В связи с возможной блокировкой Ютуб. Варианты подписки на канал "Автоэлектрика ВЧ": Бусти: boosty.to/avtoelectricavch Смотрите новые видео раньше всех и эксклюзивный контент только для "Заинтересованного подписчика", который больше не где публиковаться не будет. Дзен: dzen.ru/avtoelectricavch Рутуб: rutube.ru/channel/31221348/ "Платформа": plvideo.ru/channel/BQYJ3b7kBxCW (Российская копия Ютуб, с такими же функциональными возможностями) Выбирайте удобный для Вас вариант и подписывайтесь. Остаёмся вместе, продолжаем работать и решать возникающие проблемы!
Привет тезке ,электрику от электрика!! Валера!! Ты,как всегда на высоте..., внятно,показательно!! Все объяснения не то,что для чайников,а вполне и для тупых наших коллег!! Настоящий мастер Своего дела, настоящий первоклассный преподаватель теоретик для автошкол!! Вот кто там должен работать на курсах,а не залётные...!!! Удачи коллега!!
Здоровья Тебе мил человек! Сегодня отцу взяли 99ю Пол дня ковырял, проводочки отпавшие... всё как обычно на не молодой машинке. Всё было ровно, к вечеру столкнулся с идентичной ситуацией, темнеет уже, завтра буду по этой тропе ходить, искать барабашку спалившую контакт.
Добрый вечер спасибо вам огромное за ваши ролики с помощью них я нахожу неисправности и устраняю их сам а не выкидываю деньги на ветер дай бог вам здоровья крепкого и ждём новых роликов
Доброго здоровья уважаемый! Сегодня прошёл тем же путём, всё как в видео! Подгорел контакт под рублём. Как выяснил, подгорел из-за сгоревшего насоса омывателя! При долгом удержании рычажка, пошла перегрузка и усё... Проблема решена, моторчик поменял, проводку пошурудил и всё заработало. Благодарность Огромная Вам!.
Валерий большое спасибо за видео владею ваз десятой модели, такая же беда у меня, чтобы запустить двигатель, разобрал облицовку около руля и переодически шевелю эту колодку, думал менять всё соединение, теперь знаю какие контакты менять.
Был случай, 12ка сама запустилась и поехала до первого забора, как раз было установлено доп реле, а вот сигнализации не было. Вывод: не оставляйте машину на скорости.
дело в том что я уже почти 2 года не могу решить проблему а к кому бы я не обратил ся бы все разводят руками бывало и по несколько дней оставлял машину без результата. многие брались на интерес но эффекта хватает на пару недель и заново всё происходит. ....самое главное проблема нарисовывается по наступлению тепла .....то есть зимой всё в порядке. ..машина заводится как новая
У меня было недавно, что везде напряжение было по такой-же методике искал. С отвёртки заводилась, а с ключа и с кнопки нет. Оказалось бракованное втягивающее. покупал новое. Пока у него контактный плюсовой болт не отвалился, я так не мог догадаться, ведь втягивающее было новым. Поставил старый б. у. стартер. заводится с полооборота. Вот такие новые детали продают в сетевых официальных диллерах автоваза.
Валерий, извините не знаю по отчеству, я смотрю ваш канал и хотел бы посоветовать перейти на новый уровень рисуя схемы на компьютере и показывая курсором мыши, ну это только мое мнение, а вообще огромное спасибо за то что вы делаетее, это огромная помощь нам
Добрый день, Сэнсей😊 Так как вы для учитель,виртуальный. У меня со стартерем, проблемы, прихолодным заводиться. А допустим приехал, заглушил и заводиш никаких реакций, ноль.
@@АвтоэлектрикаВЧ дорогой ВЧ уточните ,пожалуйста, Все профилактические работы сделал, вроде проблема устранена, работала нормально. И вот буквально вчера опять начался ,но уже по другому . На холодный не заводится,не реагирует. Вообще.
Дякую за пораду!!! В мене була точно така сама проблема з ВАЗ 21093. Зробив перевірку покроково так як у відео, і достатньо було роз'єднати та знову з'єднати "маму - папу" та що знаходиться під кермом, і машина завелася без проблем!
Спасибо , подробно объясняете , надеюсь завтра благодаря вашим видео разберусь . Подписка однозначно , ведь я стал счастливым обладателем долгостоявшей 21099 .
У меня вот ключ поворачиваешь стартёр секунду наверное проворачивает и тишина, ключ продолжаю держать во вкючёном положении и через несколько секунд стартёр опять включается на секунду и опять тишина, что может быть такое? Всё перепроверил от замка до стартёра всё в порядке, контакты тоже все чистые, ваще не пойму где засада, может было у кого такое?
Здравствуйте ВЧ . Подписан на канал, всегда полезно узнать что-то новенькое. Вопрос не по теме ролика: На Газ51 вечная проблема с бензонасосом в летнее время. Есть мысль установить современный электрический например с десятки ВАЗа. Возмоежн ли такой вариант в принципе ? Вопрос по электрике. Нужны ли дополнительные блоки, датчики кроме подключения к бортовой сети + и - ? Если можно, пожалуйста в двух словах и элементарную схему. С уважением Александр.
Как вариант, если нет или невозможно заменить колодку, выводим горевшие контакты отдельно от колодки и соединяем. Как соединять - тут уж каждый сам думает.
У меня была проблема не крутит стартер и не гудит бензонасос. На прямую и стартер и бензонасос работал но ключом не заводилась. Оказалось что предохранитель рядом с главным реле сгорел поменял бензонасос заработал но не долго сгорел предохранитель и каждый раз когда менял сразу горел. Покапался в проводах под капотом и обнаружил что колодка к лямбда зонту в плачевном состоянии. Провода окисьлились и изоляция сгнил и провода замкнулись. Вытащил колодку почистил провода восстановил и машина завелась
Валерий Здравствуйте! Если Вас не затруднит рассказать или показать, как устанавливать сигнализацию в авто и центральный замок я имею ввиду, как подключаться к проводке авто ( пайка, обжим) и где размещать эти блоки в автомобиле. Спасибо за ролики.
Здравствуйте Валерий ☺️!!!!Огромное Вам спасибо за познавательное видео.У меня Опель- омега , стартер не хочет крутить , греются клеммы - и + ,уже месяц мучаюсь и никак не не могу найти причину ..
@@АвтоэлектрикаВЧ Здравствуйте Валерий.Не подскажите у меня бмв е36 94года,произошёл такой случай я хотел поменять лампочки на задних фонарях для заднего хода и вкл замок зажигание потом вкл заднюю скорость и когда вставлял патрон произошло замыкание.Теперь ключ на пуск совсем не реагируют,вывел провода со стартера на прямую завожу короче через кнопку а хотелось по человечески.Реле стартера вроде под бордачком у них,купил на авто разборе реле и тоже самое не реагирует.В чем может быть причина?За ранее спасибо вам
Здравствуйте. Надо найти в перечне предохранителей тот, что защищает фонари заднего хода и проверить его исправность. Если произошло замыкание ,значит должен сработать (перегореть) предохранитель.
Хм выхватил ещё более шикарную фишку = отошла масса на реле! Да стартер издаёт звуки, да втягивающее отдельно работает, а вместе со стартером нет. А вот напрямую от + клеммы запускалось, что и дало ответы на вопросы. Хотя на этом примере выпадает +
кстати, в следствии вашего предыдущего видео о том, что это реле есть лишним ввиду опасности залипания контактов, я его тоже удалил. все работат хорошо, и сплю теперь крепче ахаха потому что начитался в комментах под тем видео, что от включения стартера при стоянке авто отделяет маленький зазор в несколько десятых миллиметра в контактах реле...
Всё хорошо и логично,но это знания и опыт.Простой автолюбитель врятли знает,что розовый провод подаёт питание через замок зажигания на красный.В теории на тазах можно разобраться что к чему,но без опыта это занимает очень много времени,не считая колхоза,который неминуемо внедряли в проводку авто годами.
Доброго времени суток .подскажите что делать,ВАЗ 2114 на горячий двигатель стартер не подает не каких признаков жизни, зимой все хорошо,как лето все ,не давно полил на стартер холодную воду и завелась сразу...стартер новый,приора,замок заж,тоже...все поменял в авто...сегодня час не мог завести,замучился...подскажите добр человек....спасибо отец за ваш труд,и опыт...
Случай из практики. Ваз 2112, не запускается. Стартер крутит. Бензонасос не работает. Обрыв питания насоса. При прозвонке выявлен неконтакт в разъеме стакана бензонасоса. Зачистка контактов от прилипшей пластмассы дала хороший контакт и насос заработал. Вуаля!
Доброго всем дня! кто то может подскажет...на приоре, на горячую еле крутит стартер...как будто вязкий...пока машина не остынет. поставил доп реле в обход замка, думал поможет, тоже самое, на горячую еле крутит, стартер снимал, знакомый электрик смотрел, вроде норм, что может быть?
Тазы рулят!!! Иномаркам вставляют, где мощности не хватит турбину от трактора приделаем, можно полегче и зачиповать а можно с этим конструктором что вздумается сделать!!! И все равно дешевле иномарки как ни крути. Хоть незапускаеться таз , это непроблема для автолюбителя можно и в дороге починить. Главное чтобы руки наместе и мозг соображал.
Вот тут, я с Вами не согласен...!! Я автоэлектрик уже давно и точно знаю, что "тазики" ломаются гораздо чаще, а это значит они дороже в эксплуатации..., а то что их можно починить в дороге... это пардон, хрень!!! автомобиль должен " в дороге" ехать, а не ломаться!! А ППР нужно делать с частотой раз в год, у нормального специалиста!! Езжу на toyota vista 97г. 4wd..
Вся проверка цепи идет от замка зажигания,далее сработка контактов реле,далее питание от реле на бендикс( проверить или лампочкой,или мультиметром +12 вольт),далее сам прикол в катушке бендикса,она или подгорели обмотки,замкнуты,или обрыв,нет электромагнитного поля втягивающего сердечник,а тот смыкает контакты статора стартера и двигает в зацеп шестерню с венцом маховика,все просто?
Больное место всез ВАЗов , спасибо вам за тщательное пояснение и грамотную речь.Вам бы в армии преподавать ,даже совсем тупые наберутся знаний с таким учителем. У самого на 2115 такая беда, то крутит ,то не крутит, бегаешь с отверткой)).
Автоэлектрика ВЧ какое то странное реле стартера,больше смахивает на обыкновенную релюшку,у меня стоит с виду такое же,а выходные контакты широкие и простую панельку на него не напялишь..
Валерий здравствуйте! Подскажите куда копать, утром с ключа не заводится, а заводится только с проводка который подключён к вр и красному проводу и плюсу акб, потом в течении дня заводится с ключа, но если долго постоит, то опять с ключа не заводится. Авто ваз 21083
добрый день, подскажите, на ваз 2109 карбюратор.при повороте ключа в положение пуск раздается треск, лампочки на приборка горят,и ничего не происходит. в чем может быть причина?
В замке зажигания если провод красная, она отвечает за стартер. У меня она где оборвана была, я поставил другой провод. На стартер одел, протянул в салон, отрезал рядом с замком красный провод и соединил новый провод, все четко заработало
А еще может быть и такая хрень: втягивающему не хватает силы вытолкнуть бендикс, потому, что на шлицах вала тугая смазка. Сам лично сталкивался. Есть видео на моем канале.
Здравствуйте.Такая проблема.Ваз 2110 8кл инжектор.При старте,заводится плохо и не сразу.Бывает заводится,как со сбитым зажиганием.Трясётся секунды три и глохнет.И что интересно,тухнет и магнитофон,который подключён на прямую к аккуму.Батарея в хорошем состоянии,проверено.Стартер крутит не плохо.Масс налепил кучу.Такое мнение,как бы происходит просадка напряжения при старте.В чём может быть причина?За ранее спасибо!
Здравствуйте.У меня мазда 626 переходка.Когда заводил,стартер иногда клинил,но потом заводил.Было 21 градус.Я покрутил,также подклинивало,потом затухло.Подумал аккумулятор(почти новый Арктика),подержал на зарядке бесполезно,то же самое.Куда смотреть?
Разрешите вопрос. Полгода назад заменил втягивающее на стартёре ваз-2107. На днях утром при -25 градусах при заводке автомобиля стартёр закрутился, но не выключался!!! Я уже и ключ из замка выдернул, а стартер крутится. Пришлось открывать капот и скидывать клемму АКБ. После этого несколько дней езжу - всё нормально. Но вопрос, почему залипало втягивающее (???). Или что ещё может быть?
Здравствуйте!Подскажите пож.БМВ Е36 1994г. Такой случай произошёл у меня включил замок зажигание и поставил заднюю скорость,и начал менять лампочки на задних фонарях,когда патрон вставлял то произошло замыкание,теперь ключ не реагирует на заводку,вывел через кнопку заводится,а хотелось чтоб по человечески всё было.Кстати реле стартера вроде под бордачком если не ошибаюсь,реле другое купил на авто разборе и не помогло.Может где масса плохая?За ранее всем спасибо
у меня другая проблема ,при включении зажигания,на катушке реле появлется полтора вольта,катушка щёлкает на долю секунд ,щёлкает стартер,но полтора вольта ей недостаточно. когда заводишь двигатель на катушке стартёра прилетает 13,9 вольт ,я так понимаю с генератора и стартер постоянно молотит....
на днях буду смотреть авто товарища, нива 2011г.в. у него такой интересный случай: авто стало заводится на 2-м положении ключа, а не на 3-м (подпружиненным), с его слов: ставил новый точно такой же замок-все так же осталось... и предохранители все исправны.. У вас был такой случай в практике?
Разные были, вот только и дело в том, что все они разные. А здесь надо отследить каким образом и в каком месте в цепь, которая идёт от контакта 50 замка зажигания до контакта 50 втягивающего реле , попадает "Плюс" , при положении ключа" Зажигание включено". Предполагаю , что здесь не обошлось без"Человеческого фактора". Если что то решите , дайте знать , для общей копилки случаев. Осторожно,следите за положением "нейтрали" в КПП , включите ручник и поставьте по колёса упоры. Не пренебрегайте этими мерами и удачи.
Благодарю! Вооружённый вашими знаниями пойду искать проблему, почему ключ зажигания не включает стартер. Эх я ж ворона! ))) Стартер из под капота перенёс под заднее сидение. Силовой кабель пробросил, а розовый провод нет. Ну какой ключ зажигания сможет без проводов подать напряжение на втягивающее реле? Никакой. Иду исправляю.
При попытки запустить двигатель не схватывает стартер в обл монтажного блока раздаётся не понятный скрип, в обл фишек замка зажигания понапутано до меня розовый толстый провод от замка вставлен в фишку но дальше ни что к нему не подсоединено, контроль показывает что провод за питан красный соединён с красным, чёрный от замка с розовым от фишки которая идёт под капот, при попытки замкнуть стартер на прямую ни чего кроме щелчков в обл монтажного блока не происходит, аккум показывает заряд 12,5 в. Куда обратить внимание не пойму. Как вариант разобраться с замком, стартер в прошлом году был заменён, запускался с полуоборота, после падения дерева веткой ударило по капоту с тех пор не могу запустить и понять какой проводок отошёл.
Подскажите, завтра буду ставить доп. реле стартера (4-контактное), посоветуйте куда ставить предохранитель на проводе +12 с акб до реле, или после реле. Спасибо!
здравствуйте, дэу нексиа 2006г.в, при положении пуск втягив. щелкает. стартер крутит еле еле раза два, как будто аккум. севшии. хотя акб 100% новый. прикуревали, то же самое. встречались ли с такой проблемой?
Здравствуйте А если простой кнопкой сами сделали подаём массу на реле обмотки второго контакта (чтоб завести двигатель.) При зажигании ключа (без пуска двигателя) просто нажимаем на кнопку и двигатель заводится. С замка зажигания получается не приходит масса?? Подскажите пожалуйста что делать ! В штекере реле есть плюс но нет массы когда проворачиваешь ключ на запуск.. То есть как у вас в видео, только массы(минус) не приходит призапуске.
здравствуйте Валерий,я тут нашёл втягивающее,валялось в машине,разобрал его и обнаружил такое,что пятаки медные не всей плоскостью соприкасаются при контакте,а только половиной,почему?это брак или особенность такая?
В связи с возможной блокировкой Ютуб. Варианты подписки на канал "Автоэлектрика ВЧ":
Бусти: boosty.to/avtoelectricavch Смотрите новые видео раньше всех и эксклюзивный контент только для "Заинтересованного подписчика", который больше не где публиковаться не будет.
Дзен: dzen.ru/avtoelectricavch
Рутуб: rutube.ru/channel/31221348/
"Платформа": plvideo.ru/channel/BQYJ3b7kBxCW (Российская копия Ютуб, с такими же функциональными возможностями)
Выбирайте удобный для Вас вариант и подписывайтесь. Остаёмся вместе, продолжаем работать и решать возникающие проблемы!
Привет тезке ,электрику от электрика!! Валера!! Ты,как всегда на высоте..., внятно,показательно!! Все объяснения не то,что для чайников,а вполне и для тупых наших коллег!! Настоящий мастер Своего дела, настоящий первоклассный преподаватель теоретик для автошкол!! Вот кто там должен работать на курсах,а не залётные...!!! Удачи коллега!!
Благодарю вас Валерий! Реальная помощь и экономия времени и средств! Дай Бог вам здоровья и всего доброго!
Спасибо Вам огромнейшее за Вашу работу, здоровья Вам , и всех благ.
Молодец дядька!Спасибо большое!Всё чётко раскилал по теме!Внимательно если слушать и смотреть всё будет тики таки!Молодец!Спасибо!👍👍👍👍👍
Мужик толковый, всё объяснил по полочкам. 👍👍👍
Здоровья Тебе мил человек!
Сегодня отцу взяли 99ю
Пол дня ковырял, проводочки отпавшие... всё как обычно на не молодой машинке. Всё было ровно, к вечеру столкнулся с идентичной ситуацией, темнеет уже, завтра буду по этой тропе ходить, искать барабашку спалившую контакт.
Даи АЛЛАХ тебе здаровия мужик
Добрый вечер спасибо вам огромное за ваши ролики с помощью них я нахожу неисправности и устраняю их сам а не выкидываю деньги на ветер дай бог вам здоровья крепкого и ждём новых роликов
Ты просто лучший мужик здоровья тебе
Приятно слушать грамотных людей!
Спасибо вам добрый человек !!!! Очень сильно помогли !!! Дай Бог вам здоровья !!!!
Доброго здоровья уважаемый!
Сегодня прошёл тем же путём, всё как в видео! Подгорел контакт под рублём.
Как выяснил, подгорел из-за сгоревшего насоса омывателя!
При долгом удержании рычажка, пошла перегрузка и усё...
Проблема решена, моторчик поменял, проводку пошурудил и всё заработало.
Благодарность Огромная Вам!.
Спасибо Валерий! Очень доходчиво объяснили. У меня такая же проблема. Буду смотреть
И у меня тоже такая проблема буду завтра по видному смотреть
Валерий большое спасибо за видео владею ваз десятой модели, такая же беда у меня, чтобы запустить двигатель, разобрал облицовку около руля и переодически шевелю эту колодку, думал менять всё соединение, теперь знаю какие контакты менять.
Очень хороший канал! Спасибо Вам за Ваш труд! Очень понятно объясняете!
Пожалуйста.
Автоэлектрика ВЧ здравствуйте вы упомянули о блокировке реле стартера. Что это за реле и для чего оно нужно. А если можно то видео снемите
@@АвтоэлектрикаВЧ с Днём Победы вас уважаемый! Светлого неба над головой.
Был случай, 12ка сама запустилась и поехала до первого забора, как раз было установлено доп реле, а вот сигнализации не было. Вывод: не оставляйте машину на скорости.
Просто нет слов, самый хитрый автоэлектрик! 👍👍👍
дело в том что я уже почти 2 года не могу решить проблему а к кому бы я не обратил ся бы все разводят руками бывало и по несколько дней оставлял машину без результата. многие брались на интерес но эффекта хватает на пару недель и заново всё происходит. ....самое главное проблема нарисовывается по наступлению тепла .....то есть зимой всё в порядке. ..машина заводится как новая
У меня было недавно, что везде напряжение было по такой-же методике искал. С отвёртки заводилась, а с ключа и с кнопки нет. Оказалось бракованное втягивающее. покупал новое. Пока у него контактный плюсовой болт не отвалился, я так не мог догадаться, ведь втягивающее было новым. Поставил старый б. у. стартер. заводится с полооборота. Вот такие новые детали продают в сетевых официальных диллерах автоваза.
Спасибо, уважаемый Валерий Чкалов! Не сочтите за лесть (и да не обидятся Ваши коллеги асы), Вы лучший автоэлектрик на просторах TH-cam. ❤
Вы просто гений своего дела! Спасибо огромное!
очень полезно, столкнулся с такой проблемой и теперь знаю как ее решить, спасибо вам
Уважаю таких людей всё понятно объясняет 👍
Говорить о сложном просто это искусство. Автор ролика обладает этим искусством.
Здравствуйте наш дорогой учитель!!! Снимите пожалуйста видео о потенциометре, например как работает Е-газ
Не зря подписался на этот канал... Спасибо большое за понятное разъяснение...
Добрый вечер стартер не крутит реле щёлкает, даже на прямую стартер не крутит вчем причина
Спасибо огромное, отключил реле проблема была в нем, все почистил и все заработало
Валерий, извините не знаю по отчеству, я смотрю ваш канал и хотел бы посоветовать перейти на новый уровень рисуя схемы на компьютере и показывая курсором мыши, ну это только мое мнение, а вообще огромное спасибо за то что вы делаетее, это огромная помощь нам
ох е какой шикарный видос.дядька молодец настолько доходчиво и наглядно,а главное по делу.побольше бы таких
@Albert Einstein да нет
Брат большое спасибо за хорошую коменентарию, мне очень помог ваш совет. Удачки тебе брат.
Спасибо за видео-урок.Кратко и понятно.
Пожалуйста.
Добрый день, Сэнсей😊
Так как вы для учитель,виртуальный.
У меня со стартерем, проблемы, прихолодным заводиться. А допустим приехал, заглушил и заводиш никаких реакций, ноль.
Прямой через АКБ даю плюс . На провод который идеть на втягивающий (его разьем как раз рядом с АКБ) . ИСКРИТ , как будто КЗ. Не крутить стартер
@@ИбрагимНасырадин В первую очередь надо проверить работает ли генератор.
@@АвтоэлектрикаВЧ , генератор????
АКБ 12,65 В
@@АвтоэлектрикаВЧ дорогой ВЧ уточните ,пожалуйста,
Все профилактические работы сделал, вроде проблема устранена, работала нормально. И вот буквально вчера опять начался ,но уже по другому . На холодный не заводится,не реагирует. Вообще.
Д Валера спасибо вам большое спасибо даи бох вам здоровья внятно обисняет.
Дякую за пораду!!! В мене була точно така сама проблема з ВАЗ 21093. Зробив перевірку покроково так як у відео, і достатньо було роз'єднати та знову з'єднати "маму - папу" та що знаходиться під кермом, і машина завелася без проблем!
Вот таким людям нужно давать медаль герой Россий
Дядька красава, все ясно! Буду на выходных разбираться со своим тазом.👊👍👍👍👍👍
Спасибо очень помогли👌
Спасибо,Ваше видео помогло.Лайк и подписка.
Огромное спасибо вам!!!!
Супер! Тоже все перерыл на ютубе, но не было подробного ответа! Успехов в любом деле
Спасибо , подробно объясняете , надеюсь завтра благодаря вашим видео разберусь . Подписка однозначно , ведь я стал счастливым обладателем долгостоявшей 21099 .
Желаю удачи.
У меня вот ключ поворачиваешь стартёр секунду наверное проворачивает и тишина, ключ продолжаю держать во вкючёном положении и через несколько секунд стартёр опять включается на секунду и опять тишина, что может быть такое? Всё перепроверил от замка до стартёра всё в порядке, контакты тоже все чистые, ваще не пойму где засада, может было у кого такое?
Спасибо большое-- я чуть проводку всю не снял,перепробовал все--- оказалось проблема тоже в колодке!
Пожалуйста. Удачи.
молодец дяхан у меня тоже такая хигня . Ездию стартер через раз срабатывает,щас пойду устранять ,спасибо за хороший ролик
Валерий, благодарю за видео и грамотный комментарий.
Пожалуйста.
Спасибо за подсказки. Очень пригодились С уважением Спасибо
Пожалуйста.
Здравствуйте ВЧ . Подписан на канал, всегда полезно узнать
что-то новенькое. Вопрос не по теме ролика: На Газ51 вечная проблема с
бензонасосом в летнее время. Есть мысль установить современный электрический например
с десятки ВАЗа. Возмоежн ли такой вариант в принципе ? Вопрос по электрике. Нужны ли
дополнительные блоки, датчики кроме подключения к бортовой сети + и - ? Если
можно, пожалуйста в двух словах и элементарную схему. С уважением Александр.
Спасибо!
Как вариант, если нет или невозможно заменить колодку, выводим горевшие контакты отдельно от колодки и соединяем. Как соединять - тут уж каждый сам думает.
Отлично.
У меня была проблема не крутит стартер и не гудит бензонасос. На прямую и стартер и бензонасос работал но ключом не заводилась. Оказалось что предохранитель рядом с главным реле сгорел поменял бензонасос заработал но не долго сгорел предохранитель и каждый раз когда менял сразу горел. Покапался в проводах под капотом и обнаружил что колодка к лямбда зонту в плачевном состоянии. Провода окисьлились и изоляция сгнил и провода замкнулись. Вытащил колодку почистил провода восстановил и машина завелась
Да . всё верно . К ДК идёт один из проводов, который подключен через этот предохранитель.
Вот я дурак я все проводку разобрал стартер тоже 3 раза почти 7 часов возился а у меня проблема как на видео оказывается 😂 большое спасибо автору
Валерий Здравствуйте! Если Вас не затруднит рассказать или показать, как устанавливать сигнализацию в авто и центральный замок я имею ввиду, как подключаться к проводке авто ( пайка, обжим) и где размещать эти блоки в автомобиле. Спасибо за ролики.
Пожалуйста.
очень внятно и понятно!спасибо за подсказку
Здравствуйте. Какая была причина у вас?
Здравствуйте Валерий ☺️!!!!Огромное Вам спасибо за познавательное видео.У меня Опель- омега , стартер не хочет крутить , греются клеммы - и + ,уже месяц мучаюсь и никак не не могу найти причину ..
Валерий здравствуйте! Спасибо Вам за видео!!! Как всегда великолепно!!! Но когда же Вы уже снимете ролик на тему фар? давно уже просил...Спасибо!!!
Пожалуйста.
Вы не ответили на вопрос про фары!?
@@АвтоэлектрикаВЧ Здравствуйте Валерий.Не подскажите у меня бмв е36 94года,произошёл такой случай я хотел поменять лампочки на задних фонарях для заднего хода и вкл замок зажигание потом вкл заднюю скорость и когда вставлял патрон произошло замыкание.Теперь ключ на пуск совсем не реагируют,вывел провода со стартера на прямую завожу короче через кнопку а хотелось по человечески.Реле стартера вроде под бордачком у них,купил на авто разборе реле и тоже самое не реагирует.В чем может быть причина?За ранее спасибо вам
Здравствуйте. Надо найти в перечне предохранителей тот, что защищает фонари заднего хода и проверить его исправность. Если произошло замыкание ,значит должен сработать (перегореть) предохранитель.
@@АвтоэлектрикаВЧ спасибо большое что ответили
Васильевичь, огромное спасибо за ответ !!!
Хм выхватил ещё более шикарную фишку = отошла масса на реле! Да стартер издаёт звуки, да втягивающее отдельно работает, а вместе со стартером нет.
А вот напрямую от + клеммы запускалось, что и дало ответы на вопросы. Хотя на этом примере выпадает +
кстати, в следствии вашего предыдущего видео о том, что это реле есть лишним ввиду опасности залипания контактов, я его тоже удалил. все работат хорошо, и сплю теперь крепче ахаха
потому что начитался в комментах под тем видео, что от включения стартера при стоянке авто отделяет маленький зазор в несколько десятых миллиметра в контактах реле...
ну и зря!!... когда залипнет контакт ЗЗ, вследствие КЗ стартера,то должно сгореть реле, а не вся машина... от замка зажигания загораются все цепи...
Всё хорошо и логично,но это знания и опыт.Простой автолюбитель врятли знает,что розовый провод подаёт питание через замок зажигания на красный.В теории на тазах можно разобраться что к чему,но без опыта это занимает очень много времени,не считая колхоза,который неминуемо внедряли в проводку авто годами.
Та же проблема, только ещё проводок какой-то от куда-то торчит оторванный слева от сцепления, тонкий тонкий сине-белый, модель Волга
Доброго времени суток .подскажите что делать,ВАЗ 2114 на горячий двигатель стартер не подает не каких признаков жизни, зимой все хорошо,как лето все ,не давно полил на стартер холодную воду и завелась сразу...стартер новый,приора,замок заж,тоже...все поменял в авто...сегодня час не мог завести,замучился...подскажите добр человек....спасибо отец за ваш труд,и опыт...
Случай из практики. Ваз 2112, не запускается. Стартер крутит. Бензонасос не работает. Обрыв питания насоса. При прозвонке выявлен неконтакт в разъеме стакана бензонасоса. Зачистка контактов от прилипшей пластмассы дала хороший контакт и насос заработал. Вуаля!
Там ещё и изоляция зачищена чуть выше у нескольких проводов. Явно что то колхозилось, возможно сигнализация.
Спасибо, теперь запускается.
Доброго всем дня! кто то может подскажет...на приоре, на горячую еле крутит стартер...как будто вязкий...пока машина не остынет. поставил доп реле в обход замка, думал поможет, тоже самое, на горячую еле крутит, стартер снимал, знакомый электрик смотрел, вроде норм, что может быть?
Всё четко ясно конкретно👌👌👍
Тазы рулят!!! Иномаркам вставляют, где мощности не хватит турбину от трактора приделаем, можно полегче и зачиповать а можно с этим конструктором что вздумается сделать!!! И все равно дешевле иномарки как ни крути. Хоть незапускаеться таз , это непроблема для автолюбителя можно и в дороге починить. Главное чтобы руки наместе и мозг соображал.
Я ЗА ВАЗ!!!
Вот тут, я с Вами не согласен...!! Я автоэлектрик уже давно и точно знаю, что "тазики" ломаются гораздо чаще, а это значит они дороже в эксплуатации..., а то что их можно починить в дороге... это пардон, хрень!!! автомобиль должен " в дороге" ехать, а не ломаться!! А ППР нужно делать с частотой раз в год, у нормального специалиста!! Езжу на toyota vista 97г. 4wd..
Вся проверка цепи идет от замка зажигания,далее сработка контактов реле,далее питание от реле на бендикс( проверить или лампочкой,или мультиметром +12 вольт),далее сам прикол в катушке бендикса,она или подгорели обмотки,замкнуты,или обрыв,нет электромагнитного поля втягивающего сердечник,а тот смыкает контакты статора стартера и двигает в зацеп шестерню с венцом маховика,все просто?
Больное место всез ВАЗов , спасибо вам за тщательное пояснение и грамотную речь.Вам бы в армии преподавать ,даже совсем тупые наберутся знаний с таким учителем. У самого на 2115 такая беда, то крутит ,то не крутит, бегаешь с отверткой)).
Автоэлектрика ВЧ
какое то странное реле стартера,больше смахивает на обыкновенную релюшку,у меня стоит с виду такое же,а выходные контакты широкие и простую панельку на него не напялишь..
Спасибо вам помог меня вашу видео
Валерий здравствуйте! Подскажите куда копать, утром с ключа не заводится, а заводится только с проводка который подключён к вр и красному проводу и плюсу акб, потом в течении дня заводится с ключа, но если долго постоит, то опять с ключа не заводится. Авто ваз 21083
дякую вы молодец очень помогли. такаяжэ была беда.
Тебе приходилось капот открывать что бы завести?
добрый день, подскажите, на ваз 2109 карбюратор.при повороте ключа в положение пуск раздается треск, лампочки на приборка горят,и ничего не происходит. в чем может быть причина?
В замке зажигания если провод красная, она отвечает за стартер.
У меня она где оборвана была, я поставил другой провод. На стартер одел, протянул в салон, отрезал рядом с замком красный провод и соединил новый провод, все четко заработало
А если щелчок на реле работает но не запускается?
А еще может быть и такая хрень: втягивающему не хватает силы вытолкнуть бендикс, потому, что на шлицах вала тугая смазка. Сам лично сталкивался. Есть видео на моем канале.
Там смазки вообще не должно быть ...что за привычка мазать все подряд.
@@ГригорийКотовский-ц4к Мало того, некоторые товарищи разбирают закрытые подшипники, набивают туда литола до жопы, и собирают обратно.
Спасибо за урок !
Пожалуйста и удачи.
Благодарю!
Здравствуйте Валерий с наступающим Новым Годом вас.
Спасибо. Желаю Вам здоровья и удачи в Новом Году!
БЛАГОДАРЮ ЗА ВИДОС ПОЙДУ УСТРОНЯТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ .
А можете показать как вы заменили фишки?
Здравствуйте.Такая проблема.Ваз 2110 8кл инжектор.При старте,заводится плохо и не сразу.Бывает заводится,как со сбитым зажиганием.Трясётся секунды три и глохнет.И что интересно,тухнет и магнитофон,который подключён на прямую к аккуму.Батарея в хорошем состоянии,проверено.Стартер крутит не плохо.Масс налепил кучу.Такое мнение,как бы происходит просадка напряжения при старте.В чём может быть причина?За ранее спасибо!
Здравствуйте.У меня мазда 626 переходка.Когда заводил,стартер иногда клинил,но потом заводил.Было 21 градус.Я покрутил,также подклинивало,потом затухло.Подумал аккумулятор(почти новый Арктика),подержал на зарядке бесполезно,то же самое.Куда смотреть?
Валера спасибо.толково.
Разрешите вопрос. Полгода назад заменил втягивающее на стартёре ваз-2107. На днях утром при -25 градусах при заводке автомобиля стартёр закрутился, но не выключался!!! Я уже и ключ из замка выдернул, а стартер крутится. Пришлось открывать капот и скидывать клемму АКБ. После этого несколько дней езжу - всё нормально. Но вопрос, почему залипало втягивающее (???). Или что ещё может быть?
Bалерий точно такая же история только на пассате б 3 89год. Подскажите где что стоит ,с чего начать проvерку ?
Здравствуйте!Подскажите пож.БМВ Е36 1994г. Такой случай произошёл у меня включил замок зажигание и поставил заднюю скорость,и начал менять лампочки на задних фонарях,когда патрон вставлял то произошло замыкание,теперь ключ не реагирует на заводку,вывел через кнопку заводится,а хотелось чтоб по человечески всё было.Кстати реле стартера вроде под бордачком если не ошибаюсь,реле другое купил на авто разборе и не помогло.Может где масса плохая?За ранее всем спасибо
Попробуем... 🙄
Спасибо за видео
Валеря чкалов , вы супер все ясно .
Подскажите пожалуйста, стартер не крутит, на прямую перемыкаю работает только бендикс, жужит. Стартер изредка начинает работать, куда лезть. Ваз2114?
у меня другая проблема ,при включении зажигания,на катушке реле появлется полтора вольта,катушка щёлкает на долю секунд ,щёлкает стартер,но полтора вольта ей недостаточно. когда заводишь двигатель на катушке стартёра прилетает 13,9 вольт ,я так понимаю с генератора и стартер постоянно молотит....
на днях буду смотреть авто товарища, нива 2011г.в. у него такой интересный случай: авто стало заводится на 2-м положении ключа, а не на 3-м (подпружиненным), с его слов: ставил новый точно такой же замок-все так же осталось... и предохранители все исправны.. У вас был такой случай в практике?
Разные были, вот только и дело в том, что все они разные. А здесь надо отследить каким образом и в каком месте в цепь, которая идёт от контакта 50 замка зажигания до контакта 50 втягивающего реле , попадает "Плюс" , при положении ключа" Зажигание включено". Предполагаю , что здесь не обошлось без"Человеческого фактора". Если что то решите , дайте знать , для общей копилки случаев. Осторожно,следите за положением "нейтрали" в КПП , включите ручник и поставьте по колёса упоры. Не пренебрегайте этими мерами и удачи.
@@АвтоэлектрикаВЧ да, я тоже подумал в этом направлении :-), хорошо, отпишусь. Спасибо
Благодарю! Вооружённый вашими знаниями пойду искать проблему, почему ключ зажигания не включает стартер.
Эх я ж ворона! ))) Стартер из под капота перенёс под заднее сидение. Силовой кабель пробросил, а розовый провод нет. Ну какой ключ зажигания сможет без проводов подать напряжение на втягивающее реле? Никакой. Иду исправляю.
Стартер под заднее сиденье ....круто. лучше бы конечно под водительское и установить вертикально ...
При попытки запустить двигатель не схватывает стартер в обл монтажного блока раздаётся не понятный скрип, в обл фишек замка зажигания понапутано до меня розовый толстый провод от замка вставлен в фишку но дальше ни что к нему не подсоединено, контроль показывает что провод за питан красный соединён с красным, чёрный от замка с розовым от фишки которая идёт под капот, при попытки замкнуть стартер на прямую ни чего кроме щелчков в обл монтажного блока не происходит, аккум показывает заряд 12,5 в. Куда обратить внимание не пойму. Как вариант разобраться с замком, стартер в прошлом году был заменён, запускался с полуоборота, после падения дерева веткой ударило по капоту с тех пор не могу запустить и понять какой проводок отошёл.
Подскажите, завтра буду ставить доп. реле стартера (4-контактное), посоветуйте куда ставить предохранитель на проводе +12 с акб до реле, или после реле. Спасибо!
добрый день...с утра мучались заводить..на премую замыкаешь стартер крутит но на свечи нет искры..думаем что сигналка заглючила.???
здравствуйте, дэу нексиа 2006г.в, при положении пуск втягив. щелкает. стартер крутит еле еле раза два, как будто аккум. севшии. хотя акб 100% новый. прикуревали, то же самое. встречались ли с такой проблемой?
Здравствуйте
А если простой кнопкой сами сделали подаём массу на реле обмотки второго контакта (чтоб завести двигатель.)
При зажигании ключа (без пуска двигателя) просто нажимаем на кнопку и двигатель заводится.
С замка зажигания получается не приходит масса??
Подскажите пожалуйста что делать ! В штекере реле есть плюс но нет массы когда проворачиваешь ключ на запуск..
То есть как у вас в видео, только массы(минус) не приходит призапуске.
здравствуйте Валерий,я тут нашёл втягивающее,валялось в машине,разобрал его и обнаружил такое,что пятаки медные не всей плоскостью соприкасаются при контакте,а только половиной,почему?это брак или особенность такая?