Поставил покрышку на диск поставил закрутил накочал не опускай колесо крути и смотри как меняется зазор от земли и смотри с переди нет ли типа восьмёрки не гуляет ли сама покрышка ещё перед установкой чистить надо посадочное ступицы и диска малый перебой дас знать о себе
У меня так же паз 4234 резину меняешь и все хорошо. Резина Омск шина турекс-помогает но до определеного износа, кто ставил резину линг лонг такой проблемы не было
Убери все люфты на тагах в плодь до целиндра это для начала после диски замени перед с задом если будет тоже самое то уже резину и развал во внутри колёса должны быть примерно на 1 см меньше с переди чем в нутри
Колеса надо катать пока не попадут нормальные. Ешё может быть выроботка в барабанах тормозных,а если новый барабан поставил его надо было обязательно на токарном станке прогнать. Они бывают не ровные и из за этого бьет. После замены колёсных дисков на новые тоже такое бывает. Не ровно отлитые
Спасибо,уже разобрался,ездил на бу резине,как понял она подносилась еще больше и начала бить,поставил новые колеса и стало заметно чуть неправильное схождение,вывел на 1 см левое колесо наружу и ок
У меня на паз 4234, такая же херь, шкворня новые, пальцы новые ставили, даже на гидроцилиндре новый и разбило за месяц. Всем предприятием не найдем причину.
Схождение,уже точно знаю,получается колеса мешают друг другу,на месте схождение не выставишь точно,только движение покажет на протекторе куда уводить правое или левое колесо,не выставишь на месте гур чтоб начать от него регулировку,только приблизительно
Аврору довести до нормы, невозможно, иногда подрабатывал, на 4238, заставить бы на нём работать, тех кто его разрабатывал, и собирал. Даже на исправном рулевом автобус приходиться постоянно "ловить".
Привет,ушла пока проблема,заменил колеса передние на б/у,но по ровней чем были,поджал пальцы поперечной тяги,и сделал схождение,глядя как резина шлепает по асфальту так и уводил колеса на см где то,левую сторону наружу правую во внутрь,теперь не болтает
Все таки на схождение грешу,за длительное время выработка трущихся деталей получается,пальцев и шкворней,смещение происходит,и колеса елозить начинают по дороге,мешая друг другу,и быстро сьедает резину,правую или левую,если люфты небольшие в шкворнях просто выставить схождение
Тут видешь,если грыжа то болтанка постоянная должна быть,а тут приходами,вроде не болтало месяц после подтяжки поперечной тяги,хотя в ней люфта нет,вот сегодня опять болтанка,по трассе шел,щаа схождение буду проверять,ощущение что одно колесо чиркает неправильно по асфальту
![ทางเดินชีวิต - ธีเดช ทองอภิชาติ x อ.ไข่ มาลีฮวนน่า [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/1f3wcG16dd4/mqdefault.jpg)
Поставил покрышку на диск поставил закрутил накочал не опускай колесо крути и смотри как меняется зазор от земли и смотри с переди нет ли типа восьмёрки не гуляет ли сама покрышка ещё перед установкой чистить надо посадочное ступицы и диска малый перебой дас знать о себе
У меня так же паз 4234 резину меняешь и все хорошо. Резина Омск шина турекс-помогает но до определеного износа, кто ставил резину линг лонг такой проблемы не было
Убери все люфты на тагах в плодь до целиндра это для начала после диски замени перед с задом если будет тоже самое то уже резину и развал во внутри колёса должны быть примерно на 1 см меньше с переди чем в нутри
Резине хана
Колеса надо катать пока не попадут нормальные. Ешё может быть выроботка в барабанах тормозных,а если новый барабан поставил его надо было обязательно на токарном станке прогнать. Они бывают не ровные и из за этого бьет. После замены колёсных дисков на новые тоже такое бывает. Не ровно отлитые
Спасибо,уже разобрался,ездил на бу резине,как понял она подносилась еще больше и начала бить,поставил новые колеса и стало заметно чуть неправильное схождение,вывел на 1 см левое колесо наружу и ок
@@komkov_v76pazavrora71 Дружище поставил новую балку с барабанами, все равно бьёт. У меня такая же проблема. Что мне делать
У меня на паз 4234, такая же херь, шкворня новые, пальцы новые ставили, даже на гидроцилиндре новый и разбило за месяц. Всем предприятием не найдем причину.
Схождение,уже точно знаю,получается колеса мешают друг другу,на месте схождение не выставишь точно,только движение покажет на протекторе куда уводить правое или левое колесо,не выставишь на месте гур чтоб начать от него регулировку,только приблизительно
Резина износ не ровный диски большую роль играет.
Ещё развал колёс у гас такая же фигня паз дизельный
Такая же проблема. Всё перетресли. Без полезно. Разберёшься, напиши.
Паз 4234 разворот мало на обоих сторон
Посмотри рессири подуши шокаладки
Аврору довести до нормы, невозможно, иногда подрабатывал, на 4238, заставить бы на нём работать, тех кто его разрабатывал, и собирал. Даже на исправном рулевом автобус приходиться постоянно "ловить".
Привет, ну что с автобусом? Нашел причину болтанки?
Привет,ушла пока проблема,заменил колеса передние на б/у,но по ровней чем были,поджал пальцы поперечной тяги,и сделал схождение,глядя как резина шлепает по асфальту так и уводил колеса на см где то,левую сторону наружу правую во внутрь,теперь не болтает
Все таки на схождение грешу,за длительное время выработка трущихся деталей получается,пальцев и шкворней,смещение происходит,и колеса елозить начинают по дороге,мешая друг другу,и быстро сьедает резину,правую или левую,если люфты небольшие в шкворнях просто выставить схождение
Привет а карданчики на рулевой калонке, или крестовины посмотри, может и шкворня
Привет резину на грыжи не смотрел
Тут видешь,если грыжа то болтанка постоянная должна быть,а тут приходами,вроде не болтало месяц после подтяжки поперечной тяги,хотя в ней люфта нет,вот сегодня опять болтанка,по трассе шел,щаа схождение буду проверять,ощущение что одно колесо чиркает неправильно по асфальту
Шкворня проверь
Люфт незначительный,два года так гоняю,а болтушка как то резко недельку назад началась.