Красота. И надо же целый самолёт задержали. А ведь можно со стоянки просто взлететь, и на стоянку сразу приземлиться, сэкономить время и разгрузить движение ))
@@ra_millkПонятное дело. На перроне, мачты освещения, другие аппараты, предметы, спецмашины, опасно как минимум так, к тому же должен быть порядок в движении. Если так будет летать несколько вертолётов будет уже сложнее это разрулить
Я, так понимаю,первый полет? Если да - то очень хорошо! Для второго - тоже. Учатся пацаны, и это правильно!! Не буду дажесвое(опыт) приплетать, молодец пацан!!! Станет летчиком, а, может,и командиром. И "Словил?" я уже после написания коммента улслышал. Он - словил, моолдец!!!
Very nice video. Thank you for sharing. One thing I found interesting: At 08:38 (at a height of 30m) someone in the flightdeck asks: "по-самолётному?" (rolling landing?). The pilot confirms by nodding. Why is this interesting? Because the Mi-8 can be landed with a rolling or landing or a landing from a hover. Both techniques are slightly different. To properly monitor the approach - which is a very important task of the rest of the crew - they have to know what to expect. In civil aviation this is done by briefing the crew in advance and talking about the "how?". I imagine this is different in Russian military aviation. I don't judge - I have simply noticed this.
Thanks dude! You are absolutely right! However In this case I decided to make rolling landing to increase vacating runway. Because before we made touchdown the aircraft had been waiting clearance to take off for 4 minutes on runway
@@ra_millk A rolling landing sounds like a good idea with another aircraft waiting at the holding point! And yes, whenever we make videos of ourselves flying - there will be small "imperfections". We are not robots. :) But I very much enjoy your content!
@@youtubeuser1700 ощущения - вещь субъективная. Я на Ан-2 взлетал, много раз, не приземляясь, с парашютом, и на Ми-6 летал, я пишу насчёт «если сравнить») По сравнению с Ми-6 на Ан-2 тряски вообще нет, может бывает болтанка. От винта сильной тряски нет, и от двигателя, а больше трясти ничего не может, в отличие от вертолёта.
Да молодец ты молодец просто молодец умничка просто красавец! Я переживал прямо как чувствовал как Господи молодчина просто вот всё сделал нормально хорошо. Молодчина настоящий лётчик на взлёте всё чётко сделал ну просто молодец. Спасибо тебе будь хорошим пилотом!
Классное видео! Подскажите пожалуйста, почему на вертолете нужно было рулить через весь аэропорт, неужели с места запрещено взлетать? А при заходе в Толмачево почему пассажирскому самолету нужно было ждать на исполнительном, пока вертолет на ВПП не сядет? Проще вертолету подождать или сесть на площадку на территории аэропорта.
@@arkadiynifantiev6947 Это чисто совдеповская техника,(надо сказать абсолютно безумная) потому что кто то когда то так написал. На западе такой херни уже давно нет, даже с тяжелыми машинами.
одного не пойму, зачем вы на нем ездите по аэродрому, как на самолете? Он же может сразу улететь куда надо!а заходить на посадку на полосу НА ВЕРТОЛЕТЕ это вообще нереальный нонсенс! Я, конечно, помнимаю. что вы не сами это выдумали, НО НАХРЕНА???
и я про тоже... КАК??? видимо отсюда поговорка - "раз в год и палка стреляет", в смысле потом, по телеку "представитель следственного комитета" выступает про то, кто лежит в земле и кому теперь на нары
Конечно нет! Нельзя! Покажите мне ФАП в котором написано «что можно»? Братан, видео классное, но не поленись, «заблюрь» самолёт, и перезалей видео, чтобы не подставлять ни себя, ни пилотов боинга, не диспетчера. Тогда и вопросов не будет.
@@user-pl5gn9qk8k Вы так пишете, как будто это видео в Ютубе - единственное свидетельство "нарушения". :) Ни камер наблюдения в аэропорту, ни магнитофона, ни руководителя полётов, ни того же экипажа борта - их как бы нет, они молча содействуют "нарушению". Этакая банда. И только это видео вскроет ИстинуЪ! На самом деле всё нормально, интервал обеспечен: между ними практически 2/3 полосы, самолёт стоит + вертикальный выполняет посадку. Можно начать с 5.3.20 ФАП-293.
![fellow fellow - PROUD feat. INK WARUNTORN [STRING QUARTET]](http://i.ytimg.com/vi/BQrVkMPTdHE/mqdefault.jpg)
Спасибо за видео.Вспомнил свои молодые годы,когда летал на МИ-1.Это не забывается.
Приятно видеть молодое поколение. Будущие толковые пилоты! Душа радуется!
настоящие пилоты
Красота. И надо же целый самолёт задержали. А ведь можно со стоянки просто взлететь, и на стоянку сразу приземлиться, сэкономить время и разгрузить движение ))
Однако так нельзя делать согласно инструкции по производству полетов в аэропортах
@@ra_millkПонятное дело. На перроне, мачты освещения, другие аппараты, предметы, спецмашины, опасно как минимум так, к тому же должен быть порядок в движении. Если так будет летать несколько вертолётов будет уже сложнее это разрулить
Лучше без фоновой музыки. Создается впечатление, что в вертолете магнитола, и летчики эдакие парни на увеселительной прогулке.
ахахаха
Музыка не нужна, звук Ми-8 сам по себе - музыка.
Про посадку и вообще молчу это такое!!!молодчина, летай парень, небо тебя любит!
Братиш, без музыки будет огонь. Мишка звучит как песня...
Красотень!!!!
Особенно в Новосибирске посадка. Вспомнил молодость
пропеллер в кабине - теперь понятно кто тянет вертолет вперед
Я, так понимаю,первый полет? Если да - то очень хорошо! Для второго - тоже. Учатся пацаны, и это правильно!! Не буду дажесвое(опыт) приплетать, молодец пацан!!! Станет летчиком, а, может,и командиром.
И "Словил?" я уже после написания коммента улслышал. Он - словил, моолдец!!!
Здравствуйте! на данном видео командиром я пролетал уже около 4х лет. Спасибо за похвалу
Мира всем! Да поскорее.
Спасибо ха приятное видео
Perfeito.
Very nice video. Thank you for sharing. One thing I found interesting: At 08:38 (at a height of 30m) someone in the flightdeck asks: "по-самолётному?" (rolling landing?). The pilot confirms by nodding. Why is this interesting? Because the Mi-8 can be landed with a rolling or landing or a landing from a hover. Both techniques are slightly different. To properly monitor the approach - which is a very important task of the rest of the crew - they have to know what to expect. In civil aviation this is done by briefing the crew in advance and talking about the "how?". I imagine this is different in Russian military aviation. I don't judge - I have simply noticed this.
Thanks dude! You are absolutely right! However In this case I decided to make rolling landing to increase vacating runway. Because before we made touchdown the aircraft had been waiting clearance to take off for 4 minutes on runway
And also I should have noticed crew “how” I was going to land
@@ra_millk A rolling landing sounds like a good idea with another aircraft waiting at the holding point! And yes, whenever we make videos of ourselves flying - there will be small "imperfections". We are not robots. :) But I very much enjoy your content!
Спасибо за ролик..!
FOXER64 да всегда пожалуйста))
представляю ощущения при взлёте )) трясёт мама не горюй
съезди с круглым парашютом прыгни с АН-2. вот там трясет так трясет. думаешь, скорей бы выпрыгнуть, пока эта хреновина не развалилась :)
@@youtubeuser1700да не трясёт Ан-2. Если где трясёт - это Ми-6
@@BP7624 ну если это "не трясет", то я - испанский самолет!
@@youtubeuser1700 ощущения - вещь субъективная. Я на Ан-2 взлетал, много раз, не приземляясь, с парашютом, и на Ми-6 летал, я пишу насчёт «если сравнить») По сравнению с Ми-6 на Ан-2 тряски вообще нет, может бывает болтанка. От винта сильной тряски нет, и от двигателя, а больше трясти ничего не может, в отличие от вертолёта.
5 баллов красава!
блин,круто!)))
Миссия на вертолетике в GTA изнутри
Красавчик):
Да молодец ты молодец просто молодец умничка просто красавец! Я переживал прямо как чувствовал как Господи молодчина просто вот всё сделал нормально хорошо. Молодчина настоящий лётчик на взлёте всё чётко сделал ну просто молодец. Спасибо тебе будь хорошим пилотом!
Класс!
сколько же лишних движений а,не зря ведь вертолету пропеллер прикрутили,чтоб с места улететь
музыка напоминает игру на инструменте "один палка два струна". только в электронном виде.
😄😄😄👏👏
Заходтна полосу..а там Айр Бас авиакомпании S7😮
Крутое видео👍 Давай ещё))
VirtPilot попробуем ещё выложить)
Классное видео! Подскажите пожалуйста, почему на вертолете нужно было рулить через весь аэропорт, неужели с места запрещено взлетать? А при заходе в Толмачево почему пассажирскому самолету нужно было ждать на исполнительном, пока вертолет на ВПП не сядет? Проще вертолету подождать или сесть на площадку на территории аэропорта.
Не всегда простые вещи являются правильными и безопасными
Я не могу понять зачем так долго кататься до предварительного, почему нельзя сразу взлететь?
Ты вначале выезжаешь из гаража,потом едешь по двору,зате м на дорогу. В авиации свои правила
от схемы и загруженности аэропорта зависит
@@arkadiynifantiev6947 Это чисто совдеповская техника,(надо сказать абсолютно безумная) потому что кто то когда то так написал. На западе такой херни уже давно нет, даже с тяжелыми машинами.
@@SkyGaruda да и бог с ними. Зато он летает более полувека. И что мне.запад? Пусть летают хоть на швабре
@@arkadiynifantiev6947 зачем? Зачем? Это не машина, не самолет, он может с места взлететь.
Great video but would have been a lot better without the music. Pity.
одного не пойму, зачем вы на нем ездите по аэродрому, как на самолете? Он же может сразу улететь куда надо!а заходить на посадку на полосу НА ВЕРТОЛЕТЕ это вообще нереальный нонсенс! Я, конечно, помнимаю. что вы не сами это выдумали, НО НАХРЕНА???
А со стоянки взлететь и туда же приземлиться нельзя чтоли? Вертолет же
На 3:30 прям «кошка мурлыкает». Это из музыки или это «Мишка» такие звуки издает?
Подскажите пожалуйста, почему нужно несколько раз нажимать кнопку триммера, она с одного нажатия разве не фиксирует РППУ?
Потому что с одного раза не получается полностью убрать нагрузку и установить ручку в необходимое положение
Кнопку триммера не нужно все время нажимать _(т е щелкать )укнопки есть свой ресурс и просто щелкать -это лишнее
Почему при заходе восьмерки, боинг спокойно вырулил на исполнитнльный???!!!
Диспетчер со стальными яйцами видимо)
Я тож очканул
Пьяный был, наверное)
и я про тоже... КАК??? видимо отсюда поговорка - "раз в год и палка стреляет", в смысле потом, по телеку "представитель следственного комитета" выступает про то, кто лежит в земле и кому теперь на нары
Тримерром после контрольного висения, какая необходимость пользоваться?
такая же что и на контрольном
Почему плечевые ремни не одеваете?
потому что это парашют и мы скорее всего не одни летим
Dude the music RUINED this video
А зачем взлетать,вы уже приехали.
А почему при посадке на ВПП под вами оказался самолет, это допускается?
dmitriy bragin допускается, если на посадку вертолёт заходит) но это все под ответственностью диспетчера.
Конечно нет! Нельзя! Покажите мне ФАП в котором написано «что можно»? Братан, видео классное, но не поленись, «заблюрь» самолёт, и перезалей видео, чтобы не подставлять ни себя, ни пилотов боинга, не диспетчера. Тогда и вопросов не будет.
@@user-pl5gn9qk8k Всё правильно было - диспетчер боингу не давал команды -взлёт. При посадке на большой аэродром у меня куча самолётов под жопой:))
@@user-pl5gn9qk8k Вы так пишете, как будто это видео в Ютубе - единственное свидетельство "нарушения". :) Ни камер наблюдения в аэропорту, ни магнитофона, ни руководителя полётов, ни того же экипажа борта - их как бы нет, они молча содействуют "нарушению". Этакая банда. И только это видео вскроет ИстинуЪ! На самом деле всё нормально, интервал обеспечен: между ними практически 2/3 полосы, самолёт стоит + вертикальный выполняет посадку. Можно начать с 5.3.20 ФАП-293.
Очковая ситуевина с бортом на полосе при посадке. Шарик инклинометра по сторонам кидает. Ветрище?
По-"самолётному" нет под'емной силы,какой смысл разгоняться и после занимать определенный курс?
Как раз, подъёмная сила увеличивается за счёт перехода на косую обдувку.
Без музыки было бы совсем классно.
Скажи пожалуйста на посадке что за кнопку нажимаешь большим пальцем
Кнопка для снятия нагрузки на ручке управления и педалях (триммер).
@@ra_millk, а разве кнопки ЭМТ РН не на педалях расположены? ))
@@garminltd.russiacis8308 естественно нет) на педалях кнопки отключения автопилота по направлению
@@ra_millk, совсем уже забыл, спасибо!
это би-би
Music is unnecessary on aviation videos like this
А как ехать вперед на вертолете?Увлекаюсь авиацией но так и не понял как
тебе же написали . пропеллер впереди. увлекается он авиацией!!!
Так же как летать - рппу отклонить от себя (+ общий шаг 1-2 градуса). Только когда вертолет на земле, он поедет, а не полетит)
так есть привод на колёса
@@esadovett7597 не, его сзади подталкивают.
Косая обдувка, циклический шаг винта
What is the lever on the cyclic?
Front wheel brake
Почему на контрольном висении влево-вправо ,педальки не шевельнули? Ветер тем более был,видно как болтало машину.
165
а че на предварительном не повисели?) зачем полосу занимать?)
Так и трафик не большой, куда торопиться?)
@@ra_millk я вроде не говорил торопиться) вопрос принципа по месту.... а если у кого отказ и вынужденная и тд и тп - не ?)
@@user-og3fb6ui2e если вопрос принципа по месту - то на исполнительном все взлеты и посадки выполняются
@@ra_millk ))) взлеты и посадки - да, а контроли?)
А что за гарнитура,кто знает?
советские штыревые )
Гсш-41
А почему он сразу не взлетел? Для чего нужно было руление?🤔
Чтобы соблюдать правила движения в международном аэропорту