berapa harga aki penggantinya. Semoga Plat AE channel bisa memberikan gambaran ttg kekuatan aki tsb serta estimasi harga nya. Terima kasih pak atas review nya. Sukses selalu - amin.
klo untuk motor listrik gimana bang? saya ada yg nawarin harga 18jt,
katanya awet bisa tahan 10tahun akinya,
@@user-ri1gn7ij3y Saat ini saya pake molis volta 401 dan sudah berjalan setahun. Alhamdulillah batere msh aman.
Mobil listrik secara aturan HARUS ADA suara. Perbandingannya di mobil Zenyx ketika masuk mode listrik suaranya keras banget…ngalahin2 mesin bensin nya.
Tapi ya itu tujuannya supaya Warning orang2 di jalan.
Wah jadi pengen mau nyoba mobil listrik wait n see dulu aja
Y dinaikin dong daya listrik rumah.a pak, atau pasang saluran baru hanya untuk ngecas mobil listrik digarasi jadi.a listrik rumah tidak terganggu
bikin 2 meteran bang. yang satu khusus buat wuling, yang satu buat rumah. biar meterannya ga jeglek & muternya juga slow motion karena gaada peak hour
TONTON VIDEONYA MAKANYA
2200 mas mau sijadiin Dua juga ga ngaruh
Mantap nih mobil. Garansi baterai sampai 12th, sebelum sampai 12th, harga baterai pasti lbh murah. Konsumsi BBM jg sangat jauh lbh bagus, bebas servis rutinan, bebas ganti oli, kelak bebas pajak tahunan. Mobil ini cocok untuk kaum "pemalas yg gk mau ribet 😁
Btw naikin aj listriknya bro, tarif 3000 sama aj sama yg 2000
Bukannya 8thn ya? Yakin nanti harga baterai akan lbh murah? Kok sy malah yakin sebaliknya ya
Garansi 8thn, listrik 2200 dg 3500 kwh berbeda..
Gw gak yakin harga baterai jadi murah... baterai model A2,A3 yg buat jam dinding aja gak pernah turun harga nya bos... trus yakin lu wuling gak bakal melarikan diri dari indonesia? Pengalaman jaman mocin2 dulu pasti terulang lagi
GAK MUNGKIN BEBAS PAJAK TAHUNAN...! kelak kalo kendaraan listrik udah menggantikan kendaraan BBM pajaknya bakal sama bahkan lebih mahal dengan pajak mobil BBM sekarang. Lu pikir pemerintah bakal ngelepas salah satu sumber pajak terbesarnya...??
@@eribowo7813 anda benar sekali kisanak....!!!!
Biar bagaimanapun mobil Jepang dan korea masih yg paling baik di Indonesia, bukan berarti wuling jelek masih butuh banyak pengembangan karena pasar Indonesia udah familiar sama mobil Jepang dan korea
Mantap Benar Review nya. 👍
Sempet nyesel beli brio, pas liat wuling Air EV dijalan2. Skrg ga jd nyesel deh 😀🙏
ada plus minusnya 🤭
Pakai brio ae
Nyesel nya duit lu kurang banyak buat beli ev wkwkwk brio mobil murahan
@@abqarytheseries446 bocil kaya ikutan komen😀😀
@@ferrydarmawan8959 banyak banget kl bocil komen kyk gitu sekarang bang, komen gk nyambung, nyindir malah kena dia sendiri,mempermalukan diri sendiri dengan mempertontonkan ketololannya.
Biasanya ada perbaikan di generasi ke 3 nya..udah mulai nyaman. Ini masih prototipe biar konsumen yg nilai dulu kayanya
@Tv uber semoga malah turun 😭
@Tv uber 😆 jelas itu mah
@@omsinchan5649 g mungkin. Naik terus kaya ioniq
@@cladyapermatagemstone4008 hanya sementara, teknologi baterai akan semakin berkembang, pengganti lithium akan bermunculan, banyak kompetisi -> harga turun, semoga begitu 😭
@@omsinchan5649 di otomotif harga turun gak mungkin, keluaran baru pasti bakal ditambah fitur dan gimik2 lain supaya bisa terus dongkrak harga
Wahhh...
.Sling menjtuhkn....
Mantabs gan... sangat jelas sekali sharing experience nya...
Pengalaman memakai mobil listrik hyundai kona, lebih baik segera pasang meteran listrik baru khusus buat ev nya. Percayalah setelah memakai ev akan malas pakai mobil konvensional ketika ingat duit buat ngisi bensin nya. Ini ev akan sangat berasa sekali irit nya ketika berkendara di jalan yg macet
Hehehe siap bos
beli mobil nya juga mahal bos..😂 300 jt itung2 buat beli bensin 10 tahun gk habis
@@Hanmoon850 hahahahahah bensin sampe gumoh
@@Hanmoon850 Anda make mobil cuma seminggu sekali apa gimana? Kalo dipake tiap hari sebulan bisa abis 1jutaan, catatan bukan kaum pertalite. Maka jelas buat yang daily commute berasa.
Karena faktanya mobil2 rata2 70-80% nya adalah diam. Apalagi yang jarang pakai mobil bisa 90% lifetime si mobil cuma nongkorng di garasi. Mending ngegrab aja drpd jadi "garage queen" servis tetep jalan, bensin jadi basi, oli pun ada batas nya harus diganti berkala.
Sebulan habis 1 juta an buat bensin. selama masa garansi 8 tahun itung adalah bisa 96juta. Itu belum ganti oli ganti ban ganti filter2 ganti aki dll. Jadi cost perawatan di mobil bensin udah pasti jauh lebih mahal.
Silakan itung sendiri aja lebih detail, include kemudahan dan efisiensi. BUkan soal irit dan murah doang. Liat juga limbah servicenya. LIat juga polusinya.
Bahkan dengan hitungan mobil jarang dipakai, masih jauh lebih efisien dan simpel mobil listrik, ga perlu dipanasin tiap beberapa hari sekali.
Seluruh pabrikan dunia ngga mungkin ngga ngitung, ngapain mereka jor2an invest gede dan switch ke EV kalo ngga lebih efisien dan ada selling point nya.
@@ntznbgzt iya bener 😂jarang di pake sih emang.. mangkanya paling sebulan 2 -6 x jalan isi solar pula.. jarak tempuh sebulan 600km paling jauh ya sebulan paling abis 250 rb-350 isi solar. ganti oli ya jarang jalan 2 bulan sekali ato 3 bulan kadang hahahaa....
Wah makasih om review untuk user harian.
Kbanyakan minusnya minor yah, kayaknya minusnya masih ketutup sama iritnya yg ga ketulungan kayak gtu 😅
Betullll banget
6:02 itu suara blower ac yg ada didalam pak , itu hal lumrah apabila speed angin ac nya ditinggiin !!
Ingat mas, keluar uang 250 ribu itu bukan hanya untuk mobil saja tapi seisi rumah. Jadi jika nanti dipisah listriknya tolong bandingkan lagi, pengeluaran sebulan mobil listrik vs mobil bensin 😁
Ini sedang mencoba yg trpisah bos
Siap2 10 tahun lagi kumpulin duit 200 juta beli baterai baru... kl dijual dalam kondisi baterai soak paling tuh mobil cuma laku 500 ribu doang.. masih berandai2 harga baterai bakal turun setelah 10 tahun? Harga Baterai jam dinding dari jaman kucing belum berbulu aja sampe sekarang belum pernah turun tuh harga nya 😂🤣😂🤣😂🤣
Menurut riset perbankan, masa pakai mobil jenis apa saja di Indonesia adalah 5 tahun. Makanya leasing memberikan rata2 masa pinjaman 60 bulan (5-6 tahun), ATPM memberikan jaminan servis gratis rata2 dibawah 5 tahun. Selama 5 tahun itu pemilik mengeluarkan biaya untuk bahan bakar, ganti oli,moving parts dan pajak tahunan. Diakhir masa pakai jika dijual kembali akan kena depresiasi, konon katanya tahun2 ini sangat parah hingga membuat beli mobil bukanlah jenis investasi lagi.
Tinggal dibandingkan aja biaya keluar antara mobil konvensional vs mobil listrik selama 5 tahun, kita akan liat mana yang lebih cuan. 😁
Waduh byk jg keluhannya ini Bang... makasi byk utk review jujur n realnya Bang...
Hehe
Solusi untuk atap yg terasa panas, bagusnya ditambah lapisan solar cell, agar bisa bantu isi batre saat kepanasan
Mau brp lagi pasang itu
Tq sharingnya brmanfaat 👍
Seharusnya diatasnya mobil dilengkapi / dikasih panel tenaga surya,jd g perlu ngecas waktu perjalanan,dan klo berhenti bisa di cas di PLN atau Listrik rumah, g rempong
Panel Surya 100wp cuma bisa ngasilin 80wp itu aja kalo panasnya full
Gak akan pengaruh banyak ngisi wuling ini
Baterei saja 30kw
10 jam cas 800w gak ada 1kw percuma
wuling air ev ini concept ev murah bro, tentunya ada cost lagi jika ide lu diterapkan disitu
@@maharanipancasari1480 murah tapi harganya 300 jt juga mba.
Hiks...
Wkwkwk
Mungkin cocoknya pakai dinamo, jadi saat berjalan dinamonya mengecas baterainya.
Mobil listrik apalagi air ev lebih ke gimmick gak sih om, menurut saya lebih ditujukan untuk yang FOMO (fear out of missing) terhadap mobil listrik aja. Dengan harga segitu untuk saat ini masih jauh worth beli yang mobil bensin biasa aja lebih ekonomis dan gak ribet walaupun memang menyebabkan polutan bagi udara.
Secara harga, diluar nalar dengan kualitas, tapi memang irit sih bos. Menang irit saja
Kalau dengan harga yang sma. Mobil listrik Menang irit bulanan dan tahunan kalau di bawah 8 tahun. Karena ada garansi batre juga.
@@handriyanacahyadi4437 servis mobil listrik juga sangat murah. Cuma ngecas nya ga secepat ngisi bensin
tetep polutan dah mobil listriknya..., khan PLN pakai batu bara
@@superganteng8635 kan ga smua sumber listrik dari batubara.
Kita pakai kendaraan listrik ataupun engga. Polutan batubara PLN tetep jalan.
Seenggaknya di kota jadi sedikit berkurang polutan nya.
Ngecasnya di tiang PLN biasanya ada colokan bos, itu irit bgt
Keluhan yg paling tdk di excuse buat saya adalah ternyata atapnya panas ya. Pngen bgt sih beli, tapi nnti aja nunggu upgrade'an dari Wulingnya di next series 😁
Nilai mobil ini jauh lebih mahal dibanding kemampuannya, cocoknya harga 60-70 jt.
Betul sekali !! Dicina sendiri harga mobil listrik ya cuma 60 juta doang.. di indonesia katanya di subsidi... taek kucing, di naikin 400 persen dulu harganya baru deh dapat diskon 20 persen kata si luhut 😂🤣😂🤣😂🤣😂🤣
Jangan lupa sholat bang.... dunia sementara akhirat selamanya...
Amin
Betulll
@@PLATAEChannel allahhhuakbar allaaaahu akbar. Assholaatu khoirum minan mobilll
dia hindu cokk..salah server ente
@@dodikmac6098 buat semua aja bang .... yang baca koment ini.... 😄
Produk dalam negri, review dengan bagus karena bantu perekonomian indonesia
Wuling produk negara cina bang
Harusnya di lengkapi dgn panel surya biar baterainya bisa hemat.....
Hitung juga dan sisihkan uang dan planningkan uang BAP..utk pembelian battery berikutnya yg harganya separoh mobilnya..
Mobil listrik gimana2 masi menguntungkan di 3th pemakaian. Memang mahal diawal, tapi kalo dihitung lewat variabel bbm akan seimbang di kisaran 3th dibanding dgn mobil bbm. Bagi yg mobilitas perkotaan tinggi, ini sangat menguntungkan. Yg jadi masalah nanti tinggal melihat durability baterai nya saja dan brp ongkos pergantiab baterai. Denger2 sampai diatas 50jt kalo ganti baterai. Semoga beberapa thn kedepan bener gak segitu.
Saya akan test ini
Mbois rek padune wkkw sempet pgn tapi sekarang sadar kl terlalu dini buat beli mobil listrik,,, ok
Utk saat skrg.. blm minat sama sekali ke mbl listrik. Krn daya Watt dirumah minimal hrs 4.400 watt
Kalau compare sama LCGC isi pertalite iritan mana yah?mobil listrik pake oli ga sie?masih bingung untuk maintenance'a kalau mobile listrik,,,dulu sempet punya tapi merk'a Tamiya cuma ganti batre doank sama kasih pelumasan di area gear'a😅
om, beli charging pile nya dimana? harga berapa? kalau pakai charging pile bukan punya wuling apakah membatalkan garansi? trims
Lebih pasnya beli mobil ini atau mobil listrik jikalau sidah ad mobil konvensional atau mobil bensin dirumah jadi akan sangat berguna dan menekan pengeluaran ....
Ia, sesuai isi video. Mobil kedua baru ok. Kalau mobil pertama ya boncos
Sebenarnya mobil ini murah tapi dijual mahal sehrsnya peminat bisa tahan utk membelinya sampai hrg gk mahal banget
Moga pas byd atau mg motors masuk indonesia lebih bagus dan terjangkau juga 😂
Syukuri nikmati Allah, masih bisa di beri rezeki membeli mobil, nanti di cabut rezekinya
enakan yg expander, terios atau rush ya, dengan harga mendekati bisa cuss luar kota berhari2
Kebanyakan yg ngulas mobil ini itu muji2, keren sih ini ngulas apa ada nya, jadi tahu kelemahan2 nya
Up grade ke Ioniq 5 om lebih nyaman kok, kalau ngirit nge-charge ke pom bensin shell aja atau pertamina sekarang sudah mulai banyak di jakarta dan surabaya
Maksudnya mereka dah punya station pengisian EV ?
Sudah tak tanyakan juga jika dipasang solar panel ga bisa juga karena nanti baterai inputnya perlu dirubah juga,, jadi banyak pe er Kalo mau solar panel
Terima kasih berbagi infonya masse...
duh banyak juga keluhannya yah,emang bener gw rasa mobil ini memang buat orang kaya gabut yg cm pengen iseng2 buang2 duit doang,blm cocok buat kaum mendang mending kayak kita gini,kecuali mungkin 10 tahun mendatang setelah infrastruktur & sistemnya udah terbangun dgn baik,baru bisa kita pake.sama kaya handphone,dulu waktu pertama kali muncul cm org2 kaya aja yg mampu pake,tp seiring berjalannya waktu infrastrukturnya udah terbangun,sistemnya udah tertata dan teknologinya makin diperbaharui harga handphonenya makin murah semua orang akhirnya bisa pake
Mas ngereview mobil gini msh aman kah?.gak kena terror apa ancaman pihak2 tertentu?.review anda ini bener2 bikin orng mikir2 lg kalo mau beli mobil listrik gini.btw sy mampir sini krn udah 4 orng temen sy ngerekomin channel ini dan mereka semua batal beli krn review mas nya ini 😅
perlu nambah sekitar 5jt an lah yaa bt upgrade audio + peredam audio all body..
anyway thx infonya
Air ev mah buat mobil ke 2, 3 dst. Buat jalan2 deket atau jalan sempit. Kalau mobil pertama ya tetep nyari seven seater.
Mudah2an saat saya bisa beli wuling Aie ev. Aamiin 3x YRA..❤
Jadi kesimpulannya...dengan harga selangit tapi kekurangannya banyaaakk
6:12 sangat mendeskripsikan build quality & comparison nya.. 😁
Dijual kalau gt bang…yg pasti mobil listrik efisiensi dr sgala aspek…ringan dll jadi pasti lembh brisik…tak senyaman mobil bensin
Mungkin nanti review Baterai, umur baterai tahan berapa lama, penyusutan baterai berapa % kalo udh 1 th dengan pengisin baterai tiap hari, karena mobil listrik komponen utama yang paling mahal baterai, Pengalaman saya bukan di mobil listrik cuma forklip listrik baterai berat 800kg, pengisin full dari 0% 2 jam, di pake stiap hari selama 2 th ada penyusutan baterai sekitar 20%, terima kasih semoga bisa bermafat buat semua
Harga batrei ev 170 jt
Makasih mas infonya jujur pikir mau beli...tapi dengar mas cerita pikir2 lg dah😀
Cara menentukan apakah mobil itu cocok sama kita atau nggak, emang harus di uji coba dengan keseharian kita yg bermacam macam agenda
INI MOBIL MURAH YANG DIJUAL MAHAL. JADI INTINYA JANGAN MENGHARAP LEBIH DI MOBIL INI. Kalo perhitungan soal pengeluaran dengan mobilnya si om yg bensin dengan mobil ini. Selisihnya anggap saja Siap2 buat Beli Baterai cadangan kalo suatu saat harus di ganti karna baterainya sangat mahal. Komponen utama yg paling mahal di mobil listrik adalah baterai nya.
Hehe iya bener
Reviewnya membantu untuk perbaikan ke depan.
Sip
Dilema ev. Irit tp takut dibawa offroad. Cuma yg deket2
Buat org kreatif jadi peluang, bikin kaya power bank listriknya dari solar panel.
terimakasih infonya.... 👍👍
makasih mas reviewnya.
menurut saya, wuling berani pasang di harga ini karena belum ada kompetitor di segmen yang sama.
tinggal tunggu aja ada kompetitor, harusnya harga bisa lebih kompetitif (kalo ga ada mafia) lol
Paling unacceptable adalah ‘atap panas’ kalau dijemur….trims informasi nya. Saya tidak akan pernah beli merk ini.