- посмотрел я Мастеров и для себя вынес. Рейка это не сложный механизм и ремонт ее прост. Сложность лишь в отсутствии инструмента и подборе запчастей. Пойду куплю китайскую по цене ремкомплекта однако.
И какова цена данной рейки вышла то? К мастеру много вопросов. Для чего метки на наконечниках ставил,если для дураков там выштампованно R/L. Для чего пневмо инструментом откручивал гайки из алюминиевой детали,что б потом прогонять резьбу и ставить новые гайки! Для чего с рул.тяги снимали краску,что б через час они ещё хуже выглядели. Для чего корпус рейки пескоструили,что б потом ещё и покрасить,алюминиевую деталь! Так ещё и собрали всю рейку на дешёвой смазке!!! По итогу с клиента денег взяли больше раза в 2-3. А всего то заменили две резиночки с втулкой,остальное все накручено..... Хорошую работу сделал шлифовщик ,ну и отмыли хорошо рейку,всё!!!!
В "глубинке" сервис хорошего уровня просто разорится. Там нет столько клиентов, чтобы позволить себе содержать команду специалистов высокого уровня. Удел "глубинки" - одинокие "Кулибины".
Отличный выпуск, без воды, ёмко и коротко! Как будто руководство по ремонту почитал, делай раз, делай два, делай три. Спасибо! Жаль, не раскрыли тему отличия левой рулевой тяги от правой. Здесь они разные, но на солярисе например они одинаковые, отличаются наличием отверстий для стравливания воздуха. Иногда механики путают их местами, а потом пыльник рвёт!
Д.вечер nissan xtrail t31 Сегодня менял рулевую тягу На валу увидел с водительской стороны на валу рейки снизу что то типа выбоины глубиной 3-4 мм шириной 5-6 мм от края вала где то 1 см- 1.5 см. Это что где то трет внутри. Или дефект пошел потрезьбе. Может сталкивались? Рейка теперь непонятна ремонто пригодна или нет. По логике так близко к рулевой тяге что можеь тереть?
Комментарий ради комментария? Рейканен работает больше 25ти лет, рейки продаются тысячами. Есть прецеденты возврата, выхода из строя из-пескоструйеой очистки уже собранной рейки? Если нет, то выстрел мимо
@@Fasthut а возвраты есть???я не могу знать... Мастер хорош ,неспорю. да и не для того написал чтоб кого то оклеветать или еще чего...Просто много раз стыкался з пескоструем. Коментар ,мой,должен быть скорее вопрос,чем притензия.
Очень много просто лишней работы. Ни разу не грел гайки это однозначно лишне . И гайки были бы целы , высверлил и крутишь. Я перабрал просто тьму подобных реек у меня всё крутилось и пробки не тесал из алюминия. Но опять же дело хозяйское если мастер хочет под.аебаться то это всегда можно. Втулку правую я бы ещё в рейке раздробил . Такое гавно ставить просто в голове не укладывается. Втулка должна однозначно без каких либо колец они ослабляют механизм. Регулировка рейки слабая ,очень слабая . Она уже через 20000 даст люфт в червяке, а в правой втулке через 30000 . Восстановление рейки крайне говённое. Я б даже и ставить не стал. А красить зачем? Её владелец чё экскурсии водить под машину будет. В хорошую погоду. 😁🤣🤣🤦 Пос ле таких процедур приходится всё переделывать. Начало поэмы было лучше, когда сказ о мастерах был.
Хорошо, что у каждого человека есть свобода воли, и каждый автовладелец может выбирать, кому доверить в ремонт свой рулевой механизм. И очевидно, что у Рейканен и у Вас разный контингент. Рейканен может похвастаться тем, что работает на этом рынке больше 25 лет, и продаёт рулевые механизмы по всей стране тысячами. А вы?
@@euroautorussia Ну и толку ,ну сделали рейку и если сделали не качественно то проблеммы или человек просто не придёт квам и вы об этом не узнаете. Сколько ремонт этой рейки вышел???
@@euroautorussia и да чё прям этот человек 25 лет и рейки перебирает ? 🤣 Сомневаюсь большенство даже не представляют что самое главное в рейке чтоб она ходила на радость. А в этом видосе сделано наоборот ,чтоб она вышла из строя побыстрее. Ну от 30000 до 50000 . Это как аккумулятор ну проходил 4 года уже хорошо куплю новый ,чё там 3000 рублей фигня. А ни чё минимальный срок аккумулятора 7 лет . Просто об этом ни кто не задумывается, ЖЕСТЬ!
Стоимость ремонта в Рейканен 20500 рублей. Замена втулок и два рычага восстановленные. Больше ни один болт не тронут. Рейка не мыта. Как была грязь ,так и осталась.
"специфический шестигранник" называется восьмигранником :)
- посмотрел я Мастеров и для себя вынес. Рейка это не сложный механизм и ремонт ее прост. Сложность лишь в отсутствии инструмента и подборе запчастей. Пойду куплю китайскую по цене ремкомплекта однако.
И какова цена данной рейки вышла то? К мастеру много вопросов. Для чего метки на наконечниках ставил,если для дураков там выштампованно R/L. Для чего пневмо инструментом откручивал гайки из алюминиевой детали,что б потом прогонять резьбу и ставить новые гайки! Для чего с рул.тяги снимали краску,что б через час они ещё хуже выглядели. Для чего корпус рейки пескоструили,что б потом ещё и покрасить,алюминиевую деталь! Так ещё и собрали всю рейку на дешёвой смазке!!! По итогу с клиента денег взяли больше раза в 2-3. А всего то заменили две резиночки с втулкой,остальное все накручено..... Хорошую работу сделал шлифовщик ,ну и отмыли хорошо рейку,всё!!!!
А потому что шарлатан
Спасибо за видео долго ждал такое, одна проблема не хватка таких сервисов в глубинке
В "глубинке" сервис хорошего уровня просто разорится. Там нет столько клиентов, чтобы позволить себе содержать команду специалистов высокого уровня. Удел "глубинки" - одинокие "Кулибины".
Мастера есть у Вас, просто их очень мало и о них знают лишь с своём посёлке или городке
Классно. Быстро и вечело :) А когда своими руками в гараже делаешь, то не так быстро получается :-D
Проверить на герметичность дааа, хорошо. Но как проверить когда пыльники пластиковые стоят.
какой дядечка молодец!
Все понятно, но очень интересно!
Наконечники можно было и не помечать,так как на них есть буквы R и L...
Отличный выпуск, без воды, ёмко и коротко! Как будто руководство по ремонту почитал, делай раз, делай два, делай три. Спасибо!
Жаль, не раскрыли тему отличия левой рулевой тяги от правой. Здесь они разные, но на солярисе например они одинаковые, отличаются наличием отверстий для стравливания воздуха. Иногда механики путают их местами, а потом пыльник рвёт!
Спасибо за конструктивное добавление, подобные нюансы действительно важны.
Кашу маслом не испортишь! Только маслить могли бы чем-нить посовременнее...
Там нет такой нагрузки, чтобы чем то космическим смазывать
@@DetailingKhimki - пря таки и нет? Вообще? А зачем тогда усилители всякие ставят?
Спасибо большое
Хороший выпуск, без излишеств, спасибо
Лучший канал
Д.вечер nissan xtrail t31 Сегодня менял рулевую тягу На валу увидел с водительской стороны на валу рейки снизу что то типа выбоины глубиной 3-4 мм шириной 5-6 мм от края вала где то 1 см- 1.5 см. Это что где то трет внутри. Или дефект пошел потрезьбе. Может сталкивались? Рейка теперь непонятна ремонто пригодна или нет. По логике так близко к рулевой тяге что можеь тереть?
Мне надо восстановленную рейку за 18к.
Где купить??
😂
Молодцы скажите как купить насадку газбалончик очень понравился мне
Там и газ особенный, а не тот что в Леруа по 100р, у него температура выше. Если я не ошибаюсь, то этим газом, кондиционерщики трубки паяют
@@DetailingKhimki MAPP газ
Идеальный ремонт
Москве есть ваше сервис
Фмасква нэту такой сэрвыз 🤷 это малэнкый горот. 🤔
Пескоструй после зборки...да...
Кто знает что такое пескоструй поймет.
Комментарий ради комментария? Рейканен работает больше 25ти лет, рейки продаются тысячами. Есть прецеденты возврата, выхода из строя из-пескоструйеой очистки уже собранной рейки? Если нет, то выстрел мимо
@@Fasthut а возвраты есть???я не могу знать...
Мастер хорош ,неспорю.
да и не для того написал чтоб кого то оклеветать или еще чего...Просто много раз стыкался з пескоструем.
Коментар ,мой,должен быть скорее вопрос,чем притензия.
@@vladimirk.diakon4064 ну, что ж, меня в первый раз тоже удивила такая последовательность, не скрою. В Рейканен заверили, что "всё под контролем":-)
Очень много просто лишней работы. Ни разу не грел гайки это однозначно лишне . И гайки были бы целы , высверлил и крутишь. Я перабрал просто тьму подобных реек у меня всё крутилось и пробки не тесал из алюминия. Но опять же дело хозяйское если мастер хочет под.аебаться то это всегда можно. Втулку правую я бы ещё в рейке раздробил . Такое гавно ставить просто в голове не укладывается. Втулка должна однозначно без каких либо колец они ослабляют механизм. Регулировка рейки слабая ,очень слабая . Она уже через 20000 даст люфт в червяке, а в правой втулке через 30000 . Восстановление рейки крайне говённое. Я б даже и ставить не стал. А красить зачем? Её владелец чё экскурсии водить под машину будет. В хорошую погоду. 😁🤣🤣🤦 Пос ле таких процедур приходится всё переделывать. Начало поэмы было лучше, когда сказ о мастерах был.
Хорошо, что у каждого человека есть свобода воли, и каждый автовладелец может выбирать, кому доверить в ремонт свой рулевой механизм. И очевидно, что у Рейканен и у Вас разный контингент. Рейканен может похвастаться тем, что работает на этом рынке больше 25 лет, и продаёт рулевые механизмы по всей стране тысячами. А вы?
@@euroautorussia Ну и толку ,ну сделали рейку и если сделали не качественно то проблеммы или человек просто не придёт квам и вы об этом не узнаете. Сколько ремонт этой рейки вышел???
@@euroautorussia и да чё прям этот человек 25 лет и рейки перебирает ? 🤣 Сомневаюсь большенство даже не представляют что самое главное в рейке чтоб она ходила на радость. А в этом видосе сделано наоборот ,чтоб она вышла из строя побыстрее. Ну от 30000 до 50000 . Это как аккумулятор ну проходил 4 года уже хорошо куплю новый ,чё там 3000 рублей фигня. А ни чё минимальный срок аккумулятора 7 лет . Просто об этом ни кто не задумывается, ЖЕСТЬ!
@@maclator2801 владелец автомобиля - сотрудник ЕвроАвто, так что ему и приезжать не надо, чтобы уведомить о неисправности. Стоимость ремонта - 8000 р
Стоимость ремонта в Рейканен 20500 рублей. Замена втулок и два рычага восстановленные. Больше ни один болт не тронут. Рейка не мыта. Как была грязь ,так и осталась.
Нафиг ее ремонтировать когда по цене ремонта можно в озоне 2 такие купить это простейшая шестеренчатая рейка