Volkswagen Taos 4x4 отзыв владельца, offroad, сравнение с Jetta VS5/VS7
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 25 ก.ย. 2023
- В это выпуске отзыв владельца об эксплуатации Volkswagen Taos 1.4 TSI DSG-7 DQ381 4Motion (4x4, 4WD, AWD), сравнение его с faw-Volkswagen Jetta VS5/VS7, "чип-тюнинг", разгон 0-100 км/ч, и езда по бездорожью Offroad.
Реклама. ИП Белов Алексей Анатольевич, ИНН 780532966966, erid: LatgC4FeV
nediler.spb.ru/?erid=LatgC4FeV
Закрытый клуб на Boosty: boosty.to/yes_motion
Телеграм-канал: t.me/yes_motion
Чат клуба: t.me/skodaclubpiter
Резервный канал на Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/yes_motion
Об авторе, ресурсы и контакты: taplink.cc/yes_motion
Форум Skoda club Piter: www.skoda-piter.ru/forum/
Канал ведет автоблогер Евгений Соловьев. Тест-драйвы и обзоры автомобилей: SKODA, Volkswagen, Audi, других автомобилей группы Фольксваген и конкурентов; лайфхаки и нюансы покупки и эксплуатации автомобилей группы VAG; автопутешествия и поездки выходного дня; сравнение с конкурентами; замеры разгона; испытание на бездорожье; обзор и испытание аксессуаров. - ยานยนต์และพาหนะ
Никогда бы наверное раньше такого не сказал, но глаза прямо отдохнули от засилия Китайцев 🙂 Спасибо Евгений Вам и Владельцу! Ровных дорог и пусть аппарат не подводит 🙂
Согласен с Вами, сказал я, монтирую ролик с китайцем на четверг🤣
Спасибо за добрые слова!
@@SkodaclubPiterну вот 😅
❤️🔥👍
@@SkodaclubPiter😂
По трассе расход - 5.7 получал на эко-режиме (ТАОС полный привод). По городу 9-10 тоже на эко. обычный драйв - +1-2 л., спорт еще добавляет 1-2.
Бенз 100? Или 95?
@@user-dq1tr3ec9w 95
Отличное, интересное и полезное видео.
Очень рад, спасибо!
Ребята подскажите как обновить Яндекс навигатор начинает подвисать машина двадцать первого года
Ребята всем привет! Купил Jettu VS7 новую! Очень доволен! Едет хорошо, бодро. Женя не сказал что у новой Джеты VS7 имеется много того что нет на Таосе: Панарама (для меня это важно - всегда хотел), гидротрансформатор (более надежно чем робот), объем салона не сравним с Таосом, места сзади вагон, клиренс без стальной защиты 191 мм, с защитой 182 (мерил лично поверенным прибором), круговой обзор (не знаю в Таосе он имеется или нет). Всем добра и хороших авто!!!
Мои поздравления! Хорошей эксплуатации!👍
Юзаю 2 мес vs 5✌️🎉
имеется много того что нет на Таосе, но нет полного привода)))
Спасибо за интересный видос Женя. 👍🤝 Таос классная тачка, но увы в продажак его сейчас не видно, а вот похожий Шкода Карок по паралельному импорту из Китая стоит 3,7 млн. Поэтому россияне берут Джетту Вс 5 за 2.6 млн, но только с передним приводом. Очень хочется увидеть Джетту Вс 5 на этом маршруте. Она будет получше ездить Вс 7 на горках по моему за счет более коротких свесов. Всем Добра.
Джетте сперва надо другие вопросы решить, с кузовом например. Без этого полный привод там не к чему крепить будет.
Регистратор - Aviline. Удобно что он такой формы, у меня такой же стоит.
в сигме в те времена всем такие ставили в подарок))
Да уж лучше Карок чем Джету. В Кароке 2.0 TDI или 2.0 TSI с европы пригнать, он и смотрится лучше после фейслифта.
Но денег других будет стоить. Значительно дороже из Европы.
При текущем курсе уже ценник космос будет😢
Про гейропу забудь, только премиум дорогой возят!
@@user-it5wg8qo5k так он про гейропу и не говорил.... он про Европу сказал😀
Да в принципе 1.4 на стоке хватает. Если зашить St1, то огонь будет.
Евгений, 1000 микрон это 1 мм.
Сказали прям - крыло слеплено 😁
Вот я тоже удувился реакции Евгения! Всего 1,3 мм вместе с краской
Еще в 19 или 18 году такого же цветам видел Таос в Финляндии. Понравился.
На русских номерах?
@@SkodaclubPiter не, ЕС
@@SkodaclubPiterя в тот раз ездил Скалу смотреть. Тоже ничего такая. Кстати, не нашёл контент про Скалу на канале. Есть в планах?
@@maximka_5_y.o. мне сейчас в Финляндию или Эстонию не выехать, так что если только кто то сюда Скалу привезет и мне напишет🤷♂️
@@maximka_5_y.o. странно. Хотя может быть в России и выгоднее было его купить тогда.
Хорошая машина
Я катался на Jetta, в сравнении с Октавией - качается в поворотах сильнее, вот стал рассматривать Taos, даже жаль
что машина не популярна. Управляемость легковушки в полным приводом, и с кузовом кроссовера - отлично. А то, что где то не хватает клиренса... по моим нуждам я везде на Octavia проезжаю, так что мне явно хватит в 99% случаев. Да и расход - просто топ, особенно если с Китаем сравнивать ))
Купил Jetta VS5, после Рапида на 1,6 прям кайфую) были бы в эту же цену Карок/Таос, наверно взял бы кого-нибудь из них, но ключевое слово "были бы" 🤭
Либо Джетта, либо б/у ВАГ, либо китаец🤷♂️
Сосед тоже продал белого рапида и купил джету вс5 цвета волны
@@user-px6dg9up1s после Рапида она прям космос по плавности езды, вхождению в повороты и общему акустическому комфорту. В моем случае ещё и по динамике)
Но если кто-то пересаживается с чистокровных немцев-одноклассников или с машин классом выше, то может и не зайти... Но в таком случае и другие китайцы до 3,5 миллионов вряд ли зайдут)
@@las6393 согласен я после поло сел на таос и по пути на работу есть один плавный поврот под90 градусов на полике в него получалось на пределе входить110кмч,дальше просто уже не реально,на таосе в тот же поворот за счет под тормажимания внутреними для поворота колёсами получается входить на180кмч разница колосальная,а по динамике не особо разница полик тоже был типа чипован
неплохая машина как и Карок, но начали у нас собираться в неудачное время ковида, отсутствия полупроводников и т.д. А так спрос был хороший на них...
Да, сейчас бы нам такую!
За бугром таос есть с панорамой и другим движком,недавно смотрел обзор вроде бы из латинской америки всё 1в1 только панорама и зеркала подругому
Там по моему все таки немного другая морда, не?
В телеге фотки скинул,тут что то не грузятся
🤤😍
видимо такие чиповщики от бога 🤣🤣🤣
Да себестоимость чипа в разы дороже. Вообще непонятно стоите там делал🤷♂️
@@SkodaclubPiter конечно в том же рево в питере я отдавал 42к за чип двс и дсг
@@user-du6fh7lb3c Рево не чипует 1.4, не дано им это просто :)
300 микрон это ещё не шпакля. шпакля уже после 500 микрон идёт
Ну там и сильно больше местами😉
@@SkodaclubPiter ну где под 1000 там уже конечно шпакля))
Можно контакты вашего маляра?
В телеграмме.
Навигатор на таосе выпуска 22 г. после санкций слетел. Кто что подскажет?
Удивительно, в этом вот так и работает🤷♂️
Всё работает
В клубе таосов всё норм
Гы. Прошивка такого таоса примерно 30 стоит ) 15 двиг и 15 коробка )
Узнать для Вас контакт, где за все 5к возьмут?🤣
@@SkodaclubPiter лучше я вам контакт дам. Замерил свой поло 90лс (карсканером) после чипа. Он из 10 выезжает) Цифры прям похожи с таосом. Но только без пассажиров. Про DJKA узнал ради любопытсва шьют или нет.
@@alekseygasnikov5149 ну карсканнером не считается, конечно же он не может из 10 выехать😉
Женя, мультимедиа у него обычный Андройд бокс установлен)
Всё по заводу,ничего не доустанавливал
Нет там никакого Андроид Бокса, у Таоса своя специфическая мультимедиа🤷♂️
@@SkodaclubPiter очень и очень похожа, автомобильные андроид боксы похожим образом сделаны
@@AndreyFrancyz так она скорее всего на Андроиде и работает.
Женя👍Так что же этот фолькс - китайский?
Этот нет, этот наш😉
@@SkodaclubPiter 💪💪💪
У меня была Yeti 1.8 и за её прошивку просили минимум 16000р.Что же можно сделать за 5000р.🙄
Ничего🤷♂️
@@SkodaclubPiter получается развели товарища:(
Сейчас заклюют, не не могу не написать.
У Евгения аж привстал на тачку в начале видео 😂 Возможно на ЧИП
🤦♂️🤣
@@SkodaclubPiterох уж эти коменты))
@@SkodaclubPiterон не туда смотрел
Почему не можешь не написать? Гомосяк что ли? Мимо пройти не можешь такого "зрелища"?
@@maximka_5_y.o. ожидал такой комментарий. Примитивное мышление, что тут скажешь
Зачем его чиповать, он итак наваливает хорошо.
Таос классная тачка сами хотели его, но до цены в 3 млна, и останавливало то что у него всего 17см клиренса
Ну для большинства дорог клиренса хватит. Больше нужен только для бездорожья уже.
Брал за2.1 4×4дсг
@@user-px6dg9up1s за такую цену тоже готовы были, только накопили немного, а он фигак и 2.5, опять копили, фигак а он уже 2.8, опять копили и он опять поднялся до 3.1, тогда уже сдались пошли купили китайца
@@SkodaclubPiter для дорог да, но нафига на дороге полный привод людям не понятно. Мы сейчас на китайце переднеприводном лазим на небольшое бездорожье, тянет хорошо, за счет 19см клиренса в основном
@@liveset100 а я сегодня гонял по снегу на полноприводном Тигго 7ПМ, пока все буксовали, доволен как слон!
Можно код цвета ?
У хозяина может и можно. В чате клуба он есть.
Могу на днях
Карок полноприводный в Стайле поинтереснее выглядит и в салоне комфортнее, панель мягкая, сиденья алькантара с памятью, передняя оптика линзованная адаптив. Таос весь деревянный барабан, единственная фишка красивый дисплей мультимедиа, а приборка циклоп кастрированный
Когда то я сравнивал эти автомобили🤣 Теперь уже смысла нет.
@@SkodaclubPiterможет в будущем завезут ресты в топах😏
Только не тару говорил,а тайрон😉
Да, я оговорился🤷♂️
@@SkodaclubPiter да я помню куча дел и тд))
Женя 1300 микрон это 1,3 мм, не смертельно
Ну да, я чего то не подумал😉
А какие проблемы с запчастями, если их полно в Европе и в штатах у нас тоже продают пачками, плюс в Мексике я часто их видел
А там прямо такие же фары и кузовня?
@@SkodaclubPiter ну вот так с виду смотрю, все такое же
Хорошая модель, вот только приборка слишком убогая, я бы лучше аналог с двумя колодцами туда поставил
Есть топовая нормальная
Ну либо можно и электронную полноценную поставить.
это хорошо, но хотелось бы не переплачивать еще больше при покупке@@user-px6dg9up1s
с нынешними ценами, я не удивлюсь, если это выйдет в 200+. @@SkodaclubPiter
На Таосе 1.4 ведь DJKA если не ошибаюсь, какой нахрен чип!? Развод на деньги, этот мотор еще никто не чипует! Надо к этому "парню на районе" наведоваться с другими парнями)))
Да вроде бы.
Agp чиповали карок,а этот не до чиповщик был товарищем
Ок, буду знать@@user-px6dg9up1s
Чипуется без проблем и турбину гибридную ставят , 225л.с. получается, но это стоит несколько десятков тыс. руб.
А чё фара запотела вначале ролика
После дтп клеена в дождь потеет
Дальше разбираем
Карок поинтереснее будет. Там пластик приятный. ВС5 и Таос нельзя сравнивать.
Можно, так как по своей сути ВС5 это максимально удешевленный Таос.
@@SkodaclubPiter Карок-Таос-ВС5.
Кстати если смотреть на спидометр и на секундомер,то сотня на 8секундах
Это бессмысленное занятие. Спидометр врет до 10 процентов.
Согласен,это для самоуспокоения😆
По просьбе девчонки меняю отзыв
3 года владею Таосом 1.4 респект. Пробег 49.000
Машина в Мурманске!
Плюсы:
Динамика (легко срывается с 80 до 140) что то обогнать по трассе не проблема)
Рулежка (руль интуитивен, тяжелеет на скорости)
Шумка (в базе хороша)
Свет (лед фары, за глаза и за уши).
Экономичность (жму тапку - 150-160 ~11 литров на 100км)
Недорогой автомобиль ( брал за 2.000.000 в 2021 году) сейчас автодилеры дают 2.2 за нее. Средний ценник на б/у 2,5-3 от физ лиц.
Полный привод - им пользуюсь только зимой, в 💩 не лезу, так как клиренс маловат - защита пластик - легко можно что то оставить
Минусы:
Мало места сзади
Маленький богажгик
На морозе музыка играет исключительно без басов вообще пока не прогреется авто за 20-40 минут.
Передок -Пенсионный фонд России, уж очень грустно выглядит товарищ пенсионер.
Вот все хорошо, высказал свое мнение, поделился опытом, но я не понял зачем при этом меня оскорблять? Ну забаню я за оскорбление, и что дальше? Может это не последнее мое видео, которое захочется прокомментировать🤦♂️
@@SkodaclubPiter ну смешно лезть туда где он априори никогда не поедет, туда нинида идти. Это просто грязь даже не оффрод.
Дай совет лучше насчет Брать ли Китайца Jetour x90plus вместо Таоса или нет ?
Есть хоть один нормальный специалист, который честно скажет - бери норм тачка.
Купленных блогеров смлюотреть невозможно
@@lazytown6863 ну так бы и написал, зачем оскорблять то? И дело не в купленных блогерах, а в том, что нет еще достаточного опыта использования этих автомобилей. Поэтому нельзя сейчас их рекомендовать в долгую. На свой страх и риск взять с прицелом на замену через 2-3 года можно. Но если машина откажется проблемной, то либо дилеру возвращать, как это делают периодически люди, либо продавать с дисконтом.
Регистратор этот абсолютно не стоит своих денег. Качество видео плохое. Всучили как доп к машине, сдал через несколько месяцев обратно дилеру, после того как 2 штуки поменяли и они тоже глючили.
Леше нравится. Я как то хотел для блога взять видео с такого и понял что не вариант🤷♂️
Тигуан сейчас тоже низковат. 190 нынче.
Ну всё равно на 2 см выше.
@@SkodaclubPiter Джетты выше.
Предыдущего поколения тигуан клиренс 200 мм
вот после видео он свой таос не продаст за 2.8 ))) и прицепы тягает(не маленькие) и развлекается на всю катушку с дрифтами)) и рвет в грязи - ну тут не проблема а просто чего такой рваный стиль то?) или дсг в плавность не может и рвет передачу?
а так таос приятен, но за неимением оного и наводнением всего китайского лучше уж тогда Джетта - там хоть новое. А отсутствие полного привода я бы пережил - 10 лет как-то без него и зимой и летом ездил и по городу и по области, ну не лез где уж прям понимал что сяду(как я думал - может и можно проехать, но я перестраховывался).
Так что 70к на 1.4 дсг 4на4 или новая джетта - ну наверно джетта. Все сугубо имхо.
Подорожают на20%👆
Пока еще и не продает.
Если новый ВАГ, то только не индийский.
А такие у нас уже встречаются?🤔
@@SkodaclubPiter могут. Тенденция на перенос производства из Китая.
Iq light фара от 120000 стоит))
Это было в21году
Время идет🤷♂️
Офроад с клиренсом 160мм😂Чипанул чуваку караман 😂Производство в Мексике,Китае и Аргентине.
172мм, 160 на переднем приводе.
@@SkodaclubPiterу меня у рапида больше 😂Реально глупость делать кроссовер с клиренсом меньше чем 200ммПо факту это обычный хэтч гипертраыированный продукт маркетологов.
Запотевшая фара в наличии
Блогер не пробовал мерять jetta окрашенную металликом?) Опять же сравнивать нужно сравнимое...
Не пробывал. Мысль интересная, как попадется такая, проверю.
Ересно
Чаво?🤔
Приборка ужасная конечно, а ьак лучше таос чем китаец
В топе норм приборка,а эта да позорище
После таких «владельцев» нельзя покупать. Так машины насиловать в молодости надо было, лет 20 назад. Когда они попроще были и покрепче.
Так он потому и катает сотку только. Дальше отмыть ее и будет как новая. Это выбор каждого владельца.
А свес передний у Таоса намного болше чем у Карока, за счёт бампера, это ему не в плюс.
вот кстати тоже так показалось. Плюс хромированная деталь снизу на бампере быстро на офроуде закоцается
Что за разгон, у него паспорт 8.9с
Паспорт 9с копейками
@@user-px6dg9up1s паспорт 8.9 с. по крайней мере у Карока полноприводного, а это тоже самое.
@@user-it5wg8qo5k не тоже таос длиньше
@@user-it5wg8qo5k можете за гуглить
Так они в 2 да и богаж наверное
Какой офф роуд на этой пузатерке😂 весной он фиг там проедет вообще. 🤦🏻
Можем попробовать) Но с каким-то внедорожником для подстраховки
На 100м по трассе уложился в 5.2л. Без ЭКО.
У меня была макси загрузка всей семьёй на море,а один никогда не тошнил