A víte proč vítěz protože to má v hlavě při závodu srovnané, promyslelé přesně tak aby nezahálel, jel tak aby měl nejlepší čas a nejméně poruch. Opět tvrdím že by mohli na přední přícky se jednoznačně dostat lidé s Patroly ale nejdůležitější je to jak řídí řidič, na co právě myslí jestli na výhru a nebo na zábavu + má nejistoty, obavy apod... Ovšem v té bonusové sekci to už byla chyba.
@@ivanlaso5546 Jo to je, ale není nezdolatelný. Chyba taková že samozřejmě nesjížděl couváním pomalejc dolu ale zabrzdil nebo tam měl rychlost vpřed tím pádem to s ním cuklo a převrátil se. Jakože hodně pěkné kotouly taky.... Nikomu koho znám a nejsem s ním v nějvětším krížku s nejvážnějších důvodů nic vážného nepřeju aby měl z toho vážné zranění nebo byl dokonce mrtev.... Chybama se člověk učí. Hlavně když máš kopec kde není rovný terén (jsou tam koleje, prohlubeň viz. zde na videu) Tak o to je větší pravdě podobnost že mu do toho spadne kolo tím pádem bude ještě více nakloněný a převrátí se pokud auto nenehá sjet kontrolovaně zpátky dólu. Pak jsou u náhody kdy sjezy z t takových kopců hodně rychle samotnou vahou auta a dali to bez problému ale to jsou většinou náhody nebo největší profesionálové.... Vím že se mi to píše ale to prostě tak, je to pravda.....
ja mam 350 Konovi Motor na mojej masine moja je ale nizsia a sirsia tvoje tazisko nie je moc dobre vysoke a uzke pri tak vysokom pruzeni sa auto velmi rozkace
ČECHTO je MACHER 👌👊👊👍👍👍
chlapci nebojte sa už som opäť na scéne
tak ked je v pohode ked si okej tak opatrne konecne mas poriadne sedacky
the car did hold up very well for what happend.
the cage did it's job!
Wow
Stále je to gaz a má ťažisko vysoko, preto tá slabšia rýchlosť a rešpekt pred prekážkami.
riadnu klietku si mu spravil to je onoo
очень жаль парнишку и Газик
будет хорошо
Блин очень жалко надеюсь восстановит!!!!!
Pacat de asa masina.
😱😭
A víte proč vítěz protože to má v hlavě při závodu srovnané, promyslelé přesně tak aby nezahálel, jel tak aby měl nejlepší čas a nejméně poruch. Opět tvrdím že by mohli na přední přícky se jednoznačně dostat lidé s Patroly ale nejdůležitější je to jak řídí řidič, na co právě myslí jestli na výhru a nebo na zábavu + má nejistoty, obavy apod... Ovšem v té bonusové sekci to už byla chyba.
Aka chyba si mislis ze nastala ved ten kopec je brutal prudky
@@ivanlaso5546 Jo to je, ale není nezdolatelný. Chyba taková že samozřejmě nesjížděl couváním pomalejc dolu ale zabrzdil nebo tam měl rychlost vpřed tím pádem to s ním cuklo a převrátil se. Jakože hodně pěkné kotouly taky.... Nikomu koho znám a nejsem s ním v nějvětším krížku s nejvážnějších důvodů nic vážného nepřeju aby měl z toho vážné zranění nebo byl dokonce mrtev.... Chybama se člověk učí. Hlavně když máš kopec kde není rovný terén (jsou tam koleje, prohlubeň viz. zde na videu) Tak o to je větší pravdě podobnost že mu do toho spadne kolo tím pádem bude ještě více nakloněný a převrátí se pokud auto nenehá sjet kontrolovaně zpátky dólu. Pak jsou u náhody kdy sjezy z t takových kopců hodně rychle samotnou vahou auta a dali to bez problému ale to jsou většinou náhody nebo největší profesionálové.... Vím že se mi to píše ale to prostě tak, je to pravda.....
Už daj pokoj s tými patrolmi
th-cam.com/video/9ol8-wbK0TM/w-d-xo.html , toyota a aro to vyslo, patrol nie .....
Zase si len blud napisal 🙏 proste v ten moment clovek nevie co ma prv robit ci brzdit ci co to su sekundi a nestastie je na svete
ja mam 350 Konovi Motor na mojej masine moja je ale nizsia a sirsia tvoje tazisko nie je moc dobre vysoke a uzke pri tak vysokom pruzeni sa auto velmi rozkace
Nooooooooooooooooo!!!!!!!!!!
Čo je v tom za motor?
Neviem presne no na kapote je 2.9 a určite dobre turbo.som len kameraman.
2.9TDI s mercedesu