Sempre dou like antes mesmo de assistir, mas com estas introduções de Rock'n'roll o like foi Especial, é a combinação perfeita entre Opala e estilo musical👍👍👍👍👍👍👍✌✌✌
Fantástico! Adorei a configuração e o resultado. Tenho o mesmo objetivo no meu quatrinho, que é um 74 branco também, por coincidência. O vídeo foi bastante útil e esclarecedor.
Parabéns. Excelente oficina com campo de testes de dar exemplo a muitas oficinas. Adorei a potência que vc´s conseguiram. Penso em fazer o mesmo com meu 81 4cc 151-S com Webber 446 todo original para turbinar da mesma forma. Excelente as músicas que escolheram. Continuem assim!!!
Muito top a preparação dos cara sem falar na instrutura para pode lidar com os motores e é bem essa configuração que pretendo deixar no meu opala uma weber 40 com uma turbina de companhia
Poxa mano!!!! Ta igual programa de tv, SO FALOU OS CAVALOS NO FINAL, KKKKK, fiquei na expectativa de vc falar a potencia, vc fez ia dizer.... -"Em 6000rpm venho.... Muita potência " kkkkkk TOP, TOP, ESTOU NA EXPECTATIVA DE UM PROJETO TOP PARA MEU 153.
Legal... comprei um comando kuir pro meu motor... o comando 268s... vamos ver se vai melhorar... uso uma .42/.48 com 0,5 de pressão e estou com 142 cv na roda em um jeep... miolo original e cabeçote original... mas injetado 4 bicos...
Estou montando um motor para rua e queria saber, o 268s fica embolado na baixa? Quero um carro bem confortável e queria o comando mais alto que não embolasse. Como ficou o seu carro?
Parabéns pelo projeto, Tenho um 151 original, com tuchos mecânicos, válvulas de admissão Blazer 6 cc, comando 270, motor 0,50, gostaria de por um turbo, este projeto do turbo + weber, girou em torno de qto ?
Muito bom vídeo! Ótimos esclarecimentos! Qual o custo médio para montar um motor com essa configuração, porém com o comando que você juga mais adequado?
Rapaz que isso top demais olha a aparelhagem eo tanto que os caras ai dominan parabens top 4 cc.forte demais so curiosidade faz oque sera por litro?????
Ótimo trabalho em cima do Gm 151; Uma dúvida ok : Vc's usam o Método "Break-in Oil" na Primeira partida do motor para acento e pré-amaciamento !!! Obrigado.
Comando da kuir 278 fica bom pra turbo,e queria saber se aguenta pois vejo muito pessoal falando mal da marca como voce é um representante do produto na sua opinião devo me preocupar (pois também produzimos coisas boas não é só os gringo não)
Olá, nunca tive retorno de eixos KUIR ou peças deles, por MONTAGEM DE NOSSA EMPRESA. Montado por outras pessoas sim, pois a mão de obra qualificada em peças de performance fala mais alto. Já peguei muito motor com comando ralado ou até partido ao meio aqui e era gringo, crower e isky e comp cams. Então MÃO DE OBRA é 98% do projeto os outros 2% são peças.
Eu não sei afirmar para o senhor seu José, pois eu pago por hora para usar, é de um grande amigo meu, mas uma vez eu ouvi ele falar, parece que é argentino, mas não posso afirmar com certeza.
Quanto investido para chegar até os 350 cv?? Fiz meu motor recentemente nem o montei ainda. Porém tenho um kit com uma .50 carcaça quente 68 mais tbm tenho uma carcaça 46 eu queria montar para chegar aos 350 cavalos mais não sei quanto vou gastar tenho medo de começar a mexer e não ter grana pra terminar
Hahaha, na verdade me especializei neles e povo me procura muio para mexer neles, mas meus carros são 6 cil e v8, mas já tive 4 cilindros sim. Meu Chevette é OHC raiz turbo injetado, em breve faço um vídeo pro canal
@@classicracingparts Estou trabalhando em um chevette tubarão 75, CHEPALA 4CC, colocarei um cabeçote 153 com válvulas da Blazer e dutos trabalhados, weber 40, escape dimensionado e um comando bacana que ainda não decidi
Gostaria de fazer um motor de opala 4 cilindros turbo Pará colocar em uma Pajero, não quero carro pra correr, só quero ter força e durabilidade para rodar em cidades e sempre fazer viagens, qual seria o custo pra um motor com essa configuração mais urbana?
Boa tarde amigo! Meu motor está com pistão e anéis zeros foi todo feito é 151 álcool 89 Diploma... Tens uma noção de valores pra fazer meu motor igual a esse... Meus parabéns pelo ótimo serviço ! 48-996022963 Florianópolis Att Diego Marciano Abraço
So olhar preços deles no mercado livre. Kit comando molas e engrenagens 2500,00 Kit weber e coletor 1800,00 Kit turbo com turbina 3500,00 Ainda tem manometros, fazer cash tanque, MO... Vai bater uns 10k
Sempre dou like antes mesmo de assistir, mas com estas introduções de Rock'n'roll o like foi Especial, é a combinação perfeita entre Opala e estilo musical👍👍👍👍👍👍👍✌✌✌
Carreteiro Goiâno sabe me falar o nome das músicas q tocaram no vídeo
Carreteiro Goiâno sabe me falar o nome das músicas q tocaram no vídeo
@@aleciosantos6304 Sim tocou no começo o Iron maiden The trooper, mas no final eu não sei qual é
Cara parabéns..tirar toda essa potência de um 4 cilindros..show
o melhor é que ta com o peso de um 4cil e potencia de um v8 aspirado leve hahahahahahaha babei agora velho
Um foguetinho comportado pra andar na cidade , parabéns pelo projeto .
Fantástico! Adorei a configuração e o resultado. Tenho o mesmo objetivo no meu quatrinho, que é um 74 branco também, por coincidência. O vídeo foi bastante útil e esclarecedor.
Parabéns. Excelente oficina com campo de testes de dar exemplo a muitas oficinas. Adorei a potência que vc´s conseguiram. Penso em fazer o mesmo com meu 81 4cc 151-S com Webber 446 todo original para turbinar da mesma forma. Excelente as músicas que escolheram. Continuem assim!!!
Nós que agradecemos!
Tudo mora no acerto!Parabéns Jean !Abração e ótimo trabalho!
oldschool é XXXX pai. show de bola, parabéns.
Show show show ... show cara você são tops
Vcs estão de parabéns trabalho ótimo
Massa brother!!!!!! Quem tem gasolina nas veias fica doido!!!!!!!!
Parabéns Jean quero fazer um em um 6cc
Muito bem feito top, parabens a todos os envolvidos no projeto !!!
Muito top a preparação dos cara sem falar na instrutura para pode lidar com os motores e é bem essa configuração que pretendo deixar no meu opala uma weber 40 com uma turbina de companhia
Muito obrigado pelo seu comentário, agradeço por elogiar nosso trabalho.
Tá ficando afiado a máquina
Poxa mano!!!! Ta igual programa de tv, SO FALOU OS CAVALOS NO FINAL, KKKKK, fiquei na expectativa de vc falar a potencia, vc fez ia dizer.... -"Em 6000rpm venho.... Muita potência " kkkkkk TOP, TOP, ESTOU NA EXPECTATIVA DE UM PROJETO TOP PARA MEU 153.
Monstro.... parabéns à equipe
Parabéns ,rato de Naviraí aki
Parabéns pra VCS
Projetinho top, parabéns!
Obrigado 👍
Top demais esse 4 cc nao e qualquer 6cc que peita em kkkkkk
Top e a entrada com iron maiden melhor ainda 🤘
Legal... comprei um comando kuir pro meu motor... o comando 268s... vamos ver se vai melhorar... uso uma .42/.48 com 0,5 de pressão e estou com 142 cv na roda em um jeep... miolo original e cabeçote original... mas injetado 4 bicos...
Eo consumo amigo você consegue viajar com esse opalao porque top ele deve esta
Estou montando um motor para rua e queria saber, o 268s fica embolado na baixa?
Quero um carro bem confortável e queria o comando mais alto que não embolasse.
Como ficou o seu carro?
@@dapena3451 olá, fica praticante liso…
Top!
Mostra uma preparação do 6 Cil.
Em breve vamos passar um, acredito que começo do ano, agora tem bastante 4 cyl para fazermos.
Parabéns pelo projeto, Tenho um 151 original, com tuchos mecânicos, válvulas de admissão Blazer 6 cc, comando 270, motor 0,50, gostaria de por um turbo, este projeto do turbo + weber, girou em torno de qto ?
Muito bom em ai manja demais profissional sera que consome menos que aspirado?????
Ótima potencia galera parabéns
E tem gente que insiste em dizer que nunca viu um 4 cilindros forte!!!
É pq deve andar de celtinha
Muito bom vídeo! Ótimos esclarecimentos!
Qual o custo médio para montar um motor com essa configuração, porém com o comando que você juga mais adequado?
Motor novo, e o kit uns 18 mil
Rapaz que isso top demais olha a aparelhagem eo tanto que os caras ai dominan parabens top 4 cc.forte demais so curiosidade faz oque sera por litro?????
Bem pouco, troço gosta de comida porém a força é descomunal... rs
Muito top... Parabéns pelo trabalho. Pode me passar qual nome da musica que tocou no final do vídeo? Obrigado.
Boa tarde
Fantástico o serviço, gostaria de saber se esse comando 268-SS pode ser montado com tuchos hidráulicos em um motor aspirado.
Recomendamos tuchos mecanicos.
Gostei muito do resultado com o 268 ss. pois estou com um 260 s e 09 de pressão e só da potência até 4800 rpm, muito pouco
Tbm tenho um 260 ..vdd potencoa acaba cedo
Opa eu acho que vou fazer um projeto desse na minha caravan SS. 🤜🤛
Parabéns pelo trabalho show de bola queria saber se dá pra fazer isso no ap 1.8
Ótimo trabalho em cima do Gm 151;
Uma dúvida ok : Vc's usam o Método "Break-in Oil" na Primeira partida do motor para acento e pré-amaciamento !!! Obrigado.
Motor original retificado pr andar na rua e peqns viagens qual comando usar pr ter um pouco mais de força sem embaralhar a marcha lenta?
Jean monta um turbo cursado cabeçote 153 pra ver o que da
Até quantos cavalos este coletor de escape de prateleira é recomendado?
Muito bom fico o motor, prescizo monta um projeto p chevet vcs fazem tmb??
Olá, o senhor pode me chamar no Whatsapp , 044 9 9182-9220
Amigo em questão que vcs usaram o coletor de escape turbo normal tem alguma diferença pros coletores tubular 4x1 pra turbina ou e mais estetica
Parabéns jean
Quanto custa fazer este cabeçote stagio 3 para 4cyl ?
Num opala 6 com turbo com um h34 ficaria bom ou o carbutador é. Muito limitado
Quanto gasto num projeto desse? Tenho uma caravan 4cc, estou em dúvida entre colocar uma Mecanica 6cc ou montar um kit turbo.
Olá, tudo bem, entre em contato com nosso whatsapp 044 3301-9583
Comando da kuir 278 fica bom pra turbo,e queria saber se aguenta pois vejo muito pessoal falando mal da marca como voce é um representante do produto na sua opinião devo me preocupar (pois também produzimos coisas boas não é só os gringo não)
Olá, nunca tive retorno de eixos KUIR ou peças deles, por MONTAGEM DE NOSSA EMPRESA. Montado por outras pessoas sim, pois a mão de obra qualificada em peças de performance fala mais alto. Já peguei muito motor com comando ralado ou até partido ao meio aqui e era gringo, crower e isky e comp cams. Então MÃO DE OBRA é 98% do projeto os outros 2% são peças.
Muito top seus vídeos sempre curto muito queria saber si o senhor tem contato de WhatsApp pra venda de peças
Sim, temos da empresa 044 3346-6796
Dino de bancada legal medindo a potencia real do motor
Qual é a média de preço pra fazer essa preparação em um opala original com w40?
Para orçamentos e duvidas, chama a gente no nosso whatsapp comercial 044 3301-9583
As varetas de balancim tem algum tipo de reforço ?
Top demais
Fica entorno de quanto uma preparação dessa?
Muito top !!
Que TOP!!!
qual comando você recomenda para um carro de rua? QUERO TIRAR UNS 120 CVS.
Bom cabeçotinho, uma Weber 40 e um comando 260SS já fica com 120 a 130 cv
@@classicracingparts , comando 260SS pode ser usado com tuchos, balancinhos, molas originais?
Parabéns, esse analisador vocês que criaram ou e de alguma marca ,empresa etc?
Eu não sei afirmar para o senhor seu José, pois eu pago por hora para usar, é de um grande amigo meu, mas uma vez eu ouvi ele falar, parece que é argentino, mas não posso afirmar com certeza.
O ponto foi ajustado em qto nessa configuracao?
O que sai o custo de uma configuração dessa , com todos os componentes ????
Você pode nós contactar, pois seria bom conversarmos certinho o que deseja, Att, Classic Racing 044 3346-6796
Muito bom top
Deixa o endereço da oficina e contato. Aqui na região onde moro não tem preparação e gostaria de ter um contato com vcs.
Contato 044 3346-6796 ou 044 9 9182-9220
Top . A oficina fica a onde ?
Estamos em Maringá - PR
Quanto investido para chegar até os 350 cv??
Fiz meu motor recentemente nem o montei ainda. Porém tenho um kit com uma .50 carcaça quente 68 mais tbm tenho uma carcaça 46 eu queria montar para chegar aos 350 cavalos mais não sei quanto vou gastar tenho medo de começar a mexer e não ter grana pra terminar
Olha, investe bastante, pistão e bielas forjados, cabeçote e um bom eixo, mão de obra, vai um bom dinheiro.
top, tenho um 4turbo tmb
Animal Jean!!!! mas 5,5/6k não é muito pra girar? com balanceiro original , e mola?
Pratos e travas forjados, molas Edelbrock 5703, o problema não e esse amigo, é pistão e biela que não aguenta.
Nao podemos esquecer que comando é parte de acerto...
Iron Maiden porraaaaaaaaa boa velho
é Scorpions a segunda?
foda o 4cil
Pra um carro pra viagem 4c que vai ser aspirado e no futuro turbo, monto um 268s ou 268ss?
Olá, recomendo o 268S
Se fosse forjado quantos cv dá pra chegar nessa configuração aí?
Até uns 2,5 kg dá para tentar, mas pode ser que a Weber não alimente.
Jean, vc é o CARA. Percebi uma coisa, é impressão minha ou vc é fan do 4cc de opala? Me parece que vc não curte tanto preparar os 6,.
Hahaha, na verdade me especializei neles e povo me procura muio para mexer neles, mas meus carros são 6 cil e v8, mas já tive 4 cilindros sim. Meu Chevette é OHC raiz turbo injetado, em breve faço um vídeo pro canal
@@classicracingparts Estou trabalhando em um chevette tubarão 75, CHEPALA 4CC, colocarei um cabeçote 153 com válvulas da Blazer e dutos trabalhados, weber 40, escape dimensionado e um comando bacana que ainda não decidi
@@classicracingparts Tenho um Opala 4cc tb que acho que vou fazer turbo
@@classicracingparts tem um video que vc apresenta um OPALA 4CC, com comando 260, weber 40, achei que eram seus os dois opalas.
Top top top
Olá Jean esse cabeçote é 153 com estágio 3
Isso mesmo!
Gostaria de fazer um motor de opala 4 cilindros turbo Pará colocar em uma Pajero, não quero carro pra correr, só quero ter força e durabilidade para rodar em cidades e sempre fazer viagens, qual seria o custo pra um motor com essa configuração mais urbana?
Consegue sim, hoje por volta de uns 28 mil.
Top
Vam haley de fundo ou iron?
Vocês vender cabeçotes pelo mercado livre?
Nosso Whatsapp 044 3301-9586
Quanto custa um projeto desse jovem?
Quanto custa fazer um desse?
Quantos cavalos veio ?
No fim do video falamos a potência.
Anda mais que o 6cil?
Usou valvula termostatica?
Sim, sempre usamos, nesse caso de 75°C MTE.
👏👏
Qual custo dessa receita?
Olá, para cotação, orçamentos e duvidas, nosso e-mail: classicracingparts@gmail.com ou Whatsapp 044 3301-9583
Qual è a sua localizaçao ..cidade ?
Maringá - PR
Opa blz. Me da sua opiniao ae comando 278 indelco lob 114 ficaria bom no meu 4cc turbo?
Recomendo os eixos da KUIR nacional, ou importados.
Comando 278 da certo pra turbo?
Sim, tem específico.
Bom dia ele e álcool ou gasolina
Exclusivamente á alcool, turbo na gasolina com motores com cabeçote de ferro fundido gera muita temperatura de câmara.
Opah ele original era gasolina esse motor.
Sim, era gasolina original. Hoje nunca mais viu rssssss
@@classicracingparts kkkk agora está no etanois então. Kk
Quanto fica uma preparação dessa?
Para orçamentos, 044 3346-6796 nosso fixo e Whatsapp. Você pode também nos encaminhar um e-mail para classicracingparts@gmail.com
Fala Jean quantos cavalos rende na roda esse motor?
Normalmente um motor turbo desse perde em média de 20 á 18 % de torque e potência nas rodas.
Ai minhas bielas kkk
Vc tem telefone de contato?
044 9 9182-9220 em horário comercial.
Sou de São Paulo capital, e gostaria de fazer um curso de preparação de motor automotivo presencial alguém conhece um lugar ?
Não conhecemos na sua região. Grande abraço.
Preciso do número do vendedor
044 9 91829220, pode falar diretamente com o proprietário Jean.
Boa tarde amigo!
Meu motor está com pistão e anéis zeros foi todo feito é 151 álcool 89 Diploma...
Tens uma noção de valores pra fazer meu motor igual a esse...
Meus parabéns pelo ótimo serviço !
48-996022963 Florianópolis
Att Diego Marciano
Abraço
So olhar preços deles no mercado livre.
Kit comando molas e engrenagens 2500,00
Kit weber e coletor 1800,00
Kit turbo com turbina 3500,00
Ainda tem manometros, fazer cash tanque, MO... Vai bater uns 10k
São tudo louco ficando perto do motor em funcionamento imagna se isso explode não sobra nada desses urubu em cima da carniça 😂😂😂😂😂
É opala não é Marea 😂😂😂😂😂
Top demais !!