Zase skvělej test. Líbí se mi ten komentář, kdy to neni nějak naučený ale jet o od srdce. Nebo aspon tak mi to přijde. Jinak tohle auto se mi moc líbí.
Tie kužele keď rozostavuješ tak všade máš tie žlté kruhy aby si vedel podla čoho to rozložiť? Keby sme si chceli rozložiť tak isto aj my, diváci a porovnať sa s profesionálom :)
Rasto, máte ode mě velkou pochvalu. Vy opravdu testujeme auta na všechny možné způsoby, zaměřujete se na detaily, víte, co lidi od auta čekají a tak by se dalo pokračovat dále. Za mě jste asi nejlepší současný československý tester automobilů. Veliká pochvala a jen tak dále. Na vás se dá koukat, všechno to krásně prožíváte, podle mě jste jediný, který není zaujatý na konkrétní značku a prostě testuje auta tak, jak se má. Jen tak dále. Máte ode mě veliký palec nahoru 👍👌👏
Mozno k tym pneu: tocili ste to v dobe kedy po letisku premavalo snad najvacsie mnozstvo kamionov s drevom a polno techniky. Tak zaneseny povrch a smyklavy asfalt tam po zbytku roku nieje. Nehovorim ze to je urcite problem, ale na celkovy dojem to bezpochyby vplyv malo.
Rasťo. Tešil som sa veľmi na test i30n. Ale to čo som dostal ma sklamalo. Dostal som sa kvalitne natočené video z LIVE prenosu ktorý som videl na Facebooku v marci a tiež to čo rozpráva každý motoristicky novinár o tomto aute. Všetky režimy si nám zase zopakoval, zisitili sme že jazdiť s 19 palcovými kolesami na rozbitej ceste sa neoplatí. Veľké sklamanie....
mam jazdenku v starsej verzii, je to moj prvy Hyundai a bol som velmi skepticky. Teraz by som ho nevymenil :) jedine za novšie. Bolo to asi pred 5-6 rokmi ked som ho kupil v áčkach a doteraz som s nim nemal väčšie problémy :) určite sa tento obchod nebudem báť zopakovať :)
Toto auto si zasluzi lepsi test od teba Rasto. Viac emoci z teba islo pri teste 508 vo Francuzku, fakt. @hyundaislovensko poprosime este na tyzden to Nko Rastovi pozicat :) PS: na konci si to sice pekne vysvetlil preco to video vyslo neskoro a ze si mal s tym autom ine plany ale reparat by si to zasluzilo. 🙏
Servisny interval 10tis km to auto na kazdy den zabija (ak niekto najde co i len trocha viac km (ja to mam za 30tis/rok)). Uff, velka skoda... PS: Ako je na tom Civic X Type R?
Tak to ma byt. Hocijake auto musi mat 10tisic ak sa na nom jazdi ostro. Ja tiez dobrovolne menim olej po 10tisic aj ked oficialne nemusim, lebo nebudem jazdit na stokrat prepalenom oleji...
@@tommy4862 přesně tak, pokud má auto takový výkon a dle toho je s ním zacházeno, myslím ježděno ostřeji,tak tam olej nemá po 10 tis km co dělat. Já měním taky max co 8 tis km na Type R.
A kde je časovka 2,3,4 miesto? 🤨... Ináč veľmi by ma zaujímal test proti Peugeot 308 Gti.. Už som videl na TH-cam niečo.. a 308gti dala výprask N.ku takže.. Rád by som si to pozrel aj tuto 😉😁..
Videl som test kde 308 gti bola o kusok rychlejsia na okruhu ako nko ale videl som aj australsky test kde nko porazilo peugeota. Zalezi to od sofera a dost aj od trati. Je tam minimalny rozdiel medzi nimi. A v nemecku na technickej trati plnej zakrut, medzi kuzelmi isli v teste tak nko malo lepsi cas ako type r. Samozrejme kde su dlhšie rovinky tak nko sa nechyta na type r
Milos Sykora u mňa jednoznačne 308 Gti.. Keďže je ľahšie o 300kg a ma dokonca väčší kufor o 90l.. (470l) co je dosť na tento segment.. (hothatch).. Za mna jednoznačne Peugeot 308 Gti 🦁🏁😊
308gti je maximalne rychlejsie lebo je lahsie ale nic viac, omnoho krajsi dizajn ako aj interier ci motor zvuk alebo zabavnejsie je Nko takze menej proti viac, jednoznacne N
Rasto ten usek na Nordschleife sa vola liscia nora(fuchsröhre) Zaujimalo by ma presne oznacenie tych falkenov lebo mam tu znacku na svojom aute a uplne v pohode.
Ano ano... Taková lehkounká levá, kde věřím, že starším autům z komprese mohou praskat poloosy :-) Letěl jsem tam se Subaru 220 km/h a byl to zvláštní pocit :-)
Čakal som kritiku interiéru špeciálne po tom ako tu Rasťo naložil triede A ... paneboze keď sa pozriem na ten volant v Nku vs A class tak ten v Nku vyzerá ako z recyklovaných plastových fliaš...
No zase máš auto s takmer polovičnou cenou a takmer dvojnásobným výkonom takže niekde ten rozdiel musí byť. Ľudia čo si kupujú neprémiový hothatch toto asi neriešia.
Jan Čaňo áno rozobral povedal že interiér išiel kvalitatívne dopredu a že na prvý krát možno nezaujme ale ocenia ho vodiči po čase používaním Ok fajn potom sadne do Mercedesu a dodrbe ich za trápny hliníkový vzhľad? Apropo keď prišiel Mercedes s akože tabletom na palubovke v roku2014 tak všetci tu boli z toho v “excitovanom” stave no a je rok 2018 a pozrime sa čo robí Hyundai i30 akurát oni ho tam capli na sedlaka vylozene a rovnako je tablet aj v Mazde od 3 po 6. Ja nečakal že tunajší auto fanúšikovia ocenia nadčasovosť a kvalitu hneď a viem že im to bude trvať roky len treba brzdiť emócie vyjsť von z valala uznať kvalitu
blabla62871 :Ddd to čo si zadrel? Si aj sedel v tých autách? Zmeraj si pravítkom okraje ak ti to treba lebo dá sa to vidieť aj voľným okom downovym trpíš ty Mercedes čo mal Rasťo má tablet like okraje kdezto Hyundai aj Mazda tam nacapali ako kde min 2-3cm lacného plastu plus Hyundai z toho spravil naviac kosoštvorec a nalepili to rovno na palubovku :D
Vyloženě špatné auto ten korejec není (byť značka mi je narozdíl od Kii nesympatická), ale osobně bych volil TypeR, nej seriový hothatch co jsem kdy řídil, opravdu famózní auto, kterému k dokonalosti chybí snad jen jedna věc (a bohužel vcelku zásadní u takového auta) - lepší zvuk, ale i tak bych ho bral raději :)
Škoda že Hyundai robí v ČR totálne zbabraný marketing rekalmami typu "manžerske auto" alebo "mladší brácha z Boleslvavi". Tiež by som žiadne iné Hyundai kvôli tomu nechcel. Naštastie športové oddelenie postavilo i30N a urobilo Hyundai najlepšiu možnú reklamu. Bez kecov, tvrdou prácou, klobúk dole pred týmto autom.
Vyšší cena je logická, Honda je tak nějak celkově kvalitnější a lepší auto, než ten Hyundai. Nicméně pokud by jsme brali ohled na cenu, osobně bych upřednostnil Leona Cupru, pokud bych chtěl něco nenápadného, civilního a přesto schopného. Samozřejmě s manuálem, s Cuprou jsem jel v obojím a DSG do takového auta prostě nepatří.
zacal si testovanim podvozka a pneumatik po rozbitej ceste, a ja musim po tisic prvy krat povedat, ze pri takto nizkej pneumatike nie je vobec podstatne aky mas nastaveny rezim, lebo tej gumy je tam tak malo, ze proste ides po hocijakej ceste na Slovensku ktoru nepoznas na pol plynu, lebo nikdy nevies kde ich drbnes v nejakej jame az o rafik ... neviem, preco toto ziadny novinar nepovie na plnu hubu, ale asi preto ze za tych par dni to nestihne postrehnut, alebo je mu to jedno... ale ved si to kludne kupujte, ja som sa prave jedneho takehoto hot hatch radsej zbavil :)
Hyundai premna velmi stupol...nevidim vtom aute ziadny velky minus...byt fanusik tohto koncernu tak uz je umna v garazi 🤣 a ten zvuk a hlavne prevodovka je neskutocna 😎
I30 N Performance je jedno z TOP aut na svete ked si vezmeme do uvahy pomer cena a kvalita resp. technologie pouzite v aute ale toho cloveka ktory vymyslel ze ho obuju na "specialne Pirellky" 19 by som mu hlavu odrezal. To auto ma tak tazky predok a ta guma tak slabo chrani disk ze po 6000 km predne disky vyzeraju ako keby mali minimalne 60 000km.
za me Nko hodne velky prekvapeni. mel jsem moznost se svezt par km po ceskych okreskach. tady onboard th-cam.com/video/pElTqF5ysPg/w-d-xo.html a ty pneu HN jsou neskutecny. jezdim na pilot sportech 4 a tohle je jeste o kousek dal:))
Daj si zimné ojazdené 10 rocne matadorky akymi jazdi polovica vodicov a potom povedz,co su zle pneumatiky😂nikto takto s týmto autom jaZdiť nebude,ked ho bude vlastniť z poctivo zarobenych penazi😎
Dennis Vanderben on si za to hyundai muže z velký části sám. Neřekl bych ze se dá (obecně) hyundai srovnávat s premiovymi značkami jako BMW, audi atd. jenze se o to furt snaží . Lajk uvěří ale člověk co ty auta opravuje zjisti ze to není žádná sláva . Osobně se mi tenhle model líbí jenze z toho cítím ještě furt dost Koreje , vnitřek hezky ale proste levný. Až to Biermann vezme poradně do ruky a uplatní všechny nápady a materiály co v BMW tak věřím ze to bude pecka.👍
Jo inteligentny komentar👍 ľudia to idu porovnavat napr. s bmw treba sa vratit na zem...auto pekne a urcite neni zle ale porovnávať treba s porovnavatelnym!
A kdyz jina sportovni znacka zacinala, mela minulost ? :) Kazdy zacatek je proste zacatkem, prave naopak, tohle bych jako sportovni prvotinu povazoval za unikatni dilo, kdyz zohlednim fakt,ze je vlastne prvni. Tedy spis treba fandit, at je to dalsi konkurence, a tudiz vetsi vyber pro koncoveho zakaznika, nez vzhlizet k casto prodrazene pseudosportovnisti jako k modle. Jasne to je videt v CR kde 'domaci'' znacna s logem Volswagen Rally Sport ala "RS" ma povest neceho jako 911GT3 RS ...Co na to rict. Snad nezajimavejsi je, ze lide ani nevi, ze to neni RS/Racing Sport, ale VRS, tedy zmineny Volskwagen Rally Sport pro homologaci sportovnich vozu pro souteze rally. Stal se z toho kult a neni to ani tak davno, co auto s vykonem 130 koni v dieslu, melo taky oznaceni "RS", neboli VRS. A myslim, ze zrovna Rasto Chvala nedavno mel v testu jeden takovej kousek "domaci automobilky" s novou funkci mlzing/fogling ... S pozdravem
i kdyby to melo 300 koni, zůstane to stale jen Hyundai i30..Az se vas nekdo zepta,co mate za auto a vy reknete,ze Hyundai, budete stale za cocota...Vzhled 2/10,image 1/10..tohle zadny motor neprebije.
Rasto - auto se nedá posrat gumami. Jen rukami. . Jestli stojí gumy litr nebo 4 nehraje vůbec žádnou roli. To už bys se svými zkušenostmi mohl vědět. O gumách to fakt není.. Fakt věříš že firma vaří gumy na nějaké jedno auto dva roky?? Kde žiješ?? Kdybys byl šéf takové firmy, co bys udělal? A vnímáš dělá Pirelli v f1 ??? A to je jiný kšeft.. Bože.. otevři oči.
Porovnanie s Polom gti by ma zaujimalo. Aj ked vizera a znie dobre, je to Hnuuujdaj. Uz tym Korejskym autam neverim, odzil som si svoje s reklamaciami, opravami. Pomer vykon/spotreba katastrofa. Je to rychlokvasene auto, ktoreho hodnota bude velmi rychlo klesat. Korejski smejdi su schopni za 5 rokov urobit 3 facelifty.
Zase skvělej test. Líbí se mi ten komentář, kdy to neni nějak naučený ale jet o od srdce. Nebo aspon tak mi to přijde. Jinak tohle auto se mi moc líbí.
Proto mám Rasťa tolik rád
Krásnej test bez předsudků :) Když tohle auto Hyundai představilo,padla mi brada... Na tohle Boleslaff Motoren Werke nemá odpověď :)
Tie kužele keď rozostavuješ tak všade máš tie žlté kruhy aby si vedel podla čoho to rozložiť? Keby sme si chceli rozložiť tak isto aj my, diváci a porovnať sa s profesionálom :)
Rasto, máte ode mě velkou pochvalu. Vy opravdu testujeme auta na všechny možné způsoby, zaměřujete se na detaily, víte, co lidi od auta čekají a tak by se dalo pokračovat dále. Za mě jste asi nejlepší současný československý tester automobilů. Veliká pochvala a jen tak dále. Na vás se dá koukat, všechno to krásně prožíváte, podle mě jste jediný, který není zaujatý na konkrétní značku a prostě testuje auta tak, jak se má. Jen tak dále. Máte ode mě veliký palec nahoru 👍👌👏
No Rasto neostáva ti nič iné len si i30N na rýchlostnú skúšku zobrať ešte raz s originál pneumatikami od Pirelli, aspoň uvidíme ten rozdiel.
Panove, slo by prosim udelat druhy test s tema SPRAVNYMA pneu? To by bylo saaaakra zajimave. :D Nebo uz to nechate na Fastback v Nku?
Opět úžasné video! A ta korekce barev je opravdu nádherná ;) TOP!
Konečne som sa dočkal na ten fest od teba a snad bude mať rovnakú sledovanosť ako video so zvukom i30 N 👍👍👍
Mozno k tym pneu: tocili ste to v dobe kedy po letisku premavalo snad najvacsie mnozstvo kamionov s drevom a polno techniky. Tak zaneseny povrch a smyklavy asfalt tam po zbytku roku nieje. Nehovorim ze to je urcite problem, ale na celkovy dojem to bezpochyby vplyv malo.
Tohle bylo zase parádní video, Rasťo. Díky, hned mám vedle Golfa Gti dalšího favorita 😊
Vynikajúce video Rasťo. Čo takto porovnanie i30N, Mégane RS, 308 GTi...?
Rasťo. Tešil som sa veľmi na test i30n. Ale to čo som dostal ma sklamalo. Dostal som sa kvalitne natočené video z LIVE prenosu ktorý som videl na Facebooku v marci a tiež to čo rozpráva každý motoristicky novinár o tomto aute. Všetky režimy si nám zase zopakoval, zisitili sme že jazdiť s 19 palcovými kolesami na rozbitej ceste sa neoplatí. Veľké sklamanie....
Pol roka som čakal a konečne som sa dočkal :) Inak super test
Môžem navštíviť to letisko? Komu to patri?
Ahoj Rastino prosím ťa neotestujete aj to nové eNko aj s automatom ?
Why no English subtitles please?Is it good or not?
Krásný test, kamera, střih...Tak by měli vypadat testy všude ;)
Krásné záběry, kamera za 1!
Krasne video ako aj auto :)
Skvělý test. Za ty prachy bezkonkurenční kára ;)
Kdo u vás v týmu létá s dronem? Fakt pěkný záběry ze vzduchu :))
I30n je najlepší cenovo dostupný hot-hatch a za mňa aj celkovo najlepši hot-hatch💙
mam jazdenku v starsej verzii, je to moj prvy Hyundai a bol som velmi skepticky. Teraz by som ho nevymenil :) jedine za novšie. Bolo to asi pred 5-6 rokmi ked som ho kupil v áčkach a doteraz som s nim nemal väčšie problémy :) určite sa tento obchod nebudem báť zopakovať :)
Super test to N ko je fakt dobre auto škoda že to neni štvorkolka otazka bude test Mercedesu e 63 amg ? Alebo Glc 63 amg ?
Jamnicke Letisko ❤❤
Toto auto si zasluzi lepsi test od teba Rasto. Viac emoci z teba islo pri teste 508 vo Francuzku, fakt.
@hyundaislovensko poprosime este na tyzden to Nko Rastovi pozicat :)
PS: na konci si to sice pekne vysvetlil preco to video vyslo neskoro a ze si mal s tym autom ine plany ale reparat by si to zasluzilo. 🙏
Parádne video palec hore
Servisny interval 10tis km to auto na kazdy den zabija (ak niekto najde co i len trocha viac km (ja to mam za 30tis/rok)). Uff, velka skoda...
PS: Ako je na tom Civic X Type R?
Tak to ma byt. Hocijake auto musi mat 10tisic ak sa na nom jazdi ostro. Ja tiez dobrovolne menim olej po 10tisic aj ked oficialne nemusim, lebo nebudem jazdit na stokrat prepalenom oleji...
@@tommy4862 přesně tak, pokud má auto takový výkon a dle toho je s ním zacházeno, myslím ježděno ostřeji,tak tam olej nemá po 10 tis km co dělat. Já měním taky max co 8 tis km na Type R.
Nadhera video (aj ta nova cesta konecne) a zase Jamnik a Ondrej okolie. Som len nazaciatku videa ale urcite bude aj letisko ;)
Ak by niekto predával, napíšte do komentu.
Môžem sa opýtať aký to má náhon som nevedel zistiť
Šulko, pozor! :D
Nádherné auto...
Opravdu dobrý test
Pekne auticko :-) !
Nemám pocit že by to šlo cez launch control. Tam si to auto musí podržať otáčky, na videu sa auto iba rozbehlo...
i30nTips rozbehlo a este k tomu dost onicom hrabalo dost prednymi... nic moc start .
a čím malo hrabať keď to je predokolka ? :D
Martin H Asi si zabudol na Rastovu poznamku, ze jednou stranou siel zamerne na klzky smolovy povrch, tak sa nediv, ze tolko hrabalo.
Právě tento test byl jeden z důvodů, proč jsem si včera koupil i30 N Performance :-)
Fofky máš?
@@vladkakopecka2304 Fotky? Samozřejmě.
to kedy bolo tocene? v marci? a teraz je jul?
TomanPCM nevies ci je jul? Vies vobec aky je rok?
podla mna to pisal ako kritiku, ze to dlho trvalo.. presne to, za co sa Rasto vo videu ospravedlnil..
Juraj Šury ved presne na to narazam, ze sa zato uz ospravedlnil
Stále mi v rýchlostnej skúške chýba M140i xDrive. Veľmi by ma zaujímalo porovnanie s ostatnými.
u takého auta je xD zbytočnosť.
super! :) první bude nový Mégane uvidíte :)
Boha tak výměn pneu a ty kola jsou velké!
ake su tam brzdy?
a opat skvele video ! Rasto vsetky palce hore :)
Bude VW Polo GTi?
Ne nebude.
Uz bylo
A kde je časovka 2,3,4 miesto? 🤨... Ináč veľmi by ma zaujímal test proti Peugeot 308 Gti.. Už som videl na TH-cam niečo.. a 308gti dala výprask N.ku takže.. Rád by som si to pozrel aj tuto 😉😁..
Videl som test kde 308 gti bola o kusok rychlejsia na okruhu ako nko ale videl som aj australsky test kde nko porazilo peugeota. Zalezi to od sofera a dost aj od trati. Je tam minimalny rozdiel medzi nimi. A v nemecku na technickej trati plnej zakrut, medzi kuzelmi isli v teste tak nko malo lepsi cas ako type r. Samozrejme kde su dlhšie rovinky tak nko sa nechyta na type r
Milos Sykora u mňa jednoznačne 308 Gti.. Keďže je ľahšie o 300kg a ma dokonca väčší kufor o 90l.. (470l) co je dosť na tento segment.. (hothatch).. Za mna jednoznačne Peugeot 308 Gti 🦁🏁😊
308gti je maximalne rychlejsie lebo je lahsie ale nic viac, omnoho krajsi dizajn ako aj interier ci motor zvuk alebo zabavnejsie je Nko takze menej proti viac, jednoznacne N
hmmm tak mne zase dizajnovo urcite viac sedi 308.
Milos Sykora tak vsade sa docitas ze enko nebolo spravene so zamerom mat najlepsi cas ale uzit si jazdu :)
Mě překvapila ta informace porovnání s BMW M, silná auta mají dlouhé převody a proto na takových to tratích poněkud zaostávají.
Sprijemnujete mi den som rad ze vas na SK mame :) !
11:46 grg
Rasťo ma jednu chybu a to, ze rizeni neni jeho silna stranka, ale zase v moderovani je profik.
mohli by ste urobiť test na vw golf GTi :-)
Rasto. Ked uz si tolko otalal s tym testom tak si na tie pneumatiky vazne mohol pockat. Takto je ten test min. polovicny. Skoda.
Rasto ten usek na Nordschleife sa vola liscia nora(fuchsröhre)
Zaujimalo by ma presne oznacenie tych falkenov lebo mam tu znacku na svojom aute a uplne v pohode.
Ano ano... Taková lehkounká levá, kde věřím, že starším autům z komprese mohou praskat poloosy :-) Letěl jsem tam se Subaru 220 km/h a byl to zvláštní pocit :-)
Pepe Bean tiez som tam bol so subaru 😀👍🏻
Čakal som kritiku interiéru špeciálne po tom ako tu Rasťo naložil triede A ... paneboze keď sa pozriem na ten volant v Nku vs A class tak ten v Nku vyzerá ako z recyklovaných plastových fliaš...
Údajne výduchy klimatizácie na zadných sedadlách ani nie sú.
No zase máš auto s takmer polovičnou cenou a takmer dvojnásobným výkonom takže niekde ten rozdiel musí byť. Ľudia čo si kupujú neprémiový hothatch toto asi neriešia.
on tam pindal na to ze sa mu tamvsetko leskne a odraza nie? a interier nerozobral v teste klasickej i 30? naco opakovat
Jan Čaňo áno rozobral povedal že interiér išiel kvalitatívne dopredu a že na prvý krát možno nezaujme ale ocenia ho vodiči po čase používaním Ok fajn potom sadne do Mercedesu a dodrbe ich za trápny hliníkový vzhľad? Apropo keď prišiel Mercedes s akože tabletom na palubovke v roku2014 tak všetci tu boli z toho v “excitovanom” stave no a je rok 2018 a pozrime sa čo robí Hyundai i30 akurát oni ho tam capli na sedlaka vylozene a rovnako je tablet aj v Mazde od 3 po 6. Ja nečakal že tunajší auto fanúšikovia ocenia nadčasovosť a kvalitu hneď a viem že im to bude trvať roky len treba brzdiť emócie vyjsť von z valala uznať kvalitu
blabla62871 :Ddd to čo si zadrel? Si aj sedel v tých autách? Zmeraj si pravítkom okraje ak ti to treba lebo dá sa to vidieť aj voľným okom downovym trpíš ty Mercedes čo mal Rasťo má tablet like okraje kdezto Hyundai aj Mazda tam nacapali ako kde min 2-3cm lacného plastu plus Hyundai z toho spravil naviac kosoštvorec a nalepili to rovno na palubovku :D
Vyloženě špatné auto ten korejec není (byť značka mi je narozdíl od Kii nesympatická), ale osobně bych volil TypeR, nej seriový hothatch co jsem kdy řídil, opravdu famózní auto, kterému k dokonalosti chybí snad jen jedna věc (a bohužel vcelku zásadní u takového auta) - lepší zvuk, ale i tak bych ho bral raději :)
TypeR vyzera jak keby doslo z Need for Speed
Škoda že Hyundai robí v ČR totálne zbabraný marketing rekalmami typu "manžerske auto" alebo "mladší brácha z Boleslvavi". Tiež by som žiadne iné Hyundai kvôli tomu nechcel. Naštastie športové oddelenie postavilo i30N a urobilo Hyundai najlepšiu možnú reklamu. Bez kecov, tvrdou prácou, klobúk dole pred týmto autom.
ten zvuk a cena dost.zavazia v prospech enka v porovnani s ostatnymi
Podľa mňa má aj väčšiu chybu, ako zvuk a to, že nemá v technickom preukaze moje meno :))
Vyšší cena je logická, Honda je tak nějak celkově kvalitnější a lepší auto, než ten Hyundai. Nicméně pokud by jsme brali ohled na cenu, osobně bych upřednostnil Leona Cupru, pokud bych chtěl něco nenápadného, civilního a přesto schopného. Samozřejmě s manuálem, s Cuprou jsem jel v obojím a DSG do takového auta prostě nepatří.
chce to alespon semi slicky typu CUP2....
Niekedy by si mohol aj focus rs zobrat na test. Myslim si, ze by v pohode bol v top 3
Výraba sa ešte Focus RS?
Only 8th place??!Not possible...!
v čase 6:30 Launch control nenaskočil, byl to čistý omezovač :D
"poradil si s tím systém" a ve slow motion záběru vidím jak se jenom protáčí gumy, nejlepší start ever :D
👍
Paradny test kua ten hyundai sa fakt nezda
zacal si testovanim podvozka a pneumatik po rozbitej ceste, a ja musim po tisic prvy krat povedat, ze pri takto nizkej pneumatike nie je vobec podstatne aky mas nastaveny rezim, lebo tej gumy je tam tak malo, ze proste ides po hocijakej ceste na Slovensku ktoru nepoznas na pol plynu, lebo nikdy nevies kde ich drbnes v nejakej jame az o rafik ... neviem, preco toto ziadny novinar nepovie na plnu hubu, ale asi preto ze za tych par dni to nestihne postrehnut, alebo je mu to jedno... ale ved si to kludne kupujte, ja som sa prave jedneho takehoto hot hatch radsej zbavil :)
mohol si sa zbavit origo kolies nie?
Marcel Vološin ved aj som sa :/
proč jsou ty venkovní záběry zrychlené to snad ani ty rasťo ani Hyundai nemá zapotřebí.
Hyundai premna velmi stupol...nevidim vtom aute ziadny velky minus...byt fanusik tohto koncernu tak uz je umna v garazi 🤣 a ten zvuk a hlavne prevodovka je neskutocna 😎
som zvedavý na n-kový fastback :)
a ja na N-kovy Veloster... ;)
I30 N Performance je jedno z TOP aut na svete ked si vezmeme do uvahy pomer cena a kvalita resp. technologie pouzite v aute ale toho cloveka ktory vymyslel ze ho obuju na "specialne Pirellky" 19 by som mu hlavu odrezal. To auto ma tak tazky predok a ta guma tak slabo chrani disk ze po 6000 km predne disky vyzeraju ako keby mali minimalne 60 000km.
za me Nko hodne velky prekvapeni. mel jsem moznost se svezt par km po ceskych okreskach. tady onboard th-cam.com/video/pElTqF5ysPg/w-d-xo.html a ty pneu HN jsou neskutecny. jezdim na pilot sportech 4 a tohle je jeste o kousek dal:))
Daj si zimné ojazdené 10 rocne matadorky akymi jazdi polovica vodicov a potom povedz,co su zle pneumatiky😂nikto takto s týmto autom jaZdiť nebude,ked ho bude vlastniť z poctivo zarobenych penazi😎
Proc tolik lidi obecne hejtujou Hyundai? (A i30n?)
Dennis Vanderben on si za to hyundai muže z velký části sám. Neřekl bych ze se dá (obecně) hyundai srovnávat s premiovymi značkami jako BMW, audi atd. jenze se o to furt snaží . Lajk uvěří ale člověk co ty auta opravuje zjisti ze to není žádná sláva . Osobně se mi tenhle model líbí jenze z toho cítím ještě furt dost Koreje , vnitřek hezky ale proste levný. Až to Biermann vezme poradně do ruky a uplatní všechny nápady a materiály co v BMW tak věřím ze to bude pecka.👍
Jo inteligentny komentar👍 ľudia to idu porovnavat napr. s bmw treba sa vratit na zem...auto pekne a urcite neni zle ale porovnávať treba s porovnavatelnym!
No ja pujdu trochu proti proudu, tohle je teda hodne s krizkem po funuse...
pockam az tam budou reklamy
Je to pekné ale stále je to Hyundai tak ako Kia a spol.Nemá to športovú históriu......
A kdyz jina sportovni znacka zacinala, mela minulost ? :) Kazdy zacatek je proste zacatkem, prave naopak, tohle bych jako sportovni prvotinu povazoval za unikatni dilo, kdyz zohlednim fakt,ze je vlastne prvni. Tedy spis treba fandit, at je to dalsi konkurence, a tudiz vetsi vyber pro koncoveho zakaznika, nez vzhlizet k casto prodrazene pseudosportovnisti jako k modle. Jasne to je videt v CR kde 'domaci'' znacna s logem Volswagen Rally Sport ala "RS" ma povest neceho jako 911GT3 RS ...Co na to rict. Snad nezajimavejsi je, ze lide ani nevi, ze to neni RS/Racing Sport, ale VRS, tedy zmineny Volskwagen Rally Sport pro homologaci sportovnich vozu pro souteze rally. Stal se z toho kult a neni to ani tak davno, co auto s vykonem 130 koni v dieslu, melo taky oznaceni "RS", neboli VRS. A myslim, ze zrovna Rasto Chvala nedavno mel v testu jeden takovej kousek "domaci automobilky" s novou funkci mlzing/fogling ... S pozdravem
jaro zenisek peugeot teda vazne nema sportovu historiu... Vobec sa desiatky rokov nepreteka na peugeotoch na wrc a dalsich rally, vsak?
Ty gumy dost pokazili výsledný čas
Tak som to privolal😂
13:18 Foxhole.
Neskutocne auto 😮
i kdyby to melo 300 koni, zůstane to stale jen Hyundai i30..Az se vas nekdo zepta,co mate za auto a vy reknete,ze Hyundai, budete stale za cocota...Vzhled 2/10,image 1/10..tohle zadny motor neprebije.
Rasto - auto se nedá posrat gumami. Jen rukami. . Jestli stojí gumy litr nebo 4 nehraje vůbec žádnou roli. To už bys se svými zkušenostmi mohl vědět. O gumách to fakt není.. Fakt věříš že firma vaří gumy na nějaké jedno auto dva roky?? Kde žiješ?? Kdybys byl šéf takové firmy, co bys udělal? A vnímáš dělá Pirelli v f1 ??? A to je jiný kšeft.. Bože.. otevři oči.
Cupra jednoznacne toto nie veru
Je s tym určite sranda, ale pre mna osobne je ten dizajn proste nepekny, nicim zaujimavy.
Róbert Šimeg niekto mozno oceni prave to
Jdu s tebou proti proudu =) Navíc už mi tahle barvená kombinace přijde hrozně okoukaná.
Na toto som cakal.
falken.....
Porovnanie s Polom gti by ma zaujimalo. Aj ked vizera a znie dobre, je to Hnuuujdaj. Uz tym Korejskym autam neverim, odzil som si svoje s reklamaciami, opravami. Pomer vykon/spotreba katastrofa. Je to rychlokvasene auto, ktoreho hodnota bude velmi rychlo klesat. Korejski smejdi su schopni za 5 rokov urobit 3 facelifty.
tak nějak ani jedna věc z tvého komentáře nesedí po těch 4 letech :D