재정악화 이유로 요금 인상? 달리는 부산의 '적자' 철도 (2022.05.11/뉴스데스크/부산MBC)

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  • เผยแพร่เมื่อ 11 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 82

  • @갱으니
    @갱으니 2 ปีที่แล้ว +35

    부산시 예산 어디에 썻는지
    철저히 조사해야함.
    엉뚱한곳에 쓰고 정작 지원해야할곳은
    예산 줄이고

  • @taehwankim8215
    @taehwankim8215 2 ปีที่แล้ว +31

    어차피 시가 다 떠 안을 적자를 교통공사에 떠 넘기고 담당 공무원들은 성과금을 받는 게 말이 되냐?

    • @fridaynight2939
      @fridaynight2939 2 ปีที่แล้ว +1

      니가 공무원이었으면 돈 주는거 마다하겠음?

  • @백재현-e3c
    @백재현-e3c 2 ปีที่แล้ว +17

    적자폭이 크지면 자구책으로 노력해야지 무조건 채권발행이면 빚만 지겠네.

  • @신지희-n9x
    @신지희-n9x 2 ปีที่แล้ว +14

    무임승차나 좀 어떻게 해 봐;;;;

  • @오케바리-v3l
    @오케바리-v3l 2 ปีที่แล้ว +22

    공짜를 없애라
    아님 할인으로 하던가

    • @luv9678
      @luv9678 2 ปีที่แล้ว +2

      저거 추진했다간 노인층 표 날라가기때문에 여야 모두 안하는거임

    • @쌈처투성이
      @쌈처투성이 2 ปีที่แล้ว +1

      @@luv9678 두 당이 합의해서 둘다 추진해야지 저러다 부산은 진짜 망함

  • @Seobi76
    @Seobi76 2 ปีที่แล้ว +16

    채권을 발행했는데 만기일까지 갚지 못하면 민간에게 넘어가는거 아닌가?
    민영화 수순 밟는건가?

  • @다른이-j6s
    @다른이-j6s 2 ปีที่แล้ว +18

    이러면서 살금 살금민영화 하려는건 아닌지..

  • @itkell-korea2546
    @itkell-korea2546 2 ปีที่แล้ว +12

    요금을 몇백원 인상하는 일이 생기더라도 민영화는 막아야합니다 ....

  • @강희수-k9s
    @강희수-k9s 2 ปีที่แล้ว +6

    다른 지역도 마찬가지 입니다만 경로무료 탑승은 패지 및 축소해야 합니다,왜냐하면 노인 인구는 시간이 지나면 늘어납니다,하지만 유공자나 장애인은 급격히 늘지 않습니다,각 대중교통 기관에 감사를 해서 돈을 빼돌린것이 있는지 그리고 써야할 것에 안 쓰고 엉뚱한 곳에 쓴 것등 모든 것을 다 조사해서 밝혀지면 관련자들 다 토해내야 합니다,1원도 남김없이.그렇되면 지금보다 나을 것입니다,

  • @ironbum8148
    @ironbum8148 2 ปีที่แล้ว +9

    무료 체계를 없애

  • @kongsukhan2785
    @kongsukhan2785 2 ปีที่แล้ว +12

    부산 좋겠다 굿샤

  • @Simeism
    @Simeism 2 ปีที่แล้ว +9

    요금인상 없이 적자를 해소하는게 가능하다면 직원들 월급깍고 안전관련 예산을 줄이는 방법밖에 없다.
    구조조정? 예산( 자동화 전산화 등등) 지원없이 가능하다고 생각하시나?
    자구책? 헛웃음만 나오네

  • @yangsu94
    @yangsu94 2 ปีที่แล้ว +11

    좋겠다 부채도 돌려막을수 있어서.

  • @kingwang_zzang
    @kingwang_zzang 2 ปีที่แล้ว +9

    연산동역 가봐라 노인이 70%다 이러니까 망하지 ㅋㅋ

    • @보르미-g7v
      @보르미-g7v 2 ปีที่แล้ว

      그래서 지하철 꺼리는 젊은 사람들도 많아요

  • @배대성-j2l
    @배대성-j2l 2 ปีที่แล้ว +6

    공무원 전교조 노총 시민연대 문제가 많음

  • @안락삶
    @안락삶 2 ปีที่แล้ว +15

    민영화하려고 적자만든거 아니냐?

  • @SleepingSounds-vs4bx
    @SleepingSounds-vs4bx 2 ปีที่แล้ว +6

    그렇치 국힘 민영화 나올줄 알았다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ민영화 수순 드러갑니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @fcl1977
    @fcl1977 2 ปีที่แล้ว +6

    해처먹은 놈은 따로 있고, 비워진 돈은 국민 주머니로 때우는 부산시~ 시장 잘 뽑아놨네~ ㅋ

  • @캉테-x4o
    @캉테-x4o ปีที่แล้ว +1

    비정상적으로 임금이 높은 부교공

  • @김기훈-p5s
    @김기훈-p5s 2 ปีที่แล้ว +2

    민영화하고 지하철요금 한 4000원씩으로 올려버려 간단하자나

  • @위집아재
    @위집아재 2 ปีที่แล้ว +12

    ㅎ 요것들이 또약을치네?
    요런식으로 여론몰이해서
    민영화하려구 하나보네?
    원래 국가기간산업이 적자운영하고 국가예산으로 보전받는게맞는거야!
    시민들을상대로 이득봐서
    직원들이나 투자자들끼리
    배당금파티하려고 그러냐?
    부산도 조만간 민영화 바람불겠구만?

    • @뽀로로-w8y
      @뽀로로-w8y 2 ปีที่แล้ว

      무안공항은 왜지은거야?

    • @위집아재
      @위집아재 2 ปีที่แล้ว

      @@뽀로로-w8y ?글쎄 내가 안만들었지!

  • @문정국-k5k
    @문정국-k5k 2 ปีที่แล้ว +1

    자기들은 받을꺼다받고 적자는늘고 시민들은 뒷전이내 국회의원은 머하나

  • @사보이-e1x
    @사보이-e1x 2 ปีที่แล้ว +4

    박씨가 잘해줄거다

  • @sson_gregorio
    @sson_gregorio 2 ปีที่แล้ว +1

    노인과바다 노인들 요금 조금만이라도 받아봐라 어떻게되는지

  • @mgarland848
    @mgarland848 2 ปีที่แล้ว +11

    부산에 도둑넘 많지 ㅋㅋ
    내가 어렸을 때 어른들 한테 들었던 거 하나 얘기해줄까?
    지하철 가야역 있지? 그 역 위치 ㅈㄴ 이상하지 않음? 유동인구가 많은 것도 아니고 얼척 없는 요상한 위치에 생겼잖아
    그거 110번 버스 이권 때문이라는 말이 있었음
    지금 가야파출소 그 쪽에 생겨야 누가 봐도 맞는 위치잖아
    근데 손님 줄까봐 역을 거기에 못 지었음
    그 때 당시 구의원이었나? 그 사람이 110번 버스랑 관련된 사람이었음
    어딜가나 썩었지만 내 고향 부산은 민도도 낮고 뭔가 굉장히 낡고 낙후된 도시임

    • @haegyuoh9989
      @haegyuoh9989 2 ปีที่แล้ว

      머래 조선족이 공짜 지하철 타냐

    • @logicinjector5402
      @logicinjector5402 2 ปีที่แล้ว +1

      쌉인정

    • @haegyuoh9989
      @haegyuoh9989 2 ปีที่แล้ว

      @@logicinjector5402 지랄인정

    • @youngnamson9036
      @youngnamson9036 2 ปีที่แล้ว

      앞에 아파트에 살았는데 그런 이유가 있었군요

    • @시바시바-m1l
      @시바시바-m1l 2 ปีที่แล้ว

      근데 가야역을 파출소 쪽으로 한다 그러면 동의대랑 부암역이 너무 애매해지지 않음???

  • @백재현-e3c
    @백재현-e3c 2 ปีที่แล้ว +4

    젊은이들도 할머니 할아버지 주민등록증을 사용하면 지하철 표가 나온다.

  • @joexu8314
    @joexu8314 2 ปีที่แล้ว +1

    좋아 잘 하고 있어 ㅋㅋㅋ 아우 시장 답 답 돈 진짜 뺴 먹는곳 아님 안씀
    민영화 하면 적자 안볼려고 돈 올리면 장난 아니겠네

  • @kyun051
    @kyun051 2 ปีที่แล้ว +1

    혈세 쓰지말고, 민영화해서 알아서 하라고 해라~~~~~~~~~~~~~~

  • @cdkor76
    @cdkor76 2 ปีที่แล้ว

    이번에 전기민영화하면 저거랑 똑같이됨.

  • @쩡-d7v
    @쩡-d7v 10 หลายเดือนก่อน

    어르신들 돈 법니다..
    그러니 무임 없애주세요
    할인을 하던지..

  • @museum.l
    @museum.l 2 ปีที่แล้ว +3

    이게 다 쥐형준찍은 덕분

  • @choijongsung7893
    @choijongsung7893 2 ปีที่แล้ว

    도둑놈들이 돈 다 빼먹었네

  • @ggmind
    @ggmind 2 ปีที่แล้ว

    지금 부산시장은 부산시민들이 뽑았으니깐

  • @jiannee5124
    @jiannee5124 2 ปีที่แล้ว

    노인과 바다라는 말이 괜히 있는줄 아나 ㅋㅋㅋㅋ몇십년동안 일자리 창출은 커녕 있는 기업들 내쫓아서 젊은애들 빠져나가고 노인만 남은 도시에 공공부분적자를 앞으로 어떻게 메울려낰ㅋㅋ민영화밖에 답이 없겠지ㅋㅋㅋㅋ민영화하면 누가 좋다???
    민영화 추진하는 애들이 호로록 하겠지 ㅋㅋㅋㅋ

  • @dog-by5uw
    @dog-by5uw 2 ปีที่แล้ว +5

    나라에 도둑놈이 많아서
    저런 사태가 오는거다!!!
    1번 윤거늬~~~~33억~~~

  • @canonkim2981
    @canonkim2981 2 ปีที่แล้ว +5

    없에라 부산 철도 세금낭비다

  • @착하게살자-h2m
    @착하게살자-h2m 2 ปีที่แล้ว +3

    이제 서서히 민영화 시작하는 건희. 그 채권 민간에서 가져가면 바로 민영화다.

  • @lll7085
    @lll7085 2 ปีที่แล้ว +1

    뭔 소리냐 예산을 아꼈다고 보너스 1600만원을 지급하다니? 이게 도대체 무슨 소린고? ㅋㅋ 그리고 부산 도시철도공사는 부산시에서 매년 2천억원대의 지원을 받고 있었는데 2년전부터 지원을 중단? 그리고 승객이 줄어 3148억, 3452억적자가 났다고? ㅋㅋ 부산 도시철도가 한달에 얼마를 벌어야 적자가 안나는 거야? 한달에 약 280억이상 벌어야 적자가 안난다는 건가? ㅋㅋ 어디에다가 쓰는데 한달에 280억이상을 벌어야 적자가 안나는 거야? 4513명정도에 한사람당 한달에 5백만원 받는다면 220억정도 드는데? 지하철 전기료가 많이 나가는 거야? 뭐가 많이 나가는 거야?
    ㅋㅋ 그리고 공무원들 월급은 국민세금으로 주는데? 부산도시철도공사는 어디에다가 돈을 쓰는데 한달에 280억이상을 벌어야 적자가 안생긴다고 하는 걸까? ㅋㅋ 정말 신기한 일이야 ㅋㅋ

  • @아자아자-y2d
    @아자아자-y2d 2 ปีที่แล้ว

    다 민영화 시키려나보네 ㅋ

  • @쌈처투성이
    @쌈처투성이 2 ปีที่แล้ว +1

    인건비부터 줄이셈 ㅋㅋ
    부교공 근무자들 물어보면 다들 보조배터리 들고다닌다더라 하루종일 스마트폰만 만진다고 ㅋㅋ

  • @김정규-o4i
    @김정규-o4i 2 ปีที่แล้ว

    시장을 잘뽑아라 맹바기 밑에서 해쳐먹는 것만 배우고 거짓말만 하는 지금 시장에 만족하냐? 그럼 계속 그렇게 사는거지 친구 아이가 ~ 에혀

  • @taeje136
    @taeje136 2 ปีที่แล้ว

    저리 적자인데 매년 성과금 지급이야. ㅋㅋ

  • @마칼스
    @마칼스 2 ปีที่แล้ว +5

    이런데도 문정권에서 역대급으로 직원뽑지않았냐?

    • @데미안파즈시타
      @데미안파즈시타 2 ปีที่แล้ว

      한심한녀석아.. 이것도 정권탓을 하네~~

    • @박정호-o5k
      @박정호-o5k 2 ปีที่แล้ว +3

      그 직원 월급 적어 무기 계약직

    • @Seobi76
      @Seobi76 2 ปีที่แล้ว +4

      모르는 사람이 들으면 그 직원때문에 적자 나는줄 알겠네. 웃긴 양반이네. 지하철 비용이 너무싸서 적자인건데 엄한데다 가져다 붙이나?

    • @마칼스
      @마칼스 2 ปีที่แล้ว +1

      @@Seobi76 내 친형이 거기근무하는데? 지하철비용이 싼거냐? 이용객대비 별로 그렇지도않은것같은데? 그럼 교통공사 직원을 늘린이유와 효율성이 먼지 얘기해줄래?내가진짜 몰라서그래...내가보는 교통공사직원들 시간이남아돌아 투잡많이하던데...왜 직원을 더뽑은거야?

    • @Simeism
      @Simeism 2 ปีที่แล้ว +1

      뭘 알기는 하셔?

  • @물개튜브-d9y
    @물개튜브-d9y 2 ปีที่แล้ว +5

    이런거보면 민영화나쁘지않은게
    철밥통들이 뭘할줄알겠어..

    • @금요일저녁
      @금요일저녁 2 ปีที่แล้ว +9

      민영화하면 교통비가 얼마나 오르는지 아세요?ㅍㅎ

    • @최성민-v1f
      @최성민-v1f 2 ปีที่แล้ว +4

      뭘안다고 조용히

    • @kimyuki328
      @kimyuki328 2 ปีที่แล้ว +3

    • @khm5902
      @khm5902 2 ปีที่แล้ว +5

      민영화 누구를 위한걸까?
      시민에게 좋을것 1도 없어

    • @권관장
      @권관장 2 ปีที่แล้ว +2

      민영화되면 일본 꼴납니다