Olá, Nelson. Obrigado pelo vídeo. Só um detalhe, o Renegade PCD subiu para 102000,00 e pouco e perdeu a multimídia. A propaganda está defasada. Sugestão: Que tal um comparativo entre o Basalt Shine, Versa e Fastback, nas melhores configurações para PCD? Grande abraço.
Eu iria de kiks mesmo sendo projeto antigo, tem mais rigidez estrutura esses carros novos das marcas da stelanttis são bonitos e tem multimídia bacana, mas tiram notas baixíssima em teste de colisão, mas aí vai de quem compra avaliar o que prefere
Se a prioridade for espaço, basalt, se preferir segurança kicks, a revenda do kicks deve ser melhor, ainda não sabemos como será do basalt mas deve ser boa
Eu fui de Basalt 1.0 Turbo de 130 cv contra 114 cv do Kicks e super lerdo e antigo, alem de nao vir tantos acessorios quanro o Basalt. Seguranca Hj a Citroen esta na frente com colunas reforcadas e grade frontal. Se vc pensar em ganhar dinheiro ai nao tem carro que faça isso. Hj e a Fiat domindo as marcas Citroen e Peugeot e possui o mesmo cambio CVT da Nissan com 7 marchas e impoe os 130 cv turbo com comando de corrente e nao correia banhada a Oleo. Com esse valor vc pega um Onix pelado e com correia banhada a oleo. Pra sim Basalt e um carro alto e com Angulo de entrada e saida top.
@@glauciocoelho7993Concordo plenamente com você, segurança nunca é demais. Eu tenho 53 anos de idade é dirijo a 35 anos e o único carro com mais arbgs que tive foi com 2 arbgs, o segredo é dirigir com cautela e muita atenção, para evitar os imprevistos e as armadilhas nas estradas.
E isso de abrir os vidros junto ao freio de mão é BIZARRO! É uma economia muito porca de chicote! Mas, como esse carro é uma cópia ainda mais pobre do Fastback, o mais imperdoável são os freios a tambor!!!
Fiz o test drive no último sábado, carro top
Olá, Nelson. Obrigado pelo vídeo. Só um detalhe, o Renegade PCD subiu para 102000,00 e pouco e perdeu a multimídia. A propaganda está defasada.
Sugestão: Que tal um comparativo entre o Basalt Shine, Versa e Fastback, nas melhores configurações para PCD?
Grande abraço.
Hj a melhor opcao para Pcd que eu vi no Bsalt Shine pintura metalica 93.000,00. Melhor compra de todas atualmente. Carro Top demais...
@@niltonsihel5925 põe o pulse tbem
A versão first edition só existe no site da marca??? Ñ é possível q nehum vídeo do TH-cam apresente essa versão 😒
Nelson boa noite, você tem ideia do índice de perda de venda?
Nelson, permita-me uma correçãozinha: o entre-eixos do Basalt é de 2.645m e não 2.67 m conforme informado nos seus vídeos de apresentação 😉
EITA , VOU NESSA BROTHER 😂
Show 👍✌️
BOM DIA GALERA
Kicks ou basalt ?
Eu iria de kiks mesmo sendo projeto antigo, tem mais rigidez estrutura esses carros novos das marcas da stelanttis são bonitos e tem multimídia bacana, mas tiram notas baixíssima em teste de colisão, mas aí vai de quem compra avaliar o que prefere
Se a prioridade for espaço, basalt, se preferir segurança kicks, a revenda do kicks deve ser melhor, ainda não sabemos como será do basalt mas deve ser boa
eu iria de Kicks
Eu fui de Basalt 1.0 Turbo de 130 cv contra 114 cv do Kicks e super lerdo e antigo, alem de nao vir tantos acessorios quanro o Basalt. Seguranca Hj a Citroen esta na frente com colunas reforcadas e grade frontal. Se vc pensar em ganhar dinheiro ai nao tem carro que faça isso. Hj e a Fiat domindo as marcas Citroen e Peugeot e possui o mesmo cambio CVT da Nissan com 7 marchas e impoe os 130 cv turbo com comando de corrente e nao correia banhada a Oleo. Com esse valor vc pega um Onix pelado e com correia banhada a oleo.
Pra sim Basalt e um carro alto e com Angulo de entrada e saida top.
@@glauciocoelho7993Concordo plenamente com você, segurança nunca é demais. Eu tenho 53 anos de idade é dirijo a 35 anos e o único carro com mais arbgs que tive foi com 2 arbgs, o segredo é dirigir com cautela e muita atenção, para evitar os imprevistos e as armadilhas nas estradas.
Seu eu realizar a doação dos fios, eles colocam os botooes dos vidros e retrovisor na porta do motorista??? Sinceramente fica ridículo
Esse ou o Pulse?
Pulse não cabe uma cadeira de rodas com as compras no porta malas, esse tá melhor
Legal, é enorme esse Citroen.
Sem duvidas Basalt....
E isso de abrir os vidros junto ao freio de mão é BIZARRO!
É uma economia muito porca de chicote!
Mas, como esse carro é uma cópia ainda mais pobre do Fastback,
o mais imperdoável são os freios a tambor!!!
Acho doido em carro 2025 com entrada USB ao invés de USB-C !!!
O custo pra montadora é o mesmo!!
Ele é muito lindo mas depois pra vender vai ralar
Pq?
@@rodolfot.5776 mercado não sei explicar, o povo tem preconceito com os carros franceses.
@@marcioveniciussepulvidaorr7561 Isso era mais nos anos 80 / 90.
pois é, marketshare das francesas não é bom....o meu maior receio seria esse tbm. Com meu anterior não tive problema, era um Kicks
@@marcioveniciussepulvidaorr7561 Isso era comum nos anos 90, hoje em dia não tem mais isso.