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いつも通勤で使ってます。
94年式に数年間乗ってました。懐かしいです。これで雪道走ったりいろいろ楽しみましたよ
やっぱりバーキン最高です！僕は15年前に110万円で買いました。特に大きなトラブルもなく乗り続けられています。若い時に無理して買っといてよかった😄
私のバーキンセブンはフロントフェンダーステーが2回折損とクラッチワイヤー切損1回 有りましたしかも高速道路だったので 冷や汗ものでした 以来高速道路はなるべく走行車線を走る様にしてます
@@まーくんマッハ それは大変でしたね！僕も高速では一番左を迷惑にならない程度にゆっくり走ってます😃
そう、この形してればいいんだよね。最高！！いい音。
1991年初めてケータハムを買った時1700SSで500から600万の中頃でバーキンは200位でしたけど、バーゲンとか冷やかされてましたね。南アフリカ産でよく雑誌でコマーシャル記事乗ってました、
バーキンにしてもケータハムにしても、いい音してんだよねぇ。
みんなの語りがいいですね。クルマ好きにはたまりません｡
「ロードスター検討してる人はアリかな」「ナシですね」笑いました😆確かにこれと比べたらロードスターはちゃんと普通に使えるクルマですよね。バーキンは部品とか出るんでしょうか・・？
バイク好きなんで昔からセブンが乗りたかったですね😊
バーキンアリだな！2CVも楽しみ！
大阪のマルカツが売ってたな〜。雑誌のページでうちが正当って載せてましたね。ヘーゼル夫人や当時チームロータスのナイジェルマンセルが写真で出てた。記憶では２００万前後だった気がする。
井上勝己社長 爆
はじめまして。欲しいのですがまだありますか？よろしくお願いします。
ガレージがあれば欲しい最高のおもちゃ
中年A荻山です。セブン、いいですよね。私も買っちゃったんです。Vlogあげてますんで、よろしくお願いいたします。
買った値段と同じくらいの修理費が掛からない事祈ってます👍
アルミ磨くのにオススメはホワイトダイヤモンドです。鏡の様に映るくらい光ますよ。
いま遊び車にアルファGTV、三菱コルトラリーアートを所有、来年3台停めれるガレージ建設に合わせ、３台目にオープンを物色中、ポルシェボクスターかマツダロードスター、はたまたジープか！？…と妄想してますが、スーパーセブンの選択も有りですね！更に妄想が膨らみます^^;
リアアクスル周りシャーシが弱点、古くなるとデフ取り付けがガタガタになります、ケータと作りがちがう。
昔ドンカーブート？とか言うのもあった様な気がする確かオランダ辺りの会社かな。
ナポレオンミラー懐かしいです
確かに🤣👍❤️
シュペールマルタンも有ったよね。
バッグよりこっちのバーキンのが最高や
車検切れで放置してます本当楽しい車です
欲しい
並べると大柄なバーキン、キャビンデカいのはドンカーブート、バーキンはボンネットが高くスカットル周りが厚い。
美女も大股拡げて乗り降りしないといけない車！(笑)
Looks fake to me, the front suspension looks too heavy to be from Mr Chapman.
もう20年以上前かなぁ、知人のセブンの助手席に乗せてもらった時降りる際に火傷したなぁ。今でも痕残ってるし、、、。あんまりいい思い出ないなぁ、、、。
前に仕事で乗ったけど、信号待ちでめちゃ見られて恥ずかしかった…(笑)
オープンカーはみんな同じですよ🤭
バーキン欲しいです....😢
しかし～アイリちゃんは美人ですねぇ
青汁ではなくて、青棒ではないでしょうか？
部品が大変だと聞きました
スパッセ派です。
ガレージ無いと無理！（笑）
バーキンは狭かった脚がベダルの後ろにいったわ
セブンじゃン！(笑)不便さを楽しむ車！(笑)
BIRKINは良いのですが、そもそもパーツが製造されていないのでは？
流れで言うと正統派はバーキンだと思ってる
豊胸するならバーキン買え！…こういうことかｗ
それは車だ👍👍👍
キャブのセッティングが、、😅
バイクの並列4気筒(インライン4)より楽ですよ🤭上からアクセス出来るし、外さなくて良いし😊
俺サイドブレーキ使って坂発したことない。半クラ当ててブレーキ離した瞬間にアクセルチョンチョンと蹴れば軽のワンボックスでも問題なくいけるけどね。
買いません。
初給与からローンでひーひ―言いながらケントの安いノーマルで4万キロほど楽しんだけど何時かはリターンしたけど200万ならすぐに飛びついて嫁にお小言…怒！！怒だなきっと
これが200万なら安い！
五十代は中年じゃなくて初老なのよ。
絶対いらない👋😞
いつも通勤で使ってます。
94年式に数年間乗ってました。
懐かしいです。
これで雪道走ったりいろいろ楽しみましたよ
やっぱりバーキン最高です！
僕は15年前に110万円で買いました。
特に大きなトラブルもなく乗り続けられています。
若い時に無理して買っといてよかった😄
私のバーキンセブンはフロントフェンダーステーが2回折損とクラッチワイヤー切損1回 有りました
しかも高速道路だったので 冷や汗ものでした 以来高速道路はなるべく走行車線を走る様にしてます
@@まーくんマッハ
それは大変でしたね！
僕も高速では一番左を迷惑にならない程度にゆっくり走ってます😃
そう、この形してればいいんだよね。最高！！いい音。
1991年初めてケータハムを買った時1700SSで500から600万の中頃でバーキンは200位でしたけど、バーゲンとか冷やかされてましたね。南アフリカ産でよく雑誌でコマーシャル記事乗ってました、
バーキンにしてもケータハムにしても、いい音してんだよねぇ。
みんなの語りがいいですね。
クルマ好きにはたまりません｡
「ロードスター検討してる人はアリかな」「ナシですね」
笑いました😆
確かにこれと比べたらロードスターはちゃんと普通に使えるクルマですよね。
バーキンは部品とか出るんでしょうか・・？
バイク好きなんで昔からセブンが乗りたかったですね😊
バーキンアリだな！
2CVも楽しみ！
大阪のマルカツが売ってたな〜。
雑誌のページでうちが正当って載せてましたね。
ヘーゼル夫人や当時チームロータスのナイジェルマンセルが写真で出てた。
記憶では２００万前後だった気がする。
井上勝己社長 爆
はじめまして。欲しいのですがまだありますか？よろしくお願いします。
ガレージがあれば欲しい最高のおもちゃ
中年A荻山です。セブン、いいですよね。私も買っちゃったんです。Vlogあげてますんで、よろしくお願いいたします。
買った値段と同じくらいの修理費が掛からない事祈ってます👍
アルミ磨くのにオススメはホワイトダイヤモンドです。鏡の様に映るくらい光ますよ。
いま遊び車にアルファGTV、三菱コルトラリーアートを所有、来年3台停めれるガレージ建設に合わせ、３台目にオープンを物色中、ポルシェボクスターかマツダロードスター、はたまたジープか！？…と妄想してますが、スーパーセブンの選択も有りですね！更に妄想が膨らみます^^;
リアアクスル周りシャーシが弱点、古くなるとデフ取り付けがガタガタになります、ケータと作りがちがう。
昔ドンカーブート？とか言うのもあった様な気がする確かオランダ辺りの会社かな。
ナポレオンミラー懐かしいです
確かに🤣👍❤️
シュペールマルタンも有ったよね。
バッグよりこっちのバーキンのが最高や
車検切れで放置してます
本当楽しい車です
欲しい
並べると大柄なバーキン、キャビンデカいのはドンカーブート、バーキンはボンネットが高くスカットル周りが厚い。
美女も大股拡げて乗り降りしないといけない車！(笑)
Looks fake to me, the front suspension looks too heavy to be from Mr Chapman.
もう20年以上前かなぁ、知人のセブンの助手席に乗せてもらった時
降りる際に火傷したなぁ。今でも痕残ってるし、、、。
あんまりいい思い出ないなぁ、、、。
前に仕事で乗ったけど、信号待ちでめちゃ見られて恥ずかしかった…(笑)
オープンカーはみんな同じですよ🤭
バーキン欲しいです....😢
しかし～アイリちゃんは美人ですねぇ
青汁ではなくて、青棒ではないでしょうか？
部品が大変だと聞きました
スパッセ派です。
ガレージ無いと無理！（笑）
バーキンは狭かった
脚がベダルの後ろにいったわ
セブンじゃン！(笑)
不便さを楽しむ車！(笑)
BIRKINは良いのですが、そもそもパーツが製造されていないのでは？
流れで言うと正統派はバーキンだと思ってる
豊胸するならバーキン買え！…こういうことかｗ
それは車だ👍👍👍
キャブのセッティングが、、😅
バイクの並列4気筒(インライン4)より楽ですよ🤭上からアクセス出来るし、外さなくて良いし😊
俺サイドブレーキ使って坂発したことない。半クラ当ててブレーキ離した瞬間にアクセルチョンチョンと蹴れば軽のワンボックスでも問題なくいけるけどね。
買いません。
初給与からローンでひーひ―言いながらケントの安いノーマルで4万キロほど楽しんだけど何時かはリターンしたけど200万ならすぐに飛びついて嫁にお小言…怒！！怒だなきっと
これが200万なら安い！
五十代は中年じゃなくて初老なのよ。
絶対いらない👋😞