Китаец 6x6 на односкате / SHACMAN суперпроходимости / Расширяем линейку
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 12 พ.ย. 2022
- #Китаец 6x6 на односкате / SHACMAN суперпроходимости / Расширяем линейку
Подробнее на сайте: www.uralst.ru/katalog/avtomob...
#Тягач #SHACMAN (ШАКМАН) SX42586V385 6х6 шины 14.00R20, ССУ 1580
Код: 8702
6х6, кабина Х3000, двигатель WP12.430E50 (430л.с.), КПП 12JSDX220TA-B, #односкат, шины 14.00R20, ССУ 1580 мм, раздаточная коробка ZQC2000, кондиционер, электростеклоподъемники, электроподогрев зеркал, центр. замок, круиз-контроль, пневмосиденья, алюминиевый топливный бак 500л., WABCO ABS с 6 каналами.
Седельный тягач SHACMAN SX42586V385 предназначен для эксплуатации в составе автопоезда совместно с полуприцепом по всем видам дорог.
Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/id/5f112b6b3ee4...
Телеграмм: t.me/uralspectrans
Наши контакты:
г. Миасс, пр. Макеева 56.
бесплатный номер: 8-800-775-33-00
Наш сайт: www.uralst.ru
e-mail: ust@uralst.ru - ยานยนต์และพาหนะ
Камаз отдыхает просто. Слов нет хороший автомобиль.
Аналог полноприводных Iveco, MAN с качеством лучше, чем у КамАЗа и Урала
" А что там у потомков Шумеров ? Скачут на " члене галопом " , как и раньше скакали . Бог даст так и будут скакать дальше . "
После "Всегда свежие новости", ваще огонь!!)))
Хорошие машины. В нашем регионе они уже лет 10 работают такие.
Ну хоть тут первый.Всем желаю удачи и крепкого здоровья.
Спасибо обьяснили
Получается конкретно на этот тягач можно двускаты поставить без внесения в документацию и так же спокойно ездить? Только другой размерности? Что бы например летом по асфальту, а зимой на односкат переходить по внедорожью...
Не хватает только подкачки колёс, я думаю китайцы это сделают
Какая высота седла у него получается?
Нужна ли какая-то переделка двускатного на односкатный???
Здравствуйте!
Будут ли появлятся шасси на односкатах для установки манипулятора?
работал на шакмане 6на6 совок до этого много на камаз 6520 считаю камаз не сопнрник шакману, ну на шакман еще бы делитель а так самосвпл очень понравился.
Оленька Красавица!! Как всегда лайк))
Можно ли установить УРБ 2а2 или УРБ-51?
А зачем столько блокировок под каждый мост отдельно?
Перегоняли такой до Ростова. Норм доехал 8 с чем то тыс. Км проехал без проблем. Расход по трассе пустой самосвал 25-27 выходило.
Высота седла?
Здравствуйте вам, нужны перегонщики
3 неделю работаю, крс прс перевозим , машина просто огонь , но блокировка тупит часто не отклучаеться , у всех 5 машин такая проблема
Отключается, она, Датчики зависают.
Открываешь окно, отключаешь блоку, и услышишь звук пшшш. Значит отключилась, если пшшш не сделала, взади за трапом на раме клапана блоков стоят, смотришь их.
такая же проблема у меня на самосвале
Оля ты прекрасна 😍🤗🤗🤗😉👍
👍
Подскажи пожалуйста как Шанкси мане добавить обороты на стоячей машине , ну типа круизом
Непонятно почему сертифицировали не под 16r20, заднюю телегу получается нельзя догрузить до разрешенной гп из за резины.
Там где он ползать будет нет весовых и насрать сколько положат и 40 тонн на таких такскают
@@zorax4144 шинам не пофиг сколько на них таскают
Доброго времени суток! Возможно ли осуществить заказ автомобиля с односкатной как колесной формулой 6/6 с емкостью 20 кубометров под топливозаправщика для северных климатический условий?
заказ АТЗ 6х6 на односкате возможен
исходя из разрешенной по ОТТС полной массы одиночного трансп.ср-ва не более 31 000 кг емкость АТЗ не более 17 м.куб. - это максимум возможностей
эта модель 8804
www.uralst.ru/katalog/spectekhnika/hr-cisterna/avtotoplivozapravschik-kamaz/atz-shacman-shakman/atz-shacman/atz-17-2-dva-otseka-uvt-40-ust-5453-shacman-shakman-sx32586t385-6kh6-31580r225-kb-3775mm
полная масса такого АТЗ-17 30 700 кг., не более 31 000 кг согласно ОТТС
@@UralSpecTrans вам бы тайм-коды добавлять чтобы не искать информацию
В первую очередь включаешь межосевую блокировку, а потом уже межколесную, межколесной пользуешься осторожно , едешь только в прямом направлении со скоростью не более 5 км/ч, вроде так🙂
Эта на камазах
@@user-qe6zl4nc5h на всех.
@@user-ly7dj6du5t был шак ман тягач под лесовозом, работаем на севере гора на горе блокировки и на скорости и как их только не включал и в повороты(потому что выбора больше небыло иначе стоять в подьем) и ничего им не делалось в мосты ни разу не лазил, перед этим был камаз там да, только по прямой иначе чашки в редукторе ломает
А почему не привычные 16r20?
Высота большая будет, значительно. 16р20 больше на самосвалы.
Почему не 385, тоже такой размер есть
Добрый день. Какие блокировки нельзя включать при поворотах.
Это вопрос?
@@UralSpecTrans да
@@user-qu1lb8cx9v блокировку межколесного дифференциала нельзя
@@UralSpecTrans чушь
Всё хорошо, ( учитывая, что это Китай, но по соотношению цена-качество - лучший вариант, машину можно отбить в минимальный срок) но дочего же убогий дизайн внутри кабины, Урал Некст на уровень выше
у меня такой вопрос . ребята. извините не по теме. конечно . вазовская x ray / когд едишь по трассе попадаешь в колонну. . хочешь обогнат нажимаешь резко на газ . он в ошибку уходит . чек горит . и машина не тянет в сторону уходишь выключаешь замок. . и ошибка уходит . почему так ? было это с вами.
Кто знает что означает блокировка OFF LOAD высвечиваеться зелёным цветом надпись, ни где про это не написано
Распределитель мощности. Либо перед мост тянет, либо второй третий!
Привет Я думаю выключает АВС,и анибукс
Блокировка дифференциала в раздаточной коробке
Новый Mercedes-Benz Actros C - 70 000 евро за новый тягач 6х4 с китайским приводом
Почему «Мерседес» хочет продавать в Китае, объяснять вряд ли нужно - это просто гигантский и исключительно развивающийся рынок. Проблема, однако, в том, что китайские бренды сильно развились в последние годы, и в то же время они все еще предлагают свои грузовики по очень низким ценам. Так что, чтобы конкурировать с ними, немцы должны были найти способ снизить цены на свой собственный продукт. Так родился Actros C, официально представленный на китайском рынке в прошлую субботу, 10 декабря 2022 года.
В день премьеры была не только широкая презентация, но и публично объявленные цены. В зависимости от мощности двигателя Mercedes-Benz Actros C стоил от 518 000 до 592 000 злотых. юаней, т.е. с 70 до 81 тыс. евро. По сравнению с европейскими ценами это очень и очень дешево, и нужно подчеркнуть, что каждый китайский вариант седельного тягача уже в стандартной комплектации имеет осевую систему 6х4. Эта информация делает китайский прайс-лист невообразимо низким, ведь у нас 70 000. евро можно иметь Actros с приводом 6х4, но с пробегом около полумиллиона километров.
Оля ты супер
Привет ,
а где прапал Константин
У него давно уже свой канал. Он ушел из УСТ.
У него канал Константин ПРО
Пещерные люди 😀
Обедает
Двигателя на год хватает да и то с натягом, знаем проходили, всю кабину нужно утеплять машина очень холодная
Че они крутилку блокировок манлвскую не скопировали то. Капец кнопок
Не хватает кнопки Самоликвидация.
И катапульты.
Был опыт работы с Shaman, через 1 год упорной работы начинает сыпаться. Метал слабый у них , причем большинства агрегатов, начиная в первую очередь с рамы. Камаз в таких же параметрах намного лучше. Отправить его на север , сотрётся до крыши. Да может он и стоит немного дешевле, КамАЗа при таких же характеристиках, но если брать для работы то лучше КАМАЗ.
Ну кто что говорит, некоторые пишут что Камаз после 60 000 уже начинает сыпаться, а Шакманы ползают до полу миллиона без особых проблем, кто то наоборот хает Китай, в текущих реалиях тут или Камаз, или Китай. И я все таки склоняюсь к Китаю, видел много видео, где они на свои Самосвалы обычные четырехосники грузят так что весы 105 тонн показывают, иногда и 110)))) понятно что это рецепт быстрой смерти, но тот факт,что они не лопаются на пополам сразу от такого перегруза говорит о том что запас прочности у их машин приличный+ Китай старается делать лучше, в то время как Камаз это как Автоваз-бездонная бочка бабла но скудный результат. У них вроде все возможности делать хорошо, но делают плохо и все время отказывают по гарантии, даже если это явно гарантийный случай. Камаз проигрывает рынок Китаю и причины этого вполне объективны
Да, то что КАМАЗу нет ни каких преград для того чтоб делать машины лучше-это точно, только действительно на месте топчется. Согласен и с тем что Китай , поднял своё производство авто в короткие сроки, буквально несколько лет назад не чего не было подобного.
@@user-nz7zb8oe5t Они и в легковом сегменте вышли на 3 место в мире по продажам авто(возросшее качество стало основной причиной) при этом цена все равно ниже аналогов. И в грузовом мире та же история, Китай действительно штурмует новые горизонты.
@@UnknowableAbsolute У некоторых сыпется даже то что они в глаза даже никогда не видели. Надеюсь понимаете о чем речь
Очень хорошая машина, кличка ,, Долматинец''
Сосик ни в одной из машин не закреплён ровно. Руки установщиков из известного места растут. Зачем педаль выжимать при включении блокировок? Фигня какая-то
Тоже по поводу блокировок улыбнуло, про выжатое сцепо, про раздатку да, но не блоки.
Сцепу выжимать можно при движении, когда отключаешь или включаешь её, не имеет значения межось или меж колёс. Чтобы снять нагрузку с диффа, и про включение отключение на полной остановке, это бред полный, снимаешь нагрузку сцепой и вёл или выкл. Езжу на мерсе актрос 6х6, тоскаю трал 80тонник нуи груза соответственно за 80т, горы серпантины, спуски. Все блокирую и снимаю только на ходу, полная остановка. Все, приехали. Зимой на цепях, зад заблокирован в повороты конечно в какие входит, в какие нет, зависит от таножа. И все отлично, главное с умом. За полтора года тфу тфу все работает, ничего не сломал. Но это наверное и мерседес, поэтому так.... Работал на камазах, ванкор, двухскатник, так же, все на ходу. Скания, Вольво, ман, все на ходу) не какой остановки.
Щас поеду на такой Шахман,посмотрим как себя покажут эти блоки, но думаю китайцы свое ничего не придумали, и мало чем отличаются от конструкции мостов данных типов что я перечислил, так что. С умом, я думаю можно. Скоро поеду, посмотрим. Всем, всех благ товарищи! Чтоб дома ждали! Чтоб здоровье было! 🤝
Приветствую вас, отпишись как проедешь на шакмане, и скажешь можно ли на ходу блоки включать на шакмане 6 на 6.
У него там есть блок еще выходит надпись OFF LOAD, понять не могу что жто значит
" Ну что ж . Продавцам привезли товар из Китая или китайский товар . 430 " китайских лошадей " будут работать Бог даст в России . Для себя отмечу " красивые цифры " 6 цилиндров в паре с 6 x 6 на 3 осях . P. s. для обороны России всё своё и из всего своего , а для остального свободная , честная конкуренция . " 🫖🍵🍵🍵🍵
Отечественным производителям надо с китайцев пример брать
Где урал и камаз поедет, ей ловить нечего
А Константин в отпуске что-ли?
На вольные хлеба ушол!Ищи канал КонстантинПРО.
@@jurijuskitovas3991 я подожду пока с отпуска выйдет
@@BigWhiteBoss555 смешные вы. Ничего, что уже 2(буквами - ДВА) года прошло, как он уволился?
Двигайте урал камаз маз газ и будет счастье
слабенький надо на 550 сил
Шах
Как всегда КамАЗ обсирается все чаще и чаще.... Ладно Урал, ему никогда ни внимания не уделяли, ни средств. А КамАЗ... Это как АвтоВАЗ, бездонная бочка для освоения бюджета
" Ты сам то что сделал ? "
@@user-ty3mu5ib1w насмешил)
@@user-ty3mu5ib1w он
Спасибо скажи Татарам за КамАЗ.
@@user-ty3mu5ib1wесли он владелец КамАЗа или Урала, то конечно он сделал больше чем заводчане