Jeżdżę W204 przedliftowym z silnikiem 1.6 na kompresorze od 6 lat. Samochód praktycznie bezawaryjny, oprócz powszechnie znanych wad fabrycznych tzn. rozciągający się łańcuch rozrządu i kół zębatych zrobionych z utwardzonej plasteliny wzmocnionej kocim gównem, wadliwego silnika rygla kierownicy, który potrafi paść bezobjawowo w najmniej odpowiednim momencie unieruchomiając samochód oraz plastikowego łącznika pokrętła sterowania radiem. Reszta nie do zajechania, samochód ma przejechane 270 000 km, a zawieszenie jeszcze fabryczne, zero korozji- co nie jest tak oczywiste w poprzednich modelach.
Panie kolego odniose sie do komentarza odnosnie poprzdenich modeli, tak w203 jest ze slabej blachy twardoglowi s Stuttgartu kombinowali z nowa eko blacha i przekombinowali produkcja byla z korei pld i nie popisali nie bylo tragedi az jak w modelu w210 gdzie ruda szalała od opuszczenia wozu z tasmy produkcyjnej. Niestety w204 benzynki byly juz na „lancucszkach” rozrzadu a nie na łancuchach rozrzadu ktory mam w 2.0 kompreseorze typoszereg w203 silnik m111sa na podwojnym lacuchu zero rozciagania, i co wiecej posredni wtrysk mam go zagazowanego wiec ekonomia w trasie 10lpg/100km. Mechanicy i gaziazrze zgodnie mowia silnik nie do zajechania a i automat w samochodzie idiotooporny.Tak zgodze sie typo szereg w204 to piekna stylistyka i brak rdzy, ale osprzet silnika to tragedia w tych 1.6 i 1.8. nie mam wiedzy jak z silniczkami 3.0 te z amerkyki byc moze lepsze lancuchy.
Średnia z podróży Polska-Włochy-Polska wyszła mi 6,1 l/100km, finalnie średnia prędkość wyszła 100km/h przy czym autostrady i ekspresówki to 110-130 km/h
Witam, moje pytanie o porównanie Merca do Lexusa, skoro wlascicielka zamienila. Kiedyś przymierzalem sie do takiej c-klasy , teraz myślę o Lexie IS. Pozdrawiam
@@onatskeram Dziękuję za komentarz, jak sama mówi cieszy się z Marcedesa, ale tęskni za Lexem. Jest fanką tylko tych dwóch marek, pozdrawiam serdecznie
@@MichałAndrusiak podobno że był przy 200 tysiącach robiony atualnie ma 203 tysiące zrobionie ale nie słychać stukuw ani nic ale musze go rozebrać i sprawdzić w jakim jest stanie 🙄 bo z niemcem to nigdy nie wiadomo
@@adampera4742 zabytkowe to stoją w muzeum i mają 100 lat :) Cała reszta która jeździ po ulicach to mniej lub bardziej stare graty. Sam używam volvo z 1991r i nie jest żadnym zabytkiem tylko autem uzytkowym
@@MonteroNegro jeżeli auto jest starsze niż 25 lat to możesz je zarejestrować jako zabytek. To, że tego nie robisz to tylko Twoja decyzja. Polecam w Nekli k. Poznania grupę pasjonatów Syrenki.
Dziękuję za komentarz, przy prędkościach 50-90 km/h nie ma różnicy, przy prędkościach autostradowych z minimalnym wskazaniem na Mercedesa, pozdrawiam serdecznie
@@STR_testy Trochę się mylisz. Przede wszystkim poliftowe nie miały już kompresorów, a wyłącznie turbiny. Wszystkie 1.6 w W204 miały 156 KM, a 1.8 184 KM bez względu na sposób doładowania. 184 KM z silnika 1.8 miały modele W203
Coś chyba trochę pomieszałeś. Jeśli jest to silnik 1.8 CGI to ma 184 KM, a jeśli ma 156 KM to jest to 1.6 CGI Nie sugeruj się oznaczeniem C180, bo silniki 1.6 też takie miały, nie było oznaczenia C160. W W203 silniki 1.8 miały 156 KM, a 2.0- 184 KM
@@daminxxx274 Tak, w prezentowanym jest 1.8 156. Widziałem dokumenty, właściciel też wie co ma, dzwonił do mnie (czyta komentarze), 1.6 inaczej wygląda pod maską, pozdrawiam serdecznie
@@krzysiekt3447 Dziękuję za komentarz, poważnie tego egzemplarza, właściciel nic nie mówił, że chce go sprzedać, może zmienił plany, pozdrawiam serdecznie
@@xXxHnTxXx9 Dziękuję za komentarz. Był taki silnik 1595 ccm produkowany w latach 2009-2013, ale w prezentowanym egzemplarzu jest 1796 ccm który był montowany w latach 2010-2013, pozdrawiam serdecznie
@@STR_testy Taki faktyczny przebieg to raczej sporadycznie się trafia cena pewnie adekwatnie wysoka Fajny kanał i czasem widzę trafiają się samochody dla zwykłego zjadacza chleba ze smalcem :D
@Internetowy-Ludek Tak, w takie przebiegi generalnie nie wierzę, a tutaj niespodzianka. Ten egzemplarz ostatni raz w aso był kilknaście miesięcy temu przy przebiegu 140 kkm właściciel sprawdził te informacje. Robimy używki widzowie o nie proszą, choć zdecydowana większość woli oglądać nówki. Dzisiaj używany 2008, w weekend nagraliści używanego superba z lpg, będzie w najbliższym czasie
setka w 9 sekund to jakiś dramat i profanacja napisu AMG , tam powinno być góra 6 do setki dlatego w tym aucie najlepszy silnik to OM 642 uzyskiem 640 Nm
Dziękuję za kolejną profesjonalną prezentację auta.
@@robertfabianski1032 Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Piękny Mercedes, materiał super, świetnie się oglądało👌
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Jedyny merc jaki mi się podoba piękny ❤
@@civic952 Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
dobrze wygląda
Fajna gablota.Mi podoba się z kolei W 124 w coupecie!!! Pozdro!!!!🤝🤝🤝😁😁😁😁
Jeżdżę W204 przedliftowym z silnikiem 1.6 na kompresorze od 6 lat. Samochód praktycznie bezawaryjny, oprócz powszechnie znanych wad fabrycznych tzn. rozciągający się łańcuch rozrządu i kół zębatych zrobionych z utwardzonej plasteliny wzmocnionej kocim gównem, wadliwego silnika rygla kierownicy, który potrafi paść bezobjawowo w najmniej odpowiednim momencie unieruchomiając samochód oraz plastikowego łącznika pokrętła sterowania radiem. Reszta nie do zajechania, samochód ma przejechane 270 000 km, a zawieszenie jeszcze fabryczne, zero korozji- co nie jest tak oczywiste w poprzednich modelach.
@@KrzysztofSledz-qh1zc Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
1,6 vs 1,8 sam nie wiem na który był by lepszy ?
Panie kolego odniose sie do komentarza odnosnie poprzdenich modeli, tak w203 jest ze slabej blachy twardoglowi s Stuttgartu kombinowali z nowa eko blacha i przekombinowali produkcja byla z korei pld i nie popisali nie bylo tragedi az jak w modelu w210 gdzie ruda szalała od opuszczenia wozu z tasmy produkcyjnej. Niestety w204 benzynki byly juz na „lancucszkach” rozrzadu a nie na łancuchach rozrzadu ktory mam w 2.0 kompreseorze typoszereg w203 silnik m111sa na podwojnym lacuchu zero rozciagania, i co wiecej posredni wtrysk mam go zagazowanego wiec ekonomia w trasie 10lpg/100km. Mechanicy i gaziazrze zgodnie mowia silnik nie do zajechania a i automat w samochodzie idiotooporny.Tak zgodze sie typo szereg w204 to piekna stylistyka i brak rdzy, ale osprzet silnika to tragedia w tych 1.6 i 1.8. nie mam wiedzy jak z silniczkami 3.0 te z amerkyki byc moze lepsze lancuchy.
Uhahałem się z tej plasteliny wzmocnionej kocim gównem!!!!Ale to prawda!!!!!🤝🤝🤝💪💪💪😁😁😁😁
Bardzo fajny samochód
@@krzysztofmaduzia4915 Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Mam 1,6 benzyna 2013 i daje radę polecam
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Te starsze 1.8 nie miały trochę więcej kucyków?
@@jerzyjurdzinski6390 Dziękuję za komentarz, tak 184, pozdrawiam serdecznie
184 km były oznaczone emblematem C200 i te starsze z kompresorem i nowsze po lifcie CGI@@STR_testy
Fajnie by było dorzucić do recenzji spalanie według komputera przy prędkości 120km/h do testowanych aut
@@Scania89Najlepsza Ok, zobaczymy na ile da się zrobić
Średnia z podróży Polska-Włochy-Polska wyszła mi 6,1 l/100km, finalnie średnia prędkość wyszła 100km/h przy czym autostrady i ekspresówki to 110-130 km/h
9 lat jezdzilem takim W204. Super. Sprzedalem tylko dlatego, ze mi sie znudził... Teraz E63s w212 😀
@@SzymekCRX Dziękuję za komentarz i informację, pozdrawiam serdecznie
Witam, moje pytanie o porównanie Merca do Lexusa, skoro wlascicielka zamienila. Kiedyś przymierzalem sie do takiej c-klasy , teraz myślę o Lexie IS. Pozdrawiam
@@onatskeram Dziękuję za komentarz, jak sama mówi cieszy się z Marcedesa, ale tęskni za Lexem. Jest fanką tylko tych dwóch marek, pozdrawiam serdecznie
@STR_testy dyplomatycznie😉 rozumiem, że Lex to jednak inny poziom, bo wielkość no i rocznik. Dziękuję ✌️
@onatskeram Nie ma sprawy :-)
jutro jadę ogladać 204 ale przedlifta w kombi z pakietem AMG. zobaczymy :D
@@telewizorek5225 Dziękuję za komentarz i informację, udanych zakupów, pozdrawiam serdecznie
Mam w204 c200 przed lift 1.8 kompresor 186 koni i narazie odpukać bez awaryjnie smiga 😊😊
Dziękuję za komentarz i informację, niech cieszy i służy, pozdrawiam serdecznie
Wymieniałes w nim rozrząd od razu ?
@@MichałAndrusiak podobno że był przy 200 tysiącach robiony atualnie ma 203 tysiące zrobionie ale nie słychać stukuw ani nic ale musze go rozebrać i sprawdzić w jakim jest stanie 🙄 bo z niemcem to nigdy nie wiadomo
Przy 207tys u mnie sie urwal bez żadnych objaw@@dominikmarcinkowski2122
Te starsze auta autka przynajmniej mają to coś w sobie. Nowoczesne auta sa bez ducha.
@@adampera4742 Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Starsze auta to lata 80-90 :)
@@MonteroNegro starsze, to nie są zabytkowe o których piszesz.
@@adampera4742 zabytkowe to stoją w muzeum i mają 100 lat :)
Cała reszta która jeździ po ulicach to mniej lub bardziej stare graty.
Sam używam volvo z 1991r i nie jest żadnym zabytkiem tylko autem uzytkowym
@@MonteroNegro jeżeli auto jest starsze niż 25 lat to możesz je zarejestrować jako zabytek. To, że tego nie robisz to tylko Twoja decyzja. Polecam w Nekli k. Poznania grupę pasjonatów Syrenki.
Ma 2 różnego lampy z przodu, od strony kierowca ciemniejsza od pasażera jaśniejsza.
@@darias5135 Dziękuję za komentarz i informację, pozdrawiam serdecznie
Ciszej w tym starym "mietku" czy w nowej Camry?
Dziękuję za komentarz, przy prędkościach 50-90 km/h nie ma różnicy, przy prędkościach autostradowych z minimalnym wskazaniem na Mercedesa, pozdrawiam serdecznie
@@STR_testy Dzięki, sonometr wskazał, że ciszej w Camry, ale jak nawet minimalnie gorzej od "mietka" to nie powinno być dramy.
Pardi lubi to naprawiać 😮
@@przemo3085 Dziękuję za komentarz i informację, pozdrawiam serdecznie
Wizualnie piękny tylko silnik niestety dla mało wymagających pozdro
@@Scania89Najlepsza Dziękuję za komentarz i opinię, również pozdrawiam
To jest już silnik z turbo czy jeszcze z kompresorem??
@@Scania89Najlepsza Ten jest z turbo z kompressorem miały 184 kuce, jeszcze raz pozdrawiam
@@STR_testy Trochę się mylisz. Przede wszystkim poliftowe nie miały już kompresorów, a wyłącznie turbiny. Wszystkie 1.6 w W204 miały 156 KM, a 1.8 184 KM bez względu na sposób doładowania. 184 KM z silnika 1.8 miały modele W203
@@KrzysztofSledz-qh1zc Dziękuję za komentarz i informację, pozdrawiam serdecznie
Coś chyba trochę pomieszałeś. Jeśli jest to silnik 1.8 CGI to ma 184 KM, a jeśli ma 156 KM to jest to 1.6 CGI Nie sugeruj się oznaczeniem C180, bo silniki 1.6 też takie miały, nie było oznaczenia C160. W W203 silniki 1.8 miały 156 KM, a 2.0- 184 KM
@@KrzysztofSledz-qh1zc Dziękuję za komentarz i informację, pozdrawiam serdecznie
C180 polifcie miało 1.6CGI i 1.8CGI 156KM C200 1.8CGI 184KM C250CGI 1.8CGI 204KM pozdrowiam.
@@daminxxx274 Tak, w prezentowanym jest 1.8 156. Widziałem dokumenty, właściciel też wie co ma, dzwonił do mnie (czyta komentarze), 1.6 inaczej wygląda pod maską, pozdrawiam serdecznie
W203 C180 = 143 KM
C200= 163KM 👋
Auto wystawione teraz się zastanawiam czy kupić
@@radekwoznica8604 Dziękuję za komentarz i informację, pozdrawiam serdecznie
Chyba na sprzedaż ? Bo widziałem ogłoszenie
@@krzysiekt3447 Dziękuję za komentarz, poważnie tego egzemplarza, właściciel nic nie mówił, że chce go sprzedać, może zmienił plany, pozdrawiam serdecznie
Masz link bo zainteresowany jestem :D
@ miałem w obserwowanych , ale wczoraj albo od przedwczoraj już go nie ma
Skoro to jest c180 po liftingu to nie jest 1.8 tylko 1.6. c200 to było 1.8.
@@xXxHnTxXx9 Dziękuję za komentarz. Był taki silnik 1595 ccm produkowany w latach 2009-2013, ale w prezentowanym egzemplarzu jest 1796 ccm który był montowany w latach 2010-2013, pozdrawiam serdecznie
To ma 156 km@@STR_testy
155tys przebiegu Ale na 1 koło to się zgadza 😂
@@Internetowy-Ludek Dziękuję za komentarz, sprawdzałeś ten egzemplarz, że tak twierdzisz? Właściciel sprawdzał w aso, pozdrawiam serdecznie
@STR_testy Mam laserowe oczy ;) Żartowałem mam nadzieję że nikogo nie urazilem Pozdrawiam serdecznie
@Internetowy-Ludek Spoko, nie byłem do końca przekonany, że żartujesz, jeszcze raz pozdrawiam
@@STR_testy Taki faktyczny przebieg to raczej sporadycznie się trafia cena pewnie adekwatnie wysoka Fajny kanał i czasem widzę trafiają się samochody dla zwykłego zjadacza chleba ze smalcem :D
@Internetowy-Ludek Tak, w takie przebiegi generalnie nie wierzę, a tutaj niespodzianka. Ten egzemplarz ostatni raz w aso był kilknaście miesięcy temu przy przebiegu 140 kkm właściciel sprawdził te informacje.
Robimy używki widzowie o nie proszą, choć zdecydowana większość woli oglądać nówki. Dzisiaj używany 2008, w weekend nagraliści używanego superba z lpg, będzie w najbliższym czasie
strasznie szyby paruja
@@siarasiarzewski7906 Dziękuję za komentarz, wyłączona klimatyzacja, pozdrawiam serdecznie
setka w 9 sekund to jakiś dramat i profanacja napisu AMG , tam powinno być góra 6 do setki dlatego w tym aucie najlepszy silnik to OM 642 uzyskiem 640 Nm
@@tomaszdarul393 Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
benzyna każda to syf i przepali 4 litry w realu testy z toru przy 70/h
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Mógłbyś bardziej po polsku napisać bo nie można zrozumieć o co Ci chodzi.