Très belle voiture avec cette prépa...je ne suis pas trop fan de la peinture, mais bon, si le moulin est amené à développer #170 chevaux de plus je veux bien fermer les yeux sur la peinture car ça devient du coup une arme redoutable 👍
Un grand bravo à l'équipe Ravage pour cet engin d'exception qui transpire la passion et le savoir faire français. Merci à l'Argus et à Mathieu pour cet essai de qualité, comme d'habitude !
Yvan respire la joie et le bonheur , et cela se transmet ! Merveilleux projet de l Equipe Ravage et déjà une formidable réalisation ! Bravo ! Trés beau test par un conducteur vraiment compétent ! Tout cela fait rever et battre le coeur !
Bravo! Première fois que je vois un préparateur français qui semble se donner les moyens et qui montre un projet crédible et bien foutu (en tout cas c'est ce qui ressort de cette présentation). Bravo car c'est extraordinairement rare. Bravo au styliste pour les jantes, l'élargissement !
Vu chez Akram, quel belle voiture et surtout le proprio et ravage super sympa. J'espère que ça va marché au Japon,y a pas de raison, elle est trop belle. Bravo à l'équipe
Et si un jour vous arrivez à un targa, ce serait alors vraiment impressionnant. Merci aussi au journaliste qui est pertinent dans ses questions et dans son attitude.
Quel plaisir de voir un essais sur circuit par un pilote qui donne de vrais retours sur le comportement de la voiture, je viens de découvrir une chaîne auto française digne d’intérêt ! Je trouve juste la vidéo un peu "plate" ça manque un peu de plans dynamiques avec la musique qui va bien.
Après nous avoir maintes fois régalés derrière le volant de très nombreux bolides sur la célèbre Boucle Nord allemande, ça fait plaisir de voir Mathieu présenter cette vidéo! Et là encore il se débrouille bien! Bravo!
Singer est pour Porsche ce que vous êtes pour Alpine. Un grand bravo, elle est douce est musclé et dégage sympathie et puissance. Elle est super sexy. En plus je te trouve classe. Un petite question, le carnet de commande est bien rempli ?
Vu chez Akram mais cette beauté n'a pas eu droit à la même attention...Après c'est normal. Elle est splendide, ce mélange récent et ancien lui va parfaitement.
Super de voir du boulot de passionnés comme ça, côté moteur je la verrais bien avec un 4papillons type m3 gaver avec le turbo ou encore mieux un compresseur et des arbres cames plus pointu type gr A pour faire un effet de ratage au ralenti et la voir faire un son de velours déchiré en accélérant, ça lui donnerait une identité encore plus rallye👍💪👌, une merveille
Bravo à Ravage pour cette réalisation digne des horlogers de la mécanique et du design. Dommage que la couleur soit si fade par rapport à l'optimisation si envoûtante de cette Alpine A110.
J"espère que l'on pourra voir en détails toute la préparation mécanique et cartographie...On peut imaginer qu'il y aura sûrement des pistons/bielles ,culasse ,vilebrequin et arbres modifiés ,gros échangeur et turbo....injecteurs/pompe..etc..!!..400 ch peut être.??!!!.
La base de la voiture, nous l'avions déjà depuis longtemps, pourquoi avoir attendu aussi longtemps pour faire une voiture correcte ? et pourquoi pas en version 4x4 ? N'y aurait il pas un avantage à la coller davantage au sol ? Peut-être serait elle moins joueuse ?
@@PatrickLLD91350 Oui, si le fait de lui intégrer un système 4x4 augmente la voiture de 250kg, effectivement aucun intérêt. C'est une voiture joueuse au départ, même avant de l'avoir amélioré comme vous avez réussi à le faire. Toutefois elle a toujours été une excellente voiture. Vous l'avez rendu encore plus performante et belle, sincères félicitations
Oui je te rejoint là dessus, je trouve le rendu vraiment pas terrible sur ce point là. Peut être le pot en lui-même n'étant pas très beau n'aide pas au résultat. Quelque chose de plus chromé/stylisé aurait été le bienvenue
Très jolie, très beau travail mais pas excitant... le son du moteur est juste fade et que dire de l'intérieur qui n'inspire pas l'envie !! toujours mieux que ma piètre voiture mais c'est censé faire rêver et là...
Le son du moteur dans la vidéo n'est pas vraiment représentatif de la réalité, cela "chante" beaucoup mieux en vrai ! Quant à l'intérieur, voici une vision de ce qui se prépare chez Ravage : www.largus.fr/actualite-automobile/alpine-ravage-la110-revisitee-bientot-en-vente-10771402-12879481-photos.html
Je l’aveu et j’espère juste l’avoir pour moi et le boulot et zzzut j’espère 🤞 et moi j’espère bisous vive. Ravagé rêve et zzzut j’espère demain bisous j’espère 🤞,m
??? moi je ne la trouve pas belle ! donnez moi la nouvelle Alpine A 110 300 cheveaux Je trouve que pour une voiture de sport ( ? ) elle aurait du avoir +- 380 / 420 cheveaux. Il y a des voitures berlines qui ont plus de 300 cheveaux... alors quoi ?!
Bonjour Tristan, Quand on voit que les berlines en genérale ont déjà beaucoup de puissance, je trouve que quand on parle de voiture de sport ... comme j'ai déjà dit, elles doivent avoir des puissances de +- 400 chevaux. En éléctrique jesuis sur que elle les auras. Bien à nous, François
@@francoisliesenborghs6026 je vous invite a revoir votre définition de voiture sportive la puissance n'est pas du tout la chose la plus importante sinon les voitures américaines serait sportive alors qu'elles le sont pas
Bonjour Tristan , Il y à en effet : - voiture sportive - voiture de sport Pour moi l' Alpine est plus tôt une voiture sportive. ( il est vrai que elle est légere, sa peut donnez de bonne sensation ! ) Bien à nous, François
Très belle voiture avec cette prépa...je ne suis pas trop fan de la peinture, mais bon, si le moulin est amené à développer #170 chevaux de plus je veux bien fermer les yeux sur la peinture car ça devient du coup une arme redoutable 👍
Un grand bravo à l'équipe Ravage pour cet engin d'exception qui transpire la passion et le savoir faire français. Merci à l'Argus et à Mathieu pour cet essai de qualité, comme d'habitude !
Incroyablement belle et quel savoir-faire.
Mais quelle voiture ! Une rare française qui fait battre le cœur ! 🇫🇷❤️
le sourire qu'a Yvan en conduisant son alpine veut tout dire, t'es le boss Yvan
Yvan respire la joie et le bonheur , et cela se transmet ! Merveilleux projet de l Equipe Ravage et déjà une formidable réalisation ! Bravo ! Trés beau test par un conducteur vraiment compétent ! Tout cela fait rever et battre le coeur !
Bravo!
Première fois que je vois un préparateur français qui semble se donner les moyens et qui montre un projet crédible et bien foutu (en tout cas c'est ce qui ressort de cette présentation).
Bravo car c'est extraordinairement rare.
Bravo au styliste pour les jantes, l'élargissement !
il y'a aussi le préparateur byfactory qui travaille sur des 308 GTI et c'est magnifique et français aussi
effectivement vu chez Akram, un travail remarquable. respect.
Vu chez Akram, quel belle voiture et surtout le proprio et ravage super sympa. J'espère que ça va marché au Japon,y a pas de raison, elle est trop belle. Bravo à l'équipe
Pour avoir pu essayer la version A110S, je peux dire que cette voiture est absolument géniale !!
bonjour,moi aussi sur un week end,j ai eu beaucoup de mal a la rendre!!
Et si un jour vous arrivez à un targa, ce serait alors vraiment impressionnant.
Merci aussi au journaliste qui est pertinent dans ses questions et dans son attitude.
Quel plaisir de voir un essais sur circuit par un pilote qui donne de vrais retours sur le comportement de la voiture, je viens de découvrir une chaîne auto française digne d’intérêt ! Je trouve juste la vidéo un peu "plate" ça manque un peu de plans dynamiques avec la musique qui va bien.
MON JOURNALISTE PILOTE préféré! superbe auto, trés bonne idée rapport à l'alpine originale.
Bravo à toute l’équipe « Ravage Auto »pour cette Magnifique préparation sur notre Alpine A110 nationale
Bluffant ! Bravo et vive la France 🙏👍♥️
Un seul mot : Merci !
Après nous avoir maintes fois régalés derrière le volant de très nombreux bolides sur la célèbre Boucle Nord allemande, ça fait plaisir de voir Mathieu présenter cette vidéo! Et là encore il se débrouille bien! Bravo!
Merveilleusement bestiale et subtile !!! LA grande classe !!!! Bravo !!!!!
Qu’elle est belle!!!!
Bravo Ravage !!! C'est vraiment une Alpine groupe 4
La reine des rallyes reprend son dû..Bravo pour cette transformation !!👍👍👍
Bravo à toute l'équipe, vous êtes des vrais passionnés, cela se sent. Merci et bravo !
Jolie !
Sublime reportage, sublime montage de cettz vidéo.
Merci L' Argus pour votre travail.
Et merci à Ravage. Vous êtes formidables.
Au top l équipe Ravage ! Ils ont encore oublié de préciser qu ils ont une super boutique en ligne pour ceux que ça intéresse…
Singer est pour Porsche ce que vous êtes pour Alpine. Un grand bravo, elle est douce est musclé et dégage sympathie et puissance. Elle est super sexy. En plus je te trouve classe. Un petite question, le carnet de commande est bien rempli ?
Magnifique travail pour cette Ravage!
On va bien la passion, et ce petit coté néo-rétro.
Et puis, Cocorico ;-)
Vu chez Akram mais cette beauté n'a pas eu droit à la même attention...Après c'est normal. Elle est splendide, ce mélange récent et ancien lui va parfaitement.
Une merveille! Quelle belle et efficace voiture, BRAVO
Il est dommage d avoir fait les modifs sur une bleue nuit, on voit moins l elargissement arrière....et le look des jantes est ....bof...
Ouate ze feuque ! Super ! Et surtout pour rouler à 80 sur les nationales et bientôt à 110 sur nos (chères) autoroutes ....
Super de voir du boulot de passionnés comme ça, côté moteur je la verrais bien avec un 4papillons type m3 gaver avec le turbo ou encore mieux un compresseur et des arbres cames plus pointu type gr A pour faire un effet de ratage au ralenti et la voir faire un son de velours déchiré en accélérant, ça lui donnerait une identité encore plus rallye👍💪👌, une merveille
RAVAGE avec le Mirage...top..!!
L’Alpine j’ai l’impression qu’à chaque fois que je la vois en action c’est sous la pluie
On n'est pas mauvais en france ! ☺️
Yvan a l'air d'etre un homme heureux! Tres belle voiture!
Quelle belle auto et quel beau projet !! Hâte de voir la suite
Bravo à Ravage pour cette réalisation digne des horlogers de la mécanique et du design. Dommage que la couleur soit si fade par rapport à l'optimisation si envoûtante de cette Alpine A110.
J"espère que l'on pourra voir en détails toute la préparation mécanique et cartographie...On peut imaginer qu'il y aura sûrement des pistons/bielles ,culasse ,vilebrequin et arbres modifiés ,gros échangeur et turbo....injecteurs/pompe..etc..!!..400 ch peut être.??!!!.
LÀ, JE SUIS FIER D'ÊTRE FRANCAIS ! :)
M A G N I F I Q U E
Merci 👍Top
Pozzi s'est je crois spécialisé aussi dans les les lignes inox sur mesure pour Ferrari classiques...
Si je devais acheter une sportive française ce serait celle la.
Très belle voiture 👍
La base de la voiture, nous l'avions déjà depuis longtemps, pourquoi avoir attendu aussi longtemps pour faire une voiture correcte ? et pourquoi pas en version 4x4 ? N'y aurait il pas un avantage à la coller davantage au sol ? Peut-être serait elle moins joueuse ?
une voiture joueuse c'est la philosophie alpine , aucun intérêt a l'avoir en 4x4 a part pour lui rajouter 250kilo
@@PatrickLLD91350 Oui, si le fait de lui intégrer un système 4x4 augmente la voiture de 250kg, effectivement aucun intérêt.
C'est une voiture joueuse au départ, même avant de l'avoir amélioré comme vous avez réussi à le faire. Toutefois elle a toujours été une excellente voiture. Vous l'avez rendu encore plus performante et belle, sincères félicitations
Belle voiture mais imaginé un bon v6 3.5 bi Turbo 🇨🇵😆
Allez Ravage!!!
Maintenant que je connais ce modèle, j'ai compris ce qui me génait sur la A110 bis, c'est sont coté inachevé.
Magnifique auto ! Mais hélas, je trouve que l'on n'en voit pas beaucoup sur la route, je parle du modèle normal, bien sur !
ca devrait changé , depuis 1ans les ventes décolle enfin
L’arrière me rappelle beaucoup la Lancia Stratos.
Quand elle aura gagné autant d'épreuves que la berlinette des années 70, on pourra dire que c'est un succès.
Sublime , sauf l'arrière au niveau du pot en travers...perso j'aime pas ce détail historique mais le reste bravo !
Oui je te rejoint là dessus, je trouve le rendu vraiment pas terrible sur ce point là. Peut être le pot en lui-même n'étant pas très beau n'aide pas au résultat. Quelque chose de plus chromé/stylisé aurait été le bienvenue
Bien, mais qu'en est il de l'homologation/assurance? A ce que je sache il est interdit de toucher aux largeurs de voie...
Quel son !!!
C'est justement ce que je trouve raté...
@@luisfilipepereira8056 à la limite, le pot de travers, je ne suis pas fan.
Avec les Cibie elle ressemble encore plus à la berlinette.
Toujours pas en décapotable, quel dommage :)
Est ce que le commentateur c'est celui qui pilote dans les vidéos avec l'Alpine au Nurburring?
Lui-même !
@@largus merci! C'est un pilote pro parce qu'il a un sacré coup de volant?
Reminds me of Porsche and Lotus mixed....
La voiture est passée sur la chaîne akram
et il y a 9 mois sur the Gloved driver...
@@mimi-sn5tl qui à fait une excellente vidéo au passage
Très belle extérieur … un peu moins d’autosatisfaction sur les performances ;) ça manque de chevaux et de
Nm !!!!!!
le king bernard darniche en parlait je crois
il faudrait aller au bout de la demarche, l inscrire au monte carlo et gagner
Comment ravager une alpine !? Je plaisante bien-sûr mais j'avoue que ce n'est pas ma came''... une verzion cabriolet aurait été nettement + fun
Pour ma part, je n'aime pas la couleur et les jantes.
L'intérieur par contre étant la vraie faiblesse, j'espère que vous y travaillerez.
il est beau l'intérieur mais surtout extêment confortable
AKR a eu de l'avance sur vous 😉
Et un an de retard sur les 2 autres premières vidéos qui ont été faite dessus 😜 elle est déjà bien rodé cette Ravage.
et il a du retard sur d'autre ....
dommage pour l'intérieur on aurait put faire mieux
Je mets un billet sur une future boîte meca
Très jolie, très beau travail mais pas excitant... le son du moteur est juste fade et que dire de l'intérieur qui n'inspire pas l'envie !! toujours mieux que ma piètre voiture mais c'est censé faire rêver et là...
Le son du moteur dans la vidéo n'est pas vraiment représentatif de la réalité, cela "chante" beaucoup mieux en vrai ! Quant à l'intérieur, voici une vision de ce qui se prépare chez Ravage : www.largus.fr/actualite-automobile/alpine-ravage-la110-revisitee-bientot-en-vente-10771402-12879481-photos.html
@@largus là oui c'est autre chose, un peu flashy mais plus exclusif pour une belle voiture !!!
Je l’aveu et j’espère juste l’avoir pour moi et le boulot et zzzut j’espère 🤞 et moi j’espère bisous vive. Ravagé rêve et zzzut j’espère demain bisous j’espère 🤞,m
+++++++++
Très beau mais pas fan de la couleur
??? moi je ne la trouve pas belle !
donnez moi la nouvelle Alpine A 110 300 cheveaux
Je trouve que pour une voiture de sport ( ? ) elle aurait du avoir +- 380 / 420 cheveaux.
Il y a des voitures berlines qui ont plus de 300 cheveaux... alors quoi ?!
Plus de puissance ne rime pas avec plus sportive trop de chevaux turait l'adn même de cette voiture
Bonjour Tristan,
Quand on voit que les berlines en genérale ont déjà beaucoup de puissance, je trouve que quand on parle de voiture de sport ... comme j'ai déjà dit, elles doivent avoir des puissances de +- 400 chevaux.
En éléctrique jesuis sur que elle les auras.
Bien à nous,
François
@@francoisliesenborghs6026 je vous invite a revoir votre définition de voiture sportive la puissance n'est pas du tout la chose la plus importante sinon les voitures américaines serait sportive alors qu'elles le sont pas
Bonjour Tristan ,
Il y à en effet :
- voiture sportive
- voiture de sport
Pour moi l' Alpine est plus tôt une voiture sportive.
( il est vrai que elle est légere, sa peut donnez de bonne sensation ! )
Bien à nous,
François
Je préfère un M3 quand même ..
Les phares jaunes c'est vraiment laid, désolé.
13:37 c'est pas quelque chose qui se dit...vraiment pas pro, aucun intérêt ce commentaire
Mathieu parlait au second degré, le propriétaire Ivan a bien sûr pris place à sa droite, hors caméra, avec grand plaisir et gentillesse !
Bof
elle pèse près du double de l'originale ...
bah non