Я посмотрел это видео и пришел к выводу что сам механизм ручника в суппорте,можно не выбивать,а выдавить его тисками. И не показал как установил этот механизм назад в суппорт.Впрочем как и поршень. Но в общем спасибо,дальше уже сам разобрался.
Даже если выдавливать тисками все равно разогнуться усики на "корзине" и механизм разсыпеться. При сборке механизм просто запресовываеться тисками или приспособой для закрутки поршеньков, упираясь в "звездочку" со стороны поршня. Поидее чтобы не портить усики корзины нужно придавить корзину на пару мм и провернуть на 90 градусов, чтобы усики вышли через специальные прорези и механизм разобрался. На форуме "реномастерклуб рф" есть схема куда прокручивать корзину. На практике провернуть не получилось, буду тоже выбивать. Но стоит понимать, что два-три выбивания и корзинке конец.
@@el_kuks Сегодня делал суппорт на своем Мастере.А именно закисший шток ручника. Корзину в собранном суппорте не придавишь и не провернешь,так как усики прижаты к корпусу суппорта. Нужно разок ударить по штоку,чтоб сделать зазор в полтора миллиметра для проворачивания усиков. Так же узнал что штоки ручника есть в продаже.Стоит около 400 гривен.
@@u12ksl11z2s когда перебирали в итоге просто ударом в шток выбили корзину. Менее варварским способом с проворотом не получилось :) Артикул штока есть, или они самодельные?
@@el_kuks Чуть-чуть нужно надавить на шток (ударить),сделать зазор внутри суппорта полтора миллиметра.После этого все проворачивается. Шток продается новый как запчасть:steering.com.ua/catalog/tormoznye-sistemy/komplektuyushie/shtoki-mehanizma-ruchnika-301 четвертый сверху
Уважаемый Всадник.. Всё прекрасно и всё понятно большое спасибо за то что вы нам всем показа ли росказали как говорят и в рот положыли..Но у меня вопрос к вам .у меня рено мастер3 спарка и я прямо возле машыны открутил супорт снял прочистил промыл и начал закручивать вот этот самый поршенёк и где то чуть больше серединки закрутил началась течь тормозной жыдкости между поршеньком и пыльником ..вопрос почему и как устранить .дело в том что я начинаю крутить поршень и где то в конце начинает просачиватся, тормозная жыдкость помогите пожалуста советом ...Да и ещё этот самый поршенёк закручивать надо до упора когда уже перестанет крутится или как..Жду ответа как соловей лета....
![CAMPปลิ้น | EP.83[1/2] เปิดแคมป์หลอนต้อนรับ 2 ตัวพ่อแห่งวงการผี!](http://i.ytimg.com/vi/2uPuHYHgwiI/mqdefault.jpg)
Спасибо за видео - очень полезная инструкция
Спасибо. Очень пригодилось.
Спасибо, тоже ,потекла тормозная в ручнике, теперь могу сам сделать
Огромное спасибо❤❤❤
Мастер на все руки ,у меня тоже потек левый шток ручника , видео пригодиться
Здравствуйте.какой пробег?
@@uganin 240т
@@АлександрКурдибановский спс.учту
Дякую. Актуальна інформація.
А для систему ручного ставить не надо
Я посмотрел это видео и пришел к выводу что сам механизм ручника в суппорте,можно не выбивать,а выдавить его тисками.
И не показал как установил этот механизм назад в суппорт.Впрочем как и поршень.
Но в общем спасибо,дальше уже сам разобрался.
Даже если выдавливать тисками все равно разогнуться усики на "корзине" и механизм разсыпеться. При сборке механизм просто запресовываеться тисками или приспособой для закрутки поршеньков, упираясь в "звездочку" со стороны поршня.
Поидее чтобы не портить усики корзины нужно придавить корзину на пару мм и провернуть на 90 градусов, чтобы усики вышли через специальные прорези и механизм разобрался. На форуме "реномастерклуб рф" есть схема куда прокручивать корзину. На практике провернуть не получилось, буду тоже выбивать. Но стоит понимать, что два-три выбивания и корзинке конец.
@@el_kuks th-cam.com/video/FzKUjS-hQZE/w-d-xo.html
@@el_kuks Сегодня делал суппорт на своем Мастере.А именно закисший шток ручника.
Корзину в собранном суппорте не придавишь и не провернешь,так как усики прижаты к корпусу суппорта.
Нужно разок ударить по штоку,чтоб сделать зазор в полтора миллиметра для проворачивания усиков.
Так же узнал что штоки ручника есть в продаже.Стоит около 400 гривен.
@@u12ksl11z2s когда перебирали в итоге просто ударом в шток выбили корзину. Менее варварским способом с проворотом не получилось :)
Артикул штока есть, или они самодельные?
@@el_kuks Чуть-чуть нужно надавить на шток (ударить),сделать зазор внутри суппорта полтора миллиметра.После этого все проворачивается.
Шток продается новый как запчасть:steering.com.ua/catalog/tormoznye-sistemy/komplektuyushie/shtoki-mehanizma-ruchnika-301
четвертый сверху
Здраствуйте! Вопрос как прокачевали тормоза на мастере 3,спасибо за рание
молодчага
Дякую.
Уважаемый Всадник.. Всё прекрасно и всё понятно большое спасибо за то что вы нам всем показа ли росказали как говорят и в рот положыли..Но у меня вопрос к вам .у меня рено мастер3 спарка и я прямо возле машыны открутил супорт снял прочистил промыл и начал закручивать вот этот самый поршенёк и где то чуть больше серединки закрутил началась течь тормозной жыдкости между поршеньком и пыльником ..вопрос почему и как устранить .дело в том что я начинаю крутить поршень и где то в конце начинает просачиватся, тормозная жыдкость помогите пожалуста советом ...Да и ещё этот самый поршенёк закручивать надо до упора когда уже перестанет крутится или как..Жду ответа как соловей лета....
закручиваем тормозной поршень
А как механизм ручника вставил в суппорт не показал.
Скажи?Нафига показывать видео без самого главного действия?
А у меня не весь механизм вышел, часть что под шарики в суппорте застряла😢
Нет смысла ремонтировать всеравно потечет