землі 60 соток у трох місцях мені за 60 з гаком все вивезти завести зафрезувати посадити звести осінью додому і так по різним покатушкам і аж раптом десь 30 літрів соляри іраз на сезон заміна масла правда двигун я теж трішки доробив 5років жоднойі поломки і ніяких нарікань удачі бажаю
На Солексе смотри жиклёры, я поставил на УД-15, топливный хх примерно 60-65 рассверливал и запаивал, родного 40 было мало, воздушный хх рассверлил до 2 мм, приемлемо стал работать на хх и 1/3 открытого дросселя, вторая камера вообще заглушена, не нужна она, ускорительный насос у меня убран, топливный ГДС 1 камеры на 107 вроде, сильно переливал, заменил на 97, многовато, запаял до 75, ещё не проверял, эмульсионная трубка изначально сильно богатила, тоже поменял, в принципе изначально солекс был Нивовский 2107, жиклёры на него переставлял от 21083 солекса. и ещё, там подсасывало воздух в колодце подачи топлива на хх, где манжета стоит, пришлось бумажные колечки подкладывать. можешь у меня на канале глянуть. По самому трактору, между мостом и КПП надо ставить 2 крестовины и шлицы, мост будет в любом случае гулять и будет рвать подшипники, фланцы, гайки, что именно оторвёт и как быстро не скажу, я у себя этот косяк обошёл, а у знакомого порвало подшипники. между КПП ГАЗ и Космича соответственно, делай вывод. да и наверно более правильно было поставить КПП от 2108 с заваренным дифференциалом, а не космича, более рационально использовались бы передаточные числа., сомневаюсь, что когда нибудь ты включишь 4 передачи на обеих КПП.
Трактор моего деда, только рама не деревянная и трансмиссия из современных узлов. А удэшка и сборка очень похожи. В 1984 мне 6 лет рулил таким на коленях у деда.
У меня похожий тоже на уд 2 карб солекс собран из металолома, пробовал на 2 карба бензина на порядок больше шло солекс 8 рочный дифузоры 21 на 23 на уде2 многовато я себе уменьшал диф на 1 камере до18 мм, на низах отлично как дизель работает и бенза соответсвенно, 2 камеру можно глушить я пока не глушил, будут вопросы кидай в личку.
Удешка нормальный мотор, 3 литра пароконным плугом, зажигание скутер, карбюратор 150 мотоцикл Китай. На низах как дизель, ну а обороты он не любит, в работе 5 лет, дешево и сердито, пусть Китай выдержит. И не надо забывать, что там 8 л. с.
Согласен с Вами, единственный недостаток УДешки его аппетит через то что 2й цилиндр ворует у первого, но есть выход - переделка распредвала как у Л6. Пока изучаю эту проблему.
@@lvanNaum Чтобы работать надо есть. Поставь 7 лошадиного китайца-он и нажрет и умрет. Используй то, что под рукою и не ищи себе другое. Подписка и удачи.
@@lvanNaum , аппетит его 3 литра в час . и вмешиваться в этот уникальный двигатель разработанный Инженерами не нужно . нужно правильно им пользоваться .
@@user-gg1uk7bm2g Пусть и три, но свои, а не найнятые. На счёт переделок поспорю, смотрите другие мои видео - Модернизация УД. Зажигание, два карба и система смазки - однозначно подлежат переделке.
А какой расход на 10 соток? У меня трактор с уазика мотор вейма9,5 л.с.дизель. расход 7л на 30 соток. Но ему очень тяжело. Трактор тяжёлый 1,2т.и плуг 2 корпуса. Хочу поставить уд2 но не знаю справится ли он. Может кто-то подскажет. Заранее благодарю за любой ответ.
Электрики и по вмятине на столбе и по протектору могут вычислить..., а серьёзно, вообще то снимал во время строгого карантина, да ещё и санитары к соседям приезжали, там видно.
браво за труд но з часом там буде стояти китайський дизельок з водяним охолодженям при тих самих конях по мощі і економійі в півтора атой в два рази переплюне цього довгожителя пенсіонера я це все пройшов та давно це було при срюзі крім зіда іуд нічого небуло і ось такі як ми ізголялися над ними щоб щось зробити путнє а зараз на любий вкус і колір і головне що працюють дуже непогано а до уд відро свічок два каністра бензину півкіло нервів і десять соток за день честь імею удачі
Основываясь на своём опыте скажу, что установка данного двигателя, во время изобилия не дорогих и более современных двигателей является утопией. В России за 20 тысяч рублей можно купить 15 сильный мотор с стартером китайского производства, который будет работать в пол силы и расходовать в двое меньше бензина причём обладая не чуть не меньшим ресурсом чем этот анахронизм.
У меня тоже на уд 2 карб солекс собран из металолома, был на родно, был на 2 карбах от вятки не понравилось, установил солекс доработан под уд2 бенза в трое меньше ствл брать, вопросы в личку отправляй, на восьмерочном большие дифузоры, для уд2
Интересная тема, но куда писать в личку, я не очень то в этих гаджетах. Уточни, я бы хотел пообщаться. Сейчас советуют pz30 поставить, они на МТ вроде работают.
Пока не мерял, но думаю много. Хочу доделать два карба из Явы и потом сравнить и замерять. Отчёт сниму и выложу. Пока этот УД2 временно, в планах дизель, потому и делал на шкивах, чтобы не переделывать сцепления и коробки для другого движка.
Привіт 👍👍👍! Робіть нш через муфту кондиціонера і на разподільник від стопів лягушку добре підходять з мотоциклів старих і на речах , принцип як треба підняти навіску то ричах тягне релє і муфта включає насос .я так кумові робив мотор менше їсть і краще тягне.а коли треба опустити примусом то че паралельна простий вимикач щоб включати на постійну роботу нш...
Задок купляв оптом, але такі зустрічав на с/г техніці, тіпа причепи Т150. Ефект - посів, культивування сплош, пісок -- бомба, але посадка картоплі проблем, треба ширші стикові.
Дивись 3 частину відео там видніше. Хочу зняти окреме відео та руки не доходять. Коротко - болгаркою одрізав хвостовик на товщину флянця, шліфонув на точильному крузі, взяв пластину 5мм, зробив отвір посередині десь 20-30 мм, з жигульовської коробки купив два передніх сальника помоєму 28*47, підібралась труба з внутрішнім на 47, відрізів десь 2 см. і забив туди сальники. Вторічний вал КПП після підшипника має 28мм, Після поставив вторічний з підшипником у відрізаний флянчик, надів пластину з отвором і надів сальники, придавив і прихватив зваркою кільце з сальниками, а потім обмалював пластину по флянцю. вторічний відрізав і краба приварив, але краще нарізати різьбу і гайку, тоді сальники будуть змінні.
Я с Вами согласен, но этот двигатель временный (т.к. дармовой), его ждут другие агрегаты, а потом однозначно дизель. Отрепетируем все узлы на этом, подкопим деньжат и ...
@@lvanNaum с дизелем не всё хорошо. Китайские дизели типа "Аврора", по моему мнению, шлак. Кстати, у соседей трактор с двигателем от...мотоколяски, ничего, тянет. То есть если взять кобыл на 13 какого-нибуть американца, потянет точно)
Приветствую всех, трактор хорош, двигатель плохой, у меня был примерно такой же трактор, то же с уд 2, двигатель новый ставил, расход топлива, был примерно 10 литров в час, по моему это даже больше чем на Волге....
@@user-tp7gl5yy5u К сожалению из за нехватки ресурсов, полный запуск затянулся. Гидравлика не запущена. И тут ещё одна проблема - сын купил мне дизель на это чудо. На днях проеду по бездорожью на УД-2 и засеку расход за час роботы и сделаю обзор. Далее будет...
@@user-hn2qz3ty7k Приношу свои извинения, я достал явовские ИКОВ, а там надо холостой - 40, переходной - 55, гл. топливный - 72. И их надо по два штуки и обязательно абсолютно одинаковые.
Дякую! Дивіться першу частину (та інші модефікації) там я показав, що головка торцонута під 92. Хоча кажуть шо тоді на низьких обертах двигун втрачає якості.
Есть такая украинская поговорка - "всерусь, але не покорюсь", это обо мне. Вообще в планах только дизель с иномарки, но там надо сразу немного денег, а так потихоньку доделаю, тем более что мне есть куда его потом применить. Скоро будет следующее видео о расходе бенза и работе на два карба.
я ще раз вибачаюся анекдот з минулого чапай щось мне уруці розтерає знову щось мне дає петькови і питає що це петька теж помнув понюхав взяв на зуб тай каже це ж мано ну чапай каже я теж подумав де ж пластиліну у жопі взятися так цей уд 2 мать його нам просто підкинули наші вороги я дуже хотів би побачити як його заводять солдатики у військах из 3 нових зі складу жоден незавівся а причин хмара то мітки нетам то магнето нето то шпонки нетам а вже по підбору поршнів притирці клапанів то вже інша розмова
Старий анекдот, але освіжили память. Не буду хизуватись, але я вивчив УД-2 майже досконало. Користувався в армії ще в 85 році. Скажу відверто гемарой ще той, але це з одної сторони... З другої - цей мотор є неубиваємий, але з нюансами, а саме - потрібна переробка - масло, запалення, карби. Все це ми бачимо на моєму прикладі. Завтра проходжу іспити виїзду до лісу і можливо заміряю витрати по піску та пагорбах. І головне, в Уд 2 проблема всього навсього в розпредвалі, а саме другий циліндер краде потрібну енергію в першого. Від цього і витрати і втрата сили. Зараз вивчаю цю проблему бо дійшла інфа, що один мужик переточував розпредвали і удешка робив як ЯВА. Наприклад в ОКИ все майже те саме, але вона працює економно. Доречі, подивіться інші мої відео і можливо зрозумієте, що процювать є на чому, а УД 2 це для душі. Всього найкращого.
Подивіться в цій групі є декілька відео трактора з УД2. Я наприклад ставив бо нема другого, але передачу зробив на ременях щоб в любий момент поставити дизеля. facebook.com/groups/338188894371196
хорош. Снимай почаще
Основательно дельно прочно.
Супер 👍👍
Отлично ставлю по поведению.
Отличный трактор 👍🇰🇿 молодец, удачи
Спасибо!
землі 60 соток у трох місцях мені за 60 з гаком все вивезти завести зафрезувати посадити звести осінью додому і так по різним покатушкам і аж раптом десь 30 літрів соляри іраз на сезон заміна масла правда двигун я теж трішки доробив 5років жоднойі поломки і ніяких нарікань удачі бажаю
Взаємно!.
Видел наподобие самодельный трактор на уд-2 у нас в Батуми лет 20 назад ребята собрали
На Солексе смотри жиклёры, я поставил на УД-15, топливный хх примерно 60-65 рассверливал и запаивал, родного 40 было мало, воздушный хх рассверлил до 2 мм, приемлемо стал работать на хх и 1/3 открытого дросселя, вторая камера вообще заглушена, не нужна она, ускорительный насос у меня убран, топливный ГДС 1 камеры на 107 вроде, сильно переливал, заменил на 97, многовато, запаял до 75, ещё не проверял, эмульсионная трубка изначально сильно богатила, тоже поменял, в принципе изначально солекс был Нивовский 2107, жиклёры на него переставлял от 21083 солекса. и ещё, там подсасывало воздух в колодце подачи топлива на хх, где манжета стоит, пришлось бумажные колечки подкладывать. можешь у меня на канале глянуть. По самому трактору, между мостом и КПП надо ставить 2 крестовины и шлицы, мост будет в любом случае гулять и будет рвать подшипники, фланцы, гайки, что именно оторвёт и как быстро не скажу, я у себя этот косяк обошёл, а у знакомого порвало подшипники. между КПП ГАЗ и Космича соответственно, делай вывод. да и наверно более правильно было поставить КПП от 2108 с заваренным дифференциалом, а не космича, более рационально использовались бы передаточные числа., сомневаюсь, что когда нибудь ты включишь 4 передачи на обеих КПП.
Трактор моего деда, только рама не деревянная и трансмиссия из современных узлов. А удэшка и сборка очень похожи. В 1984 мне 6 лет рулил таким на коленях у деда.
У меня похожий тоже на уд 2 карб солекс собран из металолома, пробовал на 2 карба бензина на порядок больше шло солекс 8 рочный дифузоры 21 на 23 на уде2 многовато я себе уменьшал диф на 1 камере до18 мм, на низах отлично как дизель работает и бенза соответсвенно, 2 камеру можно глушить я пока не глушил, будут вопросы кидай в личку.
Удешка нормальный мотор, 3 литра пароконным плугом, зажигание скутер, карбюратор 150 мотоцикл Китай. На низах как дизель, ну а обороты он не любит, в работе 5 лет, дешево и сердито, пусть Китай выдержит. И не надо забывать, что там 8 л. с.
Согласен с Вами, единственный недостаток УДешки его аппетит через то что 2й цилиндр ворует у первого, но есть выход - переделка распредвала как у Л6. Пока изучаю эту проблему.
@@lvanNaum Чтобы работать надо есть. Поставь 7 лошадиного китайца-он и нажрет и умрет. Используй то, что под рукою и не ищи себе другое. Подписка и удачи.
@@lvanNaum , аппетит его 3 литра в час . и вмешиваться в этот уникальный двигатель разработанный Инженерами не нужно . нужно правильно им пользоваться .
@@user-gg1uk7bm2g Пусть и три, но свои, а не найнятые. На счёт переделок поспорю, смотрите другие мои видео - Модернизация УД. Зажигание, два карба и система смазки - однозначно подлежат переделке.
А какой расход на 10 соток? У меня трактор с уазика мотор вейма9,5 л.с.дизель. расход 7л на 30 соток. Но ему очень тяжело. Трактор тяжёлый 1,2т.и плуг 2 корпуса. Хочу поставить уд2 но не знаю справится ли он. Может кто-то подскажет. Заранее благодарю за любой ответ.
Хороший тракторец. А маска - чтобы электрики не запомнили и за свой столб п-ы не накотили ? :).
Электрики и по вмятине на столбе и по протектору могут вычислить..., а серьёзно, вообще то снимал во время строгого карантина, да ещё и санитары к соседям приезжали, там видно.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста мост задний от чего? Видео супер! Подписка лайк!
Вроді ГАЗ 51, но можно любой газоновский.
браво за труд но з часом там буде стояти китайський дизельок з водяним охолодженям при тих самих конях по мощі і економійі в півтора атой в два рази переплюне цього довгожителя пенсіонера я це все пройшов та давно це було при срюзі крім зіда іуд нічого небуло і ось такі як ми ізголялися над ними щоб щось зробити путнє а зараз на любий вкус і колір і головне що працюють дуже непогано а до уд відро свічок два каністра бензину півкіло нервів і десять соток за день честь імею удачі
Згоден з Вами на 100%, але новий двигун дістався за дарма, от потроху і калдую над ним, а були б вільні кошти, я би і сьогодні поставив дізелька.
Двигател статери супер азарбаджган
Добрий ,скажите у меня мотоблок 8 л д изель водянка ,потянет ли его уд 2 .
УД2 на свої заявлені 8 коней, потягне значно більше за рахунок обертів, але!!! Він потребує значних доопрацювань.
Основываясь на своём опыте скажу, что установка данного двигателя, во время изобилия не дорогих и более современных двигателей является утопией. В России за 20 тысяч рублей можно купить 15 сильный мотор с стартером китайского производства, который будет работать в пол силы и расходовать в двое меньше бензина причём обладая не чуть не меньшим ресурсом чем этот анахронизм.
За витрати палива - згоден, але щодо ресурсу, жоден китаєць і рядом не стоїть. Ці мотори не вбиваємі.
Расход сколько стал на средней нагрузке?
К сожалению не удалось замерять на Солексе, а сейчас уже стоит два ПЗ-30. Стало лучше и значительно уменьшился расход.
Сколько разгон до 100 ?
Да я сотку ещё до выезда набираю, а то и сто пятьдесят... !
Надо было сказать принимаю😂😂😂
Прошу прощения за вопрос , зачем две коробки ?
Это вместо раздатки, очень понижает обороты и даёт силу двигателю - всего 16ть скоростей вперёд.
@@lvanNaum благодарю за ответ , определенно не понимал ))
У меня тоже на уд 2 карб солекс собран из металолома, был на родно, был на 2 карбах от вятки не понравилось, установил солекс доработан под уд2 бенза в трое меньше ствл брать, вопросы в личку отправляй, на восьмерочном большие дифузоры, для уд2
Интересная тема, но куда писать в личку, я не очень то в этих гаджетах. Уточни, я бы хотел пообщаться. Сейчас советуют pz30 поставить, они на МТ вроде работают.
@@lvanNaum т0967427973 трактор на базе уд2
Потрібно ставити жиклери з оки ...
там якраз об'єм 650...на озон-солекс повинно стати...й буде щастя, цей коняка повинен в 2 раза менше пити.
Сейчас много жрёт ? 1 литр быстро схавает ?
Пока не мерял, но думаю много. Хочу доделать два карба из Явы и потом сравнить и замерять. Отчёт сниму и выложу. Пока этот УД2 временно, в планах дизель, потому и делал на шкивах, чтобы не переделывать сцепления и коробки для другого движка.
правильно три литра на 1 час работы на пахоте с плугом
Был приобровший такой двигатель уд 2 но не сумел его заставить работать
Тут брат терпение нужно. Я даже абсолютно новый движок сначала разобрал, переделал и сложил.
Мужик, а как генератор работает?
До генератора не дійшов. Уже дизель стоїть...
Привіт 👍👍👍! Робіть нш через муфту кондиціонера і на разподільник від стопів лягушку добре підходять з мотоциклів старих і на речах , принцип як треба підняти навіску то ричах тягне релє і муфта включає насос .я так кумові робив мотор менше їсть і краще тягне.а коли треба опустити примусом то че паралельна простий вимикач щоб включати на постійну роботу нш...
А фото можна, бо я шось не дуже розумію, що за муфта кондиціонера ?!
Попробую вам на електронну скінути
Напишіть почту
@@user-no9lk2bn4y fg-malko@ukr.net
@@lvanNaum надіслав
Скажіть, а задні колеса від кого.?
Задок купляв оптом, але такі зустрічав на с/г техніці, тіпа причепи Т150. Ефект - посів, культивування сплош, пісок -- бомба, але посадка картоплі проблем, треба ширші стикові.
Здоров скажіть від чого колеса задні
Якась сільгосп техніка, точно не знаю.
Як укоротили КПП москвич
Дивись 3 частину відео там видніше. Хочу зняти окреме відео та руки не доходять. Коротко - болгаркою одрізав хвостовик на товщину флянця, шліфонув на точильному крузі, взяв пластину 5мм, зробив отвір посередині десь 20-30 мм, з жигульовської коробки купив два передніх сальника помоєму 28*47, підібралась труба з внутрішнім на 47, відрізів десь 2 см. і забив туди сальники. Вторічний вал КПП після підшипника має 28мм, Після поставив вторічний з підшипником у відрізаний флянчик, надів пластину з отвором і надів сальники, придавив і прихватив зваркою кільце з сальниками, а потім обмалював пластину по флянцю. вторічний відрізав і краба приварив, але краще нарізати різьбу і гайку, тоді сальники будуть змінні.
Для трактора 8 кобыл маловато. Хотя, на 92м их будет примерно 9. Всё равно, сам трактор весит плюс "пилот" если за 100кг да плюс плуг...ну не знаю...
Я с Вами согласен, но этот двигатель временный (т.к. дармовой), его ждут другие агрегаты, а потом однозначно дизель. Отрепетируем все узлы на этом, подкопим деньжат и ...
@@lvanNaum При этом, у соседа УД-2 на мотоблоке МТЗ по сей день чувствует себя неплохо, даже масло не жрёт! Правда, там какие-то глюки с зажиганием
@@lvanNaum с дизелем не всё хорошо. Китайские дизели типа "Аврора", по моему мнению, шлак. Кстати, у соседей трактор с двигателем от...мотоколяски, ничего, тянет. То есть если взять кобыл на 13 какого-нибуть американца, потянет точно)
@@user-ui4dm7uw5o Дизель буду ставить только с разборки простой и малолитражный или итальянец, по моему - роджерини (2 цил.)
@@user-ui4dm7uw5o На МТЗ ставили УД 15, а зажигание у них и правда дерьмо - надо только электронное.
Приветствую всех, трактор хорош, двигатель плохой, у меня был примерно такой же трактор, то же с уд 2, двигатель новый ставил, расход топлива, был примерно 10 литров в час, по моему это даже больше чем на Волге....
Без навески, на сегодня с двумя карбами ПЗ-30 расход 1,8 - 2 л. час, в лесу по песку и буграм.
@@lvanNaum прицепить плуг 2х корпусный, и проверить, это будет реальный расход. Только замерять не в час, а на сотку.
@@user-tp7gl5yy5u К сожалению из за нехватки ресурсов, полный запуск затянулся. Гидравлика не запущена. И тут ещё одна проблема - сын купил мне дизель на это чудо. На днях проеду по бездорожью на УД-2 и засеку расход за час роботы и сделаю обзор. Далее будет...
Маска то зачем?
От электриков шифруюсь...
О, мне этот мотор все нервы сожрал. Лучше всего этот двигатель работает со сдвоенным карбюратором. Но переделка дороже двигла раза в 3
У меня стояли кеихен карбюраторы было економно.
Я достал два но у них разные жиклёры, пока не нахожу подходящего.
@Lorenzo Bodie ??? !!!
@Koda Otis !!! ???
@@lvanNaum а какой размер нужен? У меня есть несколько вариантов.
@@user-hn2qz3ty7k Приношу свои извинения, я достал явовские ИКОВ, а там надо холостой - 40, переходной - 55, гл. топливный - 72. И их надо по два штуки и обязательно абсолютно одинаковые.
Всё грамотно собрано. Но така тэхника на 92 бензине не робэ.
Дякую! Дивіться першу частину (та інші модефікації) там я показав, що головка торцонута під 92. Хоча кажуть шо тоді на низьких обертах двигун втрачає якості.
Да, в конструкцію вже внесені деякі зміни в звязку із підключенням гідравліки. Далі буде.
Вы в маске на тракторе ездили чтобы зрителей не заразить короновирусом?
Не, я в розыске, а там менты на УАЗике...
жрет он - писец просто. "как день - так фляга" если на покосе. :)
Всё равно - нанимать дороже и не вовремя.
@@lvanNaum да это понятно, хорошая помогайка да ко времени - можно многое простить.
@@J0kER1976 К тому же конструкция предусматривает установку другого двигателя, без изменений ходовки и КПП.
Двигатель УД-2 же
Да.
карб треба від китайських двигунів 13-15л.с
Дякую за підказку, я вже роблю на два PZ 30.
@@lvanNaum Ето для общего развития , ещо от скутера 150-250куб или с японського мотоцыкла
@@vik3755 ОК!
Выкинь этот уд2,ох и горе!ЗиД это бомба или уд25!
Есть такая украинская поговорка - "всерусь, але не покорюсь", это обо мне. Вообще в планах только дизель с иномарки, но там надо сразу немного денег, а так потихоньку доделаю, тем более что мне есть куда его потом применить. Скоро будет следующее видео о расходе бенза и работе на два карба.
Да, о ЗИДке там есть тоже видео.
Мужик поставь туда движок с Китая, и не парься с этим металлоломом 🎃💥
"Я его слепила из того что было"... Подари китайца и я за ночь его переставлю.
@@lvanNaum работает и пусть дальше работает 😁
@@DF-0997 Как просто поставить всё на свои места!
@@lvanNaum логично😁
пс:
хоть что-то будет иное, чем у других, ещё бы по тише чтобы газы выпускал - не громко
@@DF-0997 Косметика будет после ходовых испытаний всех узлов.
дорогу спортив
Упора більше не було.
я ще раз вибачаюся анекдот з минулого чапай щось мне уруці розтерає знову щось мне дає петькови і питає що це петька теж помнув понюхав взяв на зуб тай каже це ж мано ну чапай каже я теж подумав де ж пластиліну у жопі взятися так цей уд 2 мать його нам просто підкинули наші вороги я дуже хотів би побачити як його заводять солдатики у військах из 3 нових зі складу жоден незавівся а причин хмара то мітки нетам то магнето нето то шпонки нетам а вже по підбору поршнів притирці клапанів то вже інша розмова
Старий анекдот, але освіжили память. Не буду хизуватись, але я вивчив УД-2 майже досконало. Користувався в армії ще в 85 році. Скажу відверто гемарой ще той, але це з одної сторони... З другої - цей мотор є неубиваємий, але з нюансами, а саме - потрібна переробка - масло, запалення, карби. Все це ми бачимо на моєму прикладі. Завтра проходжу іспити виїзду до лісу і можливо заміряю витрати по піску та пагорбах. І головне, в Уд 2 проблема всього навсього в розпредвалі, а саме другий циліндер краде потрібну енергію в першого. Від цього і витрати і втрата сили. Зараз вивчаю цю проблему бо дійшла інфа, що один мужик переточував розпредвали і удешка робив як ЯВА. Наприклад в ОКИ все майже те саме, але вона працює економно. Доречі, подивіться інші мої відео і можливо зрозумієте, що процювать є на чому, а УД 2 це для душі. Всього найкращого.
ох то гіморойний мотор я такого мав на тракторці .
Подивіться в цій групі є декілька відео трактора з УД2. Я наприклад ставив бо нема другого, але передачу зробив на ременях щоб в любий момент поставити дизеля. facebook.com/groups/338188894371196
@@lvanNaum так і я зробив дизель сила!!
В забор себе упрись
Ты шо не видишь, при выезде справа - одной секции уже нет...
Самый не удачный двигатель...
Ну на вкус и цвет..., а вообще этот двигатель временный.
интересно,но, увы, язык не русский, практический не понял ничего
Читаю комментарии - грузинам понятно, азербайджанцам понятно и т.п., а братскому, славянскому народу - не понятно. Ну прям Задорнова напомнил.