ДВС троит. Прочикиваю электронную насос-форсунку.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 24 ส.ค. 2024
- Volvo FM, двигатель D9, не работает один из цилиндров дизель двигателя. Поиск и устранение неисправности. Осциллограмма сигналов датчиков вращения коленвала и распредвала. Проверка синхронизации распредвала с коленвалом. Сигнал с драйверов форсунок электронного модуля, ЭБУ двигателя. Описание ошибок в меню диагностики водительской панели приборов.
Четко и грамотно.
Понравилось.
Лайк
Молодец, хорошая работа.
Молодец
Молодец-уменя тоже так мучал и теже результаты👨🍳
интересное решение
Добрый день. При подаче напруги клапан закрывается, а вы говорите, что попробуем не нормированным напряжением открыть его.
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
целое расследование
Двигатель троит плюс провалы в оборотах двигателя. Комп подключили, форсунки нормально показывает. Ищем что может ещё быть
На вольво диагностика обычно показывает какая форсунка не работает или работает плохо. Цепь подключения форсунки при этом может быть исправной.
Компрессию в цилиндрах диагностикой смотрели?
@@Slesar. машина с автоматом. Тест не пропускает, нужно сцепление выжать. Сцепления нет. I shift
День добрый. Нашли от чего троил ваш мотор? Такая же проблема, троит и провалы когда нужна максимальная тяга. Диагностику форсунки проходят ошибок нет. Троит даже после замены новых форсунок.
@@mihailbejan8202 распредвал конченый. как фрезой сточило на 5 м цилиндре кулак. под замену
@@mihailbejan8202 здравствуйте у меня хово евро 3 троит и провалы фарсунки новые всеравно троит что может быть
Какой ток нужно подавать на клапана форсунок?
имейте в виду, это был развлекательный контент. ради сомнительного эксперимента можете попробовать такой же ток как показано в ролике.
Только не ругайся диагност из вас ну не так себе!
Это по тому что терпеть долго не могу делать эти грязные вонючие машины
при такои диагностике авто скоро выедет
Красава очень не грамотный механик !
Корыто!
Ужас начиная сослов зажигание на дизеле
Если нет метки на маховике, как синхронизировать валы?
так чтоб на осциллографе картинка соответствовала сигналов двух датчиков коленвала и распредвала.
@@Slesar. Нету осицилографа. В полевых условиях. Мотор перебрали, и обнаружили, что нету на маховике метки.
@@user-jy9so1pg8s , я не моторист, я больше по части электрики и электроники, могу ориентироваться только по электронным меткам. других способов просто не знаю. это не мое.