Witam Państwa, dzisiaj prezentuję Audi z dużym przebiegiem i czały czas eksploatowane przez pierwszego właściciela. Czy można znaleźć mniej awaryjny współczesny samochód? Zapraszam do oglądania i pozdrawiam radgas.
Przebieg piękny. Aż nie chce mi się wierzyć że głowica, wałek, trubo tyle wytrzymało. Jeśli tak to dobry egzemplarz się trafił. Osobiście miałem Małysza. Fajne autko.
Dziękuję za komentarz i opinię, przekazałem wszystkie informacje uzyskane od właściciela (po co by miał pominąć cokolwiek z historii napraw), pozdrawiam serdecznie.
Troche mnie uspokoił ten filmik. Kupiłem dokładnie w tej konfiguracji i obawiałem się multitronica. Mój aktualnie chodzi naprawdę idealnie i mam nadzieje ze jak będę się z nim dobrze obchodził to odwdzięczy się bezawaryjnością 😉😉
Kolega ma skodę pierwszej generacji w 1.9 tdi. Do 500 tys km jeździł tylko na vervie, zero problemów. Na ok 550 tys km delikatna naprawa skrzyni biegów. Teraz ma ponad 600 tys i auto działa a nie ma lekko bo to weterynarz. Warunek jeden częsta wymiana oleju. Również powiedział sobie, że do miliona dokula.
Ja zmieniam co 20-25 tys , 2.0 TDI i ma już 460 tyś. I nie tankuję paliw "premium". Tym bardziej 1.9 TDI radzi sobie ze "zwykłym" paliwem - a i wymiana oleju po 15 tys mu nie zaszkodzi
Dopiero dzisiaj, a więc po roku od publikacji odkryłem ten film i powiem, że jestem w szoku. Najbardziej imponujące jest to, że skrzynia multi dotrwała takiego przebiegu. Mam w rodzinie a6 c5 z tym samym silnikiem i skrzynią multi, która niestety skończyła się przy 300kkm oryginalnego przebiegu. Co do silnika, to nie jestem zaskoczony, bo te silniki na prawdę potrafią kręcić solidne przebiegi. Swoją drogą to ciekaw jestem, czy a4 z filmu nadal żyje i funkcjonuje?
Dziękuję za komentarz i opinię, mnie też najbardziej zadziwiła skrzynia biegów. Rozmawiałem z właścicielem pod koniec ubiegłego roku, jeszcze jeździła, pozdrawiam serdecznie
I znów się potwierdzą przysłowie jak dbasz tak masz👍. Ja wprawdzie mam to samo 1.9 TDI ale w golfie 4 . Nalatane 450.000 i jeździ. Pozdrawiam wszystkich Vagoiczow
Miałem a4 b6 Avant 2003r. 2010-2014 zrobiłem nim prze cztery lata 115tyś km Auto praktycznie bezawaryjne, oleje i filtry wymieniane regularnie i nic z tym autem się nie działo. Potem żałowałem że go sprzedałem.
Aż trudno uwierzyć że silnik jest taki suchy z tym przebiegem w którym nic nie było naprawiane, widziałem identyczne audi z tym silnikiem z prawdziwem przebiegem 350tys to silnik wyglądał jakby ktoś wylał na niego wiadro przepalonego oleju.
Dziękuję za komentarz i opinię, przekazałem wszystkie informacje, które uzyskałem od właściciela. Po tym filmie dostałem kilkanaście zdjęć liczników z przebigami powyżej 500 kkm i podobnymi opiniami. Masz od nowości, czy sprowadzane? Pozdrawiam serdecznie.
U mnie Małysz z multi turbinka 440 i jeszcze zipie co prawda puszcza już olej bo mi leci z EGR i silnik trzeba teraz będzie czyścić, wjechała odma z pokrywą Ori teraz trzeba to wyczyścić i dać turbinę na regenerację
Najlepsze auto miałem Małysza 12 lat temu zrobiłem ok 100 tys km praktycznie bez awarii tylko zaworek n20 od podciśnienia uległ awarii ale to były groszowe sprawy bardzo miło wspominam to auto teraz użytkuje bmw F11 535d i już tak kolorowo nie jest 😂😂😂😁
Parę lat temu miałem Ibizę 6l, kupiłem z przebiegiem blisko 200 tys. Zmieniłem po 400 tys. 1.9 TDI, po tym przebiegu regeneracji wymagała tylko turbina. Olej co 15-17 tys. Poza elementami zawieszenia - twardego które łatwo wybijało niewiele się tam działo;-) Co ciekawe zużycie tego plastikowego wnętrza było właściwie niezauważalne - poza kierownica - ale ta wytarła się już po 200 tys. Te samochody dawały spore pole do popisu właścicielom przygranicznych budek oferujących "korektę licznika" ;-) Swoją drogą samochód parkowałem pod "chmurką" - co wedle "fachowych" uwag kolegi posiadającego Passata b6 miało generować problem z rdza i skrócić żywotność silnika. Przewrotność losu była taka, że zabezpieczenie antykorozyjne w passacie było tak słabe, że przed gnijącymi drzwiami nie uchronił nawet ciepły garaż;-)
Jeśli można to bardzo proszę o informacje : Jaki olej Motula był zalewany , jaki był utrzymywany poziom oleju na bagnecie , z jakiej stacji paliwo , co ile km wymiana filtra paliwa i powietrza , w jakim cyklu ( miasto , autostrada ) i przy jakich prędkościach został uzyskany taki przebieg auta , czy używano chemii do płukania silnika i wtrysków ?
Dziękuję za komentarz, płukanka nie była robiona (pamiętam, że o to pytałem), pozostałych informacji nie zanotowałem i już ich nie pamiętam, a nie chcę zmyślać. Przebieg pochodzi z tras, ale rzadko jeździł autostradą, pozdrawiam serdecznie
Gah oczywiście że można w 100x lepszym stylu,komforcie --- Lexus LS400 4.0 V8 1uzfe ,Lexus LS430 4.3 V8 3uzfe --- Pancerne,oszczędne V8 w absolutnej ciszy i ogromnym Komforcie😉
To ciekawe ile moja miała rzeczywistego przebiegu jak wymieniałem wszystko po kolei wszystko się sypało była to odwrotność tego co jest w filmie zewnątrz był piękny ale problemy techniczne straszne.
Ta rączka od kierowcy jest po prostu cała obdarta z tej fabrycznej gumy, widać to po czarnym, błyszczącym kolorze, oryginalna guma jest szara, już nie przechwalaj tak tego samochodu
Dziękuję za komentarz i opinię, tak wiem oświetlenie ksenonowe w którym jarzy się łuk (kiedyś w literaturze pisano wyładowcze), a ostatnio kilkakrotnie czytałem, że prawidłowe określenie to palniki, pozdrawiam serdecznie
@@STR_testy nie.bo mam taką samą audice ma 223tys i jest taki objaw że przy 150k/h wypluwa płyn że zbiorniczka wyrównawczego odziwo że nie kopci nie ma budyniu na korku oleju i ma moc temperaturę łapie 90stopni
Przebieg piękny. Aż nie chce mi się wierzyć że głowica, wałek, trubo tyle wytrzymało. Jeśli tak to dobry egzemplarz się trafił. Osobiście miałem Małysza. Fajne autko.
Dziękuję za komentarz i opinię, przekazałem wszystkie informacje uzyskane od właściciela (po co by miał pominąć cokolwiek z historii napraw), pozdrawiam serdecznie.
Ładny przebieg. Pozdrawiam serdecznie. 👍💪
Dziękuję za komentarz, tak, również pozdrawiam
I'm french, and my 1.9 TDI looks brand new, with 430 000KM only. no any rust.
@@sensei_stars Thank you for comment and greetings from Poland
Troche mnie uspokoił ten filmik. Kupiłem dokładnie w tej konfiguracji i obawiałem się multitronica. Mój aktualnie chodzi naprawdę idealnie i mam nadzieje ze jak będę się z nim dobrze obchodził to odwdzięczy się bezawaryjnością 😉😉
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Imponujące.
Pozdrawiam!
Dzięki, również pozdrawiam.
Wiadomo Audi!!!
Dziękuję za komentarz, pozdrawiam serdecznie
Kolega ma skodę pierwszej generacji w 1.9 tdi. Do 500 tys km jeździł tylko na vervie, zero problemów. Na ok 550 tys km delikatna naprawa skrzyni biegów. Teraz ma ponad 600 tys i auto działa a nie ma lekko bo to weterynarz. Warunek jeden częsta wymiana oleju. Również powiedział sobie, że do miliona dokula.
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Ja zmieniam co 20-25 tys , 2.0 TDI i ma już 460 tyś. I nie tankuję paliw "premium". Tym bardziej 1.9 TDI radzi sobie ze "zwykłym" paliwem - a i wymiana oleju po 15 tys mu nie zaszkodzi
Miałem identyczny w tym samym kolorze, błotniki to samo, ale przez 6 lat kompletnie żadnych awarii. Dla mnie to było perfekcyjne suto
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Normalny przebieg typowej B6, która przybyła do Polski.
Dziękuję za komentarz i opinię, tak tylko nie wszyscy chcą w to wierzyć, albo lubią być oszukiwani. Pozdrawiam serdecznie radgas i polecam inne filmy.
Dopiero dzisiaj, a więc po roku od publikacji odkryłem ten film i powiem, że jestem w szoku. Najbardziej imponujące jest to, że skrzynia multi dotrwała takiego przebiegu. Mam w rodzinie a6 c5 z tym samym silnikiem i skrzynią multi, która niestety skończyła się przy 300kkm oryginalnego przebiegu. Co do silnika, to nie jestem zaskoczony, bo te silniki na prawdę potrafią kręcić solidne przebiegi.
Swoją drogą to ciekaw jestem, czy a4 z filmu nadal żyje i funkcjonuje?
Dziękuję za komentarz i opinię, mnie też najbardziej zadziwiła skrzynia biegów. Rozmawiałem z właścicielem pod koniec ubiegłego roku, jeszcze jeździła, pozdrawiam serdecznie
Coś pięknego, kupiłem nie dawno również A4 B6 1.9TDI AVF 130KM, na razie 237000km udokumentowane bez remontu
Dziękuję za komentarz i informację, niech cieszy i służy, pozdrawiam serdecznie
20 lat samochód 237k? Chyba na jedno koło hahah
I znów się potwierdzą przysłowie jak dbasz tak masz👍. Ja wprawdzie mam to samo 1.9 TDI ale w golfie 4 . Nalatane 450.000 i jeździ. Pozdrawiam wszystkich Vagoiczow
Dziękuję za komentarz i opinię, życzę dalszej bezawaryjnie eksploatacji, pozdrawiam serdecznie
Miałem a4 b6 Avant 2003r.
2010-2014 zrobiłem nim prze cztery lata 115tyś km
Auto praktycznie bezawaryjne, oleje i filtry wymieniane regularnie i nic z tym autem się nie działo.
Potem żałowałem że go sprzedałem.
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Aż trudno uwierzyć że silnik jest taki suchy z tym przebiegem w którym nic nie było naprawiane, widziałem identyczne audi z tym silnikiem z prawdziwem przebiegem 350tys to silnik wyglądał jakby ktoś wylał na niego wiadro przepalonego oleju.
Dziękuję za komentarz, pozdrawiam serdecznie
Turbina 300 wypad i wałek rozrządu około 300 wypad a pompowtryski na pewno też były robione wiem bo mam Małysza ogólnie to trochę ściemy w tym jest
Dziękuję za komentarz i opinię, przekazałem wszystkie informacje, które uzyskałem od właściciela. Po tym filmie dostałem kilkanaście zdjęć liczników z przebigami powyżej 500 kkm i podobnymi opiniami. Masz od nowości, czy sprowadzane? Pozdrawiam serdecznie.
U mnie Małysz z multi turbinka 440 i jeszcze zipie co prawda puszcza już olej bo mi leci z EGR i silnik trzeba teraz będzie czyścić, wjechała odma z pokrywą Ori teraz trzeba to wyczyścić i dać turbinę na regenerację
Najlepsze auto miałem Małysza 12 lat temu zrobiłem ok 100 tys km praktycznie bez awarii tylko zaworek n20 od podciśnienia uległ awarii ale to były groszowe sprawy bardzo miło wspominam to auto teraz użytkuje bmw F11 535d i już tak kolorowo nie jest 😂😂😂😁
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Very nice this is the first Multitronic it has problems?
Thank you for comment, zero problems
Parę lat temu miałem Ibizę 6l, kupiłem z przebiegiem blisko 200 tys. Zmieniłem po 400 tys. 1.9 TDI, po tym przebiegu regeneracji wymagała tylko turbina. Olej co 15-17 tys. Poza elementami zawieszenia - twardego które łatwo wybijało niewiele się tam działo;-)
Co ciekawe zużycie tego plastikowego wnętrza było właściwie niezauważalne - poza kierownica - ale ta wytarła się już po 200 tys.
Te samochody dawały spore pole do popisu właścicielom przygranicznych budek oferujących "korektę licznika" ;-)
Swoją drogą samochód parkowałem pod "chmurką" - co wedle "fachowych" uwag kolegi posiadającego Passata b6 miało generować problem z rdza i skrócić żywotność silnika. Przewrotność losu była taka, że zabezpieczenie antykorozyjne w passacie było tak słabe, że przed gnijącymi drzwiami nie uchronił nawet ciepły garaż;-)
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
można powiedzieć że się dotarł ten 1.9. Ja mam 1.9 ale mój jeszcze na dotarciu, ledwie 430 000 km.
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Jeśli można to bardzo proszę o informacje : Jaki olej Motula był zalewany , jaki był utrzymywany poziom oleju na bagnecie , z jakiej stacji paliwo , co ile km wymiana filtra paliwa i powietrza , w jakim cyklu ( miasto , autostrada ) i przy jakich prędkościach został uzyskany taki przebieg auta , czy używano chemii do płukania silnika i wtrysków ?
Dziękuję za komentarz, płukanka nie była robiona (pamiętam, że o to pytałem), pozostałych informacji nie zanotowałem i już ich nie pamiętam, a nie chcę zmyślać. Przebieg pochodzi z tras, ale rzadko jeździł autostradą, pozdrawiam serdecznie
Panie to nie mruczy to klekocze. Przebieg jak przebieg. Podobny robia hybrydy toyoty na taksowkach i to po miescie.
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie radgas i polecam inne filmy.
Mam taką strzałę ma 296tys .. silnik ma wycieki jeszcze nie wiem z kąd ale ten film utwierdza mnie w tym żeby to zrobić i latać kolejne 300 tys
Dziękuję za komentarz i opinię, niech służy, pozdrawiam serdecznie
No one właśnie taki przebieg mają tylko to jest dość popularny model i komisy cofają przebiegi
Dziękuję za komentarz, pozdrawiam serdecznie
A rozrząd też nie robił? wymiana oleju 😊
Dziękuję za komentarz, mówię o tym w recenzji, pozdrawiam serdecznie
Znajomy ojca tez ma taka i trzasnął nia milion km niedawno. Trwałe auta
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie i życzę Do siego roku
90% tych aut ma takie przebiegi... tyle że ludzie w ogłoszenieniach widzą max 250 tys
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
oryginalny EGR jaki przebieg wytrzymał?
Przecież to tanie jest... U mnie w Ibizie z 280 tyś
Gah oczywiście że można w 100x lepszym stylu,komforcie --- Lexus LS400 4.0 V8 1uzfe ,Lexus LS430 4.3 V8 3uzfe --- Pancerne,oszczędne V8 w absolutnej ciszy i ogromnym Komforcie😉
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie.
To ciekawe ile moja miała rzeczywistego przebiegu jak wymieniałem wszystko po kolei wszystko się sypało była to odwrotność tego co jest w filmie zewnątrz był piękny ale problemy techniczne straszne.
może po prostu nie że ile miała, a kwestia samego dbania o silnik.. częste i regularne wymiany itd.
Dziękuję za komentarz, współczuję, samochód skarbonka to przykra sprawa, pozdrawiam serdecznie
u mojej siostry ok 225tyś ori przebiegu, są wycieki, trudno powiedzieć skąd, okolice turbiny, spływu oleju.
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Waku pompa cieknie.
@@ukaszretkiewicz2182 Spojrzę dokładniej przy okazji.
Albo spod wiązki pompowtrysków. I mnie tak było
Co tak trzęsie tym silnikiem, poduchy pod silnikiem?
Dziękuję za komentarz, tego nie wiem, a nie chcę zmyślać, pozdrawiam serdecznie
Dawaj jakiegoś Fusiona 2,5 benzynka 240km
Dziękuję za komentarz, chętnie bym zrobił, tylko nie mogę nigdzie znaleźć, pozdrawiam serdecznie.
Witam. Ile razy było turbo wymieniane.?
Dziękuję za komentarz, według zapewnień właściciela ani razu, pozdrawiam serdecznie.
@@STR_testy skończ opowiadać bajki bo się rzygać chce.Płyn hamulcowy też od nowości????
@@pawe8292 Zadzwoń do właściciela zapytać, chętnie podam nr telefonu.
P. S. Ton komentarza żałosny
W opowiadaniu bajek jesteś mistrzem
@@pawe8292 Podaj przykłady
co drugi ma wiecej przebiegu niz ten, tylko o tym nie wie xD
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Co za problem przestawić licznik na " czas letni " na 950 tys km ... I na wiosnę nakręcić nowy film. 😉
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Dziwne te xenon z ręczna regulacją świateł mijania
Ale i tak piękny przebieg i tak ładnie zachowany w oryginale brawo
@@sajgon1591 Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Ta rączka od kierowcy jest po prostu cała obdarta z tej fabrycznej gumy, widać to po czarnym, błyszczącym kolorze, oryginalna guma jest szara, już nie przechwalaj tak tego samochodu
Palniki ksenonowe !? Jarzniki...one jarzą a nie palą itp.
Dziękuję za komentarz i opinię, tak wiem oświetlenie ksenonowe w którym jarzy się łuk (kiedyś w literaturze pisano wyładowcze), a ostatnio kilkakrotnie czytałem, że prawidłowe określenie to palniki, pozdrawiam serdecznie
Sorry przy takim przebiegu uszczelkę pod głowicą nie wypluło
Dziękuję za komentarz, jak widać nie, pozdrawiam serdecznie
@@STR_testy nie.bo mam taką samą audice ma 223tys i jest taki objaw że przy 150k/h wypluwa płyn że zbiorniczka wyrównawczego odziwo że nie kopci nie ma budyniu na korku oleju i ma moc temperaturę łapie 90stopni
Miałem b5 1.8 460 tys i grama oleju nie brała.
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie