Movimiento continuo 2 de Pepe HD
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 15 ก.ย. 2024
- El sistema de movimiento continuo es un artilugio que se me ha ocurrido diseñar basado en la atracción y repulsión de imanes de neodimio. También podría considerarse un motor de imanes de los que se ven a montones pero no he visto ninguno basado en este principio.
Saludos. Es Usted un admirable maestro. creo que le juega en contra la cantidad de cuatro imanes para la continuidad del movimiento y el otro punto a mi humilde parecer es como regular e regimen de RPM. Saludos desde Venezuela.
Hola mucho gusto, ya lo probo!, le sugiero lo siguiente considere en la rueda con el video pero imanes con polos alternados ahora bien el imán que hace de impulsor sea un disco o barra recta pequeña, en un momento dado un polo atraerá un extremo y repelerá al otro cuando las caras de los imanes que se atraen estén casi alineados ayudados por la inercia el impulsor de un giro brusco quedando los polos que se repelen y se repite el ciclo
¡Genial como siempre, Pepe! En lo que concierne al reto que adjuntas en tu vídeo, intentaré recoger el guante aunque la imposibilidad de incrustar gráficos en el comentario pueda alargarlo. Tu modelo es un perfecto ejemplo de un móvil perpetuo de segunda especie (transforma una forma de energía - electromagnética en este caso - en energía mecánica sin pérdida alguna). Dejo aparte el asunto de los rozamientos, que nunca pueden ser nulos y que al final pararán el movimiento; aunque advierto que hay móviles perpetuos, sobre todo de primera especie como tu primer intento, que pueden llegar a moverse u tiempo muuuuy largo si los rozamientos se minimizan. En este caso se trata de la dirección de la fuerza magnética: el imán del volante se siente atraído por el de herradura con lo que acelera el volante. Si no se cambia la polaridad, desde el momento en que pasa por debajo de la herradura la fuerza magnética (primero estrictamente vertical) tiende a frenar el volante, y punto final. Si en un momento dado se cambia la polaridad con un imán móvil, esa segunda parte del movimiento puede contribuir a acelerar el volante. Pero no importa el el momento en que tal polaridad se cambie ni el momento en que retorne a su posición antigua. Los efectos magnéticos se cancelaran igualmente, independientemente de la cinemática y las velocidades, ya que si el neodimio es acelerado antes del cambio de polaridad, se frena despues y con mayor intensidad cuanto más cerca esté (la fuerza depende del cuadrado de la distancia) y viceversa. Sería más claro explicarlo con diagramas; pero el resultado neto es que el efecto de las acciones magneticas sería exactamente nulo en cada vuelta. A partir de ahí entrarían en juego los rozamientos (móvil perpetuo de primera especie y disipación de entropía)... Espero aprobar :-)
Lo tuyo no es aprobado sino sobresaliente. ¡Menuda disertación! se nota que dominas esta materia y sabes muy bien de lo que estamos hablando. Te felicito. Y celebro que mi trabajillo haya hecho pensar a alguien.
Un saludo afectuoso.
Increible video amigo!
Saludos, a mí también se me ocurrió ese mismo principio para que el mismo sistema qué es un sistema de empuje, claro, pero de otro modo ya qué el principio es el mismo, la mejor forma de saber si funciona o no no es teorizando sino poniéndola en la práctica, haciendo una demostración empírica con la máquina ya hecha.
Una cosa que siempre admirare de los Inventores sobretodo Americanos su tenacidad
Me apasionaria un video con el artilugio real funcionando! :)
Gostei muito de sua inteligência criativa. Mas acredito que ainda existe um freio magnético no momento da transição do ima de ferradura. Ele faz o sistema todo freiar antes de repelir
Hola Pepe.
Admiro tu dedicacion, es muy interesante trabajar con movimientos continuos, donde realmente sabemos que es posible lograr maquinas autosuficientes con incluso energia aprovechable.
Mi pregunta, , usted ha tenido en cuenta la energia que demanda el mecanismo inversor de polaridad magnetica?
Gracias por su valioso aporte a este mundo fascinante.
Raul de USA
hola cual es el programa que empleas para simular los movimientos
Hola José, ahí en este su diseño, tanto en el momento de atracción entre imanes, es totalmente evidente que al tener que separarse los imanes existe una *contra fuerza que frena y no hay ganancia, y que sucede igual en el momento de tracción, que luego para poder separarse existe igual contra fuerza. Si lo prueba en un sistema así REAL así lo comprobará.
Siento desilusionarte José, amigo-s.
Si puede funcionar cambiando un poco el ángulo de entrada del imán
Jala muy bien excelente
Hola q pasaría si colocas 2 o más imanes cuidando que al momento de pérdida de fuerza arranca la otra fuerza del imán.
Hola maestro, me sorprende gratamente que aborde el tema del movimiento contínuo, y si me permite, me gustaría aportar algunas ideas que pueden mejorar el trabajo presentado 1°) Creo que es posible hacer que los Polos del mísmo signo se enfrenten siempre, y para éso el imán que está en el volante debería ser mas grande de modo que en la parte superior quede siempre un polo, y en la inferior el Polo contrario, ahora sólo resta que imanes en forma de herradura situados en la periferia del volante, enfrenten Polos del mísmo signo, los Polos de las herraduras y los Polos anclados en la corona del volante ( de nuevo; el Polo positivo de la herradura con el Polo positivo del volante) y el Polo negativo de la herradura, con los polos negativos del volante, de ésta forma puedes lograr una doble repulsión ... / Y también así, reduces la Resistencia al eliminar el mecanismo para enfrentar a los polos del mísmo signo, y puede que logres un doble empuje en la corona del Volante... // Ahora resta analizar un detalle de significativa importancia: 2°) La superficie de las caras de los Polos, debe ser idéntica, (tanto en el estator o las herraduras externas, como en los imanes situados en la corona del volante) porque si no es así, la cara de mayor superficie puede atraer a la de menor superficie AUNQUE SEAN DEL MÍSMO SIGNO // 3°) Otro detalle a tener en cuenta, es que la radiación magnética se comporta como "agua que debe encausar", si enfrenta dos caras de la mísma polaridad, es como cuando tira agua con un balde, arriba de la mesa;... al chocar con la superficie de la mesa, el agua tiende a ir en todas direcciones, entonces en el borde de fuga debe situar una pantalla magnética ( o acercar lo más posible, una cinta o chapa de aluminio que vaya de un Polo al otro) así evita perder radiación, que ahora irá de un Polo al otro... // otra cosa que puede hacer, es envolver a lo largo de cada imán, una cinta de acero, de ser posible con una soldadura en frío en cada uno de los extremos; y de ésta forma, las líneas de fuerza sólo pueden salir por ambos extremos, (por ambos Polos solamente) así acrecienta la eficiencia de cada imán... // Otras cosas puedo decir, como analizar con más detalle, la geometría de las formas de los imanes, o la orientación de las caras enfrentadas en consonancia con la dirección del movimiento, ésto también puede influenciar, para mejorar la eficiencia... pero no sé exactamente hasta que punto, tiene Vd interés, en mejorar su proyecto
la idea esta muy buena solo abria que modificar la posicion de los imanes
Las leyes termodinámicas contradicen las ideas sobre el movimiento continuo sin aporte de energía. No se puede crear energía de la nada, solo se puede transformar perdiendo algo de ella. Si este cacharro fuera posible no existirían los cargadores de baterías para autos o lo que sea, bastaría poner esto en un dínamo o alternador y listo.
Saludos
Una cosa que acmirare siempre de los Inventores
Claro la energía o torque del engranaje "de grande a chico" mas el excéntrico, es mayor que la succión y o repelencia que los imanes pudieran producir. Y la acordeon?...yo también le hago a la cuncuna.
La idea es buena ,pero el problema está en el diseño. Se puede simplificar y mucho. Pero solo vale para verlo girar y girar. No vale para mover un alternador
Es mas facil hacer mas ancha la zona de imanes y cocar dos filas asimetricas
El volante de inercia es metalico?
Si, de bronce.
genio
según yo, la leva está funcionando al revés.
si gira hacia el lado contrario trabajará como en la animación pero así como gira aparentemente provocaría problas.
*problemas
Solo un loco lo logrará y el loco soy yoooooo
Mucho dibujo pero porqué no lo haces de verdad ?
el armado esta mal funcionaria si fueran mas imanes y los imanes esrian colocados en el borde colocando el disco vertical y los imanes en el borde
Por qué no presentas un modelo real?
yo también me llamo jose
es un poco prematuro su afirmacion
ya que no tiene en cuenta el torque ni la atraccion
Genial por ti...pero ese cacharro no va a funcionar...tienes demasiadas perdidas por rozamiento
No funciona...