Ist das bei Mercedes nicht so, dass die Feststellbremse mit dem Fuß bedient wird? Zumindest früher war das mal so. Hatte mal einen als Mietwagen mit Automatik. Da ist mir das auch mal passiert, wenn ich mich recht entsinne 🙂
0:16 Der Gegenverkehr konnte Daniel doch gar nicht rechtzeitig sehen. In dem Fall sollte Daniel damit rechnen und auch toleranter sein, da auch sehr wahrscheinlich sein Blinker beim Abbiegen noch aktiv war und er somit dem Gegenverkehr auch signalisiert hat, dass er links abbiegen möchte.
Definitiv das selbe hab ich mir auch gedacht, in der Situation sollte man einfach selber etwas vorsichtiger agieren, gerade weil er wie du richtig geschrieben hast vermutlich selbst für einen Moment noch den Blinker aktiviert hatte.
@@pandaburger7209 naja, wenn man geradeaus möchte, beschleunigt man ja schon irgendwie... der blinker könnte wohl noch an sein, aber im normalfall ist der doch nach dem abbiegen wieder aus und dazwischen sollte selbst das lenkrad wieder grade sein, um das zu geben.zumal ich nicht mal ein blinkergeräusch höre, aber das kann vom leon überquatscht worden sein und @sven, ich bin der meinung, der gegenverkehr hatte genug zeit den daniel zu sehen
@@OlliEs1977 So wie Daniel fährt, würde ich sagen, dass der Blinker noch stand, als der Gegenverkehr in sehen konnte und der Blinker erst kurz vor der Haltelinie aus ging, als er wieder gerade gelenkt hat. Klar wurde Daniel die Vorfahrt genommen, aber bei der baulichen Ausbildung muß man an Daniels Stelle auch damit rechnen, dass man nicht rechtzeitig gesehen wird.
Ich glaube, der Christian ist nach so vielen Aktionen schon so auf die anderen Verkehrsteilnehmer geeicht, dass er die Situationen mittlerweile quasi schon kommen sieht und somit immer bremsbereit ist. 😂
Wobei es auch sehr lehrreicht wäre, wenn die Dokumente weg wären. Wenn man sich einmal durch die Neubeantragung durchgequält hat, passt man mit Sicherheit besser auf seine Sachen auf und packt sie nicht einfach aufs Auto.
Mir ist vor Jahren mal das Portemonnaie geklaut worden, zu der Zeit hatte ich nur einen Bruchteil der Karten, die ich heute habe. Trotzdem eine elendige Lauferei, gerade für die offiziellen Dokumente. Nach dem verlorenen Perso haben sie mich so lange er noch gültig war immer mal wieder bei der Personenkontrolle am Flughafen gefragt 😊
Das solltet ihr auf gar keinen Fall machen! Riskiert bitte nicht euer Leben für Geld und Dokumente, schon gar nicht von anderen. Das ist so unfassbar gefährlich, wirklich. Das kommt von einem ehemaligen Feuerwehrmann. Passt auf euch auf.
Das halbe Leben steckt da drin. Ohne Bankkarte kein Geld für neuen Perso, ohne Perso kein Möglichkeit am Bankschalter Geld abzuheben und ohne Geld kein neuen Perso..... ein Teufelskreis!
0:25 Bei solchen Situationen frage ich mich immer, wer letztendlich die größere Gefahr für den Straßenverkehr ist. Der Astra-Fahrer weil er ganz offensichtlich keine Ahnung hat, was er tut oder der Seat-Fahrer, weil er ganz genau weiß, was er tut. Letztendlich haben beide im Straßenverkehr nichts verloren, aber der Opel-Fahrer wird so lange damit davon kommen, bis wirklich mal was Schlimmes passiert. Beim Seat-Fahrer besteht zumindest die Chance, dass man vorher den Stecker zieht.
Ich denke eher, der Astra-Fahrer weiß ebenfalls genau was er tut, zumindest wenn er ortskundig ist. "Du willst mich jetzt noch überholen, obwohl es da vorn gleich einspurig wird? In welche Lücke willst du dann einscheren? Nene Freundchen, ich brems dann nicht für dich" Richtig ist das natürlich nicht, nachvollziehbar aber schon. Zumindest wenn auch der Seat ortskundig ist (was man bei beiden natürlich nicht sicher sagen oder ausschließen kann), kurz vor dem Ende der Spur noch zum Überholen ansetzen ist, gelinde gesagt, suboptimal.
@@stahlschorsch und ich denke der ist ortskundig und hat den blitzeranhänger gesehen oder gekannt der da am rand bei 0:40 stand und ist absichtlich in der mitte gefahren. damit kann man immer behaupten gerade spurwechsel vorgenommen zu haben und das teil konnte damit nicht richtig messen oder hofft darauf es ist auf die andere spur gerichtet.... abstände natürlich völlig daneben, kein rechtzeitige fahrspur wechsel angezeigt.. die vorfahrende verkehrssituation ist klar hinter dem lkw so das ein überholen oder auch nur die idee dazu unsinnig ist.. mit nem anhänger drann sowieso
Ich find das Verhalten vom Astra deutlich schlimmer, solche Leute provozieren einfach so ein Verhalten. Wahrscheinlich nicht mal mit Absicht aber für mich sind das die wahren Gefahren im Straßenverkehr, Leute die offensichtlich zu unsicher sind und sich nicht auskennen. Der Seat Fahrer reagiert nur, zwar komplett falsch und aggressiv aber er weiß zumindest was er da tut.
@@Total_Egal da hier alle in Kolonne einem Lkw hinterher zuckeln, glaube ich nicht, dass er das wegen dem Blitzer gemacht hat. Wenn alle gleich schnell sind und die ersten drei nicht geblitzt wurden, hält sich das Risiko in Grenzen. Aber möglich ist natürlich alles...
Na oder er Pkw mit anheanger hat es mit Absicht gemacht da sehr viele sehr gerne kurz vor verschwinden der 2te Spur von hinten angeschossen kommen. Und den anderen schneiden und ausbremsen
Aber ich ferstehe nicht, dass der Ossm in nicht benutzen will. So schlimm ist er dann auch wieder nicht. Ich vermute, dass er eher ein Video provoziert hat.
@@andreasmueller6236 Was er will mal außen vor: er DARF ihn nicht benutzen weil er viel zu schmal ist. Mindestens 80cm Abstand (Lenkerende zu Bordstein) sind halt echt schwer einzuhalten wenn der Alibi-Streifen grade mal 70cm breite Hat...
Fahrrad weg zu klein! Das hört sich nach Schildbürgersteich an.... Dann hätte man sich das Kunstwerk auf der Straße sparen können und wir uns Steuergelder. 🙄
@@Atlessa In welchem Gesetz steht, daß der Radfahrer 80cm Luft zwischen Lenkerende und Bordstein zu lassen hat? Ich habe das schon mehrfach gefragt, aber niemand, der diese Regel behauptet, konnte sie mir bisher belegen. Ohne Beleg halte ich sie für einen Hoax.
7:57 Ich finde es wirklich toll, dass der Einsender die ganzen Sachen aufgehoben hat, muss allerdings auch sagen, dass ich das nicht gemacht hätte, da die Autobahn auf diesem Stück unbegrenzt ist und die Autos dort gerne mal schneller als 120 fahren
@@kasleberkassemmel Dort ist ab dem Wiesbadener Kreuz bzw. ab Wiesbaden-Erbenheim unbegrenzt. Die Abfahrt B40 ist auch noch unbegrenzt. Die A66 wird erst hinter der Linkskurve auf 120 km/h begrenzt.
wäre mit dem ganzen fahrzeug auf dem beschleunigungsstreifen geblieben, warnblinker, vor den sachen angehalten, front etwas nach rechts so dass ich sicher aussteigen und die einsammeln kann und weiter. polizei rufen ist hier denke ich nicht die beste lösung da die sachen schon alle weggeweht sind über 500m verteilt bis die da sind
Also ich wünsche unseren Christian weiterhin viel Glück das er unverletzt bleibt und endlich mal das verschwinden der Raumverzerrung die ihn unsichtbar macht. Außerdem wünsche ich dem gesamten DDG-Team einen guten Rutsch ins neue Jahr.
5:53 ... der hat zu 100% die Handbremse vergessen zu lösen .. die R-klasse hat da, wie viele andere, auch ein Pedal unten links im fußraum und dann ein Handgriff zum lösen darüber, links vom Lenkrad am Armaturenbrett... das vergisst man schnell und dann hat er sich womöglich gewundert warum das auto so schnell stehen bleibt und das halt ausprobiert um dem auf die Schliche zu kommen
Selbst mein 2000er CLK piepst schon wie verrückt mit Meldung im Bordcomputer wenn die Handbremse auch nur eine Raste drin ist. Da muss man schon ziemlich stumpf sein, um das nicht zu schnallen...
@@ferrari2k Warnleuchten verstehen scheinbar nicht viele Menschen. Gerade ältere Menschen sind mit dem ganzen Gepiepe, Geblinke und Geleuchte gerne mal überfordert. Sonst würden Menschen auch nicht Ewigkeiten mit der Nebelschlussleuchte herumfahren. Bei alten Autos konnte man die gerne mal vergessen, aber moderne Autos haben die Kontrollleuchte im Amaturenbrett.
7:20 Diese Leute haben häufig einen, ich nenne es mal, "Rechtfertigungsautomatismus" drinne. Für die sind nicht sie diejenigen, die einen Fehler machen, sondern alle anderen. Viele Geisterfahrer fahren einfach weiter, weil sie sich in der Absurdität der Situation einreden, sie würden richtig fahren und alle anderen falsch. Dass der durch die Lichthupe des Gegenverkehrs noch gemerkt hat, dass er falsch fährt, ist noch das beste an der Situation. Oft, wie gesagt, reden die sich ein, sie würden richtig fahren und der Gegenverkehr führe falsch, weshalb dann nicht reagiert wird. Jedenfalls, wäre ich mit dem Material zur nächsten Polizeistation, damit die abklären können, ob und was da los ist (z.B. können die dann einsehen, dass bspw. der Halter schon 85 Jahre alt ist o.ä.).
Das mit der rechtfertigung leuchtet ein, aber zur polizei würde ich damit nicht gehen. Sicher war das falsch was der da gemacht hat, aber zum glück ist niemand zu schaden gekommen also muss da auch nichts weiter passieren. Da waren genug leute vorher da die sich mit ihrem Videomaterial als hilfssheriff aufspielen wollten. Als Geisterfahrer unterwegs ist mega gefährlich, aber mit sowas zur polizei zu gehen und zu sagen "guckt mal ob der 85, dem gehört der führerschein weg genommen" ist auch nicht richtig
@@Kleiner_Lutz Muss denn erst was passieren, damit man handelt?! Sollten wirklich gesundheitliche Gründe dahinter stecken, ist es nur eine Frage der Zeit, bis jemand unbeteiligtes schwer verletzt oder gar getötet wird. Ich plädiere dafür, eher präventiv zu handeln, als zu warten, bis jemand stirbt. Außerdem, hast du meine Aussage auch komplett verzogen. Ich würde der Polizei das Material übergeben, damit sie selbst ermitteln kann und nicht, um zu Verlangen, dass dem Fahrer/der Fahrerin der Führerschein abgenommen wird. Mir ginge es in allererster Linie darum, unschuldige Menschen zu schützen.
@@DJJumpdancer hat sie aber nicht, und das ist der punkt dabei. Dashcams sind zum Selbstschutz da, damit man einen nachweis hat wenn man selber zu schaden gekommen ist oder auch mal um aussagen von dritten zu bezeugen. Aber nicht um mit den aufnahmen loszugehen und bei der polizei zu sagen "guckt mal was die alles falsch machen"
@@srccde mein fehler, ich dachte in erster linie an diejenigen die genau das verlangen. Da war ich voreilig, tut mir leid. Und ja, es muss leider erst was passieren. Wenn du es nur hin gibst so wie du sagst passiert rein gar nichts weil die beamten sagen "ist nix passiert und wir haben zu tun" Aber es gab auch genug fälle von leuten die mit den videos hin gegangen sind, hilfssheriff sein wollten und die beamten damit nur genervt haben. Die werden nunmal erst aktiv wenn wirklich was passiert ist, die können nicht wegen jeder meldung losziehen und irgendwas machen.
Deine Videos sind super lehrreich! Egal ob für Fahranfänger oder erfahrenere Fahrer. Im Verkehr kann man immer etwas lernen und ich denke all die Situationen die man hier sieht, können sehr viel Bewusstsein schaffen. Und vielleicht nimmt man ja auch mit, dass man selber am besten ruhier unt entspannter an gewisse Situationen herangehen kann.
9:40 "Ich hab noch gedacht, was hat der denn, da bin ich lieber schnell losgefahren". Jo, beste Idee ever würd ich sagen. Ich versteh das nicht, wieso man das dann nicht eben abklärt, gerade, bevor man auf die Autobahn fährt... Kann ja auch was Anderes sein. Ich versteh solche Leute wirklich nicht...
Ich halte häufig an, wenn hinter mir gehupt wird. Zumeist werden die Hupenden dann unfreundlich, können nicht erklären, wo die Gefahr liegt und/oder ziehen mit quietschenden Reifen vorbei. 🤷🏼♂️ Neulich hatte eine Dame dann sogar tatsächlich die Polizei gerufen, als wir im Verband auf der Fahrradstraße angehalten sind, am Fenster der Betroffenen geklopft haben und wissen wollten, was los sei. 😂
@@BernddasBrotxD Und dann noch groß rumgefuchtelt? Ne, das glaub ich nicht, vor allem nicht, wenn es ein Dauerhupen ist... Man merkt das doch, dass das anders ist als das Ungeduldige "jetzt sieh zu"...
Das ist die Konsequenz daraus, dass mittlerweile selbst bei Kleinigkeiten Dauerhupe und ähnliches zum Einsatz kommen. Das sieht man oft genug in den Videos, das liest man oft genug in den Kommentaren. Neulich kam sogar ein schönes Beispiel dazu: Ein Autofahrer hupt einen Radfahrer an, lässt einen dämlichen Kommentar aus dem Seitenfenster und beschleunigt weg. Der Radfahrer antwortet und der Beifahrer fragt den Fahrer, was er gesagt hat. Antwort des Fahrers: Weiß ich nicht, interessiert mich auch nicht. Auf sowas hat halt niemand Lust, also geht man einfach jeglicher Konfrontation aus dem Weg.
Ich liebe Dashcamvideos allgemein, aber dein Channel toppt alles! Man merkt richtig wie viel Liebe, Anspruch und Arbeit da drinnen steckt. Qualitativ so gut und der Aufbau der Videos! Danke, dass du das hier machst. Alles Gute
achsooo weil da so viel liebe drinn steckt benutzt er klick bait.... oder wieso hab ich die szene mit der polizei die über ein stoppschild fährt nicht gefunden? erstes video das ich zufällig von ihm gesehen habe und es ist das letzte video.... wenn das thumbnail nicht im video vorkommt, es aber deutlich sugerirt wird dann brauch ich mir so nen schmutz nnicht geben... auch wenn das video sonst unterhaltsam war.... das er dichbezüglich leute "anlügt" macht ihn für mich unsympatisch
5:10 "Ja fahr mein gott" zeigt das diese Menschen sehr oft in solche Situationen geraten und der gerechtfertigte Hinweis schon auf Resignation trifft... unbelehrbar 7:40 nen Freund sagte mir "niemals schwarze Trainingskleidung", seine ganze Trainingstruppe hat ausschließlich helle bzw. reflektierende Kleidung inkl. Beleuchtung und die fahren schon absichtlich in 'toten' gegenden um den Verkehr nicht zu nerven
Ich verstehe die Reaktion schon. Letztendlich ist nichts passiert, also kann er sein Mimimi auch sein lassen. Wenn Fußgänger mit solchen Hinweisen auf Radfahrer auf dem Gehweg reagieren ist "lauf doch weiter" noch die netteste Reaktion die zu erwarten ist.
@@achimsinn6189 sorry, aber wenn sie sich durch einen solch offensichtlichen Hinweis derart von oben herab behandelt fühlt, sollte sie diesen offensichtlichen Hinweis auch mal beachten. Gucken bevor man auf die Straße tritt bekommen Grundschüler hin. Außerdem ist es ein wenig naiv zu sagen 'ach, ist doch nix passier'. Das nächste Mal verhält sie sich exakt gleich, aber statt einem langsamen Radfahrer nimmt sie ein PKW bei 30km/h mit. Da ist dann Schluss mit der Relativierung von lebensmüdem Leichtsinn.
@@hehehe512 Es geht einfach darum, das ich so wie viele andere Fußgänger oft mit solchen Radfahrern zu tun haben, die meinen sie können alle immer von oben herab belehren und selbst machen sie dann genauso viele Fehler. Über die wollen diese Menschen aber dann nichts hören. Das man dann als Fußgänger irgendwann entsprechend reagiert wenn man angesprochen wird, ist normal und verständlich.
@@achimsinn6189 das klingt ja fast so, als ob du öfters blind und ohne Rücksicht auf die Straße marschierst. Ich habe in meinem Leben noch nie so einen Kommentar bekommen. Außerdem sind Fußgänger anders als Auto-, LKW-, Bahn- oder Radfahrer doch keine seperate Gruppe. Jeder Mensch der laufen kann ist gelegentlich Fußgänger. Warum du jetzt so tun musst als seist du besonders arm dran deswegen erschließt sich mir nicht so recht. Und woher du wissen willst, dass die ganzen Radfahrer die dir wie einem Kleinkind erklären müssen, mal rechts und links zu gucken bevor man in aktiven Verkehr rennt, das eigentlich selbst so machen, müsstest du mir auch mal erklären. Interviews du die alle, oder gehst sie stalken und führst Strichliste? XD der einzige der eigene Fehler nicht einsehen möchte bist du gerade. Lass mich dich mal nett belehren: die einfachste Möglichkeit solche Kommentare zu verhindern ist es, nicht lebensmüde und ohne Rücksicht auf den Rest der Welt auf die Straße zu rennen. Ich hoffe meine Erklärung war verständlich und hilfreich. Falls nicht stehe ich natürlich für Rückfragen zur Verfügung ;)
Wenn man schon einen Clip mit Falschfahrern hat, bin ich sehr dafür das auf Grund dieses Clips auch die Polizei in der Lage ist den Führerschein einzuziehen. Solche Leute sind in meinen Augen einfach nur tickende Zeitbomben, die auf der Straße nichts verloren haben.
Ich hätte da eine viel bessere Idee! Man sollte solche Clips den zuständigen Fahrerlaubnisbehörden zukommen lassen, denn diese haben die Pflicht bei Meldungen die Eignung zum Führen eines Fahrzeuges zu überprüfen. Dies kann unter Umständen den vorläufigen Verlust der Fahrerlaubnis bedueten, die man nach dem Beweis der Eignung dann auch wieder erhält oder halt dauerhaft verliert, wenn man nicht den entsprechenden Nachweis (Theorieprüfung, Fahrprüfung oder MPU/Idiotentest) erbringt, bzw. dabei durchfällt. Vor allem wird es für die Person welche so ihre Fahrerlaubnis verliert schnell sehr teuer, wenn es heißt "diese Person sei ungeeignet zum Führen eines Fahrzeuges!", denn dann darf man auch kein Fahrrad, Tretscooter und andere fahrerlaubnisfreie Fahrzeuge benutzen!
@@Schwummiwumi Fahrräder, Tretroller und Co. sind nach dem Verkehrsrecht "Fahrzeuge" und wer z. B. bei der MPU durchfällt und dann im Gutachten den Satz "Die Person ist ungeeignet zum Führen eines Fahrzeuges!", der darf dann auch kein Fahrrad mehr fahren, da das Fahrrad ein Fahrzeug ist! Darüber hinaus sammeln auch Radfahrer, die keine Fahrerlaubnis besitzen, in Flensburg Punkte, wenn sie über rote Ampeln brettern oder sonstige mit einem Punkt oder mehreren Punkten bewährte Verstöße begehen, die festgestellt und geahndet wurden!
@@Schwummiwumi Ich habe mal vor einiger Zeit einen Bericht über eine "Dame" gelesen, deren Führerschein eingezogen wurde. Sie fuhr mit dem Fahrrad, aber auch weiterhin alles andere als verkehrssicher (k.A. ob da nicht auch Alkohol im Spiel war). Als sie auch auf dem Fahrrad ein paar Mal erwischt wurde, wurde von Seiten einer Behörde auch das Fahrradfahren untersagt. Gehalten hat sie sich natürlich nicht dran, so dass dann die Frage im Raum stand, wie man sie bestrafen soll. Führerschein abnehmen ging ja nicht (mehr). Ich weiß nicht, wie der Spaß ausgegangen ist, aber es gibt definitiv auch generelle Fahrzeugnutzungsverbote.
Bei 6:50 - gut reagiert von Kevin & weiterhin den Sicherheitsabstand gehalten. Das macht auch einen guten Fahrer aus :D Manche würden safe den weißen "Geisterfahrer" überholen wollen.
6:38 Das ist genau am Fühlinger See in Köln. Da fand vor einiger Zeit immer ein großes Reggaefestival statt. Vielleicht sind das ja noch Nachwirkungen.
7:26 Deswegen hab ich auf dem Rad immer (!!!) ein Rücklicht an. Vorne kann ich die Lage einschätzen, hintendran muss ich mich aber darauf verlassen, dass mich die anderen sehen können.
2:10 nicht nur unfassbar knapp sondern auch unfassbar dämlich. Jeder Autofahrer sollte wissen, dass man Gefahren in diesen wechselnden Lichtverhältnissen mitunter sehr oder zu spät wahrnimmt. Das war im wahrsten Wortsinn ein Schuss ins Blaue.
8:00 Weiterfahren, ich setze doch nicht meine Gesundheit/Leben aufs Spiel um da die Klamotten einzusammeln. Kasleberkassemmel hat ja versucht vor der Auffahrt drauf hinzuweisen, wenn man es dann nicht merkt ist man halt selber Schuld.
Zumal sie ja selbst noch meint, sie hätte ihn an der Ampel noch bemerkt. Sie sieht, dass man hinter ihr irgendwas fuchtelt und fährt trotzdem auf die Autobahn auf? Spätestens da sollte man sich Gedanken machen...
Wir sollten uns gegenseitig mehr unterstützen, jeder der sein Geldbeutel verloren hat weiß was für ein Stress das ist alles zu beantragen, sicherlich war das riskant ohne Warnweste/Warndreieck auf dem Standstreifen die Reste einzusammeln, aber wieoft kommt es vor das jemand auf einem Standstreifen überfahren wird? Da fällt man öfter Zuhause von einer Leiter. Kasleberkasssemmel hat an dem Tag eine gute Tat vollbracht!
@@stahlschorsch Vermutlich liegt es daran, dass viele Hupe, Lichthupe und "Gefuchtel" nur als Aufreger benutzen, wenn ihnen jemand nicht schnell genug ist o.Ä. - Daher kommen viele vermutlich gar nicht mehr darauf, dass etwas nicht stimmt. Bei uns ist es nicht unüblich, dass Leute so einen Affentanz veranstalten, weil man in einer Geschwindigkeitsbegrenzung nur "Geschwindigkeitsbegrenzung plus 5" gefahren ist o.Ä. - wenn Du da aussteigst und nachfragen willst, kriegst Du vermutlich noch eine auf die Fresse. Dazu passt ja durchaus ihre Aussage "ich dachte noch, was hat er denn"? - ich vermute mal, sie dachte, sie habe irgendwas an der Ampel übersehne o.Ä. Nur ein Erklärungsversuch.
man muss es nicht aber ist doch schön dass er es getan hat wobei er sein auto vor den karten hätte abstellen sollen dass er sich mehr oder weniger "geschützt" hinter seinem auto bewegen kann. aber warnweste sollte schon sein.
Vor einigen Jahren hat sich mein Geldbeutel bei 250 km/h auf der A5 kurz vor Frankfurt verteilt. Beim aufrichten ist der Gelbeutel einfach aus der Jackentasche gerutscht, die ich nicht richtig zugemacht hatte (klett). Ich habe darauf hin auf dem nächsten Parkplatz angehalten und die Polizei informiert. Die sind dann das Stück Autobahn 2x abgefahren, konnten mir den Geldbeutel wieder bringen, allerdings bis auf die (unzerstörte) ATU-Karte, einer gebrochenen aber noch "vorhandenen" Pearl Kundenkarte und einigen meiner eigenen Visitenkarten war nichts mehr da. Der anschließende Papierkram und die dazugehörigen Kosten waren immens. Auch bis man ALLE Dokumente wieder hat dauert teilweise ewig. Einzig und allein die Tatsache, das ich den Fahrzeigschein vom Motorrad in einer anderen Tasche hatte, hat mir wenigstens dabei geholfen ein Dokument von einer Polizeistelle zu bekommen, in der bestätigt wurde das all meine Dokumente nachweislich "verloren" sind......
2:07 Die Radschutzstreifen wurden seit der Abstandänderung für Zweirad-Fahrer bei Überholen usw. nicht angepasst. Selbst wenn ein Radschutzstreifen vorhanden ist, am besten nur dann überholen, wenn kein Gegenverkehr und man muss so überholen, als würde man ein langsames Auto überholen. Ich glaube, viele vergessen die Änderung, andere haben davon nicht mal Wind bekommen (was aber keine Ausrede ist, Unwissen schützt vor Strafe nicht).
5:47 tsla-max Das ist vollkommen normal, bei solchen Strecken mit breitem Rand bzw. Standstreifen fahren die Lkws und Trecker gerne weit rechts damit die hinteren auch auf deren Spur überhohlen können.. Wenn ich von weitem schon einen LKW auf der Spur sehe fahre ich automatisch schon auch nach rechts auf die Spur damit die hinterm LKW wissen das se auch wirklich ohne Probleme überhohlen könnnen
Genau da muss äußerst rechts gefahren werden, damit eben überholt werden kann. Auch darf hier der Randstreifen benutzt werden. Also hier hat der Einsender und alle davor was grafisch gemacht.
Ich kenn die Strecke (53.2538, 7.5299), der Gegenverkehr hat grade die 70km/h Geschwindigkeitsbegrenzung aufgehoben bekommen, kein wunder das der PKW Fahrer dann die Einladung vom LKW annimmt. Wenn man vorausschauend fährt, kann man diese Gegebenheit schon mit einplanen, insbesondere weil die Strecke über einen Kilometer hinweg komplett grade ist.
@@gerryhh4896 als LKW Fahrer (und Fahrer von langsamen Fahrzeugen) muss man auf Landstraßen Leuten das überholen ermöglichen. Dazu muss man auch auf Seiten bzw Parkstreifen fahren. Im Gegensatz zur Autobahn ist hier das Fahren auf dem Standstreifen erlaubt. Wenn man ganz langsam ist (traktor) soll man sogar konsequent auf dem parkstreifen fahren)
1:40 sicher, was der Autofahrer gemacht hat war alles andere als richtig aber der Radfahrer fährt ja auch offensichtlich mehr auf der Straße als auf dem eigentlichen Radweg/Radschutzstreifen.
Ich mache das auch häufig so, damit ich im Notfall noch ein Stück nach Rechts ausweichen kann. Sonst fahre ich bei zu geringem Sicherheitsabstand nämlich gegen den Bordstein und lege mich aufs Maul.
@@nataliexx3139 Ach komm, dann lass es doch einfach ganz sein. Städte bauen Radwege im Verkehr ein, nur damit Fahrradfahrer sich das recht herausnehmen dann doch auf beiden Streifen gleichzeitig zu fahren. Einfach nur lächerlich. Wie soll man als Autofahrer innerorts an so welchen Fahrradfahrern vorbeikommen, ohne das die sich direkt aufregen das man ihnen zu nahe kommt. Dazu nehmen sich dann noch das Recht heraus nebeneinander anstatt hintereinander zu fahren, einfach nur zum kotzen. Und wenn am Ende was passiert, ist der Autofahrerschuld, weil der Fahrradfahrer ja geistig nicht in der Lage ist im Straßenverkehr mitzudenken.
@@dome4297 wenn die stadt so blöd ist und einen radweg in der dooring zone von parkenden autos anlegt dann muss man sich nicht wundern wenn der nicht benutzt wird
08:00 danke an @DashcamDriversGermany für die hervorragende Aufbereitung. Hab sehr viele Kommentare dazu gelesen.👍 Das nächste mal denke ich an die Comunity und häng mir eine Warnweste um😉
Am besten gar nicht auf der Autobahn herumlaufen, wenn es nicht lebenswichtig / ein medizinischer Notfall ist! Aus eigener Erfahrung im Rettungsdienst: Es macht keinen Spaß, Menschen vom Asphalt zu kratzen. Dinge (Auch Ausweise und Karten) kann mann ersetzen bzw neu beantragen. Besonders hier auf dem Kanal sieht man es ja leider hin und wieder: Manche Menschen schauen dummerweise auf's Handy oder überholen ohne Sicht auf dem Standstreifen. Dann kannst du zwar nichts dafür aber das bringt dann auch nichts mehr. Ich hoffe du verstehst das nicht falsch, ist wirklich nicht böse gemeint, auch wenn es hart klingt. Ich habe selbst auch schon dumme Sachen gemacht, weil ich es gut gemeint habe, gebe ich auch zu. Am Ende ist das Menschenleben aber doch wichtiger. Und auch wenn einem das eigene Leben nicht wichtig sein sollte, dann sollte man wenigstens für die Familie auf sich achten.
Deine Aktion in allen Ehren, gerade wenn man weiß wie nervig Neubeantragungen sind. Aber das ist und bleibt lebensgefährlich. Auch mit Warnweste ;) Deswegen hält man wem bei einer Panne helfen will VOR dessen Auto an (die Polizei dahinter wegen Festagsbeleuchtung), denn auch der Seitenstreifen inkl. dort stehenden Fahrzeugen wird trotz Warnblinkanlage gerne mal von LKW abgeräumt. Auch Polizeiautos mit Blaulicht drauf oder Straßenwachfahrzeuge mit Beleuchtung. Warnweste klingt zwar erstmal gut, aber ist dahingehend auch eher ein reiner Dekoartikel. Ich weiß, dass das Video ne Weile her ist, aber ich dachte, ich erwähne es trotzdem nochmal, falls du es dir nicht doch anders überlegt hast :D
6:21 Ich finds ja einerseits gut, wenn man als Einsender des Clips ruhig bleibt, ich könnte das z.B. nicht. Was mir aber nicht in den Kopf geht, wieso Kevin hier nicht einfach auf die Hupe drückt? Ich wäre da mit Dauerhupen und Lichthupe unterwegs gewesen!!!
Das mit dem Portemonnaie ist mir auch schon passiert :D zum Glück war es warm und es hat auf dem Lack geklebt, war ne relativ weite Strecke auf dem Dach :D
Endlich hab ich mal eine Strecke wiedererkannt. Der weiße Kleinwagen Geisterfahrer ist da gerade am Fühlinger See im Kölner Norden gefahren. Kenne die Strecke gut und kann mir das auch nicht erklären wie man so fahren kann. Ihr macht gute Arbeit… weiter so. 👍🏻
Das Fehlverhalten von Hannes bei 07:26 ist aber auch erheblich. Er überfährt die durchgehende Fahrbahnbegrenzung und unterschreitet den verpflichtenden Seitenabstand beim Überholen von mindestens (!) 2,0 m.
Die 2m hat er nicht, das würd ich so auch sehen. Etwas ü1,5 schätz ich. Jedoch der Punkt mit überfahren der durchgezogenen Linie find ich etwas spießig. Ja er dürfte ggf nicht überholen, aber genau da sind doch die Voraussetzungen perfekt. Alles weit einsehbar. Wieso dort noch die Linie weitergeht, erschließt sich mir nicht ganz. Scheinbar eine insgesamt kurvenreiche Strecke? Von da kennt man sowas.
9:55 ich weiß nicht wie oft ich schon (fast) mit dem Fahrrad angefahren wurde weil Autofahrer immer direkt auf die Kreuzung vorfahren. Ich verstehs nicht, sind die 2m so notwendig für die Beschleunigung? Meine Helden sind dann die welche dann direkt aufm Weg stehen und den erstmal fröhlich blockieren, bis sie dann irgendwann mal den Rückwärtsgang finden...wenn überhaupt.
Noch besser, Lkw steht schon halbabuf der strasse und niemand lässt ihn rausfahren dann kommen Radfahrer angeschossen und fahren ganz nah am Lkw vorbei. Hauptsache der dumme Lkw kommt nicht auf die Fahrbahn soll er bis zum Abend warten
Bei mir vor der Haustür ist eine ähnliche Situation, um auf die Hauptstraße zu kommen muss ich über den Randstreifen der auch so groß ist. Ich gucke einmal in da Radfahrer kommen und ziehe dann vor und schaue ob Autos kommen. Ohne auf dem streifen zu stehen sehe ich aber NICHTS von der Straße wegen Parkplätzen links und rechts, ich muss da stehen und alles blockieren sonst komme ich nicht aus der Straße raus.
@@kubikfranz5615 kenne ich ist bei ne Tankstelle auch. Baum verdeckt die Sicht und taste mich erst vor und gucke beim Gehweg, dananfmch den radweg und dann die strasse. Dann stehe ich mit der schnauze am Fahrbahn Anfang. Und wenn doch einer kommt soll er entweder warten oder hinten rum fahren. Rueckwaerts mitn tankwagen ist ja verboten
Wer aus einem Grundstück auf eine Straße fahren will, darf, wenn er wegen starken Verkehrs warten muß, auf einem neben der Fahrbahn verlaufenden verkehrsfreien Radweg warten, auch wenn sein Fahrzeug dabei den Radweg in voller Breite versperrt. Er braucht dann nicht auf etwa später sich auf dem Radweg nähernde Verkehrsteilnehmer zu achten. Insbesondere braucht er beim Auftauchen von Benutzern des Radweges nicht zurückzufahren, um diese ungehindert durchfahren zu lassen (OLG Düsseldorf, Az. 2 Ss 283/78 I).
@@rhexxus5175 Tja, dann haben aber nicht die Radfahrer alleine Schuld an dieser Situation, denn warum sollen Sie die Einzigen sein, die Warten sollen, noch dazu, wo der nächste Autofahrer ja wieder nicht den Tankwagen fahren lässt?
7:40 Zu dem Thema habe ich eine klare Meinung. Motorrad-, Moped- und Mofafahrer sind verpflichtet tagsüber mit Licht zu fahren, da sie schlechter erkennbar sind. Für mich muss das auch für Fahrradfahrer verpflichtend sein. Zumindest außerorts. Sind die etwa besser erkennbar als Motorradfahrer? Ich glaube nicht!
Als Motorradfahrer stimme ich dem zu. Wenn wir mit unseren ~200kg Stahl schlecht(er) zu sehen sind, dann sind noch schmalere Fahrräder das doch erst recht.
Seit der Erfindung des Nabendynamos (so ziemlich die wichtigste Innovation am Fahrrad der letzten 50 Jahre) einfach immer an. Dazu moderne Leuchten mit Kondensator, die dafür sorgen, dass auch beim Ampelstop das Licht brennt.
Dieses Fahrrad hatte keine Lichtausrüstung und entsprach somit nicht den Regeln der StVZO - was bedeutet: es ist ein Sportgerät, kein Fahrzeug im Sinn der StVO, und hat auf der Straße nichts verloren. Beleuchtung für Radfahrer, darüber kann man streiten. Beim Motorzweirad kommt die Energie ja quasi automatisch (außer bei alten Böcken, deren Lichtmaschine auf Dauerlicht nicht ausgelegt ist... ich meine die Motorräder, nicht die Fahrer!), während der Radler dafür strampeln muß. Aber eine Warnweste und Kleidung sowie Helm allgemein in hellen Farben - das ist doch nicht zuviel verlangt!
Kann echt nicht wahr sein, wie manche Fahrer jeden Abstand beim Überholen missachten........ Und ich dachte schon, meine kürzlich gewonnene Aufnahme wäre schlimm, wo mich ein LKW mit ca. 80cm überholt, das ist gar nichts zu dem grenzdebilen Audi hier.
die nutzt bei taglicht und ner kollision bei über 100km/h auch nichts. wenn dich da nen 40t mit dem fahrwind umreißt und der nächste 40t erwischt dich dann voll... da biste tierfutter.
@@gamesmore9169 Deswegen sperrt man auch die Spur auf die man läuft und trägt eine passende Warnweste, auch wenn die meist nur XL oder so sind (bin da außerhalb von Einsätzen da selbst nicht unschuldig^^)
@@gamesmore9169 Eine Warnweste nutzt auch bei Tageslicht. Bei einer Kollision natürlich nicht. Aber es hat durchaus Vorteile, wenn man auch tagsüber schon von Weitem gesehen werden kann. Vor Vollidioten und Blinden schützen Westen selbstverständlich nicht. Aber aus meiner Arbeitserfahrung heraus weiß ich, dass Warnwesten ihren Zweck mehr als erfüllen. Noch besser wäre es gewesen, er hätte ein Stück vor den Karten angehalten, um sich selbst noch ein wenig mit dem PKW abzusichern.
@@ElGreco291 dann erklärt mir doch mal warum regelmäßig fahrzeuge in hell blinkende fahrzeuge der straßenmeisterei oder gar der polizei reinbrettern obwohl sie ja hell blinkend auf dem standstreifen stehen. hat da das blau- oder gelblicht etwas gebracht? hat das gesetz da geholfen? es ist unerklärlich wie fahrzeuge da wie mit absicht genau reinsteuern. aber es passiert. mehrere male jährlich. von daher: wenn man irgendwie vermeinden kann, dann unter keinen umständen auf der autobahn zum stehen kommen. ich würde selbst auf der felge noch bis zur nächsten ausfahrt fahren. scheiß drauf auf die alu-sport felge für 12.000€ (welche ich persönlich niemals kaufen würde aber manche haben da ja einen fetisch)... haupsache man kommt da mit dem leben davon.
6:00 Ich nehme mal an, der Mercedes benutzt da die Handbremse? Vielleicht glaubt er, dass was kaputt ist, und testet einfach mal ohne nach hinten zu schauen?
@@Achy1971 Warum immer Absicht unterstellen? Vielleicht hat er vergessen die Handbremse zu lösen und ist in der Situation irritiert von den Warnhinweisen seines Autos und checkt gar nicht, dass die Handbremse gemeint ist. Er geht quasi immer mal wieder vom Gas und wegen der gezogenen Handbremse steht er dann bei dem geringen Tempo recht schnell wieder. Man muss ja nicht immer das Schlechte sehen... Manchmal sind die Erklärungen auch so trivial einfach.
01:25 Ein solches Verhalten von Autofahrern ist leider absoluter Standard. Bei einem Hindernis auf ihrer Seite (und dementsprechender Wartepflicht) wird dennoch in die Engstelle gefahren und der Fahrradfahrer zwischen Spiegel und Bordstein gedrückt. Da hilft leider nur "breit" machen und ein (Gerichtsurteilen entsprechenden) Abstand zum Borstein einzuhalten und bremsbereit sein. [Aber Fahrradfahrer fahren ja immer über Rot !!!1]
Hatte erst letzte Woche deswegen eine "Diskussion" mit gleich zwei Autofahrern, die mir sagten, ich solle mich mit dem Rad in der Engstelle nicht so breit machen. Ich radelte ja nur an parkenden Autos vorbei, wo man nie weiß, ob nicht eine Tür aufgeht oder Kinder dazwischen rumlaufen ... herrje, 5 Sekunden warten ist für viele einfach nicht drin - aber die Zeit zum quatschen haben sie dann doch plötzlich.
Das ist nicht nur so, wenn ein Fahrradfahrer dort fährt. Es wird praktisch grundsätzlich blind in Engstellen gefahren - unabhängig davon, ob und wer da als Gegenverkehr kommt. Die sehen ihn noch nicht einmal.
@@knarf2570 Das kann ich absolut bestätigen. Da ist es egal ob von der anderen Seite (ohne Hindernis) ein Auto oder Fahrrad kommt. Es wird grundsätzlich reingefahren und den anderen die Vorfahrt genommen mit voller Absicht. Seit dem fahre ich als Vorfahrtsberechtigter mit gleichbleibender Geschwindigkeit weiter. Dann sollen die sehen, wie sie am Rand Platz machen. Vielleicht merken sie sichs dann fürs nächste mal.
Juhu: 4000 Daumen hoch habe ich geklickt. Der arme Radler bei der buckeligen Spur des Radschutzstreifens. Hinter denkt man oft "hätte ich mal zugehauen", aber in dem Moment nicht. Ein schwenker nach links und das Auto hätte einen Schaden gehabt.
5:00 Verantwortungslos, nachts über 200 km/h zu fahren. Erstens ist die Sichtweite deutlich unter Anhalteweg und zweitens können die anderen Autofahrer bei nur zwei Lichtpunkten im Rückspiegel niemals korrekt die Geschwindigkeit einschätzen.
Naja wenn ich sofort rüber fahre ohne 2-3 Mal seinen Rückspiegel abzuchecken, kann man das nicht einschätzen, richtig. Wenn ich jedoch dann doch entscheide, ich gucke öfters in den Spiegel, sollte man das erkennen und vorallem nachts.
Das mit dem überholen trotz Gegenverkehr ist immer eine Frechheit ! Mir kam so einer mal entgegen, trotz sofort eingeleiteter Vollbremsung und ausweichen auf den Grünstreifen ( hab sogar nen Pinguin umgemäht) hat der Typ nicht angehalten. Das war das erste und einzige Mal wo ich echt weiche Knie hatte! Lange Rede kurzer Sinn, gewendet und den fünfzylinder mal richtig brüllen lassen! An der nächsten Ampel hatte ich ihn , hab ihn zur Rede gestellt und angezeigt ! Die Worte waren meine ich : oh, ich dachte das passt locker … Das ich sogar nur 80 statt erlaubter 100 gefahren bin war mein Glück ! Ich hatte echt Schaum vorm Mund so sauer war ich …
6:10 leuchten die Bremsleuchten bei Handbremse? Ich denke nicht. Offensichtlich hatte der ein Problem mit der Handbremse. Danach gingen die Leuchten ja. 9:40 Kaffeekränzchen auf der Autobahn ist aber auch nur so mittelgut.
"6:10 leuchten die Bremsleuchten bei Handbremse? Ich denke nicht." Also zumindest bei meinem Auto leuchten die Bremslichter bei der Handbremse nicht. Sowas ist mir vor etlichen Jahren selber mal passiert - ausgerechnet bei der praktischen Prüfung. Der Fahrlehrer hatte sichtlich Spaß daran, mich erstmal zappeln zu lassen, bis er dann lakonisch meinte: "Wir kommen besser voran, wenn Du die Handbremse löst." Ich hab's ihm verziehen - aber auch nur weil ich den Lappen trotz des miesen Starts im ersten Anlauf bekommen habe ...
0:40 guckt mal im Bereich der Kreuzung links an der Ecke, dort steht ein Blitzer-Anhänger! Der grüne Opel hat möglicherweise beide Spuren "blockiert", damit ihn keiner zu schnell überholt und geblitzt wird. Er hat es also wohlmöglich gut gemeint. (wenn auch nicht erlaubt)
Selbst wenn es so war wie du sagst, dann hätte er danach aber auch wieder auf eine Fahrspur fahren können. Ist er aber nicht, darum glaube ich auch nicht daran, dass das sein Motiv war.
Ich gehe eher anhang des Schlenkers während der Seat Fahrer gefährlich überholt davon aus dass der Opel-Fahrer sich nicht überholen lassen wollte. Kurz hat er ja überlegt den Seat Fahrer in die Leitplanke zu drängen. (00:45)
Bei Fahrradschutzstreifen und Fahrradwegen auf der Fahrbahn, die nicht baulich begrenzt sind, gelten für motorisierten Fahrzeuge scheinbar nicht die 1.50m. Leider sind die Streifen meistens so angelegt, dass rechts davon noch Autos parken und laut StVO muss der Radfahrer von parkenden Autos 1.00m Abstand halten, da ihm sonst beim Thema Dooring eine Teilschuld zugesprochen wird ! Schutzstreifen sind laut Norm inkl Markierung 1.20m. Wenn ich jetzt mit meinem 95 cm Lastenrad daher komme, fahre ich schon mehr als auf der Straße ! Viele Autofahrer hupen bestenfalls und schlimmsten Falls fahren die mich bald übern Haufen. Das krasseste Überholmanöver endete mit 10 cm platz !
Bei Schutzstreifen gelten weiterhin die 1,5m (wie im Beispiel oben) auf Radwegen bzw. Radfahrstreifen gilt dies auch, nur ist die rechtliche Herleitung eine andere. Schutzstreifen oder Fahrbahn --> 1,5m wegen überholen Radfahrstreifen ergibt sich das aus dem Rücksichtgebot also §1 StVO und das behaupte nicht ich, sondern haben Gerichte so fest gelegt.
9:00 er hätte mindestens Mal die Warnweste anziehen und das Warndreieck aufstellen sollen. Ansonsten wäre ich das Risiko für ein paar ersetzbare Dokumente nicht eingegangen. Das ist einfach zu gefährlich.
Haufen Arbeit. Kann man nur hoffen, dass der Brief von der Staatsanwaltschaft irgendwas bei den Tätern bewirkt. Ansonsten wird damit in D allein gelassen.
@@arnemalte Die 30 € gibts als Ordnungswidrigkeit immer oben drauf. Das ist unabhängig davon und müsste auf jeden Fall eintreten (also wenn es als zu knappes Überholen anerkannt wird). Nötigung ist ein Strafverfahren.
@@puckpovier1559 nur muss es dafür auch vom Ordnungsamt/Staatsanwaltschaft weitergegeben werden, natenom (Twitter) und andere teilen ja regelmäßig die Antworten vom Ordnungsamt, das Interesse an einer Verfolgung ist da meist nicht vorhanden
Der Christian ist ein wahrer Ritter des Fahrrad fahrens und ich respektiere ihn hart dafür, das er noch nicht die Lust am Radfahren komplett verloren hat. Ich bin mal eine Zeit Lang mit dem Fahrrad zur Arbeit gefahren, aber da ich jede Woche mindestens einmal fast gestorben wäre habe ich mich dann letztendlich für das Auto entschieden und alles was 2 Räder hat verkauft.
Ich werde nie verstehen, wie man auf die Idee kommen kann, auf einer Autobahn / auch jede andere Straße, ohne Warnweste herum zu laufen. Gefährlicher wird's nicht mehr.
Danke für den Beweis bei 10:00 - das hilft hoffentlich bei der Diskussion unter einem Video von RLP über Christian weiter. Auch da fährt Christian links auf einem Radweg, wodurch es fast zu einem Unfall kommt und man wirft ihm nun vor, dass er da eh falsch fährt und behauptet sogar, dass er absichtlich nie Schilder zeigen würde, weil das ja aufzeige, dass er falsch fährt. Leider gibt es an der besagten Straße kein Streetview aber zumindest dieses Clip entkräftet einen Teil des Behauptung. Danke!
Das Problem ist doch nicht, ob er nu da fahren darf oder nicht. Das Problem ist doch vielmehr, dass man als Autofahrer weiß, dass nur was von links kommen kann, weil man ja nach Rechts fährt. Also schaut man ausschließlich nach links. Klar ist das nicht gut und klar darf ein Radfahrer dann da lang fahren, aber ihm muss eben auch bewusst sein, dass die Leute eben nicht damit rechnen, dass einem jemand auf der vermeintlich falschen Straßenseite entgegen kommen könnte
@@esseiaderrek2356 Mir ist klar, dass Christian alles richtig macht an der Stelle. ;) Aber es gibt Leute, die IMMER die alleinige Schuld bei Christian suchen - und in solchen Videos wie hier dann eben auch mal, dass er ja böserweise auf der linken Seite fährt und er ja nie beweist, dass er das darf. Deswegen finde ich es sehr schön, dass DDG da den Beweis gebracht hat, dass er MUSS.
@@esseiaderrek2356 Er darf da nicht nur fahren, er muss da sogar fahren. An das Schild Vorfahrt achten hätte vielleicht noch n Zusatzschild dran gedurft, dass Radfahrer aus beiden Richtungen kommen. Hier shieht man aber, dass in beide Richtungen die Sicht super frei ist, auch über die Fahrbahn hinweg. Der Fahrer fährt (aus Gewohnheit?) erstmal mitten auf den Radweg und fängt dann an zu gucken. Da isses egal, aus welcher Richtung der Radfahrer kommt.
@@esseiaderrek2356 Dir ist offenbar nicht klar, das Christian wegen des blauen Schildes da fahren muss. Er darf da nicht die sicherere Fahrbahn benutzen. Mitschuld an Unfällen bei solchen Stellen haben ganz klar auch die für diese Beschilderung verantwortlichen Verkehrtplaner. Da diese aber niemals zur Verantwortung gezogen werden wird dieser Unsinn immer weiter angeordnet.
ca. 5:00 ich habe so das gefühl bei all den Dashcam videos die man so sieht und diesen autobahn sachen. das niemand mehr weis das auf der linken spur alle schneller sind als man selbt auf der mittleren oder rechten spur. einmal kurtz im spiegel schauen und wärend man nach links lenkt den blinker setzen. Ich selbst habe kein auto mehr. aber wo ich noch gefahren bin, habe ich mindestens immer 5 mal in den spiegel geschaut den finger am blinker. und habe geschaut und wenn ich ne lücke gesehen habe blinker an und noch mindestens 3 mal in den spiegel. als ich mit dem motorrad unterwegs war genau das selbe. für mich ist die linke spur nur zum überholen gedacht und nicht zum dauer aufenhalt. und alleine mit diesem hintergrund weis man doch das alles was links fährt viel schneller ist als man selbst und nur 1 mal in den spiegel schauen reicht bei weitem nicht aus.
Das Problem sind hohe Differenzgeschwindigkeiten. Nachweislich ist der Mensch physiologisch gar nicht in der Lage solche Geschwindigkeiten abzuschätzen. Selbst wenn man steht, kann man das nicht. Bewegt man sich noch dazu selbst mit einer Geschwindigkeit x nach vorne und blickt dann in einen Spiegel und muss ein Objekt mit Geschwindigkeit y einschätzen, das sich auf einen zubewegt, liegt man immer falsch. Zumal man nicht erkennen kann ob sich das Objekt beschleunigt, gleichmäßig schnell ist oder die Geschwindigkeit verringert. Deswegen wird es immer und immer wieder zu solchen Situationen kommen. Mir ist schon klar, dass jetzt wieder einige getriggert sind und behaupten, dass sie das können und überhaupt das jeder kann und man einfach nur richtig hinschauen muss. Die Wissenschaft nennt das "Kontrollillusion", aber auch die "Vermessenheitsverzerrung" spielt hier mit hinein. Übrigens sind es genau diese menschlichen und ganz natürlichen Defizite sind es, die Verkehrssicherheitsexperten dazu bewegen schon seit vielen Jahren ein Tempolimit auf Autobahnen zu fordern.
Ich reg mich da auch immer auf und kanns nicht verstehen. 5 Mal ist jetzt übertrieben, aber mind. 2 mal sollte man schauen, lernt man schon in der Fahrschule. Oder was ich mache, wenn es die Verkehrssituation her gibt, einfach den Blick kurz 1 Sekunde auf dem Spiegel halten, dann siehst Du genau wie schnell der fährt. Wobei man als Autofahrer ja das schon vorher gesehen haben sollte. Und mit dem Überholen - das sehe ich absolut auch so - alles was mehr als 10 oder 20 Sekunden ist, ist eigentlich kein Überholen mehr. Wenn man da mal was dagegen tun würde, hätten wir "schlagartig" wieder Autobahnen mit "echten" 2 oder 3 Spuren. Oder dann so wie in den USA, einfach das Rechtsüberholen erlauben.
@PJT Performance Ah, mal wieder unterwegs und als weißer Ritter alle Asozialen in der Welt verteidigen? Was stimmt nicht mit dir? Immer wenn man was von dir liest betreibst du victim blaming und findest zig Erklärungen warum Asozialität auf der Straße okay ist. Ich hoffe du bist nur so ein Internetrambo und nimmst nicht am Straßenverkehr so teil wie man es hier auf Basis deiner Äußerungen vermuten muss.
@@kenichnicht9865 Du hast Recht. Allerdings lassen sich Geschwindigkeiten sehr wohl einschätzen. Und wenn man mal denkt, dass man etwas falsch einschätzen könnte, überholt man nicht. Ich habe damit jedenfalls keine Probleme.
es ist unglaublich,wie sich manche autofahrer verhalten,ich als frau,ich halte mich an die geschwindigkeitsbeschränkungen,ihr glaubt nicht wie oft ich angehupt,oder lichthupe,den vogel gezeigt bekomme,was ich nicht mag,wenn 70 angegeben sind,dann sollte man das auch fahren und nicht 50 oder 60,das sind die,die mich nerven,,mach weiter so,finde deine videos mega gut
Weil sowas auch oft eingestellt wird. Fahrer konnte nicht ermittelt werden. Kein Schaden entstanden, keine Verletzten, ... Dann passiert halt oft genug nichts.
Weil wir in DE eine Exekutive dafür haben und keine 50Mio. möchtegern Hilfssheriffs! Und wie mein Vorredner schon sagte, es ist nix passiert, der Gegner kann sich an nix erinnern etc. Fü so ne Lapalie wird auch kein FS eingezogen! Dann kommt noch der horende bürokratische Aufwand hinzu. Wer soll das deiner Meinung nach alles machen, und vor allem muss sowas auch bezahlt werden! Gott sei Dank wird sowas nicht angezeigt, wo würden wir bloß enden wenn jeder jeden wegen so nem Quatsch an den Karren pissen will??
@@schnipp6876 In dem Fall kann der Fahrer schnell ermittelt werden, ist ja auf der Aufnahme drauf. Das dürfte auch keine OWi mehr sein, sondern dürfte schon unter § 315c fallen. Ich selber zeige solche Leute auch an, Dashcam macht’s da recht einfach. Grundsätzlich darf jeder jeden anzeigen. Allerdings muss auch eine Tat vorliegen, die auch einen Tatbestand erfüllt. Wenn dass nicht, dann begeht der Erstatter selbst eine Straftat nach § 164 StGB dar. Mit der Beweisführung wird es schwierig ohne Dashcam. Auch das habe ich schon durch, deshalb habe ich mehrere Dashcams.
Der Clip war von mir. Was habe ich mir geschworen ihn anzuzeigen, ich habe auch überlegt umzudrehen und ihn mir zu krallen. Aber als ich zuhause war, war es mir der Aufwand nicht wert. Einfach weil sowas eingestellt wird, den Fahrer kann man auch nicht richtig sehen, ich weiß nur noch er war alt. War zu dem Zeitpunkt auch hochschwanger und hatte ganz andere Sorgen. ^^
9:15 ich hätte jetzt spontan gesagt, Warnweste anziehen und alles einsammeln Punkt. (Solange es auf dem Pannenstreifen Inst und der Ausweis ergreifen ist)
01:44 Ossm nutzt den "Schutzstreifen" aber auch nicht wirklich. Das der Autofahrer zu eng überholt klar, aber Ossm könnte auch ein wenig weiter rechts fahren bzw. den Schutzstreifen auch einfach mal benutzen.
Er muss ihn auch nicht nutzen, für Radfahrer ist es meist sogar eine richtig dumme Idee ihn zu benutzen, da Autofahrer dann denken "der hat doch seine eigene Spur" und der Meinung sind 1,5 Meter sind nicht nötig. Für Autofahrer macht es an der Stelle auch überhaupt keinen Unterschied ob er den nutzt oder nicht, zum Überholen müssen sie eh die linke Spur zumindest teilweise mitnutzen.
@@Lukashoffmann94 Nein, das ist kein verstoß von Ossm gegen das Rechtsfahrgebot bei bis zu 1m Abstand vom Bordstein/Fahrstreifenbegrenzung sind laut Rechtssprechung ohne weiteres möglich. Schutzstreifen gehören komplett abgeschafft, für Radfahrer sind sie extrem gefährlich. Viele Autofahrer sind der Meinung "eigene Spur = keine 1,5 Meter nötig", verlaufen direkt neben geparkten Autos etc. Das ein Schutzstreifen wirklich was besser macht, habe ich noch nicht erlebt.
Was viele nicht wissen: der Schutzstreifen ist nicht benutzungspflichtig und man soll als Radfahrer einen Abstand von einem Meter zum Fahrbahnrand halten. Das ist bei 80cm "Schutz"streifen gar nicht innerhalb dieser Markierung möglich. Warum dieser empfohlene Abstand von einem Meter? Sturzgefahr, z.B. durch eine starke Windböe von Links oder reflexhaftes Ausweichen nach Rechts aufgrund schlechter Autofahrer, die aufgrund einer geistigen Behinderung nicht StVOgemäß überholen können.
Ganz ehrlich? Fuer ein Portemonnaie auf der Autobahn riskiere ich nicht meine und ggf. die Gesundheit anderer. Ich als Fahrer haette mit dem Hupen an der Ampel meine Schuldigkeit getan. Ansonsten, schade, Pech, aber Ausweise kann man im Gegensatz zum Leben/Gesundheit leicht ersetzen.
Rennradfahrer: mache ich ebenfalls aus Ausgleichssport. NUR mit Licht vorne und hinten! Das bißchen Mehrgewicht ist es mir wert ... "Autobahn-Portemonnaie-Sammler": wenn schon, dann aber BITTE IMMER mit Warnweste Beides wichtige Beiträge zur eigenen passiven Sicherheit (von wegen gesehen werden).
9:40 mmmh, schwierig. Karten etc. wiegen nicht viel. Durch die Fahrtwinde könnten die Sachen schnell woanders landen. Ich denke, je nachdem wie schnell ich überlegt hätte, wäre ich auch ausgestiegen und hätte die wichtigsten Sachen eingesammelt. Perso, Bank, Führerschein. Denn das neu zu beschaffen ist immer ein Krampf. Voallem Bank ohne Perso.
@Kasleberkas Mit den Ersatzdokumenten bekommst du aber deine neue Bankkarte, und die ist binnen 1-2 Wochen da. Außerdem kannst du damit auch ohne Bankkarte in der Filiale Geld abheben. Ich würde jedenfalls nicht mein Leben riskieren wollen um jemandem ein paar Wochen behördliche Unnannehmlichkeiten zu ersparen.
@@Atlessa Um ohne Karte Geld abzuholen brauchst du aber erstmal einen Perso oder was anderes, was deine Identität bestätigt. Und (auch ohne Corona) kann das je nach Behörde länger dauern. Aber ja, es ist schon riskant auf der A rumzulaufen. Upps, den Kommentar vor dem habe ich nicht gesehen. 😂 Damit wäre die Bankkarte gesichert aber der Rest dauert ja trotzdem lange.
1:45 das beste was man machen kann ist es baulich komplett zu trennen und das auch von den Parkenden Autos. Die Streifen sind doch einfach nur Müll. Vorallem für die Radler aber auch für Autofahrer, die versuchen Abstand einzuhalten und dann lieber nicht überholen und hinter her tuckern und den Verkehr aufhalten. So ein Auto oder LKW im Nacken ist halt auch nicht schön. Leider ist die Bauliche Trennung zu oft nicht möglich und wenn wird es nicht gemacht. Weil ein Streifen billiger und schneller gemacht ist.
Ergebnis dieser Separation: Radfahrer werden Kreuzungen und Einmündungen "übersehen" und überfahren. So das in der Folge das Unfallrisiko für Radfahrer auf einen "sicheren Radweg" viel höher ist als auf der Fahrbahn.
@@markuskomann3108 Schau mal in die Niederlande. Da muss man schon BMW-Fahrer sein um Radfahrer zu übersehen. Das könnte man in Deutschland auch machen. Kostet zwar, aber passt schon. Vor 30 Jahren sah es in den Niederlanden auch nicht anders aus als hier und sie sind ganz offensichtlich nicht daran pleite gegangen.
@@kenichnicht9865 Haben aber auch 30 Jahre Vorsprung...und man weiß ja leider, dass bauen und Deutschland so gut funktioniert wie Zähneputzen und gleichzeitig Nutella essen. 🤷🏼 Außerdem gehen die dummen Streifen schneller für die Regierung.
"Auch für ihn gilt das Rechtsfahrgebot." Er hält sich an das Rechtsfahrgebot, außerdem ist das benutzen von Radschutzstreifen freiwillig. Vielleicht sollte man nochmal in die StVO schauen und dann schauen wie Gerichte das auslegen, bevor man mit wilden Interpretationen um sich wirft
7:50 wenn die Polizei jetzt noch gekommen wäre und ne anzeige raushauen wollte, das wäre göttlich gewesen, das wäre das beste gewesen das man jemals hätte auf Dashcam aufzeichnen können. Leider nicht passiert, daher nur ein Wunschtraum ^^
Als wenn der Cop nicht selbst gemerkt hätte, dass er n Bock geschossen hätte. Ich denke, Deine persönlicher Einstellung zur Polizei generell ist hier das Problem.
@@tomfire1972 das finde ich jetzt nicht, hab schon selbst die erfahrung gemacht. zum einen ein Polizist pisst dem anderen nicht ans Bein, zum anderen wenn diese mal mist bauen und sogar ein Sachschaden entsteht sind diese nicht viel anderst wie andere Verkehrsteilnehmer von der Unfallstelle abhauen und wenn es Zeugen gibt diese unter druck setzen damit diese Ihre aussagen zurücknehmen. selbst schon erlebt.
@@Achy1971 "Ein Polizist pisst dem anderen nicht ans Bein" ist ein fertiges Urteil gegen Alle. Schade wenn Du das so siehst. Singuläre Ereignisse stellen keine Regel auf und sie stellen keine Regel in Frage, nur darum ging es mir. Ich hoffe, jeder der in Deinem Beispiel beteiligter wurde aus dem Dienst entfernt. Die haben in den Job nichts verloren.
Also bei der Szene auf der Autobahn hätte ich wahrscheinlich auch angehalten, jedoch die Stelle erst gesichert und vorallem eine Warnweste drüber gezogen.. Allerdings muss man dazu sagen das ich als ausgebildeter Sportwart für Streckensicherung auf Sicherung und Bergung auf befahrenen Straßen quasi geschult werde... Daher gebe ich dir recht, das der Leihe besser nicht aussteigt, sondern lediglich die Polizei verständigt.
Sehe ich ähnlich. Ich persönlich hätte wahrscheinlich auch angehalten, weil ich nicht wegen jedem Sch*** die Polizei verständigen möchte (wahrscheinlich haben die noch anderes zu tun als auf der Autobahn Karten aufzusammeln). Aber Warnweste und Warndreieck wäre in dieser Situation das Minimum gewesen.
Christian soll zum Militär, einen Soldat den niemand sehen kann ist ein absoluter Gewinn!
Ihm dann noch ein Hightech Scharfschützengewehr geben und er ist dann der gefährlichste Scharfschütze der Welt
Den Feldwebel-Ton hat er ja schon...
So schön der Kommentar, danke dafür! Ich muss echt herzhaft lachen :) MMD
Aber dann muss er sein Fahrrad mitnehmen.
@@maximilian2843
Kann hinter den feindlichen Linien bestimmt nützlich sein.
5:54 Der Kollege hat die Handbremse noch angezogen und braucht etwas länger um das zu checken ;-)
Hab ich mir auch gedacht deswegen leuchten die Bremsleuchten auch nicht ;)
Mein erster Gedanke war das er den Abbockt aber das mit der Handbremse hört sich deutlich plausibler an
Mein erster Gedanke war, hat wohl den Sicherheitsgurt vergessen. Handbremse wird es aber eher gewesen sein.
Ist das bei Mercedes nicht so, dass die Feststellbremse mit dem Fuß bedient wird? Zumindest früher war das mal so. Hatte mal einen als Mietwagen mit Automatik. Da ist mir das auch mal passiert, wenn ich mich recht entsinne 🙂
Dachte als erstes der Mercedes will nen Auffahrunfall provozieren.
0:16 Der Gegenverkehr konnte Daniel doch gar nicht rechtzeitig sehen. In dem Fall sollte Daniel damit rechnen und auch toleranter sein, da auch sehr wahrscheinlich sein Blinker beim Abbiegen noch aktiv war und er somit dem Gegenverkehr auch signalisiert hat, dass er links abbiegen möchte.
Aufs Gaspedal zu treten hat da glaub ich auch nicht geholfen. Was hat daniel denn erwartet?
Definitiv das selbe hab ich mir auch gedacht, in der Situation sollte man einfach selber etwas vorsichtiger agieren, gerade weil er wie du richtig geschrieben hast vermutlich selbst für einen Moment noch den Blinker aktiviert hatte.
@@pandaburger7209 naja, wenn man geradeaus möchte, beschleunigt man ja schon irgendwie... der blinker könnte wohl noch an sein, aber im normalfall ist der doch nach dem abbiegen wieder aus und dazwischen sollte selbst das lenkrad wieder grade sein, um das zu geben.zumal ich nicht mal ein blinkergeräusch höre, aber das kann vom leon überquatscht worden sein
und @sven, ich bin der meinung, der gegenverkehr hatte genug zeit den daniel zu sehen
Genau den Kommentar hab ich gesucht. Danke 👍
@@OlliEs1977 So wie Daniel fährt, würde ich sagen, dass der Blinker noch stand, als der Gegenverkehr in sehen konnte und der Blinker erst kurz vor der Haltelinie aus ging, als er wieder gerade gelenkt hat. Klar wurde Daniel die Vorfahrt genommen, aber bei der baulichen Ausbildung muß man an Daniels Stelle auch damit rechnen, dass man nicht rechtzeitig gesehen wird.
Keine Folge ohne Christian. Hoffentlich bleibt er uns, auch wenn er unsichtbar ist, lange erhalten.
Ich glaube, der Christian ist nach so vielen Aktionen schon so auf die anderen Verkehrsteilnehmer geeicht, dass er die Situationen mittlerweile quasi schon kommen sieht und somit immer bremsbereit ist. 😂
@@redbullblue1694 das stimmt😉
isso😅🤘
10:17 Haha als wenn Christian mal n Gesetz brechen würde 😂😂😂😂
(Eher brechen ihm die Beine ... Ok nicht witzig)😂😂😂😂
Der Typ nervt einfach nur
8:30 Mein persönlicher Held des Tages. Alleine die Arbeit die entsteht, alle Dokumente neu zu beantragen... einfach mega cool.
Wobei es auch sehr lehrreicht wäre, wenn die Dokumente weg wären. Wenn man sich einmal durch die Neubeantragung durchgequält hat, passt man mit Sicherheit besser auf seine Sachen auf und packt sie nicht einfach aufs Auto.
Danke😄
Mir wurde die Brieftasche vor kurzem geklaut. Absolut unnötige Zeit und Geldverschwendung.
Mir ist vor Jahren mal das Portemonnaie geklaut worden, zu der Zeit hatte ich nur einen Bruchteil der Karten, die ich heute habe. Trotzdem eine elendige Lauferei, gerade für die offiziellen Dokumente. Nach dem verlorenen Perso haben sie mich so lange er noch gültig war immer mal wieder bei der Personenkontrolle am Flughafen gefragt 😊
Das solltet ihr auf gar keinen Fall machen! Riskiert bitte nicht euer Leben für Geld und Dokumente, schon gar nicht von anderen. Das ist so unfassbar gefährlich, wirklich. Das kommt von einem ehemaligen Feuerwehrmann. Passt auf euch auf.
Das halbe Leben steckt da drin. Ohne Bankkarte kein Geld für neuen Perso, ohne Perso kein Möglichkeit am Bankschalter Geld abzuheben und ohne Geld kein neuen Perso..... ein Teufelskreis!
0:25 Bei solchen Situationen frage ich mich immer, wer letztendlich die größere Gefahr für den Straßenverkehr ist. Der Astra-Fahrer weil er ganz offensichtlich keine Ahnung hat, was er tut oder der Seat-Fahrer, weil er ganz genau weiß, was er tut.
Letztendlich haben beide im Straßenverkehr nichts verloren, aber der Opel-Fahrer wird so lange damit davon kommen, bis wirklich mal was Schlimmes passiert. Beim Seat-Fahrer besteht zumindest die Chance, dass man vorher den Stecker zieht.
Ich denke eher, der Astra-Fahrer weiß ebenfalls genau was er tut, zumindest wenn er ortskundig ist.
"Du willst mich jetzt noch überholen, obwohl es da vorn gleich einspurig wird? In welche Lücke willst du dann einscheren? Nene Freundchen, ich brems dann nicht für dich"
Richtig ist das natürlich nicht, nachvollziehbar aber schon. Zumindest wenn auch der Seat ortskundig ist (was man bei beiden natürlich nicht sicher sagen oder ausschließen kann), kurz vor dem Ende der Spur noch zum Überholen ansetzen ist, gelinde gesagt, suboptimal.
@@stahlschorsch und ich denke der ist ortskundig und hat den blitzeranhänger gesehen oder gekannt der da am rand bei 0:40 stand und ist absichtlich in der mitte gefahren. damit kann man immer behaupten gerade spurwechsel vorgenommen zu haben und das teil konnte damit nicht richtig messen oder hofft darauf es ist auf die andere spur gerichtet....
abstände natürlich völlig daneben, kein rechtzeitige fahrspur wechsel angezeigt.. die vorfahrende verkehrssituation ist klar hinter dem lkw so das ein überholen oder auch nur die idee dazu unsinnig ist.. mit nem anhänger drann sowieso
Ich find das Verhalten vom Astra deutlich schlimmer, solche Leute provozieren einfach so ein Verhalten. Wahrscheinlich nicht mal mit Absicht aber für mich sind das die wahren Gefahren im Straßenverkehr, Leute die offensichtlich zu unsicher sind und sich nicht auskennen. Der Seat Fahrer reagiert nur, zwar komplett falsch und aggressiv aber er weiß zumindest was er da tut.
@@Total_Egal da hier alle in Kolonne einem Lkw hinterher zuckeln, glaube ich nicht, dass er das wegen dem Blitzer gemacht hat. Wenn alle gleich schnell sind und die ersten drei nicht geblitzt wurden, hält sich das Risiko in Grenzen. Aber möglich ist natürlich alles...
Na oder er Pkw mit anheanger hat es mit Absicht gemacht da sehr viele sehr gerne kurz vor verschwinden der 2te Spur von hinten angeschossen kommen. Und den anderen schneiden und ausbremsen
01:40 Wenn der Glühwein in der Straßenwacht alle, aber auch noch der Fahrradstreifen fertig werden musste ... :D
Haha, echt mal... Hammerhart dass so was heute noch gibt, wo doch alles mit LASER und computer gemacht wird eigentlich...
Aber ich ferstehe nicht, dass der Ossm in nicht benutzen will. So schlimm ist er dann auch wieder nicht.
Ich vermute, dass er eher ein Video provoziert hat.
@@andreasmueller6236 Was er will mal außen vor: er DARF ihn nicht benutzen weil er viel zu schmal ist. Mindestens 80cm Abstand (Lenkerende zu Bordstein) sind halt echt schwer einzuhalten wenn der Alibi-Streifen grade mal 70cm breite Hat...
Fahrrad weg zu klein!
Das hört sich nach Schildbürgersteich an....
Dann hätte man sich das Kunstwerk auf der Straße sparen können und wir uns Steuergelder. 🙄
@@Atlessa In welchem Gesetz steht, daß der Radfahrer 80cm Luft zwischen Lenkerende und Bordstein zu lassen hat? Ich habe das schon mehrfach gefragt, aber niemand, der diese Regel behauptet, konnte sie mir bisher belegen. Ohne Beleg halte ich sie für einen Hoax.
4:19 Herr der Ringe... da muss ich selber ja schon schmunzeln als Audi Fahrer 😂😂😂😂😂
Der mit den fünf Nullen passt in dem Fall aber mal wieder viel besser.
Oh GOTT, ich hab den erst jetzt gecheckt 🤣🤣
Also man muss wirklich loben das du einen sehr hohen Anspruch an dich hast. Diese Recherchen die du machst und Gesetzte nachliest usw. Respekt.
7:57 Ich finde es wirklich toll, dass der Einsender die ganzen Sachen aufgehoben hat, muss allerdings auch sagen, dass ich das nicht gemacht hätte, da die Autobahn auf diesem Stück unbegrenzt ist und die Autos dort gerne mal schneller als 120 fahren
Danke!
Denke es ist begrenzt. A66 Kriftler Kreuz
@@kasleberkassemmel Sei mir nett böse, aber ob du mit 80 kmh tot gefahren wirst oder mit 120 kmh macht das Kraut auch nicht mehr fett.
Zumindest ne Warnweste wäre ne Idee gewesen.
@@kasleberkassemmel Dort ist ab dem Wiesbadener Kreuz bzw. ab Wiesbaden-Erbenheim unbegrenzt. Die Abfahrt B40 ist auch noch unbegrenzt. Die A66 wird erst hinter der Linkskurve auf 120 km/h begrenzt.
wäre mit dem ganzen fahrzeug auf dem beschleunigungsstreifen geblieben, warnblinker, vor den sachen angehalten, front etwas nach rechts so dass ich sicher aussteigen und die einsammeln kann und weiter. polizei rufen ist hier denke ich nicht die beste lösung da die sachen schon alle weggeweht sind über 500m verteilt bis die da sind
Also ich wünsche unseren Christian weiterhin viel Glück das er unverletzt bleibt und endlich mal das verschwinden der Raumverzerrung die ihn unsichtbar macht.
Außerdem wünsche ich dem gesamten DDG-Team einen guten Rutsch ins neue Jahr.
5:53 ... der hat zu 100% die Handbremse vergessen zu lösen .. die R-klasse hat da, wie viele andere, auch ein Pedal unten links im fußraum und dann ein Handgriff zum lösen darüber, links vom Lenkrad am Armaturenbrett... das vergisst man schnell und dann hat er sich womöglich gewundert warum das auto so schnell stehen bleibt und das halt ausprobiert um dem auf die Schliche zu kommen
Wobei man bei sowas ne knallrote Warnleuchte vor sich hat, die sollte man eigentlich sehen ;)
@@ferrari2k normalerweise schon.... richtig.. aber kann man auch mal über sehen ... gibt auch menschen die den Gegenverkehr beim abbiegen übersehen xD
Selbst mein 2000er CLK piepst schon wie verrückt mit Meldung im Bordcomputer wenn die Handbremse auch nur eine Raste drin ist. Da muss man schon ziemlich stumpf sein, um das nicht zu schnallen...
@@Daemonarch2k6 sag niemals nie haha
@@ferrari2k Warnleuchten verstehen scheinbar nicht viele Menschen. Gerade ältere Menschen sind mit dem ganzen Gepiepe, Geblinke und Geleuchte gerne mal überfordert. Sonst würden Menschen auch nicht Ewigkeiten mit der Nebelschlussleuchte herumfahren. Bei alten Autos konnte man die gerne mal vergessen, aber moderne Autos haben die Kontrollleuchte im Amaturenbrett.
7:20 Diese Leute haben häufig einen, ich nenne es mal, "Rechtfertigungsautomatismus" drinne. Für die sind nicht sie diejenigen, die einen Fehler machen, sondern alle anderen. Viele Geisterfahrer fahren einfach weiter, weil sie sich in der Absurdität der Situation einreden, sie würden richtig fahren und alle anderen falsch. Dass der durch die Lichthupe des Gegenverkehrs noch gemerkt hat, dass er falsch fährt, ist noch das beste an der Situation. Oft, wie gesagt, reden die sich ein, sie würden richtig fahren und der Gegenverkehr führe falsch, weshalb dann nicht reagiert wird.
Jedenfalls, wäre ich mit dem Material zur nächsten Polizeistation, damit die abklären können, ob und was da los ist (z.B. können die dann einsehen, dass bspw. der Halter schon 85 Jahre alt ist o.ä.).
Das mit der rechtfertigung leuchtet ein, aber zur polizei würde ich damit nicht gehen. Sicher war das falsch was der da gemacht hat, aber zum glück ist niemand zu schaden gekommen also muss da auch nichts weiter passieren. Da waren genug leute vorher da die sich mit ihrem Videomaterial als hilfssheriff aufspielen wollten.
Als Geisterfahrer unterwegs ist mega gefährlich, aber mit sowas zur polizei zu gehen und zu sagen "guckt mal ob der 85, dem gehört der führerschein weg genommen" ist auch nicht richtig
@@Kleiner_Lutz naja wenn die Polizei es gesehen hätte sie den auch erstmal kontrolliert
@@Kleiner_Lutz Muss denn erst was passieren, damit man handelt?! Sollten wirklich gesundheitliche Gründe dahinter stecken, ist es nur eine Frage der Zeit, bis jemand unbeteiligtes schwer verletzt oder gar getötet wird.
Ich plädiere dafür, eher präventiv zu handeln, als zu warten, bis jemand stirbt.
Außerdem, hast du meine Aussage auch komplett verzogen. Ich würde der Polizei das Material übergeben, damit sie selbst ermitteln kann und nicht, um zu Verlangen, dass dem Fahrer/der Fahrerin der Führerschein abgenommen wird. Mir ginge es in allererster Linie darum, unschuldige Menschen zu schützen.
@@DJJumpdancer hat sie aber nicht, und das ist der punkt dabei. Dashcams sind zum Selbstschutz da, damit man einen nachweis hat wenn man selber zu schaden gekommen ist oder auch mal um aussagen von dritten zu bezeugen. Aber nicht um mit den aufnahmen loszugehen und bei der polizei zu sagen "guckt mal was die alles falsch machen"
@@srccde mein fehler, ich dachte in erster linie an diejenigen die genau das verlangen. Da war ich voreilig, tut mir leid.
Und ja, es muss leider erst was passieren. Wenn du es nur hin gibst so wie du sagst passiert rein gar nichts weil die beamten sagen "ist nix passiert und wir haben zu tun"
Aber es gab auch genug fälle von leuten die mit den videos hin gegangen sind, hilfssheriff sein wollten und die beamten damit nur genervt haben.
Die werden nunmal erst aktiv wenn wirklich was passiert ist, die können nicht wegen jeder meldung losziehen und irgendwas machen.
Deine Videos sind super lehrreich! Egal ob für Fahranfänger oder erfahrenere Fahrer. Im Verkehr kann man immer etwas lernen und ich denke all die Situationen die man hier sieht, können sehr viel Bewusstsein schaffen. Und vielleicht nimmt man ja auch mit, dass man selber am besten ruhier unt entspannter an gewisse Situationen herangehen kann.
9:40 "Ich hab noch gedacht, was hat der denn, da bin ich lieber schnell losgefahren". Jo, beste Idee ever würd ich sagen.
Ich versteh das nicht, wieso man das dann nicht eben abklärt, gerade, bevor man auf die Autobahn fährt...
Kann ja auch was Anderes sein. Ich versteh solche Leute wirklich nicht...
Ich halte häufig an, wenn hinter mir gehupt wird. Zumeist werden die Hupenden dann unfreundlich, können nicht erklären, wo die Gefahr liegt und/oder ziehen mit quietschenden Reifen vorbei. 🤷🏼♂️
Neulich hatte eine Dame dann sogar tatsächlich die Polizei gerufen, als wir im Verband auf der Fahrradstraße angehalten sind, am Fenster der Betroffenen geklopft haben und wissen wollten, was los sei. 😂
Naja meistens wird gehupt weil es dem Hintermann nicht schnell genug geht oder sowas
@@BernddasBrotxD Und dann noch groß rumgefuchtelt? Ne, das glaub ich nicht, vor allem nicht, wenn es ein Dauerhupen ist... Man merkt das doch, dass das anders ist als das Ungeduldige "jetzt sieh zu"...
Das ist die Konsequenz daraus, dass mittlerweile selbst bei Kleinigkeiten Dauerhupe und ähnliches zum Einsatz kommen. Das sieht man oft genug in den Videos, das liest man oft genug in den Kommentaren.
Neulich kam sogar ein schönes Beispiel dazu: Ein Autofahrer hupt einen Radfahrer an, lässt einen dämlichen Kommentar aus dem Seitenfenster und beschleunigt weg. Der Radfahrer antwortet und der Beifahrer fragt den Fahrer, was er gesagt hat. Antwort des Fahrers: Weiß ich nicht, interessiert mich auch nicht.
Auf sowas hat halt niemand Lust, also geht man einfach jeglicher Konfrontation aus dem Weg.
@@leonthierschmidt6689 du hörst dich aber auch nach einem ziemlichen Streitbock an
Ich liebe Dashcamvideos allgemein, aber dein Channel toppt alles! Man merkt richtig wie viel Liebe, Anspruch und Arbeit da drinnen steckt. Qualitativ so gut und der Aufbau der Videos! Danke, dass du das hier machst. Alles Gute
Ihr*
Andere Channel lassen die Arbeit von anderen machen und ernten dann die Lorbeeren.
@@n0wi153 aha
achsooo weil da so viel liebe drinn steckt benutzt er klick bait.... oder wieso hab ich die szene mit der polizei die über ein stoppschild fährt nicht gefunden? erstes video das ich zufällig von ihm gesehen habe und es ist das letzte video.... wenn das thumbnail nicht im video vorkommt, es aber deutlich sugerirt wird dann brauch ich mir so nen schmutz nnicht geben... auch wenn das video sonst unterhaltsam war.... das er dichbezüglich leute "anlügt" macht ihn für mich unsympatisch
Du bist mir auch unsympathisch :-)
5:10 "Ja fahr mein gott" zeigt das diese Menschen sehr oft in solche Situationen geraten und der gerechtfertigte Hinweis schon auf Resignation trifft... unbelehrbar
7:40 nen Freund sagte mir "niemals schwarze Trainingskleidung", seine ganze Trainingstruppe hat ausschließlich helle bzw. reflektierende Kleidung inkl. Beleuchtung und die fahren schon absichtlich in 'toten' gegenden um den Verkehr nicht zu nerven
zweiteres find ich sehr löblich
Ich verstehe die Reaktion schon. Letztendlich ist nichts passiert, also kann er sein Mimimi auch sein lassen. Wenn Fußgänger mit solchen Hinweisen auf Radfahrer auf dem Gehweg reagieren ist "lauf doch weiter" noch die netteste Reaktion die zu erwarten ist.
@@achimsinn6189 sorry, aber wenn sie sich durch einen solch offensichtlichen Hinweis derart von oben herab behandelt fühlt, sollte sie diesen offensichtlichen Hinweis auch mal beachten. Gucken bevor man auf die Straße tritt bekommen Grundschüler hin. Außerdem ist es ein wenig naiv zu sagen 'ach, ist doch nix passier'. Das nächste Mal verhält sie sich exakt gleich, aber statt einem langsamen Radfahrer nimmt sie ein PKW bei 30km/h mit. Da ist dann Schluss mit der Relativierung von lebensmüdem Leichtsinn.
@@hehehe512 Es geht einfach darum, das ich so wie viele andere Fußgänger oft mit solchen Radfahrern zu tun haben, die meinen sie können alle immer von oben herab belehren und selbst machen sie dann genauso viele Fehler. Über die wollen diese Menschen aber dann nichts hören. Das man dann als Fußgänger irgendwann entsprechend reagiert wenn man angesprochen wird, ist normal und verständlich.
@@achimsinn6189 das klingt ja fast so, als ob du öfters blind und ohne Rücksicht auf die Straße marschierst. Ich habe in meinem Leben noch nie so einen Kommentar bekommen. Außerdem sind Fußgänger anders als Auto-, LKW-, Bahn- oder Radfahrer doch keine seperate Gruppe. Jeder Mensch der laufen kann ist gelegentlich Fußgänger. Warum du jetzt so tun musst als seist du besonders arm dran deswegen erschließt sich mir nicht so recht. Und woher du wissen willst, dass die ganzen Radfahrer die dir wie einem Kleinkind erklären müssen, mal rechts und links zu gucken bevor man in aktiven Verkehr rennt, das eigentlich selbst so machen, müsstest du mir auch mal erklären. Interviews du die alle, oder gehst sie stalken und führst Strichliste? XD der einzige der eigene Fehler nicht einsehen möchte bist du gerade. Lass mich dich mal nett belehren: die einfachste Möglichkeit solche Kommentare zu verhindern ist es, nicht lebensmüde und ohne Rücksicht auf den Rest der Welt auf die Straße zu rennen. Ich hoffe meine Erklärung war verständlich und hilfreich. Falls nicht stehe ich natürlich für Rückfragen zur Verfügung ;)
Wenn man schon einen Clip mit Falschfahrern hat, bin ich sehr dafür das auf Grund dieses Clips auch die Polizei in der Lage ist den Führerschein einzuziehen. Solche Leute sind in meinen Augen einfach nur tickende Zeitbomben, die auf der Straße nichts verloren haben.
Ich hätte da eine viel bessere Idee!
Man sollte solche Clips den zuständigen Fahrerlaubnisbehörden zukommen lassen, denn diese haben die Pflicht bei Meldungen die Eignung zum Führen eines Fahrzeuges zu überprüfen. Dies kann unter Umständen den vorläufigen Verlust der Fahrerlaubnis bedueten, die man nach dem Beweis der Eignung dann auch wieder erhält oder halt dauerhaft verliert, wenn man nicht den entsprechenden Nachweis (Theorieprüfung, Fahrprüfung oder MPU/Idiotentest) erbringt, bzw. dabei durchfällt.
Vor allem wird es für die Person welche so ihre Fahrerlaubnis verliert schnell sehr teuer, wenn es heißt "diese Person sei ungeeignet zum Führen eines Fahrzeuges!", denn dann darf man auch kein Fahrrad, Tretscooter und andere fahrerlaubnisfreie Fahrzeuge benutzen!
@@blackcat4370 was laberst du fahrrad fahren darf jeder oder tretscooter 🤦♂
@@Schwummiwumi Fahrräder, Tretroller und Co. sind nach dem Verkehrsrecht "Fahrzeuge" und wer z. B. bei der MPU durchfällt und dann im Gutachten den Satz "Die Person ist ungeeignet zum Führen eines Fahrzeuges!", der darf dann auch kein Fahrrad mehr fahren, da das Fahrrad ein Fahrzeug ist!
Darüber hinaus sammeln auch Radfahrer, die keine Fahrerlaubnis besitzen, in Flensburg Punkte, wenn sie über rote Ampeln brettern oder sonstige mit einem Punkt oder mehreren Punkten bewährte Verstöße begehen, die festgestellt und geahndet wurden!
@@blackcat4370 da wird dann aber nur drin stehen das die Person nicht fähig ist ein Kraftfahrzeug zu führen.
@@Schwummiwumi Ich habe mal vor einiger Zeit einen Bericht über eine "Dame" gelesen, deren Führerschein eingezogen wurde. Sie fuhr mit dem Fahrrad, aber auch weiterhin alles andere als verkehrssicher (k.A. ob da nicht auch Alkohol im Spiel war). Als sie auch auf dem Fahrrad ein paar Mal erwischt wurde, wurde von Seiten einer Behörde auch das Fahrradfahren untersagt. Gehalten hat sie sich natürlich nicht dran, so dass dann die Frage im Raum stand, wie man sie bestrafen soll. Führerschein abnehmen ging ja nicht (mehr). Ich weiß nicht, wie der Spaß ausgegangen ist, aber es gibt definitiv auch generelle Fahrzeugnutzungsverbote.
Bei 6:50 - gut reagiert von Kevin & weiterhin den Sicherheitsabstand gehalten. Das macht auch einen guten Fahrer aus :D
Manche würden safe den weißen "Geisterfahrer" überholen wollen.
Was soll daran gut reagiert sein? Er hat einfach gar nichts getan, anstatt auf die Gefahr hinzuweisen.
4:13 "Vor der Kurve und Kuppe Überholen....Herr der Ringe.... Mann,Mann,Mann !!! (Audi)..." :))))
6:38 Das ist genau am Fühlinger See in Köln. Da fand vor einiger Zeit immer ein großes Reggaefestival statt. Vielleicht sind das ja noch Nachwirkungen.
Haha genau könnte sein 😂😂😂
7:26 Deswegen hab ich auf dem Rad immer (!!!) ein Rücklicht an. Vorne kann ich die Lage einschätzen, hintendran muss ich mich aber darauf verlassen, dass mich die anderen sehen können.
2:10 nicht nur unfassbar knapp sondern auch unfassbar dämlich.
Jeder Autofahrer sollte wissen, dass man Gefahren in diesen wechselnden Lichtverhältnissen mitunter sehr oder zu spät wahrnimmt. Das war im wahrsten Wortsinn ein Schuss ins Blaue.
8:00
Weiterfahren, ich setze doch nicht meine Gesundheit/Leben aufs Spiel um da die Klamotten einzusammeln.
Kasleberkassemmel hat ja versucht vor der Auffahrt drauf hinzuweisen, wenn man es dann nicht merkt ist man halt selber Schuld.
Wenn man es dann dennoch macht dann sollte man zumindest an die Eigensicherung denken. Da wäre eine Warnweste mit das Wichtigste gewesen.
Zumal sie ja selbst noch meint, sie hätte ihn an der Ampel noch bemerkt. Sie sieht, dass man hinter ihr irgendwas fuchtelt und fährt trotzdem auf die Autobahn auf? Spätestens da sollte man sich Gedanken machen...
Wir sollten uns gegenseitig mehr unterstützen, jeder der sein Geldbeutel verloren hat weiß was für ein Stress das ist alles zu beantragen, sicherlich war das riskant ohne Warnweste/Warndreieck auf dem Standstreifen die Reste einzusammeln, aber wieoft kommt es vor das jemand auf einem Standstreifen überfahren wird? Da fällt man öfter Zuhause von einer Leiter. Kasleberkasssemmel hat an dem Tag eine gute Tat vollbracht!
@@stahlschorsch Vermutlich liegt es daran, dass viele Hupe, Lichthupe und "Gefuchtel" nur als Aufreger benutzen, wenn ihnen jemand nicht schnell genug ist o.Ä. - Daher kommen viele vermutlich gar nicht mehr darauf, dass etwas nicht stimmt. Bei uns ist es nicht unüblich, dass Leute so einen Affentanz veranstalten, weil man in einer Geschwindigkeitsbegrenzung nur "Geschwindigkeitsbegrenzung plus 5" gefahren ist o.Ä. - wenn Du da aussteigst und nachfragen willst, kriegst Du vermutlich noch eine auf die Fresse. Dazu passt ja durchaus ihre Aussage "ich dachte noch, was hat er denn"? - ich vermute mal, sie dachte, sie habe irgendwas an der Ampel übersehne o.Ä.
Nur ein Erklärungsversuch.
man muss es nicht aber ist doch schön dass er es getan hat wobei er sein auto vor den karten hätte abstellen sollen dass er sich mehr oder weniger "geschützt" hinter seinem auto bewegen kann. aber warnweste sollte schon sein.
Vor einigen Jahren hat sich mein Geldbeutel bei 250 km/h auf der A5 kurz vor Frankfurt verteilt. Beim aufrichten ist der Gelbeutel einfach aus der Jackentasche gerutscht, die ich nicht richtig zugemacht hatte (klett). Ich habe darauf hin auf dem nächsten Parkplatz angehalten und die Polizei informiert. Die sind dann das Stück Autobahn 2x abgefahren, konnten mir den Geldbeutel wieder bringen, allerdings bis auf die (unzerstörte) ATU-Karte, einer gebrochenen aber noch "vorhandenen" Pearl Kundenkarte und einigen meiner eigenen Visitenkarten war nichts mehr da.
Der anschließende Papierkram und die dazugehörigen Kosten waren immens. Auch bis man ALLE Dokumente wieder hat dauert teilweise ewig. Einzig und allein die Tatsache, das ich den Fahrzeigschein vom Motorrad in einer anderen Tasche hatte, hat mir wenigstens dabei geholfen ein Dokument von einer Polizeistelle zu bekommen, in der bestätigt wurde das all meine Dokumente nachweislich "verloren" sind......
2:07 Die Radschutzstreifen wurden seit der Abstandänderung für Zweirad-Fahrer bei Überholen usw. nicht angepasst. Selbst wenn ein Radschutzstreifen vorhanden ist, am besten nur dann überholen, wenn kein Gegenverkehr und man muss so überholen, als würde man ein langsames Auto überholen. Ich glaube, viele vergessen die Änderung, andere haben davon nicht mal Wind bekommen (was aber keine Ausrede ist, Unwissen schützt vor Strafe nicht).
5:47 tsla-max
Das ist vollkommen normal, bei solchen Strecken mit breitem Rand bzw. Standstreifen fahren die Lkws und Trecker gerne weit rechts damit die hinteren auch auf deren Spur überhohlen können..
Wenn ich von weitem schon einen LKW auf der Spur sehe fahre ich automatisch schon auch nach rechts auf die Spur damit die hinterm LKW wissen das se auch wirklich ohne Probleme überhohlen könnnen
Genau da muss äußerst rechts gefahren werden, damit eben überholt werden kann. Auch darf hier der Randstreifen benutzt werden. Also hier hat der Einsender und alle davor was grafisch gemacht.
Ich kenn die Strecke (53.2538, 7.5299), der Gegenverkehr hat grade die 70km/h Geschwindigkeitsbegrenzung aufgehoben bekommen, kein wunder das der PKW Fahrer dann die Einladung vom LKW annimmt. Wenn man vorausschauend fährt, kann man diese Gegebenheit schon mit einplanen, insbesondere weil die Strecke über einen Kilometer hinweg komplett grade ist.
Ist das Befahren des Seitenstreifens rechtlich eigentlich erlaubt?
@@gerryhh4896 als LKW Fahrer (und Fahrer von langsamen Fahrzeugen) muss man auf Landstraßen Leuten das überholen ermöglichen. Dazu muss man auch auf Seiten bzw Parkstreifen fahren.
Im Gegensatz zur Autobahn ist hier das Fahren auf dem Standstreifen erlaubt. Wenn man ganz langsam ist (traktor) soll man sogar konsequent auf dem parkstreifen fahren)
1:40 sicher, was der Autofahrer gemacht hat war alles andere als richtig aber der Radfahrer fährt ja auch offensichtlich mehr auf der Straße als auf dem eigentlichen Radweg/Radschutzstreifen.
Ich mache das auch häufig so, damit ich im Notfall noch ein Stück nach Rechts ausweichen kann. Sonst fahre ich bei zu geringem Sicherheitsabstand nämlich gegen den Bordstein und lege mich aufs Maul.
@@nataliexx3139 Ach komm, dann lass es doch einfach ganz sein. Städte bauen Radwege im Verkehr ein, nur damit Fahrradfahrer sich das recht herausnehmen dann doch auf beiden Streifen gleichzeitig zu fahren. Einfach nur lächerlich. Wie soll man als Autofahrer innerorts an so welchen Fahrradfahrern vorbeikommen, ohne das die sich direkt aufregen das man ihnen zu nahe kommt. Dazu nehmen sich dann noch das Recht heraus nebeneinander anstatt hintereinander zu fahren, einfach nur zum kotzen. Und wenn am Ende was passiert, ist der Autofahrerschuld, weil der Fahrradfahrer ja geistig nicht in der Lage ist im Straßenverkehr mitzudenken.
so true
Ja, da muss man sich dann wirklich nicht wundern. Dämlicher Clip
@@dome4297 wenn die stadt so blöd ist und einen radweg in der dooring zone von parkenden autos anlegt dann muss man sich nicht wundern wenn der nicht benutzt wird
08:00 danke an @DashcamDriversGermany für die hervorragende Aufbereitung. Hab sehr viele Kommentare dazu gelesen.👍 Das nächste mal denke ich an die Comunity und häng mir eine Warnweste um😉
Am besten gar nicht auf der Autobahn herumlaufen, wenn es nicht lebenswichtig / ein medizinischer Notfall ist!
Aus eigener Erfahrung im Rettungsdienst: Es macht keinen Spaß, Menschen vom Asphalt zu kratzen.
Dinge (Auch Ausweise und Karten) kann mann ersetzen bzw neu beantragen.
Besonders hier auf dem Kanal sieht man es ja leider hin und wieder: Manche Menschen schauen dummerweise auf's Handy oder überholen ohne Sicht auf dem Standstreifen.
Dann kannst du zwar nichts dafür aber das bringt dann auch nichts mehr.
Ich hoffe du verstehst das nicht falsch, ist wirklich nicht böse gemeint, auch wenn es hart klingt. Ich habe selbst auch schon dumme Sachen gemacht, weil ich es gut gemeint habe, gebe ich auch zu.
Am Ende ist das Menschenleben aber doch wichtiger. Und auch wenn einem das eigene Leben nicht wichtig sein sollte, dann sollte man wenigstens für die Familie auf sich achten.
Deine Aktion in allen Ehren, gerade wenn man weiß wie nervig Neubeantragungen sind.
Aber das ist und bleibt lebensgefährlich. Auch mit Warnweste ;)
Deswegen hält man wem bei einer Panne helfen will VOR dessen Auto an (die Polizei dahinter wegen Festagsbeleuchtung), denn auch der Seitenstreifen inkl. dort stehenden Fahrzeugen wird trotz Warnblinkanlage gerne mal von LKW abgeräumt. Auch Polizeiautos mit Blaulicht drauf oder Straßenwachfahrzeuge mit Beleuchtung. Warnweste klingt zwar erstmal gut, aber ist dahingehend auch eher ein reiner Dekoartikel.
Ich weiß, dass das Video ne Weile her ist, aber ich dachte, ich erwähne es trotzdem nochmal, falls du es dir nicht doch anders überlegt hast :D
1:20 Die Ärzte - Hurra xD
6:21 Ich finds ja einerseits gut, wenn man als Einsender des Clips ruhig bleibt, ich könnte das z.B. nicht. Was mir aber nicht in den Kopf geht, wieso Kevin hier nicht einfach auf die Hupe drückt? Ich wäre da mit Dauerhupen und Lichthupe unterwegs gewesen!!!
4:15 "Jeder Raudi fährt `nen Audi" ( Zitat )! ;)
Das mit dem Portemonnaie ist mir auch schon passiert :D zum Glück war es warm und es hat auf dem Lack geklebt, war ne relativ weite Strecke auf dem Dach :D
Endlich hab ich mal eine Strecke wiedererkannt. Der weiße Kleinwagen Geisterfahrer ist da gerade am Fühlinger See im Kölner Norden gefahren. Kenne die Strecke gut und kann mir das auch nicht erklären wie man so fahren kann. Ihr macht gute Arbeit… weiter so. 👍🏻
Das Fehlverhalten von Hannes bei 07:26 ist aber auch erheblich. Er überfährt die durchgehende Fahrbahnbegrenzung und unterschreitet den verpflichtenden Seitenabstand beim Überholen von mindestens (!) 2,0 m.
Wer würde da denn nicht überholen? Kannst natürlich auch mit 20 km/h hinterher tuckern, obwohl die ganze Straße frei ist.
Die 2m hat er nicht, das würd ich so auch sehen. Etwas ü1,5 schätz ich.
Jedoch der Punkt mit überfahren der durchgezogenen Linie find ich etwas spießig. Ja er dürfte ggf nicht überholen, aber genau da sind doch die Voraussetzungen perfekt. Alles weit einsehbar. Wieso dort noch die Linie weitergeht, erschließt sich mir nicht ganz. Scheinbar eine insgesamt kurvenreiche Strecke? Von da kennt man sowas.
@@W4nn3 Wenn Du schon auf die Verkehrsregeln scheißt: Dann halte wenigstens einen Seitenabstand von 2 m ein.
@@bodenseefelchen4711 Nette Anschuldigung. Ich bin das im Video nicht.
9:55 ich weiß nicht wie oft ich schon (fast) mit dem Fahrrad angefahren wurde weil Autofahrer immer direkt auf die Kreuzung vorfahren. Ich verstehs nicht, sind die 2m so notwendig für die Beschleunigung? Meine Helden sind dann die welche dann direkt aufm Weg stehen und den erstmal fröhlich blockieren, bis sie dann irgendwann mal den Rückwärtsgang finden...wenn überhaupt.
Noch besser, Lkw steht schon halbabuf der strasse und niemand lässt ihn rausfahren dann kommen Radfahrer angeschossen und fahren ganz nah am Lkw vorbei.
Hauptsache der dumme Lkw kommt nicht auf die Fahrbahn soll er bis zum Abend warten
Bei mir vor der Haustür ist eine ähnliche Situation, um auf die Hauptstraße zu kommen muss ich über den Randstreifen der auch so groß ist. Ich gucke einmal in da Radfahrer kommen und ziehe dann vor und schaue ob Autos kommen. Ohne auf dem streifen zu stehen sehe ich aber NICHTS von der Straße wegen Parkplätzen links und rechts, ich muss da stehen und alles blockieren sonst komme ich nicht aus der Straße raus.
@@kubikfranz5615 kenne ich ist bei ne Tankstelle auch. Baum verdeckt die Sicht und taste mich erst vor und gucke beim Gehweg, dananfmch den radweg und dann die strasse. Dann stehe ich mit der schnauze am Fahrbahn Anfang. Und wenn doch einer kommt soll er entweder warten oder hinten rum fahren. Rueckwaerts mitn tankwagen ist ja verboten
Wer aus einem Grundstück auf eine Straße fahren will, darf, wenn er wegen starken Verkehrs warten muß, auf einem neben der Fahrbahn verlaufenden verkehrsfreien Radweg warten, auch wenn sein Fahrzeug dabei den Radweg in voller Breite versperrt. Er braucht dann nicht auf etwa später sich auf dem Radweg nähernde Verkehrsteilnehmer zu achten. Insbesondere braucht er beim Auftauchen von Benutzern des Radweges nicht zurückzufahren, um diese ungehindert durchfahren zu lassen (OLG Düsseldorf, Az. 2 Ss 283/78 I).
@@rhexxus5175 Tja, dann haben aber nicht die Radfahrer alleine Schuld an dieser Situation, denn warum sollen Sie die Einzigen sein, die Warten sollen, noch dazu, wo der nächste Autofahrer ja wieder nicht den Tankwagen fahren lässt?
Christian hat die Superpower Unsichtbarkeit , ist doch nett, warum fährt er dann nur so viel Fahrrad 🤣
Ich weil die touris mit meiner bobber jage und ich da gerade meine kamera aus ist.🤣
9:00 immer zuerst absichern! :-) sonst wahrlich ehrenhaft.
Die meisten BMW-Fahrer bekräftigen hier in dem Video doch ganz gut ihr Image ^^
Im 1. Video: Guter Musikgeschmack 😊 Das war "Mitternachtstraum" von Sven Väth.
7:40 Zu dem Thema habe ich eine klare Meinung. Motorrad-, Moped- und Mofafahrer sind verpflichtet tagsüber mit Licht zu fahren, da sie schlechter erkennbar sind. Für mich muss das auch für Fahrradfahrer verpflichtend sein. Zumindest außerorts. Sind die etwa besser erkennbar als Motorradfahrer? Ich glaube nicht!
Ein"leuchtend" 👍
Als Motorradfahrer stimme ich dem zu. Wenn wir mit unseren ~200kg Stahl schlecht(er) zu sehen sind, dann sind noch schmalere Fahrräder das doch erst recht.
Seit der Erfindung des Nabendynamos (so ziemlich die wichtigste Innovation am Fahrrad der letzten 50 Jahre) einfach immer an. Dazu moderne Leuchten mit Kondensator, die dafür sorgen, dass auch beim Ampelstop das Licht brennt.
@@achim8239 Bei Gravel- und Rennrädern halt nicht inbegriffen.
Dieses Fahrrad hatte keine Lichtausrüstung und entsprach somit nicht den Regeln der StVZO - was bedeutet: es ist ein Sportgerät, kein Fahrzeug im Sinn der StVO, und hat auf der Straße nichts verloren.
Beleuchtung für Radfahrer, darüber kann man streiten. Beim Motorzweirad kommt die Energie ja quasi automatisch (außer bei alten Böcken, deren Lichtmaschine auf Dauerlicht nicht ausgelegt ist... ich meine die Motorräder, nicht die Fahrer!), während der Radler dafür strampeln muß. Aber eine Warnweste und Kleidung sowie Helm allgemein in hellen Farben - das ist doch nicht zuviel verlangt!
Kann echt nicht wahr sein, wie manche Fahrer jeden Abstand beim Überholen missachten........ Und ich dachte schon, meine kürzlich gewonnene Aufnahme wäre schlimm, wo mich ein LKW mit ca. 80cm überholt, das ist gar nichts zu dem grenzdebilen Audi hier.
8:35 Beide hätten wenigstens eine Warnweste anziehen können...
die nutzt bei taglicht und ner kollision bei über 100km/h auch nichts. wenn dich da nen 40t mit dem fahrwind umreißt und der nächste 40t erwischt dich dann voll... da biste tierfutter.
@@gamesmore9169 Es geht nicht um das nutzen , es ist im Gesetz so vor gesehen . Aber Gesetze sind ja nur Empfehlungen .
@@gamesmore9169 Deswegen sperrt man auch die Spur auf die man läuft und trägt eine passende Warnweste, auch wenn die meist nur XL oder so sind (bin da außerhalb von Einsätzen da selbst nicht unschuldig^^)
@@gamesmore9169 Eine Warnweste nutzt auch bei Tageslicht. Bei einer Kollision natürlich nicht. Aber es hat durchaus Vorteile, wenn man auch tagsüber schon von Weitem gesehen werden kann. Vor Vollidioten und Blinden schützen Westen selbstverständlich nicht. Aber aus meiner Arbeitserfahrung heraus weiß ich, dass Warnwesten ihren Zweck mehr als erfüllen.
Noch besser wäre es gewesen, er hätte ein Stück vor den Karten angehalten, um sich selbst noch ein wenig mit dem PKW abzusichern.
@@ElGreco291 dann erklärt mir doch mal warum regelmäßig fahrzeuge in hell blinkende fahrzeuge der straßenmeisterei oder gar der polizei reinbrettern obwohl sie ja hell blinkend auf dem standstreifen stehen. hat da das blau- oder gelblicht etwas gebracht? hat das gesetz da geholfen? es ist unerklärlich wie fahrzeuge da wie mit absicht genau reinsteuern. aber es passiert. mehrere male jährlich. von daher: wenn man irgendwie vermeinden kann, dann unter keinen umständen auf der autobahn zum stehen kommen. ich würde selbst auf der felge noch bis zur nächsten ausfahrt fahren. scheiß drauf auf die alu-sport felge für 12.000€ (welche ich persönlich niemals kaufen würde aber manche haben da ja einen fetisch)... haupsache man kommt da mit dem leben davon.
...das mit dem Portemonnaie is mein lieblings-clip 2021!
7:57 bei dem Einsendernamen bekomm ich Hunger 😆
Mahlzeit😉
10:03 gute preise, wo ist denn die tankstelle 😂😂😂
6:00 Ich nehme mal an, der Mercedes benutzt da die Handbremse? Vielleicht glaubt er, dass was kaputt ist, und testet einfach mal ohne nach hinten zu schauen?
Oder es gab doch eine Vorgeschichte in der Tanke an der Kasse?
Dann benutzt er die Handbremse, um den Hintermann hinters Licht zu führen.
Das halte ich sogar für sehr wahrscheinlich. Gerade an Tankstellen machen viele Autofahrer schon einmal irgendwelche Checks bei ihren Karren.
Auffahren provozieren und Geld rausschlagen
@@Woelleffm ganz deiner meinung, der hat mit absicht nur mit der Handbremse gebremst
@@Achy1971 Warum immer Absicht unterstellen? Vielleicht hat er vergessen die Handbremse zu lösen und ist in der Situation irritiert von den Warnhinweisen seines Autos und checkt gar nicht, dass die Handbremse gemeint ist. Er geht quasi immer mal wieder vom Gas und wegen der gezogenen Handbremse steht er dann bei dem geringen Tempo recht schnell wieder.
Man muss ja nicht immer das Schlechte sehen... Manchmal sind die Erklärungen auch so trivial einfach.
01:25 Ein solches Verhalten von Autofahrern ist leider absoluter Standard.
Bei einem Hindernis auf ihrer Seite (und dementsprechender Wartepflicht) wird dennoch in die Engstelle gefahren und der Fahrradfahrer zwischen Spiegel und Bordstein gedrückt.
Da hilft leider nur "breit" machen und ein (Gerichtsurteilen entsprechenden) Abstand zum Borstein einzuhalten und bremsbereit sein. [Aber Fahrradfahrer fahren ja immer über Rot !!!1]
Hatte erst letzte Woche deswegen eine "Diskussion" mit gleich zwei Autofahrern, die mir sagten, ich solle mich mit dem Rad in der Engstelle nicht so breit machen. Ich radelte ja nur an parkenden Autos vorbei, wo man nie weiß, ob nicht eine Tür aufgeht oder Kinder dazwischen rumlaufen ... herrje, 5 Sekunden warten ist für viele einfach nicht drin - aber die Zeit zum quatschen haben sie dann doch plötzlich.
Das ist nicht nur so, wenn ein Fahrradfahrer dort fährt. Es wird praktisch grundsätzlich blind in Engstellen gefahren - unabhängig davon, ob und wer da als Gegenverkehr kommt.
Die sehen ihn noch nicht einmal.
@@knarf2570 Das kann ich absolut bestätigen. Da ist es egal ob von der anderen Seite (ohne Hindernis) ein Auto oder Fahrrad kommt. Es wird grundsätzlich reingefahren und den anderen die Vorfahrt genommen mit voller Absicht. Seit dem fahre ich als Vorfahrtsberechtigter mit gleichbleibender Geschwindigkeit weiter. Dann sollen die sehen, wie sie am Rand Platz machen. Vielleicht merken sie sichs dann fürs nächste mal.
Aber... Aber... Radfahrer fahren immer über Rot!!11
@@DonLinkin91 fahren sie auch, schau mal die Fahrrad cops
Zur vorletzten Szene kann ich nur sagen dass der Christian wahrscheinlich hinter der A-Säule versteckt war...
Juhu: 4000 Daumen hoch habe ich geklickt.
Der arme Radler bei der buckeligen Spur des Radschutzstreifens. Hinter denkt man oft "hätte ich mal zugehauen", aber in dem Moment nicht. Ein schwenker nach links und das Auto hätte einen Schaden gehabt.
10:40 und da läuft man so einfach ohne Warnweste auf der Autobahn herum 👍
5:00 Verantwortungslos, nachts über 200 km/h zu fahren. Erstens ist die Sichtweite deutlich unter Anhalteweg und zweitens können die anderen Autofahrer bei nur zwei Lichtpunkten im Rückspiegel niemals korrekt die Geschwindigkeit einschätzen.
Naja wenn ich sofort rüber fahre ohne 2-3 Mal seinen Rückspiegel abzuchecken, kann man das nicht einschätzen, richtig. Wenn ich jedoch dann doch entscheide, ich gucke öfters in den Spiegel, sollte man das erkennen und vorallem nachts.
5:58 diese Spritpreise...ein Traum. 😭
Der erste Clip: ist wirklich ein blödes Eck. Komme aus der Gegend. Passieren hin und wieder auch Unfälle, zumindest beinahe.
Grüße aus Ludwigshafen
grüße , zu 9:10 polente anrufen ? blödsinnig , bis die da sind , sind schon 1000 autos drüber gedonnert
1:47 aber ossm fährt auch mitten auf der straße 🤣
Das mit dem überholen trotz Gegenverkehr ist immer eine Frechheit !
Mir kam so einer mal entgegen, trotz sofort eingeleiteter Vollbremsung und ausweichen auf den Grünstreifen ( hab sogar nen Pinguin umgemäht) hat der Typ nicht angehalten. Das war das erste und einzige Mal wo ich echt weiche Knie hatte!
Lange Rede kurzer Sinn, gewendet und den fünfzylinder mal richtig brüllen lassen! An der nächsten Ampel hatte ich ihn , hab ihn zur Rede gestellt und angezeigt ! Die Worte waren meine ich : oh, ich dachte das passt locker …
Das ich sogar nur 80 statt erlaubter 100 gefahren bin war mein Glück ! Ich hatte echt Schaum vorm Mund so sauer war ich …
6:10 leuchten die Bremsleuchten bei Handbremse? Ich denke nicht. Offensichtlich hatte der ein Problem mit der Handbremse. Danach gingen die Leuchten ja.
9:40 Kaffeekränzchen auf der Autobahn ist aber auch nur so mittelgut.
"6:10 leuchten die Bremsleuchten bei Handbremse? Ich denke nicht."
Also zumindest bei meinem Auto leuchten die Bremslichter bei der Handbremse nicht. Sowas ist mir vor etlichen Jahren selber mal passiert - ausgerechnet bei der praktischen Prüfung. Der Fahrlehrer hatte sichtlich Spaß daran, mich erstmal zappeln zu lassen, bis er dann lakonisch meinte: "Wir kommen besser voran, wenn Du die Handbremse löst." Ich hab's ihm verziehen - aber auch nur weil ich den Lappen trotz des miesen Starts im ersten Anlauf bekommen habe ...
5:21 da bin ich ebenfalls bei Handy, die "Kurve" in Bröl ist nur ein Knick, da kommt man definitiv nicht von der Bahn ab :D
Da bin ich voll und ganz deiner Meinung.
5:15 die Lady kennt den Grinch 👌👍😎
0:40 guckt mal im Bereich der Kreuzung links an der Ecke, dort steht ein Blitzer-Anhänger! Der grüne Opel hat möglicherweise beide Spuren "blockiert", damit ihn keiner zu schnell überholt und geblitzt wird. Er hat es also wohlmöglich gut gemeint. (wenn auch nicht erlaubt)
Selbst wenn es so war wie du sagst, dann hätte er danach aber auch wieder auf eine Fahrspur fahren können. Ist er aber nicht, darum glaube ich auch nicht daran, dass das sein Motiv war.
Ich gehe eher anhang des Schlenkers während der Seat Fahrer gefährlich überholt davon aus dass der Opel-Fahrer sich nicht überholen lassen wollte. Kurz hat er ja überlegt den Seat Fahrer in die Leitplanke zu drängen. (00:45)
6:00 tippe mal auf angezogene Handbremse
Bei Fahrradschutzstreifen und Fahrradwegen auf der Fahrbahn, die nicht baulich begrenzt sind, gelten für motorisierten Fahrzeuge scheinbar nicht die 1.50m.
Leider sind die Streifen meistens so angelegt, dass rechts davon noch Autos parken und laut StVO muss der Radfahrer von parkenden Autos 1.00m Abstand halten, da ihm sonst beim Thema Dooring eine Teilschuld zugesprochen wird !
Schutzstreifen sind laut Norm inkl Markierung 1.20m.
Wenn ich jetzt mit meinem 95 cm Lastenrad daher komme, fahre ich schon mehr als auf der Straße !
Viele Autofahrer hupen bestenfalls und schlimmsten Falls fahren die mich bald übern Haufen.
Das krasseste Überholmanöver endete mit 10 cm platz !
Bei Schutzstreifen gelten weiterhin die 1,5m (wie im Beispiel oben) auf Radwegen bzw. Radfahrstreifen gilt dies auch, nur ist die rechtliche Herleitung eine andere. Schutzstreifen oder Fahrbahn --> 1,5m wegen überholen
Radfahrstreifen ergibt sich das aus dem Rücksichtgebot also §1 StVO und das behaupte nicht ich, sondern haben Gerichte so fest gelegt.
@@FahrradDashcamDeutschland ich hab nichts anderes behauptet
9:00 er hätte mindestens Mal die Warnweste anziehen und das Warndreieck aufstellen sollen. Ansonsten wäre ich das Risiko für ein paar ersetzbare Dokumente nicht eingegangen. Das ist einfach zu gefährlich.
Zu der Situation bei 9:12: Hätte in dem Moment genau das selbe gemacht! Obs clever ist, ist eine andere Frage!!
1:48 Ich hoffe, Ossm hat den Autofahrer angezeigt.
wird eingestellt, weil nichts passiert und falls es wie durch ein wunder nicht eingestellt wird, kostet das grade mal 30€
@@arnemalte Ja, ist leider so. Trotzdem anzeigen!
Haufen Arbeit. Kann man nur hoffen, dass der Brief von der Staatsanwaltschaft irgendwas bei den Tätern bewirkt. Ansonsten wird damit in D allein gelassen.
@@arnemalte Die 30 € gibts als Ordnungswidrigkeit immer oben drauf. Das ist unabhängig davon und müsste auf jeden Fall eintreten (also wenn es als zu knappes Überholen anerkannt wird). Nötigung ist ein Strafverfahren.
@@puckpovier1559 nur muss es dafür auch vom Ordnungsamt/Staatsanwaltschaft weitergegeben werden, natenom (Twitter) und andere teilen ja regelmäßig die Antworten vom Ordnungsamt, das Interesse an einer Verfolgung ist da meist nicht vorhanden
9:17 mindestens Warnweste tragen 🙈
Ich hätte es nicht getan. Nicht auf einer Autobahn. Das Risiko wäre mir zu hoch.
Der Christian ist ein wahrer Ritter des Fahrrad fahrens und ich respektiere ihn hart dafür, das er noch nicht die Lust am Radfahren komplett verloren hat. Ich bin mal eine Zeit Lang mit dem Fahrrad zur Arbeit gefahren, aber da ich jede Woche mindestens einmal fast gestorben wäre habe ich mich dann letztendlich für das Auto entschieden und alles was 2 Räder hat verkauft.
9:16 Ehrenbruder
🤝
Klasslerbergsemmel das war doch kein Aufmerksam machen!!!! Focus Lady Gut so gleiches Recht für alle 💪😎🔥!!!
Ich werde nie verstehen, wie man auf die Idee kommen kann, auf einer Autobahn / auch jede andere Straße, ohne Warnweste herum zu laufen.
Gefährlicher wird's nicht mehr.
Danke für den Beweis bei 10:00 - das hilft hoffentlich bei der Diskussion unter einem Video von RLP über Christian weiter. Auch da fährt Christian links auf einem Radweg, wodurch es fast zu einem Unfall kommt und man wirft ihm nun vor, dass er da eh falsch fährt und behauptet sogar, dass er absichtlich nie Schilder zeigen würde, weil das ja aufzeige, dass er falsch fährt.
Leider gibt es an der besagten Straße kein Streetview aber zumindest dieses Clip entkräftet einen Teil des Behauptung. Danke!
EDIT
Noch esser, durch die App kann ich es für die Straße beweisen. Wuh!
Das Problem ist doch nicht, ob er nu da fahren darf oder nicht.
Das Problem ist doch vielmehr, dass man als Autofahrer weiß, dass nur was von links kommen kann, weil man ja nach Rechts fährt. Also schaut man ausschließlich nach links.
Klar ist das nicht gut und klar darf ein Radfahrer dann da lang fahren, aber ihm muss eben auch bewusst sein, dass die Leute eben nicht damit rechnen, dass einem jemand auf der vermeintlich falschen Straßenseite entgegen kommen könnte
@@esseiaderrek2356 Mir ist klar, dass Christian alles richtig macht an der Stelle. ;)
Aber es gibt Leute, die IMMER die alleinige Schuld bei Christian suchen - und in solchen Videos wie hier dann eben auch mal, dass er ja böserweise auf der linken Seite fährt und er ja nie beweist, dass er das darf. Deswegen finde ich es sehr schön, dass DDG da den Beweis gebracht hat, dass er MUSS.
@@esseiaderrek2356 Er darf da nicht nur fahren, er muss da sogar fahren.
An das Schild Vorfahrt achten hätte vielleicht noch n Zusatzschild dran gedurft, dass Radfahrer aus beiden Richtungen kommen.
Hier shieht man aber, dass in beide Richtungen die Sicht super frei ist, auch über die Fahrbahn hinweg.
Der Fahrer fährt (aus Gewohnheit?) erstmal mitten auf den Radweg und fängt dann an zu gucken.
Da isses egal, aus welcher Richtung der Radfahrer kommt.
@@esseiaderrek2356 Dir ist offenbar nicht klar, das Christian wegen des blauen Schildes da fahren muss. Er darf da nicht die sicherere Fahrbahn benutzen. Mitschuld an Unfällen bei solchen Stellen haben ganz klar auch die für diese Beschilderung verantwortlichen Verkehrtplaner. Da diese aber niemals zur Verantwortung gezogen werden wird dieser Unsinn immer weiter angeordnet.
ca. 5:00 ich habe so das gefühl bei all den Dashcam videos die man so sieht und diesen autobahn sachen. das niemand mehr weis das auf der linken spur alle schneller sind als man selbt auf der mittleren oder rechten spur. einmal kurtz im spiegel schauen und wärend man nach links lenkt den blinker setzen. Ich selbst habe kein auto mehr. aber wo ich noch gefahren bin, habe ich mindestens immer 5 mal in den spiegel geschaut den finger am blinker. und habe geschaut und wenn ich ne lücke gesehen habe blinker an und noch mindestens 3 mal in den spiegel.
als ich mit dem motorrad unterwegs war genau das selbe.
für mich ist die linke spur nur zum überholen gedacht und nicht zum dauer aufenhalt. und alleine mit diesem hintergrund weis man doch das alles was links fährt viel schneller ist als man selbst und nur 1 mal in den spiegel schauen reicht bei weitem nicht aus.
Das Problem sind hohe Differenzgeschwindigkeiten. Nachweislich ist der Mensch physiologisch gar nicht in der Lage solche Geschwindigkeiten abzuschätzen. Selbst wenn man steht, kann man das nicht. Bewegt man sich noch dazu selbst mit einer Geschwindigkeit x nach vorne und blickt dann in einen Spiegel und muss ein Objekt mit Geschwindigkeit y einschätzen, das sich auf einen zubewegt, liegt man immer falsch. Zumal man nicht erkennen kann ob sich das Objekt beschleunigt, gleichmäßig schnell ist oder die Geschwindigkeit verringert. Deswegen wird es immer und immer wieder zu solchen Situationen kommen.
Mir ist schon klar, dass jetzt wieder einige getriggert sind und behaupten, dass sie das können und überhaupt das jeder kann und man einfach nur richtig hinschauen muss. Die Wissenschaft nennt das "Kontrollillusion", aber auch die "Vermessenheitsverzerrung" spielt hier mit hinein.
Übrigens sind es genau diese menschlichen und ganz natürlichen Defizite sind es, die Verkehrssicherheitsexperten dazu bewegen schon seit vielen Jahren ein Tempolimit auf Autobahnen zu fordern.
Ich reg mich da auch immer auf und kanns nicht verstehen. 5 Mal ist jetzt übertrieben, aber mind. 2 mal sollte man schauen, lernt man schon in der Fahrschule. Oder was ich mache, wenn es die Verkehrssituation her gibt, einfach den Blick kurz 1 Sekunde auf dem Spiegel halten, dann siehst Du genau wie schnell der fährt. Wobei man als Autofahrer ja das schon vorher gesehen haben sollte.
Und mit dem Überholen - das sehe ich absolut auch so - alles was mehr als 10 oder 20 Sekunden ist, ist eigentlich kein Überholen mehr. Wenn man da mal was dagegen tun würde, hätten wir "schlagartig" wieder Autobahnen mit "echten" 2 oder 3 Spuren. Oder dann so wie in den USA, einfach das Rechtsüberholen erlauben.
@PJT Performance Ah, mal wieder unterwegs und als weißer Ritter alle Asozialen in der Welt verteidigen? Was stimmt nicht mit dir? Immer wenn man was von dir liest betreibst du victim blaming und findest zig Erklärungen warum Asozialität auf der Straße okay ist. Ich hoffe du bist nur so ein Internetrambo und nimmst nicht am Straßenverkehr so teil wie man es hier auf Basis deiner Äußerungen vermuten muss.
@@kenichnicht9865 Du hast Recht. Allerdings lassen sich Geschwindigkeiten sehr wohl einschätzen. Und wenn man mal denkt, dass man etwas falsch einschätzen könnte, überholt man nicht. Ich habe damit jedenfalls keine Probleme.
6:23 Dem reicht sogar eine gegenfahrbahn zum linksspurschleichen, beeindruckend.
2:15 Grüße an den Dune-Hörer! Dachte, ich wäre 2021/2022 der Einzige! ^^
Der arme Christian! Nur seine vorausschauende Fahrweise schützt ihm vor schlimmeres.
so wie jeder vorrausschauend und defensiv fahren sollte.
Was eig in der StVO normal geregelt ist. Und keine Empfehlung ist
@@rhexxus5175 Was jedoch vielen wohl abhanden gekommen ist. :-D
@@EggiHL oder es denen egal sind. Sind ja die anderen schuld
es ist unglaublich,wie sich manche autofahrer verhalten,ich als frau,ich halte mich an die geschwindigkeitsbeschränkungen,ihr glaubt nicht wie oft ich angehupt,oder lichthupe,den vogel gezeigt bekomme,was ich nicht mag,wenn 70 angegeben sind,dann sollte man das auch fahren und nicht 50 oder 60,das sind die,die mich nerven,,mach weiter so,finde deine videos mega gut
1:15 sowas würde ich anzeigen wegen nötigung. der ist seinen führerschein dann erstmal los. warum macht das niemand?
Weil sowas auch oft eingestellt wird.
Fahrer konnte nicht ermittelt werden. Kein Schaden entstanden, keine Verletzten, ...
Dann passiert halt oft genug nichts.
Weil wir in DE eine Exekutive dafür haben und keine 50Mio. möchtegern Hilfssheriffs! Und wie mein Vorredner schon sagte, es ist nix passiert, der Gegner kann sich an nix erinnern etc. Fü so ne Lapalie wird auch kein FS eingezogen! Dann kommt noch der horende bürokratische Aufwand hinzu. Wer soll das deiner Meinung nach alles machen, und vor allem muss sowas auch bezahlt werden! Gott sei Dank wird sowas nicht angezeigt, wo würden wir bloß enden wenn jeder jeden wegen so nem Quatsch an den Karren pissen will??
@@schnipp6876 Diese Ausreden kann er aber auch nicht all zu oft benutzen. Gerade deswegen wäre es wichtig jedes Mal zu handeln.
@@schnipp6876
In dem Fall kann der Fahrer schnell ermittelt werden, ist ja auf der Aufnahme drauf.
Das dürfte auch keine OWi mehr sein, sondern dürfte schon unter § 315c fallen.
Ich selber zeige solche Leute auch an, Dashcam macht’s da recht einfach.
Grundsätzlich darf jeder jeden anzeigen. Allerdings muss auch eine Tat vorliegen, die auch einen Tatbestand erfüllt.
Wenn dass nicht, dann begeht der Erstatter selbst eine Straftat nach § 164 StGB dar.
Mit der Beweisführung wird es schwierig ohne Dashcam. Auch das habe ich schon durch, deshalb habe ich mehrere Dashcams.
Der Clip war von mir. Was habe ich mir geschworen ihn anzuzeigen, ich habe auch überlegt umzudrehen und ihn mir zu krallen. Aber als ich zuhause war, war es mir der Aufwand nicht wert. Einfach weil sowas eingestellt wird, den Fahrer kann man auch nicht richtig sehen, ich weiß nur noch er war alt. War zu dem Zeitpunkt auch hochschwanger und hatte ganz andere Sorgen. ^^
Ich finde, "leberkäsesemmel" hat höchst ehrenhaft gehandelt. Wobei ich wohl nur wichtige Sachen wie Bankkarten und so aufgelesen hätte...
Merci
9:15 ich hätte jetzt spontan gesagt, Warnweste anziehen und alles einsammeln Punkt. (Solange es auf dem Pannenstreifen Inst und der Ausweis ergreifen ist)
9:14 Da hätte ich auch die Polizei angerufen, alles andere wäre mir zu riskant.
Diesel 1.39€????? Da will ich hin
3:07 das man jetzt schon ne Schilderbrücke braucht ist doch peinlich ey.
Die Aussage dazu ist aber leider nicht ganz richtig. Den Punkt gibt es nur bei einer Gefährdung, nicht bereits bei einer Behinderung.
Euer Kanal ist einer der top Kanäle! Schon allein durch den Kommentar.
5:40 sehe ich so oft. Sobald keine Mittel Markierung da ist, fahren viele so, als ob ihnen die Straße alleine gehört. Ich HASSE das.
01:44 Ossm nutzt den "Schutzstreifen" aber auch nicht wirklich. Das der Autofahrer zu eng überholt klar, aber Ossm könnte auch ein wenig weiter rechts fahren bzw. den Schutzstreifen auch einfach mal benutzen.
Er muss ihn auch nicht nutzen, für Radfahrer ist es meist sogar eine richtig dumme Idee ihn zu benutzen, da Autofahrer dann denken "der hat doch seine eigene Spur" und der Meinung sind 1,5 Meter sind nicht nötig.
Für Autofahrer macht es an der Stelle auch überhaupt keinen Unterschied ob er den nutzt oder nicht, zum Überholen müssen sie eh die linke Spur zumindest teilweise mitnutzen.
@@arnemalte Ist dann aber halt n Verstoß gegen das Rechtsfahrgebot. Die ganzen Schutzstreifen machen irgendwie immer nur mehr Probleme als sie lösen.
Radfahrer sollten laut Gerichtsurteilen, mindestens 0,8m Abstand zum Bordstein einhalten.
@@Lukashoffmann94 Nein, das ist kein verstoß von Ossm gegen das Rechtsfahrgebot bei bis zu 1m Abstand vom Bordstein/Fahrstreifenbegrenzung sind laut Rechtssprechung ohne weiteres möglich.
Schutzstreifen gehören komplett abgeschafft, für Radfahrer sind sie extrem gefährlich. Viele Autofahrer sind der Meinung "eigene Spur = keine 1,5 Meter nötig", verlaufen direkt neben geparkten Autos etc.
Das ein Schutzstreifen wirklich was besser macht, habe ich noch nicht erlebt.
Was viele nicht wissen: der Schutzstreifen ist nicht benutzungspflichtig und man soll als Radfahrer einen Abstand von einem Meter zum Fahrbahnrand halten. Das ist bei 80cm "Schutz"streifen gar nicht innerhalb dieser Markierung möglich. Warum dieser empfohlene Abstand von einem Meter? Sturzgefahr, z.B. durch eine starke Windböe von Links oder reflexhaftes Ausweichen nach Rechts aufgrund schlechter Autofahrer, die aufgrund einer geistigen Behinderung nicht StVOgemäß überholen können.
Ganz ehrlich? Fuer ein Portemonnaie auf der Autobahn riskiere ich nicht meine und ggf. die Gesundheit anderer. Ich als Fahrer haette mit dem Hupen an der Ampel meine Schuldigkeit getan. Ansonsten, schade, Pech, aber Ausweise kann man im Gegensatz zum Leben/Gesundheit leicht ersetzen.
Der Einsender sagt er wäre knapp 300km/h gefahren.
Darum hab ich das mal nachgerechnet,
236 km/h 😅😅😅
Aufgerundet stimmt das doch mit den 300. 🙂
Das sind dann die männer die sagen " er ist ca. 25cm" lang :D
Auf der Autobahn zu halten ist immer gefährlich. Ich hätte aber auch angehalten und die Dokumente von der Autobahn aufgesammelt.
Rennradfahrer: mache ich ebenfalls aus Ausgleichssport. NUR mit Licht vorne und hinten! Das bißchen Mehrgewicht ist es mir wert ...
"Autobahn-Portemonnaie-Sammler": wenn schon, dann aber BITTE IMMER mit Warnweste
Beides wichtige Beiträge zur eigenen passiven Sicherheit (von wegen gesehen werden).
7:30 ,,seht ihr den Radfahrer''? -Ne. bei dewr Videoquali, trotz 1080, erkenne ich ihn nicht.
9:40 mmmh, schwierig. Karten etc. wiegen nicht viel. Durch die Fahrtwinde könnten die Sachen schnell woanders landen. Ich denke, je nachdem wie schnell ich überlegt hätte, wäre ich auch ausgestiegen und hätte die wichtigsten Sachen eingesammelt. Perso, Bank, Führerschein. Denn das neu zu beschaffen ist immer ein Krampf. Voallem Bank ohne Perso.
Würde es immer wieder machen😁
Einige Karten wurden auch überfahren oder weg geweht. Dürfte aber nichts wichtiges gewesen sein
Du bekommst von der Polizei Ersatzdokumente, und damit dann auch Ersatz bei der Bank. Abgesehen von der Rennerei ist das wirklich kein Riesending.
@@Atlessa esatzdokumente die 2 Monate gültig sind. In DE wartest aktuell 3-4 Monate bis du einen neue Papiere hast.
@Kasleberkas Mit den Ersatzdokumenten bekommst du aber deine neue Bankkarte, und die ist binnen 1-2 Wochen da. Außerdem kannst du damit auch ohne Bankkarte in der Filiale Geld abheben.
Ich würde jedenfalls nicht mein Leben riskieren wollen um jemandem ein paar Wochen behördliche Unnannehmlichkeiten zu ersparen.
@@Atlessa Um ohne Karte Geld abzuholen brauchst du aber erstmal einen Perso oder was anderes, was deine Identität bestätigt. Und (auch ohne Corona) kann das je nach Behörde länger dauern.
Aber ja, es ist schon riskant auf der A rumzulaufen. Upps, den Kommentar vor dem habe ich nicht gesehen. 😂
Damit wäre die Bankkarte gesichert aber der Rest dauert ja trotzdem lange.
1:45 das beste was man machen kann ist es baulich komplett zu trennen und das auch von den Parkenden Autos.
Die Streifen sind doch einfach nur Müll.
Vorallem für die Radler aber auch für Autofahrer, die versuchen Abstand einzuhalten und dann lieber nicht überholen und hinter her tuckern und den Verkehr aufhalten. So ein Auto oder LKW im Nacken ist halt auch nicht schön.
Leider ist die Bauliche Trennung zu oft nicht möglich und wenn wird es nicht gemacht. Weil ein Streifen billiger und schneller gemacht ist.
Ergebnis dieser Separation: Radfahrer werden Kreuzungen und Einmündungen "übersehen" und überfahren. So das in der Folge das Unfallrisiko für Radfahrer auf einen "sicheren Radweg" viel höher ist als auf der Fahrbahn.
@@markuskomann3108 Nicht in dem Beispiel wie ich es gesehen habe. Das war ein Video hier auf YT aber ich weiß den Titel nicht mehr.
@@markuskomann3108 Schau mal in die Niederlande. Da muss man schon BMW-Fahrer sein um Radfahrer zu übersehen. Das könnte man in Deutschland auch machen. Kostet zwar, aber passt schon. Vor 30 Jahren sah es in den Niederlanden auch nicht anders aus als hier und sie sind ganz offensichtlich nicht daran pleite gegangen.
@@kenichnicht9865 Haben aber auch 30 Jahre Vorsprung...und man weiß ja leider, dass bauen und Deutschland so gut funktioniert wie Zähneputzen und gleichzeitig Nutella essen. 🤷🏼
Außerdem gehen die dummen Streifen schneller für die Regierung.
mir hat beim letzten clip vom christian das obligatorische "meine fresse" gefehlt ^^
1:40 Der Radschutzstreifen ist übrigens nicht die gestrichelte Line, auf die der Ossm da fährt. Auch für ihn gilt das Rechtsfahrgebot.
kannst du noch einmal genau nachlesen wie und wann das rechtsfahrgebot gilt bevor du dein Halbwissen hier ablässt?
"Auch für ihn gilt das Rechtsfahrgebot." Er hält sich an das Rechtsfahrgebot, außerdem ist das benutzen von Radschutzstreifen freiwillig.
Vielleicht sollte man nochmal in die StVO schauen und dann schauen wie Gerichte das auslegen, bevor man mit wilden Interpretationen um sich wirft
6:25 was mir noch in den Sinn kam .... Touries aus UK.
7:50 wenn die Polizei jetzt noch gekommen wäre und ne anzeige raushauen wollte, das wäre göttlich gewesen, das wäre das beste gewesen das man jemals hätte auf Dashcam aufzeichnen können.
Leider nicht passiert, daher nur ein Wunschtraum ^^
Das gibt es, musst nur nach Serbien fahren.
@@Bisaflex Ja, in Serbien. Wir sind aber nicht in Serbien.
Als wenn der Cop nicht selbst gemerkt hätte, dass er n Bock geschossen hätte. Ich denke, Deine persönlicher Einstellung zur Polizei generell ist hier das Problem.
@@tomfire1972 das finde ich jetzt nicht, hab schon selbst die erfahrung gemacht.
zum einen ein Polizist pisst dem anderen nicht ans Bein, zum anderen wenn diese mal mist bauen und sogar ein Sachschaden entsteht sind diese nicht viel anderst wie andere Verkehrsteilnehmer von der Unfallstelle abhauen und wenn es Zeugen gibt diese unter druck setzen damit diese Ihre aussagen zurücknehmen.
selbst schon erlebt.
@@Achy1971 "Ein Polizist pisst dem anderen nicht ans Bein" ist ein fertiges Urteil gegen Alle. Schade wenn Du das so siehst. Singuläre Ereignisse stellen keine Regel auf und sie stellen keine Regel in Frage, nur darum ging es mir. Ich hoffe, jeder der in Deinem Beispiel beteiligter wurde aus dem Dienst entfernt. Die haben in den Job nichts verloren.
Also bei der Szene auf der Autobahn hätte ich wahrscheinlich auch angehalten, jedoch die Stelle erst gesichert und vorallem eine Warnweste drüber gezogen..
Allerdings muss man dazu sagen das ich als ausgebildeter Sportwart für Streckensicherung auf Sicherung und Bergung auf befahrenen Straßen quasi geschult werde...
Daher gebe ich dir recht, das der Leihe besser nicht aussteigt, sondern lediglich die Polizei verständigt.
Sehe ich ähnlich. Ich persönlich hätte wahrscheinlich auch angehalten, weil ich nicht wegen jedem Sch*** die Polizei verständigen möchte (wahrscheinlich haben die noch anderes zu tun als auf der Autobahn Karten aufzusammeln). Aber Warnweste und Warndreieck wäre in dieser Situation das Minimum gewesen.
Fahr ich heute mal auf der Gegenspur nach Hause. Ist doch ein freies Land hier!
Bei 6:00 leuchten keine Bremsleuchten, da der Horst mit der Handbremse bremst ;)