Апрель 2011, 5.5 лет, 162.000, 1.6, АКПП, кондей, седан (средняя комплектация). До 150 менял масло раз в 15, сейчас раз в 7.5 начал. По двигателю нареканий нету пока, слава Богу. Масло подъедает при дальних поездках с 3-го года по литру на 15 тысяч где то, больше не растет жор масла. По ходовой - со 130 где-то начались замены. Пока что: передние сайлент-блоки, передние опоры амортизаторов, правая рулевая тяга. В целом не дорого. АКПП - на 2й год появилась задержка включения задней до 2.5 секунд где-то, но не всегда, а раз на 4 где-то. Тоже больше не растет пока. На 8000 - полетел компрессор кондея, заменили по гарантии. По гарантии красили личнику замка багажника - все равно облупилась, потом багажник по ДТП менял по КАСКО - пока держится краска. По гарантии меняли заднюю ступицу на 2-м году. За 10 тысяч до конца гарантии год назад перегорел подогреватель зоны покоя дворников, при этом вместе с ним лопнуло лобовое стекло. Заменили по гарантии. Сейчас гарантии нет - опасаюсь этого дела. Расход по городу ОЧЕНЬ сильно зависит от пробок. В выходные дни 8.5, в будни - 11.5 это при том, что в пробке провожу 50% времени пути. Когда работал в другом месте и обходился практически без пробок - было 9.5 литров по городу. По трассе расход очень от скоростного режима зависит. Если ехать 90 без пробок и светофоров - 6.5 литров. Если 110 - 7.5. Если 140-150 - 9.5 литров. В ролике сказли про запотевание - зимой если сел в машину разогретый припотевший - потеет мгновенно. Но проблема решается всегда включенным кондеем - влагопоглотитель работает только если кондей включен. То есть если у вас стоит на обогрев - все равно включайте кондей. Управляемость - при спокойной работе рулем, с короткими и плаными движениями - проблем нет вообще. Если начать дергаться - можно получить раскачку и занос если скорость выше 80. На больших скоростях, особенно за 140, рулится уверенно, но резкие движения недопустимы как мне кажется - по ощущениям уйдет в занос только в путь. Зато тормозит ровно всегда . Поэтому если что не так и скорость большая - только тормозить, без маневра. Но поездив на паре машин с более жесткой подвеской могу сказать - Солярис хоть дорогу и держит, но кайфа от руления не будет, управление утилитарное, скажем так. Прыгающий задок - есть такое, но только при груженой машине. Если в машине я, жена, ребенок и пара чемоданов - все как у всех, немного мягче. Прыгать начинал только при загрузке 4-мя мужиками с багажом. Раньше хотел менять на 150 тысячах, но сейчас разница между новой машинкой и ценой моей слишком велика. Мой уйдет за 400тыс в лучшем случае, а новый такой же стоит 760 уже... Так что как нибудь потом, видимо. Ездит - и слава Богу :-)
Хендай Солярис Подскажите собераюсь брать новый солярис хотел бы узнать как двигатель 1.6 123 л.с. gamma при правильной эксплуатации? На сколько км. его хватит?
Если начали плавать холостые, почистили дроссельный узел, толку нет - чистите датчик МАП, о под дросселем. Масло - 5-20 - норма, 5-30 - в допуске, 5-40 - нив коем случае!!!! У авто есть фазовращатель, который не будет должным образом работать при масле - 40! Масло меняйте каждые 10 тыков, если большую часть на трассе, 7,5 - если в городе, двигателя версии Гамма, сильно термонагруженны + небольшой объем масла в картере. Всем удачи.
Ездил на солярке на море 1300 верст от дома до дома 2600 меньше 190 не шел перегрева не было! Продал через 2 года без всяких слов.мотор шептал просто нужно следить за авто
Я прошу прощения, вы про масло говорили "летом не надо, зимой можно" - при этом говорите про вторую цифру. Скажем, 5W20, 5W30. Она определяет вязкость масла при _рабочей_ температуре двигателя, которая что на трассе, что в пробке, что летом, что зимой - примерно одна и та же и почти не зависит от температуры окружающей среды, при исправной системе охлаждения.
+Sanchezzz Замеряли - разная выходит в среднем. Разница аж до 20 градусов. Поверьте, на форуме про температуру показываемую БК перемыли все кости. Замеры с шлейфа показали, что в среднем зимой в городе температура прогретого двигателя при морозе может быть около 70, и даже ниже. А вот летом может быть ближе к +90. Понятно, что двиг нормальные не перегреется, потому как есть вентик, который врубается. НО. Средняя эксплуотационная температура будет разная в разное время года. Я лично после долгих думок и мучений решил лить ровно так зима - 20, лето - 30. Я как раз посезонно пока масло меняю, так что думаю самое оно. Хотя, народ ездит и на 20-х и все говорит ОК. Но, думаю, и от 30 хуже не будет авто, а вот спокойнее будет точно :)
У меня Рио 2013 1.4, проехал 287.000 на масле Хендай 5в20, лью круглый год, езжу интенсивно, часто кручу до отсечки и заезжаю со светофора, мотор тянет как с нови. Ручейковый ремень еще родной, ролики и натяжитель тож.
По маслу полностью с вами согласен. На всех своих машинах меняю масло раз в 7тыс. (пробег 75%город) и достали умники, которые мне доказывают, что 15 это норма, ведь в регламенте указано столько. А я сам отьезжу с хорошим мотором и следующему владельцу отдам авто с чистой совестью. Первый авто был Ваз 2106, там оденометр повернулся 3 раза и масло не кушала, а дальше я её по утилизации сдал.
Лью Ликви Моли 5w40,пробег 214 тысяч,засвистел натяжной,наверное пришла пора,и тормозные диски тож на подходе!)время не хватает на ремонт,двигатель 1,4!масло меняю каждые 10 тыщ пробега! всё верно говоришь,как в воду глядишь)!!машину брал в салоне с нуля!2015г)масло не ест вообще!
12 год, 1,6 механика, 120000 км. Никаких проблем. В районе 100000 ходовая попросила 15000 рублей ( подшипник ступицы, рулевой наконечник, рычаг) менял сразу парой. Из болячек - на 75000 сдох подогрев водительского сиденья. Масло меняю 7-8 тысяч. На 60000 поменял колодки по кругу. Установлено ГБО, расход по городу - в районе 11 литров. На днях ездил на диагностику - движок шепчет, все отлично работает, никаких проблем. Ремень менял на 100 тысячах - загудел натяжитель. Масло в коробке менял на 50000 и на 100000. В целом из нареканий только отсутствие шумоизоляции, в тагазовском акценте было чуть тише.
солярис обычная машина за свои деньги...второй год езжу на новой 15 года...нихера её не глажу и не лезу под капот...только масло менял два раза 5w20 ...нормально всё. ..гоняю на ней и не жалею по трассе всех делаю...
Delikatniy дорогой мой читатель ....Ты видимо просто не знаешь как я вожу....на трассе ты встретишь за весь день только одного сумасшедшего водителя как я...Если я еду по трассе то только на обгон при любых ситуациях и любой погоде...и обгоняю типа любителей погонять...до первого поворота или до первой встречной машины...Лично я не бздю...а еду так как хочу...и мне пох хоть субару. ..хоть тойота и т.д и т.п
Delikatniy слушай друг!))) Я не собираюсь с тобой в полемику вступать. ...ну честно... Просто объяснять и доказывать это дебилизм...Мне уже больше 40 ка...вожу я машины с 11 лет...батя научил на Камазе начинал...считай мой водительский стаж...официально вожу с 18 лет... Я просто тебе скажу что по трассе которой я езжу одни подъемы и повороты и очень редко прямая...медленно ездить я просто ненавижу...а когда еду...то встречаю очень много навороченых и крутых машин...но водители мелковаты...их хватает на 100-200 метров...а как увидят колонну машин или встречку или подъемы то срут прямо в машине от страха. ..))) а мне пох...Я уверен и еду только вперед не сбавляя...А хюндайка нормальная машинка...ВОДИТЬ ПРОСТО НАДО УМЕТЬ....А МНЕ ВИДИМОСТЬ СОЗДАВАТЬ... Я закончил и больше ни слова не добавлю. ..пока братик
Delikatniy да ладно братик я просто устал от болтавни...честно...Я занят...пусть будет твоя правда...Ты только успокойся...НО Я СКАЖУ ОДНО ...СЕЙЧАС ЗА РУЛЁМ Я ПОЧТИ КАЖДЫЙ ДЕНЬ ВИЖУ ОДНО ТУПОРЫЛОЕ МУЖЫЧЬЕ...НИХРЕНА НЕ ПОНИМАЮЩЕГО В ВОЖДЕНИИ...Я ТАКИХ ТУПОГОЛОВЫХ ПРИРАВНИВАЮ К ТАКИМ ЖЕ ТУПРЫЛЫМ БАБАМ ВОДИТЕЛЯМ...НЕ УМЕЕТЕ ВОДИТЬ НЕ САДИТЕСЬ ЗА РУЛЬ МАТЬ ВАШУ!!!!ВСЁ Я ЗАКОНЧИЛ!!!ПОКА
Действительно машина неплохая, на счет 4ст АКПП, у них проблема с гидроблоком была, по сути проблема решаема заменой гидроблока, хотя там все дело в металлической прокладке и подклинивающих клапанах. Задняя балка гнется при езде по колдобинам, нарушается сход-развал. Подогрев сиденья отказывает через года 3 примерно, но не у всех.
Не с гидроблоком. Там шлейф окисляется управляющий. У меня такая шляпа на Сиде была. В аварийный режим ушла коробка и все. Сначала перезапуск двигателя помогал, потом перестал.
У меня рио 13 года пробег 163 000 км 1.4 АКПП. В машине менял тока натежитель и подшипники передних ступиц и все! Не ибите мозг людям всякой хернёй! И лью 5в 40 все ровно.
Май 2011 мкп.1.6 пробег 138 000 полет нормальный на 90 тысяч. Поменял сцепление из за выжимного так как в магазинах один подшипник не продавался при за мене сцепления износ был на 50 процентов сняв подшипник нашел в магазине подшипников за 50 рублей более ничего не менял подвеска норм все пыльники целые есть не дочеты к лкп краска возле арок и порогов отлетает но не ржавеет я сам решил подкрасить зашкурил обезжирил с балона покрасил на мойках все отлетело и стало ржаветь в целом машиной доволен
спасибо вам очень полезное видео! У меня на солярисе ещё был гул при трогании задним ходом при неполностью выжитой педали сцепления на 15тыс пробега дилер заменил по гарантии корзину и диск сцепления
+Хендай Солярис 2012г 1.4 механика Да после замены гул ушёл, гул был очень специфичным его нет так просто было поймать но довольно громкий сначала меня жутко напугал думал гидрач загудел, видимо появлялся от неполного прилегания диска к маховику при опускании педали и сразу изчезал после начала движения
0:35 вот и весь ответ про пробеги данных авто на 200+ Цитирую - в основном это машины работают в организациях. Ну а как известно в КАЖДОЙ шараге водила мотает пробег подмоткой в среднем раза в 2. Все занавес!
+max Это в какой шаражке у Вас такое? И самое главное - зачем? Если Вы извините раза в 2 будете мотать пробег на авто с БК, то через месяц Вас уволят к едрене матери, потому что подогнать средний расход топлива к смотанному пробегу ну ни как не получиться. И во вторых - а зачем вообще наматывать пробег на легковых авто служебных? И когда эту процедуру делать? В нормальных "шаражках", где авто ездит много следят за пробегом очень внимательно вплоть до GPS. И еще - вообще то шаражка этого чела - видимо центр по обслуживанию соликов или же они вообще продают эти авто. Они что то же пробег наматывают? :)
Много букв. Чего не понятно? Машина по факту проехала в день 50км. у водилы есть кнопка, он ее нажал спидометр "лег" на 200,он подмотал суточный пробег до 100км. внес в путевку и в карман положи бензин за намотанные 50 км.
max Мдаааа... Я как то занимался на фирме вопросом слива бензина у водил. И вот такой херни я даже на авто без БК не видал. Да и с БК извините, это то же какая то херня - нажать кнопку. Во вторых проверить путь водителя ничего не стоит. GPS никто не отменял, это раз. Мы как раз там через него всех и контролировали. Где был, куда ездил, по каким точкам и сколько намотал. И вот домотать в 2 раза - это бред полный. Проверяется на раз два. Звонок в два места, куда должен был смотаться водитель и ты уволен нахрен. Куда ездил? Где был? там то там то? Сейчас проверим. Телефон в руки и прозвонить по местам, куда матает водитель. Не возможно матать каждый день виртуальные 50 км., что бы это было незаметно. Или у Вас в организации хреновая проверка, или у Вас нет ни капли опыта в этом. Сколько у меня знакомых водил и на грузовых и на легковых ездило, ни один чет кнопкой такой не обладает. И уж тем более ни один дибил не будет пихать такую кнопку в организации, где занимаются обслуживанием самих авто. Это как вешать лапшу на уши в том, в чем человек - специалист.
своего солика у официалов обслуживаю чисто для отметок в сервиске. продать чуть проще будет через пару лет. на 30 тысячах кож. покрытие на руле чуть обшоркалось. поменяли без разговоров на новый со словами гарантия есть гарантия. в тот же день сход развал поправили бесплатно по моей просьбе. не ожидал даже...
210т пробег,на150 выкинул католизатор,поменял рейку на бу и пока вроде всё пучком,противотуманки реально.езжу на 92,масло каждые 10-12т.лампочки менять замучился.
На 80 т.км сдох катализатор .Как следствие, обратной тягой затягивает керамическую пыль (от разавлившегося катализатора) в двигатель и это приводит к задирам в поршневой. Отсюда капитальный ремонт двигателя.
Как вы относитесь к маслу ликви моли 5w40 молиген или мобил 5w30 допуск А3В4 это ближе к 40 ке относиться 1.6 движок G4FC живу в краснодаре пробег 110000 тысячь спасибо и по жидкости подскажите какая хорошая спасибо
Да ладно?!!! даже эксперты говорят что солярис и рио обделены шумоизоляцией по максимуму, где то видел замеры шума при движении уходят до 80 дб. это по шкале шума- 80 Очень шумно крик, мотоцикл с глушителем, шум пылесоса (с большой мощностью двигателя - 2 киловатта). Везде поголовно народ выкладывает как они делали шумку у новых корейцев, экономят на здоровье паразиты.
A?У солярисов шумят колеса на задней арке, где нет никакой шумки но слышно это на очень специфических дорогах. И при 140+ начинает шуметь двигатель хотя не критично шумно. Открою вам секрет я так же тестировал почти все B+ классы когда подбирал себе авто. Тише соляриса всего пара авто было. Пежо и Новый российсий к сожалению никак не едущий бесцеллер..) Остальные машины были в разы шумнее.
A?Форд после их последней модификации даже не рассматриваю как авто - сдулись. А у рапида - такой же двигатель как и у Поло седана - шумный.. Солярис вы будете слышать на трассе после 120км. Рапид вы будете слышать всегда - из-за вечно ревущего движка. У соляриса в плане шумности проблема с задними арками. Слышна дорога. У рапида все точно так же. По крайней мере разницы я не заметил, когда тестил. Но у него кроме дороги постоянно шумел еще и двигатель. Правда в оправдание рапида хочу заметить, что тестил их среднюю комплектацию. Может в полной шумка какая то и появляется. Недавно стоял в пробке впереди стоял Рено Дастер. Так вот свой двигатель я не слышал. Зато отчетливо слышал как работает двигатель рено...
Да не идет им масло вязкостью на 40, даже в жару ни едет нормально на этом масле, трещит как дизель и очень плохо развивает обороты, хреново оно по магистрали проходит. В букваре 20-ка стоит на первом месте и в жару и холод и мотор на нем тихо работает и на педаль газа резко отзывается. Привыкли в тазы 40-ку лить.
все доступно спасибо.а можете подсказать про 6-ти ступ.автомат? про выбор коробки механика или автомат?и про вообще ремонт ДВС.или он и правда не ремонтируется.?спасибо
подскажите пожалуйста не где не нашел инфу про коробку автомат... Вопрос: нужна ли замена масло на автомате?и при скольки пробеге? Диллер утверждает что масло на весь срок службы...спасибо.
не сработали подушки безопасности при аварии удар сзади боковой правый на большой скорости,на гарантии,обслуживание проводилось во время.авария произощла только вчера никаких действий ещё не делали. Хендай Солярис,
Здравствуйте Даниил, подскажите пожалуйста у меня на солярисе гуляют обороты на холостых оборотах и загарается лампочка красная маслёнка,если можно и знаите что это может быть подскажите пожалуйста,сегодня в сервисе сказали что надо менять цепь ГРМ, жду ответа спасибо?!
вот мой случай solaris 2013г. потек радиатор,который ближе к движку, ремонтники сказали, что какой то болт открутился, вникать не стал, итого замена радиатора.( если бы было дело на трассе и зимой, была бы ж-па). Фара правая потела, не хотели делать по гарантии, пришлось спорить, сделали. На сверчки никто не жалуется, странно. Скрипит задняя полка, скрипит металл в багажнике, помогла вдшка, так же скрипит пассажирское сидение в районе ремня.Коробка механика работает на 3йку, иногда не плавно входит и задевает что то. Педаль сцепления скрипит, при обращении, ОД сразу запел,что не гарантия и типо отъе-сь. Так что косяков полно, но за такую цену сойдет. Кстати забыл, очень часты случаи, когда катализатор рассыпается, думаю после гарантии его вырезать....
Здравствуйте. подскажите пожалуйста с чего начать! проблема: плавает холостой ход на прогретом двигателе. чистка дросселя, чистка регулятора хол.хода (где он находится у соляриса) или может ещё что то нужно сделать? спасибо за ответ. и ещё вопросик. как происходит адаптация ДЗ после установки её на место после чистки?
+Хендай Солярис да по солярису про дроссель ничего не нашёл, зато полно видосов про ниссаны и ваговские ведра, а там как раз обучение дросселя. вот решил узнать заранее, а потом увидел как на спортейдже такой же дроссель чистили без каких либо обучалок и решил тоже не париться
Здравствуйте,спасибо за видео,кратко и понятно,купил Солярис 2013 пробег 45 тыс. еще на гарантии обслуживалась у официалов ,я не уверен но мне кажется что двигатель работает шумно(не цоканье форсунок).Посоветуйте пожалуйста какое мало лить ,какой вязкости и каким бензином заправлять.Не первая моя машина,но первая иномарка,машина куплена для себя,очень надеюсь на Ваш совет,заранее спасибо.
лей синтетику. 5-30. класс API SN. не парься. двигатель шумноват сам по себе. в салоне и снаружи почти не слышно при холостых. Но когда крутишь. сразу. ревёт.
з Здравствуйте хотел спросить пробег 95т.км поменял опорники и стойки стабилизатора на салярисе 2011года но шум не как не исчезнет.В чем может быть причина подскажите пожалуйста.
Подскажи на такую тему, направляющие пальцы в тормозных суппортах у Тойота Авенсис смазывать нужно каждые 10 т.км., а старую смазку удалять или по верх неё добавлять если даже смазка такая же?
Меня смутило одно, про ремень и нятяж, а разве не цепь стоит ?и еще вопрос не включаются передачи на мкпп при минусовой температуре пока не прогреется в чем проблема кто ни будь сталкивался?
здравствуйте. у меня киа рио 2014 года выпуска, машина не заводится, мигает датчик температуры красным и чек горить. бензаносос все блокировано. бензаносос заменил и датчик температуры менял. все равно не заводиться. особенно утром не заводится. в компьютере не показывает ошибок. помогите советом если сталкивались?!
Автор, скажи пожалуйста свое мнение на счет ГБО 4 поколение с довпрыском бензина на эту машину. Нужно ли будет проверять зазор клапанов раньше 90 тысяч ?
+Дмитрий Николаевич Про четвертое не знаю. У нас только микроавтобусы рабочие были на 2 - 3 поколении. Каждый прошел в среднем 80 000 кто чуть больше кто чуть меньше. У всех прогорели выпускные клапана. С учетом стоимости зч и ремонта вся экономия улетучилась) Думаю если ездить на газе осенью, зимой и весной то такого не будет. А летом похоже что температура в камере сгорания высокая на газе. Но это мое предположения на практике не проверял
В общем по машинам ты походу все...упоси меня от таких мастеров ))) котрые лечат про температуру стойкости мастяной пленки говоря про вязкость масла)) например 5 W 20 жесть) пилот соляриса....
а скажите пожалуйста все эти недостатки также относятся и киа рио ? стоит ли брать солярис или рио если дороги в не очень хорошем состоянии и зимой иногда плохо чистят дороги, т.е. возможна езда по глубокому снегу ? а по поводу рено логан 2 2015 г. вы можете что-то сказать или вы ремонтом французских машин не занимаетесь ?
+Vlad08ist Киа Рио и Солярис технически одинаковы. Логан был у меня только в старом кузове. Плохие дороги он просто не замечал) Солярис с заводскими вариантами амортизаторов и пружин скорей для города.
а в плане надежности, тоже логан лучше (ходовая, двигатель) ? а у вас логан 8 клап. был ? стоит ли менять 8 клап.логан на 16 клап. логан ? ( эти двигатели одинаковы в плане надежности ) Или лучше подождать Лада весту с двигателем рено-ниссан ? только наверное с таким двигателем она намного дороже будет.
+Vlad08ist Обе надежные при условии своевременного обслуживания и адекватной эксплуатации. Логан был 8кл. Мой пробег составил 30тыс.км общий пробег почти 190 000 тыс.км. Двигатель 1.4 Соляриса мне как больше понравился. Ездить на нем приятней особенно по трассе. На логане мотора 1.4 не хватало. На 16 кл. Реношном не ездил. Весту еще в живую не видел) *В поиске ютуба наберите Жорик Ревазов*. Там уже должна быть информация по весте.
Спасибо, в целом не хватает таких обзоров. Очень информативно. Насколько надежен 6ст автомат? Планирую брать машину весной. Выбираю между акпп и мкп. Пока весь в раздумьях. Живу в провинции.
+Сергей Вьюшков О надежности новых коробок пока ничего не могу сказать. Все машины с новой трансмиссией еще с маленькими пробегами. Но ездить приятней на 6ст чем на старых коробках особенно по трассе.
+cocojama1 По 6 ступенчатой Акпп пока не могу сказать. Те машины что обслуживаются у нас с маленькими пробегами. 4 ст акпп надежна. Проблемы как правило возникают только у тех кто их нормально не обслуживает. Редко но бывает проблемы с гидроблоком.
+cocojama1 естественно 6АТ. Чего Вы думаете то?! 4АТ проблемный, и это известно всем. 6АТ не новый сам по себе. Это автомат с сида и всяких других киа и хёндэ покрупнее солика, на сколько знаю. Он уже отработанный, и тянет авто побольше и движки помощнее, так что с таким движком работать должен вообще долго и отлично. Сам ездю на таком. Но мелкие претензии есть в плане переключений, хотя возможно это мозги автомата. Но кто перешел с 4АТ, говорят, что гораздо лучше. Думаю, им стоит поверить.
Доброе время суток Данил! В видео не услышал о проблеме течи масла из коробки на солярисе МТ рейсталинг 14 год. После полутора лет эксплуатации потек сальник первичного вала кпп. С чем это может быть связано и стоит ли опасаться повтора?
на новой разумеется 6 ступка, 34000 был пробег. после замены, сальника и сцепления прошло 11000. и того на данный момент 45000. по Воронежской области много у кого такая проблема. может быть болезнь у них такая? в сервесе чел сказал, что ни я первый с такой бедой, именно на 6 ступ. Интересна причина происходяшего.
Andrey Afanas У нас в основном до рейстайлинговые машины на обслуживании. Рестайлинговых не очень много т.к они еще все на гарантии и обслуживаются у дилера. Могу только предположить что возможно сальники в новой мкпп уже отечественные) Но это только предположение. И что то сцепление у вас рано сдалось. Даже на учебных машинах обычно больше 60 000 ходит
Andrey Afanas Из-за масле не должно было. Из за него только букс сцепления должен быть. Сегодня приезжала хендай аванта(элантра) с такой же проблемой как у вас. Там оказывается коробка такая же. Говорит что уже второй раз у него потек этот сальник.
откуда вы такой расход берёте ? По городу 8-8,5 литров аи92 при обычной езде без сильных пробок получается у меня ,учитывая то что поездки всегда короткие 5-10 мин что увеличивает расход .Даже если более динамично ездить,и в Москве по пробкам 9 литров расход получается.10 получается только зимой и при плохом бензине. МТ5 1.6 мотор. А в целом всё правильно сказал ,машина норм ,30+к пробег правда пока и 3 года владения ничего не ломалось только мотор чутка шумнее стал. Но машина больше для города , на трассе на скорости плавает слегка но терпимо на скорости 110-130 ,на большей скорости ездить уже не комфортно ,да и шумно из -за плохой изоляции колёсных арок и мотора.
Что на счет регулировки клапанов ? по регламенту вроде есть проверка и регулировка... есть у вас видео на эту тему, что да как и почему ну и т.д.? Спасибо за ответ
+DIMM DIMOV Давно хочу такое видео) Но пока турбо солярис не доделаю ничего не смогу снять) Все время на него уходит. Работает без выходных. Зазор в клапанах обязательно нужно проверять
DIMM DIMOV Солярис не такой) С турбой вроде заканчиваю) Сегодня завел и приборку почти подключил. Если бы полуось 1.5 месяца не ждал уже бы ездил наверно.
У меня киа рио 1.6 автомат 4АТ, на скорости 120 обороты 3000, 4-я передача имеет то же передаточное число что и 6-я на 6мкпп? В пробках лучше 4-х ступка автомат, передачи длинные переключает не так часто как 6-ти ступенчатая, а вот для разгона конечно лучше 6 шесть передач (имхо)
+alextito На такой скорости даже в жару при условии что радиатор родной, не забитый и с нормальным антифризом перегрева не будет. Из собственного опыта при +32, АКПП, работает кондиционер, машина загружена по максимуму, бензин 92. Тут температура начинала медленно ползти вверх.
а еще такие мелочи, как например: нет подцветки бордочка, или когда включаешь подогрев стекл и зеркал, или руля и в памяти оставлял что бы утречком запустил автозапуском и все уже нагрето. А еще вопрос, если включить противотуманку и удерживать и в этот момент открыть водительскую дверь, то будет звук исходить такой предупреждающий о чем то, это зачем? только отпустишь, все перестает.
У меня солярис не важно с грузом или без зад прыгает на больших кочках очень сильно, если поменять задние амортизаторы, перестанет прыгать? И какую марку желательно купить?
Да правда,у меня соляр.2011 кидало на неровностях ,но исправил посмотрел блогера Андрея Крутько про солярис четко показал как выравнять заднюю балку штобы не кидало +развал установил +6мин,щя накатом идет лудше и руль на скорости легче крутить.
у меня непонятная проблема с плаванием оборотов на холостых, на стоянии на светофоре, obd2 показал на датчик воздуха что то с нарушением цепи электропроводки,но больше похоже на пропуск зажигания.
Была такая же ерунда на холостых оборотах на светофорах , думал тоже дросель почистить потом начял заливать 95аи и эта проблема прошла 2 года небезпокоит ,летом в жару для подстраховки 98аи лью кароче детонация это.
У меня саляра 2017 гоза 3-раз выдавливае масло через масленый фильтр причём первый раз случилось на второй замене масла 24000км. Последний раз недавно на 82000 км есть ещё беда у кого такая? и как с ней бороться? официальный дилер разводит руками и объяснить не че не может. Спасибо.
2016 год хендай акцент взял с салона там был залито масло шел хеликс 5-40 сказали что с завода так машина на гарантий уже 2 ТО прошёл вот думаю туда бешеные деньги платить лучше все по старинке менять когда надо кто скажет какую масло залевать текущей пробег 27 тысячи
Класс!Рио 2014г.Пробег 30000км.Переживаю за катколлектор в будущем,знаю про засос при сбросе "газа" в ЦПГ пыли от его разрушившихся сот.Так вот на каком пробеге катколлектор желательно удалить?Спасибо.
Если бенз не говно,то голову греть не стоит,проверяйте время от времени эндоскопом,можно купить хоть на али за пять копеек,если увидите что соты оплавляются-можно удалить,только желательно всё тщательно удалять,продувать и вымывать,чтоб никакой пыли не оставалось,обманки не ставьте,перепрошивайте.
Да не за что,кстати свечи иной раз поглядывайте,чтоб красноватого нагара не было.Старайтесь заправляться исключительно на брендовых заправках на подобии ГПН,Роснефть,Лук,но на луке запросто может франшиза быть с каким нибудь дерьмом.
Александр Цвигун Если вы стоите лицом к двс, то датчик находится возле головки блока цилиндров справа. Ввернут он в верхнюю часть патрубка который прикручен к гбц. Основание медного цвета. Под штекер черного. Датчики надежны. На солярисе и рио не было случая их замены в нашей практике.
Спасибо,но я грешу на датчик, по другой причине. У меня сигнализация не заводит автозапуск, после 10°,пробывали уже все,ни чего не помогло. Это было последнее на что можно было подумать.
Спасибо за грамотный обзор, нужная информация! Подскажите пожалуйста кто сталкивался, у меня Рио 2014 год, пробег 45 000 км, начало немного тянуть авто влево, резина с дисками новые, проверил развал, все отлично, вообщем все что можно все проверил на Сто и сервисе, но причина так и не найдена.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста у меня Elantra 2013 г. Пробег 27000. (Электроусилитель)При езде по мелким неровностям в том числе и по щебёнке по рулю отдаёт, мелкие стуки как будто люфтит либо рейку надо подтянуть. В чем может быть проблема? Думаю с солярисом рейка практически одинакова.
Сам в поисках замены своему авто,смотрю на Солярис.Но после Опель Омега Б сложно что-то подобрать до 500 тыс руб.Даже судя по видео,шум на скоростях после 100 ужасный.
A? ага убогенький(никакущий) автомат, еле едущий моторчик, и куча мелких косяков по эллектронике...Как же тестил.. Кстати они хотя бы уже исправили фигню, когда ты выходишь из машины, а фары остаются гореть?
у меня на гольфе 3-ем 1.6 объемом, на 5-скоростной механике при уже 100 км/час обороты были 3000, на 120 км/час уже 4000, так что 3500 на 120 км/час думаю нормально
У всех по разному. До 13 года не массово были проблемы с натяжителем цепи. Иногда проскакивала цепь и клапана встречались с поршнями. Но опять же это довольно редкое явление. Если у вас при работе мотора нет постороних шумов то до 100 можно не беспокоиться. На 100 000 я бы уже посмотрел в какой положении стоит натяжитель. Но обычно до 150 000 все нормально. Есть машины которые подбираются к 250 000 и цепь еще не меняли.
Одни умники и подсерыши .Он ,что у вас деньги просит?Лучшеб спасибо сказали.Парню спасибо.Все в тему.
Апрель 2011, 5.5 лет, 162.000, 1.6, АКПП, кондей, седан (средняя комплектация).
До 150 менял масло раз в 15, сейчас раз в 7.5 начал.
По двигателю нареканий нету пока, слава Богу. Масло подъедает при дальних поездках с 3-го года по литру на 15 тысяч где то, больше не растет жор масла.
По ходовой - со 130 где-то начались замены. Пока что: передние сайлент-блоки, передние опоры амортизаторов, правая рулевая тяга. В целом не дорого.
АКПП - на 2й год появилась задержка включения задней до 2.5 секунд где-то, но не всегда, а раз на 4 где-то. Тоже больше не растет пока.
На 8000 - полетел компрессор кондея, заменили по гарантии.
По гарантии красили личнику замка багажника - все равно облупилась, потом багажник по ДТП менял по КАСКО - пока держится краска.
По гарантии меняли заднюю ступицу на 2-м году.
За 10 тысяч до конца гарантии год назад перегорел подогреватель зоны покоя дворников, при этом вместе с ним лопнуло лобовое стекло. Заменили по гарантии. Сейчас гарантии нет - опасаюсь этого дела.
Расход по городу ОЧЕНЬ сильно зависит от пробок. В выходные дни 8.5, в будни - 11.5 это при том, что в пробке провожу 50% времени пути. Когда работал в другом месте и обходился практически без пробок - было 9.5 литров по городу.
По трассе расход очень от скоростного режима зависит.
Если ехать 90 без пробок и светофоров - 6.5 литров.
Если 110 - 7.5.
Если 140-150 - 9.5 литров.
В ролике сказли про запотевание - зимой если сел в машину разогретый припотевший - потеет мгновенно. Но проблема решается всегда включенным кондеем - влагопоглотитель работает только если кондей включен. То есть если у вас стоит на обогрев - все равно включайте кондей.
Управляемость - при спокойной работе рулем, с короткими и плаными движениями - проблем нет вообще. Если начать дергаться - можно получить раскачку и занос если скорость выше 80. На больших скоростях, особенно за 140, рулится уверенно, но резкие движения недопустимы как мне кажется - по ощущениям уйдет в занос только в путь. Зато тормозит ровно всегда . Поэтому если что не так и скорость большая - только тормозить, без маневра.
Но поездив на паре машин с более жесткой подвеской могу сказать - Солярис хоть дорогу и держит, но кайфа от руления не будет, управление утилитарное, скажем так.
Прыгающий задок - есть такое, но только при груженой машине. Если в машине я, жена, ребенок и пара чемоданов - все как у всех, немного мягче. Прыгать начинал только при загрузке 4-мя мужиками с багажом.
Раньше хотел менять на 150 тысячах, но сейчас разница между новой машинкой и ценой моей слишком велика. Мой уйдет за 400тыс в лучшем случае, а новый такой же стоит 760 уже... Так что как нибудь потом, видимо. Ездит - и слава Богу :-)
Отличный коммент. Спасибо!
Хендай Солярис вот мне кажется уж очень твердая подвеска... 104тыщ. А ощущение как будто на тарантаске. Подтекст амморта нет
Хендай Солярис Подскажите собераюсь брать новый солярис хотел бы узнать как двигатель 1.6 123 л.с. gamma при правильной эксплуатации? На сколько км. его хватит?
+Алик Бриджаджибаев 180 000 прошел, полет нормальный
наверно масложор из-за редкой замены масла - масло менять на 15ткм - убивать двигло.
Взял соляриса с салона 2011. Ездил 4 года проблем не было. Автора поддерживаю, спасибо.
Если начали плавать холостые, почистили дроссельный узел, толку нет - чистите датчик МАП, о под дросселем. Масло - 5-20 - норма, 5-30 - в допуске, 5-40 - нив коем случае!!!! У авто есть фазовращатель, который не будет должным образом работать при масле - 40! Масло меняйте каждые 10 тыков, если большую часть на трассе, 7,5 - если в городе, двигателя версии Гамма, сильно термонагруженны + небольшой объем масла в картере. Всем удачи.
Обоснуй.
Витал все верно! всем умникам удачи)
Витал что такое МАП? На счет 5-30 - точняк
Ездил на солярке на море 1300 верст от дома до дома 2600 меньше 190 не шел перегрева не было! Продал через 2 года без всяких слов.мотор шептал просто нужно следить за авто
Вёрст или километров, и 190 км в час с трудом верится
Версту и километр не сравнивай
Я прошу прощения, вы про масло говорили "летом не надо, зимой можно" - при этом говорите про вторую цифру.
Скажем, 5W20, 5W30. Она определяет вязкость масла при _рабочей_ температуре двигателя, которая что на трассе, что в пробке, что летом, что зимой - примерно одна и та же и почти не зависит от температуры окружающей среды, при исправной системе охлаждения.
+Sanchezzz Замеряли - разная выходит в среднем. Разница аж до 20 градусов. Поверьте, на форуме про температуру показываемую БК перемыли все кости. Замеры с шлейфа показали, что в среднем зимой в городе температура прогретого двигателя при морозе может быть около 70, и даже ниже. А вот летом может быть ближе к +90.
Понятно, что двиг нормальные не перегреется, потому как есть вентик, который врубается. НО. Средняя эксплуотационная температура будет разная в разное время года. Я лично после долгих думок и мучений решил лить ровно так зима - 20, лето - 30. Я как раз посезонно пока масло меняю, так что думаю самое оно.
Хотя, народ ездит и на 20-х и все говорит ОК. Но, думаю, и от 30 хуже не будет авто, а вот спокойнее будет точно :)
Думаю, что сильно зависит от конкретной модели двигателя. Если у Соляриса это именно так - то разумное зерно в таком "разномаслии", пожалуй, есть.
У меня Рио 2013 1.4, проехал 287.000 на масле Хендай 5в20, лью круглый год, езжу интенсивно, часто кручу до отсечки и заезжаю со светофора, мотор тянет как с нови. Ручейковый ремень еще родной, ролики и натяжитель тож.
На холостых двигатель трясет, так что в салон отдает?
По маслу полностью с вами согласен. На всех своих машинах меняю масло раз в 7тыс. (пробег 75%город) и достали умники, которые мне доказывают, что 15 это норма, ведь в регламенте указано столько. А я сам отьезжу с хорошим мотором и следующему владельцу отдам авто с чистой совестью. Первый авто был Ваз 2106, там оденометр повернулся 3 раза и масло не кушала, а дальше я её по утилизации сдал.
Наши НЕ&ВЕСТЫ не ломаются.♥Hyundai Solaris♡))))))))))))
Ага не смеши, люди на невестах с подъемников не слазиют.
живу ремонтами солярисов и рио.. машины вообще безпроблемные, берите, огонь-тачки))) дальше смотреть не стал... спасибо за труды
+Михаил Вяткин Живу обслуживанием а не ремонтом)
+Хендай Солярис Нет машин, которые не ломаются. :)
+Владимир Вяткин (SBVoshod) ебать да ты кэп бля
+Михаил Вяткин ну ты ваще отчаяный..прям вижу как ты такой взял и дальше не стал смотреть..вот это воля у человека! кремень!
Михаил , а ты вечные машины видел ?))
Спасибо за обзор. Много полезной инфы
Лью Ликви Моли 5w40,пробег 214 тысяч,засвистел натяжной,наверное пришла пора,и тормозные диски тож на подходе!)время не хватает на ремонт,двигатель 1,4!масло меняю каждые 10 тыщ пробега! всё верно говоришь,как в воду глядишь)!!машину брал в салоне с нуля!2015г)масло не ест вообще!
12 год, 1,6 механика, 120000 км. Никаких проблем.
В районе 100000 ходовая попросила 15000 рублей ( подшипник ступицы, рулевой наконечник, рычаг) менял сразу парой. Из болячек - на 75000 сдох подогрев водительского сиденья. Масло меняю 7-8 тысяч. На 60000 поменял колодки по кругу. Установлено ГБО, расход по городу - в районе 11 литров. На днях ездил на диагностику - движок шепчет, все отлично работает, никаких проблем.
Ремень менял на 100 тысячах - загудел натяжитель. Масло в коробке менял на 50000 и на 100000. В целом из нареканий только отсутствие шумоизоляции, в тагазовском акценте было чуть тише.
Про туманки правда!!12000км уже 3 ламплчки заменил=то отваливаются то перегорают
солярис обычная машина за свои деньги...второй год езжу на новой 15 года...нихера её не глажу и не лезу под капот...только масло менял два раза 5w20 ...нормально всё. ..гоняю на ней и не жалею по трассе всех делаю...
Delikatniy дорогой мой читатель ....Ты видимо просто не знаешь как я вожу....на трассе ты встретишь за весь день только одного сумасшедшего водителя как я...Если я еду по трассе то только на обгон при любых ситуациях и любой погоде...и обгоняю типа любителей погонять...до первого поворота или до первой встречной машины...Лично я не бздю...а еду так как хочу...и мне пох хоть субару. ..хоть тойота и т.д и т.п
Delikatniy слушай друг!))) Я не собираюсь с тобой в полемику вступать. ...ну честно...
Просто объяснять и доказывать это дебилизм...Мне уже больше 40 ка...вожу я машины с 11 лет...батя научил на Камазе начинал...считай мой водительский стаж...официально вожу с 18 лет... Я просто тебе скажу что по трассе которой я езжу одни подъемы и повороты и очень редко прямая...медленно ездить я просто ненавижу...а когда еду...то встречаю очень много навороченых и крутых машин...но водители мелковаты...их хватает на 100-200 метров...а как увидят колонну машин или встречку или подъемы то срут прямо в машине от страха. ..))) а мне пох...Я уверен и еду только вперед не сбавляя...А хюндайка нормальная машинка...ВОДИТЬ ПРОСТО НАДО УМЕТЬ....А МНЕ ВИДИМОСТЬ СОЗДАВАТЬ...
Я закончил и больше ни слова не добавлю. ..пока братик
Delikatniy да ладно братик я просто устал от болтавни...честно...Я занят...пусть будет твоя правда...Ты только успокойся...НО Я СКАЖУ ОДНО ...СЕЙЧАС ЗА РУЛЁМ Я ПОЧТИ КАЖДЫЙ ДЕНЬ ВИЖУ ОДНО ТУПОРЫЛОЕ МУЖЫЧЬЕ...НИХРЕНА НЕ ПОНИМАЮЩЕГО В ВОЖДЕНИИ...Я ТАКИХ ТУПОГОЛОВЫХ ПРИРАВНИВАЮ К ТАКИМ ЖЕ ТУПРЫЛЫМ БАБАМ ВОДИТЕЛЯМ...НЕ УМЕЕТЕ ВОДИТЬ НЕ САДИТЕСЬ ЗА РУЛЬ МАТЬ ВАШУ!!!!ВСЁ Я ЗАКОНЧИЛ!!!ПОКА
интересно даже стало, что может быть там гавном, когда там балка ? Что вообще может быть с балкой ))))
Крестик надень!
Действительно машина неплохая, на счет 4ст АКПП, у них проблема с гидроблоком была, по сути проблема решаема заменой гидроблока, хотя там все дело в металлической прокладке и подклинивающих клапанах. Задняя балка гнется при езде по колдобинам, нарушается сход-развал. Подогрев сиденья отказывает через года 3 примерно, но не у всех.
+brothoma до 13 года есть такое. После 13г пока не сталкивался с такой проблемой
Не с гидроблоком. Там шлейф окисляется управляющий. У меня такая шляпа на Сиде была. В аварийный режим ушла коробка и все. Сначала перезапуск двигателя помогал, потом перестал.
У меня рио 13 года пробег 163 000 км 1.4 АКПП. В машине менял тока натежитель и подшипники передних ступиц и все! Не ибите мозг людям всякой хернёй! И лью 5в 40 все ровно.
Денис Полубенко оош
Данила а что про топливо не говорил, у всех блин споры какой лить 92 или 95
Май 2011 мкп.1.6 пробег 138 000 полет нормальный на 90 тысяч. Поменял сцепление из за выжимного так как в магазинах один подшипник не продавался при за мене сцепления износ был на 50 процентов сняв подшипник нашел в магазине подшипников за 50 рублей более ничего не менял подвеска норм все пыльники целые есть не дочеты к лкп краска возле арок и порогов отлетает но не ржавеет я сам решил подкрасить зашкурил обезжирил с балона покрасил на мойках все отлетело и стало ржаветь в целом машиной доволен
спасибо вам очень полезное видео! У меня на солярисе ещё был гул при трогании задним ходом при неполностью выжитой педали сцепления на 15тыс пробега дилер заменил по гарантии корзину и диск сцепления
+Дмитрий Канчер С таким мы не сталкивались ни разу. Какой у вас год машины? После замены корзины и диска гул ушел?Спасибо за информацию
+Хендай Солярис 2012г 1.4 механика Да после замены гул ушёл, гул был очень специфичным его нет так просто было поймать но довольно громкий сначала меня жутко напугал думал гидрач загудел, видимо появлялся от неполного прилегания диска к маховику при опускании педали и сразу изчезал после начала движения
Интересная информация. Спасибо
СКАЖИТЕ НУЖНО ЛИ ВЫБИВАТЬ КАТАЛИЗАТОР НА SOLARIS 2013 ГОДА ПРОБЕГ 122000 ???
Странно что ни кто не написал про катализатор. У меня сдох где то ближе к 50т
+NoMorePlayTV такая же фигня,тоже сдох.
мой катализатор сдох на 65000. менять не стал. выбил сдохший и прошил мозги. стало на много лучше и бодрее.
Иван Лукин
так же поступил, еще и дешевле получится )
После снятия катализатора и прошивки, говорят масло начинает жрать, у вас такой проблемы нет?
Не было такой проблемы. Масло в пределах нормы всегда было.
спасибо,вы были правы,маторчик неработал,заменили по гарантии.......
нормальное видео. спасибо
0:35 вот и весь ответ про пробеги данных авто на 200+ Цитирую - в основном это машины работают в организациях. Ну а как известно в КАЖДОЙ шараге водила мотает пробег подмоткой в среднем раза в 2. Все занавес!
+max Это в какой шаражке у Вас такое? И самое главное - зачем? Если Вы извините раза в 2 будете мотать пробег на авто с БК, то через месяц Вас уволят к едрене матери, потому что подогнать средний расход топлива к смотанному пробегу ну ни как не получиться. И во вторых - а зачем вообще наматывать пробег на легковых авто служебных? И когда эту процедуру делать?
В нормальных "шаражках", где авто ездит много следят за пробегом очень внимательно вплоть до GPS.
И еще - вообще то шаражка этого чела - видимо центр по обслуживанию соликов или же они вообще продают эти авто. Они что то же пробег наматывают? :)
Много букв. Чего не понятно? Машина по факту проехала в день 50км. у водилы есть кнопка, он ее нажал спидометр "лег" на 200,он подмотал суточный пробег до 100км. внес в путевку и в карман положи бензин за намотанные 50 км.
max
Мдаааа... Я как то занимался на фирме вопросом слива бензина у водил. И вот такой херни я даже на авто без БК не видал. Да и с БК извините, это то же какая то херня - нажать кнопку. Во вторых проверить путь водителя ничего не стоит. GPS никто не отменял, это раз. Мы как раз там через него всех и контролировали. Где был, куда ездил, по каким точкам и сколько намотал. И вот домотать в 2 раза - это бред полный. Проверяется на раз два. Звонок в два места, куда должен был смотаться водитель и ты уволен нахрен.
Куда ездил? Где был? там то там то? Сейчас проверим. Телефон в руки и прозвонить по местам, куда матает водитель. Не возможно матать каждый день виртуальные 50 км., что бы это было незаметно. Или у Вас в организации хреновая проверка, или у Вас нет ни капли опыта в этом. Сколько у меня знакомых водил и на грузовых и на легковых ездило, ни один чет кнопкой такой не обладает. И уж тем более ни один дибил не будет пихать такую кнопку в организации, где занимаются обслуживанием самих авто. Это как вешать лапшу на уши в том, в чем человек - специалист.
+max Вполне возможно. Что то я даже об этом не подумал. Но такая машина уже не одна. Вряд ли все мотают.
своего солика у официалов обслуживаю чисто для отметок в сервиске. продать чуть проще будет через пару лет. на 30 тысячах кож. покрытие на руле чуть обшоркалось. поменяли без разговоров на новый со словами гарантия есть гарантия. в тот же день сход развал поправили бесплатно по моей просьбе. не ожидал даже...
Руль с подогревом?
Отлично что у вас гарантия работает)
Многие жалуются что футболят
210т пробег,на150 выкинул католизатор,поменял рейку на бу и пока вроде всё пучком,противотуманки реально.езжу на 92,масло каждые 10-12т.лампочки менять замучился.
На 80 т.км сдох катализатор .Как следствие, обратной тягой затягивает керамическую пыль (от разавлившегося катализатора) в двигатель и это приводит к задирам в поршневой. Отсюда капитальный ремонт двигателя.
здравствуйте мужики .для такси что лучше купит хендай Солярис или равон р4 2017 года . помагите пожалуйста немагу сделать выбор .заранее всем спасиба.
Спасибо за видео, передумал покупать Солярис
Что взяли?
@@МуратСалимов-с1н Солярис))
сколько ходят до капиталки эти двигатели , почем замена или контрактный с установкой ?
Как вы относитесь к маслу ликви моли 5w40 молиген или мобил 5w30 допуск А3В4 это ближе к 40 ке относиться 1.6 движок G4FC живу в краснодаре пробег 110000 тысячь спасибо и по жидкости подскажите какая хорошая спасибо
спасибо за информацию.Моему знакомому это видео помогло выбрать машину как раз в сторону соляриса;)
судя по гулу в салоне скорость около 180?
Неа. Это современные B классы такие. Солярис еще считается относительно тихим из них.
Да ладно?!!! даже эксперты говорят что солярис и рио обделены шумоизоляцией по максимуму, где то видел замеры шума при движении уходят до 80 дб. это по шкале шума- 80 Очень шумно крик, мотоцикл с глушителем, шум пылесоса (с большой мощностью двигателя - 2 киловатта). Везде поголовно народ выкладывает как они делали шумку у новых корейцев, экономят на здоровье паразиты.
A?У солярисов шумят колеса на задней арке, где нет никакой шумки но слышно это на очень специфических дорогах. И при 140+ начинает шуметь двигатель хотя не критично шумно. Открою вам секрет я так же тестировал почти все B+ классы когда подбирал себе авто. Тише соляриса всего пара авто было. Пежо и Новый российсий к сожалению никак не едущий бесцеллер..) Остальные машины были в разы шумнее.
Алексей К Тоесть у Соляриса шумка лучше чем у Форд Фиесты и Рапида?
A?Форд после их последней модификации даже не рассматриваю как авто - сдулись. А у рапида - такой же двигатель как и у Поло седана - шумный..
Солярис вы будете слышать на трассе после 120км. Рапид вы будете слышать всегда - из-за вечно ревущего движка. У соляриса в плане шумности проблема с задними арками. Слышна дорога. У рапида все точно так же. По крайней мере разницы я не заметил, когда тестил. Но у него кроме дороги постоянно шумел еще и двигатель. Правда в оправдание рапида хочу заметить, что тестил их среднюю комплектацию. Может в полной шумка какая то и появляется.
Недавно стоял в пробке впереди стоял Рено Дастер. Так вот свой двигатель я не слышал. Зато отчетливо слышал как работает двигатель рено...
Что заделать что бы не кидало на скорости при 120и выше
работаю урологом . услышав умерло одно яйцо я вздрогнул.
Да не идет им масло вязкостью на 40, даже в жару ни едет нормально на этом масле, трещит как дизель и очень плохо развивает обороты, хреново оно по магистрали проходит. В букваре 20-ка стоит на первом месте и в жару и холод и мотор на нем тихо работает и на педаль газа резко отзывается. Привыкли в тазы 40-ку лить.
все доступно спасибо.а можете подсказать про 6-ти ступ.автомат? про выбор коробки механика или автомат?и про вообще ремонт ДВС.или он и правда не ремонтируется.?спасибо
Добрый день, всем! Может быть кто-то подскажет, какое время автор имел ввиду по продолжительности езды на высокой скорости. Всем спасибо
подскажите пожалуйста не где не нашел инфу про коробку автомат...
Вопрос: нужна ли замена масло на автомате?и при скольки пробеге? Диллер утверждает что масло на весь срок службы...спасибо.
Жазбек Мамбеткулов
Меняли в салоне на 40000 масло в коробке!
Спасибо за объективность!
не сработали подушки безопасности при аварии удар сзади боковой правый на большой скорости,на гарантии,обслуживание проводилось во время.авария произощла только вчера никаких действий ещё не делали. Хендай Солярис,
Здравствуйте Даниил, подскажите пожалуйста у меня на солярисе гуляют обороты на холостых оборотах и загарается лампочка красная маслёнка,если можно и знаите что это может быть подскажите пожалуйста,сегодня в сервисе сказали что надо менять цепь ГРМ, жду ответа спасибо?!
здравствуйте у меня хендай акцент 203600км я ещё не менял нотежитель и ремень когда надо менять?
я на 400.000км поменял
вот мой случай solaris 2013г. потек радиатор,который ближе к движку, ремонтники сказали, что какой то болт открутился, вникать не стал, итого замена радиатора.( если бы было дело на трассе и зимой, была бы ж-па). Фара правая потела, не хотели делать по гарантии, пришлось спорить, сделали. На сверчки никто не жалуется, странно. Скрипит задняя полка, скрипит металл в багажнике, помогла вдшка, так же скрипит пассажирское сидение в районе ремня.Коробка механика работает на 3йку, иногда не плавно входит и задевает что то. Педаль сцепления скрипит, при обращении, ОД сразу запел,что не гарантия и типо отъе-сь. Так что косяков полно, но за такую цену сойдет. Кстати забыл, очень часты случаи, когда катализатор рассыпается, думаю после гарантии его вырезать....
+Марф М На каком пробеге потек радиатор?Мкпп или Акпп?Фары да бывает потеют. Купили еще один солярис тоже без сверчков)
+Хендай Солярис потек на 18тысячах.коробка мкпп
+Марф М кстати есть случаи рассыпания катализатора с последующим ремонтом движка,иногда по гарантии. тьфу тьфу тьфу)))))
Слышал, но не сталкивался. Хотя моторы уже делали но там человеческий фактор все.
200+и наши тазы ездят без проблем
как узнать,когда нужно менять натяжитель?подскажите
Здравствуйте. подскажите пожалуйста с чего начать! проблема: плавает холостой ход на прогретом двигателе. чистка дросселя, чистка регулятора хол.хода (где он находится у соляриса) или может ещё что то нужно сделать? спасибо за ответ. и ещё вопросик. как происходит адаптация ДЗ после установки её на место после чистки?
Какой год у машины и пробег?
+Хендай Солярис 12 год 60000км. все, вчера снял дроссель, почистил, поставил на место и все заработало без каких либо калибровок и обучений.
DIMM DIMOV Ну вот я даже ответить не успел)
Почему сначала решил что нужно дроссель обучать?
+Хендай Солярис да по солярису про дроссель ничего не нашёл, зато полно видосов про ниссаны и ваговские ведра, а там как раз обучение дросселя. вот решил узнать заранее, а потом увидел как на спортейдже такой же дроссель чистили без каких либо обучалок и решил тоже не париться
Датчик Мапа надо еще почистить - он под дросселем.
виктор подскажите как быть с вентилятором....
Здравствуйте,спасибо за видео,кратко и понятно,купил Солярис 2013 пробег 45 тыс. еще на гарантии обслуживалась у официалов ,я не уверен но мне кажется что двигатель работает шумно(не цоканье форсунок).Посоветуйте пожалуйста какое мало лить ,какой вязкости и каким бензином заправлять.Не первая моя машина,но первая иномарка,машина куплена для себя,очень надеюсь на Ваш совет,заранее спасибо.
R Reddi
лей синтетику. 5-30. класс API SN. не парься. двигатель шумноват сам по себе. в салоне и снаружи почти не слышно при холостых. Но когда крутишь. сразу. ревёт.
з
Здравствуйте хотел спросить пробег 95т.км поменял опорники и стойки стабилизатора на салярисе 2011года но шум не как не исчезнет.В чем может быть причина подскажите пожалуйста.
Здравствуйте подскажите пожалуйста я три раза промыл двигатель. Залил масла 5в 20 хундай. дымит белый дым что может быть
Подскажи на такую тему, направляющие пальцы в тормозных суппортах у Тойота Авенсис смазывать нужно каждые 10 т.км., а старую смазку удалять или по верх неё добавлять если даже смазка такая же?
+Виталий Как то часто мне кажется каждые 10 тыс.км? Мы полностью удаляем старую.
+Хендай Солярис . А старую смазку полностью удалить это как, там под пыльниками смазка остаётся которые на направляющие пальцы устанавливаются?
лайк и подписка. Пили еще подобные видосы
вентиляция багажника,зимой постоянно конденсат и промакает крышка запаски,я разобрал и увидел что заборник тупо перекрыт обшивкой,подрезал и всё огонь
Меня смутило одно, про ремень и нятяж, а разве не цепь стоит ?и еще вопрос не включаются передачи на мкпп при минусовой температуре пока не прогреется в чем проблема кто ни будь сталкивался?
здравствуйте. у меня киа рио 2014 года выпуска, машина не заводится, мигает датчик температуры красным и чек горить. бензаносос все блокировано. бензаносос заменил и датчик температуры менял. все равно не заводиться. особенно утром не заводится. в компьютере не показывает ошибок. помогите советом если сталкивались?!
Взял солярис 2014 с пробегом 30к. 2 месяца езжу норм)
Автор, скажи пожалуйста свое мнение на счет ГБО 4 поколение с довпрыском бензина на эту машину. Нужно ли будет проверять зазор клапанов раньше 90 тысяч ?
+Дмитрий Николаевич Про четвертое не знаю. У нас только микроавтобусы рабочие были на 2 - 3 поколении. Каждый прошел в среднем 80 000 кто чуть больше кто чуть меньше. У всех прогорели выпускные клапана. С учетом стоимости зч и ремонта вся экономия улетучилась)
Думаю если ездить на газе осенью, зимой и весной то такого не будет. А летом похоже что температура в камере сгорания высокая на газе. Но это мое предположения на практике не проверял
Хендай Солярис Понял, спасибо за информацию.
Сильно по качеству отличаются Солярис для американского рынка и собранный в России?
Привет всем. Меня зовут Данил. Я наркоман.
Не удержался :D
Прям с языка снял))
хахаха)))
А что, парень похож на нарика?
В общем по машинам ты походу все...упоси меня от таких мастеров ))) котрые лечат про температуру стойкости мастяной пленки говоря про вязкость масла)) например 5 W 20 жесть) пилот соляриса....
а скажите пожалуйста все эти недостатки также относятся и киа рио ? стоит ли брать солярис или рио если дороги в не очень хорошем состоянии и зимой иногда плохо чистят дороги, т.е. возможна езда по глубокому снегу ? а по поводу рено логан 2 2015 г. вы можете что-то сказать или вы ремонтом французских машин не занимаетесь ?
+Vlad08ist Киа Рио и Солярис технически одинаковы.
Логан был у меня только в старом кузове. Плохие дороги он просто не замечал)
Солярис с заводскими вариантами амортизаторов и пружин скорей для города.
а в плане надежности, тоже логан лучше (ходовая, двигатель) ? а у вас логан 8 клап. был ? стоит ли менять 8 клап.логан на 16 клап. логан ? ( эти двигатели одинаковы в плане надежности )
Или лучше подождать Лада весту с двигателем рено-ниссан ? только наверное с таким двигателем она намного дороже будет.
+Vlad08ist Обе надежные при условии своевременного обслуживания и адекватной эксплуатации.
Логан был 8кл. Мой пробег составил 30тыс.км общий пробег почти 190 000 тыс.км.
Двигатель 1.4 Соляриса мне как больше понравился. Ездить на нем приятней особенно по трассе. На логане мотора 1.4 не хватало.
На 16 кл. Реношном не ездил.
Весту еще в живую не видел) *В поиске ютуба наберите Жорик Ревазов*. Там уже должна быть информация по весте.
2:23 - по старинке это как?
+Gemini1988I 7-8 тыс. км
@@kiario-hyundaisolaris1258 По старинке это 10,0 тысяч. км.
Спасибо, в целом не хватает таких обзоров. Очень информативно. Насколько надежен 6ст автомат? Планирую брать машину весной. Выбираю между акпп и мкп. Пока весь в раздумьях. Живу в провинции.
+Сергей Вьюшков О надежности новых коробок пока ничего не могу сказать. Все машины с новой трансмиссией еще с маленькими пробегами. Но ездить приятней на 6ст чем на старых коробках особенно по трассе.
С каталиками нет проблем?
350к проехал не одна туманка не отвалилась. рулевую поменял на 140к на неоригинал и забыл про болезнь. в остальном все збс.
Какой вариант предпочтительнее 1.4 и 4 ступный автомат или 1.6 и шестиступный автомат по надёжности?
+cocojama1 По 6 ступенчатой Акпп пока не могу сказать. Те машины что обслуживаются у нас с маленькими пробегами. 4 ст акпп надежна. Проблемы как правило возникают только у тех кто их нормально не обслуживает. Редко но бывает проблемы с гидроблоком.
+cocojama1 естественно 6АТ. Чего Вы думаете то?! 4АТ проблемный, и это известно всем. 6АТ не новый сам по себе. Это автомат с сида и всяких других киа и хёндэ покрупнее солика, на сколько знаю. Он уже отработанный, и тянет авто побольше и движки помощнее, так что с таким движком работать должен вообще долго и отлично.
Сам ездю на таком. Но мелкие претензии есть в плане переключений, хотя возможно это мозги автомата. Но кто перешел с 4АТ, говорят, что гораздо лучше. Думаю, им стоит поверить.
Доброе время суток Данил! В видео не услышал о проблеме течи масла из коробки на солярисе МТ рейсталинг 14 год. После полутора лет эксплуатации потек сальник первичного вала кпп. С чем это может быть связано и стоит ли опасаться повтора?
Доброе.
У нас не было ничего подобного.
Это уже на новой кпп или еще 5 ступенчатой?
Какой пробег?
на новой разумеется 6 ступка, 34000 был пробег. после замены, сальника и сцепления прошло 11000. и того на данный момент 45000. по Воронежской области много у кого такая проблема. может быть болезнь у них такая? в сервесе чел сказал, что ни я первый с такой бедой, именно на 6 ступ. Интересна причина происходяшего.
Andrey Afanas У нас в основном до рейстайлинговые машины на обслуживании.
Рестайлинговых не очень много т.к они еще все на гарантии и обслуживаются у дилера.
Могу только предположить что возможно сальники в новой мкпп уже отечественные)
Но это только предположение.
И что то сцепление у вас рано сдалось.
Даже на учебных машинах обычно больше 60 000 ходит
сцепление все в масле было, может быть из за этого...
Andrey Afanas Из-за масле не должно было. Из за него только букс сцепления должен быть.
Сегодня приезжала хендай аванта(элантра) с такой же проблемой как у вас. Там оказывается коробка такая же. Говорит что уже второй раз у него потек этот сальник.
откуда вы такой расход берёте ? По городу 8-8,5 литров аи92 при обычной езде без сильных пробок получается у меня ,учитывая то что поездки всегда короткие 5-10 мин что увеличивает расход .Даже если более динамично ездить,и в Москве по пробкам 9 литров расход получается.10 получается только зимой и при плохом бензине. МТ5 1.6 мотор.
А в целом всё правильно сказал ,машина норм ,30+к пробег правда пока и 3 года владения ничего не ломалось только мотор чутка шумнее стал.
Но машина больше для города , на трассе на скорости плавает слегка но терпимо на скорости 110-130 ,на большей скорости ездить уже не комфортно ,да и шумно из -за плохой изоляции колёсных арок и мотора.
+GACLZ У нас холодней чем у вас) + колеса 16
у меня до 11 летом. за городом от 5.00 до 7.00
Согласен , у меня 1.4, по Казани с Кондером и средних пробках 7-9 л
Город 10, зима 12, трасса 7,5 - 1.6 мотор, не пенсионер
Что на счет регулировки клапанов ? по регламенту вроде есть проверка и регулировка... есть у вас видео на эту тему, что да как и почему ну и т.д.? Спасибо за ответ
+DIMM DIMOV Давно хочу такое видео) Но пока турбо солярис не доделаю ничего не смогу снять) Все время на него уходит. Работает без выходных.
Зазор в клапанах обязательно нужно проверять
+Хендай Солярис ну пока допилишь свою турбу у всех подписчиков клапана прогорят и движки стуканут ))))
DIMM DIMOV
Солярис не такой)
С турбой вроде заканчиваю) Сегодня завел и приборку почти подключил. Если бы полуось 1.5 месяца не ждал уже бы ездил наверно.
Хендай Солярис и ещё темку по полной замене масла в акпп в гаражных условиях подкиньте...
DIMM DIMOV Ок. Только не могу обещать когда)
Дружище, спасибо тебе. У меня тоже туманка чуть не отвалилась, думал случайно задел.
скажите пожалуйста из чего сделанны цилиндры блока,алюминий или чугун?есть ремонтные поршня?кольца?
+Владимир Быстров Блок алюминий. Кольца есть делает TPR. Блок как правило гильзуют под стандартные поршня.
+Хендай Солярис а материал цилиндра?гильзованны чунуном?
+Хендай Солярис имею ввиду сам цилиндр не алюминиевый?
Цилиндр алюминий но в него запрессована гильза с завода. Гильза уже не алюминивая
У меня солярис рестайл 1.6 л 6-ст МКПП. на 120 км/ч ровно 3000 об/мин на шестой передаче
+Антон П-в Спасибо за информацию. Какой расход по трассе?
+Хендай Солярис летом по трассе 6-7, по городу 7-7,5, зимой на литр больше из-за долгих прогревов.
P.S. Город небольшой, пробок нет.
У меня киа рио 1.6 автомат 4АТ, на скорости 120 обороты 3000, 4-я передача имеет то же передаточное число что и 6-я на 6мкпп? В пробках лучше 4-х ступка автомат, передачи длинные переключает не так часто как 6-ти ступенчатая, а вот для разгона конечно лучше 6 шесть передач (имхо)
Вы говорили про перегрев двигателя летом, при длительных высоких скоростях. - о каких скоростях вы говорите? больше 130-140 км\ч ?
+alextito На такой скорости даже в жару при условии что радиатор родной, не забитый и с нормальным антифризом перегрева не будет. Из собственного опыта при +32, АКПП, работает кондиционер, машина загружена по максимуму, бензин 92. Тут температура начинала медленно ползти вверх.
+Хендай Солярис благодарю вас за пояснение. очень дельные советы! Снимайте ещё!
alextito Вам тоже спасибо!
Фильтра китайские не фильтруют,а моторы с китайских заводов на солярисе беспроблемные.Молодец.
Болезнь натяжитель ремня стоит в районе 5000р. фирма Ina-Luk
а еще такие мелочи, как например: нет подцветки бордочка, или когда включаешь подогрев стекл и зеркал, или руля и в памяти оставлял что бы утречком запустил автозапуском и все уже нагрето. А еще вопрос, если включить противотуманку и удерживать и в этот момент открыть водительскую дверь, то будет звук исходить такой предупреждающий о чем то, это зачем? только отпустишь, все перестает.
Звук как будто он в истребители летит). Шумки нет
Толщина металла меньше фольги- вибрация высокочастотная
А что вы хотели за эти деньги?
у короллы металл такой же толщины
Норм шумка в новых авто в самом дешевом варианте есть разве что в Оптиме. Все остальное или сильно дороже, или шумка там сильно относительная.
Прокатился на Солярисе друга. И там тише, чем в моей Мазде 3 😄
У меня солярис не важно с грузом или без зад прыгает на больших кочках очень сильно, если поменять задние амортизаторы, перестанет прыгать? И какую марку желательно купить?
Тамерлан Сайфутдинов, поменял амортизаторы?
У меня на рио на вторую зиму не стал работать подогрев сиденья водительского
+Renat Abuov Понял. Не жаловался у нас пока никто на подогрев. Но за информацию спасибо.
хз. брат. впервые слышу. перебири сиденье. к электрику
Я слышал,что на солярисах на больших скоростях может возникнуть проблема с задней подвеской [эффект раскачивания].Правда ли это?
Да правда,у меня соляр.2011 кидало на неровностях ,но исправил посмотрел блогера Андрея Крутько про солярис четко показал как выравнять заднюю балку штобы не кидало +развал установил +6мин,щя накатом идет лудше и руль на скорости легче крутить.
Инна Гречкина да. Сам летом заметил. Достаточно не глубокой ямки и кидок влево или вправо обеспечен. Адреналин однако прыгнет.
А есть что рассказать про класс повыше: элантра\церато?
+vadim001 Отличные машины) Корейцы вообще молодцы последнее время, это не те машины что были в 90 г
Хендай Солярис согласен, сам езжу на церато )))
у меня непонятная проблема с плаванием оборотов на холостых, на стоянии на светофоре, obd2 показал на датчик воздуха что то с нарушением цепи электропроводки,но больше похоже на пропуск зажигания.
+Андрей Курганский У меня такая же хрень,на форуме читал,что это дросельную заслонку нужно чистить,вот скоро буду пробывать
чистил, ничего не поменялось
А топливный фильтр не меняли?Может из-за него такая штука...
+Иван Березин лямбда зонд, датчик кислорода до катализатора у меня точно посыпался, собераюсь его завтра поменять, надеюсь проблема была в нем
Была такая же ерунда на холостых оборотах на светофорах , думал тоже дросель почистить потом начял заливать 95аи и эта проблема прошла 2 года небезпокоит ,летом в жару для подстраховки 98аи лью кароче детонация это.
У меня саляра 2017 гоза 3-раз выдавливае масло через масленый фильтр причём первый раз случилось на второй замене масла 24000км. Последний раз недавно на 82000 км есть ещё беда у кого такая? и как с ней бороться? официальный дилер разводит руками и объяснить не че не может. Спасибо.
2016 год хендай акцент взял с салона там был залито масло шел хеликс 5-40 сказали что с завода так машина на гарантий уже 2 ТО прошёл вот думаю туда бешеные деньги платить лучше все по старинке менять когда надо кто скажет какую масло залевать текущей пробег 27 тысячи
У нас в Астрахани +50 в тени летом и стрелка доходит до 90 и все, это рио но в техническом плане они клоны.
Зимой, пока салон не прогреется тоже сверчки в панели живут, как нагреется то тишина
у автомата соляриса-рио есть нарекания?
+Алекс «Capital Partners» Иванов Бывает, но редко.
Класс!Рио 2014г.Пробег 30000км.Переживаю за катколлектор в будущем,знаю про засос при сбросе "газа" в ЦПГ пыли от его разрушившихся сот.Так вот на каком пробеге катколлектор желательно удалить?Спасибо.
Если бенз не говно,то голову греть не стоит,проверяйте время от времени эндоскопом,можно купить хоть на али за пять копеек,если увидите что соты оплавляются-можно удалить,только желательно всё тщательно удалять,продувать и вымывать,чтоб никакой пыли не оставалось,обманки не ставьте,перепрошивайте.
шурик астахов Спасибо!!
Да не за что,кстати свечи иной раз поглядывайте,чтоб красноватого нагара не было.Старайтесь заправляться исключительно на брендовых заправках на подобии ГПН,Роснефть,Лук,но на луке запросто может франшиза быть с каким нибудь дерьмом.
шурик астахов Заливаюсь всегда на ТНК Пульсар 95.Нагара то и нет.Одну вывернул посмотреть и обратно завернул,даже протирать нечего.Да и зазор в норме.
шурик астахов Но свечи думаю все-таки поменять.Родные еще стоят.Наблюдаю небольшой прорыв газов между керамикой и металлической частью свечи.
Доброго время суток,скажите,где находится датчик температуры двигателя.(спасибо)
Александр Цвигун
Если вы стоите лицом к двс, то датчик находится возле головки блока цилиндров справа. Ввернут он в верхнюю часть патрубка который прикручен к гбц. Основание медного цвета. Под штекер черного.
Датчики надежны. На солярисе и рио не было случая их замены в нашей практике.
Спасибо,но я грешу на датчик, по другой причине. У меня сигнализация не заводит автозапуск, после 10°,пробывали уже все,ни чего не помогло. Это было последнее на что можно было подумать.
Спасибо за грамотный обзор, нужная информация! Подскажите пожалуйста кто сталкивался, у меня Рио 2014 год, пробег 45 000 км, начало немного тянуть авто влево, резина с дисками новые, проверил развал, все отлично, вообщем все что можно все проверил на Сто и сервисе, но причина так и не найдена.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста у меня Elantra 2013 г. Пробег 27000. (Электроусилитель)При езде по мелким неровностям в том числе и по щебёнке по рулю отдаёт, мелкие стуки как будто люфтит либо рейку надо подтянуть. В чем может быть проблема? Думаю с солярисом рейка практически одинакова.
+Marik pvl У соляриса гидроусилитель. Завтра узнаю по вашей рейке
+Хендай Солярис Спасибо буду ждать ответа
Попробуйте рейку подтянуть. Если не поможет смотрите подвеску(в первую очередь шаровые).
+Хендай Солярис спасибо за ответ
+Хендай Солярис. ха ха ха электроусилитель не гидрач не подтянешь. только замена.
А как показала себя механическая 6 ступка.
могут ли на ТО исправить сверчки возле лобового стекла? Бесит звук м/у лобовым и стеклом.
+Айнур Фатхетдинов Конечно.Но только если вы настойчивы. А так могут проигнорить
Сам в поисках замены своему авто,смотрю на Солярис.Но после Опель Омега Б сложно что-то подобрать до 500 тыс руб.Даже судя по видео,шум на скоростях после 100 ужасный.
Не найдешь ты солярис за 500. Подержанный 3-х летний если только. Новый нищебродской комплектации стоит 650
Так о трехлетке и идет речь.
трехлетку я бы не брал. Смысл их покупки имеет с 2014 года. В более ранних версиях были косяки.
Возьми весту, хорошая альтернатива, даже выигрывает у соляры!
A? ага убогенький(никакущий) автомат, еле едущий моторчик, и куча мелких косяков по эллектронике...Как же тестил.. Кстати они хотя бы уже исправили фигню, когда ты выходишь из машины, а фары остаются гореть?
у меня на гольфе 3-ем 1.6 объемом, на 5-скоростной механике при уже 100 км/час обороты были 3000, на 120 км/час уже 4000, так что 3500 на 120 км/час думаю нормально
У меня автомат 1,6 на 3000 оборотах скорость 140 км/ч
Привет хундай салярис збор матор 1.6 сколко стоит
Здравствуйте на соляре ГРМ сколько можно пробегать с уважением Владимир.
У всех по разному.
До 13 года не массово были проблемы с натяжителем цепи. Иногда проскакивала цепь и клапана встречались с поршнями. Но опять же это довольно редкое явление. Если у вас при работе мотора нет постороних шумов то до 100 можно не беспокоиться.
На 100 000 я бы уже посмотрел в какой положении стоит натяжитель. Но обычно до 150 000 все нормально.
Есть машины которые подбираются к 250 000 и цепь еще не меняли.
Хендай Солярис лччд
Есть товарисч,у него 340 000 подбирается-цепь родная стоит ещё,кат не удалял,масло 5-20 0-20,расход стакан,на интервал 200м/ч.
у мен загорелась лампочка чек что это и что делать спасибо за понимание
серчок есть зимой между лобовым и торпдой справа где-то
+wingletTV А какой год у машины и пробег?
+Хендай Солярис 2014
+Den Chik www.drive2.ru/l/5584013/ читай в блоге, я поборол. Зимой иногда только лед снаружи гремит
+zhlidro спасибо, посмотрим