Браво журналисту Никите. Переходы от себя к человеку который берет интервью это очень красиво. А на заднем плане медленно едет не выходя из кадра огромный Маз когда идёт интервью это красиво 🎉🎉🎉🎉Супер репортаж мне безумна понравился. .
каким образом автобус связан с православием? Кстати, в Белоруссии православное население- 40 процентов, католиков-15. Чтобы вы представляли, в России мусульман- 6 процентов. Так что, католиков в процентном отношении в 2,5 раза больше, чем мусульман в России. Или, полагаете их не допустили к созданию автобуса?
По моему показали Минский автовокзал,новые туристические автобусы,я на них ездил,даже фонател,сейчас нет,но интрессно посмо реть что маз решил предложить
Маз, 6% на рынке грузовиков России. После ухода европейцев, 6%! Кабина из 90-х... Техника на столько плохая, что транспортные компании, не смотря на доступный сервис и запчасти, не готовы покупать МАЗ. Это катастрофа. Ну ничего, китайцы 40% уже отжали, эти своего не упустят. Это не злорадство. Это скорее боль и разочарование.
Лучше расскажите, какие двигатели стоят в рейсовых автобусах МАЗ и почему Белоруский автопром так зависим и не может обойтись без концерна Мерседес- Бенц ?
В этом "шедевре" Белорусского автобусостроения нет не чего Белорусского. Даже калеса китайского производства. Из Белорусского только эмблема МАЗ и на этом все. Поставка идет с Китая готовыми узлами а на заводе их просто собирают и все. Один из таких примеров МАЗ 281.
Вы у себя спросите, почему автобусы горят только в России и, кстати, далеко не только МАЗы. Их вы меньше всех обслуживаете и топчите в них... А их много.
@@Николай-к8ф6с ,Я хоть и живу в РБ но маз как и большинство людей не считаю за хорошую машину ,да и в РБ они выглядят очень усталыми т.к не хватает денег у автопарка на обслуживание техники, да и гниют они очень быстро ,да и взять старый неоплан он куда удобнее и лучше нового маза.А вам Русским меньше воровать нужно и тогда техника будет ходить
0:30 Милый шутник: "в парке большинство минских автомобилей", а на фоне за предательски одни спринтеры. Кстати, есть ли белорусские микроавтобусы? JAC sunrise не в счёт.
Что значит "стоимость обслуживания не растёт"? Это что за дилетант? А третья ось? А шины, которые на ней стоят, не стираются? Всё растёт! Но если у вас в РБ есть маршруты, где можно заполнить 60+ мест, будет расти и прибыль. А в РФ на междугородных маршрутах сейчас полупустые автобусы гоняют, которые повсеместно заменяются микробами на 18-20 человек, а все платежеспособные пассажиры ушли на личный транспорт.
Белорусы - красавцы!!! У них эти автобусы будут использоваться без проблем. А вот в России для такой техники нужно построить хотя бы более менее приемлемые дороги.
Автобус конечно хороший был бы 10-15 лет назад. Но теперь нужен комфорт и 3 сиденья в ряд 1+2 столики и мониторы. а так же электропортальные задние мосты и небольшие батареи а выработку ЭЭ отдать топливным ячейкам и СПГ Газу с Криогенными ёмкостями на борту а в последствии и Водороду. И конечно штанги зеркал убрать и перевести на камеры и мониторы в салоне.
61 человек с ростом не более 155 см, всем остальным колени под себя нужно убирать, при проектировании думали о выгоде...когда о пассажире о человеке начнёте думать?
А где плашка рекламы ??? 6 минут рекламы продукции МАЗ. Я бы посмотрел обзор и мнение водителей о машинке. (Через 6 месяцев ) Но сможет ли грузовики от МАЗ заменить европейцев ???Ладно туристический автобус.
Когда уже сделаете нормальные фары, ну и как же без саморезов. На российском рынке , также как и новые модели мазов , будут штучные экземпляры, конкуренцию Китаю этот автобус не сможет составить.
ДОБАВЬТЕ ШУМКУ НА ДВИЖОК _+5000 к стоимости _А ВЫ ЕЩЁ ЧЕРЕЗ КБ ЗА 386 МЛ РУБ ЛЕТ ПЯТЬ БУДЕТЕ РЕШАТЬ КАК ЭТО СДЕЛАТЬ_ПОДСКАЖУ КАК СДЕЛАТЬ ЗА 21 МЛ РУБЛЕЙ ЗА 1-2 ДНЯ _ВО ВЫХОДНЫМ СКИДКА
больше всего понравилось что на машин пока не ставят камеры, а зеркала. не знаю чем зеркала так не понравились камазовцам что стали камеры ставить, ео на мой взгляд это не очень
Сразу вижу недостаточная высоты в салоне. Раз делали новый сделайте кресла шире и расстояние между ними , а так же с предстоящими.вот это будет. Новое.
Прежде всего эксплуатанта авто интересует НАДЁЖНОСТЬ и низкая стоимость владения, а не алюминиевые панели, экологичность и т.п. Это же коммерческий транспорт! Полагаю выходить на мировой рынок с такими ненадёжными и некомфортными авто - только создавать репутацию автопроизводителя некачественных машин и подрывать себе продажи. С такими авто вы ни 1 рынок зарубежом не завоюете. Платите больше инженерам тогда и будут делать качественные авто.
Ну чисто внешне просто офигенно, задние подруливающие оси - вообще огонь. Молодцы белорусы!
Белорусы вы молодцы так держать успехов вам развития и процветания😊😊😊
Белорусы вперед!
Куда, на Россию ? 😅
Куда?
@@robfuhffjn2599 не кудыкай...
@@ВалераВалеров-т9ж, можно и На Берлин!
@@ВалераВалеров-т9ж на киевскую Русь. Ты древнерусское государство изучал? Вот поизучай, удивишься.
ОЧЕНЬ РАД ЗА БЕЛОРУСОВ, МОЛОДЦЫ ТАК ДЕРЖАТЬ!!!
МАЗ-он и в Африке МАЗ👍
Браво журналисту Никите. Переходы от себя к человеку который берет интервью это очень красиво. А на заднем плане медленно едет не выходя из кадра огромный Маз когда идёт интервью это красиво 🎉🎉🎉🎉Супер репортаж мне безумна понравился. .
Обычно человека стоит представить перед началом разговора...
МАЗ хорошая машина,мощная
Давайте Белорусы мы в вас верим,пора вытеснять конкурентов.
Каких конкурентов? Ели вы не заметили в Беларуси везде МАЗ,кроме часников
@@robfuhffjn2599 причём здесь Беларусь? Если по комментарию ясно, что он россиянин?! 😂
@@robfuhffjn2599
Не везде. На дорогах полно Сканий, МАНов и другой европейской техники.
Дешёвый понт дороже мяса. Камера спиной ходит. Всё по настоящему.
@@DimaEnergetikshow Прожектёр он. Лапшагон..
Беларусы молодцы!!! Россия с вами!
Это очень хорошо. Надо производить своё. По-максимуму!
Точно своё
Свое не ценят
Молодцы белорусы,главное не стоять на месте,а всё время прогрессировать.Тогда и занятость и заработок.
Хороший обзор - хороших машин👍 Беларусь только вперёд✊
Привет с Омска 🇷🇺🇷🇺✌️
Класс!
Вот молодцы Беларусы ❤❤❤❤❤
Красивые Мазурики 😊🎉так держать!
Наш выход, ПРАВОСЛАВНЫЕ!!!
Да - мусульманам здесь не место ...
Семь заводов АМКОДОР в России строиться. Нужно и автобусы ТОЖЕ в России! Мы готовы помочь оказать. Православные нужно своей стране помочь! Сами!
каким образом автобус связан с православием? Кстати, в Белоруссии православное население- 40 процентов, католиков-15. Чтобы вы представляли, в России мусульман- 6 процентов. Так что, католиков в процентном отношении в 2,5 раза больше, чем мусульман в России. Или, полагаете их не допустили к созданию автобуса?
Так держать МАЗ!!!!
МАЗ-Мировой Парень
МАЗ может делать классный дизайн.
А ещё у МАЗа самый красивый шильдик из всех грузовиков. мАз
Симпатичный бусик!!! 👍
Молодцы!!!Успехов вам!!
Класс!!!🎉
Интересно.
🇱🇻🌹💓😅🤔Радует ваши успехи 😍
❤❤❤
молодцы , МАЗ !
👍
Пожалуйста сделайте вы уже панели без саморезов. Ну почему делаете красиво но саморезы в панели отойдите от этого!!!!!!!
Так лучше производить замену: открутил-прикрутил, и ничего не отломалось!
@@СергейВасилевич-п2г весь мировой и российский автопром видно об этом не догадываются. Слабаки.
Без саморезов панель, шаловливые ручки, ломают, а так есть шанс отремонтировать.
@@СергейКоролев-ь4х Сейчас на рынке полно качественных пистон любых типов
Я когда работал в автобусном цеху,держалось всё на стяжках и саморезах,думаю до сих пор также,но внешний вид красиво делать умеют)
Ну все классно , ну шляпки шурупов как всегда в топе 😊😊😊
Что? Расход топлива не более 20 литров.
Это как? Пассажиры педали крутят)))
20 l na 70 km/h 28 l na 100 km /h.
@@pentrudreptate3342 Да и 28 - сомнительно.
Он оговорился: расход топлива - не более 30л/100км(бак - 590л, пробег с полным баком - не более 2000км).
Почему не меняется кабина
Батька маладец все для народа делает пахвала лукашенка и уважение
По моему показали Минский автовокзал,новые туристические автобусы,я на них ездил,даже фонател,сейчас нет,но интрессно посмо реть что маз решил предложить
🇧🇾🇧🇾🇧🇾👍👍👍💯
Работал на маз простор непонравилась связка ямз с китайской коробкой и компрессор от зилала который приходится менять
Ямз 7511 на МАЗы не ставят уже. Вейчай. У меня такой.
Кабину на Мазе нужно новую сделать она уже старо выглядит, я имею ввиду на тягаче
Уже она давно есть, но что-то в серию так и не пошёл.
Чьи кабины были на КАМАЗе? Ах да снятые с производства в Европе.
@@ИванРанцевич-я9шпошёл, пошёл в серию.
Зачем музыка во время разговора? Какой идиот сказал вам что это круто?
ОНТ, он такой ОНТ..
Всё хорошо,только водителю тоже поставьте нормальное кресло.
а какой установлен мотор?
Любой от заказа.
Молодцы. Поздравляю! Стёкла tinted или overtinted?
Это где же такое есть?
Беларусы молодцы
БРАВО
Маз, 6% на рынке грузовиков России. После ухода европейцев, 6%! Кабина из 90-х... Техника на столько плохая, что транспортные компании, не смотря на доступный сервис и запчасти, не готовы покупать МАЗ. Это катастрофа. Ну ничего, китайцы 40% уже отжали, эти своего не упустят.
Это не злорадство. Это скорее боль и разочарование.
Вот именно, это не злорадство а констатация факта !
В грузовиках лобовое стекло до сих пор на резиновом уплотнителе шнуре.
@@sergeyklimov7999
А на чем должно быть, на силиконе ?
МАЗ то ещё не бразильский *Marco Polo* , а так наступает 🙂🙃😇
Почему нет водительской двери?
Я выбираю MAN. Внешние рынки этот МАЗ не ждут, разве что РФ и некоторые дружественные ей страны.
Сколько стоит ?
Лучше расскажите, какие двигатели стоят в рейсовых автобусах МАЗ и почему Белоруский автопром так зависим и не может обойтись без концерна Мерседес- Бенц ?
Потому что разработка и европейская сертификация собственного дизеля это очень дорогая штука
Страны дальнего зарубежья,это какие,ближнее уже обеспечили?
PODRYLIVAUT ZADNIE KOLECA.
Ты думаешь, если фоном скрипит набор звуков, то твой ролик круче?
В этом "шедевре" Белорусского автобусостроения нет не чего Белорусского. Даже калеса китайского производства. Из Белорусского только эмблема МАЗ и на этом все. Поставка идет с Китая готовыми узлами а на заводе их просто собирают и все. Один из таких примеров МАЗ 281.
Что у Ивеко итальянское, а на шины внимательно посмотреть, то надо задуматься для чего на них китайцы написали Белшина.
вы уверены, что шильдик МАЗ не сделан в Китае?
Неоплан огромный еще сделайте
Хорошая реклама 😅Только что-то в РБ парки берут Китай .Главное чтобы не сгорел как в Питере мазы 😅😅
@@Vecais-s7n ,В РФ было так и будет т.к любой ворует и ложил болт на людей и технику
Вы у себя спросите, почему автобусы горят только в России и, кстати, далеко не только МАЗы. Их вы меньше всех обслуживаете и топчите в них... А их много.
@@Николай-к8ф6с ,Я хоть и живу в РБ но маз как и большинство людей не считаю за хорошую машину ,да и в РБ они выглядят очень усталыми т.к не хватает денег у автопарка на обслуживание техники, да и гниют они очень быстро ,да и взять старый неоплан он куда удобнее и лучше нового маза.А вам Русским меньше воровать нужно и тогда техника будет ходить
Интересно по щупать новый тягач. Сравнить с европейцами.
Всё хорошо, но где сан узел?
Наш новый школьный автобус МАЗ, беЗконечно ломается, больше на ремонте, чем ездит....
а наш классный. ваш просто возит дураков, которые его ломают зачем-то
@@namesurname9977 может быть, не проверяла.... 😄
Пердуновски
@@namesurname9977 Ты что пишешь? 😭
Мосты от man ,двигатель man или mers?
0:30 Милый шутник: "в парке большинство минских автомобилей", а на фоне за предательски одни спринтеры. Кстати, есть ли белорусские микроавтобусы?
JAC sunrise не в счёт.
Есть.
Браво браво браво !!!
Что значит "стоимость обслуживания не растёт"? Это что за дилетант? А третья ось? А шины, которые на ней стоят, не стираются? Всё растёт! Но если у вас в РБ есть маршруты, где можно заполнить 60+ мест, будет расти и прибыль. А в РФ на междугородных маршрутах сейчас полупустые автобусы гоняют, которые повсеместно заменяются микробами на 18-20 человек, а все платежеспособные пассажиры ушли на личный транспорт.
Белорусы - красавцы!!! У них эти автобусы будут использоваться без проблем. А вот в России для такой техники нужно построить хотя бы более менее приемлемые дороги.
Смешно! До сих пор кастрюля воздушного фильтра стоить от старых марок
Не изменили фирменному стилю. В новый автобус - новые саморезы на панель! Найдите ещё одного мирового производителя с саморезами в салоне. Слабо?
За то проверено временем и надежно, и на " слабо" не бери!
@@Vecais-s7n у вас набор фраз, когда нечего по делу сказать
27 миллионов рублей за белоруса при стоимости китайского Зонг Тонга 12-13 миллионов..
Сейчас конечно тонг 20 плюс)) но все равно))
Автобус конечно хороший был бы 10-15 лет назад. Но теперь нужен комфорт и 3 сиденья в ряд 1+2 столики и мониторы. а так же электропортальные задние мосты и небольшие батареи а выработку ЭЭ отдать топливным ячейкам и СПГ Газу с Криогенными ёмкостями на борту а в последствии и Водороду. И конечно штанги зеркал убрать и перевести на камеры и мониторы в салоне.
Я готов 2 мазика купить. У меня туризм.
Где потом деталье будете брать?))
На Комтрансе такой автобус был в Москве
Скорость 100км, это маловато.
Маз супер автобус ь
61 человек с ростом не более 155 см, всем остальным колени под себя нужно убирать, при проектировании думали о выгоде...когда о пассажире о человеке начнёте думать?
молодцы белорусы
А где плашка рекламы ??? 6 минут рекламы продукции МАЗ. Я бы посмотрел обзор и мнение водителей о машинке. (Через 6 месяцев ) Но сможет ли грузовики от МАЗ заменить европейцев ???Ладно туристический автобус.
Во, чешет😂чтобы купить МАЗ 4371 , надо 180рабочих дней ждать😮. Запчастей нет, а стоят , дороже чем на иномарки.это я говорю, владелец Мазов😊
Недавно жена зеленско купила бугати 6 миллионов евро, ждать авто 1 год так что не пыли.
Когда уже сделаете нормальные фары, ну и как же без саморезов. На российском рынке , также как и новые модели мазов , будут штучные экземпляры, конкуренцию Китаю этот автобус не сможет составить.
Да толку ни одного автобуса и самосвала такого в России не встречал. Да мелких городов вообще через лет 10 дойдут
Хоть бы спальник показали в автобусе😮
ДОБАВЬТЕ ШУМКУ НА ДВИЖОК _+5000 к стоимости _А ВЫ ЕЩЁ ЧЕРЕЗ КБ ЗА 386 МЛ РУБ ЛЕТ ПЯТЬ БУДЕТЕ РЕШАТЬ КАК ЭТО СДЕЛАТЬ_ПОДСКАЖУ КАК СДЕЛАТЬ ЗА 21 МЛ РУБЛЕЙ ЗА 1-2 ДНЯ _ВО ВЫХОДНЫМ СКИДКА
Вот она Белорусь, а то бульба, да бульба не которые орут. А то что они БелАЗ ещё выпускают, так этого не замечают 👍👍👍
больше всего понравилось что на машин пока не ставят камеры, а зеркала. не знаю чем зеркала так не понравились камазовцам что стали камеры ставить, ео на мой взгляд это не очень
Очень нравится немецкий автопром.
А некоторым Майбахи не нравятся ?! Патриоты !
Майбах нравится батьке. Батька молодец
@@Вадзім646 😉
Водителю нужен тяговитый мотор хороший свет кондей в жару
Фары чьи? Китай! Мотор чей? Китай, шины чьи - китай - не, ты мне покпжи, что ьут своё! 😂
Сразу вижу недостаточная высоты в салоне. Раз делали новый сделайте кресла шире и расстояние между ними , а так же с предстоящими.вот это будет. Новое.
Купили у китайцев , поменяли лейбл , вот вам и маз. Ктъитайцы , между прочим , так и поступали.
На вряд ли он будет конкурировать с Китаем
Уж больно похож на китайский Yutong 😂😂😂
Китай в перет
Как было концервной банкой так останется
Как была у тебя концерва в бОшке, так и осталась.. 😂
У китайцев закупленных место между рядами, для очень маленьких людей
Движок, коробка, мосты чьи? Если Беларусь или Россия то отлично, если производства коронавирусников то это всё ерунда.
Смотрите нового принципа вариаторы . наши патенты ( Шестерёнчатые вариаторы ) проще и надёжней даже МКП .
А морда как у витовта
ISO9001 или смерть
Во уж пизаболы а , 20 литро расходует , чё вы гоните фантазёры....?
Хотелось бы чтобы и российские транспортные компании стали закупать такие МАЗы.
Прежде всего эксплуатанта авто интересует НАДЁЖНОСТЬ и низкая стоимость владения, а не алюминиевые панели, экологичность и т.п. Это же коммерческий транспорт! Полагаю выходить на мировой рынок с такими ненадёжными и некомфортными авто - только создавать репутацию автопроизводителя некачественных машин и подрывать себе продажи. С такими авто вы ни 1 рынок зарубежом не завоюете. Платите больше инженерам тогда и будут делать качественные авто.
Из скулящих змагароу что ли?Что ж вы всё скулите как собаки?Что ж вы всем постоянно недовооьны?
Кто пустит на еврорынок Беларусь с любым качеством ?
Мест конечно можно увеличить ещё больше, но ездить на таком далеко и долго не возможно. Надеюсь проблему дребежащих панелей решили.
Не очень выглядит.