Jeszcze na jedno warto zwrócić uwagę a mianowicie weryfikscja łapy sprzęgła i jej punkt styku z łożyskiem oporowym. Czasem wyciera się pod katem i każde nowe sprzęgło będzie nadmiernie niszczone skośnie
29:59 trzeba zwracać uwagę na łapę w Peugeotach - w dwóch miałem ten sam problem: pęknięcie, takie rozdarcie materiału łapy, odkształcenie i w efekcie problem ze zmiana biegów. Na szczęście potrafię zmieniać biegi bez sprzęgła i doturlałem się do mechanika ;-) Generalnie - warto łapę wyczyścić i zobaczyć, czy nie ma jakichś odkształceń i mikropęknięć. Pewnie w innych autach może być podobnie?
Witam, do tej skrzyni wlewaj olej przez czujnik cofania obok tego odpowietrznika , wykręć go i tym otworem wlewaj bo przez odpowietrznik ciężko idzie bo nie ma gdzie to powietrze ujść , tą tulejkę łożyska oporowego też zawsze wymieniam do w niej jest simering na wałku skrzyni , ogólnie dobra robota , Pozdrawiam majstrów
Bardzo dobry film chyba w 207 i 1.4 vti powinno być tak samo jak i rozrząd tylko pewnie jakieś kable do odczepienia, śruby, miejsce do kręcenia itp będzie się różniło ale ogólnie powinno być tak samo.
Nie trawie Francuzów ale odcinek super tak jak robota żeby koszty były tylko niższe w sensie prowadzenia firmy 5% dochodowego +1000 ZUS z czego 900 na emeryturę 100 na NFZ i byłoby ok
1:55 Autor działa, jak mój mechanik: nie odwala fuszerki i nie ogranicza się tylko do tego, co wskazał kierowca. W końcu kierowca wszystkiego nie widzi, a mechanik odpowiada za auto opuszczające warsztat. Chwali się 👍👍
Pierwsze sprzęgło w Fabii miałem Sachs, wytrzymało 250.000km, teraz mam Valeo made in Korea i ma już 100.000km i jest super, działa idealnie, nic nie słychać.
😂 W Cinquecento 700. Sam wyjąłem skrzynie, sprzęgło. Założyłem nowe a potem trochę się nameczylem aby wrzucić skrzynie z powrotem. Wiecie, na ramie i do góry. 😂 ale to była siedemsetki 😂
Tak tylko zwracam uwagę, ze każda przejściówka (czy to dopasowanie do rozmiaru trzpienia czy przedłużka) to zakłócenie momentu siły działającego na śrubę - wynikowo jest mniejszy. Dlatego podawany jest zakres dokręcania i w przypadku stosowania przejść na kluczu wybieramy wyższą wartość z zakresu
Wiem przypier... am się ale z tego co pamiętam do koła nowe śruby powinny być. A dla niewtajemniczonych klej idzie nie po to żeby się nie odkręcały ale żeby olej nie ciekł.
Panie Radku ,jak sie skonczyly sprawy z tymi uszkodzonymi samochodami , czy uzyskal Pan jakies odszkodowanie ? Widze z jakim mozolem zarabiacie na chleb , mechanik to odpowiedzialna i ciezka praca .Serdecznie pozdrawiam .
Mam do Pana pytanko ? Rozrusznik i alternator już zrobione ale mechanik ma tyle aut że zostałem poinformowany trzeba czekać w kolejce, więc czekam już trzeci tydzień, Pana zdaniem to normalne ?
co to moze byc? w wezu od odmy sporo oleju i zarzuca odma na turbine az cieknie przy przewodzie. olej nowy zmieniany. pacjent z rana ciezko pali i skacze motor. nowy przekaznik swiec grzeja. pacjent rover 25 2.0idt. czyzby silnik juz kaput mial duzy przedmuch?
Z częsciami miałem problem do opla Astry H ,szły częsci z miesiąc z Francji to jest porażka,zamienników nie dostaniesz. Wkurzyłem się i kupiłem forda focusa MK2 i odżyłem. Ople Won,chociaż tanie części i pali mniej o połowe i ekonomiczne niż Astra H
Byłem u mechanika po drugiej stronie ulicy, samochód wszystko pięknie ładnie śmiga. Trzeba zrobić tarcze, wymieniłem tylko alternator bo łożysko było uszkodzone. Pojechałem do innego, jak zobaczyłem w jakim stanie jest auto.... Uszkodzone przeguby, dwumas na wykończeniu, przewód elastyczny hamulcowy delikatnie się poci!!!!!!, wyciek oleju z korka oraz z silnika, wyciek płynu chłodniczego, skrzynia do regeneracji słychać łożyska fakt słychać najbardziej na drugim biegu, słabe podciśnienie, termostat nie trzyma temperatury, szumi rozrząd słychać łożysko (wcześniejszy mechanik stwierdził że to pasek), sprężyny do wymiany duża korozja a w tych autach strzelają i wbijają się w maskę xd, bład geometrii turbiny pewnie z powodu słabego podciśnienia, twardy pedal hamulca po postoju za pierwszym razem nie da się zahamować (ucieka podciśnienie?), amortyzatory wszystkie do wymiany, koło prawe tył słabo hamuje. Takie porównanie mechanik sąsiad vs mechanik brat kumpla
Wymieniałem sprzęgło. Mechanik zaproponował najlepsze, że Valeo. Po 2 tys km mocne szarpanie. Rozsypała się tarcza. Teraz założył LUK. Piszę to tylko dlatego ze teraz jest taka tragiczna jakość części że NIGDY nie jesteśmy pewni czy kupując lepsze, droższe mimo wszystko nie trafimy na jakiś bubel.
Wymieniałem sprzęgło w peugeot 206 i trzeba zwracać uwagę na grubość docisku. Ja tego nie zrobiłem i mimo że kupowane po VIN miało 1 cm grubości zamiast 0.5 cm. Niestety kilka razy zdejmowałem docisk bo nie wiedziałem co się dzieje. Z czterech różnych producentów tylko dwóch sprzedawało taki jaki potrzebowałem. Masakra. Sprawdzajcie dokładnie wszystkie części.
Ktoś się orientuje może jakie sprężyny tylne do Fiata Punto III FL zamontować aby dupa tak nisko nie siedziała?, Kiedyś gdzieś slyszałem że sprężyny od Palio weekend albo Linea będą dobrze tyłek Puncioka dźwigać
Starzy mechanicy zawsze zwilzali olejem lub smarem uszczelniacz przed montażem ponieważ zanim olej dojdzie po uruchomieniu pod wargę to uszczelniacz chodzi na sucho kołnierz wału grzeje przypala go twardnieje w efekcie i traci duzy procent swojej żywotności warto o tym pamiętać...
Witam , wstęp filmu zajebisty , myślałem że kolejnego kata wycinasz hahahahahaha , tak przy okazji , jak tam przedłużacz bo dawno go nie widziałem i gdzie klijęci którym auta wywalasz za brame , Masz speczyficzny mechaniczny chumor i zapodawaj go częściej . Pozdro . CZemu klijęt nie wymienił dwumasy ?? to jest przecież element sprzęgła i dwumasa również się zużywa ?? Wymieniałem w 1.9 TDI to automatycznie z dwumasą i właśnie kołem .
@@sebastianburdzy8656 Nie wiem do czego miało by się odnosić to DOJECHAĆ i nik nie poległ Mamy specyficzne poczucie chumori i tylko my jak widzę go rozymiemy . Odpowiedz mi i i innym jakie znaczenie ma słowo DOJECHAĆ entomologię słowa dojechać i znaczenie dojechania , wtedy pogadamy .
Ja mam w passacie problem z biegami 1 i 2 które cięzko wchodzą wymienili mi calutkie sprzęgło i problem dalej jak był tak jest a mechanik zadowolony z pracy XD
Mala sugestia.Bardziej profesionalnie wyglada jak proces skladania odbywa sie juz na wymytm i oczyszczonym od kurzu .pochodzacym z tarczy sprzeglowej , nie po zainstalowaniu nowej uszczelki. Co prawda efekt koncowy jest taki sam , ale wyglada lepiej. Takze koncowka walu korbowego nie powinna byc sucha w miejcu styku z krawedza uszczelniajaca ucszczelki. Najlepiej jest uzyc troche wazeliny.
"Już w pudełku słychać stuk, kiedy niesiesz dwumas Luk" To samo tyczy się zestawów tarcza, docisk, wysprzeglik. Generalnie coraz gorzej znaleźć dobrej jakości zestawy. Jeszcze jako tako broni się Sachs, co do valneło to mam takie uczucie, jakby teściowa do studni wpadła- czyli mieszane, raz się uda a 5 razy nie. Coraz cięższy kawał chleba mają uczciwe warsztaty dbające o swoje dobre imię i zadowolenie klienta, bo producenci części odnoszę wrażenie są przeciwko nim właśnie i to nawet ci mający wieloletnie zaufanie i renomę.
tutaj przy dokręcaniu docisku to panu się obrócił wał i koło zamachowe. To odpali samochód? Bo ząbki już będą w innym położeniu i czujnik nie będzie się buntował?
Dla laików może i jest to interestujący content. Dla mnie jako mechanika z wieloletnim doświadczeniem, nie chciałbym takiego filozofa w swoim warsztacie.
@@WARSZTATOWE_HISTORIE nie muszę, szukam raczej ciekawostek z napraw które ewentualnie mogą się kiedyś przydać. Chętnie bym nagrywał z czym nieraz muszę się zmagać ale to wydłużałoby niepotrzebnie naprawę, zresztą zajmuje się głównie naprawą i remontami silników, i jakby zbierać materiał z kilku dni to trochę męczące.
Z Valnęło bywają kłopoty. Natomiast co do żółto białego pudełka. Nie mam pojęcia o co chodzi. Też to widziałem. A jak nie wiadomo o co chodzi to pewnie o kasę. mów jakaś fabryka w południowej Afryce zastrajkowała. Nic nie poradzimy. Raz zamontowałem na moje ryzyko do Lwa takie sprzęgło. I mimo iz zgłosiłem wadę fabryczną to potem próbowano zwalić najpierw na nieprawidłowa eksploatacje a później na nieprawidłowy montaż. Gdyby nie dokumentacja iż już nowe było wadliwe żadnej reklamacji by nie uznali. Lipa straszna z tymi częściami ale gorsze jest to iż idą w zaparte że to ktoś inny zespół. To chyba jest gorsze. Nie wypada szanującej się firmie.
Majster nie zebym sie czepiał,ale np to nie po mojemu....i pewnie jak ktos przy tym robi a nie tylko oglada to po jego tez nie... jak widze ze zamach dokrecasz na luźnych śrubach i pierwsza od razu na 60 niutów...słabo..i jeszcze tak sie palujesz wachlujac ta wajcha,zamiast dojechac wkretarka kazda do okoła na słabiutkim sprzegle żeby sie ulozyło i później dopiero odpowiednią siła i to jeszcze na dwa etapy sobie to podzielic...ale jak kto woli...spoko
Luk może wprowadził nową serię docisków, które mają być docierane na ostro już na aucie klienta, za pomocą specjalnej tarczy sprzęgłowej, tylko zapomniał o tym poinformować warsztaty, że taka nowość wprowadził. Ręce opadają. Ciekawe czy rekompensują za paliwo, przestój warsztatu, wqrw nieziemski i inne związane z tym niedogodności?
Tak powinno być wymienione sprzęgło czysto nasmarowane to co trzeba pełen profesjonalizm brawo. Warto przepolerować na mokro np wd powierzchnię po którym chodzi uszczelniacz.
Informacyjnie nie wszystkie łożyska wyciskowe sprzęgła należy smarować smarem w miejscu ich ,,prowadzenia,, .Producent dokładnie precyzuje kiedy i jakie .
@@WARSZTATOWE_HISTORIE Tak na wielowypust wałka sprzęgłowego i piastę tarczy.Ten sam smar kupiłem oddzielenie w dużej tubie bo słusznie napisałeś że nie w każdym zestawie jest i warto go mieć w szafce
Późno się obudziłeś,luk to od 3/4 lat to syf.Nie montuje się tego.Tylko Valeo,Sachs i lata.Obejrzyj sobie u Moto doradcy o dwumasach luka.TRAGEDIA gorzej jak jakiś najtańszy chińczyk.
Naprawdę? Uszczelniacz na sucho? Może zamiast młotkiem po uszczelniaczu warto mieć pierścień przez który będzie sie pukać młotkiem. Myć wypadało przed wyjściem starego uszczelniacza a nie na nowy lać. Dramat.
Najlepszy kanał jaki oglądam 😉 wszystko wytłumaczone pokazane itp..
Witam dzięki wielkie I pozdrawiam
Super że czytasz komentarze i pokazałeś jak wbijacie różne typy uszczelniaczy. Właśnie o to mi chodziło bo na innych kanałach zawsze to pomijają
Staram się odpowiadać na komentarze ale jest ich bardzo dużo pozdro
Jeszcze na jedno warto zwrócić uwagę a mianowicie weryfikscja łapy sprzęgła i jej punkt styku z łożyskiem oporowym. Czasem wyciera się pod katem i każde nowe sprzęgło będzie nadmiernie niszczone skośnie
Fajnie że został poruszony temat założenia i ustawienia koła w innych samochodach co nie mają klina
Brawo
Witam dzięki I pozdro
Super odcinek dziekuje az milo sie ogladalo.
Dzięki I pozdro
Porządnie wykonana praca 😊👍💪✌
Super filmiki nie nudzą ale dużo ucza
Czekamy na więcej filmów majster :D
Będą teraz będą 3 rozrządy pod rząd pozdro
29:59 trzeba zwracać uwagę na łapę w Peugeotach - w dwóch miałem ten sam problem: pęknięcie, takie rozdarcie materiału łapy, odkształcenie i w efekcie problem ze zmiana biegów. Na szczęście potrafię zmieniać biegi bez sprzęgła i doturlałem się do mechanika ;-) Generalnie - warto łapę wyczyścić i zobaczyć, czy nie ma jakichś odkształceń i mikropęknięć. Pewnie w innych autach może być podobnie?
Pozdrowionka dla Panów Mechaników !! Fajne dynamometry ,a zwłaszcza ten mniejszy.
Witam dzięki nie były jakoś drogie pozdro
Witam, do tej skrzyni wlewaj olej przez czujnik cofania obok tego odpowietrznika , wykręć go i tym otworem wlewaj bo przez odpowietrznik ciężko idzie bo nie ma gdzie to powietrze ujść , tą tulejkę łożyska oporowego też zawsze wymieniam do w niej jest simering na wałku skrzyni , ogólnie dobra robota , Pozdrawiam majstrów
Pozdro
Zakładałem LUKa ostatnio w mojej Lagunie 2.0 DCI i było git 😊
Bardzo dobry film chyba w 207 i 1.4 vti powinno być tak samo jak i rozrząd tylko pewnie jakieś kable do odczepienia, śruby, miejsce do kręcenia itp będzie się różniło ale ogólnie powinno być tak samo.
Siema to LUK z pierwszego tłoczenia zamiennik żeliwa z czasów srandemi bo spotkałem to w UK na filmie widać że tłoczone a nie obrabiane. Pozdro
Pozdro
Nie trawie Francuzów ale odcinek super tak jak robota żeby koszty były tylko niższe w sensie prowadzenia firmy 5% dochodowego +1000 ZUS z czego 900 na emeryturę 100 na NFZ i byłoby ok
Witam I pozdro
1:55 Autor działa, jak mój mechanik: nie odwala fuszerki i nie ogranicza się tylko do tego, co wskazał kierowca. W końcu kierowca wszystkiego nie widzi, a mechanik odpowiada za auto opuszczające warsztat. Chwali się 👍👍
Pierwsze sprzęgło w Fabii miałem Sachs, wytrzymało 250.000km, teraz mam Valeo made in Korea i ma już 100.000km i jest super, działa idealnie, nic nie słychać.
I bardzo dobrze pozdro
@@WARSZTATOWE_HISTORIE częściami w tych czasach to jest jak loteria, nie wiesz na co trafisz
A joby dostaje w pierwszej kolejności mechanik
😂 W Cinquecento 700. Sam wyjąłem skrzynie, sprzęgło. Założyłem nowe a potem trochę się nameczylem aby wrzucić skrzynie z powrotem. Wiecie, na ramie i do góry. 😂 ale to była siedemsetki 😂
Tak tylko zwracam uwagę, ze każda przejściówka (czy to dopasowanie do rozmiaru trzpienia czy przedłużka) to zakłócenie momentu siły działającego na śrubę - wynikowo jest mniejszy. Dlatego podawany jest zakres dokręcania i w przypadku stosowania przejść na kluczu wybieramy wyższą wartość z zakresu
Super tutorail dla innych.
Czy używszy smaru aluminiowego albo miedzianego gdy składasz jakieś elementy stałe??
Pozdrawiam
Witam dzięki smar używam zgodnie z przeznaczeniem pozdro
Wiem przypier... am się ale z tego co pamiętam do koła nowe śruby powinny być. A dla niewtajemniczonych klej idzie nie po to żeby się nie odkręcały ale żeby olej nie ciekł.
Nie przypier... się każdy ma prawo mówić co chce a tam nie ma z kąd się dostać olej bo wał ma ślepe gwinty pozdro
@@WARSZTATOWE_HISTORIE a nie zwróciłem uwagi ale często są na wylot
Panie Radku ,jak sie skonczyly sprawy z tymi uszkodzonymi samochodami , czy uzyskal Pan jakies odszkodowanie ? Widze z jakim mozolem zarabiacie na chleb , mechanik to odpowiedzialna i ciezka praca .Serdecznie pozdrawiam .
👌👍
Pozdro
Mam do Pana pytanko ? Rozrusznik i alternator już zrobione ale mechanik ma tyle aut że zostałem poinformowany trzeba czekać w kolejce, więc czekam już trzeci tydzień, Pana zdaniem to normalne ?
Czy do pôłosiek dajecie nowe śruby czy stare ale z klejem?
👍
Witam I pozdro
Nikt nie kontroluje jakości po produkcji? Jak to jest? Czy ta firma zajmuje się regeneracja ?
Lubię oglądać twoje flmy. Miałbyś może pacjenta 1.8 16v PSA na wymianę popychaczy hydraulicznych proszę o filmik. Pozdrowionka
Będę miał na uwadze pozdro
co to moze byc? w wezu od odmy sporo oleju i zarzuca odma na turbine az cieknie przy przewodzie. olej nowy zmieniany. pacjent z rana ciezko pali i skacze motor. nowy przekaznik swiec grzeja. pacjent rover 25 2.0idt. czyzby silnik juz kaput mial duzy przedmuch?
Jakich producentów części możesz nam polecić ;)? Co warto kupować :)
Z częsciami miałem problem do opla Astry H ,szły częsci z miesiąc z Francji to jest porażka,zamienników nie dostaniesz. Wkurzyłem się i kupiłem forda focusa MK2 i odżyłem. Ople Won,chociaż tanie części i pali mniej o połowe i ekonomiczne niż Astra H
Wszystko fajnie szczegółowo pokazane
Witam dzięki I pozdro
Czy do sprzęgła była dołączona jakaś instrukcja? Chodzi mi o montaż łożyska oporowego. Zerknij i daj znać... Może się domyslisz dlaczego pytam 🙂
Jak zwykle konkretnie 💪💪
Tak z ciekawości to w jakiej miejscowości działacie??
Byłem u mechanika po drugiej stronie ulicy, samochód wszystko pięknie ładnie śmiga. Trzeba zrobić tarcze, wymieniłem tylko alternator bo łożysko było uszkodzone. Pojechałem do innego, jak zobaczyłem w jakim stanie jest auto.... Uszkodzone przeguby, dwumas na wykończeniu, przewód elastyczny hamulcowy delikatnie się poci!!!!!!, wyciek oleju z korka oraz z silnika, wyciek płynu chłodniczego, skrzynia do regeneracji słychać łożyska fakt słychać najbardziej na drugim biegu, słabe podciśnienie, termostat nie trzyma temperatury, szumi rozrząd słychać łożysko (wcześniejszy mechanik stwierdził że to pasek), sprężyny do wymiany duża korozja a w tych autach strzelają i wbijają się w maskę xd, bład geometrii turbiny pewnie z powodu słabego podciśnienia, twardy pedal hamulca po postoju za pierwszym razem nie da się zahamować (ucieka podciśnienie?), amortyzatory wszystkie do wymiany, koło prawe tył słabo hamuje. Takie porównanie mechanik sąsiad vs mechanik brat kumpla
Tuleję prowadzą łożysko wyciskowe powinno się wymienić jak i kulkę łapy. Wtedy byłoby kompleksowo.
Tak ale wtedy jak jest uszkodzone pozdro
Wymieniałem sprzęgło. Mechanik zaproponował najlepsze, że Valeo. Po 2 tys km mocne szarpanie. Rozsypała się tarcza. Teraz założył LUK. Piszę to tylko dlatego ze teraz jest taka tragiczna jakość części że NIGDY nie jesteśmy pewni czy kupując lepsze, droższe mimo wszystko nie trafimy na jakiś bubel.
Właśnie to chcę poruszyć pozdro
Wymieniałem sprzęgło w peugeot 206 i trzeba zwracać uwagę na grubość docisku. Ja tego nie zrobiłem i mimo że kupowane po VIN miało 1 cm grubości zamiast 0.5 cm. Niestety kilka razy zdejmowałem docisk bo nie wiedziałem co się dzieje. Z czterech różnych producentów tylko dwóch sprzedawało taki jaki potrzebowałem. Masakra. Sprawdzajcie dokładnie wszystkie części.
Możesz się wypowiedzieć porównawczo o częściach oem?
Wymieniałem sprzęgło w c3 1.6 hdi, miałem dokładnie ten sam problem z dociskiem😂
Witam I co założyłeś czy wymieniłeś na inny
Muszę do ciebie przyjechać. 1.9SDI do uszczelnienia dać. Uszczelnienie wału i wybieraka trzeba zrobić.
A nie wiesz czy w Hyundaiu i40 silnik 1.7 crdi moc 115km występuje sprzęgło z dwumasa?
Jaki rocznik jaki przebieg jaki silnik ?
Ktoś się orientuje może jakie sprężyny tylne do Fiata Punto III FL zamontować aby dupa tak nisko nie siedziała?, Kiedyś gdzieś slyszałem że sprężyny od Palio weekend albo Linea będą dobrze tyłek Puncioka dźwigać
Starzy mechanicy zawsze zwilzali olejem lub smarem uszczelniacz przed montażem ponieważ zanim olej dojdzie po uruchomieniu pod wargę to uszczelniacz chodzi na sucho kołnierz wału grzeje przypala go twardnieje w efekcie i traci duzy procent swojej żywotności warto o tym pamiętać...
Witam , wstęp filmu zajebisty , myślałem że kolejnego kata wycinasz hahahahahaha , tak przy okazji , jak tam przedłużacz bo dawno go nie widziałem i gdzie klijęci którym auta wywalasz za brame , Masz speczyficzny mechaniczny chumor i zapodawaj go częściej . Pozdro . CZemu klijęt nie wymienił dwumasy ?? to jest przecież element sprzęgła i dwumasa również się zużywa ?? Wymieniałem w 1.9 TDI to automatycznie z dwumasą i właśnie kołem .
To jest benzyna a poza tym tu jest jednomasa
Tu jest sztywne koło zamontowane dzięki I pozdro
@@papudrak9733 dzięki za ifo ,człowiek całe życie się uczy , ale zamach mimo wszystko bym wymienił dla spokoju .
Chciałeś Radka dojechać i poległeś
@@sebastianburdzy8656 Nie wiem do czego miało by się odnosić to DOJECHAĆ i nik nie poległ Mamy specyficzne poczucie chumori i tylko my jak widzę go rozymiemy . Odpowiedz mi i i innym jakie znaczenie ma słowo DOJECHAĆ entomologię słowa dojechać i znaczenie dojechania , wtedy pogadamy .
Zdecydowanie Valeo polecam
Valeo to oryginał w tym aucie pozdro
zapominałeś dokręcić koła zamachowego o odpowiedni kąt. 60Nm to był pierwszy etap.
Niedziela i lecimy z odcinkiem 😜
Witam zapraszam I pozdro
@@WARSZTATOWE_HISTORIE dzięki i pozdrawiam również. Polecicie producenta klucza dynamometrycznego do takiego domowego warsztatu.
Ja mam w passacie problem z biegami 1 i 2 które cięzko wchodzą wymienili mi calutkie sprzęgło i problem dalej jak był tak jest a mechanik zadowolony z pracy XD
Standard sprawdź wodzik na skrzyni biegów pozdro
dokładnie,wodzik wybierak,nawet linki, a sprzęgło bedziesz mial juz na zaś wymienione xd
Ile taka skrzynia może ważyć ? Bo zastanawiam się czy samemu z kanału, może w trochę niewygodnej pozycji dałby radę ją wyjąć.
Czy wymiana rozrządu też będzie pokazana?
Oczywiście że będzie pozdro
Radek niczym chirurg z dwoma siostrami narzędziowymi 😉
Mam takie pytanie ile wytrzyma taki wachacz ze sklepu dobrej firmy np Magneti marelli?.60tys 70?.
Nie wiem nie sprawdzałem, pozdro
To musisz się zdecydować czy dobrej firmy czy lawetti menelli 🤣
Wlewanie oleju odpowietrznikiem. I ja to szanuje a nie wymyślanie i kombinowanie korkiem rewizyjnym
Skoda Fabia 1 1.4 mpi czy tam się ustawiało luz zaworowy ,kto Mi powie cosie robiło stawiam piwo.
Mala sugestia.Bardziej profesionalnie wyglada jak proces skladania odbywa sie juz na wymytm i oczyszczonym od kurzu .pochodzacym z tarczy sprzeglowej , nie po zainstalowaniu nowej uszczelki.
Co prawda efekt koncowy jest taki sam , ale wyglada lepiej.
Takze koncowka walu korbowego nie powinna byc sucha w miejcu styku z krawedza uszczelniajaca ucszczelki.
Najlepiej jest uzyc troche wazeliny.
Ile kasujesz za wymianę sprzęgła. Wiadomo że mogą być widełki.
Bo mi właśnie padło i muszę zebrać fundusze i nie wiem na jakie kwoty się przygotować
Ten silnik podwieszony jakos? Bo sztywnej podstawki pod silnikiem nie widze
Tak podwieszony na belce
RepSet Luk czyli? Reperatur Set Luk? Regenerowane po naszemu..?
Polecam młotek gumowy
Witam gumowy się nie nadaje pozdro
"Już w pudełku słychać stuk, kiedy niesiesz dwumas Luk" To samo tyczy się zestawów tarcza, docisk, wysprzeglik. Generalnie coraz gorzej znaleźć dobrej jakości zestawy. Jeszcze jako tako broni się Sachs, co do valneło to mam takie uczucie, jakby teściowa do studni wpadła- czyli mieszane, raz się uda a 5 razy nie. Coraz cięższy kawał chleba mają uczciwe warsztaty dbające o swoje dobre imię i zadowolenie klienta, bo producenci części odnoszę wrażenie są przeciwko nim właśnie i to nawet ci mający wieloletnie zaufanie i renomę.
Uszczelniacze chyba poszły nie na te strony, porównując jak były złożone stare.
Jeśli na tych luk jest made in germany to podróba xd. A Sachs jest to produkt średniej klasy.
14:10 przed nałożeniem nowego kleju na śrubę , powinno się usunąć stary
Kiedyś jak byłem na szkoleniu Sachs mówiono żeby nie usuwać pozdro
@@WARSZTATOWE_HISTORIE nie usuwasz jak przykrecasz na starym kleju bo np. nie masz nowego, a jak dajesz nowy to usuwasz. pozdro
Już lepiej pokazać i wytłumaczyć nie szło.
Dzięki I pozdro
gdzie jest ten warsztat miejscowosc
Mogles to wyczyscic ta benzyna przed uszczelniaczem:) pozdro
Pokaż kiedyś jak założyć dwumase i sprzęgło samonastawne
Jak się taki trafi to pokażę pozdro
Jaka wersja silnikowa tej 208-ki?
1.6 vti
@@WARSZTATOWE_HISTORIE Dzięki. To jeszcze (chyba) silnik z łańcuchem, owoc współpracy PSA i BMW i powód do rozpadu tego joint venture ;-)
tutaj przy dokręcaniu docisku to panu się obrócił wał i koło zamachowe. To odpali samochód? Bo ząbki już będą w innym położeniu i czujnik nie będzie się buntował?
LUKE SKYWALKER chyba on te sprzęgła robi 😂😂
🤣
Dla laików może i jest to interestujący content. Dla mnie jako mechanika z wieloletnim doświadczeniem, nie chciałbym takiego filozofa w swoim warsztacie.
Przyznaj się ile razy wchodzisz żeby coś podpatrzyć na internecie jak byś miał takie super doświadczenie pominął byś ten film pozdro
@@WARSZTATOWE_HISTORIE nie muszę, szukam raczej ciekawostek z napraw które ewentualnie mogą się kiedyś przydać. Chętnie bym nagrywał z czym nieraz muszę się zmagać ale to wydłużałoby niepotrzebnie naprawę, zresztą zajmuje się głównie naprawą i remontami silników, i jakby zbierać materiał z kilku dni to trochę męczące.
Eunuch i krytyk z jednej są parafii - obaj wiedzą jak, żaden nie potrafi.
W 208,207,307 ,308 i wszelkiej masci Citroenach jest wszystko tak samo.
Jak odkręcamy sprzęgło to czemu po przekątnej jak i tak idzie na złom.
Przecież nie uszkodzi docisku jak on idzie na złom
Jeśli wykorzystujesz docisk to tak odkręcamy jeśli w kubeł to nie ma co się bawić pozdro
Z Valnęło bywają kłopoty. Natomiast co do żółto białego pudełka. Nie mam pojęcia o co chodzi. Też to widziałem. A jak nie wiadomo o co chodzi to pewnie o kasę. mów jakaś fabryka w południowej Afryce zastrajkowała. Nic nie poradzimy. Raz zamontowałem na moje ryzyko do Lwa takie sprzęgło. I mimo iz zgłosiłem wadę fabryczną to potem próbowano zwalić najpierw na nieprawidłowa eksploatacje a później na nieprawidłowy montaż. Gdyby nie dokumentacja iż już nowe było wadliwe żadnej reklamacji by nie uznali. Lipa straszna z tymi częściami ale gorsze jest to iż idą w zaparte że to ktoś inny zespół. To chyba jest gorsze. Nie wypada szanującej się firmie.
Z tymi reklamacjami to porażka pozdr
A odnośnie sytuacji że szkoda na parkingu. Czy coś już ruszyło z miejsca? Czy jest jak zawsze zostawili cię samego w tej kwestii?
Te uszczelniacze potrzebują jakiegoś czasu by osiadły, warto to też mówić. Pozdro
Tak 4.5 godziny pozdro
Jakby każdy tak dynamometrycznym kluczem robił to by na chleb nie zarobił, pozdrawiam 😂
Tak masz rację pozdro
Majster nie zebym sie czepiał,ale np to nie po mojemu....i pewnie jak ktos przy tym robi a nie tylko oglada to po jego tez nie... jak widze ze zamach dokrecasz na luźnych śrubach i pierwsza od razu na 60 niutów...słabo..i jeszcze tak sie palujesz wachlujac ta wajcha,zamiast dojechac wkretarka kazda do okoła na słabiutkim sprzegle żeby sie ulozyło i później dopiero odpowiednią siła i to jeszcze na dwa etapy sobie to podzielic...ale jak kto woli...spoko
Witam raz jak tak robiłem jak piszesz to było więcej hejtu niż oglądających pozdro
ha ha ale zabawne, że niby ono się ułoży?
@@WARSZTATOWE_HISTORIE no pewnie to i tak jest...spoko juz sie nie udzielam faktycznie po co mi to...
Pan Radek będzie wiedział ztym 1.4 mpi co się robiło
Luk może wprowadził nową serię docisków, które mają być docierane na ostro już na aucie klienta, za pomocą specjalnej tarczy sprzęgłowej, tylko zapomniał o tym poinformować warsztaty, że taka nowość wprowadził. Ręce opadają. Ciekawe czy rekompensują za paliwo, przestój warsztatu, wqrw nieziemski i inne związane z tym niedogodności?
Były popychacze hydrauliczne
Siemanko Mordeczki
Witam kolegę pozdro
1 raz widzę Uszczelniacz z taką prowadnica. Teraz cały czas tak robią?
Nie wszystkie tak mają pozdro
@@WARSZTATOWE_HISTORIE a te co mają są jakoś oznaczone?
Witam. Jaki zmywacz pan używa/poleca? Pozdrawiam.
@@kiler530 Tak na prawdę nie przyglądałem się temu
co Ty byś Radku bez tego Marcela zrobił ?
Nic warsztat by stał😉pozdro
Części Kamoka toteż niewypał.
Kamoka ma jeden fajny produkt osłony na przeguby pozdro
Tak powinno być wymienione sprzęgło czysto nasmarowane to co trzeba pełen profesjonalizm brawo.
Warto przepolerować na mokro np wd
powierzchnię po którym chodzi uszczelniacz.
Docisk a nie zacisk
👍pozdro
Mercedes Benz 124 2.4
Informacyjnie nie wszystkie łożyska wyciskowe sprzęgła należy smarować smarem w miejscu ich ,,prowadzenia,, .Producent dokładnie precyzuje kiedy i jakie .
Tylko Sachs daję do zestawu smar pozdro
@@WARSZTATOWE_HISTORIE Tak na wielowypust wałka sprzęgłowego i piastę tarczy.Ten sam smar kupiłem oddzielenie w dużej tubie bo słusznie napisałeś że nie w każdym zestawie jest i warto go mieć w szafce
Późno się obudziłeś,luk to od 3/4 lat to syf.Nie montuje się tego.Tylko Valeo,Sachs i lata.Obejrzyj sobie u Moto doradcy o dwumasach luka.TRAGEDIA gorzej jak jakiś najtańszy chińczyk.
Sporo montowałem luka i nie było problemów teraz to mi oczy otworzył pozdro
@@WARSZTATOWE_HISTORIE Miałeś farta bo często często trafia się syf.
benzyna w płynie jest najlepsza ;)
To nie jest klin.
Poprawiłem się kołek pozdro
To jest kliiin. Głowa go bolała..
Jak ja był się pierdolił ze sprzęgłem jak ty to 60 by w pole nie wyjechała a Valeo to w Francuzach i koreańczykach idzie na pierwszy montaż
A potem popracujesz w polu 30min i z powrotem demontaż 😉oby nie pozdro
@@WARSZTATOWE_HISTORIE milion hektarów zjechała i nie padła
Naprawdę? Uszczelniacz na sucho?
Może zamiast młotkiem po uszczelniaczu warto mieć pierścień przez który będzie sie pukać młotkiem.
Myć wypadało przed wyjściem starego uszczelniacza a nie na nowy lać.
Dramat.