Siap betul Gan Jadi nggak ngandelin feeling atau perasaan jadi kalau di mesin Dyno itu datanya terukur pasti, biarkan data yang berbicara. Oh ia gan Terima kasih banyak ya sudah simak videonya
@@bangvedrosimister7870 mister maap mau bertanya apakah kalau pelampung karbu pwk28 sudco ori di atas sejajar apakah tarikan bawah jadi kering ?? Atau sebaliknya ??? Lagi belajar setting karbu saya mister tolong bimbingannyaaa 🙏🙏🙏
Setiap saya tonton videonya mister, saya perhatiin mister ini termasuk salah satu yg paling tanggap balesin komen orang 👍👍👍 jos bener suka bener saya sama attitude nya 🔥
Mengundang jem panas kalo lepas gas begitu sj tp enjin berputar tanpa tarik clutch... Semoga beringat & bermanfaat bro.. Pesan sekali sama org yg bro yg atas dyno td.. Jaga2 mencegah lbh baik dr merawat ✌️
Saya pengguna Chamber RS-1 Type 40 Stenlis Step Standar, dipadukan dengan silincer RC3 TZ Almunium, power yang dihasilkan bagus dan murah berkualitas baik. Mantap RS-1 Muffler dan tim Rony E-Racing.
3 hari ini sya bru ganti knalport RS-1 ninja RR rekom dri tmn yg punya bengkel mtr sport wah emang mntap banget bunyi nya garing dan tarikan jos..apalagi silencer knalport nya pke arrow wah mntap bgt 👍 rekom deh RS-1
Siap Betul saudaraku, Makanya saya uji Dino juga untuk memastikan data apa adanya Takutnya nanti kalau saya bilang bagus tanpa di Dino kan nanti disangka saya jualan Padahal saya cuma nge review aja heheh. Boleh tuh ninja nya ganti rs1 makin mantap heheh
Saya siap gan saya juga terima kasih banyak ya Gan sudah langsung simak Videonya mudah-mudahan bisa jadi referensi Bagi yang mau memberi knalpot RS1 ini
@@idabagusalitcandra8735 Wah sayang tuh Gan harus segera diperbaiki minimal Ninja itu sehat mesinnya dulu masalah ganteng bisa belakangan jangan kebalik ganteng dulu Tapi mesin hancur hehehe
Siap Gan betul sekali ,bahkan hasil data dyno ini bukan dari saya aja ,mungkin kalau Agan liat Instagramnya RS1 ada beberapa hasil tes Dyno dari bengkel-bengkel lain juga ,Jadi intinya Memang betul sekali biarkan data yang berbicara
konten review knalpot terbaik👍🏻👍🏻👍🏻 gk kek konten2 lain cmn ngomong suara, bahan, harga doang, giliran di tanya performance gk di bales komentrnya🤣🤣🤣.. di tunggu motorvlog bareng ninjanya mister.. di tunggu ya mister pake banget😁
Siap gan kalau di geber geber dan test suaranya aja kurang srek, kalau saya uji Dino aja deh biar saya nggak perlu ngomong dan biarkan data dino yang berbicara heheh. Siap gan, dan terima kasih banyak ya sudah simak videonya
Om numpang nanya, sayakan mau beli knalpot rs-1 buat ninja r saya, saya mau ambil kyk punya om itu adanya perut 41, sedangka mtr saya skrg masih std ting². Kira² pake perut 41 tenaganya bakal ngempos atau tidak ya buat awalan dan topsped, mohon arahannya, soalnya klo pake perut 40 saya kurang suka modelnya
Hehehe siap Gan dan terima kasih banyak juga ya sudah simak videonya jangan bosan-bosan simak video-video Saya baik video baru ataupun video lama hehehe
Bang mister sya udah nyoba olsam ptt di ninja rr tenaga nya enak mnurut sya ,tpi sya nunggu video bang mister review olsam motul,ptt,sama iphone ,di tunggu review oli nya🙏
Koreksi saya mister kl salah.menurut saya yg utama sih tetep mesinny.mgkn teman2 kl mau nyoba knalpot ini mesin msh stndart pabrik bisa jd blm tentu cocok.joss mister motorny👍👍👍
Betul sekali gan ini saya 33,6 HP karena ada beberapa ubahan selain knalpot tentunya, kalau mesinnya full standar pabrik dengan mengganti knalpot juga tetap akan meningkat sekitar 1 sampai 2 harus power dari standarnya 23 menjadi kurang lebih 25 HP
Mantul selalu memberikan ilmu atau memberikan kepastian apabila ada keragu2 an klau mau beli part 2t, dengan adanya referensi, hatur nuhun kang info2 na, tiasa nyuhun keun Wa bade naros2 sabaraha pangaos porting di akang, di antos weleran na kang
@@bangvedrosimister7870 oh untuk porting2 close order dulu kang, siap td nya sih mau tanya2 dulu kang brp estimasi kalau porting, sekalian mau tanya alamat juga kang klau main ke tasik bisa mampir gitu, nambah2 talisilahturahim
@@diasagung5567 Iya betul gan,keteteran ini aja ada beberapa blok yang belum beres, saya soalnya tidak buka bengkel hanya bengkel rumahan heheh kemarin cuma buka order siapa tau ingin merasakan portingan saya...eh malah banyak peminat, Padahal saya biasanya tidak terima order orang lain hanya orang-orang yg dekat saja saya mau terima portingin. Untuk porting harian atau pelajar atau paket hemat sih antara 600-700 kalau untuk paket balap liar 1jt kalau utk balap frame standar, FFA & 500m sekitar 1,5-2 jt, semua paket sudah termasuk ubah head karena portingan harus dengan head juga
@@bangvedrosimister7870 siap kang hatur nuhun pisan tos di weleran chat2 abdi, nuhun info2 na nu tos di share di youtube, mugi2 janten amal jariah kang, insha allah kang manawi abi ameng ka daerah selatan ngalangkung tasik bade nyimpang kang ah mempererat silahturahmi nabih duduluran 😁
Numpang tanya mister.... Saya udh beli perut rs1 ukuran 40 galva.... Sya mau beli silencer ny rs 1 juga mister.... Rekomen yg ukuran 40 juga apa yg 41 mister... Biar rpm ny dapet juga.... Spek motor masih standar.... 🙏🙏🙏🙏
test knalpot yang lehernya "L" mister.....penasaran sama grafik powernya......( use able powernya ) yg tipe mana lebih enak, power besar tapi kalo grafiknya runcing/power band nya sempit susah juga dipakai harian.request ya mister yang tipe L....bisa ahau atau creampie ( yg umum dipasaran ) yg bahan plat aja mister biar agak murah,habis test jual lagi atau buat give away.......sukses mister....from banjarmasin
Mr ninja rr saya standart pake karbu PWK 28 Uma knalpot creampie l membran karbon kAwahara kok kayak nahan ya larinya super kips setengah of apa karena PJ MJ nya gak di ganti dari beli langsung pasang
Kasihan motornya dong, Kalo cara ngedynonya kayak begitu. Motor 2 stroke standard bawa'an pabrik pelumasan olsamnya kan mengandalkan pompa dari tarikan gas, Jadi sangat tidak di sarankan membiarkan mesin terlalu lama meraung di rpm tinggi sa'at posisi gas sudah tertutup karena aliran dari pompa oli ikut mengecil/ Menjadi tidak idial untuk mensuplay kehutuhan mesin yang masih berputar di rpm tinggi. Dan secara sengaja yang ngedyno mengurangi gigi motor berkali-kali yang menyebabkan mesin kembali meraung. Harusnya motor selesai di dyno. Ya di kopling aja motornya, Biar putaran mesin cepat menurun dan lebih mengutamakan keselamatan mesin.
Hehehe pada dasarnya semua knalpot 2 tak itu musuh polisi tidur tapi ini kalau untuk harian masih kategori aman kalau sekedar polisi tidur normal kalau nemu polisi tidur yang tinggi banget semua knalpot 2 tak juga harus hati-hati. Oh iya gan Terima kasih banyak ya sudah
@@bangvedrosimister7870 spek motor ninja rr saya korek harian...exaust 31...karbu PWK uma 30..intake v-vorce 3...as kruk udah diteplon...sekarang saya pakai knalpot KDX chamber 40...knalpot rs 1 chamber 41.....1 set dng slencer sedang dalam proses pengiriman...kira2 main jet dan pilot jet ukuran berapa untuk karbu uma 30 dng pakai knalpot rs 1 diatas...terimankasih sharingnya
Betul sekali gan pada motor 2 tak yang paling vital adalah blok silinder head silinder dengan knalpot itu penyumbang tenaga paling besar, dan tentunya kompi en lain juga saling mendukung tp tetap silinder head dan knalpot penyumbang terbesar
Kalau stang piston atau stang seher Ninja RR sebetulnya sudah sangat kuat alias penggantiannya lama, kalau blog atau piston Sudah barang tentu mau nggak mau harus diganti tapi nggak akan berkaitan langsung dengan rusaknya stang piston alias stang seher
Silencer tentu berpengaruh terhadap performa sebetulnya tanpa melihat merk juga kita bisa melihat dari panjangnya silincer karena semakin panjang maka bagus pada putaran atas , semakin pendek bagus pada putaran bawah dan menengah. Selain itu juga tipe sharingan di dalam silincer sebetulnya sudah saya bahas Pas saya review cara memilih knalpot 2 tak kemarin
Permisi mister sya mau nanya nih, motor saya setelah ganti knalpot aftermarket kok di tarikan atas nya kyk ngempos ya mister kyk ngeden gitu mister, btw motor saya kawasaki w175 mister, sudah saya ganti juga mister spuyernya, apa mungkin main jet nya kurang besar y mister....
Punya saya ini Open filter tapi kalau mau pasang filter bisa pakai pasang filter variasi kebetulan baru bahas filter racing atau filter variasi merk Daytona tapi setingan berbeda antara pasang filter dengan tidak
Oke siap Gan terima kasih banyak sudah langsung simak videonya Salah satu bentuk dukungan yang sangat saya apresiasi banyak ,sekali lagi terima kasih banyak ya sudah simak videonya
@@bangvedrosimister7870 punya q super kips nya nggak ada(di preteli sama yg punya dulu) Kalo nggak ada super kips nya apa mah bisa suara knalpot recing renyah dan sangar gt..makasih
Mister kebanyakan knalpot racing ninja 2tak pemakaian nya harus buka standart tengah...ada gak sih knalpot racing ninja2tak tanpa buka standart tengah.. ????
Ada dong knalpot ninja R yang tetap bisa pasang standar tengah banyak sekali merk yang bisa pasang standar tengah salah satunya merk R9tapi harus tanya dulu kepada penjualnya karena masing-masing merek ada tipe yang bisa standar tengah ada yang tidak
Betul sekali gan karena ini bahannya galvanis biasanya untuk knalpot berbahan galvanis apapun mereknya termasuk rs1 biasanya untuk mencegah karat suka dipernis Nah ketika di geber2 kena panas pernisnya suka sedikit menguning, sama seperti knalpot yang kemarin-kemarin saya tes juga. Tapi tidak berlaku untuk yang berbahan stainless makanya saya sarankan sih lebih oke untuk di beli yang stainless, ini saya beli yang galvanis biar murah karena hanya untuk tes aja Takutnya jelek Jadi saya nggak terlalu rugi ,Eh taunya malah bagus knalpot-nya
Saya kurang tahu untuk motor apa aja gan heheh, saya juga Memang baru mengenal ini knalpot dan langsung jatuh cinta Mungkin bisa cek di instagram-nya atau di online shop
Kalau di Tasikmalaya sih di dynasty belum ada ada tapi bisa ke Instagramnya loak racing 35 itu mereka lokasi di Cipatujah bisa cod an mereka yg datang , bilang aja tau dari Bang vedro
Siap kang..terima kasih infonya..rencananya mau pake yg tipe cobra buat rr spek standart cm karbu pwk ngo 28,,tp enaknya pake chamber 39 atw 40 ya kang?
Recommended Gan pada dasarnya Intinya kalau ganti knalpot itu yang paling utama adalah setting PJ MJ untuk karburator masih bolehlah pakai standar pwl 26 meskipun sejujurnya lebih enak pakai pe28 tapi pakai pwl 26 juga tetap oke
"nggak dyno nggak rame"👍👍
Siap betul Gan Jadi nggak ngandelin feeling atau perasaan jadi kalau di mesin Dyno itu datanya terukur pasti, biarkan data yang berbicara. Oh ia gan Terima kasih banyak ya sudah simak videonya
@@bangvedrosimister7870 mister maap mau bertanya apakah kalau pelampung karbu pwk28 sudco ori di atas sejajar apakah tarikan bawah jadi kering ?? Atau sebaliknya ??? Lagi belajar setting karbu saya mister tolong bimbingannyaaa 🙏🙏🙏
@@ahmadfaruk8003 sejajar itu normal kalau diatas sejajar itu bensin sedikit di mangkuk kalau di di bawah sejajar itu bensin banyak di mangkuk
5:17 kaya semanis adiknya bang vedro uwuw 😍 hehe✌🏻
@@bangvedrosimister7870 bang minta linknya baut beli barangnya yg ori bang, salam dari klaten,
Setiap saya tonton videonya mister, saya perhatiin mister ini termasuk salah satu yg paling tanggap balesin komen orang 👍👍👍 jos bener suka bener saya sama attitude nya 🔥
Hehe siap gan karna semua saya anggap saudara.ada rasa di hargai kalau di balas sama yg punya akun.
Mengundang jem panas kalo lepas gas begitu sj tp enjin berputar tanpa tarik clutch... Semoga beringat & bermanfaat bro.. Pesan sekali sama org yg bro yg atas dyno td.. Jaga2 mencegah lbh baik dr merawat ✌️
Saya pengguna Chamber RS-1 Type 40 Stenlis Step Standar, dipadukan dengan silincer RC3 TZ Almunium, power yang dihasilkan bagus dan murah berkualitas baik. Mantap RS-1 Muffler dan tim Rony E-Racing.
Mas PJ MJ brp
ketemu pj mj nya berapa mas
3 hari ini sya bru ganti knalport RS-1 ninja RR rekom dri tmn yg punya bengkel mtr sport wah emang mntap banget bunyi nya garing dan tarikan jos..apalagi silencer knalport nya pke arrow wah mntap bgt 👍 rekom deh RS-1
Mantap ,betul sekali setuju
Saya dah 2 bulan peke RS 1 , kerasa banget bedanya dibanding kenalpot resing yg sebelumnya pokonya joss
Sebelum nya ninin pakai knalpot apa bro ?
Wah mantap tuh gan.
@@paskalpaskal5049 dah coba berbagai knalpot yg merknya banyak di pake drag tapi ternyata yg enak buat harian ya Rs1 kalo di motor saya
@@tanzmania9332 betul sekali gan ini juga saya setting dikit udah langsung naik hp-nya
Alhamdulillah udh 4bulan pake rs1. Torsi naik power naik setting pj mj gampang sekali jetting langsung pas
Wah mantap tuh gan betul kan sekali setting langsung dapet saya juga
@@bangvedrosimister7870 cuman model silencer nya doang yg saya ga suka hhe
@@RIEFKYMS hehe siap gan,tp overall value for money bgt
@@RIEFKYMS beli di marketplace mana gan? Nama toko apa?🙏
@@mabdurrachmanrizky7689 di ig nya kawasakininja150_2stroke admin nya jual
Mantap mister info nya... 👍👍
Tambah ilmu lagi bagi pecinta 2 tak.
Langsung tes dyno. Jadi kita bisa tau ada perubahan kenaikan tdk nya
Siap gan terima kasih banyak ya sudah simak videonya memang seharusnya dites sih bukan berdasarkan feeling atau perasaan biarkan data yang berbicara
Tampilan dan performa bagus banget bang...apalagi yang krom...terima kasih infonya bang
Mantap mister langsung memberikan kepastian kepada kami sebelum membeli produk produk racing 🥳
Siap Betul saudaraku, Makanya saya uji Dino juga untuk memastikan data apa adanya Takutnya nanti kalau saya bilang bagus tanpa di Dino kan nanti disangka saya jualan Padahal saya cuma nge review aja heheh. Boleh tuh ninja nya ganti rs1 makin mantap heheh
Mantap mister akhirnya 😀👍👍
Saya siap gan saya juga terima kasih banyak ya Gan sudah langsung simak Videonya mudah-mudahan bisa jadi referensi Bagi yang mau memberi knalpot RS1 ini
Huh jadi pengen, sayangnya punya ninja ganteng,tapi mesin hancur,blok hancur,kop rusak,kruk as crewet,,semoga cepet terkumpul
Bingung nyari bengkel 2 tak d bali yang bisa d ajak konsultasi😭
@@idabagusalitcandra8735 Wah sayang tuh Gan harus segera diperbaiki minimal Ninja itu sehat mesinnya dulu masalah ganteng bisa belakangan jangan kebalik ganteng dulu Tapi mesin hancur hehehe
Ngak yakin aku mister dengan modal 5jt bakal cukup😥
dimungkinkan karna pengaruh pilot jet dan mainjet digedein ... baru adil kalo ada knalpot pembanding dan setingan karbu yg sama
Gw suka knalpot yg leheran pres kya gtu..lebih kuat dan tahan bocor..
Betul sekali Gan sangat setuju. performanya juga lebih bagus yang tipe press begini
Mantap betul mister
Siap gan terima kasih banyak ya sudah simak videonya
Coba produk kabelnya juga mister, kan banyak yg masih pro & kontra masalah kabel, coba trus dyno hasilnya gimana...
Mungkin Next Time ya gan untuk kabelnya
@@bangvedrosimister7870 belum ada yg coba dyno setauku sih, bisa jd viewnya tinggi kan lumayan 😅
up
@@vykflydowank2539 mantap hehehe
Bang sama aitech lebih bagus mana , saya bingung mau beli yang mana buat standar aja karbu 28pwk
Hadir lg mister....👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
Oke siap mantap Terima kasih untuk selalu hadir dan jangan pernah bosan untuk melihat video-video saya
Belum pake kabel nya Kokoh Rony nih makin manteppp
Hehehe iya ini belum Gan
Mantap mister, saya jg pake, tp yg model cobra
Wah mantap tuh Gan gimana enak yang kobra
Smangat truzz berbagi infoo
Sangat membantu bagi pemula
Siap Gan mudah-mudahan jadi referensi bagi yang ingin membeli knalpot Rs1 ini. Dan terima kasih banyak ya Gan sudah simak videonya
Mantapp abangku
Siap 86 ristan Racing School, boleh di subscribe nih teman-teman.
Mantab om, data berbicara...
Skss sllu..
Siap Gan betul sekali ,bahkan hasil data dyno ini bukan dari saya aja ,mungkin kalau Agan liat Instagramnya RS1 ada beberapa hasil tes Dyno dari bengkel-bengkel lain juga ,Jadi intinya Memang betul sekali biarkan data yang berbicara
@@bangvedrosimister7870 menurut om, ninja rr new pake knalpot rs1 type cobra perut 40, kira2 enak gak ya...
Mas untuk knalpot perut uk 38-39 setingan PJ MJ di berapa yang cocok dan aman buat mesin ya.. mohon di jawab mass terimakasih 🙏🏻🙏🏻
kang, chamber galvanis sama stainless kalo performa bagusan pake apa y
konten review knalpot terbaik👍🏻👍🏻👍🏻 gk kek konten2 lain cmn ngomong suara, bahan, harga doang, giliran di tanya performance gk di bales komentrnya🤣🤣🤣..
di tunggu motorvlog bareng ninjanya mister.. di tunggu ya mister pake banget😁
Siap gan kalau di geber geber dan test suaranya aja kurang srek, kalau saya uji Dino aja deh biar saya nggak perlu ngomong dan biarkan data dino yang berbicara heheh. Siap gan, dan terima kasih banyak ya sudah simak videonya
Blok n head pdk karbu standart pwl26 lainnya standart smua....ninja ss......enak pake knalpot ap bang vedro.....
Rs1 40,Ahau 39 creampie zz1,atau abrt harian
@@bangvedrosimister7870 yg diameter perut dbawah 40 y om
Makasih infonya bang vedro
Siapkan sama-sama mudah-mudahan jadi referensi bagi yang ingin meminang knalpot Rs1
Silincer panjang mantap untk top speed
Betul sekali gan setuju. sama juga seperti di motor 4tak semakin panjang silincer maka putaran atas makin bagus
Om numpang nanya, sayakan mau beli knalpot rs-1 buat ninja r saya, saya mau ambil kyk punya om itu adanya perut 41, sedangka mtr saya skrg masih std ting². Kira² pake perut 41 tenaganya bakal ngempos atau tidak ya buat awalan dan topsped, mohon arahannya, soalnya klo pake perut 40 saya kurang suka modelnya
Semakin maju bang semoga motor saya bisa kaya gitu 😅
Hehehe siap Gan dan terima kasih banyak juga ya sudah simak videonya jangan bosan-bosan simak video-video Saya baik video baru ataupun video lama hehehe
Pas mulai 😇
Wah mantap gan langsung simak, jangan bosan-bosan ya lihat video-video saya hehehe
@@bangvedrosimister7870 siap mister 👍
Merduuuu sangadd
Hehehe siap Gan terima kasih banyak ya sudah simak videonya
Bang mister sya udah nyoba olsam ptt di ninja rr tenaga nya enak mnurut sya ,tpi sya nunggu video bang mister review olsam motul,ptt,sama iphone ,di tunggu review oli nya🙏
Ini saya LG tahap uji coba baru bis aupload.baru 2 minggu
Gurihh
Hehehe siap Mantap gan terima kasih banyak ya sudah simak videonya
Koreksi saya mister kl salah.menurut saya yg utama sih tetep mesinny.mgkn teman2 kl mau nyoba knalpot ini mesin msh stndart pabrik bisa jd blm tentu cocok.joss mister motorny👍👍👍
Betul sekali gan ini saya 33,6 HP karena ada beberapa ubahan selain knalpot tentunya, kalau mesinnya full standar pabrik dengan mengganti knalpot juga tetap akan meningkat sekitar 1 sampai 2 harus power dari standarnya 23 menjadi kurang lebih 25 HP
Nyimak mister
Oke siap mantap selalu menyimak Jangan bosan ya
Thx abang
Siap heheh. Mantap rs1
Mantul selalu memberikan ilmu atau memberikan kepastian apabila ada keragu2 an klau mau beli part 2t, dengan adanya referensi, hatur nuhun kang info2 na, tiasa nyuhun keun Wa bade naros2 sabaraha pangaos porting di akang, di antos weleran na kang
Siap Gan betul sekali kalau di Di dyno itu hasilnya terukur dan biarkan data yang berbicara ,untuk voting Sementara saya close Order dulu Gan
@@bangvedrosimister7870 oh untuk porting2 close order dulu kang, siap td nya sih mau tanya2 dulu kang brp estimasi kalau porting, sekalian mau tanya alamat juga kang klau main ke tasik bisa mampir gitu, nambah2 talisilahturahim
@@diasagung5567 Iya betul gan,keteteran ini aja ada beberapa blok yang belum beres, saya soalnya tidak buka bengkel hanya bengkel rumahan heheh kemarin cuma buka order siapa tau ingin merasakan portingan saya...eh malah banyak peminat, Padahal saya biasanya tidak terima order orang lain hanya orang-orang yg dekat saja saya mau terima portingin. Untuk porting harian atau pelajar atau paket hemat sih antara 600-700 kalau untuk paket balap liar 1jt kalau utk balap frame standar, FFA & 500m sekitar 1,5-2 jt, semua paket sudah termasuk ubah head karena portingan harus dengan head juga
@@bangvedrosimister7870 siap kang hatur nuhun pisan tos di weleran chat2 abdi, nuhun info2 na nu tos di share di youtube, mugi2 janten amal jariah kang, insha allah kang manawi abi ameng ka daerah selatan ngalangkung tasik bade nyimpang kang ah mempererat silahturahmi nabih duduluran 😁
@@diasagung5567 hehehe siap Gan mudah-mudahan suatu saat bisa bertemu
Sepintas desain knalpotnya mirip CLD type leher C kang..
Betul sekali gan desain knalpot kadang mirip mirip bahkan kalau dilihat-lihat ini mirip RX8 yang zaman dulu
Mantap ahh
Hehe siap gasss pollll
Tes CMS pasti lebih Joss 😍
Mungkin Next Time ya gan
Makin mantappp...😍
Siap mantap Agan yang selalu setia dari dulu sampai sekarang di channel saya ini hehehe
Hehe....
Numpang tanya mister.... Saya udh beli perut rs1 ukuran 40 galva.... Sya mau beli silencer ny rs 1 juga mister.... Rekomen yg ukuran 40 juga apa yg 41 mister... Biar rpm ny dapet juga.... Spek motor masih standar.... 🙏🙏🙏🙏
Silincernya universal yg enak yg panjang 30cm
@@bangvedrosimister7870 itu punya mister panjang ny berapa yg merek rs 1
test knalpot yang lehernya "L" mister.....penasaran sama grafik powernya......( use able powernya ) yg tipe mana lebih enak, power besar tapi kalo grafiknya runcing/power band nya sempit susah juga dipakai harian.request ya mister yang tipe L....bisa ahau atau creampie ( yg umum dipasaran ) yg bahan plat aja mister biar agak murah,habis test jual lagi atau buat give away.......sukses mister....from banjarmasin
Boleh juga idenya mungkin next time saya pertimbangkan dan mudah-mudahan saya bisa tes yang leher l
Bang busi yang bagus dan recomen pake apa yang mantap perporma nya pake apa.?
Denso iw27 atau NGK IX BR9EIX
Test kabel nya mister mantap
Mungkin next time saya coba ya
Lontong ya😁
Gurih bunyi knapotnya
Siap gan batuk. Aslinya lebih gurih cuma saya rekam pake HP xiaomi naja jd suara agak mendem heheh
Mr ninja rr saya standart pake karbu PWK 28 Uma knalpot creampie l membran karbon kAwahara kok kayak nahan ya larinya super kips setengah of apa karena PJ MJ nya gak di ganti dari beli langsung pasang
Ya tentu harus Setting ulang karburator nggak bisa langsung pasang lama-lama itu bisa jebol mesin karena kekeringan settingan karburatornya
Kasihan motornya dong, Kalo cara ngedynonya kayak begitu. Motor 2 stroke standard bawa'an pabrik pelumasan olsamnya kan mengandalkan pompa dari tarikan gas, Jadi sangat tidak di sarankan membiarkan mesin terlalu lama meraung di rpm tinggi sa'at posisi gas sudah tertutup karena aliran dari pompa oli ikut mengecil/ Menjadi tidak idial untuk mensuplay kehutuhan mesin yang masih berputar di rpm tinggi. Dan secara sengaja yang ngedyno mengurangi gigi motor berkali-kali yang menyebabkan mesin kembali meraung. Harusnya motor selesai di dyno. Ya di kopling aja motornya, Biar putaran mesin cepat menurun dan lebih mengutamakan keselamatan mesin.
Untuk PJ MJ abang pakai ukurang brpa yg cocok di knalpot RS1 ?
Padahal aq gak punya 2tak, tp saat ada notifikasi dr channel ini, kok tetep aq tonton juga😅. Semangat ber'edukasi bro👍
Hehe siap mantap. Pokoknya terimakasih banyak ya gan
Wuih perutnya knalpot sexy...musuhnya polisi tidur nih😀😀
Hehehe pada dasarnya semua knalpot 2 tak itu musuh polisi tidur tapi ini kalau untuk harian masih kategori aman kalau sekedar polisi tidur normal kalau nemu polisi tidur yang tinggi banget semua knalpot 2 tak juga harus hati-hati. Oh iya gan Terima kasih banyak ya sudah
Bang vedro rekomendasi untuk silincer Tsukigi Dexter pake perutan apa yg enak y
Mantap mister.. keren n trbukti oke
Hehe siap gan birkan data yg berbicara heheh.makasi ya dah simak videonya
@@bangvedrosimister7870 ea mster.. lm gk bk ytb,eh lht dh mkin mntp ja nih
Yang ngedyno oki ristan ya gan, mantan pembalap seeded
siap betul sekali gan hehehe
Mister, mau nanya mister, motor saya ninja r, mesin porting harian, membran kx, CDI zx, karbu PWK 28 yz, pilot 55 main 155,knalpot rs1 pro, pas rpm 8 ribu kok kayak hilang nafas ya mister, mohon bantuannya mister
Sebetulnya pilot 55 kqinn155 kegedean bisa turun ke 52 dan 152 jarum juga bisa naikan ke posisi 2 dari atas
@@bangvedrosimister7870 oke mister, makasi bantuannya mister
Kang vedro...ukuran pilot jet dan main jet nya berapa..pakai karbu pwk 28 kalau knalpotnya rs 1 pro chamber 41
Kalau ini saya pakai pe28 pilot jetnya 48 atau 50 main jetnya 145
@@bangvedrosimister7870 spek motor ninja rr saya korek harian...exaust 31...karbu PWK uma 30..intake v-vorce 3...as kruk udah diteplon...sekarang saya pakai knalpot KDX chamber 40...knalpot rs 1 chamber 41.....1 set dng slencer sedang dalam proses pengiriman...kira2 main jet dan pilot jet ukuran berapa untuk karbu uma 30 dng pakai knalpot rs 1 diatas...terimankasih sharingnya
Enak mana tenaga nya model cobra sama model step standar om ? Dan suaranya om ?
Mantap bng emang 2T kenalpot itu vital😀😀
Betul sekali gan pada motor 2 tak yang paling vital adalah blok silinder head silinder dengan knalpot itu penyumbang tenaga paling besar, dan tentunya kompi en lain juga saling mendukung tp tetap silinder head dan knalpot penyumbang terbesar
@@bangvedrosimister7870 sependapat bang 😀😀
@@bangvedrosimister7870 untuk mesin std pabrik cocoknya perut berapa mister?
Kalo ganti kenalpot di setting ulang ga mister?
Wajib seting ulang
Bang mau nnya itu sya pke rs1 step standart hrus pake breket lgi pnjgnya berapa cm ya kira"?
Bang vedro mau nanya.. klok stang seher ninja rr new it gampang kena apa gak bang.. misal blok ama seher udah baret dkit
Kalau stang piston atau stang seher Ninja RR sebetulnya sudah sangat kuat alias penggantiannya lama, kalau blog atau piston Sudah barang tentu mau nggak mau harus diganti tapi nggak akan berkaitan langsung dengan rusaknya stang piston alias stang seher
@@bangvedrosimister7870 ok mister..
mister
kalo selincer nya pengaruh gak ke pforma
misal nih saya cm psang perut an rs1 saja tpi selincer saya pake dbs cms ahou gitu
Silencer tentu berpengaruh terhadap performa sebetulnya tanpa melihat merk juga kita bisa melihat dari panjangnya silincer karena semakin panjang maka bagus pada putaran atas , semakin pendek bagus pada putaran bawah dan menengah. Selain itu juga tipe sharingan di dalam silincer sebetulnya sudah saya bahas Pas saya review cara memilih knalpot 2 tak kemarin
Bang kalau ganti busi brisk harus seting ulang karbu atau tetep setingan yg sebelumnya mas
Kalau ganti busi masih bisa pakai setelan yang sebelumnya alias tanpa perlu settingan karburator
Bang ninja saya uda pake kruk as zx plus pake blok pdk bw gold, biar makin mantep pake karbu apa ya bang?
Saran saya sih minimal pakai ukuran 30 bisa Pe atau pwk
Bang cbak rivew accent wire dong, apa bner bsa ningkatin tenaga, trimaksi sebelumnya🙏🙏🙏
Mungkin next time patut di coba
Permisi mister sya mau nanya nih, motor saya setelah ganti knalpot aftermarket kok di tarikan atas nya kyk ngempos ya mister kyk ngeden gitu mister, btw motor saya kawasaki w175 mister, sudah saya ganti juga mister spuyernya, apa mungkin main jet nya kurang besar y mister....
Kalau ganti knalpot tentu harus ada penyesuaian di karburator atasnya masih kurang Oke settingannya belum tepat
Dudukan standar 2 nya di potong apa di bengkokin aja mister?
Bengkokin saja gan gk sampe potong
Rs1 sama creampie performa nya bagus mana?
Madep
Mister itu ooen filter gak ya. Bisa coba jelasin di next video tentang open filter mister. Terimakasih
Punya saya ini Open filter tapi kalau mau pasang filter bisa pakai pasang filter variasi kebetulan baru bahas filter racing atau filter variasi merk Daytona tapi setingan berbeda antara pasang filter dengan tidak
@@bangvedrosimister7870 mister kalau open filter settingan berubah, apa harus naikin pilot dan main jet nya? Trims.
Baru beli ahau eh muncul rs1
Hehehe
Komentar ke 6 bang ved
Oke siap Gan terima kasih banyak sudah langsung simak videonya Salah satu bentuk dukungan yang sangat saya apresiasi banyak ,sekali lagi terima kasih banyak ya sudah simak videonya
@@bangvedrosimister7870 makin belajar makin banyak tahu bang ved
Makasih
Salam dari Surabaya
@@mohammadhafidz5234 Oke siap Gan salam kembali semoga Allah melindungi kita semua
Coach 86ristan school bukan yang nge Dyno?
Izin nanyak bos klo mesin std makek perut U 41 ngempos GK bos
Mantap mister semangat mister 💪👍
Hehe siap gan makasi banyak ya dah simak videonya
@@bangvedrosimister7870 punya q super kips nya nggak ada(di preteli sama yg punya dulu)
Kalo nggak ada super kips nya apa mah bisa suara knalpot recing renyah dan sangar gt..makasih
Mirip Aiteck galvanis bang
Kalau secara tampilan sih beberapa knalpot 2 tak Memang agak mirip Tapi tentu pasti performanya beda
bang vedro tolong dong review kabel nya juga
Next time mudah2 an bisa test
Mister, ninja pakai blok KTC enak nya pakai knalpot volume perut brpa? 39,40,41? Buat harian
39 atau 40 paling enak
@@bangvedrosimister7870 terima kasih om
bang vedro belinya dimana?
saya cari yang leheran pres bang
Mister kebanyakan knalpot racing ninja 2tak pemakaian nya harus buka standart tengah...ada gak sih knalpot racing ninja2tak tanpa buka standart tengah.. ????
Ada dong knalpot ninja R yang tetap bisa pasang standar tengah banyak sekali merk yang bisa pasang standar tengah salah satunya merk R9tapi harus tanya dulu kepada penjualnya karena masing-masing merek ada tipe yang bisa standar tengah ada yang tidak
@@bangvedrosimister7870 ok mister
Gosong lehernya mister abis digeber ....
Betul sekali gan karena ini bahannya galvanis biasanya untuk knalpot berbahan galvanis apapun mereknya termasuk rs1 biasanya untuk mencegah karat suka dipernis Nah ketika di geber2 kena panas pernisnya suka sedikit menguning, sama seperti knalpot yang kemarin-kemarin saya tes juga. Tapi tidak berlaku untuk yang berbahan stainless makanya saya sarankan sih lebih oke untuk di beli yang stainless, ini saya beli yang galvanis biar murah karena hanya untuk tes aja Takutnya jelek Jadi saya nggak terlalu rugi ,Eh taunya malah bagus knalpot-nya
@@bangvedrosimister7870 untuk rs 1 pro yh perut 41 gak da yg stenliz hehhehe, yNg pro max perut 42 baru ada stenlis
Mas dimna belinya,,,,bisa kirim linknya untuk pembeliannya
Mister buat video setting mj sma pj biar kami jga tau🙏
Bang abrt ama rs1 bagus mana ud top speeed
BRT PE 28 vs UMA PE 28 recomended mana bang?
Uma tapi yg versi 2
Kalo pj mj pake pwk kx 85 berapa ya? Yg saya pake 50/152 masih brebet parah atasnya
Nice bang
Siap Gan dan terima kasih banyak ya sudah simak videonya
Bang untuk kaliper depan bisa di pindah ke belakang gak sih?? Soalnya saya udah beli kaliper depan yang 4pis🙏
Kalau untuk Ninja standarnya depan belakang itu sama Gan
Hadir. Wahhh. Mantap. Naiknya sekitar 2 HP. Apa ada untuk moror 4 tak?
Saya kurang tahu untuk motor apa aja gan heheh, saya juga Memang baru mengenal ini knalpot dan langsung jatuh cinta Mungkin bisa cek di instagram-nya atau di online shop
@@bangvedrosimister7870 ok Mister
Mister, coba di tes di yang kuning.
@@ericksuharja5145 mungkin next time boleh juga tuh Dicoba
@@bangvedrosimister7870 iya Mister. Dibandingkan dengan KDX. Naik atau turun. Lanjut Mister. 👍
Bg link dong beli slancer RS 1 yang moncongan nya panjang gitu
Ori ga sih
Dudukan standar dua di bengkokan atau tidak
enk silincer rs1 apa nens?
Belina dimana kang?di dinasty motor padayungan ada ga?
Kalau di Tasikmalaya sih di dynasty belum ada ada tapi bisa ke Instagramnya loak racing 35 itu mereka lokasi di Cipatujah bisa cod an mereka yg datang , bilang aja tau dari Bang vedro
Siap kang..terima kasih infonya..rencananya mau pake yg tipe cobra buat rr spek standart cm karbu pwk ngo 28,,tp enaknya pake chamber 39 atw 40 ya kang?
Bang Tasik nya d mana bang? Boleh maen? Kebetulan saya jg di tasik
tasiknya di Cipasung Singaparna boleh nanti kalau garasi saya udah jadi karena sekarang lagi proyek bikin garasi buat ngebengkel
@@bangvedrosimister7870 kebetulan saya jg kerja di Singaparna kang 😁
Pasang knalpot cobra, dudukan standar 2 nya dipotong ga om
Diet aku aja Gan semua knalpot saya nggak ada yang dipotong cuma di bengkokin alias ditekuk
Untuk ninja standar cuma main pj mj rekomend ga mister?
Recommended Gan pada dasarnya Intinya kalau ganti knalpot itu yang paling utama adalah setting PJ MJ untuk karburator masih bolehlah pakai standar pwl 26 meskipun sejujurnya lebih enak pakai pe28 tapi pakai pwl 26 juga tetap oke
Sama ahau 1 bagus mana bang
Mantap..gak terlalu nggantung kembung nya❤️
Siap betul gan