Если отказали тормоза в автомобиле? Что делать? Причины.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 21 ก.ค. 2021
- В этом видео расскажу что делать, если вдруг откажут тормоза при управлении автомобилем, как остановить автомобиль при неисправной тормозной системе, в ролике покажу несколько способов, как это можно сделать и вы сможете сравнить, какой способ самый эффективный и сделать для себя соответствующие выводы. Так же разберем вопрос - что делать и что контролировать в машине, чтобы возникновение данной ситуации свести на нет. Поехали!
#автоинструктор62 #моряхинсергей #чтоделатьеслиотказалитормоза #наукавождения
Что такое торможение двигателем? - • Что такое торможение д...
Примеры на практике, как тормозить двигателем - • Торможение двигателем....
Как тормозить двигателем на автомате? - • Как тормозить двигател...
****************************************************************************
Мой онлайн курс "Как избавиться от страхов?" - naukavozhdeniya.ru/
****************************************************************************
Моя книга "ПОЕХАЛИ. Все, что нужно знать начинающим водителям" - www.piter.com/product/poehali...
****************************************************************************
Как стать спонсором? - • Как и зачем стать спон...
****************************************************************************
Желающие поддержать канал:
Карта сбербанка (visa) - 4276 5300 1998 7119
Донат - donatepay.ru/don/339457
ЮMoney- money.yandex.ru/to/4100186495...
****************************************************************************
Сервис для закачки своего видео - dropmefiles.com/
****************************************************************************
Канал ДЗЕН - zen.yandex.ru/avtoinstruktor_62
ВК- avtoinstruktor62
Канал в телеграм - t.me/avtoinstruktor62
Сайт- avtoinstruktor-62.ru/
Почта - n451nn@inbox.ru
****************************************************************************
Запись на занятия:
Рязань wa.me/79537330594
Москва, Санкт-Петербург wa.me/79209537981
17 лет за рулем . Исколесил немало дорог . Один раз такое случалось . Действовал также . Меня просто Бог уберег . Только , только съехал с шестиполосного , оживленного проспекта и тут на тебе .
До сих пор помню ... Хотя справился на ура . А , что было бы , если бы случился отказ тормозов до поворота ... Очень это неприятно . 17 лет и ни одной аварии . Во время обслуживание автомобиля . И бдительность . Не только за собой , но и за другими участниками движения .
Спасибо таким хорошим инструкторам - блогерам . Это НЕОБЫЧАЙНО важный труд .
👍✊️🙂
А в чём была причина отказа тормозов?
На УАЗ 3301 с грузом 1тонну отказали тормоза,тоже двигателем тормозил,все прошло удачно.А второй раз лопнуло переднее правое колесо,тоже тормозил двигателем и руль со всей силы давил влево. Тормозом уже нельзя было пользоваться т.к.после взрыва колеса машину кинуло на край откоса.А тормознул и перевернулся бы в кювет.🎉
@@user-bc5qe9dz5x жизненный опыт..
Более 10 дтп. Один с полетом и переворотом в овраг на 100 кмч 🤣🤣🤣 по прямой остановиться не проблема на прямой трассе
У Вас четкая речь без поиска слов и слов-паразитов. Приятно смотреть (и слушать). К сожалению, сейчас это редкость
Update: но есть одна ошибка. 10:50 надо было нейтраль включить, а не оставаться на передаче! Естественно, что с передачей она будет так же дальше ехать
А на нейтрали она бы остановилась со временем
Кстати, да. Из аналогов по подаче круче, наверное, Глеб Олейник, напр. Другие и в шортах по 100500 склеек делают.
Абсолютно согласен,очень приятно слушать!
Если у меня электронный ручник, как можно воспользоваться им при движении а/м.
Доходчиво, понятно, профессионально👍
Согласна с Вами полностью!)
Сколько , должно быть, Вы жизней спасли Вашими лекциями. Вот что нужно показывать по центральному телевидению!
Мы сделали вывод что Ручник на ПОЛО лучше чем на логане работает)))А вообще конечно вопрос еще как автомат переживет такие манипуляции если он старый. Но конечно лучше так на трассе остановиться возможно - а в городе ни 1 вариант я хочу вам сказал с вероятностью 90% не спасет т.к там дистанции минимальны и надо остановиться за 15м край а мы в лучшем случае делаем 26м
@@user-fe1nw6ou1r ну сбросить скорость сколько можно, да и в забор. Главное, не в людей
Что же некоторые на грузовиках орут и не могут остановиться? И конечно выбирают давить легковушки, а не в столб или в прицеп другой фуры...
@@user-fe1nw6ou1r ффффффФффФфЫФЫФ@ЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯ
Так нудно и долго рассказывает, одно и тоже 20 раз повторяет, то что можно рассказать за 3 минуты, растягивает 30 минут. Впрочем все русские такие)) любят поумничать и при этом выглядеть глупо. Это наверно для глупых девушек за рулем жуёт и разжовывает. Я бы его поучил получше за 2 минуты.
Как же страшно жить без тормозов! Желаю всем не испытать этой поломки.Серёге - нижайший поклон за труд по спасению людей!
Остался один раз без тормозов. Херовые ощущения😊
Очень толковая и нужная лекция. Методика объяснения великолепна. Спасибо!
Пока. Педаль. Тормоза. Давишь. Авария. Тормозить. Переключиться.двигателем.на.низшую.передачу.ручник.. Всё.... Болтуны...
А можно сразу на 1передачу?
@@ElenaGalay Можно, если вам не дорога жизнь. (Такое невозможно *физически,* никакая прогазовка не спасет, пока Вы будете в этом убеждаться...)
@@victors7589 спасибо!
@@victors7589 8
7088
А ещё желательно сигналить и аварийку включить, чтобы других водителей предупредить о неисправности, за видео спасибо👍👍👍
На современных авто при экстренном торможении аварийка включается автоматически.
@@vladsergejev1445в России мало современных авто
Спасибо,Серый!Все четко и ясно! Каждый раз когда смотрю твои видео уроки, черпаю все новую информацию для себя.Около года назад первый раз в жизни сел за руль автомобиля,думал что это не мое и мне не дано...Но вот уже 8 месяцев как я получил "права" и управляю своим автомобилем,кстати за эти 8 месяцев стал чувствовать автомобиль,как самого себя,уверен в управлении.Скажу так,неуверенность моя поначалу была т.к.многие инструктора в автошколе нормально не могут объяснить,кричат,могут оскорбить да и сами порой некомпетентные в разных вопросах.Смотря твои ролики,садился в автомобиль и разбирался,неоднократно практиковал+ досконально выучил ПДД.Пусть в твоей жизни сбываются все мечты,здоровья тебе и близким,а твои ученики всегда радуют на дороге своими приобретенными знаниями...Удачи и продвижения канала!!!
Только нужно не забывать про синдром "профессионального водителя", когда тебе начинает казаться, что ты стал дохрена профессионалом и расслабляешься, становишься менее бдительным, из-за чего встреваешь в ДТП :)
У меня у самого фактический стаж всего больше месяца, но всегда держу это в голове
На серпантине когда понял чо тормозов нет, оттормаживал бортом об отбойник. Медленно' чтоб не перевернуться. Ободрал бок напрочь, но все живы. И не жалко. Блевали от страха
Сергей, "снимаем шляпу" перед человеком, создающем такие видеоролики. Ну, что сказать.... Пусть Вам Бог поможет во всех ваших сложностях.. Спасибо.!
Вам спасибо!
Очень страшно оказаться в такой ситуации, спасибо за важную информацию 💛
Да, Глория ! Это сложная ситуация , но к ней готовиться должен каждый .Прослушать Сергея --- очень хорошо рассказал , но самому надо в мыслях своих повторя́ть те действия для остановки автомобиля . И найти приличную по длине и ширине площадку ( старая взлетная полоса ,ещё что то и попробовать практически проделать ) , важно ваше первое ощущение .Вам захочется повторить ещё раз. Делайте , готовьте себя к такому-- это может произойти в любой момент...важно : не начинатьэто на скользкой дороге .В дальнейшем можно пробовать на скользкой --- условия ещё сложнее : площадка должна обеспечить возможность полной остановки без приключений .это из моего личного опыта -- вывозил учеников почти водителей на большую заасфальтированую площадку вне города : один ехал ,затем применял приемы торможения,остальные наблюдали и по очереди все проходили .Интересно было всем, посмеяться тоже было над чем !
Первый инструктор никогда не учил тормозить педалями, только через понижением передачи с 3 на 2, перед поворотом, перед остановкой, перед лежачий полицейским.
Когда первый раз поехала с мужем, он никак не мог понять зачем меня так учат. Брат ему сказал, что мой инструктор готовил меня к зимней езде, и проблемным ситуациям на дороге. Видимо одна из них отказ тормозов.
Многие подруги давно за рулём, они незнают, что такое торможение двигателем, им это не объясняли, их этому не учили.
Сергей, спасибо большое за урок, очень полезная информация!
Как обычно, все чётко и по делу!
@Andrew M разговор о снижении скорости.
@@alexgrod3564 Ваш сарказм неуместен. Тормозим снижением передачи, когда педаль жать бесполезно.
Меня тоже так инструктор учил понижать передачу. Я зимой училась и летом так езжу
Пожалуйста
@Andrew M я не сказала, что тормозить педалями, это не правильно. Я написала, что меня мой инструктор с первых занятий учил тормозить двигателем. У него опыт вождения не меньше вашего, плюс он в прошлом автогонщик и инструктор по обучению людей с инвалидностью, а как вы знаете, в России не всегда были машины с автоматической коробкой
Очень полезная информация.
Выпустит ещё ролик как остановить авто если отлетело одно из колёс, сам видел трижды как вылетали колёса у авто и передние и задние, одно чуть даже в меня не вылетело от микроавтобуса.
Тоже была в такой ситуации, у нашей машины оторвало колесо, была сцена как в плохом кино, мы едем и параллельно машине летит колесо и мы смотрим на него из окна....спасло то что входили в поворот и скорость была небольшая, плюс водитель опытный с 30-летним стажем быстро сориентировался
Я ЗА!!!
Спасибо, Сергей! Это важная информация, особенно для начинающих!
А что тут сделаешь? Тормози иди колесо подбирай
Боюсь таких практических примеров машина не переживет😁
Спасибо сережа дай боженька тебе здоровьица
Как же приятно, Вас слушать и смотреть., Ваши, видеоролики с очень полезной и жизненно необходимой информацией. Спасибо Сергей огромное!
Торможение двигателем состоит из 4-х этапов:
1 - Торможение бампером;
2 - Торможение решетеой радиатора;
3 - Торможение радиатором;
4 - и наконец торможение двигателем.
УВАЖАЕМЫЙ МАСТЕР, СПАСИБО БОЛЬШОЕ ВАМ. ВЫ ОЧЕНЬ ГРАМОТНЫЙ МАСТЕР. Я ВАС ОЧЕНЬ УВАЖАЮ.
Лучший инструктор))Давно не заходил к Вам сюда,наконец-то снова дошли руки))Спасибо за ваши уроки!
вывод-следите за тормозами!Причем очень внимательно.Чтобы не вышло так,что в самый неожиданный момент они у вас не отвалились.
Спс! Огонь видос! Полтора года назад пригодился ручник. (только новые тросы поставил - ваз 2110). Потому и пишу этот коммент, что жив еще, увернулся от фуры зимой, которая летела на нас по встречке в гололед. Мы увернулись. А фура в смятку. Водитель - инвалид. Мы не пострадали. Благодаря рабочему ручнику! Люди, следите за своим авто и не гоняйте!
Очень хотелось бы послушать про электронный стояночный тормоз. Спасибо
И меня это интересует, ведь на современных авто все чаще встречаются электронные стояночные тормоза.
Почему-то эта тема не затронута.
Если вдруг, во время движения у вас отказали тормоза, а автомобиль оснащен электронным стояночным тормозом, для того, чтобы прибегнуть к торможению, нужно нажать на кнопку ручника и держать. Автомобиль начнет тормозить.
Как всегда очень полезно и поучительно) большое спасибо за обучение) доучиваюсь практически всему после учёбы в автошколе🥺
Сергей, Вы инструктор от Бога...
Спасибо за ваши передачи и комментарии по автомобильным тормозам. Эту передачу надо показывать часто по телевизору. Автомобильные аварии станет меньше.
Есть еще один способ вдобавок - вилять. Т.е., наименьшее расстояние между 2 точками - это прямая, кривая увеличит это расстояние.
Но самый верный совет - содержать систему торможения исправной. При необходимости экстренного торможения для предотвращения ДТП, указанные методы вам не помогут.
Самый лучший инструктор в Мире!👍🙂🫶
Еще нужно наблюдать не только за уровнем тормозной жидкости, а и за цветом и не реже 1 раза в 2 года менять ее.
@Алекcандр Zh Уровни это классно, но я же обратил внимание именно на цвет, потому что уровень может быть нормальный, никуда не уходит, а цвет уже не тот. Я бы особенно с тормозухой в рулетку не играл. Как брал машину все фильтра, масла поменял и жидкости тоже. ТО условное сделал, чтобы я точно был уверен, что машина обслужена раз и качественно обслужена два и точно знаю, что меняно и что именно залито. А то кто его знает, как предыдущий хозяин за ней ухаживал и когда что менялось последний раз и насколько качественное лилось. Машину нужно любить и своевременно за ней ухаживать, тогда и она будет реже подводить.
@@mindalex А на вкус определять состояние тормозной жидкости не пробовали?
@@user-fk6jm1dl4p Хорошее чувство юмора у Вас) Очень ценный совет)
@@user-fk6jm1dl4p знакомый попробовал-царствие ему небесное😍
@@mindalex Вы хоть водой залейте тормозную систему, тормоза останутся достаточно эффективными...
Совет качать педалью тормоза, он не то что бесполезный, он более того-вредный. Нажали тормоз-педаль провалилась, нажали второй-педаль провалилась и хватит ее качать. Зажмите педаль до упора и держите. Если поврежден один из тормозных контуров педаль провалится. Торможение резернвным контуром есть но мало эффективное, но оно есть. При каждом нажатии на тормоз при поврежденном контуре, тормозная жидкость выбрасывается из места повреждения, и качанием педали тормоза только заваздушим тормозную систему и лишимся резервного контура. Поэтому на второй-третий раз зажимаем педаль тормоза и держим. И уже дополняем- торможением двигателем, стояночным тормозом и т.п. а вообще лучше до такого не доводить. Нужно делать периодические осмотры контуров тормоза и других систем
скажите пожалуйста,у меня абс не работает,и один раз педаль тормоза просто стала деревянной,не пропала,а не шевелилась при нажатии,это от абс?мне мастера не могут обьяснить
@@oliageorgieva112 скорее всего закупорился контур в каком-то моменте, либо с самой педалью что-то произошло
Дополню от себя к этому видео, если отказали тормоза и провалилась педаль то не нужно её качать, просто нужно её нажать до конца и придавить, в этом случае будут тормозить два колеса, у них система так сделанна крест на крест и оба контура одновременно не отказывают😊
Сразу видно, что ни разу не отказывали тормоза на практике:))). У меня это было два раза за мои долгие годы езды на авто. Одни раз прорвалась трубка, по которой идёт жидкость к задним тормозам, а другой - разрушился цилиндр. После провала педали тормоза продают сразу и если как раз качать, то ещё как то давление передаётся ещё (при этом льётся тормозуха из дыр). Но лучше сразу уходить куда то на обочину (если есть) и коробкой тормозить...потом ручник.
Спасибо,вы большой молодец,всё чётко объясняете.Даже я смотрю ваши видео,хотя у меня стаж 47лет,браво браво браво
Спасибо большое за каждый урок! А какая то огромная работа проделана за кадром!!!! Титанический труд спасающий многие жизни и судьбы
Глушить двигател руль заклинет бывает и внутри города отказывает тормоз а рулить надо
Да ничего не упустил, все четко и по делу. Для неопытных водителей очень полезная информация. С тормозами вообще шутки плохи. Тоже однажды "проворонил" - порвался шланг. Спасла привычка "проверять" тормоз задолго до момента когда надо тормозить. Подъезжал к повороту (вне населенного пункта, скорость за 100 км/ч) и как обычно еще издалека слегка придавил педаль тормоза, а она вдруг резко провалилась под ногой. Но у меня было время среагировать. Поэтому перед поворотом уже успел остановить авто. Тормозил двигателем и плюс почти бесполезные попытки продолжать "качать"педаль тормоза. Остатки жидкости все таки как-то пытались сжать колодки 😁
Хочу выразить огромное спасибо.
Пару дней назад что-то пришло в голову посмотреть данный ролик. Забил в ютубе что делать если отказали тормоза.
Сегодня ехал по трассе 120, обогнал несколько машин, хочу затормозить, торможу до 100 и вдруг педаль проваливается в пол. Повезло, что впереди никого не было. Сразу вспомнил ваш ролик, сбавил передачи(механика), начал работать ручником, остановился, затормозил. Доехал до ближайшего сервиса, сказали что лопнул тормозной шланг. Перекрыли магистраль на это колесо. До дома доехал 60км/ч и уже не спеша.
Хочу сказать, что будьте бдительны, не паникуйте в такой ситуации и не гоняйте. А если и гоняете, то должны быть на 100% уверены в своем авто.
Как говорит моя бабкшка: "быстро едешь - тихо понесут..."
Глушить двигатель точно не стоит, так как при выключенном зажигании у большинства автомобилей еще и руль блокируется.
Даже у ВАЗов, древних, не блокируется, не говоря о современны иномарках! Не выдумывайте!
@Алекcандр Zh На очень "древних" авто руль блокируется при полном повороте ключа. Что бы заглушить, достаточно на одно положение повернуть, руль не блокируется.На большинстве современных для блокировки руля надо вытащить ключ из замка.
@Алекcандр Zh На нейтрали руль не блокируется никогда! И эффективность тормозов не снижается!
Спасибо Вам большое! Два года я за рулём. Благодаря Вашему видео без ДТП. Продолжаю у Вас учиться.
3:40😎Классный контент😎
Ждем следущих выпусков!!!
✌🏻Всем Добра✌🏻
Вы просто чудо- инструктор. Талант. Так объяснить мало кто может. Благодарю❤❤❤
Сергей как всегда мы благодарим Тебя,Ты СУПЕР
Отличные уроки , даже с демонстрацией - молодец! 👍🦋 Подписалась на канал ! Всем легкой дороги и безаварийного вождения! 🌹🌻
Очень нужное видео. Спасибо вам огромное!!! Обязательно попробую поделать так, как вы показали.
Спасибо за информацию!!!
Сергей, у меня предложение снять ролик про алгоритм действий при агрессивном поведении других водителей 🙏
Я, например, столкнулась как-то с "воспитальщиком", который обогнал меня по встречке через двойную сплошную, подрезал и начал тормозить. Чудом не въехала😖
Стараться не связываться
В автошколе, на теории, у нас это первым занятием было. Правило «три «Д»» называется: Дай Дорогу Дураку. Поэтому я всех пропускаю, кому срочно. На светофоре все равно встретимся) Но, говорить легко, сама нечаянно могу подрезать, теряюсь в городе. Все лето на даче живу, там ездить легко.
@@avtoinstruktor_62 а если они с тобой связываются? А если выскакивают и идут выяснять отношения?
@@listflow79 Возить с собой газ. Для крайних случаев. А если где то тупанул, то не поленись поморгать аварийкой "извиниться" таким способом.
Приступаю к просмотру. Заранее спасибо!!!
Сергей, вы красавчик! Всё чётко по полочкам! За рулём с 2003, освежелил знания! Но тренировка не помешает...
привет из СПб!
👋🙂
Тоже с сентября 2003-го.
Пример подготовки современных автолюбителей, 18 лет за рулем, а все еще верят в чудеса....
Сергей ! Приезжай к нам в Ялту и попробуй на спуске с перевала (спуск 12 км. ) при 30км/час остановиться (не говоря про50 и выше ) Как ручником тормозить и не заклинить тормоза ? В каком обрыве тебя потом искать ?
За рулём с апреля 1978 года . Привет из Ялты !
@@user-tq3rr2us6k Про какой перевал Вы пишите? Я часто летом проезжаю из Симферополя на побережье, так там видел немало "улавливателей". Друзья-Крымчане говорят, что кого то они спасли...P.S. за рулем с 1980г. Как то раз, по молодости, с женой и ее сестрой проехал в режиме СУ от Судака в Новый Свет. Слышал только их визги и визг резины. День потом со мной не разговаривали)))
Спасибо, Сергей! Вы умничка! Продолжайте пожалуйста делать такие видео! Хорошим делом занимаетесь!
Замечательный канал! 8 лет за рулем , и постоянно что-то полезное узнаю здесь. Спасибо за такую ценную информацию!
Сергей, какой Вы молодец! Вы так всё точно, понятно по делу рассказываете, ловишь каждое ваше слово! Продолжайте пожалуйста Ваше дело, Ваши ролики - они ОЧЕНЬ нужны!
Огромная благодарность вам, Сергей! Ценная информация.
Вот за призыв к практике точно мой царский лайк)
Сергей пожертвовал собственным авто, чтобы нам показать наглядный пример)
Благодарю, Сергей. Полезно смотреть и повторять периодически.
У Вас периодически отказывает рабочая тормозная система???
Спасибо огромное за обучение))Уже много лет за рулём,но некоторые советы в ваших роликах прям оочень актуальны!!
Пожалуйста 🙂
Не надо в салоне ложить всякое барахло ,которое может с бокового сиденья попасть под педаль тормоза , даже сотка под педалью может помешать торможению . или пластмассовый стакан или бутылка . Особенно когда ямы и лежачии полицейские.
В 16 лет в 88 году учился на права мотоциклиста, но и ездил на своём новом восходе 3м и случилось невозможное,-отказали тормоза. Ни знаю как я тогда сообразил, но сделал именно так, понижал передачу до первой. Конечно помогло, избежал аварии 👍
на мотоцикле всё проще. раздвинул ноги чуть шире и привстал и выпускаешь мотоцикл из под себя.
Сергей, здоровья Вам и Божией помощи на дороге и в жизни!
Концовка как в фильмах с Джеки Чаном) а так большое человеческое Вам спасибо за Ваш труд 🔥
Очень ценная информация (скорее - бесценная). СПАСИБО , Сергей, за твою работу! 👍👍👍
Пожалуйста 🙂
инфа полезная и нужная. главное, чтоб ни у кого такого не случилось
Вчера увидела ролик в инстаграмме на эту тему и засомневалась, когда ведущий сказал, что в первую очередь на полной скорости надо выключить зажигание, а затем понижать скорости до полной остановки. Решила послушать вас, Сергей, т.к. доверяю вам и поняла механизм торможения двигателем. Не дай бог, когда нибудь попасть в эту ситуацию. Спасибо!
Все зависит от реакции водителя. Но рассказано грамотно👍 есть ещё один момент: если не удаётся затормозить и встать, то можно, используя все описанные способы, съехать на обочину. Но это будет суперспециалист. А таких мало
Сергей, спасибо вам большое за ваши лекции. Очень полезная и нужная информация.
Сергей, очень наглядно. Спасибо! Добавлю, что иногда может помочь нажать на сигнал клаксона, аварийка и сигналы дальним светом - водитель впереди идущего автомобиля может понять или заподозрить неладное и просто освободить вам путь. Может, спорная рекомендация, но решил озвучить. Как говорится, все средства хороши.
Отказали тормоза при достаточно крутом спуске с горной возвышенности. Нажимала на тормоз несколько раз, ничего не получалось. Машина набирала скорость... Помню как намертво вцепилась в руль. Слева были столбы при въезде в населенный пункт, впереди изгородь из колючей проволоки, дальше горная река... Решила направить машину на столб, но и руль не хотел поворачиваться... Обратилась к Богу. Машина пробила колючую проволоку - первый прыжок (каскадёры отдыхают!). Потом машина прыгнула второй раз и за 1,5 метра до края оврага остановилась. На мне ни царапины, но машину пришлось порядком ремонтировать. Сергей прав: теперь чаще бываю в автосервисе.
Всем хороших дорог!
Случилось мне однажды затормозить об бордюр. Дело было на скользкой дороге. Я этого способа не знал, сообразил на ходу, когда увидел, что тормозить буду о бампер впереди стоящего, если ничего не придумаю. Придумал. К бордюру притёрся беговой поверхностью правой передней покрышки, ничего не повредилось.
Так же можно аккуратно, если в городе, то в пределах своей полосы убедившись в безопасности маневра, начать вилять из стороны в сторону (влево-вправо), таким образом вы искусственно увеличиваете пройденное вами расстояние на той же самой прямой и соответственно сможете остановиться немного раньше. Ну и конечно же очень аккуратно и в зависимости от условий чтобы не уйти в занос
+
Я так на велосипеде без тормозов ездил
Карнаух ,не пори ерунду...где мозьммешь время убедиться в безопасности твоего виляния -- доли секунды решают все --- в городе при наличии транспорта .
@@alexfander1238 ерунду сейчас пориш ты и если по делу, все зависит от тебя, часть про "убедившись в безопасности" - ключевая в моем комментарии. Если ты только вчера сел за руль или "ковыряешься в носу" во время движения, понятно что этого времени ты нигде не возьмешь, ввиду или отсутствия навыка или что потому, что свои те самые доли секунды уже "проковырял"
Благодарю! Очень нужная информация! Всё надо практиковать, видеть и делать не одно и то же. Навык надо закрепить в мозгу!
Нагрузили мы в шишигу гранитных булыжников, на Ральской сопке, Чехословакия, на высоте примерно 700 метров, езжай скомандовали водиле, дорога спираль, серпантин, тронулся, поехал, первый поворот, тормозит не тормозится, машину понесло, чешский патруль в рассыпную, но водила пришёл в себя врубил пониженную и совместно с ручником остановил .
Оказалось один м...дило зарядил булыжником по тормозной трубке которая идёт по заднему мосту, удачно так зарядил. Обошлось без жертв. Это было в 1981 году.
Много лет назад… Жигули, Мелитополь, центр. Я в потоке, слева авто, справа забор, впереди светофор, еду за новой Волгой. 40 км, светофор красный, все тормозят, кроме меня… в голове сразу цена Волги… я на 4 передаче, до Волги метров 7-8, тормозит… втыкаю 2, сразу 1, освобождается рука-ручник и мгновенно выключение зажигания… стал в 30 см от Волги. Лопнул правый передний шланг… кстати, машина затормозила очень быстро…
Глубоко уважаю профессионалов!
Спасибо за уроки.Всем мира и добра, ни гвоздя ни жезла.Привет из Германии. Буду ваш канал дальше продвигать.
В фильме «Форсаж» машины летают между небоскребами - как кто-то верит «приемам» оттуда всерьёз?) Это как боевым искусствам по фильмам с Сигалом учиться)
Благодарю Вас, Сергей, за очень важную лекцию.
Огромное спасибо инструктору, нас в автошколе этому совсем не учили даже.
Да ,мне тоже интересно как тормозить если электронный стояночный тормоз.
Двигателем, а поначалу бампером, решёткой радиатора и радиатором...
@@user-oz2qn1zf2x ну уж сами так пробуйте)
@@user-yf3nr7yy4f думаю, что лучше в таком случае сбрасывать передачи в ручном режиме. В видео об этом было
Очень полезные советы! Один раз на попал в подобную ситуацию, когда вместе с семьей на автомате спускались по серпантину, примерно на полутора тысячах метров. Слева обрыв, справа скала. Дорога такая узкая, что 2 машины не разъедутся. Притормаживать на спуске приходилось постоянно, перед каждым поворотом. Почти под 180 градусов. В результате перед очердным поворотом нажимаю на тормоз, а педаль уход в пол. Я еще - никакого эффекта. Еще, еще, еще - схватила! Я - за ручник. Машину заносит так, что одно заднее колесо выносит с дороги, над пропастю. Семья пока еще ничего не понимает. Ребенок в восторге от такого экстрима. Пока скорость упала, сбросил на 2-ю передачу. Едем уже со скоростью 20. Встречных машин, слава Богу нет. На следующем повороте опять педаль провалиаается. Качаю. Аж 5 раз. Схватиоа. Уже ручник полегче тяну. Нормально. Скорость упала до 10 км/ч. Перебросил на первую передачу. Тормоза вообще перестали хатать. Как не пинал. Спускаюсь только на ручнике - повороты очень крутые. Сам уже весь мокрый от пота, жена любыется пейзажами, ребенок скучает. Я молюсь, чтобы пронесло. Несколько раз останвливал машину, чтобы перевести дух. Как не странно, после этого, какое-то время тормоза начинали работать нормально. Но, через километр-другой все повторялось снова. Как спустились в долину, тормоза сразу начали работать нормально. Доехали до отеля без проблем. Но, для себя я сделал вывод, что, если тормоза откпзывают, то не нужно жалеть машину. Сначала отбиваете чечетку по педали тормоза, одновременно плавно периодически поттармаживая ручником. Потом, если основные тормоза схватил, отпускаете ручник, сбавляете скорость, и переходите сначала на 2-ю, а потом на первую. Потом ручником потихонечку подтормаживаете, и выключаете двигатель. И после этого ручником окончательно тормощите машину. И дальше вызываете эвакуатор. И выясняете причину.
Целее будете.
Удачи всем на дорогах!
Приятная , понятная и четкая речь. На ютюбе это нечасто. Без мэканий. Спасибо за информацию
Всегда пожалуйста ✊️
Целый месяц в голове искала ответы на этот вопрос
А вдруг.....?
Спасибо Сергей!!!!
Очень нужная информация!!
Очень важно,спасибо огромное Вам за обучение и наглядность!
Если позволяет пространство, можно ещё повилять слалом по дороге. Это здорово снизит скорость.
У меня стаж вождения более 30 лет. За это время у меня два раза отказывали тормоза и один раз отлетало заднее колесо, которое на шиномонтажке плохо закрутили (с тех пор всегда после них проверяю). Самый первый раз (через год после получения прав) - это отлетело заднее левое колесо на старом жигуле-копейке, барабан ударился об асфальт, лопнул и видимо от удара об колодку сломался тормозной цилиндр и пропали тормоза. Слава Богу, скорость была небольшая и поэтому удалось остановить машину без аварии. Второй раз, (лет через 10) на другой машине (жигулёвской четвёрке), лопнул передний тормозной шланг на светофоре. Кстати, шланги были относительно новыми, просто один шланг, (как оказалось) имел заводской брак и лопнул именно в том месте. Ручником особо не затормозил так, как у жигулей ручник обычно плохо держит, просто - быстро качал педаль и так смог остановиться. В результате, сумел увернуться от столкновения на том перекрёстке (тоже повезло). Третий раз - пару лет назад на своей Шкоде Фабии на светофоре при торможении слетела задняя тормозная колодка с изношенной пятки цилиндра внутри барабана (там та пятка тоже как-то не очень продумана на предмет фиксации ребра колодки на ней). Естественно быстро качал педалью и увернулся от столкновения (с жопой передней машины) только потому, что рядом полоса была свободная. Ручник как раз тогда тоже не работал из-за плохого троса. Собирался заехать к мастеру - заменить трос. Вообщем - снова повезло. Скажу, что в такой момент цензурных слов нет, чтобы выразить эмоцию... ))) Скажу только, что тормозить мотором - долго. Тормоза за счёт двух контуров редко отказывают полностью. По-любому один из контуров будет работать, пока не вытечет вся жидкость, поэтому быстрое "качание" педалью - это самое реальное, что можно сделать за 1-2 секунды до столкновения.
Теперь за исправностью тормозов слежу, как за любимой женщиной. Везенье - штука не постоянная... )))
Кто предупреждён, тот вооружён! Спасибо! 👍
Приветствую вас Сергей, не перестаю восхищаться вами и вашими ценными уроками благодарю
думаю, самое надежное - тормозить двигателем
такому притормаживанию неплохо учиться в любом случае, так эффективней тормозить и плавнее
но видимо зависит от марки машины
Спасибо, Сергей! Вы осветили очень важную тему. Двадцать лет назад, после покупки старенькой восьмерки испытал на себе это происшествие. К счастью, второй контур дал возможность затормозить автомобиль без аварии. Как вы и рассказали, надо было делать повторные нажатия на педаль тормоза.
Рекомендации огнище!!!! Как всегда огромна благодарность 🙏
Очень нужная информация. Спасибо за ролик! Желаю, чтобы ни у кого не отказывали тормоза!
Огромная благодарность за ролик. Всего Вам наилучшего.
Большое спасибо за бесценную информацию!👍
БЛАГОДАРЮ Вас Сергей за Вашу мудрость и обучение здорово всех благ Вам и здоровья быть добру ВЕЧНО 💥💥💥💥💥💥💥
Огромное спасибо тебе Сергей!!!! Как всегда ролики познавательные, доступным языком для каждого, ну и конечно же добрые.
Только благодарность за такие уроки. Всем спокойной дороги.
Огромное Вам спасибо! Жизненная тема. У Вас можно найти ответы практически на все случаи. Про отказ тормозов - сидит внутри страх. А Вы очень мастерски объяснили. ❤
Спасибо, лекция очень важная. Благодарю за урок,за ясность.
Важная тема, спасибо
Всё по-сути и безводы.
Большая благодарность за Ваш труд ;)
Очень полезный канал, спасибо Вам,Сергей!
Спасибо Сергей за ваш труд. Всегда интересно и познавательно
Пожалуйста
Одно из самых важных видео! Спасибо от души!
✊🙂
Классно. Все чётко и понятно, без лишней болтовни. Спасибо.
Неиссякаемый источник полезных советов! Вы молодец! Спасибо!
Спасибо вам за труд
Классный учитель👍👍👍
Молодец! Не первый год за рулем-но есть чему поучиться.
Полезные советы, спасибо большое за ролик, вам всего самого доброго.