老司机试车:韩路抢先试驾新奥德赛

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  • เผยแพร่เมื่อ 7 ธ.ค. 2021
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  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 41

  • @suhuang4561
    @suhuang4561 2 ปีที่แล้ว +8

    奥德赛是我开过最舒服的一款车,长途旅行长时间开车一点都不累

  • @IKNFLY666
    @IKNFLY666 2 ปีที่แล้ว +1

    发动机和2020年混动版奥德赛就是同一个发动机吧。2.0排气,满油情况下开市区能开800多km,但是开高速反而力不够又耗油,大概700km。要是能2.5的就好了。

  • @xbcoastline
    @xbcoastline 2 ปีที่แล้ว +2

    自己有一辆15款的CRV,摄像头像素确实渣,但是有个优点是在光线差的夜里,依旧能够看到影像。

  • @bitcoinbaige
    @bitcoinbaige 2 ปีที่แล้ว

    电池驱动 去北方,天冷的时候油耗肯定加大,因为

  • @jianjunshen8274
    @jianjunshen8274 2 ปีที่แล้ว

    每次评测都是多好多好…这样这么有信服力…

  • @chaowang8999
    @chaowang8999 2 ปีที่แล้ว +1

    刷成白色 挺像面包车的。至少前代好看点

  • @johndaily9869
    @johndaily9869 2 ปีที่แล้ว

    感觉还是像上一个时代的产品,我现在比较看好岚图梦想家

  • @shanwei1796
    @shanwei1796 5 หลายเดือนก่อน

    加盖就是防止灰尘进入。

  • @zuowusun
    @zuowusun 2 ปีที่แล้ว

    混动车是高速公路省油还是市内路省油?

  • @kowalskijan7876
    @kowalskijan7876 2 ปีที่แล้ว

    VW sharan也很不错

  • @user-ct8dl1ey3f
    @user-ct8dl1ey3f 2 ปีที่แล้ว

    车钥匙放储物盒里干嘛??要么插电锁上,要么锁车拿手里。车钥匙根本不可能有机会放储物盒里

  • @matthewchen1125
    @matthewchen1125 2 ปีที่แล้ว

    这个前脸比美规的好看太多了。气势强很多

  • @ianlau2955
    @ianlau2955 2 ปีที่แล้ว +1

    日系车特别不爱上座椅通风

  • @DongMenDuanGongZi
    @DongMenDuanGongZi 2 ปีที่แล้ว +2

    比美规奥德赛外观好看太多了

  • @lotacula
    @lotacula 2 ปีที่แล้ว +1

    最关心的是电池质保多久,多久要换,换一个多少钱

  • @user-ci2zh4jx1t
    @user-ci2zh4jx1t 2 ปีที่แล้ว

    椰子樹苗賣買

  • @glen6638
    @glen6638 2 ปีที่แล้ว

    我就想知道,在日常市内和高速上噪音到底是多少分贝?进步,提升,这些模糊且个人主观的看法会混淆实际情况以及误导观众

    • @richardc3085
      @richardc3085 2 ปีที่แล้ว

      这很难对比的,自己去试车很重要,奥德赛的nvh是不如其它mpv的,因为他的地台最低,方便上下车。奥德赛适合家用,因为车身小,方便停车。

  • @soulca1765
    @soulca1765 2 ปีที่แล้ว

    第三排座椅旁边的鼓包 已经不是个小小的问题了。 如果我是6座刚需我会直接跳过这车。

    • @user-nf1xj5qh4b
      @user-nf1xj5qh4b 2 ปีที่แล้ว +1

      那是轮拱啊,所有车都有

    • @soulca1765
      @soulca1765 2 ปีที่แล้ว

      @@user-nf1xj5qh4b 我知道美女, 但其他车也影响乘坐吗

    • @roberttao5703
      @roberttao5703 2 ปีที่แล้ว

      @@soulca1765 那是因为韩路胖,你要是后面坐老人 女人和小孩,都不影响

  • @jimwang582
    @jimwang582 2 ปีที่แล้ว +2

    还是应该引进北美版的奥德赛!

    • @zhang1115
      @zhang1115 2 ปีที่แล้ว

      别想了,不会为了单一车型引进新平台,除非两本要做飞行员和passport

    • @jimwang582
      @jimwang582 2 ปีที่แล้ว

      @@zhang1115 那更不可能,要引进这两种SUV进入中国又要成阉割动力的车型

  • @jarryhou8835
    @jarryhou8835 2 ปีที่แล้ว

    上上代,呵呵,就是说这代和上代没差距,还不得罪人。又学了一手。

  • @xinying2204
    @xinying2204 2 ปีที่แล้ว +1

    这人是车黑 ?

  • @zhang1115
    @zhang1115 2 ปีที่แล้ว

    还是轿车化驾驶取向

  • @AW-oi4kt
    @AW-oi4kt 2 ปีที่แล้ว +1

    吃了鸽子屁了?一直笑

  • @tommycotton940
    @tommycotton940 ปีที่แล้ว

    奧德賽家用足夠好了,大陸車評人為什麼總說奧德賽的隔音和濾震,這麼敏感嗎,消費者人人都是大老闆追求s級的享受嗎

  • @HiHi3773x
    @HiHi3773x 2 ปีที่แล้ว +2

    更像艾力绅改款

    • @richardc3085
      @richardc3085 2 ปีที่แล้ว

      这就是国际版的款式,不过海外20年就发布了,国内到现在才有。

    • @yanneyan672
      @yanneyan672 2 ปีที่แล้ว

      @@richardc3085 国内的本田确实保守。老艾力绅还19款呢。

    • @yanneyan672
      @yanneyan672 2 ปีที่แล้ว

      @@richardc3085 说错了 是在售卖的。我早就天还去看,实在下不了手。只能看看gl8

  • @ding163
    @ding163 2 ปีที่แล้ว +2

    比gl8好很多,比广汽好一万倍

    • @richardc3085
      @richardc3085 2 ปีที่แล้ว +1

      但这就是广汽奥德赛啊。

  • @user-dt9hk6hk1c
    @user-dt9hk6hk1c 2 ปีที่แล้ว

    这他妈第三排追尾不得死人?嘞上安全带更危险

  • @icefish8128
    @icefish8128 2 ปีที่แล้ว

    韩路笑起来为什么这么假

  • @selenelene8530
    @selenelene8530 2 ปีที่แล้ว

    1

  • @xinying2204
    @xinying2204 2 ปีที่แล้ว +1

    呵呵,全程呵呵呵。。。。呵你mmp