✅ Ремонт грузовиков: +7-(916)2000191 ✅ Благодарность каналу / Thanks to the channel: www.donationalerts.com/r/razborgruz ✅ Реклама на канале: dmsergeew@bk.ru / +7(916)-324-44-71 Делюсь с вами полезными контактами: Подписчикам нашего канала большие скидки от наших друзей! ✅ Магазин инструментов и оборудования для СТО: +7-(985)-700-09-09 , inforkom-tools.ru/ ✅ Продажа запчастей БУ и новых, разборка грузовиков: +7(925)-000-21-11 (есть whatsapp) Отправляют по всей России. Любые формы оплаты. 💳Топливный агрегатор - оптовые цены на АЗС. Оптовые цены на всех АЗС от -1 до - 4 р/л Без сервисных сборов, 6000 АЗС по РФ, 400 брендов партнёров и более 30 лет опыта. Подробнее: promo.inforkom.ru/?th-cam.com/users/sgaming/emoji/7ff574f2/emoji_u2705.pngth-cam.com/users/sgaming/emoji/7ff574f2/emoji_u2705.pngth-cam.com/users/sgaming/emoji/7ff574f2/emoji_u2705.png
Сказать что молодец и мастер -как по мне так ничего не сказать. Вы большего заслуживаете ! Сам в правке не один десяток лет и что это за труд. и не только физический. очень хорошо понимаю Здоровья Вам.ясного ума и безграничного полета мысли . Нас мало - но мы в тельняшках ! Успехов и благодарных клиентов !
попал на это видео после просмотра ремонта рам пакистанскими мастерами посреди песка и ишачьего навоза. Боже. Как будто перенесся на 10 000 лет вперед ... в эру космических технологий. Люди в рабочей одежде, стапель, чистый гараж, современные инструменты, вместо элетрода рулетка и штангенциркуль. Перчатки, сварочная маска и рабочая одежда просто изюминка. Горжусь за наших работяг. Молодцы.
Чем гордиться? Херня это : Металл потерял прочность !!! А ставить усилитель - лишний вес ,возможно другие проблемы ... Лучше сразу собрать новую рамму !!!
Old school repairs 👍 The man is a master 👍 As a 63 year old and been a Panel Beater all my life started at 14 I really really appreciate the skills he has.
Modifying this chassis for trucks is my father's job and I inherited this job from him and he mastered it well. I have worked with it for 16 years. I assure you that this profession will only be acquired by experience and facing many different curves 😎😉 This artist really deserves appreciation for his mastery 🖒👏👏👏👏
The second most impressive thing about this repair, after the guys obvious skill is.......It looks like nearly every tool he used is "home made", repurposed, or otherwise modified to do what he needs it to do. Total respect here.
Welding, blacksmithing, advanced pulling bodywork. All those different skills and how many man hours? How is this even worth it? Are there many places that would even attempt this?
I've worked with metal for decades in various capacities and I think straightening a bent object is about the most satisfying task there is. Impressive work shown here, I enjoyed it.
Это не работа, а зарабатывание денег. Выжать и продать. Данный кусок лонжерона рамы, с такой деформацией, для дальнейшей эксплуатации, должен быть заменён!!!
@@василийалибобаевич-ч3х а с чего вы это взяди, что заменён? Кто вы по образованию? Чем вы по жизни занимаетесь? Чем опасно, то что сделали? Где ошибки, для прочности и эластичности конструкции? На каком тайменге ошибка?
Ese señor que enderezó ese bastidor, *es todo un señorón, un gran maestro en el arte de enderezar los bastidores de camiones y dejarlos como si nada les hubiera pasado !!!*
Nobody in the U.S. would repair a frame so badly damaged. They would buy new frame components and reassemble. It's because our laws wouldn't allow this repair. Awesome work👍
@@myvideos56 My thought exactly. All the tensile strength is lost with the bending and heating. Unless they have a way of heat treating the assembly, I too would not trust it. Amazing craftmanship though.
@@connyeriksson1912 This repair would be fine both in the US and Sweden. Uneconomical and dangerous are different things. If it passes the crack inspection it's good to use.
No niby skill jest, tylko co z tego? Zmęczenie materiału zarównono przy wypadku, jak i w trakcie "naprawy" było tak wielkie, że w żadnym cywilizowanym kraju nie wpuścili by tego pojazdu na drogi. Typowa "naprawa" dla krajów 2 i 3 świata, gdzie bezpieczeństwo na drogach nie ma znaczenia, a łapówki rozwiąż każdy problem.
Amazing. I'm an American but the new American attitude that things can't be repaired disgusts me. The people of your shop are incredibly talented. I've been a mechanic for close to 40 years but never really got into the bodywork side though a close friend owns a body shop here. This work absolutely fascinates me.
I retired or should I say it retired me, being a body and frame man. And yes it's shameful the amount of waste we have in this industry due to the high cost of parts and materials, it's easier and cheaper to total an automobile than to pay a skilled craftsman.
its not an "new attitude" its just a fact based on science. typically you cant certify these trucks to be rated the same as they were prior to the repair.. trucking companies require insurance. . and these trucks cant be insured. No one is going to cover the chance that the frame snaps under a load that it was originally certified to handle and causes a accident / damage to property / loss of life.
Good to see someone who has the skills to rebuild something like that. Unfortunately with the throw away society that is becoming more prevalent, people with your skills are harder to find these days. Keep it up, thanks for sharing with us.
Labor rates are cheap enough in Russia where it makes economic sense to to perform such repairs. In the states, labor is 4X the rate so the truck is scrapped. You could save money hand over fist by shipping your truck here from the U.S. to be worked on even after paying the necessary customs official's bribes.
@@cluckhead1913 You are right. It is a balance of cost for replacement parts against the cost of tools (which are a lifetime investment) and labour. In some countries one is more economical, in others the other. And don‘t forget legal codes are immensly different. In other countries this work of art would not pass inspection no matter what. As for saving the parts (as I have seen above in comments) metal has the phantastic property that it is not thrown away, it is simply melted and will come back another day in another form. But that costs money too, so the decision lies with the bookkeeper!
Нет слов, работа большая, это не кувалдой стучать, где надо поднагрел выправил, нагретые места охладил, не дал металлу остыть естественным способом, тогда бы он уже был бы мягкий как пластилин, отпущенный, человек с опытом, а сколько всяких инструментов,пневмо гидро оборудования, приспособлений, цепей, трещеток, стапель это сколько денег, времени, значит востребованных, да это вам не пакестан трак, кувалдой махать, да струбцинами сжимать, хорошая работа, хороший специалист, удачи вам и здоровья.
Excelente trabajo me imagino que no hay muchos enderezadores como usted maestro 👍 es un arduo trabajo de muchos días con mucha dedicación sobre todo esa pasión por su trabajo con honestidad me hubiese gustado ver dos ayudantes trabajando junto a usted era mucho daño y con su equipo y herramientas seria para usted más descansado no se si en su país se carece de ayudantes o no se si es como américa latina que en todos los talleres de aquí hay de dos o tres ayudantes pero de todas formas es usted un profesional un buen maestro 🤝🤝💪💪👌👌👌👌👌
Mate I'm so impressed with your acquired knowledge and skill set. I'm a trades person and I was mesmerised from start to finnish. Every adjustment you applied to that chassis i couldn't wait to see what the next would have. I thought that chassis was unsalvagable. Your a great technician man.
OMG This Guy is worth his weight in Gold, I have never in all my Life seen a Guy with so much dedidcation to His work and being an Ex Trucker myself I would feel as safe as houses driving a Vehicle repaired by Him, his knowlage is beyond reproach
Had to be at least 40 very skilled man hours here. Worth his weight in gold is right. I’m surprised he didn’t have kids doing the heavy lifting for him.
quel travail extraordinaire, c'est vraiment un maitre, par contre je ne savait pas qu'un chassie de camion était si fragile, les poutre serait en caisson ca serait surement plus solide !! pffff, enfin un grand bravo au maitre !!
bravo super travail de ce ouvrier hyper qualifié cela fait plaisir de voir ce cirurgien redonner vie au squelette broyé de ce camion .bonne continuation a vous et que l année 2022 vous soit prospere
Hola amigos, no sé si sea más rentable reparar que cambiar por en uno nuevo!!, lo que si se es que es programa de primer nivel!!! 👍 mucho trabajo y paciencia, muchos conocimientos técnicos y maquinaria especializada 👍 gracias por compartir sus forma de trabajar 🤝 Saludos desde México 🇲🇽
Boa noite. Tambem sou alinhador de chassis de caminhão em São Paulo e realmente é um servico muito pesado mas tambem é pura técnica, infelizmente somos poucos na profissão.
Good morning, absolutely beautiful repair. Your creative and clever expertise is amazing. I do believe that your repair philosophy is much better than replacing all the damaged parts. Your technician is a genuine craftsmen. Thanks for another great video. You take care and good luck.
Saludos desde Rusia. Nuestro maestro recuperó su profesión en la URSS, específicamente en Bielorrusia, ahora hay pocas personas así. Los jóvenes quieren hacerse ricos rápidamente, a un costo mínimo. Gracias por tu comentario. te deseamos éxito
I hope,this man is well compensated for his work, here in the Us that truck would have been totaled, or both frame rails replaced. Fantastic work sir. Dave from U.S
Thank you for watching our channel. We are very pleased. Further on the channel there will be many more interesting videos. Stay with us. Greetings from Russia. I wish you good luck and health
Thank you, clear and concise! Very interesting and for me- educational. As for telling the story here: camera placement and editing of the action, ie: the set-up and function of each piece of equipment and how it was used by the master tells the story. Editing was perfect to show clearly and concisely and without unnecessary filler, thank you. Everything needed to showcase the talent and result of this master of his art is well displayed. For me- no narration was necessary!
First time I've seen a truck chassis being straightened. Very impressive. Panel beating at it's best. Most times I've seen the chassis cut out and replaced, not straightened. Professional job well done. I hope he is well paid for that?
✅ Ремонт грузовиков: +7-(916)2000191
✅ Благодарность каналу / Thanks to the channel: www.donationalerts.com/r/razborgruz
✅ Реклама на канале: dmsergeew@bk.ru / +7(916)-324-44-71
Делюсь с вами полезными контактами:
Подписчикам нашего канала большие скидки от наших друзей!
✅ Магазин инструментов и оборудования для СТО:
+7-(985)-700-09-09 , inforkom-tools.ru/
✅ Продажа запчастей БУ и новых, разборка грузовиков:
+7(925)-000-21-11 (есть whatsapp)
Отправляют по всей России. Любые формы оплаты.
💳Топливный агрегатор - оптовые цены на АЗС.
Оптовые цены на всех АЗС от -1 до - 4 р/л
Без сервисных сборов, 6000 АЗС по РФ, 400 брендов партнёров и более 30 лет опыта.
Подробнее: promo.inforkom.ru/?th-cam.com/users/sgaming/emoji/7ff574f2/emoji_u2705.pngth-cam.com/users/sgaming/emoji/7ff574f2/emoji_u2705.pngth-cam.com/users/sgaming/emoji/7ff574f2/emoji_u2705.png
pozdrawiam
Куда нибудь все равно потом утянет пытались но увы
@@zbigniewzylka7425 рошл ьтои9
□□6●《
Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk')kkkkkkk)>>>kkkkkkkkkkkkkkkkkk)>)kkkkkk)>>>kk>>>)kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk)kkkkkkkkkkkk)>)>>kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk))>))kkkkkkkkkkkkkkkkkk-_4
Дауш, до мастеров из Пакистана вам ещё ой как далеко
Сказать что молодец и мастер -как по мне так ничего не сказать. Вы большего заслуживаете ! Сам в правке не один десяток лет и что это за труд. и не только физический. очень хорошо понимаю Здоровья Вам.ясного ума и безграничного полета мысли . Нас мало - но мы в тельняшках ! Успехов и благодарных клиентов !
попал на это видео после просмотра ремонта рам пакистанскими мастерами посреди песка и ишачьего навоза. Боже. Как будто перенесся на 10 000 лет вперед ... в эру космических технологий. Люди в рабочей одежде, стапель, чистый гараж, современные инструменты, вместо элетрода рулетка и штангенциркуль. Перчатки, сварочная маска и рабочая одежда просто изюминка. Горжусь за наших работяг. Молодцы.
O Paquistão é o presente... Este vídeo veio do futuro!
Чем гордиться? Херня это : Металл потерял прочность !!! А ставить усилитель - лишний вес ,возможно другие проблемы ... Лучше сразу собрать новую рамму !!!
This guy got skills, knows what he's doing and got right tools to do what needed.
Great job and pleasure to watch!
Yes sir, he understands bend points and angles, something not everyone possess, I enjoyed watching every minute.
Outstanding work sir.
Got to love watching skilled craftsmen good job!
Indeed
Сложная очень тяжёлая работа. Мастер большой профессионал. Удачи в работе.
Какая ж это трудоемкая работа... Тут и геометрия и физика в голове должна вертеться... Респект мужику
да, только в голове своя физика, та что должна спасти кому-то жизнь, уже не сработает
th-cam.com/video/MGYuse9WBGM/w-d-xo.html
Old school repairs 👍 The man is a master 👍 As a 63 year old and been a Panel Beater all my life started at 14 I really really appreciate the skills he has.
Where is the shop located??
Работа просто загляденье, цех, инструменты, оснастки, а самое главное человек знает что делает. Респект!!!!
Modifying this chassis for trucks is my father's job and I inherited this job from him and he mastered it well. I have worked with it for 16 years. I assure you that this profession will only be acquired by experience and facing many different curves 😎😉
This artist really deserves appreciation for his mastery 🖒👏👏👏👏
на коленке получить такой результат дорогого стоит!
The second most impressive thing about this repair, after the guys obvious skill is.......It looks like nearly every tool he used is "home made", repurposed, or otherwise modified to do what he needs it to do. Total respect here.
He definitely knows his stuff
Welding, blacksmithing, advanced pulling bodywork. All those different skills and how many man hours? How is this even worth it? Are there many places that would even attempt this?
@@michaelcrowell5308 hey good morning 😁 from Texas USA that Cain of repair you can find for 8k USA Bill's of one temple Texas USA
@@michaelcrowell5308 k
@@michaelcrowell5308 yes try to search and watch Pakistan truck
I've worked with metal for decades in various capacities and I think straightening a bent object is about the most satisfying task there is. Impressive work shown here, I enjoyed it.
The most impressive was getting stretched metal--those kinks back down--with very litle heat
Сказать что я подофигел от увиденного это не чего не сказать. Это просто бомба.
Техничный спец, виртуозно даёт вторую жизнь детали. Шедевр.
Жестянщик красава. Большой и тяжелый труд.
Спасибо. Согласен с вами
Снимаю шляпу. Перед такими мастерами.
Респект мужику такую работу проделать уважение
Спасибо
Мужик молодец 👍 знает свою работу. Здесь смело можно сказать - специалист своего дела. За такую работу нужно платить!
Это не работа, а зарабатывание денег. Выжать и продать. Данный кусок лонжерона рамы, с такой деформацией, для дальнейшей эксплуатации, должен быть заменён!!!
@@василийалибобаевич-ч3х а с чего вы это взяди, что заменён? Кто вы по образованию? Чем вы по жизни занимаетесь? Чем опасно, то что сделали? Где ошибки, для прочности и эластичности конструкции? На каком тайменге ошибка?
@@василийалибобаевич-ч3х Ну да! Гнутое погнули еще раз и рады!
Когда купишь такую машину как не бит не крашен. Тогда и будешь нахваливать.
@@василийалибобаевич-ч3х абсолютно верно... металл потерял свою структуру и свойства. Это только для того чтобы обмануть и продать.
За работой мастера можно наблюдать не отрываясь.Сам всю жизнь в металлообработке.
Saya sangat menikmati pertunjukan anda. Sangat sedikit api digunakan untuk memperbaiki, bukan banyak api untuk menghancurkan. Salam damai dari 🇮🇩🇮🇩🇮🇩
Самый лучший фильм за последние лет 5. Смотрел с открытым ртом на работу профессионалов. Браво парни!!! 👍👍👍🤝🤝🤝
Самый терпеливый муж! Спасибо, за видео! Профессиональная работа.!
Второе видео смотрю с этим мастером - удивляюсь как он это делает 👍🏽👍🏽👍🏽
Если есть чего делать и оборудования
Руками
Посмотри /pakistan triuck
Руками пришитыми к мозгам.
Глаза боятся, а руки делают!👍
Крутость мастера просто зашкаливает! Вот они золотые руки и профессионализм в своём деле! Однозначно лайк
Благодарим вас
Вопрос только, что на выходе?
И кто-то купит гемор. На нем теперь вату возить.
Но мастеру уважуха.
A talent that will soon (if not already) gone in the next generation.
It's a pity
Количество одного инструмента просто обалдеть!!!Решил же человек это сделать и этим заниматься!!!
Это очень прибыльное дело. У нас в городе только одна фирма занимается правкой рам и кузовов и очередь на месяцы расписана. Едут со всей области.
@@ДмитрийСамсонов-ф9ж а от куда Вы?
Вот это специалист,золотые руки, я вам скажу. Молодец. 5+
большое уважение такому мастеру золотые руки
Это не работа а просто произвидение искуства👍👍👍
✋🏽👍🏽
Уважение за такую работу!
Я очень впечатлен! Здесь работают абсолютные профессионалы! Привет из Германии!
Ролики с эвакуацией понравились?
A deep understanding of what metal likes to do in all kinds of stress situations, I bet it takes years and years to gain that skill set!
Como decimos en México:
Ese señor que enderezó ese bastidor, *es todo un señorón, un gran maestro en el arte de enderezar los bastidores de camiones y dejarlos como si nada les hubiera pasado !!!*
Nobody in the U.S. would repair a frame so badly damaged. They would buy new frame components and reassemble. It's because our laws wouldn't allow this repair. Awesome work👍
You are true. The residual stress could break the structure.
Same in sweden nobody would allow that frame back on the road again But nice Job anyway nice skillz
What laws?
@@myvideos56 My thought exactly. All the tensile strength is lost with the bending and heating. Unless they have a way of heat treating the assembly, I too would not trust it. Amazing craftmanship though.
@@connyeriksson1912 This repair would be fine both in the US and Sweden. Uneconomical and dangerous are different things. If it passes the crack inspection it's good to use.
A true craftsman and a pleasure to watch thanks for the opportunity to see your craft in motion you’re a magician mate,
Маладец . Больше нечего сказать.
It's not just about the equipment, it's about knowing how to use it, a very skilled opperator.
Bardzo dobra robota wielki szacunek dla tego pana który to naprawia takich fachowców to już praktycznie nie ma
No niby skill jest, tylko co z tego? Zmęczenie materiału zarównono przy wypadku, jak i w trakcie "naprawy" było tak wielkie, że w żadnym cywilizowanym kraju nie wpuścili by tego pojazdu na drogi. Typowa "naprawa" dla krajów 2 i 3 świata, gdzie bezpieczeństwo na drogach nie ma znaczenia, a łapówki rozwiąż każdy problem.
Amazing. I'm an American but the new American attitude that things can't be repaired disgusts me. The people of your shop are incredibly talented. I've been a mechanic for close to 40 years but never really got into the bodywork side though a close friend owns a body shop here. This work absolutely fascinates me.
I retired or should I say it retired me, being a body and frame man. And yes it's shameful the amount of waste we have in this industry due to the high cost of parts and materials, it's easier and cheaper to total an automobile than to pay a skilled craftsman.
its not an "new attitude" its just a fact based on science. typically you cant certify these trucks to be rated the same as they were prior to the repair.. trucking companies require insurance. . and these trucks cant be insured. No one is going to cover the chance that the frame snaps under a load that it was originally certified to handle and causes a accident / damage to property / loss of life.
Офигеть ребята, вы реальные спецы! Дай Бог вам всем здоровья и удачи
Saya dari Malaysia,saya suka video truck repair,penuh dengan kesabaran dan ketelitian.. tahniah saya ucapkan
terima kasih rakan
Good to see someone who has the skills to rebuild something like that. Unfortunately with the throw away society that is becoming more prevalent, people with your skills are harder to find these days. Keep it up, thanks for sharing with us.
Labor rates are cheap enough in Russia where it makes economic sense to to perform such repairs. In the states, labor is 4X the rate so the truck is scrapped. You could save money hand over fist by shipping your truck here from the U.S. to be worked on even after paying the necessary customs official's bribes.
@@cluckhead1913 You are right. It is a balance of cost for replacement parts against the cost of tools (which are a lifetime investment) and labour. In some countries one is more economical, in others the other. And don‘t forget legal codes are immensly different. In other countries this work of art would not pass inspection no matter what.
As for saving the parts (as I have seen above in comments) metal has the phantastic property that it is not thrown away, it is simply melted and will come back another day in another form. But that costs money too, so the decision lies with the bookkeeper!
я скажу так...это просто залипательное видео....
I think straightening that frame is one of the most impressive things I've ever seen 😯.
I'd have taken one look and called that scrap, this guy made fixing it look easy 🤣🤣
Yep he’s an artist
Extracting the driver from that truck was probably harder…
For a more primitive approach check out Pakistani Truck....
@@schsch2390 what those guys do is crazy
Превосходная работа,мужик спец с большой буквы.
Нет слов, работа большая, это не кувалдой стучать, где надо поднагрел выправил, нагретые места охладил, не дал металлу остыть естественным способом, тогда бы он уже был бы мягкий как пластилин, отпущенный, человек с опытом, а сколько всяких инструментов,пневмо гидро оборудования, приспособлений, цепей, трещеток, стапель это сколько денег, времени, значит востребованных, да это вам не пакестан трак, кувалдой махать, да струбцинами сжимать, хорошая работа, хороший специалист, удачи вам и здоровья.
U are so pro! Respect from Malaysia🇲🇾👍👍👍👍
Мужик молодчик, раму выправил! Страшно представить, какое ДТП было раз так раму скрутило!!
У нас пенсионер на новом КАМАЗе зерновозе кузов не расштопорил и поднимал пока раму не вывернул. Видимо нет защита от дурака.
@@IlihTV66 может быть не спорю!!
This man is an amazing artist. This was a very complicated job. Lots of patience was needed by your worker. He really knew his work.
Good job I never thought this truck chassis get straighten out in 25 minutes 😍
Viejon ese trabajo es el que más me a impresionado más saludos a la distancia
Mechanic of the year, you deserve a world recognition
Игорь показал людям ВО ВСЁМ МИРЕ ( без преувеличения ) ,какими способами и на каком оборудовании нужно работать на стапеле!!!
Excelente trabajo me imagino que no hay muchos enderezadores como usted maestro 👍 es un arduo trabajo de muchos días con mucha dedicación sobre todo esa pasión por su trabajo con honestidad me hubiese gustado ver dos ayudantes trabajando junto a usted era mucho daño y con su equipo y herramientas seria para usted más descansado no se si en su país se carece de ayudantes o no se si es como américa latina que en todos los talleres de aquí hay de dos o tres ayudantes pero de todas formas es usted un profesional un buen maestro 🤝🤝💪💪👌👌👌👌👌
очень хорошая работа
уважение со стороны Мексики🇲🇽
I work with small frames and enjoyed watching that man getting the job done.
Привет из Мехико🇲🇽🇲🇽🇲🇽
Dobry magik.Bravo.
Mate I'm so impressed with your acquired knowledge and skill set. I'm a trades person and I was mesmerised from start to finnish. Every adjustment you applied to that chassis i couldn't wait to see what the next would have. I thought that chassis was unsalvagable. Your a great technician man.
OMG This Guy is worth his weight in Gold, I have never in all my Life seen a Guy with so much dedidcation to His work and being an Ex Trucker myself I would feel as safe as houses driving a Vehicle repaired by Him, his knowlage is beyond reproach
Thank you very much. Greetings from Russia. Best wishes to you
Had to be at least 40 very skilled man hours here. Worth his weight in gold is right. I’m surprised he didn’t have kids doing the heavy lifting for him.
Еще бы подсказали стоимость рамы и стоимость правки рамы.... и у всех вопросы сами б отвались...😁👍👍👍
Лучше сравнить стоимость ремонта и стоимость нового автомобиля.
quel travail extraordinaire, c'est vraiment un maitre, par contre je ne savait pas qu'un chassie de camion était si fragile, les poutre serait en caisson ca serait surement plus solide !! pffff, enfin un grand bravo au maitre !!
What a Badass this Man is!!
Браво!
Умный и мудрый человек.
Специалист своего дела, респект.
Hats off to this man for his great skill!👍☘️
Buen trabajo Álvaro Guerrero de Cúcuta Colombia Sur america
THIS GUY IS REALLY A MASTER
What a MASTER is so right !! Incredible.
El mejor video vuestro que he visto hasta ahora. Que profesional, que atención al detalle y que maestría. Enhorabuena..
Gracias. Con cada video intentaré hacerlos aún mejores y más interesantes. Quédate con nosotros. Te deseamos buena suerte y salud.
Absolutely amazing that such a totaled heavy truck frame can be reshaped and used again. A skill that not everyone could do. Thumbs Up!
Ese hombre vale por diez.
bravo super travail de ce ouvrier hyper qualifié cela fait plaisir de voir ce cirurgien redonner vie au squelette broyé de ce camion .bonne continuation a vous et que l année 2022 vous soit prospere
Hola amigos, no sé si sea más rentable reparar que cambiar por en uno nuevo!!, lo que si se es que es programa de primer nivel!!! 👍 mucho trabajo y paciencia, muchos conocimientos técnicos y maquinaria especializada 👍 gracias por compartir sus forma de trabajar 🤝 Saludos desde México 🇲🇽
Si no tienes la maquinaria especialidad tienes tu cerebro yo e enderezado chasisses así de madreados con gatos cadenas portpower y una antorcha
He certainly has the nice tools. Love that mini mag drill and induction machine. First industrial size one I've seen.
Parabéns! Isso não é trabalho, e sim ARTE.
Verdade amigo
Boa noite. Tambem sou alinhador de chassis de caminhão em São Paulo e realmente é um servico muito pesado mas tambem é pura técnica, infelizmente somos poucos na profissão.
HE DID EFFIN AMAZING JOB
Отличная технология. Я люблю эту рабочую среду, это мой рай.
Precisa de um bom profissional e ter paciência para executar um serviço como esse, parabéns, vídeo excelente.
Again a master piece, that is a gifted man. Well done sir.
Thank you
Quite amazing. There is no school to teach this kind of work .It is genius and talent combined with a eye to quality.
سلام استاد واقعأ از هنر
شاسی کشی شما لذت بردم
👍👍👍👍👍👍
هی! ممنون دوست
what joy to watch a craftsman at work, and working alone
Good morning, absolutely beautiful repair. Your creative and clever expertise is amazing. I do believe that your repair philosophy is much better than replacing all the damaged parts. Your technician is a genuine craftsmen. Thanks for another great video. You take care and good luck.
Hello. Thank you.
We are glad that you are with us)
It will only get better further)
Good luck and health
Tiene un taller fenomenal herramientas increibles y el gran maestro que ejecuta el trabajo. Saludos de Ecuador muchos exitos
Saludos desde Rusia. Nuestro maestro recuperó su profesión en la URSS, específicamente en Bielorrusia, ahora hay pocas personas así. Los jóvenes quieren hacerse ricos rápidamente, a un costo mínimo.
Gracias por tu comentario.
te deseamos éxito
I hope,this man is well compensated for his work, here in the Us that truck would have been totaled, or both frame rails replaced. Fantastic work sir.
Dave from U.S
@MEXAHIK. Собралисъ в Штаты?
@MEXAHIK. в Америке механики не занимаются ремонтом шасси это другая профессия / collision and body repair/
@MEXAHIK. да
@MEXAHIK. моя детская мечта была житъ в США и теперъ I live in the country # 1
@MEXAHIK. Русский с Казахстана
Extremely skillfully done. Lots of respect and good wishes from Bengaluru. God Bless You.
Мастерство старой школы. Ну и достаточно неплохо оснащенный напольный стенд. Лайе однозначно
Thank you very much for the best ever repair of the truck frame I hope you do more video please. Thank you very much again
Thank you for watching our channel. We are very pleased.
Further on the channel there will be many more interesting videos. Stay with us.
Greetings from Russia. I wish you good luck and health
The floor is amazing! Every big equipment shop needs a floor like that for hard point mounting.. Clever.
Пусть етому человеку аллах даст долгую жизнь.
Интересная работа одного человека, мастера своего дела!
Не бит, не крашен! 👍👍👍
熟練の技術で感動しました。これからも「頑張って」ください。日本より応援しています。
Thank you, clear and concise!
Very interesting and for me- educational.
As for telling the story here: camera placement and editing of the action, ie: the set-up and function of each piece of equipment and how it was used by the master tells the story.
Editing was perfect to show clearly and concisely and without unnecessary filler, thank you.
Everything needed to showcase the talent and result of this master of his art is well displayed.
For me- no narration was necessary!
Outstanding repair! This man knows his work and goes the extra mile. Very impressive. TEXAS
Gerçekten çok zor bir meslek.Isinizi severek yaptığınız belli oluyor.Kolay gelsin iyi çalışmalar. 👏👏👏👍🇹🇷🇹🇷🇹🇷
All I can say is. What a craftsman !!
мастер -- красавчик!
Спасибо
First time I've seen a truck chassis being straightened. Very impressive. Panel beating at it's best. Most times I've seen the chassis cut out and replaced, not straightened. Professional job well done. I hope he is well paid for that?
Видео огонь🔥👍👌 спасибо за съёмку 🤝👍👌✊🤗
Рад стараться)
Wow, you Russians are some tough workers!!! That's back braking /heavy work!!! Great job guys!!