Финальное резюме Kingtyre K66 для Honda NC750XA , после 6000т км.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 14 ส.ค. 2023
  • Kingtyre K66, Honda NC750 XA, рекомендации владельцам и потенциальным покупателям.

ความคิดเห็น • 16

  • @happer2009
    @happer2009 3 หลายเดือนก่อน +1

    Отличная стойкость шин. За 6 миллионов километров почти не износились.

  • @RACERnfsPS
    @RACERnfsPS 8 หลายเดือนก่อน

    Да, подтверждаю, у меня на Suzuki GSF 750(без АБС) такая стоит, и должен сказать в целом доволен ей, но на мокром асфальте, действительно можно и букс сорвать(но жопу не закидывает) и при торможении заднее колесо блокируется(но не заносит), и даже при торможении передачами скользит, а с передней всё норм. Ну и по сыпучке хорошо держит.

  • @yurifrolov859
    @yurifrolov859 8 หลายเดือนก่อน

    Полностью согласен. По мокрому асфальту на ней стремно. У меня ABS нет. И еще мотает сильно при 120+ км/ч. На сухую держак отличный в любых углах

  • @planeta3463
    @planeta3463 10 หลายเดือนก่อน +3

    А я всегда думал что в мокрую погоду надо быть предельно осторожным, особенно в повороте не откручивать газ в палас. Оказывается надо просто правильную резину поставить и можно жечь

    • @user-vq3zw6sq9j
      @user-vq3zw6sq9j 3 หลายเดือนก่อน

      Жара 😂, пральна

  • @spbropeaccess
    @spbropeaccess 19 วันที่ผ่านมา

    В целом судя по отзыву резина г*вно, abs работает, трекшен работает, не рыба не мясо. У меня Africa Twin XRV750 поставил Mitas E-07+ Dakar, у меня нет проблем с торможением, нет проблем с ускорением на мокром. У меня нет ABS и трекшена и мой мотоцикл не бытается уйти боком в повороте и стабильно ведет себя и на мокром, и на сухом, и на рельсах, и на разметке.
    Вывод: Покупайте хорошую резину, не экономьте на своей жизни, ездите уверенно и безопасно!

  • @MrRyzig
    @MrRyzig 4 หลายเดือนก่อน

    Существует ли в принципе резина, на которой безопасно на мокром асфальте без ABS? Ответ - нет 😀

  • @zlavak8643
    @zlavak8643 3 หลายเดือนก่อน +1

    Резина страшная в дождь, шумная, колесо после 60 гудит сильно, переднее колесо тоже колбасило после 110, повторная балансировка не помогла. Больничка и ремонт мотоцикла обойдётся дороже сэкономленных на резине денег.

    • @andreysokolov4953
      @andreysokolov4953  3 หลายเดือนก่อน

      Сразу видно человек реально поездил и почувствовпл разницу, как и я

  • @user-tc7gz6qb5j
    @user-tc7gz6qb5j 7 หลายเดือนก่อน +1

    На тяжелый мот ее нужно ставить .

    • @andreysokolov4953
      @andreysokolov4953  3 หลายเดือนก่อน

      точно, т.к. когда с кофрами и со вторым номером, она не проявляет себя негативно

  • @user-jr5xn6vn4l
    @user-jr5xn6vn4l 10 หลายเดือนก่อน +1

    на разметке еще на ней вообще стремно. лучше не ториозить и не газовать вообще

    • @vovnet
      @vovnet 8 หลายเดือนก่อน

      как и на любой другой

    • @Maikl7222
      @Maikl7222 4 วันที่ผ่านมา

      Лучше не разгоняться не тормозит и на мотоцикл не ставить

  • @user-ie5dm4sp1p
    @user-ie5dm4sp1p 10 หลายเดือนก่อน +1

    Это что за 5 баллов такие если её чахлая NC прокручивает?..

    • @andreysokolov4953
      @andreysokolov4953  10 หลายเดือนก่อน

      во влажную погоду прокручивает если газу дать и срабатывает абс при торможении резко, в сухую все отлично . Это оговорился в видео.