Olis ollu hyvä tilaisuus vaihtaa iskari samalla. Mulla on 07 avensiksen takaiskarit päällisin puolin ehjät ja katsastuksessakin ihan hyvät prosentit, mutta ajettavuus alkaa olemaan vähän niin ja näin. 250tkm takana ja ajattelin vaihtaa joko iskarit tai sitten koko auto vaihtoon, kun ei tuolla pysy enää kaistalla kovin tuulisella säällä. Ja rasittava hytkytin pienessä nopeudessa tuo on.
hyvä opetusvideo oli, vaihdoin itekkin takajouset samanlaiseen. Jeesus että oli tiukassa varsinkin tuo puslan läpi menevä pultti, piti antaa vähän lämpöjä ja puolen metrin jatkon kanssa sai antautumaan.
juttelin kerran merkkiliikkeen asentajan kanssa ja hän sanoi ettei ole koskaan t25 avensikseen vaihtanut takajousta. meneeköhän ne vasta niin vanhana ettei enää merkkiliikkeessä käy ne autot?
Näinkin voi olla mutta tässä tapauksessa vaikutti vilpittömältä. Ja on omassa samanlaisessa avensiksessa edelleen alkuperäiset takajouset vaikka kilsoja on 450 tkm
@@markoala4166 se on tosiaan hyvä jarruletkun kestävyys testi roikotella sitä satulaa, mutta kyllä se vaan aina hirvittää katsella kun korjaamolla ukot niiden antaa roikkua.. kyllä itse käyttäisin jotain kumilenkkiä tai koukkua ehkä 🙄
Joskus jouset kestää kauankin,itsellä kohta 40v autoon on kerran vaihdettu takajouset ja eteen kanssa koska uusittiin koko keulan osat,myöhemmin meni toinen etujousi poikki. Kun taas toinen hieman nuorempi auto katkoo etujousia ihan säännön mukaisesti,oli kuulemma siihen aikaan kovasti kysyttyjä jousia. Meni niitä lehtijousiakin entisaikaan mutta kierrejouset kyllä ei kovinkaan hyviä ole,jos liian kovia katkee ja jos notkeita lässähtää äkkiä. Tuossa mulla on sellai tyyppivika että jousi nousee kupista liian äkkiä eikä kierrä sitä kupinpohjaa paljoakaan,ekaan mutkaan tulee kaikki voima!
@@Kimmo.Partanen Kyllä Toyotaan saa ja pitää olla tietynlainen luotto. Kyllä ne vain pelejä ovat, siinä missä japsit yleensä. Vaikka tämähän on jo Brittitekele. Mutta yhtä kaikki, auto on kysymyksessä!
Nämä on kyllä hienoja videoita. Tulee ihan mieleen nuo vanhat ajat kun faija näitä autoremontteja aikoinaan tuolla autotallissa niitä teki ja minä pikkuskidinä vierestä katsoin.
Pahoin pelkään Kimmo että teikäläisestä on tulossa kunnon "tubettaja" 😂 Varohan vain, saatat pian olla meikäläisen kategoriassa ykkös -sellainen! 😌 Jatkahan näitä, tykkään TODELLA PALJON!
Takaluukun saranan kohdalta luultavasti johtosarja murtunut poikki, siitä varmaan johtuu ne osittaiset sähköviat ja takaluukun sähkökatkaisijan toimimattomuus.
Kyllä aikoinaan naapurin pojalle tein monestikkin korjauksia,oli siinä Ladaa,Opelia ja Pösöä,kaikkea sitä joutu opettelee miten joku tehty. Siinäpä sitä oppi kun teki,ja mies oli tyytyväinen kun pääsi taas töihin,Avensis oli hänelläkin mutta alko lahoamaan,sitten tais viimenen Pösö mennä kolarissa,onneksi mies säästyi!
@@Tessulandia Itse vähän emmin aina jos vieraille pitäisi tehdä. Ei jaksa enää niin paljon kun ennemmin. Johtuu varmaan siitä että rassattavia autoja on omasta takaa riittävästi.
E i tule kyllä enää itekkään tehtyä ja kun omia vaivoja vaatis joa apumiestä omatkin muutkin hommat,alkaa olee vaan ne vähissä,osa kavereista siirtyny tuonpuoleiseen,kaikkea kun yksin ei voi tehdä.
![[UNCUT] เพื่อไทยดันอุ๊งอิ๊งนั่งนายกฯ หลังเศรษฐาถูกถอดถอน | คนดังนั่งเคลียร์ | 15 ส.ค. 67](http://i.ytimg.com/vi/SpprmDJ6QEE/mqdefault.jpg)
Olis ollu hyvä tilaisuus vaihtaa iskari samalla. Mulla on 07 avensiksen takaiskarit päällisin puolin ehjät ja katsastuksessakin ihan hyvät prosentit, mutta ajettavuus alkaa olemaan vähän niin ja näin. 250tkm takana ja ajattelin vaihtaa joko iskarit tai sitten koko auto vaihtoon, kun ei tuolla pysy enää kaistalla kovin tuulisella säällä. Ja rasittava hytkytin pienessä nopeudessa tuo on.
hyvä opetusvideo oli, vaihdoin itekkin takajouset samanlaiseen. Jeesus että oli tiukassa varsinkin tuo puslan läpi menevä pultti, piti antaa vähän lämpöjä ja puolen metrin jatkon kanssa sai antautumaan.
Kimmo Partasen "katotaan ny" on suomeksi= joo, kyllä tän saa kuntoon ja tulee kuntoon
juttelin kerran merkkiliikkeen asentajan kanssa ja hän sanoi ettei ole koskaan t25 avensikseen vaihtanut takajousta. meneeköhän ne vasta niin vanhana ettei enää merkkiliikkeessä käy ne autot?
Merkkiliikkeen korjaamo usein "pimittää" noita vikoja.
Näinkin voi olla mutta tässä tapauksessa vaikutti vilpittömältä. Ja on omassa samanlaisessa avensiksessa edelleen alkuperäiset takajouset vaikka kilsoja on 450 tkm
Isot pojat ovat opettaneet minulle että jarruletkun saa vaihtaa jos se ei kestä roikuttaa satulaa.
@@markoala4166 se on tosiaan hyvä jarruletkun kestävyys testi roikotella sitä satulaa, mutta kyllä se vaan aina hirvittää katsella kun korjaamolla ukot niiden antaa roikkua.. kyllä itse käyttäisin jotain kumilenkkiä tai koukkua ehkä 🙄
Joskus jouset kestää kauankin,itsellä kohta 40v autoon on kerran vaihdettu takajouset ja eteen kanssa koska uusittiin koko keulan osat,myöhemmin meni toinen etujousi poikki.
Kun taas toinen hieman nuorempi auto katkoo etujousia ihan säännön mukaisesti,oli kuulemma siihen aikaan kovasti kysyttyjä jousia.
Meni niitä lehtijousiakin entisaikaan mutta kierrejouset kyllä ei kovinkaan hyviä ole,jos liian kovia katkee ja jos notkeita lässähtää äkkiä.
Tuossa mulla on sellai tyyppivika että jousi nousee kupista liian äkkiä eikä kierrä sitä kupinpohjaa paljoakaan,ekaan mutkaan tulee kaikki voima!
Enpä ole koskaan nähnyt tuollaista veivattavaa puristinta !
Macpherson jousituksille tarkoitettu todella hyvä työkalu.
Hyvä kun tuli tuolta osin kuntoon ja oli se puslakin ehjä! Taasen vähä jatkoaikaa anjovikselle👌
Luotettavia ja hyviä autoja. Kyllä tällä menee vielä pitkään.
@@Kimmo.Partanen Kyllä Toyotaan saa ja pitää olla tietynlainen luotto. Kyllä ne vain pelejä ovat, siinä missä japsit yleensä. Vaikka tämähän on jo Brittitekele. Mutta yhtä kaikki, auto on kysymyksessä!
Nämä on kyllä hienoja videoita. Tulee ihan mieleen nuo vanhat ajat kun faija näitä autoremontteja aikoinaan tuolla autotallissa niitä teki ja minä pikkuskidinä vierestä katsoin.
Oman isän oppeja itsekin hyödynnän. Tuli paljon oltua tallilla ihan pienestä lähtien. Kiitos.
Pahoin pelkään Kimmo että teikäläisestä on tulossa kunnon "tubettaja" 😂 Varohan vain, saatat pian olla meikäläisen kategoriassa ykkös -sellainen! 😌 Jatkahan näitä, tykkään TODELLA PALJON!
Saa nähdä mitä aika tuo tullessaan. Toistaiseksi ainakin kiinnostaa tehdä. Kiitos, jatketaan.
Takaluukun saranan kohdalta luultavasti johtosarja murtunut poikki, siitä varmaan johtuu ne osittaiset sähköviat ja takaluukun sähkökatkaisijan toimimattomuus.
Yleisin taitaa olla sieltä, mutta näissä on kuulemma ollut vikoja sähkölukitsimessakin.
Kyllä huomaa että oot ollu autojen ja remonttien kanssa tekemisissä aiemminkin 👍😅 mukavaa katsottavaa kun hommat käy 😊
Kiitos. Se on vaan erilaista kun kamera käy. Yksi mietittävä asia lisää puuhastelussa.
Hyvää settii teet tilattu aikas alussa jo kanava.
Kiitos. Monenlaista on vielä tulossa.
Tekijät tekee!
Hej
Onks letku ej kestä jarrusylinteri sitten ej halua aja se auto
Korjattu videon lopussa.
Kun noin ruosteista Toyota käy korjamaan ,ei lopu korjaukset, no hyvä kun intoa riittää .tietenkin kun maksaja on.
Tämä on kyllä erittäinkin siisti auto koriltaan. Alustassa nyt on varmaan kaikissa vastaavissa pintaruostetta.
Kyllä aikoinaan naapurin pojalle tein monestikkin korjauksia,oli siinä Ladaa,Opelia ja Pösöä,kaikkea sitä joutu opettelee miten joku tehty.
Siinäpä sitä oppi kun teki,ja mies oli tyytyväinen kun pääsi taas töihin,Avensis oli hänelläkin mutta alko lahoamaan,sitten tais viimenen Pösö mennä kolarissa,onneksi mies säästyi!
@@Tessulandia Itse vähän emmin aina jos vieraille pitäisi tehdä. Ei jaksa enää niin paljon kun ennemmin. Johtuu varmaan siitä että rassattavia autoja on omasta takaa riittävästi.
E i tule kyllä enää itekkään tehtyä ja kun omia vaivoja vaatis joa apumiestä omatkin muutkin hommat,alkaa olee vaan ne vähissä,osa kavereista siirtyny tuonpuoleiseen,kaikkea kun yksin ei voi tehdä.