Saludos y bendiciones hermano colega lo único que yo soy técnico Chrysler Jeep y Dodge pero estoy ayudando un amigo por esa falla si lo resuelvo con tu tutorial te aviso muchas gracias por el dato 🙏🏽🙏🏽 excelente video 👍👍👍👍
Hola, a mi en particular me paso que después de organizar la instalación eléctrica del motor de un Esteem, no trabajaban esos dos puestos, y resultó que, al reemplazar parte del cableado del CKP, no aísle el cable, pues no eran cables blindados (que aíslan cualquier voltaje externo) hable con otro técnico amigo mío y me dijo que le pusiera papel aluminio alrededor de los dos cables nuevos y le pusieron a ese papel aluminio un cable a tierra, y vaya sorpresa la mía, se solucionó el problema. Tanto la organizada de los cables, como el trabajo del papel aluminio lo hice yo mismo. Eso si, me llevo varios días encontrar la falla, hasta cambie la bobina de encendido de esos dos puestos pues se le veía un salto de chispa y los cauchos de la bobina estaban partidos.
Hola saludos un dato que puede ser de muy buena utilidad , resulta que se cambió la Bomba de Agua y como todos saben toca quitar la correa de distribución ,al armar nuevamente no encendió y se descompresiono a 50 b cada pistón verificaron cpk y al bajarlo se despedazó nuevamente rectificaron tiempo y se avía corrido en la parte de Arriba árbol de levas se volvió a tomar compresión y rojo 150 b cada pistón se compró ckp original marca mishubisi y al iniciar tampoco dió en resumen se procedió a verificar todo lo anterior del vídeo sin ningún éxito después que vários eléctricos din dar con el chiste el último verificó con el ckp por fuera y si daba las pulsaciones ala computadora y conectado no se creyó que era problema del piñón se verificó y estaba bueno después de tanto voltear recogimos el ckp viejo y lo comparamos y resulta que la base era más gruesa de la nueva y la que tenía era más delgada se procedió a rebanar se instalo y prendió se tomó 1 mes en poder solucionar no sabemos porque tocó rebanar si todo está bien.
Buenas tarde amigo, muy bien explicado su video, tengo un Suzuki baleno del 97 y precisamente le cambie la correa de tiempo y estuvo funcionando todo bien y de repente se le pego un jaloneo y no he dado con el daño, pero arranca todo bien, pero a medida que voy acelerando empieza a tirones, haber si usted me da su valiosa opinión, se lo agradezco, gacias
Gran video !! Me sucede lo mismo. 2 bujías me aparecen quemadas y lo que me dijo el mecánico es CAMBIE ESOS 2 INYECTORES, sin hacerle esas pruebas que ud realizó y capaz pueda ser el mismo caso. Muchas gracias por la GRAN INFORMACIÓN !!! por su acento me imagino es de Colombia
Saludos mi pana, mira si no es el piñón es el ckp o el cmp, que revise pulsos de inyección. Otro dato a esos motores no se le puede poner el empaque al cárter Suscríbete
@@EMILIOMOTORS Muchas gracias, ya suscrito, no dejes de subir vídeos de los Chevrolet esteem aquí estaré atento a los próximos vídeos. Saludos y éxitos
Buena tarde, tengo un chevrolet esteem, se apaga en minima, ya le han calibrado la IAC, el cuerpo de mariposa incluso le cambiaron la moneda, desconectaron el map y sigue apagandose, efectivamente no el tablero ni el escanear muestran falla
que tal colega, excelente información gracias de antemano, mira tengo un caso similar: susuki baleno 1998 motor 1.6 ; sucede que los inyectores 2 y 3 no les llega pulso de la ecu. ya mandamos a revisar la ECU en dos sitios y nos dijeron que estaba bien, también revise la continuidad de inyectores a ECU y está OK. cómo dato el cliente nos dijo que había reparado el motor y parece que no lo pusieron a tiempo, espero que la falla sea similar al tuyo, gracias de antemano por algún consejo
Amigo saludos, revisa que el cárter no tenga el empaque porque si tiene empaque el ckp no detecta la posición correcta del cigüeñal por medio de piñón que es donde se encuentra el aro captador, revisa el piñón del cigüeñal que tenga los dientes completos Suscríbete para más videos ✅
Amigo tu sabes algo referente a las bobinas específicamente al paquete de bobina de encendido es como una pila q se agota con el uso diario hasta q lla no mande chispa por uno o dos cables ?
Buenas tardes saludos desde Perú tengo un problema con mi motor G13BB Suzuki Jimny del año 98 le hice reparar y funciona bien solo en altas revoluciones pero siento como si no tubiera suficiente fuerza al partir en primera solo en altas revoluciones se puede recuperar gracias de antemano por su opinión
Me pasa lo mismo no llega el pulso y cambie el piñón pero no entraba y el según se tubo que llevar al torno para agrandar la entrada y sigue la misma falla y ante de hacer el motor la falla era que al andar un kilómetro perdía aceleración y se apagaba. Y tenía que esperar que se enfriará para volver a encender
Mi amigo buenas noches, yo tengo un carro de ese aqui en brasilia, aqui se llama suzuki baleno y el problema que el tiene es que solo está inyectando solo un inyector, será ese problema también del piñón?
Alguien sabe si se puede arreglar el indicador de gasolina que indique correctamente? Le cambio de boya y sigue marcamdo aveces mas aveces menos sube y baja, aveces tiene más gasolina de la que marca aveces menos
![ร้อยพ่อพันแม่ - WanMai [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/XY2pNYASEbg/mqdefault.jpg)
Saludos y bendiciones hermano colega lo único que yo soy técnico Chrysler Jeep y Dodge pero estoy ayudando un amigo por esa falla si lo resuelvo con tu tutorial te aviso muchas gracias por el dato 🙏🏽🙏🏽 excelente video 👍👍👍👍
Hola, a mi en particular me paso que después de organizar la instalación eléctrica del motor de un Esteem, no trabajaban esos dos puestos, y resultó que, al reemplazar parte del cableado del CKP, no aísle el cable, pues no eran cables blindados (que aíslan cualquier voltaje externo) hable con otro técnico amigo mío y me dijo que le pusiera papel aluminio alrededor de los dos cables nuevos y le pusieron a ese papel aluminio un cable a tierra, y vaya sorpresa la mía, se solucionó el problema. Tanto la organizada de los cables, como el trabajo del papel aluminio lo hice yo mismo.
Eso si, me llevo varios días encontrar la falla, hasta cambie la bobina de encendido de esos dos puestos pues se le veía un salto de chispa y los cauchos de la bobina estaban partidos.
Excelente información mi pana, claro la señal del CKP se perdía 👍🏽😎😎
Hola saludos un dato que puede ser de muy buena utilidad , resulta que se cambió la Bomba de Agua y como todos saben toca quitar la correa de distribución ,al armar nuevamente no encendió y se descompresiono a 50 b cada pistón verificaron cpk y al bajarlo se despedazó nuevamente rectificaron tiempo y se avía corrido en la parte de Arriba árbol de levas se volvió a tomar compresión y rojo 150 b cada pistón se compró ckp original marca mishubisi y al iniciar tampoco dió en resumen se procedió a verificar todo lo anterior del vídeo sin ningún éxito después que vários eléctricos din dar con el chiste el último verificó con el ckp por fuera y si daba las pulsaciones ala computadora y conectado no se creyó que era problema del piñón se verificó y estaba bueno después de tanto voltear recogimos el ckp viejo y lo comparamos y resulta que la base era más gruesa de la nueva y la que tenía era más delgada se procedió a rebanar se instalo y prendió se tomó 1 mes en poder solucionar no sabemos porque tocó rebanar si todo está bien.
Buenas tarde amigo, muy bien explicado su video, tengo un Suzuki baleno del 97 y precisamente le cambie la correa de tiempo y estuvo funcionando todo bien y de repente se le pego un jaloneo y no he dado con el daño, pero arranca todo bien, pero a medida que voy acelerando empieza a tirones, haber si usted me da su valiosa opinión, se lo agradezco, gacias
saludos, un seguimiento con clase, muy buen diagnostico.
Es un placer ayudar
Suscríbete para más videos ✅✅
Gran video !! Me sucede lo mismo. 2 bujías me aparecen quemadas y lo que me dijo el mecánico es CAMBIE ESOS 2 INYECTORES, sin hacerle esas pruebas que ud realizó y capaz pueda ser el mismo caso. Muchas gracias por la GRAN INFORMACIÓN !!! por su acento me imagino es de Colombia
Saludos mi pana, mira si no es el piñón es el ckp o el cmp, que revise pulsos de inyección. Otro dato a esos motores no se le puede poner el empaque al cárter
Suscríbete
@@EMILIOMOTORS Muchas gracias, ya suscrito, no dejes de subir vídeos de los Chevrolet esteem aquí estaré atento a los próximos vídeos. Saludos y éxitos
Excelente Maestro, la falla confunde a alguien que no conozca a profundidad el sistema mecánico de ese sensor, felicidades 👍
@luisarturogarciaarmijo9117 suscríbete para mas videos ✅✌️
@@EMILIOMOTORS Claro que sí Maestro, Saludos desde Centro América 🙂👍
Excelente explicación saludo cordial desde Paraguay 👌🇵🇾🤝
Saludos mi pana 🫡
Suscríbete para más videos ✅✅
Excelente muy buen aporte amigo. Mío gracias
Suscríbete para mas videos ✅
Siempre se dañan cuando cambiamos la correa de tiempo
cordial saludo, muy buena información 👏👏👏
Es un placer ayudar suscríbete para mas videos y consejos 🫡✌️
Hola. Talves ahí en la carcasa a lado del cmp lleva alguna graduación esa tapa . Así como especie de distribuidor ?
Me gusta ver tus vídeos
Amigo Emilio muy buenas, los cauchos de las válvulas de espark le sirven al steem modelo 96? Gracias por su información. Bendiciones
Buena tarde, tengo un chevrolet esteem, se apaga en minima, ya le han calibrado la IAC, el cuerpo de mariposa incluso le cambiaron la moneda, desconectaron el map y sigue apagandose, efectivamente no el tablero ni el escanear muestran falla
Amigo buen día saludos que marca y modelo es tu escáner bendiciones 🙏🏼
Saludos es un launch x431 v4.0
que tal colega, excelente información gracias de antemano, mira tengo un caso similar: susuki baleno 1998 motor 1.6 ; sucede que los inyectores 2 y 3 no les llega pulso de la ecu. ya mandamos a revisar la ECU en dos sitios y nos dijeron que estaba bien, también revise la continuidad de inyectores a ECU y está OK. cómo dato el cliente nos dijo que había reparado el motor y parece que no lo pusieron a tiempo, espero que la falla sea similar al tuyo, gracias de antemano por algún consejo
Amigo saludos, revisa que el cárter no tenga el empaque porque si tiene empaque el ckp no detecta la posición correcta del cigüeñal por medio de piñón que es donde se encuentra el aro captador, revisa el piñón del cigüeñal que tenga los dientes completos
Suscríbete para más videos ✅
Hola, tengo el mismo problema, pero el piñon es nuevo y no tiene problema en la cuña del cigueñal esta fijo .
Saludos amigo, prueba el CKP y si el cárter posee empaque también genera esa falla
Suscríbete para mas consejos
Amigo tu sabes algo referente a las bobinas específicamente al paquete de bobina de encendido es como una pila q se agota con el uso diario hasta q lla no mande chispa por uno o dos cables ?
Si ellas se dañan internamente comunicándose y dando una falla de locos
Buenas tardes saludos desde Perú tengo un problema con mi motor G13BB Suzuki Jimny del año 98 le hice reparar y funciona bien solo en altas revoluciones pero siento como si no tubiera suficiente fuerza al partir en primera solo en altas revoluciones se puede recuperar gracias de antemano por su opinión
Hola emilio pregunta tengo un esteem modelo 97 se demora para prender cuando está en frio
Revisa presión de combustible amigo
Excelente hermano
Saludos 🫡
Suscríbete ✅
Saludo amigo,tengo un esteem y creo me está gastando gasolina un poco más de lo normal me podría indicar los valores de el sensor map
Me pasa lo mismo no llega el pulso y cambie el piñón pero no entraba y el según se tubo que llevar al torno para agrandar la entrada y sigue la misma falla y ante de hacer el motor la falla era que al andar un kilómetro perdía aceleración y se apagaba. Y tenía que esperar que se enfriará para volver a encender
Hola a todos tengo un baleno y no llega chispa alas bobinas algún fusible será ?
Revisa que es lo que le falta a las bobinas
Suscríbete
Mi amigo buenas noches, yo tengo un carro de ese aqui en brasilia, aqui se llama suzuki baleno y el problema que el tiene es que solo está inyectando solo un inyector, será ese problema también del piñón?
Saludos amigo es probable que si aunque revisa también del sensor CKP
Suscríbete para mas consejos ✌️
@@EMILIOMOTORS muchas gracias amigo, cualquier información que precise de aqui de brasil estamos a la orden
Hola mi auto tiene ese problema pero esta apunto tiene señales en los inyectores pero no arranca fisibles todos bien q sera
Saludos amigo pero tiene chispa en las bujías?
Puede que las bobinas no estén en la posición correcta
Suscríbete para mas consejos ✌️
Donde consigo esa lampara
Donde vendan herramientas amigo o por Amazon también
Suscríbete para mas videos y consejos ✌️
Alguien sabe si se puede arreglar el indicador de gasolina que indique correctamente? Le cambio de boya y sigue marcamdo aveces mas aveces menos sube y baja, aveces tiene más gasolina de la que marca aveces menos
Saludos amigo aveces es mejor cambiar el flotante
Suscríbete para mas videos ✅✌️
Buenas emilio en dónde está ubicado el taller gracias
Saludos amigo nos regresamos a Barinas Venezuela
Suscríbete para mas videos ✌️🙌🏻
En qué parte de Barinas tiene su taller?
Sobre la avenida industrial frente el restaurante el paso 04245723955
Suscríbete para mas videos
A mi Suzuki baleno parece no tener el sensor ckp o no lo encuentro
Está en la parte inferior en el cárter
Suscríbete
Ok gracias lo buscaré, ya me suscribi
Buenas noches cambie el sensor del sigueñal por uno nuevo, y ahora el motor no prende
Saludos amigo ese sensor puede estar malo o en el momento de retirar el conector se aisló algún cable
Suscríbete para más videos
Buenas amigo a ese piñón Sele puede reconstruir un diente partido
No lo recomiendo 🫡
Excelente
Suscríbete ✅😂
Amigo me podrías compartir el diagrama tengo el mismo problema.
Amigo tengo un stemm como este modelo. Mismo año. Pasa que me quema las bujias casi al instante.. ya estoy loco con esa falla
Saludos amigo llévalo a un taller de confianza
Suscríbete para mas videos ✅✌️
Tengo una fallla de esteem q a lo tengo 20 min rodando se me apaga lo vulevo a enceder y arranca como si nada pero se vuelve apagar
Te invito llevarlo a un taller y que lo escaneen
Suscríbete para más videos ✅
Amigo tengo la misma falla y el piñón esta en perfecto estado 😢
Amigo el cárter tiene empaque?
Suscríbete
@@EMILIOMOTORS ya conseguí la falla era empacadura en el.carter y también los cables invertidos del sensor ckp..
Se ve imposible pero cierto que se parta un diente en estos motores😂
🫣🥵🥵