Kolejny ciekawy film Wacławie bardzo dobra robota masz głowę do takiej roboty z tym wszystkim fajnie te filmy się ogląda jak pokazujesz z, garażu jak coś robisz pozdrawiam ciebie Wacławie i wszystkich widzów serdecznie 🙂🙂🙂
Też miałem taki problem ale z benzyną, do jakiegoś czasu wystarczało walnięcie z góry lub zapalał "na pych" (podobno diesel już nie zapali). Oznaczenia położeń wskazówek zrobiłem białym markerem. przelutowałem wszystkie styki, złożyłem i działa.
Panie Wacławie,przy takich naprawach najlepiej usunąć stara cynę i nanieść nowa.Zimne luty w nowej elektronice tworzą się z powodu użycia cyny bezołowiowej.Wystaraczy wymienić ja na cynę starego typu czyli z ołowiem i już nikt tam nie zagladnie.Pozdrawiam
Należy umyć laminat po lutowaniu ponieważ taka mizernej jakości pseudo pasta zniszczy laminat bardzo szybko , następnym razem proszę nie podważać laminatu śrubokrętem bo łatwo spowodować pęknięcia ścieżek na lub w laminacie . Lutownicą transformatorową to raczej kabelki można lutować a nie delikatną elektronikę
Lutownica transformatorowa do takich małych punktów - porażka, do tego gruby grot. Polecam zainwestować w jakąkolwiek stację lutowniczą - znacznie ułatwi pracę i takie drobne luty będą wyglądać o niebo lepiej.
Czeka mnie taki sam zabieg. Aby odpalic auto musze ptrzytrzymac licznik palcem . Bo choinka sie swieci jak nie styka a nie odpali inaczej. Dzieki za podpowiedz gdzie szukac .
Bo stosują imobilaisery w licznikach anty kradzież, żeby auto nie odpaliło bez odpowiedniego kluczyka. I jak nie ma styku na liczniku auto nie pojedzie .
Wacolo 73 jak by co to gdzie masz warsztat? mam problem a raczej mój c-max .Wyświetlił się sygnał na kompie auta -usterka silnika .Sprawdziłem i jest to U0073 czyli wyłączony modUł sterujący magistrali komunikacyjnej A .Ja z Gdyni a ty skąd ? jak nie daleko to bym podjechał
Ta kalafonie paste czy co to to pomaranczowe to chyba trzeba ny zmyc dla estetycznosci i zeby ktos kiedys nie przyczepil ze cos.przy liczniku grzbane bylo...
Samochòd prawie poszedl na złom,mechanicy rece rozkladali....ze nie moze odpalic.dobry i pomocny materiał.
Wielki szacunek dla takiej pracy Pozdrawiam
Jeśli pan bawi się w takie naprawy to polecam zmywać pastę lutowniczą ( terpętyną ) pozdrawiam
Witam, dziękuję za film. Bardzo pomógł zwłaszcza przy rozbiórce nie urwałem zaczepów ani wskazówek:) Już miałem widmo kupna auta.
ciekawie, ja jestem mechanikiem więc dobrze się ogląda
Kolejny ciekawy film Wacławie bardzo dobra robota masz głowę do takiej roboty z tym wszystkim fajnie te filmy się ogląda jak pokazujesz z, garażu jak coś robisz pozdrawiam ciebie Wacławie i wszystkich widzów serdecznie 🙂🙂🙂
Super materiał👍👍 Bardzo dobra robota. Czekam na kolejne materiały z napraw. Pozdrawiam
Też miałem taki problem ale z benzyną, do jakiegoś czasu wystarczało walnięcie z góry lub zapalał "na pych" (podobno diesel już nie zapali). Oznaczenia położeń wskazówek zrobiłem białym markerem. przelutowałem wszystkie styki, złożyłem i działa.
Panie Wacławie,przy takich naprawach najlepiej usunąć stara cynę i nanieść nowa.Zimne luty w nowej elektronice tworzą się z powodu użycia cyny bezołowiowej.Wystaraczy wymienić ja na cynę starego typu czyli z ołowiem i już nikt tam nie zagladnie.Pozdrawiam
Kogo Pan próbuje szkolić Wacek całe życie zajmuje się elektroniką, i sprzęty po naprawie Wacława działają jeszcze przez ćwierć wieku pozdrawiam
Te luty co zrobiłem już przeżyją tego 19-letniego Forda.
Pozdrawiam pana Kazimierza i pana Wacława
Wzajemnie
A międzyborze to nie pozdrowisz
wacek Ty sam jestes pasta a to jest topnik ,
Jestem posiadaczem właśnie takiego auta,dobrze wiedzieć na przyszłość jak się zepsuje a to częsty problem Fordów
Należy umyć laminat po lutowaniu ponieważ taka mizernej jakości pseudo pasta zniszczy laminat bardzo szybko , następnym razem proszę nie podważać laminatu śrubokrętem bo łatwo spowodować pęknięcia ścieżek na lub w laminacie . Lutownicą transformatorową to raczej kabelki można lutować a nie delikatną elektronikę
Ciekawa sprawa z tą pastą? Jaką zatem Pan poleca?
Polecam myć elektronikę po lutowaniu, pozdrawiam i proszę się nie zrażać .
Lutownica transformatorowa do takich małych punktów - porażka, do tego gruby grot. Polecam zainwestować w jakąkolwiek stację lutowniczą - znacznie ułatwi pracę i takie drobne luty będą wyglądać o niebo lepiej.
8i8ii8i8iiiiiiiiii8i8u
Czym oprocz tempertyny można myć elektronikę?@@popsujto5031
Czeka mnie taki sam zabieg. Aby odpalic auto musze ptrzytrzymac licznik palcem . Bo choinka sie swieci jak nie styka a nie odpali inaczej. Dzieki za podpowiedz gdzie szukac .
Akurat sąsiadowi zaczęło się takie coś dziać w samochodzie i też fordzie
To wręcz karygodne że urwalny malutki lut w liczniku może unieruchomić auto . Pozdrawiam
Od czasu kiedy zabroniono stosować ołowiu w stopie z cyną luty są bardziej kruche.
W innych markach aut tez sa te same problemy
Bo stosują imobilaisery w licznikach anty kradzież, żeby auto nie odpaliło bez odpowiedniego kluczyka. I jak nie ma styku na liczniku auto nie pojedzie .
Ciekawe nagranie 👍
Fajny filmik, dzięki i pozdrawiam :)
Pan Wacław zajmuje się zawodowo naprawą elektroniki i elektryki?
Witam Wacławie u Kazimierza w kotłowni już gościliśmy. Teraz wypadałoby abyś i ty nas wtajemniczył, jak ogrzewasz swój domek?
Co do lutowania to nie polecane jest używanie lutownicy transformatorowej tam gdzie mogą być układy elektroniczne.
Witam Panie Wacławie czy jest możliwość odpowiedź dzisiaj na mój mail odnośnie lamp do ursusa?
Dobra robota Wacek 👍
Auto uratowane
Witam panie Wacławie czy jest możliwość kontaktu z panem np mailem bo mam sprawę
Podaje maila wacolo73@wir.pl
Wacław 24v i polatać ⚡po płytce 😁, ciekawe co by i Jak zaświeciło 😛👌.
Tak się robi gdy chcesz coś zepsuć ale napięciem kilku tysięcy Volt.
@@wacolo73 Wacław To był żar 🙄,no przecież kolesiowi,zegary byś usmażył 😁
@@rafalszabelski6631 Robi się takie zabiegi gdy chcesz wymienić sprzęt na gwarancji. Strzel np paralizatorem w komórkę to zobaczysz.
Po co paralizator, pizoelektryk z zapalniczki wystarczy aby doszło do przybicia w najsłabszym elemencie
Witam jaki koszt jest takiej naprawy w focusie ,czeka mnie to samo,pozdrawiam
Ilę bierzesz za naprawę bo mam kilka rzeczy ???
Wacolo73@wir.pl
Miałem taki przypadek w swoim samochodzie
Panie Wacławie mam pytanie jaki są różnice między bizon z056/3 a bizon z056/6
W matizie wypadla mi kostka i nie zauwazylem pol roku pozniej ze stan nabitych km się nie zwiększa, 5 tysiecy do przodu hehe
Wacku robisz chip tuning?
Wacolo 73 jak by co to gdzie masz warsztat? mam problem a raczej mój c-max .Wyświetlił się sygnał na kompie auta -usterka silnika .Sprawdziłem i jest to U0073 czyli wyłączony modUł sterujący magistrali komunikacyjnej A .Ja z Gdyni a ty skąd ? jak nie daleko to bym podjechał
Panie Wacławie mam takie pytanko może pan zrobić film o regulatorze (RG 15d tak mam opisie ) w ursusie 360.330 współpracujący z prądnica.
wacek super 🚐🚙🛻❤
zawsze trzeba sprawdzic czy jest blokada na wskazowkach tu masz/
Kiedy naprawa żółtego bizona ?
Was ist mit den blomben hinten am Kombi Instrument????!! Gibt es die in Polen nicht?
Nie ma
@@Edwin.. Hä
Super video PÁN MASTER DĚKUJÍ
Ta kalafonie paste czy co to to pomaranczowe to chyba trzeba ny zmyc dla estetycznosci i zeby ktos kiedys nie przyczepil ze cos.przy liczniku grzbane bylo...
WIELKI MISTRZ
👍
Dobra robota,
W Stilo można wymontować zegary i auto dalej jeździ normalnie
Też są zegary Visteon w Stilo. Budowa i wszystko praktycznie identyczne jak tutaj.
W Galaxy też możesz jeździć bez
Ford Focus Mk1 1.6 tak samo
Widać widać
Witam