UAZ 452 "Bukhanka", la furgo rusa para conquistar el fin del mundo [PRUEBA -
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- เผยแพร่เมื่อ 7 ส.ค. 2024
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La "hogaza de pan" (Bukhanka) es una célebre furgoneta soviética desarrollada para transporte de tropas y material de guerra por cualquier tipo de terreno para servir al ejército que, progresivamente, fue colonizando las repúblicas soviéticas para usos civiles.
Tras casi sesenta años, sigue en producción y comercializándose cumpliendo normativas Euro de emisiones actuales por lo que aún se puede comprar y matricular como vehículo comercial en Europa. Las restricciones a la importación de bienes rusos tras la invasión de Ucrania por parte de Rusia han frenado la llegada de estos vehículos a nuestros confines de la Europa occidental, pero eso no ha parado a David, que desde hace años quería una y... se ha acabado haciendo con una con el objetivo de vivir nuevas aventuras. Antes de meterse en ellas, nos la ha dejado probar.
0:00 Introducción
1:03 Historia
3:20 Estética
5:36 Habitáculo
7:23 Técnica
10:30 David nos cuenta por qué se la compró
19:34 Conducción
34:07 Wallapop
38:56 Cierre - ยานยนต์และพาหนะ
Con esa altura libre al suelo, se puede acampar para dormir debajo. Esto pasa más obstáculos que un autónomo en España.
Tome su like merecido
❤
🤣🤣
Aplaudo tu comparación pasa como el Lada Niva que saltas hasta troncos.
😅😅😅😅
Después de probar este artefacto maravilloso.
Todos los que estamos aquí Guille, te pedimos solidariamente:
-video de una C15
No , yo no
@@vicentealonso8125 No puedes luchar solo contra 73 me gusta! El pueblo habla! Jajaja
jajajajaja larga vida a la C15!!!!💪💪💪
Sí sí sí sí... jajajaj
Por supuesto!!, C15 y después un Niva!!.
Me encanto ese vehiculo, sobrio, rustico, bien sovietico, como dice en un libro "a prueba de soldado" . Saludos de Argentina 🇦🇷
Te voy a explicar el por que de los tornillos sueltos: apenas llegue el primer invierno, esos tornillos se van a oxidar entre la nieve y la sal, y después no hay dios que los afloje. El mayor error que se puede cometer aquí en Rusia es apretar demasiado los tornillos.
¿ Pero si los tornillos son de acero inoxidable ?...
@@mdev8846el acero inoxidable puede llegar a oxidarse. Simplemente es mas resistente (mucho) a la oxidación. Pero puede ocurrir
Pero podría ponerse un anillo de presión para evitar que se afloje ? No sería mejor pernos y tornillos de acero inoxidable?
😂😂👍👍
Me entretienen más estos videos que los de superdeportivos 😅
Una verdadera chulada de furgoneta..... felicitaciones amigos, reciban un cordiàl saludo desde Mexico 🇲🇽
Yo te digo que deberían de venir con ventanas que se abran como una camioneta o ya de plano un abanico para el calorón que hace
enhorabuena!! nunca me imaginé que en el canal de referencia de TH-cam probasen un UAZ y menos la mítica 452...una delicia de video.
Vivo en Polonia y se han traído un montón de unidades de esta curiosa furgoneta desde Ucrania y Bielorrusia. La compraría, he visto unidades de 2017 por cuatro perras como quien dice, pero no soy el "cliente tipo" de este tipo de máquina. Sí que me haría ilusión tener un lada Niva, que es mucho más manejable y usable para los recados. Tiene más sentido por dimensiones para uso en ciudad que cualquier SUV moderno, y no tiene nada de equipmento que romperse 😁
Y el que me diga que es un absurdo tener un mini-todoterreno en ciudad, no ha visto cómo está el asfalto en Polonia (y lo bien que me vendría la tracción total cuando nieva)
En Chile está la marca, se ven seguido. Y la más equipada vale 20.000 euros app, trae Winche, parrilla, escalera, asientos calefactados, y varias cosas más. Es una cosa linda de ver.
A mí me ha recordado las Sava-Pegaso J4 de primera serie, las del 1965 a 1974, de faro redondo, también duras como piedras, pero estas con motor diesel. Ha sido una sorpresa ver en el canal un aparato de estos, perteneciente a otra cultura y otro tiempo, como cuando en el manual de instrucciones de nuestros coches de antaño, explicaba como arreglar pequeñas averías en carretera o si la cosa se iba de madre solicitar ayuda al primer taxista o camionero que encontraras o algún herrero de un pueblo cualquiera. Gracias Guille por recordarnos, de donde venimos y hasta donde hemos llegado y da la enhorabuena a su propietario, es un romantico sin duda. 😉
A mí me recordó a las Peugeot J7, alguna camperizada he visto por ahí y me llamó la atención la estética. No sé si el nombre J-número tendrá algo que ver jajajajja
En todos los Istán no ha estado Guille, vivo a la entrada de Istán, pueblo de Málaga, y doy fe de de no he visto semejante aparato por aquí. Haría juego con el S3 AMARILLO que estoy reparando. Saludos de un seguidor también del 83 y trabajador de la automoción 😊
El aceite no sería usado, sería nuevo. El color y la viruta son por falta de ajuste entre engranes que se han "mecanizado" sobre la marcha. Los productos de URSS son de mala calidad, pero a la vez son eternos, algo curioso
Son mecánicas sencillas y robustas el control de calidad… ¿otro chupito?
Jajaja
Totalmente, y te lo dice uno con dos Ladas a día de hoy.
El aceite es especial llamados BREAK IN. Sólo se pueden utilizar durante pocos kilómetros en motores nuevos o reconstruidos y sirven para " acoplar " las diferentes partes mecánicas del motor. Entre sus peculiaridades este aceite contiene mucho zinc.
El lada 2104, en el libro de mantenimiento, el primer cambio de aceite era entre los 2000 y 3000 km, esto por lo comentado antes, era un aceite para que las piezas del motor se calibracen unas a otras, por eso producen los restos de metal, luego queda bastante mejor ajustado todo.
Con los años que llevo suscrito al canal y aún hay vídeos que me sorprenden sobremanera. Gracias David por traer este panzer ruso y contar aventuras sobre ella,queremos más.
No es GAC (eso era una marca de bicicletas) la marca en cuestión es GAZ (Gorkovsky Avtomobilny Zavod)
Ya me parecía a mí 😅
Gac ahora es una Marca china
Estoy cansado de escuchar que los coches nuevos en España, son tan caros por la tecnología que llevan. Nos estan vendiendo un cuento chino de impresión. Esa furgoneta cuesta en Rusia unos 975.000 Rublos que al cambio son unos 14.000€ y claro aqui o en Berlin, lo normal es encontrarlas por encima de los 25.000 cargadísima de equipamiento y con derroche de extras. Ese vehículo es el acto mas revele de la industria de la Automoción a día de hoy, básicamente es una patada en las pelotas a todo político con sus leyes basura, agendas, y chorradas anticontaminación, y puedes optar a la pegatina Eco. Maravilloso Rusia!!
Por fin alguien que saca un buen reportaje sobre esta maravilla. Muchas gracias.
ESPECTACULAR!!!! 🤩🤩🤩🤩 Nada como los coches de otra época 🥰
David is a top guy I had the luck to meet and become friends with. I love how commited he is with his projects and how much of his identity he puts in his wotk. Gotta love what he did here. Greetings from Greece!
Hay veces que la historia del coche, y lo que cuenta el dueño es incluso más interesante que el propio vehículo... Cosa difícil en este vídeo dada la curiosidad del mismo, pero la historia del dueño, y todo lo que ha contado me ha parecido sublime! Un diez de vídeo!
En 1985 aproximadamente, usé un disco de cluch de esa furgo WAZ para un pequeño tractor Ford 48. Fué bueno verla de nuevo. En Cuba se conoce como Wazabita. Personalmante rodé miles de kilometros sobre una igual y su primo el Waz SUV.
Se parece un montón a la Santana 1300 de los años 70.
Sería también un buen USPI 😉
Felicidades por el video, y mis respetos al propietario, que hay que tener valor! Como vivo en Terrassa, si veo la furgoneta por aquí lo felicito en persona, seguro que no hay otra igual.
Me gustó el reporte, algo diferente e interesante. Queda pendiente el mítico LADA niva. Saludos desde la mitad del mundo
Qué pasada de vídeo, Guille. Me encanta la Bukhanka, ojalá algún día cometa la misma locura que David. Enhorabuena por la compra, que la disfrutes mucho.
Me encanta esa furgo, al ser todo analogo aguanta de todo
Quiero oír un "Póngalo en H"
jajajaja. Muy mal se tiene que dar para que este no sea el mejor comentario del vídeo 😂
"Recorre 300 hectáreas con un único bidón de queroseno"
th-cam.com/video/GIz_8l9yzRY/w-d-xo.html
AJAJAJJAJAA
El Porsche 944 S2 tenía un 4 cilindros de gasolina con 3.0l, 0'75l por cilindro ... ¡¡menudos pistones!!
Iba a jurar que ese era el 968... pero tienes razón, antes vino el 944 S2. Decían que era el 4 cilindros de más cilindrada en ese momento.
Me parece un vehículo curioso y muy pintón. David lo ha dejado muy bien con ese color y bien camperizada.
Esta claro que el vehículo perfecto es aquel que te hace feliz, el que te gusta, controlas y sabes conducir.
Un saludo y gracias por el video.
Tienes razón, conozco talleres Fouz que es donde la pintó y trabajan muy muy fino, tienen proyectazos como este.
Muchas gracias Guille por este fantástico video, junto a su dueño. Me encanta que me sorprendas con vehículos totalmente desconocidos para mí. Es un auténtico placer seguirte. Por favor, sigue así.
Fantástico vídeo. La primera vez que vi una de estas furgonetas fue en una película de Clint Eastwood, 'Firefox".
Es una mezcla de todoterreno, furgoneta Ebro del repartidor de Bimbo. Tiene que ser durísima, capaz de aguantar todo lo que le echen
Un saludo
Una excelente prueba y un excelente vehículo, enhorabuena a David por poder disfrutarla.
Cada vez estoy más convencido de que la Jeep-Viasa Campeador nunca debió dejar de producirse.
Me ha recordado a un VW LT45 convertido a vehículo taller de reparación de maquinaria de O P en los montes del norte. Un vehículo exmilitar del ejército rumano (creo). Pésimo en carretera pero insuperable en 4x4.
Gracias por otro excelente trabajo. Un saludo.
Pues me recuerda mucho la postura de conduccion a la Vanette. Y supongo que en verano el motor dentro debe ser divertido, no será problema en Rusia, claro.
No he visto el video y ya se que necesito una!!!!!!!!
Que cosa mas guapa!
Pues tiene su encanto, con trabajo de ajuste para aficcionados después de su compra y esa delicada robustez, que imagino que te hará dudar de todo al principio, pero que en realidad es capaz de atravesar un desierto de carreteras rotas.
"la hogaza de pan " me encanta
Hay que ser muy cafetero. No quiero imaginar su comportamiento en carretera.
Enhorabuena, que la disfrutes!!!
es como imaginar como va un mx5 en terraceria ,cada vehiculo a lo suyo
BU JAN KA
Bien pronunciado!!❤
Интересный УАЗ Буханка.
AMÉRICA DEL SUR 🌎 CHILE 🇨🇱 HERMOSO VEHÍCULO RELIQUIA UNA JOYA PATRIMONIAL RUSA 👍
Hola.Los modelos actuales son iguales 2023 y 2024 las líneas son Vintage y los modelos nuevos son iguales. eEstán Disponibles en Chile
Vaya reliquia con un diseño muyyy austero nos traes. Like para PowerArt. Buen sábado a todos.
Guille, un acierto colocar las direcciones de los preparadores que se mencionan en el vídeo. Gracias.
Interesante para un público muy reducido .
Un saludo desde Asturias.
excelente video, saludos desde México 🇲🇽🙏🏼🙂
Como curiosidad, en el videojuego Metro Exodus, que esta ambientado en un apocalipsis nuclear, se puede manejar una de estas, y demuestra que se podria conquistar el fin del mundo con ella.
Buen apunte.
Un caballero con cultura❤️👌
cuando vi la miniatura y lei el titulo fue lo que se me vino a la cabeza, rememorando las largas noches encarnando a artyon
Leñes, el único Metro que aun no he jugado.
En videojuegos sí..
Bueno tu video y bien por David todo un aventurero sanamente lo envidio
Vaya pedazo de vídeo! Estos son los vídeos buenos, este contenido no se encuentra en otro sitio, muchas gracias Guille!
Curiosa furgoneta.
En la simplicidad está el éxito,con este tipo de vehículos te vas al fin del mundo y no te falla.
Gracias Guille por el vídeo.
Es la misma camioneta donde viven los lobos de la ficción animada "Masha y el Oso".. 😂.. Precioso utilitario..
Enhorabuena por vuestro trabajo. A mí me recuerda mucho a la furgoneta SAVA que se fabricó en Valladolid
Me recuerda al Santana2000 camper que tiene un amigo mio y en Navidades bajamos a Marruecos.
Hola Guille si eso te pareció exótico y complicado .
Prueba la experiencia extrema .KRAZ otro vehículo ruso.
No hay Gimnasio q lo supere y mucho menos ningún 4x4 actual .
Aca en chile puedes comprar el todoterreno 469 con techo duro por 15000-200 euros sengun version, la bukanka por 15500-20000 euros, includa versiones bicolores, pick up cabina simple y doble... y tiene abs de serie!
Un gran cacharro para disfrutar. Deseo muchas aventuras felices para el dueño. Genial video 👏👏👍
Qué puntazo!
Es la furgoneta más bella de todos los tiempos.
Aquí en México llegaron unas, en Monterrey se estuvieron comercializando nuevas
A mí la estética de este aparato me recuerda mucho al VW Transporter mk1, visto principalmente de perfil donde los pilotos traseros se asemellan a los de la VW Transporter, también puedo ver ahí en la parte trasera (a partir de la rueda trasera y también por la parte trasera - la parte superior de las puertas) unos aires de Mercedes Benz TN... Un vídeo muy curioso, raro y al mismo tiempo bueno por lo que puedes traer más aparatos raros 👌🙏
Como mola. Hay una de color naranja toda preparada en La Coruña
Un vídeo de 10 , me gusta la hogaza de pan , la historia chula
Video guapo el que nos habéis traído
Gracias
Vaya gracia con esta prueba. Llevo toda la tarde buscando más información sobre éste vehículo. Es una pasada de cacharro.
Para ajustar la dirección, al ser ejer rígido, puede que necesite una barra "panhard". En los Jeep Cherokee XJ o Jeep Grand Cherokee ZJ suele necesitarlo a la hora de mortales un kit de elevación.
Correcto
Guille , te hace falta un poco de práctica para llevar un bicho así ja ja ja .Tengo un LJ70 , ni ABS ,ni aire , ni naaaa , ja ja ja , pero tiene muelles y suspensión en los asientos tipo guagua , en Fuerteventura estaba yo haciendo una ruta muy rota y me topé con un grupo de Land Rover ultrapeparados y al verme me dijeron " ¿CÓMO TE ATREVES A METERTE POR AQUÍ CON ESO" seguido de risitas , no les hice ni caso y seguí a mi ritmo . La rutita tenía una zona muy rota y ladeada con tierra suelta y pedro los bien gordos , la pasé, me aparté del camino y esperé a los PRO que venían con sus Land ultrapeparados , muy levantados , muy pesados con tanto hierrito de protección por todos lados ( yo todo de serie) , saqué mi eslinga de 20 mt , la estiré , y ... tuve que remorcarlos a los tres por qué se quedaron allí.
Después de rescatarlos me preguntaron ,¿ por donde pasastes para llegar aquí? , saqué mi teléfono y les enseñé como pasé por allí, con técnica , con un vehículo que pesa 1560kg , de serie y sin despeinarme.
Su preparación es válida para otras pistas , barro , grandes cruses de puente , etc , pero mi Land de serie les dió una lección y QUIEN RIE EL ULTIMO ,RIE MEJOR
La posicion y la conduccion me recuerda a mi Nissan Trade
Qué trabajazo de pintura. Se ve preciosa.
Harto de las pantallas, gps, cajas automáticas, etc, etc....
Dios bendiga lo analógico.
El mejor canal hispanohablante. Gracias Guille.
Muy bueno, gracias
guille como siempre no decepcionas con tus videos, aca en chile ese coche seria muy bien recibido, a la gente de campo y del sur le encanta los vehiculos 4x4 asi de duros y extremos, saludos
Gracias por el video Guille, hay que ir a la playa con una así!
Guille, el Porsche 968 llevaba un gasolina de 4 perolos y 3 litros
Correcto!
Iba a escribir justo esto, pero veo que ya está puesto y me quedo más tranquilo.
Creo que dice el 4 cilindros gasolina de mayor cilindrada que haya probado, se ve que Guille no ha tenido la oportunidad de probar el coche del pueblo germano
también iba a responder el 968 cs.. pero he revisado comentarios para ver si lo encontraba😀
.. Harley tiene el 135 ci... Un 2200 bicilindrico, y triumph tiene el de la rocket3 un 2500 tricilindrico
un loco lindo. se agradece su actitud
Esto sólo se ve en Powerart, gracias!
Que hermosa nave , y linda manera de disfrutar la vida , así es yo quiero vivir antes que me haga más viejo y pierda las fuerzas.
Vivirá más años se la dejan wue cualquier lavadora de las que venden hoy en dia, gran video y gran furgoneta 🙌
Enhorabuena por el trabajo
8:35. Guille, tengo un 968 por si te apetece probarlo...
Que noooo😂 ya quisiera yo. Pero el Porsche montaba un tetra de 3 litros.
Buah que pasada, tengo fotos en algunos pueblos de la Europa del este donde siguen siendo utilizadas hasta como ambulancias. Ahora tengo más ganas todavía de ver el eterno Niva por "nuestro" canal, y ya sabes que para "cacharros del este" en el club clásicos del este tenemos unos cuantos ;)
Me fascina. En el juego UAZ 4x4 ese era mi vehículo preferido. Lo entiendo 200 por ciento . Es tan rara . Que es hermosa. Me asombro lo moderna que es adentro. Pensé que era peor
Like preventivo y vamos a lío.
Toyota tiene un 4 cilindros de 2.700cc VVT-1 16v de 150 cv. El 3RZ, excelente para los Land Cruiser, Tacomas y algunos modelos mas como la Hilux
Que recuerdos de la infancia me trae este coche
Saludos desde Puerto Rico 🇵🇷 ❤
Guille! Eres un puto crack! Gracias por estos videos! Son obras de arte!
Для активного отдыха трудно найти машину лучше.УАЗ очень прост в ремонте.Конструкция простейшая.Проходимость феноминальная у автомобиля.Я жил на Крайнем Севере и видел эти машины в деле.Они были в компании где я работал.В них тепло даже когда за бортом под -50.
Le veo más encanto que las VW T de primeras generaciones y estoy seguro que es más capaz....
Ya tengo plan para después de la carrera al Sprint de Moto GP el sábado.
Me ha encantado el vehículo
Minuto 26:21, Ufff ! casi se van pa' abajo
La Toyota Prado dos puerta también la venden con un 2.7 4 cilindros litros a bencina por lo menos acá en Chile hasta la Hilux venían con ese motor
Que máquina 😊
Joder 😮 que buenas maquinas
Buen video
Me encanta el concepto de furgoneta camperizada y tengo esperanza en que en algún momento llegaré a tener una. Me he divertido mucho viendo el vídeo. Me ha sonado bastante raro lo que has dicho al final de párquines.. 😅
Una belleza.
Me he llevado una grata sorpresa ya que la combinación de colores es idéntica a la de mi primer coche y cierto parecido estetico, una Sava J4 800.
Que bonita está esa cosa 💛
Están equivocados: El primer aceite dura tan poco porque es lo que se conoce como BREAK IN OIL con alto contenido en zinc ( ZDDP ) y se utiliza para favorecer " el acople " de elementos mecánicos nuevos o reconstruidos. Sólo se utiliza una vez.
Hace ya bastantes décadas que se dejó de emplear aceite especial para rodaje. Es bastante probable que en UAZ sigan con ello y por eso lo recomienden, pero el estado lamentable con el que ha salido no habla bien, por lodos, de la calidad del mismo.
@ En U.S.A. es muy común utilizarlo a día de hoy en las reconstrucciones de los motores hot rod y demás coches preparados ( en casi todas las marcas de aceite de allí tienen un aceite específico de este tipo ).
@ Así es. Aunque cumpla la EURO 6 el concepto del motor ( y por ende su mecanizado ) es muy antiguo, por eso no es de extrañar que utilicen un aceite BREAK IN durante los primeros kilómetros de funcionamiento del vehículo nuevo.
Que pasada!!!!!! Pero me quedo, por bonita, con una Barkas
Muy buen vídeo como todos los tuyos el frontal salvando grandes distancias me recuerda al Pegaso mofletes el primer camión de la marca con volante a la derecha un día hablando de vehículos rusos haber si consigues sacar el camión 3HC que llegó de la URSS en la guerra civil un saludo sigue así mil gracias Guille
Donde esta el concesionario?
¿Sabes si en Madrid hay representante de furgoneta UAZ Buhanca?
Estoy interesado