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Hornet 當初設計的定義 就是四缸綿密聲如蜂震翅 油箱配合腰身銜接車尾 如蜜蜂三節身形 這款的設計跟外觀 直接延用自家CB F車系 跟200那款一樣 本質上跟Hornet已經走遠...
CB750 Hornet車主來留個言2檔會頓挫，這我只能跟你說台規馬力，大家心照不宣這台車的重量輕，剛從白牌或黃牌升級紅牌的話，是非常容易操控、上手的一台。坐姿的話算挺，但MT-07會更挺，黃蜂在街車來說，算是比較偏運動的車。雙缸跟外型的問題的話，前者總之先騎了再說，不要雲。後者就很主觀了，沒甚麼好說的。以我個人去年12月初牽到現在，騎了8000km，我對這台車非常滿意，沒有任何想換車的問題。
這車不錯，輕巧快速，很適合台灣路況，只可惜台灣市場還是偏愛四缸車，可能還停在混厚聲浪的魅力吧!所以這個車不會賣的很好😢
已解鎖全馬的我覺得比07還好騎
沒辦法，忍3的轉速配速度某程度來說就是讓你能在可控範圍內get high😂，換成750會怕怕的，所以小車有小車樂趣，大車有大車的power
r3太沒力了，又震
家裏有duke390跟750hornet只能說兩台都是會讓騎的人發自內心笑出來的車
車頭看不下去XD 隔壁家的800系列比較喜歡
我覺得180度是高轉好聽，270度是低轉好聽，話說黑熊不黑呀 蠻可愛
謝謝😊
台湾朋友，你们的cb750也是阉割吗？北京这边阉割的，要花4000元解ecu。
閹好閹滿
全馬力0-200差不多11秒出頭，其它都要13、14秒，這台加速算同級最快！
小美冰淇淋！
歡迎加入尊貴的本田車主
還在存錢🥲
@@BlackBearDaily1119 期待你入手紅牌重機
車不要亂跨wwww 我CB150R跨CB650R馬上換車
那也要你有錢啊!
@@stevechu5330 我有阿 但我沒拿去全款 我貸款買ㄉ 錢我要拿去做變性手術www
不然這樣變性先忍忍 我們再等一下明年的cb400 @@SheepValentine
@@jrych8470 不是停產了嗎
既然都要跨 為啥不跨1000R... XD
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Hornet 當初設計的定義 就是四缸綿密聲如蜂震翅 油箱配合腰身銜接車尾 如蜜蜂三節身形 這款的設計跟外觀 直接延用自家CB F車系 跟200那款一樣 本質上跟Hornet已經走遠...
CB750 Hornet車主來留個言
2檔會頓挫，這我只能跟你說台規馬力，大家心照不宣
這台車的重量輕，剛從白牌或黃牌升級紅牌的話，是非常容易操控、上手的一台。
坐姿的話算挺，但MT-07會更挺，黃蜂在街車來說，算是比較偏運動的車。
雙缸跟外型的問題的話，前者總之先騎了再說，不要雲。後者就很主觀了，沒甚麼好說的。
以我個人去年12月初牽到現在，騎了8000km，我對這台車非常滿意，沒有任何想換車的問題。
這車不錯，輕巧快速，很適合台灣路況，只可惜台灣市場還是偏愛四缸車，可能還停在混厚聲浪的魅力吧!所以這個車不會賣的很好😢
已解鎖全馬的我覺得比07還好騎
沒辦法，忍3的轉速配速度某程度來說就是讓你能在可控範圍內get high😂，換成750會怕怕的，所以小車有小車樂趣，大車有大車的power
r3太沒力了，又震
家裏有duke390跟750hornet只能說兩台都是會讓騎的人發自內心笑出來的車
車頭看不下去XD 隔壁家的800系列比較喜歡
我覺得180度是高轉好聽，270度是低轉好聽，話說黑熊不黑呀 蠻可愛
謝謝😊
台湾朋友，你们的cb750也是阉割吗？北京这边阉割的，要花4000元解ecu。
閹好閹滿
全馬力0-200差不多11秒出頭，其它都要13、14秒，這台加速算同級最快！
小美冰淇淋！
歡迎加入尊貴的本田車主
還在存錢🥲
@@BlackBearDaily1119 期待你入手紅牌重機
車不要亂跨wwww 我CB150R跨CB650R馬上換車
那也要你有錢啊!
@@stevechu5330 我有阿 但我沒拿去全款 我貸款買ㄉ 錢我要拿去做變性手術www
不然這樣變性先忍忍 我們再等一下明年的cb400 @@SheepValentine
@@jrych8470 不是停產了嗎
既然都要跨 為啥不跨1000R... XD