Помощь автору исключительно по желанию Sberbank 4274 3200 6425 3043 Яндекс.Деньги 4100 1161 5192 4052 Также требуются зарядные устройство 18650, 18650 аккумулятор большой емкости, LED-освещение Cree XM-L T6, Экшн камеры Sony, стабилизатор для камеры и многое другое. рад буду любой помощи. Меньше текста, больше дела Автомобильные хитрости, советы по ремонту автомобилей, Советы автомехаников, которые упростят починку автомобиля. Поддержи подпиской для дальнейшего развития канала. канал AsKey и канал AsKey Life
здравствуйте! Я СТАРЫЙ АВТОЭЛЕКТРИК! Но то, что сейчас увидал (или увидел)у вас, меня восхитило! По ходу просмотра возникло несколько идей. Например как выпрессовать ось шестерёнки.Идеи "сырые" ,потому сейчас не стану о них "распространяться".Дело в том, что мне ,вероятно, предстоит снимать дроссельный узел со своей "Матиз". Пока ещё окончательно не решил. СТРАШНО! Всё таки в 75, да с плохим зрением такую работу будет сложно сделать. Дело в том, что при езде по неровной дороге(по кочкам) самопроизвольно увеличиваются обороты двигателя. Матиз у меня с 2012 года. И до сих пор я мирюсь с этой проблемой. Ваше видео мне дало много полезного. Как например определение полярности моторчика с помощью мультиметра. И как аккуратно отделить пластмассовую плату не разбирая весь дроссельный узел.
Да кстати друг голову забил делайте пометку сразу))) я его один хрен не правильно припоял. Либо делайте один чтобы не отвлекали он 50 раз взял его в руки и я запутался))). Сложно выприсовать но если делать всё получается. Удачи мы победили данную проблему. От нагрева дросельной, мотор стал не с такой силой крутить. Вот из за этого и плавали обороты
Здравствуйте я купил Матиз объемом 1.0. В начале хорошо ездил и со всемен начал при нажатии газа мощность теряется вообще не тянет а там дроссельная заслонка от 0.8 стоит, походу кто то переделал. Вот у меня вопрос вы сталкивались с такими вариантами? Что мне делать дайте совет
Нет там стоит сопротивление. Которое надо по новой прописывать. От того что вы пошевелили может изменится сопротивление ползунок тоже не вечный и он выходит из строя. Адаптация это настройка заслонки под количество кислорода!!!! Больше кислород он же воздух Больше обороты)))) вся электроника завязана воедино.
хорошая робота у меня на икстрейле такая же система ? у меня тоже электро заслонка только у меня еще ее надо потом обучать без оборудования это геморой
Вообще если честно, то эту систему в МАТИЗе придумал однозначно идиот, ну как можно в таком режиме работать электродвигателю постоянного тока, ладно бы, если поставили шаговый движок. но во время работы в этом случае на МАТИЗе на двигатель поступает ток с постоянно меняющейся полярностью и при удержании якоря двигателя в каком тто одном положении происходит подгорание коллектора в движке. Когда плавают обороты на МАТИЗе (Лацетти такая же система), надо проверять сопротивление дорожки, по которой отслеживается положение заслонки. Кстати про сопротивление двигателя тоже верно говорят, надо измерять, при подгорании коллектора сопротивление будет больше, чем на исправном движке. Кстати в видео не объяснили людям, как эта система работает, чтобы было более понятно, как и что происходит и как выявить проблему, т.к. дефект проявляется не всегда из-за этого электродвигателя. хотя система очень простая. Да еще ВНИМАНИЕ прежде чем разбирать узел, снимите тросик газа и попробуйте при снятом тросике,. немного натянутый тросик так же будет негативно влиять на обороты двигателя. Луше пробовать на холодном двигателе.
Помощь автору исключительно по желанию
Sberbank 4274 3200 6425 3043
Яндекс.Деньги 4100 1161 5192 4052
Также требуются зарядные устройство 18650, 18650 аккумулятор большой емкости, LED-освещение Cree XM-L T6, Экшн камеры Sony, стабилизатор для камеры и многое другое. рад буду любой помощи.
Меньше текста, больше дела
Автомобильные хитрости, советы по ремонту автомобилей, Советы автомехаников, которые упростят починку автомобиля. Поддержи подпиской для дальнейшего развития канала. канал AsKey и канал AsKey Life
Хоть кто то показал как оно работает, спасибо
Тут целое руководство по ремонту 👍 браво
сегодня воспользовался твоим лайфхаком! при помощи пластиковой стяжки надевал кольцо на шаровую! огонь, удобно! спасибо!
души👍 земеля лайк дело мастера боится
С твоими умениями не пропадёшь, удачных ремонтов Михалыч
Саня, ты постоянно удивляеш и это интересно. Профессия электрика тебе помогает. Спасибо тебе большое за видео.Удачи.
здравствуйте! Я СТАРЫЙ АВТОЭЛЕКТРИК! Но то, что сейчас увидал (или увидел)у вас, меня восхитило! По ходу просмотра возникло несколько идей. Например как выпрессовать ось шестерёнки.Идеи "сырые" ,потому сейчас не стану о них "распространяться".Дело в том, что мне ,вероятно, предстоит снимать дроссельный узел со своей "Матиз". Пока ещё окончательно не решил. СТРАШНО! Всё таки в 75, да с плохим зрением такую работу будет сложно сделать. Дело в том, что при езде по неровной дороге(по кочкам) самопроизвольно увеличиваются обороты двигателя. Матиз у меня с 2012 года. И до сих пор я мирюсь с этой проблемой. Ваше видео мне дало много полезного. Как например определение полярности моторчика с помощью мультиметра. И как аккуратно отделить пластмассовую плату не разбирая весь дроссельный узел.
Да кстати друг голову забил делайте пометку сразу))) я его один хрен не правильно припоял. Либо делайте один чтобы не отвлекали он 50 раз взял его в руки и я запутался))). Сложно выприсовать но если делать всё получается. Удачи мы победили данную проблему. От нагрева дросельной, мотор стал не с такой силой крутить. Вот из за этого и плавали обороты
Без пневмо зубило будет очень сложно...
Я сам не помню точно что делал и как . По тому и записываю. Иногда сам подсматриваю))))
Только в России от нашей бедности такие ремонты делают мастера.ТАМ бы сказали покупай узел в сборе .МОЛОДЕЦ😂👍👍🤝👌
Во парень и провод припаять и гайку прикрутить 👍🏻👍🏻👍🏻 и настроение поднять )))
Распиливать ,аргоном заваривать😂, молодцы!
Привет, Саня! Смотрю, моя моральная поддержка👍
Михалыч 👍👍👍👍 мастер
Все четко 👍
А мотор где купили отдельно? Есть такое?
Хоть бы предупредил, я бы маску одел😂 зайцев нахватался😂как теперь работать?👍😂
Очень полезная видео . Спасибо овтору . Оставьте пожалуйста ссылку на моторчик где купить или серия номер мотора напишите . Благадарю еще раз за видео
Мастер, чо тут говорить!)
Привет дружище 👍первый лайкосик мой
Здравствуйте адрес где находится
Где был Михаил обновление ставил?Печень как ?Лёгкое не мешает?Лови лайку🦮👍
👍😉👍
🤝👍👍👍😉✌
Здравствуйте я купил Матиз объемом 1.0. В начале хорошо ездил и со всемен начал при нажатии газа мощность теряется вообще не тянет а там дроссельная заслонка от 0.8 стоит, походу кто то переделал. Вот у меня вопрос вы сталкивались с такими вариантами? Что мне делать дайте совет
Вроде все понятно, только как это связано с промывкой заслонки? Получается я помыл заслонку и магниты "просели" ?! Можете прокомментировать!
Нет там стоит сопротивление. Которое надо по новой прописывать. От того что вы пошевелили может изменится сопротивление ползунок тоже не вечный и он выходит из строя. Адаптация это настройка заслонки под количество кислорода!!!! Больше кислород он же воздух Больше обороты)))) вся электроника завязана воедино.
хорошая робота у меня на икстрейле такая же система ? у меня тоже электро заслонка только у меня еще ее надо потом обучать без оборудования это геморой
Здравствуйте
Блин мне сняли и промыли заслонку и п...да обороты играют не знаю что делать
Диагнозой настройку делай
А причём здесь промывка дроссельной заслонки?
Здрайствуйте ваш адрес где находится
Вообще если честно, то эту систему в МАТИЗе придумал однозначно идиот, ну как можно в таком режиме работать электродвигателю постоянного тока, ладно бы, если поставили шаговый движок. но во время работы в этом случае на МАТИЗе на двигатель поступает ток с постоянно меняющейся полярностью и при удержании якоря двигателя в каком тто одном положении происходит подгорание коллектора в движке. Когда плавают обороты на МАТИЗе (Лацетти такая же система), надо проверять сопротивление дорожки, по которой отслеживается положение заслонки. Кстати про сопротивление двигателя тоже верно говорят, надо измерять, при подгорании коллектора сопротивление будет больше, чем на исправном движке. Кстати в видео не объяснили людям, как эта система работает, чтобы было более понятно, как и что происходит и как выявить проблему, т.к. дефект проявляется не всегда из-за этого электродвигателя. хотя система очень простая. Да еще ВНИМАНИЕ прежде чем разбирать узел, снимите тросик газа и попробуйте при снятом тросике,. немного натянутый тросик так же будет негативно влиять на обороты двигателя. Луше пробовать на холодном двигателе.
Ну вот, а говориш по специальности не работаеш
Здравствуйте