CB1000SF改造計画！大好きなCBについて持ち主の梅山くんと語り尽くします。
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- เผยแพร่เมื่อ 27 ก.ค. 2024
- セイクレッドグランドの新保です。
以前にもCB1000SFについて話しています。
• CB1000SFを現代目線で評価する #CB...
かなり昔にもその魅力を語っておりました。
• CB1000SFはとても良いバイクです。 #...
動画内でほとんど話しているため、ここではあまり書くことはありませんが、5月中にある程度改造を施して、都度動画でも紹介しますので期待してお待ち下さい。
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↓興味のある方は是非HP,ブログもご覧ください。↓
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Sacred Ground セイクレッドグランド
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動画の内容には当方が実際に行った調整や変更をもとに話をしていますが、ご自身で試される際は怪我、事故の無いように気をつけてください。
実際に調整される際は、ご自身の判断による自己裁量、責任のもとに変更、作業を行ってください。これらの作業によって生じたあらゆる事象、問題に関し、当店では責任は負えませんので、了承ください。
当社が使用する基本オイルは広島高潤です。
www.kz-hiroko.com/
使っている機材
SONY α7Ⅳ ボタンのカスタムが行いやすく、お気に入りです。
amzn.to/3VbDTrG
SONY α6100 動画専用機として使っています
amzn.to/3mlfoLu
GoPro HERO9 Black まだまだ９も現役です
amzn.to/3UlUXe9
マンフロットの三脚 剛性抜群 105mmマクロ撮影が楽しくなりました
amzn.to/41h04yx
SONY ECM-VG1 ショットガンマイク 画角の外から良い音で集音できます
amzn.to/3KIwcp5
ZOOM F3 かなり使い勝手の良いレコーダー 音も良いです
amzn.to/3mjrJjq
Sennheiser MKE600 新たに追加したショットガンマイク。
amzn.to/3NkyH2E
チャプター
0:00 冒頭の挨拶とオーナー紹介
1:15 オーナー自身が語るCB1000SF
5:56 不満点はある？
7:15 STDでもかなり良い！
9:18 贅沢としての改造
10:28 好きだから長く所有している
11:08 実際の改造プラン
16:33 最大の魅力はエンジン？
19:51 大排気量の弊害
21:47 設計者の技量とメーカーの凄さを感じる
25:15 改造の日程、段取り
26:15 まとめ 締めの挨拶
新保の趣味のチャンネル
/ @seijiroshimbo1283
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共感します😊18インチを乗りこなす感じが好きです。
そうですね。ツーリングタイアでもグリップに不足はないので、楽しんで乗れます。
I love you cb 1000 sf🥲😭😍
無謀にも1000SFでジムカーナ競技に出場しています。興味深い計画ですね！サスペンションの事など参考にさせていただきます！
書き込みありがとうございます。
無謀なれど楽しそうですね。自分の好きなバイクで挑戦するのは格好良いと思います。
今後、何回か仕様変更やセッティングに関する動画をあげますので、ぜひご覧下さい。
前19、後18インチのCB400SSに乗ってました。そして友人のダエグ（前後17インチ）に乗ったとたん、なんて小回り効くんだと思いました。が、カーブをゆったりと曲がれる18インチが自分には合ってるなと思って、17インチが多い大型をみていたらBIG1が前後18インチでトルクも低回転で出てるということで、まったり乗れると思って最近注目してます。でも時間が経っているので修理のことも心配だと思っています。動画ありがとうございます( ^^) _旦~~
sc21とのスワッピングやエンジンオーバーホールなどどの程度部品が出るのか興味があります。是非チャレンジしてみて下さい。
オーバーヒート対策なんかも楽しみです。
新作バネのレビューも色々参考にしたいし、色々な試みもどんな結果になるのかたのしみですね！
先日はありがとうございました。
またがっただけでもかなりの好印象でしたから、取り付けて乗るのが楽しみです。こちらで預かっている旧バネでもテストしてみます。
わたしはCB1000SFの「柔らかすぎる？」サスが大好きです。
夢心地のような安楽な乗り心地。
走りにこだわる人には向かないかもしれません。
安楽とはまさにと言った感じです。
一人乗り限定ならば、リアショックのバネをもっと柔らかく出来るので、更に安楽度がアップして快適になりますよ。
初代ＢＩＧ－１が一番かっこいいと思います✨
実はＴ－２乗ってました！
いいですね。
私も初代が好きです。エンジン特性もハンドリングも今でも良いと思います。
とても楽しみです😁
ありがとうございます。
本編を楽しんでもらえたら嬉しいです。
1000と1300が気になってますが、SC40もカッコいいです。
前後18インチも気になってきました。
どの機種も独自の魅力があるので良いと思います。
一番好きなのは1000ですが、SC40の巨大さ、SC54のバランスの良さも個性があって迷いますね。
@@sgfacendocom
なるほど、やはりそれぞれ良さがあって、好みですかね〜
ビッグワン乗りになれるようまずは免許からがんばります🙇♀️
ビック1はトラックにオカマ掘られて廃車になってなければ、今でも乗ってたと思う。
キャブをFCRに変えて、サイレンサーをCBR900RRに変えて乗ってた！
タンクがデカいので、ニーグリップし易くて、乗りやすいバイクだった。
本当、良いバイクですね。動画の車両もベースは大幅に変えずに細かい部分を良くしてゆきます。
18インチは変えずに行くのでしょうか？
ホイールはそのままで進めます。