Muito bom Kelley! Essa comparação com os concorrentes no final do vídeo é um diferencial. Nunca vi nenhum canal comparando os concorrentes como vc fez. Parabéns!
Parabéns pelo vídeo, muito bom! Eu também acho excepcional a dirigibilidade do novo Polo. Todos os aspectos positivos e negativos (acabamento) foram citados na matéria. Tudo de forma profissional, sem tietagem como ocorrer em certos canais.
O carro é brilhante em sua essência. Golzão, Gol bombado, bla, bla, bla. Fácil de resolver. Compre um Ônix é simples!! Eu estou satisfeitíssimo com meu carro, confortline Branco sem pacotes. Não é perfeito mas é maravilhoso. Ainda bem que existe concorrência. Pra quem não gosta , existe uma gama de outras opções.
castilhoemerson, ainda vou além. Acredito muito nos novos conceitos. As ruas do mundo inteiro estão cheias de carros. Precisamos que os fabricantes continuem investindo em novas tecnologias. O conceito de downsizing precisa continuar até que os carros elétricos sejam acessíveis a todos. O meio ambiente já não aguenta mais tanta poluição. A VW não tem sido o melhor exemplo em emissões, especialmente depois de tudo que aconteceu na Europa. Já o motor TSI da VW e os motores turbo de outras marcas, são bons exemplos do que precisamos; eficiência, segurança e economia aliado a uma boa performance. Uma pena ainda custar muito caro em nosso país.
Eu tenho um branco confortiline com pacote tech 3 e vou falar sem medo. Melhor carro que já tive!!! Confortável , econômico e muito potente. Chega fazer 16 na estrada e 11 na cidade na gasolina
O.meu Polo Confortline está com uma semana e ja está fazendo 14 km/l com ar desligado na estrada a 100km com etanol. Depois que amaciar vai melhorar. Ja fiz 15km/l com meu ex Speed Up na estrada com etanol medido na bomba.
Obrigado pelo vídeo e respeito a sua opinião sobre o novo VW Polo, mas é complicado lançar um veículo novo no mercado e denominá-lo de "mini-Golf" já o põe em uma situação menos apurada. E tirando alguns deslizes do modelo frente ao acabamento interno o que lhe dá destaque é o seu conjunto motor-câmbio. E agradeço por suas considerações sobre o Novo VW. O goiano aquí SEMPRE aprendeu que o consumidor tem que exigir mais sobre os veículos aquí comercializados. E sendo sincero é um Hatch Compacto que se configura como a melhor relação custo-benefício da categoria. E vamos ver o que acontece no Top 3 do segmento dos Hatchs Compactos até o fim do Ano. E que o consumidor brasileiro decida conscientemente se o Polo é o melhor. Vinícius Rezende Barreto daqui de Goiânia. E sempre refletindo sobre os veículos.
Teve um canal no TH-cam que ainda teve coragem de fazer o comparativo de uma Argo HGT manual, contra um Polo TSi Highline, e dizer que o Argo esta praticamente, pau, pau com Polo, e que em algumas situações o Argo se saiu melhor, isso sendo que ele, e menor, manual, ainda mais caro que o Polo, queria ver colocar ambos Automatico, mais na minha humilde opinião, o Argo,e Fiat tomou foi um baile, essa minha opinião, em breve se DEUS quiser, estarei adquirindo um Polo TSi com desconto para PCD. Mas não sou louco de compara, ele com um Golf, ate porque Golf, e Golf... mas entre o Golf 1.0 TSi , e Polo Fico com Polo, mais potente, mais leve, e mais barato. Agora Golf 1.4 não tem nem como dizer alguma coisa aquilo sim que CARRO... de verdade!
Hector, se possível, edite uma matéria focando nos preços praticados pelas montadoras e concessionárias. Como conseguem explicar esses preços extratrofericos aqui no Brasil. Ainda, talvez para um segundo vídeo, qual o Estado que tem o melhor preço de usados? Parabéns pelo trabalho.
Oi Cesar! Muito obrigado pelas sugestões! Estamos preparando uma pauta bem bacana para falar sobre a diferença de preços de usados pelo Brasil! Fique atento aos nossos vídeos do Livrão KBB, é lá que falamos sobre estes assuntos! Abração!
Mano mini golf ou nao pra mim é a melhor compra hoje do mercado automotivo atual,esse carro é alem de muito stiloso,bonito,confortavel silencioso é econômico e forte! Wolks acertou dessa vez!
Concordo com tudo com o que vc disse, principalmente como melhor compra. Só o consumo que não é exatamente econômico, mas pela potência que tem o consumo é justo.
Estou vendo que está meio difícil do pessoal entender a questão do mini Golf. Infelizmente o carro realmente não é um mini Golf e a Volkswagen deu uma tremenda bobeira de afirmar isso, ainda mais no nosso país onde a maioria conhece pouco sobre carros. São dois extremos, não é Golzão e nem mini Golf! Quem chamar de Golzão é porque realmente é completamente ignorante sobre o assunto e com ignorantes não adianta argumentar então vamos pular essa parte! Quem pensa que é um mini Golf por conta de aparência e acabamento também vai se decepcionar. A questão do mini Golf no comercial trata da plataforma MQB (usada no Golf, Passat e Audi) trata de sistemas de auxílio à condução e entretenimento usados em carros premium como Active Info Display e sistemas de segurança como EDS com XDS+, TC, ESC, ESS, BSW, HBA E GMA. Interpretações erradas à parte, o choro é livre, mas nunca tivemos um veículo nessa faixa de preço *fabricado aqui no Brasil* com essas tecnologias, é fato. Basta ver as premiações mundiais do carro, inclusive a de melhor carro fabricado na América Latina.
RC 1976 fui em uma css e confundi ele com um gol, então pra mim é um golzao na aparência essa versão completa vai vender pouco, o pé de boi e simplesmente ridículo e eu vi de perto e desanimei na hora,e lembrou os gols da década de 80 que nem espelho retrovisor na porta do passageiro tinha , é muito difícil comprar carro no Brasil ainda mais quando temos como líder de vendas um Onix com mecânica jurássica. Um abraço
rsych1, pois é o consumidor brasileiro compra carro somente pela aparência e pelo preço. Infelizmente o brasileiro sabe muito pouco sobre carros, confunde os modelos e generaliza falando besteira sobre carros que nunca sequer dirigiu somente com base no "achismo". Realmente você tem razão.
Ver esse carro de perto, como em uma css q é na cara, e confundir com o Gol, ta foda mesmo...se fosse de longe e olhando a traseira, não falaria nada. Dimensões e construção externa totalmente diferentes para dizer q é parecido com o Gol, apenas a traseira q é muito parecido, mudança apenas da lanterna e dimensão. Meu Deus...
Rafael Dias exatamente o que eu vi na css um polo branco de traseira, só me dei conta quando li o nome na tampa do porta malas...aí minha opinião já estava formada sobre o carro, pra mim só o golf q se diferencia, esse polo para mim e um golzao mesmo.abraco
To vendo certos momentos aqui sobre dirigibilidade do polo que é ruim, banco tanto sobe quanto desce pra vc achar uma posição correta. Volante tbm tem regulagem, quanto o espaço do banco traseiro os rets são ideias pra dois adultos e no máximo um criança, todos são a mesma coisa, porém o polo ainda leva uma pequena vantagem sobre os concorrentes no espaço interno. Hb20, Argo não tem a mesma dimensão dele no interior, alguma dúvidas é só ir conferir na concessionárias. Há, ônix vende muito mas não é concorrente dos: pólo, HB20 e Argo se tratando de segurança, tecnologias. Eu fiz o teste drive e posso afirmar que o polo e fantástico, vc é quem encontra a posição correta de dirigir o carro, não é o carro que só tem uma posição única de dirigir. Só discordo do mim golf, o restante que ele disse faz todo sentido, o carro é espetacular.
Lamento decepcionar a turma do CONTRA, mas o MINI GOLF já é o quarto mais vendido em 2018. Só não passa o Onix e Ka pq esses tem versões de entrada bem mais em conta que os 50 mil iniciais do Polo. Está a menos de 700 unidades do HB20, que é o terceiro.
Vocês vão me desculpar mas estão discutindo a toa ha ha ha Seja um mini Golf ou um Gol marombado, essas duas expressões só demonstram a posição mediana do Polo. Gol marombado ele é porque está em um patamar acima do Gol, mini Golf ele é também porque está abaixo de um Golf, ou seja, seja qual for a expressão escolhida só demonstra a realidade o Polo está em uma posição intermediária entre um e outro, simples assim. GOLF > POLO > GOL.
Eu tenho um Sandero RS e nunca compraria um Polo, mas que o carro é seguro, bem construído e bonito ninguém pode negar. Tanto que indiquei pra minha irmã comprar um 1.6 MSI. Save the manuals!
O Polo é uma ótima opção dentro de sua categoria, mas não tem nada a ver com o Golf e deixa muito a desejar em comparação com o produzido na Europa. Infelizmente no Brasil não teremos a versão GTI e Rline, e como sempre foi tirado a maioria dos itens que são o ferecidos por lá ( faróis full led com DRL, lanternas em led, teto solar, ACC, park assist, carregamento de celular por indução, ar condicionado dual zone, start stop, painel soft touch, 6 airbags, detecção de pedestres com frenagem automática, abertura do porta malas pelo logo VW) , isso o que me lembro agora. Para as montadoras os brasileiros não merecem ter carros com a mesma tecnologia dos Europeus e os Americanos e isso não acontece só com a Volks, são todas. O Incrível é que só vejo comentários elogiando o carro, por isso as montadoras não estão nem aí para o consumidor e continuam nos empurrando veículos inferiores ao de outros países.
Comparando pela faixa de preço vcs acham que vale mais comprar o polo hl top de linha com rodas e bancos ou um Nissan kicks sv? Sei que são categorias e carros bem distintos mas achei por preço parecido.
De fato são carros distintos, que podem atendem melhor a demandas diferentes. O Nissan Kicks oferece um melhor aproveitamento da cabine em espaço e mais versatilidade, mas nesta versão topo de linha, o Volkswagen Polo entrega mais equipamentos e tecnologias, possui uma dinâmica mais apurada e desvaloriza menos que o SUV. É preciso definir a prioridade para escolher entre um ou outro!
A suspensão achei macia apesar de seu acabamento ser em plástico tem encaixe bom acredito com tempo não vai bater nada de mais mas o Fiat achei o acabamento melhor
Eu achei meio áspero o rodar dele, será que é a vibração do.motor? Queria testar mais, mas as lojas tem um test drive ridículo... No entanto, em todas havia problemas de encaixe e peças danificadas...
Oi Luiz! A aspereza é algo mais comum nos motores de três cilindros. Mas achamos que o Polo tem um isolamento adequado para diminuir esta sensação na cabine! E a unidade que avaliamos não contava com peças desencaixadas no painel, mas é importante ficar de olho nisso mesmo!
Na minha opinião a própria Volks deu um tiro no pé usando esse comparativo com o golf no caso "mini golf".Com esse comparativo abril às portas para todo mundo chamar de golzao, confesso que até eu zuei, mas estou estudando para trocar o meu cruze que é um carro maravilhoso mas muito Gastão num golzao, ops num polo tsi
Mini-Golf ?! Isso é jogada de marketing da VW. Sempre que eu vejo um Polo na rua acho que é um Gol. Quando olho de perto, acho que é um GOLZÃO !!!!! Podem tentar de empurrar essa de Mini-Golf que não cola - por mais que o carro seja bom e equipado.
eu também sempre confundo ,seria mais onesto lançarem esse polo como a nova geração do gol,inves de ficar forçando a barra fazendo asimilação com golf ,se botar um do lado do outro ñ tem nada ver ,se andar então !
Para acabar com esse estigma a vw devia tirar logo o fox de produção e colocar o gol no lugar dele já que os preços são parecidos, e distanciar o polo do gol.
As diferenças de MQB, MQB A0 e MQB A00 em nada tem a ver com qualidade e simplicidade. Elas são iguais nestes quesitos. A diferença entre elas está no tamanho, e só.
Tenho um peugeot 208 griffe 2014... fui conhecer o novo polo e adivinhem? Achei ridiculo o acabamento interno, visibilidade nos espelhos e acabamento no geral. Tive carrinho de brinquedo com menos rebarba no plastico. Vou trocar o meu no 2008 ou no 208 gt mesmo.
Pontos negativos desse carro e que me fizeram desistir da compra : o câmbio da aisin (perde potência e aumenta o consumo) e o acabamento interno (Não me refiro a plástico duro, isso não me incomoda). Dei sorte e achei um Golf seminovo e mais barato. É outro nível de carro.
nunca vi ninguem fala de mini golf, so os q fazem marketing positivo favorecendo, pra mim e um golzão bem equipado. agora me dizer q e um mini golf pelo amor de Deus nem de longe parece. acebamento e design do golzão.
Só quem é cliente Golf sabe o que é guiar um Golf, fiz o teste drive do Polo, é um belo carro mas não é um mini Golf nunca. Mesmo comprando a versão de entrada do Golf você sente que levou mais por menos, tudo bem, não é barato, mas entre comprar um Polo Highline e um Golf confortline prefiro o Golf, espaço e conforto de sobra, os materiais são melhores, tem os mesmos controles eletrônicos de estabilidade e tração e um cambio manual fantástico bem escalonado e com engates precisos, o motor TSI roda muito melhor com a caixa manual, uma delícia de dirigir pra quem gosta de dirigir, chega de ficar pedindo automático em tudo, já tive dos dois, automático é confortável mas é muito chato. Vale sempre lembrar que esses motores 1.0 TURBO de 125cv tem torque de 20,4 Kgfm, isso é mais torque que um Civic e um Corolla 2.0. Andam muito. Só não pode chamar de mini Golf porque não é, tá muito mais para um Golzão.
Seria muito mais justo se a vaolkswagen o chamasse de novo Gol !! Já tinha tirado o polo de linha e ninguém iria sentir falta, além do mais esse carro está longe de ser o polo europeu.
HJ FIZ O PEDIDO DO VW POLO CONFORTLINE COM TECH II, A FABRICA ME DEU UM PRAZO DE 180 DIAS (ISSO MESMO 06 MESES) PARA REALIZAR A ENTREGA DO VEÍCULO!!! O POLO NÃO VENDE MAIS DEVIDO ESSES PRAZOS ABSURDOS.
Já tive dois Polos e um Golf. Sinceramente é uma forçação de amizade grande chamar Polo de Mini Golf. A dirigibilidade é muito superior no Golf, assim como conforto e equipamentos. Parece-me mais estratégia de marketing da VW para tentar redirecionar o público do infelizmente descontinuados Golf a talvez um dia desejar ter um Polo. Mas isso seria apenas por falta de opção, afinal a categoria de Hatches médios está morrendo no Brasil por causa das horríveis pseudo-SUVs de plástico que estão lançando adoidado. Sinceramente não imagino que isso vá funcionar, afinal quem já dirigiu Golf não vai se contentar com Polo. Eu não me contentaria! Agora, em comparação a concorrentes de outras marcas, não tenho dúvidas que o Polo é superior!
Na parte frontal, lateral e na traseira é inegável a semelhança com o GOL. Absolutamente ninguém acha que é mini-Golf! Quem tenta negar isso deve estar levando jabá da VW da mesma maneira que os produtores deste vídeo. GOL G8!!! Ficou bonito e bem equipado, mas mudaram o nome de GOL para POLO, pra poderem cobrar mais caro $$$$!
roberto camargo foi exatamente o que aconteceu, o polo era para substituir o gol, no entanto em virtude do preço não ficou comercialmente viável chamá-lo do GOL.
Glr, o negócio é o seguinte. Entre o polo Msi 1.6 ou o Argo, vai de Argo que o interior é muito superior ao do polo. Além disso, se vc der uma chorada na Fiat, vc conseguirá um desconto muito bom. Porém, entre os Polos TSI às versões mais caras do Argo 1.8, obviamente, a escolha certa é o polo, se tornando muito superior ao hatch da Fiat.
simples assim!!! quem dirigir um vai perceber na hora que de gol não tem nada, já com relação ao plástico no interior não faz barulho e nem deixa de ser bom e com design sóbrio! quem gosta de tecido é costureira! Já o desempenho nem se fala, deixa muitos ai no chinelo!!! com relação ao preço, não tem carro barato no Brasil, a não ser esses chineses que ser bater morre na hora
A maioria nao ta entendendo ele pode sim ser o mini golf,mas o 2019 ta o 2.0 tsi nao aquele sapao que a maioria aqui que reclama tem kkkkkkkk! Polo de fato é um Golf ta na cara !
Esse carro nos vídeo parece carrão , mais nas rua parece um Gol sério muito parecido ... :/ VW mata esses carro com Gol kkk daqui uns anos Gol vai tá igualzinho o Golf
É brincadeira essas montadoras, vc compra a versão premium e ainda tem opcionais, ou é num é a premium? Num tô pagando quase 70 mil num hatch compacto?
O Carro lembra o Gol e vice versa, o que não é nenhum demérito; o acabamento é de plástico duro e simples; a calota é ridícula e feia, então pra melhorar a aparência tem que se optar por pacotes caro e ter pneu com liga leve (parece proposital); o estepe é aquele temporário. Vendem o peixe explorando as notas do Latim Ncap com fraco acabamento; o espaço atrás é ideal para dois ocupantes, pois o chassi dá essa falsa impressão de muito espaço interno...
Vinícius Lopes não é uma super máquina .. Carro é top vai ser o carro mais vendido do Brasil polo tudo de bom tecnológico .. concorrência vai ter que melhorar e muito c não o Bicho pega.
Almir Artaxerxes Sim, tem o torque que vem mais cedo mas a sensação que eu tenho é que esse câmbio automático baixou bem o desempenho do polo. 1.0 TSI manual deve andar mais, mas esse não vem. Mas vamos ver quando chegar o 1.6 automático vai dar para comparar melhor
Não sei como esses apresentadores do youtube ainda conseguem falar uma asneira dessas. Tenho um Golf 1.0 2016, fiz um teste drive no Polo Highline, e não chega nem próximo. Parecem que passaram a dirigir carro ontem esse pessoal. Acabamento horrível, se sente nas curvas que não segura nem de longe como o Golf, fora a aparência que é idêntica ao do Gol. Se for falar de segurança, o UP também é 5 estrelas, vão chamar o UP de mini Golf também?
Essas coisas de ficar chamando esse carro de mini golf, falando que jetta é o melhor sedã, falando que up é carro esportivo é que tornam a comunidade da volks tão tóxica, a quantidade absurda de fanboy dessa marca assusta. Eles não compram carro pelo que ele é não, compram porque é volks. A concorrência pode vir com carro que dirige sozinho, que corrige faixa, que tem acabamento superior, que desliga sozinho, seja lá o que for, se não tiver o brasão da volks, não presta... O polo não é e jamais será um mini golf, entra em um golf para ver a diferença de qualidade que nunca mais vão falar que ele é mini golf. Entra num cruze ou num civic, e nunca mais vão falar que jetta é o melhor sedã. O que faz alguém comprar um up? Pensei que a ideia desse carro era ser econômico, mas esse povo acha que up é carro esportivo, que piada... ele foi feito para economizar combustível, mas a primeira coisa que os donos dele fazem é trocar um monte de peça e enfiar chip no motor, e pior, são desonestos, eles colocma essas merdas no carro, detonam o motor e tiram esse maldito chip pra levar nas concessionárias arrumar o motor, sendo que eles mesmos que estragaram. Ainda bem que as lojas estão ficando espertas e passaram a analisar cada vez mais fundo se teve alguma alteração, se rompeu algum lacre ou instalou algo e tirou. Uma pena, tem vários carros da volks que são bacanas, mas os fãs (não o público comum, gente boa mesmo, que é a maioria) dessa são apenas fanboys que não têm respeito por ninguém.
Que povo chato! Comprem um gol então se não gostaram do polo, ou paguem 20 mil reais a mais em um golf 1.0 tsi que leva pau do polo só pq tem acabamento melhor! Hahahah
Muito bom Kelley! Essa comparação com os concorrentes no final do vídeo é um diferencial. Nunca vi nenhum canal comparando os concorrentes como vc fez. Parabéns!
Parabéns pelo vídeo, muito bom! Eu também acho excepcional a dirigibilidade do novo Polo. Todos os aspectos positivos e negativos (acabamento) foram citados na matéria. Tudo de forma profissional, sem tietagem como ocorrer em certos canais.
O carro é brilhante em sua essência. Golzão, Gol bombado, bla, bla, bla. Fácil de resolver. Compre um Ônix é simples!!
Eu estou satisfeitíssimo com meu carro, confortline Branco sem pacotes. Não é perfeito mas é maravilhoso.
Ainda bem que existe concorrência. Pra quem não gosta , existe uma gama de outras opções.
L Valerio Ainda bem que você tem grana meu amigo
Amjad42 Gnimat kkkkkkk nada me pertence!! É tudo do banco, minha casa meu carro etc.... se eu não trabalhar muito, to no sal!!!!
L Valerio Parabéns por sua colocação, penso exatamente como você!
castilhoemerson, ainda vou além. Acredito muito nos novos conceitos. As ruas do mundo inteiro estão cheias de carros. Precisamos que os fabricantes continuem investindo em novas tecnologias. O conceito de downsizing precisa continuar até que os carros elétricos sejam acessíveis a todos. O meio ambiente já não aguenta mais tanta poluição. A VW não tem sido o melhor exemplo em emissões, especialmente depois de tudo que aconteceu na Europa.
Já o motor TSI da VW e os motores turbo de outras marcas, são bons exemplos do que precisamos; eficiência, segurança e economia aliado a uma boa performance. Uma pena ainda custar muito caro em nosso país.
Eu tenho um branco confortiline com pacote tech 3 e vou falar sem medo. Melhor carro que já tive!!! Confortável , econômico e muito potente. Chega fazer 16 na estrada e 11 na cidade na gasolina
O meu é igual a o do vídeo. É muito bom. Não me arependo ter pego o top.
Elisabete Lucieto Parabéns pelo carro.
Que bom que você não vai nessa onda de SUV.
Prefiro os hatchs e sedans.
Prefiro SUVS,Hatch,sedans..
😁🤣
O.meu Polo Confortline está com uma semana e ja está fazendo 14 km/l com ar desligado na estrada a 100km com etanol. Depois que amaciar vai melhorar. Ja fiz 15km/l com meu ex Speed Up na estrada com etanol medido na bomba.
tenho um msi modelo 2019 e o carro é ótimo até agora ñ me decepcionou em nada
Obrigado pelo vídeo e respeito a sua opinião sobre o novo VW Polo, mas é complicado lançar um veículo novo no mercado e denominá-lo de "mini-Golf" já o põe em uma situação menos apurada. E tirando alguns deslizes do modelo frente ao acabamento interno o que lhe dá destaque é o seu conjunto motor-câmbio. E agradeço por suas considerações sobre o Novo VW. O goiano aquí SEMPRE aprendeu que o consumidor tem que exigir mais sobre os veículos aquí comercializados. E sendo sincero é um Hatch Compacto que se configura como a melhor relação custo-benefício da categoria. E vamos ver o que acontece no Top 3 do segmento dos Hatchs Compactos até o fim do Ano. E que o consumidor brasileiro decida conscientemente se o Polo é o melhor. Vinícius Rezende Barreto daqui de Goiânia. E sempre refletindo sobre os veículos.
Obrigado pela participação conosco, Vinícius! Abraços!
A lanterna traseira do Polo é mais confundivel com BMW 120i do que do Gol...
O que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o
Fala meu amigo, excelente video. Gostaria muito de ver um comparativo entre POLO TECH-2 e POLO Highline de entrada! (LADO A LADO)
Vocês deveriam falar, dos problemas do carro. Como ruído na tampa de mala e barulho de água chacoalhando no painel e carpete do asoal.soltando.
Teve um canal no TH-cam que ainda teve coragem de fazer o comparativo de uma Argo HGT manual, contra um Polo TSi Highline, e dizer que o Argo esta praticamente, pau, pau com Polo, e que em algumas situações o Argo se saiu melhor, isso sendo que ele, e menor, manual, ainda mais caro que o Polo, queria ver colocar ambos Automatico, mais na minha humilde opinião, o Argo,e Fiat tomou foi um baile, essa minha opinião, em breve se DEUS quiser, estarei adquirindo um Polo TSi com desconto para PCD.
Mas não sou louco de compara, ele com um Golf, ate porque Golf, e Golf... mas entre o Golf 1.0 TSi , e Polo Fico com Polo, mais potente, mais leve, e mais barato. Agora Golf 1.4 não tem nem como dizer alguma coisa aquilo sim que CARRO... de verdade!
Seu cú que é maior
Hector, se possível, edite uma matéria focando nos preços praticados pelas montadoras e concessionárias. Como conseguem explicar esses preços extratrofericos aqui no Brasil. Ainda, talvez para um segundo vídeo, qual o Estado que tem o melhor preço de usados? Parabéns pelo trabalho.
Oi Cesar! Muito obrigado pelas sugestões! Estamos preparando uma pauta bem bacana para falar sobre a diferença de preços de usados pelo Brasil! Fique atento aos nossos vídeos do Livrão KBB, é lá que falamos sobre estes assuntos! Abração!
Obrigado pela análise!
Se possível, faça da versão mais barata do polo...
Mano mini golf ou nao pra mim é a melhor compra hoje do mercado automotivo atual,esse carro é alem de muito stiloso,bonito,confortavel silencioso é econômico e forte!
Wolks acertou dessa vez!
Concordo com tudo com o que vc disse, principalmente como melhor compra. Só o consumo que não é exatamente econômico, mas pela potência que tem o consumo é justo.
Muito bom o vídeo. Equiparando preço entre outros similares.
Ótimo carro, testei e aprovei!
Estou vendo que está meio difícil do pessoal entender a questão do mini Golf. Infelizmente o carro realmente não é um mini Golf e a Volkswagen deu uma tremenda bobeira de afirmar isso, ainda mais no nosso país onde a maioria conhece pouco sobre carros. São dois extremos, não é Golzão e nem mini Golf! Quem chamar de Golzão é porque realmente é completamente ignorante sobre o assunto e com ignorantes não adianta argumentar então vamos pular essa parte!
Quem pensa que é um mini Golf por conta de aparência e acabamento também vai se decepcionar. A questão do mini Golf no comercial trata da plataforma MQB (usada no Golf, Passat e Audi) trata de sistemas de auxílio à condução e entretenimento usados em carros premium como Active Info Display e sistemas de segurança como EDS com XDS+, TC, ESC, ESS, BSW, HBA E GMA.
Interpretações erradas à parte, o choro é livre, mas nunca tivemos um veículo nessa faixa de preço *fabricado aqui no Brasil* com essas tecnologias, é fato. Basta ver as premiações mundiais do carro, inclusive a de melhor carro fabricado na América Latina.
RC 1976 marketing,pras pessoas acharem q estao comprando um carro "refinado"
RC 1976 fui em uma css e confundi ele com um gol, então pra mim é um golzao na aparência essa versão completa vai vender pouco, o pé de boi e simplesmente ridículo e eu vi de perto e desanimei na hora,e lembrou os gols da década de 80 que nem espelho retrovisor na porta do passageiro tinha , é muito difícil comprar carro no Brasil ainda mais quando temos como líder de vendas um Onix com mecânica jurássica. Um abraço
rsych1, pois é o consumidor brasileiro compra carro somente pela aparência e pelo preço. Infelizmente o brasileiro sabe muito pouco sobre carros, confunde os modelos e generaliza falando besteira sobre carros que nunca sequer dirigiu somente com base no "achismo". Realmente você tem razão.
Ver esse carro de perto, como em uma css q é na cara, e confundir com o Gol, ta foda mesmo...se fosse de longe e olhando a traseira, não falaria nada. Dimensões e construção externa totalmente diferentes para dizer q é parecido com o Gol, apenas a traseira q é muito parecido, mudança apenas da lanterna e dimensão. Meu Deus...
Rafael Dias exatamente o que eu vi na css um polo branco de traseira, só me dei conta quando li o nome na tampa do porta malas...aí minha opinião já estava formada sobre o carro, pra mim só o golf q se diferencia, esse polo para mim e um golzao mesmo.abraco
Vídeo muito bom. Parabéns!
Eu comprei um polo TSI comfortiline recentemente. Tô muito invocado que esse ronco dele (parece uma metralhadora) o de vcs e assim também ? Rsrs
Não sou muito fã da marca Mas gostei deste carro. Agora se possível faz um teste do Subaru crosstrek o XV e de uma Forester S
nossa KBB brasileira. ai sim
Vídeo muito bem feito! Gostei. Valeu! Mais um inscrito na área. rsrs
To vendo certos momentos aqui sobre dirigibilidade do polo que é ruim, banco tanto sobe quanto desce pra vc achar uma posição correta. Volante tbm tem regulagem, quanto o espaço do banco traseiro os rets são ideias pra dois adultos e no máximo um criança, todos são a mesma coisa, porém o polo ainda leva uma pequena vantagem sobre os concorrentes no espaço interno.
Hb20, Argo não tem a mesma dimensão dele no interior, alguma dúvidas é só ir conferir na concessionárias. Há, ônix vende muito mas não é concorrente dos: pólo, HB20 e Argo se tratando de segurança, tecnologias.
Eu fiz o teste drive e posso afirmar que o polo e fantástico, vc é quem encontra a posição correta de dirigir o carro, não é o carro que só tem uma posição única de dirigir.
Só discordo do mim golf, o restante que ele disse faz todo sentido, o carro é espetacular.
Não sei oque é mais lindo esse rapaz ou o novo polo 😅💛
Só uma correção: a MQB foi introduzida no Audi A3 e no Golf em 2012. A Tiguan/Jetta atual/Q3 não a utilizam.
Faz um vídeo do polo 1.0 aspirado de entrada 2020
Lamento decepcionar a turma do CONTRA, mas o MINI GOLF já é o quarto mais vendido em 2018. Só não passa o Onix e Ka pq esses tem versões de entrada bem mais em conta que os 50 mil iniciais do Polo. Está a menos de 700 unidades do HB20, que é o terceiro.
De fato hoje 2020 o Polão ja roubou o lugar do golf,sendo mais bonito,mais sportivo e mais macio. Melhor compra pra 2020 e 2021 .
Quem gostou compra quem nao gostou nao compra.. Simples livre concorrência e arbítrio.. Nao se consegue agradar a todos....
Vocês vão me desculpar mas estão discutindo a toa ha ha ha Seja um mini Golf ou um Gol marombado, essas duas expressões só demonstram a posição mediana do Polo. Gol marombado ele é porque está em um patamar acima do Gol, mini Golf ele é também porque está abaixo de um Golf, ou seja, seja qual for a expressão escolhida só demonstra a realidade o Polo está em uma posição intermediária entre um e outro, simples assim. GOLF > POLO > GOL.
Até o corola 2018 que estava dirigindo novo tinha
Muitos barulhos internos por ser Toyota deveria ser melhor o acabamento
Eu tenho um Sandero RS e nunca compraria um Polo, mas que o carro é seguro, bem construído e bonito ninguém pode negar. Tanto que indiquei pra minha irmã comprar um 1.6 MSI. Save the manuals!
Polo antigo modelo 2003 da benga nesse Sandero RS KKK, ainda mais forjando ele aí que tu comeria poeira
O Polo é uma ótima opção dentro de sua categoria, mas não tem nada a ver com o Golf e deixa muito a desejar em comparação com o produzido na Europa. Infelizmente no Brasil não teremos a versão GTI e Rline, e como sempre foi tirado a maioria dos itens que são o ferecidos por lá ( faróis full led com DRL, lanternas em led, teto solar, ACC, park assist, carregamento de celular por indução, ar condicionado dual zone, start stop, painel soft touch, 6 airbags, detecção de pedestres com frenagem automática, abertura do porta malas pelo logo VW) , isso o que me lembro agora. Para as montadoras os brasileiros não merecem ter carros com a mesma tecnologia dos Europeus e os Americanos e isso não acontece só com a Volks, são todas. O Incrível é que só vejo comentários elogiando o carro, por isso as montadoras não estão nem aí para o consumidor e continuam nos empurrando veículos inferiores ao de outros países.
É tudo isso q vc disse e acrescento que nós pagamos mais caro nos carros daqui do que os Europeus com seus carros de maior qualidade !
Acho esse carro muito bonito
Cara gosto mesmo das suas avaliações e acho que a volks acertou com o polo
Muito obrigado pelo elogio, Henrique! Abração!
Comparando pela faixa de preço vcs acham que vale mais comprar o polo hl top de linha com rodas e bancos ou um Nissan kicks sv?
Sei que são categorias e carros bem distintos mas achei por preço parecido.
De fato são carros distintos, que podem atendem melhor a demandas diferentes. O Nissan Kicks oferece um melhor aproveitamento da cabine em espaço e mais versatilidade, mas nesta versão topo de linha, o Volkswagen Polo entrega mais equipamentos e tecnologias, possui uma dinâmica mais apurada e desvaloriza menos que o SUV. É preciso definir a prioridade para escolher entre um ou outro!
Golf mk7 está a anos luz no quesito acabamento interno
Essa versao ai que vc esta avaliando é a confortiline amigo!!’ Ta lokao a highline tem rodas 17 e aquele painel digital q vc mencionou nao ter
Rodas 17'' e o painel Active Info Display são opcionais, mesmo na versão highline. Esse carro aí é o Highline sem esses opcionais
A suspensão achei macia apesar de seu acabamento ser em plástico tem encaixe bom acredito com tempo não vai bater nada de mais mas o Fiat achei o acabamento melhor
70 mil no lançamento e hoje 06/01/2021 por 83 mil
Eu achei meio áspero o rodar dele, será que é a vibração do.motor?
Queria testar mais, mas as lojas tem um test drive ridículo...
No entanto, em todas havia problemas de encaixe e peças danificadas...
Oi Luiz! A aspereza é algo mais comum nos motores de três cilindros. Mas achamos que o Polo tem um isolamento adequado para diminuir esta sensação na cabine! E a unidade que avaliamos não contava com peças desencaixadas no painel, mas é importante ficar de olho nisso mesmo!
O CARA APRESENTA BEM !
Na minha opinião a própria Volks deu um tiro no pé usando esse comparativo com o golf no caso "mini golf".Com esse comparativo abril às portas para todo mundo chamar de golzao, confesso que até eu zuei, mas estou estudando para trocar o meu cruze que é um carro maravilhoso mas muito Gastão num golzao, ops num polo tsi
Cruze 1.4 ou o 1.8 ?
Uma boa suas avaliações , uma das melhores avaliação a nível . com" carros com camanzi '
Obrigado pelo prestígio, Douglas! Abs!
Douglas Campos Concordo plenamente, excelente avaliação!
Mini-Golf ?! Isso é jogada de marketing da VW. Sempre que eu vejo um Polo na rua acho que é um Gol. Quando olho de perto, acho que é um GOLZÃO !!!!!
Podem tentar de empurrar essa de Mini-Golf que não cola - por mais que o carro seja bom e equipado.
José Naves Moura Neto melhor trocar de óculos então! Comparar Polo com Gol kkkkk q dureza !
eu também sempre confundo ,seria mais onesto lançarem esse polo como a nova geração do gol,inves de ficar forçando a barra fazendo asimilação com golf ,se botar um do lado do outro ñ tem nada ver ,se andar então !
Para acabar com esse estigma a vw devia tirar logo o fox de produção e colocar o gol no lugar dele já que os preços são parecidos, e distanciar o polo do gol.
As diferenças de MQB, MQB A0 e MQB A00 em nada tem a ver com qualidade e simplicidade. Elas são iguais nestes quesitos. A diferença entre elas está no tamanho, e só.
Só faltou completar, com um desastroso pós venda da VW.
Parece que os técnicos da montadora desconhecem o motor 200TSI.
Polo e o polo golf e outro carro cada um tem seu dna ,mais esse carro humilha a concorrência isso para quem entende de carro mesmo e so comparar .
Diferente do que o apresentador fala, no banco de trás somente cabe dois adultos ou três crianças,
Fernando Portes todo compacto é assim, todos.
Muito boa a avaliação do Minigolf! Parabéns pelo canal! Seus vídeos são excelentes! Se possível, faça a avaliação novo Chevrolet Equinox! Abraço!
Muito obrigado pelo comentário e prestígio, Fernando! E fique tranquilo: a avaliação do Equinox chegará em breve! Já gravamos com o SUV da Chevrolet!
Hater detected. Kkkkkkk o mimimi é muito grande
Maravilhoso esse carro !
Tenho um peugeot 208 griffe 2014... fui conhecer o novo polo e adivinhem? Achei ridiculo o acabamento interno, visibilidade nos espelhos e acabamento no geral. Tive carrinho de brinquedo com menos rebarba no plastico. Vou trocar o meu no 2008 ou no 208 gt mesmo.
The Legend BR sim eu conheci ele. Acabamento bom e um motor envenenado. Valeu abraco
Pontos negativos desse carro e que me fizeram desistir da compra : o câmbio da aisin (perde potência e aumenta o consumo) e o acabamento interno (Não me refiro a plástico duro, isso não me incomoda). Dei sorte e achei um Golf seminovo e mais barato. É outro nível de carro.
De longue o melhor da categoria.
nunca vi ninguem fala de mini golf, so os q fazem marketing positivo favorecendo, pra mim e um golzão bem equipado. agora me dizer q e um mini golf pelo amor de Deus nem de longe parece. acebamento e design do golzão.
Pra facilitar a vida de todos que tal começar a colocar valores dos carros nos vídeos?
Opa, Antonio, bem observado! Comemos bola neste vídeo, mas sempre colocamos os preços sim! Pelo menos mostramos os preços dos rivais... hahahaha
Beleza
Polo construtivamente se parece mais com Golf, mas no acabamento mais com o Gol, até por isso seu preço fica no meio.
Só quem é cliente Golf sabe o que é guiar um Golf, fiz o teste drive do Polo, é um belo carro mas não é um mini Golf nunca. Mesmo comprando a versão de entrada do Golf você sente que levou mais por menos, tudo bem, não é barato, mas entre comprar um Polo Highline e um Golf confortline prefiro o Golf, espaço e conforto de sobra, os materiais são melhores, tem os mesmos controles eletrônicos de estabilidade e tração e um cambio manual fantástico bem escalonado e com engates precisos, o motor TSI roda muito melhor com a caixa manual, uma delícia de dirigir pra quem gosta de dirigir, chega de ficar pedindo automático em tudo, já tive dos dois, automático é confortável mas é muito chato. Vale sempre lembrar que esses motores 1.0 TURBO de 125cv tem torque de 20,4 Kgfm, isso é mais torque que um Civic e um Corolla 2.0. Andam muito. Só não pode chamar de mini Golf porque não é, tá muito mais para um Golzão.
Mini Golf com esse acabamento de gol?
Novo jetta e parecido
Mini golf ta mais para o novo fox o unico que abre o porta malas parecido com o golf a frente e a traseira sao bem parecidas
Seria muito mais justo se a vaolkswagen o chamasse de novo Gol !! Já tinha tirado o polo de linha e ninguém iria sentir falta, além do mais esse carro está longe de ser o polo europeu.
HJ FIZ O PEDIDO DO VW POLO CONFORTLINE COM TECH II, A FABRICA ME DEU UM PRAZO DE 180 DIAS (ISSO MESMO 06 MESES) PARA REALIZAR A ENTREGA DO VEÍCULO!!! O POLO NÃO VENDE MAIS DEVIDO ESSES PRAZOS ABSURDOS.
Ele é um gol melhorado, mais robusto, no entanto ele era cotado para ser o novo gol.
Já tive dois Polos e um Golf.
Sinceramente é uma forçação de amizade grande chamar Polo de Mini Golf. A dirigibilidade é muito superior no Golf, assim como conforto e equipamentos.
Parece-me mais estratégia de marketing da VW para tentar redirecionar o público do infelizmente descontinuados Golf a talvez um dia desejar ter um Polo. Mas isso seria apenas por falta de opção, afinal a categoria de Hatches médios está morrendo no Brasil por causa das horríveis pseudo-SUVs de plástico que estão lançando adoidado.
Sinceramente não imagino que isso vá funcionar, afinal quem já dirigiu Golf não vai se contentar com Polo. Eu não me contentaria!
Agora, em comparação a concorrentes de outras marcas, não tenho dúvidas que o Polo é superior!
Mini Golf ou Gol Pro Max 🤔
Na parte frontal, lateral e na traseira é inegável a semelhança com o GOL.
Absolutamente ninguém acha que é mini-Golf!
Quem tenta negar isso deve estar levando jabá da VW da mesma maneira que os produtores deste vídeo.
GOL G8!!! Ficou bonito e bem equipado, mas mudaram o nome de GOL para POLO, pra poderem cobrar mais caro $$$$!
roberto camargo foi exatamente o que aconteceu, o polo era para substituir o gol, no entanto em virtude do preço não ficou comercialmente viável chamá-lo do GOL.
Como? Custo benefício? Ai vc forçou!
Mas explicou muito bem o vídeo. Parabéns!
Glr, o negócio é o seguinte. Entre o polo Msi 1.6 ou o Argo, vai de Argo que o interior é muito superior ao do polo. Além disso, se vc der uma chorada na Fiat, vc conseguirá um desconto muito bom. Porém, entre os Polos TSI às versões mais caras do Argo 1.8, obviamente, a escolha certa é o polo, se tornando muito superior ao hatch da Fiat.
argo nunca vai ser mais carro que o polo
“Tudo isso custa um pouco menos de R$70.000,00...”
Enquanto isso, em 2020, custando um pouco menos de R$90.000 🤦♂️👎
simples assim!!! quem dirigir um vai perceber na hora que de gol não tem nada, já com relação ao plástico no interior não faz barulho e nem deixa de ser bom e com design sóbrio! quem gosta de tecido é costureira! Já o desempenho nem se fala, deixa muitos ai no chinelo!!! com relação ao preço, não tem carro barato no Brasil, a não ser esses chineses que ser bater morre na hora
Sensor de presença ou de proximidade???
Opa! Essa passou despercebida! Proximidade seria o termo correto, mesmo! Valeu pelo toque, Washington! Abraços!
Ah não é não. O Golf não tem ruídos internos com o tempo, conforme o Pólo vem apresentando
Ele não é mini golf e também nem o gol ele tem sua identidade própria já testei e diferente sim .
A maioria nao ta entendendo ele pode sim ser o mini golf,mas o 2019 ta o 2.0 tsi nao aquele sapao que a maioria aqui que reclama tem kkkkkkkk!
Polo de fato é um Golf ta na cara !
Em partes, kkkkkkkkk, nas versões MPI e MSI tá mais pra um Golzão. Nas versões TSI sim, pode ser um mini Golf.
Em segurança é quase um golf, em acabamento, quase um gol...
Duvido alguém à certa distancia identificar o polo, de cara vai imaginar ser um gol.
Esse carro nos vídeo parece carrão , mais nas rua parece um Gol sério muito parecido ... :/ VW mata esses carro com Gol kkk daqui uns anos Gol vai tá igualzinho o Golf
É brincadeira essas montadoras, vc compra a versão premium e ainda tem opcionais, ou é num é a premium? Num tô pagando quase 70 mil num hatch compacto?
carro bonito e tal mais muito caro quando ele abaixar o valor eu compro um hahaha
Golf é Golf. Não tem nem que especular alguma semelhança com o Polo.
O Carro lembra o Gol e vice versa, o que não é nenhum demérito; o acabamento é de plástico duro e simples; a calota é ridícula e feia, então pra melhorar a aparência tem que se optar por pacotes caro e ter pneu com liga leve (parece proposital); o estepe é aquele temporário. Vendem o peixe explorando as notas do Latim Ncap com fraco acabamento; o espaço atrás é ideal para dois ocupantes, pois o chassi dá essa falsa impressão de muito espaço interno...
Comprei um. Só não gostei mesmo é dessa traseira.
As pessoas esqueceram do Fox que lançou no Brasil esse estilo de farol e parachoque em 2010.
Mais copiando do polo europeu.
A. VW dá cache pra falaram bem do carro, mas não é isso tudo não. Palavras de quem já provou.
melhor chamar de superGol do que de miniGolf
Mesmo assim poderia ser mais barato
Mini-Golf? Engraçado esse "apelido" que a propaganda da Volkswagen quis rotular. Pra quem é sensato de longe vê que é um Golzão.
Vinícius Lopes não é uma super máquina .. Carro é top vai ser o carro mais vendido do Brasil polo tudo de bom tecnológico .. concorrência vai ter que melhorar e muito c não o Bicho pega.
Não existe mais debate, o carro brasileiro é absurdamente caro.
Nada de mini golf! Tá mais pra um gol melhorado e com preço ainda mais abusivo. Quase 70 mil reais kkkkkk só no Brasil mesmo 😂😂😂
Vingador Correto o vontade de ter um né ?! Kkkkkkkk
Os concorrentes diretos tmb e esse preço jacu... não gostou anda de ônibus então é paga 5,50
Ele fala como se o TSI fosse muito superior ao 1.6, sendo que o 1.6 tem desempenho próximo.
Carlos B. Mas é mais eficiente e vigoroso em retomadas.
Almir Artaxerxes Sim, tem o torque que vem mais cedo mas a sensação que eu tenho é que esse câmbio automático baixou bem o desempenho do polo. 1.0 TSI manual deve andar mais, mas esse não vem. Mas vamos ver quando chegar o 1.6 automático vai dar para comparar melhor
Bom. Vou dizer uma coisa. Minha esposa tem um GOL 2010 com 100.000. Painel não bate nada,
Não sei como esses apresentadores do youtube ainda conseguem falar uma asneira dessas. Tenho um Golf 1.0 2016, fiz um teste drive no Polo Highline, e não chega nem próximo. Parecem que passaram a dirigir carro ontem esse pessoal. Acabamento horrível, se sente nas curvas que não segura nem de longe como o Golf, fora a aparência que é idêntica ao do Gol. Se for falar de segurança, o UP também é 5 estrelas, vão chamar o UP de mini Golf também?
Essas coisas de ficar chamando esse carro de mini golf, falando que jetta é o melhor sedã, falando que up é carro esportivo é que tornam a comunidade da volks tão tóxica, a quantidade absurda de fanboy dessa marca assusta. Eles não compram carro pelo que ele é não, compram porque é volks. A concorrência pode vir com carro que dirige sozinho, que corrige faixa, que tem acabamento superior, que desliga sozinho, seja lá o que for, se não tiver o brasão da volks, não presta...
O polo não é e jamais será um mini golf, entra em um golf para ver a diferença de qualidade que nunca mais vão falar que ele é mini golf.
Entra num cruze ou num civic, e nunca mais vão falar que jetta é o melhor sedã.
O que faz alguém comprar um up? Pensei que a ideia desse carro era ser econômico, mas esse povo acha que up é carro esportivo, que piada... ele foi feito para economizar combustível, mas a primeira coisa que os donos dele fazem é trocar um monte de peça e enfiar chip no motor, e pior, são desonestos, eles colocma essas merdas no carro, detonam o motor e tiram esse maldito chip pra levar nas concessionárias arrumar o motor, sendo que eles mesmos que estragaram. Ainda bem que as lojas estão ficando espertas e passaram a analisar cada vez mais fundo se teve alguma alteração, se rompeu algum lacre ou instalou algo e tirou. Uma pena, tem vários carros da volks que são bacanas, mas os fãs (não o público comum, gente boa mesmo, que é a maioria) dessa são apenas fanboys que não têm respeito por ninguém.
Civic e diferenciado pode até andar menos mas é zics
👏🏽👏🏽👏🏽
No way
Que povo chato! Comprem um gol então se não gostaram do polo, ou paguem 20 mil reais a mais em um golf 1.0 tsi que leva pau do polo só pq tem acabamento melhor! Hahahah
Isso é um golzao