Excelente trabajo, si tan solo existieran mecánicos responsables y limpios. Acá en Ecuador. El video es preciso en la información y con técnica para trabajar. Los fabricantes no detallan el manual de mantenimiento de adorno. Excelente trabajo señores. Esa banda de distribución perfectamente tensionada. "Mecánico no necesariamente es el que más se ensucia."
Buena explicación ,es casi q lo mismo del switf 1.6 a diferencias de la calibración de válvulas q no es la misma, para switf es admisión 008mm y escape 012mm, una pregunta yo al mío lo calibre parejo admisión y escape a 008mm y me quedo serenito porq al colocar la. Calibración q manda el fabricante q quedaba donando como tractor, bueno amigo espero q siga publicando más contenidos por cadualidad tendrás algún vídeo donde armes de😊sde cero un motor de Monza saludos desde venezuela
@RubenantonioRodriguez-pk3rf saludos amigo si lo calibras como manda el fabricante y suena es porque ya tiene desgaste en balancines, válvulas, levas Estamos en Barinas 🇻🇪 suscríbete para mas videos y consejos ✌️✅
Buena tarde, para un favor como se instala la carcasa del sensor del arbol de levas, en el taller ya la han reventado dos veces, por que no se asienta bien.
Amiga bueno tu video no tendras algun grupo de wasap o telegram para hacerte una consulta, recien armaron mi motor de un steem pero suena un poco diferente
Buenos días estoy pidiendo la ayuda porque tengo una Captiva 2008 a la cual le pusimos un motor de un Cadillac pero no no enciende rápido si prende pero tarda para prender cuál podría ser el problema Muchas gracias
Hola, consulta yo al mio motor g13 le cambie empaquetadura de culata y al armar todo y prácticamente comprarle casi todo ya que no quiere partir, no quiere dar chispa y tengo todo nuevo y aun asi no quiere partir :/ arranque y todo lo demas tiene pero no da chispa, ya no sabemos que mas hacerle :/ ojalas alguien me de algun consejo o que le alla pasado lo mismo y me pueda decir que putas madres es la falla :/ se agradece de ante mano soy de chile :)
Excelente trabajo, si tan solo existieran mecánicos responsables y limpios. Acá en Ecuador. El video es preciso en la información y con técnica para trabajar. Los fabricantes no detallan el manual de mantenimiento de adorno. Excelente trabajo señores. Esa banda de distribución perfectamente tensionada. "Mecánico no necesariamente es el que más se ensucia."
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Gracias amigo por esa orientación, automotriz,nos queda el ánimo de aprender,mucho de la mecánica de nuestro querido auto...
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Excelente video, muy bien explicado
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👍EXELENTE EXPLICACIÓN GRACIAS DON EMILIO.
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Buena explicación ,es casi q lo mismo del switf 1.6 a diferencias de la calibración de válvulas q no es la misma, para switf es admisión 008mm y escape 012mm, una pregunta yo al mío lo calibre parejo admisión y escape a 008mm y me quedo serenito porq al colocar la. Calibración q manda el fabricante q quedaba donando como tractor, bueno amigo espero q siga publicando más contenidos por cadualidad tendrás algún vídeo donde armes de😊sde cero un motor de Monza saludos desde venezuela
@RubenantonioRodriguez-pk3rf saludos amigo si lo calibras como manda el fabricante y suena es porque ya tiene desgaste en balancines, válvulas, levas
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Exelente trabajo
Saludos Emilio....
Que tipo de aceite usas para el motor?
Gracias
Saludos amigo una pregunta ese motor lleva la empacadura del capter
Saludos amigo si posee CKP no lleva empaque
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Saludos amigo si posee CKP no lleva empaque
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Muy bueno eres muy buen mecánico de donde eres
saludos amigo es un placer ayudar soy de Barinas Venezuela ✌️✅
Amigo eres de Barinas y estás en colombia,saludos me gusto mucho el vídeo ,todo bien explicado.
@RubenantonioRodriguez-pk3rf saludos mi pana ya nos regresamos a Barinas
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Dónde es la sede y me gustaría saber si en Medellín hay sede
Buena tarde, para un favor como se instala la carcasa del sensor del arbol de levas, en el taller ya la han reventado dos veces, por que no se asienta bien.
Esa carcasa es delicada, se debe colocar el oring que es para no ir a dañarla
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@@EMILIOMOTORS gracias por su ayuda, ese oring tiene alguna especificación
Buenas quisiera saber qué tipo de marca es la bomba de aceite para este Chevrolet Esteem.
Que marca de anillos uso para ese motor?
Amigo yo tengo ese mismo motor y yo use DNJ americano
Cual la diferencia entre 1.300 y 1.600.el tiempo es igual y la culata también?
Amiga bueno tu video no tendras algun grupo de wasap o telegram para hacerte una consulta, recien armaron mi motor de un steem pero suena un poco diferente
Hay sedes en Medellín
Saludos amigo no estamos en Medellín
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Saludos amigo Emilio
Me puede decir dónde está su taller?
Estamos ubicados al sur de Bogota 🇨🇴
Buena tarde, me regala su dirección para llevar mi esteem.
Bosa Piamonte amigo
hola amigo en donde te puedo contactar tengo un probkema con mi motor de esteem 99. Agradeceria mucho gracias
Escríbeme al wsp +573043938221
Buenos días estoy pidiendo la ayuda porque tengo una Captiva 2008 a la cual le pusimos un motor de un Cadillac pero no no enciende rápido si prende pero tarda para prender cuál podría ser el problema Muchas gracias
Hay que escanearla para ver qué códigos tiene, puede ser o falta de gasolina o falta de chispa
Tengo un esteem 1.6
Hola, consulta yo al mio motor g13 le cambie empaquetadura de culata y al armar todo y prácticamente comprarle casi todo ya que no quiere partir, no quiere dar chispa y tengo todo nuevo y aun asi no quiere partir :/ arranque y todo lo demas tiene pero no da chispa, ya no sabemos que mas hacerle :/ ojalas alguien me de algun consejo o que le alla pasado lo mismo y me pueda decir que putas madres es la falla :/ se agradece de ante mano soy de chile :)
Saludos amigo escríbeme por Instagram
Es un motor g13 b susuki ese motor es igual