Ikut prihatin ombro😁😁 gw pernah coba ninja 150R standar porting + knalpot std bobok malah enakk buat jlnn kota stop go, putaran atasnya juga lumayan... Gak berani gaspol jam kerja krn banyak orang nyebrang mendadak atau mtr belok mendadak tanpa lampu sein sihh 🤣😂
Betul sekali gan smr sangat bagus sebetulnya apapun merk knalpot itu bagus semua asal setingan dan pemilihannya saja yang tepat dan tentunya harus yang original jangan yang palsu atau KW
Wahhh🤩, Alhamdulilah ketemu Chanel Si Mister Vedro yg Luarbiasa ini, pas2 sy lagi mau nyari kenalpot utk ninja standart sy, kirain bagus pakai yg big volume sperti uk 40 / 41, ternyata uk 39 yg pas utk mesin standaran sperti motor sy, auto like & subscribe, sukses terus vlog'x Bang Vedro Simister & teruslah berbagi Ilmu ke org lain👍👍👍👍👍
Betul sekali gan merek yang banyak dipakai itu bagus tapi memang kita juga harus sesuaikan terutama untuk ukuran perut karena merk yang terkenal sekali pun menyediakan untuk beberapa tipe mulai harian semi porting porting harian dan full kompetisi
@@zuhdanhp siap Gan makanya merk-merk terkenal yang suka dipakai balap lebih beragam pilihannya dibanding merk yang gak jelas apalagi merk yang palsu jadi beli yang pasti-pasti aja yang sudah dipakai turun balap hehehe
gw mesin strd.. cma karbu di setting, membran di ganti, pas pakek vol 40 .. tarikan lambat.. ga spontan, opn kips agak nahan,.. pas pakek 41 tarikanya gilk
Kalau teknologi exup sih udah lamaadopsi pertama yaitu pabrikan Yamaha knalpot bisa menyesuaikan RPM karena ada katup di dalamnya tapi kalau memanjang memendek sih belum dengar
@@bangvedrosimister7870 th-cam.com/video/0odVzSgufjk/w-d-xo.html Karena fungsi exp chamber sebagian adalah memantulkan kembali gelombang suara untuk menahan gas yang sudah masuk ke ruang silinder. knalpot fix hanya di tune untuk rpm batas tertentu, apabila pada rpm yang sangat tinggi, gelombang tsb tidak sempat balik sampai ke port sebelum siklus selanjutnya mulai, maka knalpot perlu jadi lebih pendek. masalahnya jika pendek, maka pada rpm bawah justru kependekan...hehehe... jadilah dibuat knalpot variable
"With the great power comes bigger responsibility" Mateng nih, banyak naks naks sunmori skr2 taunya knalpot resing kw ya bikin kencang (suaranya doank), udh ngerasa top speed paling kenceng, padahal ada langit di atas langit...😏 Belum aja cobain 2 tak yg exhaustnya udh well tuned kaya gini...🤭 #allhailtwostroke
-Surat himbauan untuk para reviewer wani rugi, wedi ra ngonten- Menanggapi yang sedang viral sekarang, kami selaku penonton setia para reviewer hebat yang selalu konsisten memberikan kami tontonan terbaik walaupun dengan segala keterbatasan, dengan ini menghimbau bahwa; 1. Untuk tetap semangat walaupun yang nonton sedikit. 2. Senantiasa memberikan tontonan berkualitas, mengedukasi, dan menghibur. 3. Senantiasa belajar hal-hal baru agar mampu memberikan kualitas tontonan yang lebih baik lagi. 4. Kucing yang terdapat di video terlalu imut, jadi pengen ninjanya... 5. Jikalau lapar, sihlakan makan dulu, agar saat mereview tidak buyar dan terus konsentrasi. (Disarankan untuk tidak makan di rumah mantan, di takutkan habis makan nantinya di sediakan hidangan penutup. Hmm, halus~) Sekian surat himbauan, tetap menjaga kesehatan serta keamanan. Terimakasih. Ttd, Kami para penonton setia.
Sependek pngtahuanku nih, pada motor 2 tak bentuk knalpot bs dg mudah mempengaruhi karakter mesin. Ada yg punya perut buncit kyak Ninja 150, ada jg yg kurus kayak RX King. Makin gede/panjang perut, tenaga nampolnya makin d atas (bawah loyo). Makin kecil/pendek perut, tenaga mulai terasa d rpm bawah (atas nggantung). Kalo 4 tak, knalpot gk trlalu terasa. Banyak terasa ktika main noken as. Cmiiw 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Master mau nanya dong...tapi sedikit melenceng dari tema... Pwk 35 air strike sudco itu bisa langsam kah...dan untuk harian apakah enak..dari pwk 28 sudco...
Sebanyak tentu karakter knalpot C lebih cocok buat motor,dan beda merek tentu beda juga karakter kecuali bandingin nya leher C vs L dalam 1 merek yg sama
Bang bagaimana cra menentukan pembelian knlapot ninja r yg sesuai dengn spek motor dengan acuan ukuran silincer, leher, perut, sama singer, terima kasih🙏
Pantes gua pake crimpe tabung gede nafas motor gua habis ..ga mau lari..ternyata salah pilih 😂buat semi harian untuk blok Rxs..ternyata gua salah ..gua coba pake model F1z ternya baru dapet motor bisa terbang ngeri klw stang klw gaa di pegang kenceng takut lepas tuh motor😂😂
mau tanya ini mister,kalau mesin stndr ajah,saya cuman ganti membrn ya ajah v fover sama karbu pwk28 ajah apa boleh make kenlpot big vol yang 41 apa tidak apa terus sekalian tanya ini pj mj ya yang oke buat big vol uk41ap ya make pj45 mj 135 enak enggak ya,apa pake pj 48pj ya 140
Mister, untuk top speed/power motor rx king, pilih knalpot perut dan stingernya panjang dengan diameter 36 atau perut pendek dan stinger pendek tapi diameter 38? Keduanya leher L
@@bangvedrosimister7870 jadi untuk power yang perut dan stinger panjang ya? Kalo setingan karbu udah paham mister, itu mah wajib 😅. Oke, Terima kasih sarannya mister
Pas banget karena kalau pakai PJ 34 tentu pembuangan juga harus besar apalagi kalau sudah porting dengan pengapian yang udah lumayan Oke minimal perut 41/42
Merk sih bebas gan Yang penting original Karena sekarang banyak sekali knalpot palsu yang penting kalau untuk harian sarana saya perut 39 itu Justru lebih enak daripada perut 40 atau 41, untuk merk sih beragam ya yang bagus itu misalnya ahau, creampie, d2r, kdx, cma, DBS, abrt
Kalau panjang dari Stinger mas ? Kalau di motor bebek Alfa, sigma,Champ,poswan,F1z,f1zr kebanyakan yg ber edar di shoppe panjang nya cuma 6cm ngga 15cm an
Mungkin knalpot custom bisa disesuaikan banget ya mister untuk ukuran-ukurannya, semisal diameter perutnya, bahan, dll. Jadi karakter dan tenaganya bisa dapet.
Bisa pakai 39 sampai 40 gan, jangan lupa ya beli knalpot nya yang original apapun mereknya asal yang original dijamin bagus kalau yang KW tidak menjamin bagus
Hanya saran mister.skali kali bahas tentang modifikasi style. Misalnya body kit atau ganto velg vrossi sidewinder vixion yg ala2 oz racing. shock dpn upside down.soalnya msh jrg bgt yg bikin konten kayak gitu buat ninja 2 tak
Kok lebar dalam leher knalpot racingnya gk diukur sm lebar dalam leher knalpot yg standarnya bos?sekalian sm lebar dalam moncong saringan knalpot antara yg racing dan standar?
Utk ini barna bahasanya universal alias gak 1 type motor jd gak saya jelaskan ukuran vs dg standar secara detail cuma contohnya di motor ninja karna yg saya punya cuma ninja
Kebetulan kalau udah porting harian pakai 30 bisa pakai 32 juga nggak masalah tapi Saran saya sih kalau untuk harian Biar agak irit pakai yang 30 mereknya bisa NGO, sebetulnya CPO juga bagus sih hampir sebanding intinya karburator itu Mahal atau murah yang penting kita settingannya harus pas percuma mahal juga kalau ngetiknya nggak bisa hasilnya nggak maksimal
@@whan9699 kalau untuk 32 sih terlalu besar dan nggak bisa pakai saringan standar Kalau 30 masih bisa tapi sebetulnya untuk porting harian 28 aja udah lebih dari cukup, Apalagi pwk28 itu setara dengan Pe30, dan untuk merek and go juga sudah dilengkapi powerjet yang putaran atas yang sangat mantap
Bang, mau tanya dong, mtr ane rxs sblumnya pake std bedel tenaga ngisi, tp barusan gnti knalpot model ninja leher C kok malah hilang ya tnaganya, ukuran perut 38 bang, spek mtr std porting oz 50 , solusinya gimana bang??
Kena korban big vol 41 mis..😭😭😭
Yang ada kalau nggak sesuai malah ngonoyo heheh, karena justru yang paling pas lah yang paling bagus
41 aja ini dah nyiksa mesin bro.. gk cocok bgt 😭
@kampeong motovlogbisa karna knalpot nya gk cocok.39 enak nya sih gan maksimal 40 .
@kampeong motovlog siap gan Semoga lebih mantap ya hasilnya
Ikut prihatin ombro😁😁 gw pernah coba ninja 150R standar porting + knalpot std bobok malah enakk buat jlnn kota stop go, putaran atasnya juga lumayan... Gak berani gaspol jam kerja krn banyak orang nyebrang mendadak atau mtr belok mendadak tanpa lampu sein sihh 🤣😂
Saya pelajari perlahan penjelasan mister..
Lama2 bisa jadi mekanik buat motor sendiri..
Thankyou mister buat semua ilmunya.👍🙏
Pakai smr jogja rekomendasi mekanik lawas, eh maknyus juga
Betul sekali gan smr sangat bagus sebetulnya apapun merk knalpot itu bagus semua asal setingan dan pemilihannya saja yang tepat dan tentunya harus yang original jangan yang palsu atau KW
@@bangvedrosimister7870 iya bang ganti smr aja
Mantap nambah ilmu dikit2 nih buat saya yg awam mister..thanks
Dari semua review knalpot yang paling sopan apa ya yg rukun tetangga? Yg GK terlalu berisik tp GK bikin loyo
Kakau 2 tak tentu pilih yg silincer nya panjang bahan stainles.yg adem sih R9 adem tapi kencang.tp R9 original ya
Wahhh🤩, Alhamdulilah ketemu Chanel Si Mister Vedro yg Luarbiasa ini, pas2 sy lagi mau nyari kenalpot utk ninja standart sy, kirain bagus pakai yg big volume sperti uk 40 / 41, ternyata uk 39 yg pas utk mesin standaran sperti motor sy, auto like & subscribe, sukses terus vlog'x Bang Vedro Simister & teruslah berbagi Ilmu ke org lain👍👍👍👍👍
Kalo karbu stndart mesin porting, cocok ukuran berapa chmeber rs1 mister yg recomen.. dan bentuk las yg gimana🙏
sangat bermanfaat sekali mas mantaf terimakasih
Siap sama2 saudaraku
Terimakasih bang, ini ilmunya mahal bgt
Hehehe siap ganti sederhana aja kok Terima kasih banyak ya Gan sudah simak dan Nonton videonya
Ninja r ku cuma porting harian pke 42mister uenak bgt zz1 Creampie stanlies leher c 😎
Mantap.kalau dah porting bisa 41 ataua 42
Mantap bang jadi tw q soal kenalpot,ngomong" Abang jual kenalpot engk jadi jual kenalpot aja ccok bang pazti laris
Hehe saya gak jual
Bang pingin tuw kdx nya boleh minta linknya apa wa nya bang
Pantes kmrn saya ganti knalpot pas balikny kaya kips ga ke buka
Pas dbwa kebengkel pake karbu dan setinggan baru baru jos lgi 😭
Hehe seting ulang itu wajib
Ini aku ada tosche buat rr stdr cobra, kebutuhan non stdr cobra saya salah beli Minangkabau chat
Terimakasih mis salam dari Sulawesi tengah palu bang..
Salam kembali saudaraku
Bos ada leheran kenalpot ninja 250 karbu blumoon ful cacing?
Kalau saya sih simpel, kalau knalpot udah berani dipakai turun balap berati okee....
Betul sekali gan merek yang banyak dipakai itu bagus tapi memang kita juga harus sesuaikan terutama untuk ukuran perut karena merk yang terkenal sekali pun menyediakan untuk beberapa tipe mulai harian semi porting porting harian dan full kompetisi
Betul, tergantung spek mesin...
@@zuhdanhp siap Gan makanya merk-merk terkenal yang suka dipakai balap lebih beragam pilihannya dibanding merk yang gak jelas apalagi merk yang palsu jadi beli yang pasti-pasti aja yang sudah dipakai turun balap hehehe
Iya bang org org beranggapan semakin gede semakin kencang padahal kalo gak sesuai spek malah ngempos enakan std malahan
Nah betul sekali setuju, karna kebanyakan pengen big vol big vol padahal salah kaprah kalau mesin gak sesuai
bang mau nnya klo motor f1zr mesin masih standar klo mau pke knalpolt standar racing apa aj ya yng hrus drubah msh pemula soal nya
Kalo semisal 2 tak bebek . Misalnya tornado oversize 150 mentok pake knalpot idang pipa stingernya agak pendek gimana bang
Menurut saya hanya criempie nya membuat motor ninja itu tarikan nya jos..maka nya banyak balap liar tu pake knalpot criempie
Mr🙏.buat mesin speck standar.pakek karbu PWK 28 pelek volume brpa jga ukuran silincer yang psa brpa ya Mr🙏
gw mesin strd.. cma karbu di setting, membran di ganti, pas pakek vol 40 .. tarikan lambat.. ga spontan, opn kips agak nahan,.. pas pakek 41 tarikanya gilk
Mister klo d2t yg bagus bakal rr harian typenya apa...dan klo creampie type apa...terimakasih
Untuk harian pakai d2t yang semi kompetisi atau yang harian tanya kepada penjualnya karena d2t ada beberapa tipe, untuk creampie bisa pakai tipe ns2
@@bangvedrosimister7870 makasih mister
mister klo tips memeilih knalpot rx king model standard bobok atau racing gmna caranya mister.
misal spek mesin udh porting dan papas head.
Makasih mister,... Penjelasannya gamblang sekali dan enak d pahami. Ilmunya smoga brmanfaat utk smua. Smoga makin sukses mister.
Nyimak guruku dulu... Sungkem🙏🙏🙇🙇
Siap , terima kasih banyak ya sudah simak videonya
ngga ada cerita yang punya knalpot variable? knalpot yang bisa memanjang/memendek sesuai rpm...
Kalau teknologi exup sih udah lamaadopsi pertama yaitu pabrikan Yamaha knalpot bisa menyesuaikan RPM karena ada katup di dalamnya tapi kalau memanjang memendek sih belum dengar
@@bangvedrosimister7870 th-cam.com/video/0odVzSgufjk/w-d-xo.html Karena fungsi exp chamber sebagian adalah memantulkan kembali gelombang suara untuk menahan gas yang sudah masuk ke ruang silinder.
knalpot fix hanya di tune untuk rpm batas tertentu, apabila pada rpm yang sangat tinggi, gelombang tsb tidak sempat balik sampai ke port sebelum siklus selanjutnya mulai, maka knalpot perlu jadi lebih pendek.
masalahnya jika pendek, maka pada rpm bawah justru kependekan...hehehe... jadilah dibuat knalpot variable
Pantasan rr gua loyo kya nahan gtu di putaran bawah. Pke creampie zz1.
Intinya leher n stinger, kegedean perut bisa di akal kecilin stinger n bentuk leher
Setuju gan
Klok boleh request coba review kenalpot rs1 mister 😁
Nanti ya kebetulan teman ada yang pakai
Siap mister mantap , sukses selalu sehat selalu mister 👍
Mister, tolong bahas knalpot standar bobok, juga komparasikan sama yg racing
"With the great power comes bigger responsibility"
Mateng nih, banyak naks naks sunmori skr2 taunya knalpot resing kw ya bikin kencang (suaranya doank), udh ngerasa top speed paling kenceng, padahal ada langit di atas langit...😏 Belum aja cobain 2 tak yg exhaustnya udh well tuned kaya gini...🤭
#allhailtwostroke
Siap Gan Mantap sangat setuju sekali dengan komentarnya. Good coment
-Surat himbauan untuk para reviewer wani rugi, wedi ra ngonten-
Menanggapi yang sedang viral sekarang, kami selaku penonton setia para reviewer hebat yang selalu konsisten memberikan kami tontonan terbaik walaupun dengan segala keterbatasan, dengan ini menghimbau bahwa;
1. Untuk tetap semangat walaupun yang nonton sedikit.
2. Senantiasa memberikan tontonan berkualitas, mengedukasi, dan menghibur.
3. Senantiasa belajar hal-hal baru agar mampu memberikan kualitas tontonan yang lebih baik lagi.
4. Kucing yang terdapat di video terlalu imut, jadi pengen ninjanya...
5. Jikalau lapar, sihlakan makan dulu, agar saat mereview tidak buyar dan terus konsentrasi. (Disarankan untuk tidak makan di rumah mantan, di takutkan habis makan nantinya di sediakan hidangan penutup. Hmm, halus~)
Sekian surat himbauan, tetap menjaga kesehatan serta keamanan.
Terimakasih.
Ttd,
Kami para penonton setia.
Hahaha siap mantap lg viral gan hihihi bisa aja agan
Sependek pngtahuanku nih, pada motor 2 tak bentuk knalpot bs dg mudah mempengaruhi karakter mesin. Ada yg punya perut buncit kyak Ninja 150, ada jg yg kurus kayak RX King.
Makin gede/panjang perut, tenaga nampolnya makin d atas (bawah loyo). Makin kecil/pendek perut, tenaga mulai terasa d rpm bawah (atas nggantung).
Kalo 4 tak, knalpot gk trlalu terasa. Banyak terasa ktika main noken as.
Cmiiw 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Setuju sekali gan dan terima kasih banyak ya sudah menambahkan
Master mau nanya dong...tapi sedikit melenceng dari tema...
Pwk 35 air strike sudco itu bisa langsam kah...dan untuk harian apakah enak..dari pwk 28 sudco...
Up
macam motorku waktu pake leher c buka kipsnya jos namun bila tukar ke leher l jadi ngempos waktu mau buka kips.apa sebabnya ya
Sebanyak tentu karakter knalpot C lebih cocok buat motor,dan beda merek tentu beda juga karakter kecuali bandingin nya leher C vs L dalam 1 merek yg sama
Tks mr.. Ilmunya bermanfaat
Siap saudaraku
Bang bagaimana cra menentukan pembelian knlapot ninja r yg sesuai dengn spek motor dengan acuan ukuran silincer, leher, perut, sama singer, terima kasih🙏
Mister mau nanya rr new biar bisa pake fairing bawah type knalpot yang mna
Abrt ada tuh yg bisa full fairing
Sgt jelas dan mudah d pahami mr
Mantap 👍🙏
Makasih banyak gan, dan terima kasih banyak juga sudah simak videonya
Wah shrusny kita yg trima ksh mr 🙂
Ttp semangat ngontennya mr
Pantes gua pake crimpe tabung gede nafas motor gua habis ..ga mau lari..ternyata salah pilih 😂buat semi harian untuk blok Rxs..ternyata gua salah ..gua coba pake model F1z ternya baru dapet motor bisa terbang ngeri klw stang klw gaa di pegang kenceng takut lepas tuh motor😂😂
Hehehe Wah mantap tuh Gan jangan salah pilih lagi ya
@@bangvedrosimister7870 iya😂
Mister ninja saya blok ob os 50 tapi semuanya std bagus pke knalpot yg mna
Saran ...buat msin standar yg ccok model gmna bang knalpotnya ..ukuran sm.leheran
Standar motor apa dulu nih jadi bingung
@@bangvedrosimister7870 ninja rr bang
Mantap , penjelasan cara memilih knalpot nya. Jadi dapat banyaj pencerahan biar tidak salah pilih knalpot 2tak
Siap saudaraku
Mantepp bang penjelasannya. Sehat selalu abg.
Bang minta sarannya sambungan karet filter ori ninja rr ke karbu pe28 moto1 ch29 make apa? Make ori kurang gede dikit
Sebetulnya masih bisa dipaksa masuk dikit sih, atau bisa pakai yg KW tp di rendam dulu minyak tanah ujung nya biar agak gede
Singkatnya untuk mtr standar pake spek knalpot ukuran berapa aja mulai dari type leher, uk chamber stringer dan panjang silincer
Senggol bang kenalpot CLD competiti gimna peporma nya
Minta saran untuk rr new standard pabrik yg enek pakek apa bang ?
Cara ukur nya beda bada ya Gan Mister Perut pakai keliling ukur stingger pakai diameter.
Kaum standar bobok hadir mister 🙋
Siap mantap standar bobok juga udah lebih dari cukup yang penting pas Terima kasih banyak ya sudah simak videonya
Pedes suaranya 😂😂😂
Masiokk mas
mau tanya ini mister,kalau mesin stndr ajah,saya cuman ganti membrn ya ajah v fover sama karbu pwk28 ajah apa boleh make kenlpot big vol yang 41 apa tidak apa terus sekalian tanya ini pj mj ya yang oke buat big vol uk41ap ya make pj45 mj 135 enak enggak ya,apa pake pj 48pj ya 140
Kalau standar tanpa porting kalau sekedar yang dipakai aja ya tentu bisa tapi tidak maksimal yang enak tante 39 -40
ganti kenlpot bearti harus ganti pilot jet main jet ya juga dong mister,saya pkai pwk 28panom
Nyimak dulu mister
siap mantap Terima kasih banyak selalu simak
@@bangvedrosimister7870 sama sama mister
Mister, untuk top speed/power motor rx king, pilih knalpot perut dan stingernya panjang dengan diameter 36 atau perut pendek dan stinger pendek tapi diameter 38? Keduanya leher L
Opsi pertama tentunya utk power atas .selain itu setingan Karburator juga menentukan
@@bangvedrosimister7870 jadi untuk power yang perut dan stinger panjang ya? Kalo setingan karbu udah paham mister, itu mah wajib 😅.
Oke, Terima kasih sarannya mister
Pengens service om
Biar tambah oke gan harus diservis
@bang vedro simister Mau nanya bang saya punya ninja kiss pakai karbu pe 28 brt mesin std apakah enak pake knalpot ukuran 40 merk rs1
Assalamualaikum Bg mau tanya.. kenalpot racing ss untuk rr bisa GK bg?
CMS big volume gimana mister kalo di ninja tune up std porting..paling demen CMS si
CMS bagus lah jelas 🤣
Mister kalo buat mesin porting ninja rr cocoknya pke ukran no berpa mister dan lehernya yg L apa yg C mister semga di bls trmaksih skses sllu mister
40,41 leher sih bisa C atau L gak masalah.kalau l bagus putaran bawah dan tengah,kalau c atas nya
@@bangvedrosimister7870 trimakasih mister smga skses sllu dan sht sllu
Minta ukurannya bang untuk motr saya mau ganti kenalpot recing spek motr saya masih bawaan standar karbu standar
Ninja? Ninja bisa pake ukuran 39 atau 40
Jadiii paham tentang kenalpot . Makasih mister infonya sangat bermanfaat . 😊😊
Oke siap Gan sama-sama dan terima kasih banyak juga sudah simak videonya ya
Mister kalo buat satria 2 tak gimna minta penjelasan nya
Yang paling ideal sih knalpot Satria Kalau ganti racing itu maksimal ukuran perutnya 33 itu yang paling enak dan bisa pilih ukuran dibawah 33
Give away knalpot bang,hehehe😁
Saya punya rr new masih knalpot ORI😁
Hehe
Kalo ninja spek porting harian,karbu Pj34,pengapian AC cdi rc+koil yz pake big volume itu udh pas mister?
Pas banget karena kalau pakai PJ 34 tentu pembuangan juga harus besar apalagi kalau sudah porting dengan pengapian yang udah lumayan Oke minimal perut 41/42
@@bangvedrosimister7870 oke makasih mister
Rekomen mister buat standar harian merk apa
Merk sih bebas gan Yang penting original Karena sekarang banyak sekali knalpot palsu yang penting kalau untuk harian sarana saya perut 39 itu Justru lebih enak daripada perut 40 atau 41, untuk merk sih beragam ya yang bagus itu misalnya ahau, creampie, d2r, kdx, cma, DBS, abrt
Oke mister mkasih banyakk, klo pj mj nya yang pas buat ninja rr ukuran berapa?
Kang punya knalpot cms generasi pertama leher pendek buat satria 2T gak? Please jawab 🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Saya mesin std pake kenalpot ukuran 39 enak tenaga jos
Putaran atasnya gimana bang
Masih tetap hadir dan nyimak sampe beres 😎
Oke siap mantap saudara kutunggu tentang knalpot 4 tak yang akan saya bahas juga
@@bangvedrosimister7870 review fufi ntar mang 🙏
@@handisuhandi7899 ok siap nanti dyno juga
Klo itu knalpot creampie yang warna hitam tabung nya berapa bosq
850 RB an cuma saya cat karna bahan nya galvanis udah karat
Mantap abangkuhhhh sehat sellau dan sukses
Siap saudaraku
Cakep pak mister👍
Very useful knowledge sharing
siap saudaraku
Mister mau nanya motor saya ini std dan saya beli knalpot 40 gimna mister mohon dijawab🙏🙏🙏🙏
Kalau panjang dari Stinger mas ? Kalau di motor bebek Alfa, sigma,Champ,poswan,F1z,f1zr kebanyakan yg ber edar di shoppe panjang nya cuma 6cm ngga 15cm an
Bang KL sudah ganti kabulator 28 tapi bloknya ORI bisa pake kenalpot ukuran perutnya 40 atau 41
Dibeli donk mister siomay y,,sambil bahas rasa y,,wkwkwkw
Hahaha lagi lapar ada somay
Mungkin knalpot custom bisa disesuaikan banget ya mister untuk ukuran-ukurannya, semisal diameter perutnya, bahan, dll. Jadi karakter dan tenaganya bisa dapet.
Betul sekali kalau kastem bisa minta sesuai kebutuhan kita dan knalpot terkenal juga nerima custom tapi memang hanya terbatas untuk tim balap
Bang kalo montor standar ninja rer uk perut 39 leher c cocok ngak bang
Cocok pake banget
@@bangvedrosimister7870 makasih bang atas informasinya 👍👍
saya pake leher r9 yg L kok ga enak yh mister? enakan yg lingga pake C trus kobra lg..
Berarti memang kenapa nggak cocok dengan mesin Agan mereknya menurut saya bebas yang penting cocok nya itu yang utama
Bahas knalpot standar bobok mister
Mr, abi nganggo satria lumba os 200 naha enakeunna ngangge knalpot ori?
Seepp jadi paham trims Mr👍🙏🤗
Jawa Barat na mana euyyy 😄
salam ngebulllzzzzz
Tasikmalaya hehe
Ane lagi mesen knalpot super cobra.. bagus nya diameter chamber sama stinger nya ukuran berapa mister untuk mesin full standart.
🙏
Keren2 om knalpotnya,sy punya rgr tua knalpotnya udh jadul,,he,he
mantab info nya mister, luarbiasa bermanfaat🙏
kalo spek mesin blok PDK BW, cdi BRT invio, karbu BRT 28, lidah membran KX, kira2 cocok nya perut yg ukuran berapa mister ?? 🙏
Bisa pakai 39 sampai 40 gan, jangan lupa ya beli knalpot nya yang original apapun mereknya asal yang original dijamin bagus kalau yang KW tidak menjamin bagus
mantap mister, sangat berguna sekali
Hehehe siap Gan terima kasih banyak ya sudah simak videonya
Hanya saran mister.skali kali bahas tentang modifikasi style. Misalnya body kit atau ganto velg vrossi sidewinder vixion yg ala2 oz racing. shock dpn upside down.soalnya msh jrg bgt yg bikin konten kayak gitu buat ninja 2 tak
Nanti saya review modifikasi punya teman2 ya .
Terimakasih ilmunya mister
Siap gan sama2.ilmu sederhana saja heheh
motor udah porting ,karbu pwk kx ,pj mj sebelumnya 48-142,bgus nya naik ke brpa bang ukuran pj mj nya?
Nuhun mister elmu ieu mah
Kalau motor std cuman rubahan karbu 28 cocoknya pake ukuran knalpot yg gimana mister
Max40
Kok lebar dalam leher knalpot racingnya gk diukur sm lebar dalam leher knalpot yg standarnya bos?sekalian sm lebar dalam moncong saringan knalpot antara yg racing dan standar?
Utk ini barna bahasanya universal alias gak 1 type motor jd gak saya jelaskan ukuran vs dg standar secara detail cuma contohnya di motor ninja karna yg saya punya cuma ninja
Maaf melenceng mister mau tanya ninja porting harian mau ke pwk, pake 32 g kegedean kan apa 30 aja rekomnya CPO Apa NGO
Kebetulan kalau udah porting harian pakai 30 bisa pakai 32 juga nggak masalah tapi Saran saya sih kalau untuk harian Biar agak irit pakai yang 30 mereknya bisa NGO, sebetulnya CPO juga bagus sih hampir sebanding intinya karburator itu Mahal atau murah yang penting kita settingannya harus pas percuma mahal juga kalau ngetiknya nggak bisa hasilnya nggak maksimal
Siap mister untuk inteknya gimana dan kalonpake box filter masih bisa ngga ya kira untuk uk 30 atau 32 tu
@@whan9699 kalau untuk 32 sih terlalu besar dan nggak bisa pakai saringan standar Kalau 30 masih bisa tapi sebetulnya untuk porting harian 28 aja udah lebih dari cukup, Apalagi pwk28 itu setara dengan Pe30, dan untuk merek and go juga sudah dilengkapi powerjet yang putaran atas yang sangat mantap
Ok mister makasih jawabannya otwe online pwk ini hhhee
@@whan9699 Oke siap Mantap gan sama-sama
mister kalau buat motor porting mnding 41 atw 40 pngn rs1 mnta sarannya
Bang, klw hanya menggunakan silincer dari knalpot galvanis itu gimana?
Riders Motor Efwan hadir
Oke siap Mantap gan
Terima kasih kang ilmu nya pantes aja tarikan atas loyo kang, perut knalpotnya kebesaran hehehe
bang vedro saya pake knalpot dbs perut 41, leher L, itu knalpot dari 2012 saya pakai, apa itu termasuk big vol?
Saya pake creampie ns2 mesin std naik pj mj 25 280 tarikan awal atas enak tapi tarikan tengah ga ngejambak kaya ketahan knp ya?
Untuk mikuni VM 28 coba setting jarum skep nya, untuk pj 25 dg mj 270 atau 280 Saya rasa sudah pas
@@bangvedrosimister7870 skep jarum ny d naikin ya mister?
Bang, mau tanya dong, mtr ane rxs sblumnya pake std bedel tenaga ngisi, tp barusan gnti knalpot model ninja leher C kok malah hilang ya tnaganya, ukuran perut 38 bang, spek mtr std porting oz 50 , solusinya gimana bang??
Terlalu gede perut jd gak ketiup .harusnya 35 atau 36