ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก
🤔Porque las "Bujías de Iridio" NO son (mejores) que las 🅲🅾🅼🆄🅽🅴🆂¿es la mejor bujía para tu Moto???
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 17 มิ.ย. 2020
- Asómate al articulo completo en 👉 flamasblog.com...
Es clasico que te quieran vender bujias de iridium con el cuento de que aumentaras la potencia, pero la realidad es muy diferente. Fallas en el funcionamiento, bajo rendimiento, problemas de encendido o simplemente gastos enormes innecesarios, son los resultados de utilizar una bujia incorrecta, incluida la bujia de iridio o platino.
Sígueme en redes sociales! 😃😃😃
🔵 Facebook / flamastv
🔴 Instagram / eltallerdelflamas
⚫ Tik Tok www.tiktok.com...
🟢 Spotify bit.ly/flamasr...
🌎 Web flamasblog.com/
🔷 Telegram t.me/flamastvc...
✖ Twitter / elflamas5
🛑 TH-cam / flamastv
🛑 TH-cam / eligeunarutanounarutina
Checate el articulo completo en 👉 flamasblog.com/bujia-de-iridium/
Te. Entendí mas papi que ayer jajajaja también era como la 1 am andaba media dormida 😴
Ja! Ok 😁
Tenés varios errores conceptuales, primero, las bobinas no producen "chispas" sólo generen alta tensión que genera un arco voltaico o chispa en los terminales de la bujía, segundo, la resistencia del metal no influye en alta tensión y baja corriente, no altera en nada el salto de chispa, y tercero, las bujías comunes tienen electrodo plano para distribuir la superficie en la que se genere el salto de chispa y así intentar darle mayor vida útil ya que el cobre se va erosionando, en cambio las de Iridium terminan en punta favoreciendo el salto de chispa (la alta tensión busca saltar a través de las puntas), y al ser material más resistente se puede tener ése diseño en punta que mejora mucho el salto de chispa frente a un electrodo plano de una bujía de cobre
No corre más solo te ahorras gas y enciende más rápido hagan sus propias Pruebas ✌️😎👍 Saludos Flame🔥🔥🔥
Quien diría que empezaste con un celular grabando en casa papi y todo lo que has mejorado en cuanto a calidad de video por que en información eres una enciclopedia andante, estoy muy orgullosa de tiiii
😍💕
Gracias flaquita, ahí la llevamos 😘
@@FLAMASTV eres un genio papi
Amigo flamas tienes toda la razo. A mi moto de trabajo le puse dd iridium de ngk con resistencia pensando que funcionaria bien y cual fue mi gran sorpresa al ponerle bujia normal ngk 8dea funciono de lujo mi motito el ralenti parejito arranca a la primera funciona mucho mejor que con las de iridium y el manual si dice que bujia normal convencional pero yo de pinche terco hay boy a comprarle de iridium y zaaass culebras que jalo mejor con la bujia normal de cobre
por no poner una bobina mejor
Gracias por la informacion, no sabia que las bujias de iridium tenian mas resistencia que las convencionales. Uso una de iridium en una XR 190 hace 6 mil km y estoy notando problemas en el arranque, es decir demora algunos segundos en arrancar cuando antes era casi intantaneo. Voy a intentar volver a la convencional, tal vez la chispa no es muy fuerte por la bobina que trae.
Nadie dice que la bujía de iridium da más velocidad ni mucho menos que aumentará caballaje. Solo que ayuda a tener una chispa más efecta y por ende una mejor combustión... En lo persona a mí me ayudó más que todo es a el encendido en frío de mi moto, ya que vivo en un clima muy frío...
Yo la compre porque dura más
Yo también la compre y la moto andas más
A mi me dio un 2% más de potencia, no me quejo...
Pero en que motos? Yo tengo una carburada 180cc origen chino
Y qe moto tienes bro ..yo la compré para la mía pero la mía es de media cilindrada..está bien?
Si bien explicado gracias mi moto es honda gl125 le puse de iridium me fue mal volví aponer la que me recomienda honda es la convencional ngk 🇧🇷 me fue bien gracias brother
Las bujías de iridium yo las conocí porque subí al carro de un amigo un zurito y le pregunté que qué combustible ocupaba porque se desplazaba muy bien mejor que el que yo tenía a las 1500 me comentó que ocupaba bujías de iridio y de ahí para acá las empecé ocupar Y tuvo un mejor rendimiento en mi zurito y Ahorro de combustible y mejor arranque mejor salida mi simple experiencia con las de iridium
Gracias por el dato, tengo moto de trabajo y le iba meter de iridium. Desde Colombia.
He tenido dos gn's 125, con bujia iridium y es MUCHISIMO mejor que la convencional, mayor rendimiento de combustible "casi 430km/tanque", revoluciona mas rapido y mantiene la aceleracion, mayor rendimiento como tal del motor "torque y potencia" y jamas en la dos motos me ha molestado. Flamas, no se en que se basa mayormente su teoria pero en practica es muy diferente, esta muy equivocado en muchos argumentos desde mis experiencias.
El mensaje que estaba. Buscando gracias mano tengo una gn y quiero cambiarle la bujía a iridium
Totalmente de acuerdo con usted
@@ricardogamboa7478como te fue?
La mía con bujía de iridio tiene revoluciones más estables, y no es q sea más rápida pero sí ha mejorado el encendido y la aceleración un poco. Finalmente es mejor porque dura mucho más tiempo y no tengo que cambiar bujías a cada rato.
Que moto tiene amigo es de trabajo?
No te pasa que la moto perdió velocidad? Es decir el límite máximo de velocidad
La bujía de iridio tiene una chispa más precisa que la normal , ayuda a que la explosión de la combustión en el motor sea más eficiente y te da una realenti más moderado, no da más caballos
@@valentinyannantuoni5466 exacto quema mejor el combustible por lo que mejora el aprovechamiento del mismo, tenerla puesta no va a aumentar la potencia, el Torque ni nada de eso
Saludos desde ECUADOR gracias por compartir un poko de tus conocimiento me ayudado varias veces 👍
@FLAMASTV Tienes mucha razón en todo lo que dijiste, no aplica solo para motos se aplica para carros también, sobre todo en la frase "si el fabricante te dice métele bujías convencionales de cobre hazlo" lo mismo aplica con el platino y el iridio, porque el fabricante diseñó el vehículo (moto o carro) para trabajar con ese tipo de bujías, no es por la potencia justamente es por la duración.
😂😂😂😂😂😂 amigo prueba denso iridio y nos comentas
Tenga su like , usted explica mejor q muchos mamertos de TH-cam
Finalmente alguien toma el toro por los cuernos con el tema iridium... soy vendedor de repuestos desde hace 30 años... al fin veo una explicación correcta, como la explican las marcas fabricantes de bujias... Saludos!
Flamas yo traigo una de iridium y no me a fallado apenas cambie una y me duró más de los 40mil km y de hecho no he tenido ni gun problema es una itálica ft18o año 18
Comprobado esta amigo, la de eridium te gasta menos Gadolina, con las bujias viejas de iridium me gastaba 1/4 de tanque de gas en 250km en carretera y le cambie las bujias y ahora me gasta 1/2 tanque en el mimo tramo
hablando de la conductividad eléctrica, ambas bujías (la convencional y la de iridio) son en su mayor parte de cobre y solo la punta es el recubrimiento del material (níquel, platino o iridio), por lo tanto hay que tomar en cuenta que la resistencia (en nanoOhms) del níquel es de 69.30 y la del iridio es de 47, lo que significa que la de iridio tendría menor resistencia al paso de la corriente eléctrica para generar la chispa que las que mencionas convencional con cubierta de níquel. ¿o me equivoco? (Si me equivoco espero explicación)
Es correcta tu observación, el iridio es efectivamente mejor conductor que el nickel, lo que sucede como dice el amgo flamas, es que al tener menor resistencia, la bobina requiere generar mayor corriente para mantener la tensión, si esa resistencia baja, la tensión cae para mantener la corriente, lo que da menos chispas. El aire aire/combustible tambien tienen una resistencia que requiere cierta tensión electrica en los bornes de la bujía para que se pueda generar la chispa, si esa tensión cae, no hay chispa lo que provoca que se queme mal el combustible
LAS EMPRESA PARA AHORRAR COSTES, NO TE PONEN *Bujía Iridium* (sabiendo ellos, que dan mejor rendimiento)
si FABRICAS un coche, No Veras El Gasto: PERO... cuando Fabricas Miles__la cosa CAMBIA: el Ahorro Es multimillonario:
acaso Crees, que los coches de_FORMULA-1: usan BUJIAS de COBRE-ESTANDAR_? jajaja ANDA ya🤣 YO noto LA diferencia A mejor ::: OjO Con Las Falsas
Está bien tu comentario en lugar de cambiar bujías a cada rato también tomen en cuenta que el motor respira buenos filtros de aira el mejor aceite que puedan esto aplica en motocicletas y en autos luego llegan con unos filtros de aire más tapados y eso también perjudica la vida de las bujías un saludo
Bueno si de ahorrar gasolina se trata, no todo recae en la bujía, también en el sistema del motor, hay que recordar que los motores carburados trabajan y consumen combustible, diferente dependiendo si se está a nivel del mar o sobre el nivel del mar, por eso se diseñaron los motores de inyección electrónica, pero al final cada quien elegirá la bugia que mejor le funcione, en mi caso siempre he usado bugias convencionales, lleva dos, y me responden muy bien, el consumo de gasolina pues siempre se ha mantenido desde que la compre un aproximado de 40 km por litro
Buen video bro .pero la verdad en mi experiencia mi moto 150z le hice casi de todo y no se mantenia al prender se apagaba y le costaba en las mañanas mantenerse era peor y asia explosiónes le lave el carburador regule bn .de aire .el filtro de aire la cambie y seguía con lo mismo explosiones y no se msntenia encendido le cambié bujia noo hasta que se me ocurrió del iridium y o sorpresa .el problema se fue ahora prende al botonaso se mantiene sin problemas y adiós explosiones ..es mi experiencia , saludos flamas
Gracias amigo, excelente video. Saludos desde medellin Colombia. Claro y conciso 💪💎
Pues la verdad, la verdad la bujía de iridium a mi me hace una mejor explosión 👌🏻 y me ahorra un poquito mas de combustible.. Con la bujía convencional me consume mucho menos
Saludos flamas tengo una pregunta el "mecánico" me dijo que le instalará una bujía de iridio mi motito es de honda 70 CC que son "mejores" ya que cada ves me liga las bujías NGK y de otra que le instale después de varios días de uso y por eso me indico la iridium bendiciones en tus proyectos
Lo que pasa es que forza más la bobina y por ende mayor calentamiento en la bobina , esto con bujías de platino e iridium, a mayor resistencia mayor tiene que ser el voltaje que tiene que entregar la bobina y de el chispazo
😂😂😂😂😂😅 me hiciste reir con tu video
Pero tienes un poco de razon
Aun asi las de iridium son mejores toma tu like 👍
En este tema bro, te contradigo con la bujía de cobre mi moto tardaba en encender en las mañanas hasta cuatro veces para prender la moto incluso con ckoke, le cambie a a bujias de iridio y prendió de una osea ahí vi la diferencia tengo una buena experiencia... Ahora que corra más y ahorre combustible no... Para mi las bujias de iridio son mejores.. Saludos desde Bolivia....
Toy de acuerdo con tigo í antes de poner la de iridium me Di la resistencia de las bujia y la de cobre me daba 10 omios y la de iridium 5 y pico
Lo malo está en q nunca calibra las de cobre... Yo siempre uso de cobre a su calibración y sin fallas, prende a la primera y es muy estable el motor, es máquina chica
La verdad no sabía por que la perdida de potencia en mo motoneta ya avia cambiando de todo y ya no tenia la misma potencia en motos pequeñas ahora se que es obvio que mi bobina no levanta la bujia gracias!!!! Y que bueno que encontré este excelente video nuevo sub🙌
Excelente explicación, breve y entendible
Todos hacen mención a que mejora la combustión porque eso es lo que pasaría realmente, que ingenuo sería uno al pensar que solo con la bujía podrías tener más potencia, si quieren más potencia compren una de mayor culindraje, para mi es cuestión de utilidad y funcionamiento...
Yo ando viendo si comprarlas ya que tengo una Honda y en la agencia las bujias CPR8EA me las dejan en 230 y las de iridium en ML están en 240 :v
Solamente por eso quiero ver si si vale la pena o nel
yo ya le compre bujias de adamantium a mo motoneta 150... casi vuela... tambien ya encargue unas de vabranio ahi les platico como me fue¡¡
bueno a mi si me sirvió la bujía de iridium en mi moto de trabajo, prende mas rápido en frio que la anterior bujía de tienda y va mas suave el motor con las revoluciones
La verdad de lo que dice no todo es cierto el caballero de TH-cam, la bujia de iridium en el caso de mi moto honda tornado si me funciona de lo mejor lo cual las ventajas que note, el arranque en frío mejoro circunstancialmente , la aceleración final mejoro, la chispa donde se genera en la punta del electrodo es más eficiente lo cual ayuda a que el combustible se quema correctamente y por ello mejoró en la economía del combustible. Ese es mi testimonio sin embargo no todas las motos aguanta una bujia iridium eso es un hecho.
Excelente explicación. Te felicito
Tiene lógica lo que dice el calvo 💪💪
el auto tenia un excelente performance con bujias normales probe con iridium costosas no me fue bien regrese a los originales del auto y nuevamente esta d maravilla deveras usar las q sugiere el fabricante aun cuando c cambie a su debido tiempo
Yo por curiosidadpreguntando en la agencia de Suzuki para mi Gixxer 150 y nada que haya bujias de iridio para baja cilindrada solo la NGK estandar y na😢damas y sin problemas con sus sevicios al dia ya cinco años y prende al botonazo sin problema un promedio de 43 km/lt, eso si pura gasolina premium.
La práctica mata la teoría. Yo me fui a la práctica y me dio más aspectos positivos que negativos. Lo que sí es cierto que en algunas motos no funciona.
Crees que funcione en una pulsar NS 200 Fi?
Hola muy claro..todo..gracias !
Un saludo cordial desde Argentina..
Pues yo tengo una pulsar, le cambié las 2 bujias laterales por las de Iridum y si se nota bastante la diferencia. Obviamente no aumenta velocidad como muchos creen pero mejora la potencia en cuanto a eficacia porque es mucho más estable, entrega mucho más rápido y por ejemplo, he notado mucho en subida ya que no es necesario estar haciendo tanto cambio. Para mi, valen totalmente la pena. Lo de consumo de gasolina, si me parece igual que con las de cobre.
tiene Razón
Flamas un Grande !!! Saludos desde PERU
😀 gracias, saludos hasta Perú ✌
Excelente y muy claro tu explicasion , despeje todas mis dudas con respecto al tipo de bujías que debo usar en mis motocicletas , muchísimas gracias por esta clase magistral, saludos desde Posadas misiones Argentina.
Muy buen video gracias por los videos de verdad a uno que es novato le ayudan mucho, éxito
Confirmo , en mi hyudani elantra tenía de iridium y me gastaba más combustible ,le puse denso convencionales y el auto ya no me gasta combustible como con las de iridium , lo de la bobina confirmo
Que bujía recomiendas para las italikas no encuentro. Las de la marca?
NGK son buenas y no son caras
Amigo por experiencia sé que las bujías no tiene un kilometraje aproximado de tiempo de durabilidad, yo he usando y he llegado a 150, 000 kilómetros sin cambiar la bujía te hablo de las bujías convencionales en moto, pero en carros el asunto es diferente, los motores de Honda Civic rompen la bujías convencionales y se le debe poner platinum.
Muy buena explicación estoy de cuerdo contigo
Gracias 👍
Excelente video!
Muy informativo 👍🏻👏🏻
Hola flamas , saludos desde chile , podrias hacer un video sobre las bobina alta , quiero mejorar una moto enduro de 250cc , que me recomiendas para mejorarla en potencia y velocidad , es una shineray xy250gy
Me encantó tu información broo muy entendíble
Gracias! Se podrá usar sin inconvenientes en una motocicleta GN 125 Suzuki
Alguien mas entendio la referencia de Enrique Bunburi en el 1:48 😂😂
me imagino que por algo existen estas bujias y son mas caras...ademas en autos mas modernos para cambiar las bujías hay que desarmar mas entonces si dura mas es mejor asi no cambias a cada rato
En mi auto cuando instale, las bujías de iridium redujo su consumo de combustible y lo noté inmediatamente. Mejor encendido y regularidad.
FLAMAS el mejor gigante de las motos desde COLOMBIA cordial saludo y felicitaciones tus videos cada vez mejores gracias
😀 gracias por tu comentario, saludos hasta Colombia ✌
Q no es de mexico
Muchas gracias, me sirvió mucho tu información.
Buen dato carnalito a tener en cuenta , por fin salí de las dudas . SALUDOS ✌️😎
Me da gusto, saludos ✌
Tienes mucha razón amigo 👍
😃👍
Hola .. tengo una cross 2018 crf r 250 con 30 horas d uso no hace cross ni enduro solo paseito derepente..y no le hecho nada ..que recomiendas..esta con bujía como viene d fábrica ....con 30 horas mi moto creo seria cambiarla a las 100 horas .mmm
Seria recomendable ponerle una Bujia de Iridium a mi moto Ronco Xplorer 200 v1????
Me bastaron menos de dos minutos pa darme cuenta que este men se dice y contradice.. en el tema de que la bujia no produce la chispa.. chequen bien
Totalmente de😂 acuerdo 👍👍👍
La duración es algo relativo, yo le puse Iridium a un automóvil y si bien los electrodos se veían buenos, a su vez se partieron las porcelanas y ya no sirvieron más. No vale la pena invertir tanto dinero...
En la ns 200 es dificil de los modelos 2018 en adelante, en las 2017 pa atras se quita por abajo sin pedos
lo de la cerámica es verídico, no solo externamente sino en la parte interna de la bujía ,ya que en esta parte la cerámica esta rodeada de metal "casquillo" que es masa y con el tiempo la cerámica puede tener micro fisuras que generen micro arcos eléctricos internos, yo tire una con apenas 100 horas de uso en mi generador al que le coloque un cdi y bobina de moto trabajando a gas natural, con 0.8mm de luz y me dejo tirado , desde entones uso la convencional una bosh W8DC+3 a 0.6mm de luz ,no se justificaba pagar 13 dolares vs los 3.7 dolares
La moto bera sbr 150 es compatible la bujía de iridiun
Mas simple..
moto a carburador mejor las normales..
Moto a inyeccion, si puedes elejir las iridio porque ya de fabrica los componetes de un sistema de encendido a inyeccion son mas potentes y avansados..
muchas gracias, muy buena información saludos.
😀 saludos ✌
Flamas.. en mi Suzuki gixxer la cambio cada 20mil y nunca ha molestado
por mucho es mejor la bujia de IRIDIUM, primero la bujia de Iridium esta hecha de cobre el iridium es sola la punta, segundo por su fineza en la punta da una chispa mas constante, tercera, la duracion, cuarta la bujia de iridium no es para todas las motos y menos para las chinas economicas. tengo una pulsar 180 funciona mucho mejor con iridium. y tengo una italika ws150 sencillamente no prende con bujia de iridium porque no la levanta(no da chispa)
por eso le pongo de tres eletrodos.
Yo le puse una de iridio a una motoneta vento z terra 2017 y más de 4 años sin problemas, el mecánico me dijo que solo se tenia que ajustar el carburador, pero que eso se ace siempre qué se cambia la bujía sea normal o iridio.
La bujía de cobre es mejor con las bujías de irudim y platino por alguna razón no pasan la verificacion ambiental los autos , me a pasado esa situación .
Alero buen video. Saludos desde Honduras. Buena info cientifica. Pero me gustaria saber si eso afecta en algo al motor. Sabes tengo una 250 con un motor fuerte y desde que le puse una de iridyum se siente menos forzada
Hay motos 250 que ya piden iridio desde agencia, puede ser el caso
Quiero ponerle una de iridiun a mi moto es una black bird 250 de italika me lo rrcomiendas o sigo poniendole las normales
Dónde puedo comprar amantium?
Excelente no lo sabía.
Éxitos.
Muy buena explicación peluchín!
😅👍
Flamas para mi eres profesional y un chingon en las motos gracias a tus vídeo eh aprendido mucho
La gran verdad
Gracias Master! Un seguidor fiel más, gracias por tus vídeos
hola buenas tardes tengo una duda a base de una experiencia tengo la dominar 250 que lugares calidos acelera de maravilla pero en lugares frios se quedo corta como de potencia acelerava el manubrio y casi no centia esa potencia podria ser la causa esto de las bujias ??
No señor no tiene q ver con la bujia
Lo q pasa es q en lugares cálidos en el ambiente hay una mayor concentración de oxígeno y por eso acelera mejor en climas cálidos....en clima frío por la altura sobre el nivel del mar se va bajando la concentración de oxigeno
Chingón viejo, muchas gracias
Si le cambio la bobina y le pongo una de competición en ese caso si seria recomendable una bujia de iridio?
Para competicion no sirve el iridium
Es mejor la de $ 100 como dijo el
Hey bro cual bujia es recomendable ala honda crf 250 R?
Muy bien esplicado mi flamas
Mi Flamas tan chulo
💕💕💕💕💕
🥰 gracias flais
Tengo scooter 150cc y gasta un tanque en 12 kilómetros... qué será?
Muy buena explicación
Que bujia me recomiendas para una biwis 150??
Muy chingon explicado 👍
Pinche maestro limpio ora si te discutiste toma.tu like
Mi hermano sé puede colocar esa bujia de lirios a las motos 150 automáticas
Tengo una bajaj pulsar Rs200 entonces si les puedo poner bujías iridium?? 😃😃
Hay marcas de bujía más recomendables o mejores, ej: de cobre
Excelente, porque estoy en un grupo donde todos los wns van por el iridio creyendo que son pro... Sin embargo con suerte ruedan 1000kms al año
Habla de las bujías de doble electrodo
dices que las de iridium pueden generar fallas, ¿como cuales?
Buen video. Y excelente explicacion
Amigo cuenta con un suscriptor mas, consulta, entiendo q si se cambia una bobina por decir de competencia para un auto especialmente un chevy, al igual que los cables, las bujias de iridion van a trabajar perfectamente verdad, pero en los autos con sistema de bobinas cop osea bobinas por cada cilindro, ahí no hay problema verdad ya q la resistencia seria mayor, sacame de esa duda si estoy bien o mal Amigo, saludos desde Guayaquil Ecuador.
Ojala me contestes.porque mi italika 125 la traigo trabajando,voy a alguna parte la apago me tardo 5 minutos y tengo que poner de nuevo el ahogador como si estubiera fria.ya le cambie la bujia y sigue igual. (Ó alguien que me responda) gracias.
Si tienes buena chispa , desfoga la cuba , pueda ser suciedad proveniente del tanque .
@@jockssolorzano9809 muchisimas gracias