Jeder Schrittzähler explodiert auf der Eurobike & das auf dem hartem Boden.Aua...das merkt man noch zwei Tage später! "Lauf Forrest Lauf " & Andreas Klöden ..Mega !!
Ich fands Recht ernüchternd. Die Fahrrad Industrie hat inzwischen ein Schakta Level von Hifi Verrückten erreicht. Unmögliche Preise und immer mehr "Start-ups" und co, die alle das selbe bauen, aber kaum was neues bringen. Und eben kaum was für den normalen Verbraucher... Man muss sich reinziehen, dass ich mit anstatt ein Elektro Fahrrad ein Elektro Motorrad gekauft habe... Für den selben Preis wir ein E-Bike
Ceramic Speed ist sowieso Pflicht. 😉 Und ein gewisser Matthias Nothegger hat nicht ohne Grund Schmolke-Teile an seiner Maschine. Allerdings setze ich lieber auf den C-59 von Selle Italia. Geilster Sattel ever. 😍
Die Verkleidung von Ceramic Speed wäre auch für den Otto-Normal-Radfahrer interessant. Wenn man bei schlechtem Wetter unterwegs ist, versiffen die Rädchen schnell im Dreck.
Bei Schmolke interessiert mich ob es Material auch alltagstauglich für 90kg Fahrer gibt. Aber wirklich realistisch getestet nicht einfach nur die Werte die man abliest vom Hersteller. Mein alltäglichen Wahnsinn hat schon viel Material gekostet...
Bei über 90 kg Fleischeinwaage einen Carbon-Vorbau zu kaufen, der 10 Gramm weniger wiegt als ein Alu-Vorbau, wäre ziemlich albern. Dafür auch noch 500 Euro mehr auszugeben als für das Alu-Teil ist einfach nur bescheuert (oder Verzweiflung darüber, zuviel Geld zu haben).
Schade, dass Absolute Black nicht auf der Eurobike ist. Musste bei Ceramic Speed an die denken. Mit ihren Hollow Cage haben die einen echten Hingucker.
@@hendrikspark4462 das habe ich auch erst gedacht. Aber der Gravel wiegt über 1000g, die Waage im Video zeigt deutlich weniger. Auch ist die Kettenstrebe nicht so runtergezogen und die Anschraubpunkte an den Sitzstreben fehlen. Daher hoffe ich auf ein neues Produkt (?)
Ceramic Speed ist die größte Abzocke. Der Umwerfer ist aerodynamisch weit entfernt von optimal. Einfach mal Hambini und Ceramic Speed bei TH-cam suchen, wenn man der englischen Sprache mächtig ist…. Selbst bei Keramiklagern ist der Widerstand nur bedingt der Keramik geschuldet, sonder viel mehr dem Öl/Fett im Lager uvm🙄
Die Schaltwerkskäfige und Leitrollen von CS sind einfach nur überteuerte Fidget Spinner. CR hat selbst eingesehen, dass die größere Stirnfläche dieses überdimensionierten Teils mehr Luftwiderstand erzeugt als die Lager an Reibungswiderstand einsparen. Das wollen sie jetzt mit einem tonnenschweren Spoiler ausgleichen, obwohl der nur noch mehr die Stirnfläche vergrößert. Wer auf diesen Blödsinn reinfällt, glaubt auch, dass eine Stunde nur 59 Minuten dauert ("so schnell, dass man bei Tempo X 60 Sekunden pro Stunde spart). Ein paar dieser Bike-Marketing-Schwätzer gehören in die Gummizelle.
... reizt* ... Während die Keramik-Lager von Ceramic Speed noch einen gewissen Sinn haben, ist die Aero-Verschalung für den Schaltwerkskäfig einfach nur dämlich. Erst negieren sie mit dem überdimensionierten Schaltwerkskäfig alles was ich an Watt durch die reibungsärmeren Lager eingespart habe, dann soll ich noch einen tonnenschweren Spoiler dranhängen, der die Stirnfläche nur noch meehr vergrößert, und das soll mich dann schneller machen. Für wie blöd halten die einen?
War das von Klöden ein kleiner Seitenhieb gegen seinen früheren Kameraden Ulle? Jan Ullrich ist ja nun nicht wirklich mehr gut in Schuss, ganz anders als Klöden mit seinen 68 kg.
Das Problem bei kleinen Nischenanbietern ist das es sie manchmal nach einigen Jahren nicht mehr gibt, dadurch keine Ersatzteile mehr und Wiederverkaufswert ist auch gesunken.
Das Dilemma sehe ich ähnlich. Einerseits ist es doch geil, sich an den technischen Neuerungen ab zu arbeiten, andererseits kann ich das Lächeln nicht unterdrücken, dass mich beim Fahren mit meinem alten "voll analogen" Tria-Bike überkommt, mit dem ich auch noch im Wettkampf mithalten kann. Und nein, ich habe keine Carbonbeine 😉
Der Einblick hat mir sehr gut gefallen. Danke 👍🏻
Jeder Schrittzähler explodiert auf der Eurobike & das auf dem hartem Boden.Aua...das merkt man noch zwei Tage später! "Lauf Forrest Lauf " & Andreas Klöden ..Mega !!
1:33 Paul Voss auch am Start
Ich fands Recht ernüchternd. Die Fahrrad Industrie hat inzwischen ein Schakta Level von Hifi Verrückten erreicht. Unmögliche Preise und immer mehr "Start-ups" und co, die alle das selbe bauen, aber kaum was neues bringen. Und eben kaum was für den normalen Verbraucher...
Man muss sich reinziehen, dass ich mit anstatt ein Elektro Fahrrad ein Elektro Motorrad gekauft habe... Für den selben Preis wir ein E-Bike
Der gute Richy hat sich gemerkt wie man Ceramic Speed ausspricht :D Variante 1 war richtig :* Kuss geht raus!
Frisuralarm 🤯
Ceramic Speed ist sowieso Pflicht. 😉
Und ein gewisser Matthias Nothegger hat nicht ohne Grund Schmolke-Teile an seiner Maschine.
Allerdings setze ich lieber auf den C-59 von Selle Italia. Geilster Sattel ever. 😍
Klasse, danke fur das Video!
Unfassbar gestern bei meiner Tour habe ich noch gedacht was wohl der Klöden macht, ewig nicht mehr gesehen 🙃
Klödi sah immer so elegant auf dem Rad aus.
Kommt vom dopen
Und heute bräuchte er dringend einen anständigen Friseur, der was kann! ;)
Die Verkleidung von Ceramic Speed wäre auch für den Otto-Normal-Radfahrer interessant. Wenn man bei schlechtem Wetter unterwegs ist, versiffen die Rädchen schnell im Dreck.
Bei Schmolke interessiert mich ob es Material auch alltagstauglich für 90kg Fahrer gibt. Aber wirklich realistisch getestet nicht einfach nur die Werte die man abliest vom Hersteller. Mein alltäglichen Wahnsinn hat schon viel Material gekostet...
Macht bestimmt Spaß, wenn einem der lenker wegbricht
Bei über 90 kg Fleischeinwaage einen Carbon-Vorbau zu kaufen, der 10 Gramm weniger wiegt als ein Alu-Vorbau, wäre ziemlich albern. Dafür auch noch 500 Euro mehr auszugeben als für das Alu-Teil ist einfach nur bescheuert (oder Verzweiflung darüber, zuviel Geld zu haben).
Schade, dass Absolute Black nicht auf der Eurobike ist. Musste bei Ceramic Speed an die denken. Mit ihren Hollow Cage haben die einen echten Hingucker.
Ritchie mit den Hotpants??
Danke für die Übersicht. Habt ihr Infos zum Rahmen am Stand von Schmolke, der an der Waage hing? Der ist auf der Website nicht gelistet.
Hab ihn unter Schmolke Gravek gefunden.
Für gerade mal 2190 € heutzutage ja ein richtiges Schnäppchen.
Schmolke Gravel natürlich.
@@hendrikspark4462 das habe ich auch erst gedacht. Aber der Gravel wiegt über 1000g, die Waage im Video zeigt deutlich weniger. Auch ist die Kettenstrebe nicht so runtergezogen und die Anschraubpunkte an den Sitzstreben fehlen. Daher hoffe ich auf ein neues Produkt (?)
Aus England!!!
die Neuvorstellungen sind toll, aber ich finde das hier zu viel Geplappere ..die Leute die das hier schauen, checken doch eh den Sachverhalt gleich ..
Ceramic Speed ist die größte Abzocke. Der Umwerfer ist aerodynamisch weit entfernt von optimal. Einfach mal Hambini und Ceramic Speed bei TH-cam suchen, wenn man der englischen Sprache mächtig ist…. Selbst bei Keramiklagern ist der Widerstand nur bedingt der Keramik geschuldet, sonder viel mehr dem Öl/Fett im Lager uvm🙄
Die Schaltwerkskäfige und Leitrollen von CS sind einfach nur überteuerte Fidget Spinner. CR hat selbst eingesehen, dass die größere Stirnfläche dieses überdimensionierten Teils mehr Luftwiderstand erzeugt als die Lager an Reibungswiderstand einsparen. Das wollen sie jetzt mit einem tonnenschweren Spoiler ausgleichen, obwohl der nur noch mehr die Stirnfläche vergrößert. Wer auf diesen Blödsinn reinfällt, glaubt auch, dass eine Stunde nur 59 Minuten dauert ("so schnell, dass man bei Tempo X 60 Sekunden pro Stunde spart). Ein paar dieser Bike-Marketing-Schwätzer gehören in die Gummizelle.
Ich hab euch gesehen voll cool:)
Mich reitzt Ceramicspeed. Das werde ich mir definitiv für ein Rad was wenig fährt holen...
... reizt* ... Während die Keramik-Lager von Ceramic Speed noch einen gewissen Sinn haben, ist die Aero-Verschalung für den Schaltwerkskäfig einfach nur dämlich. Erst negieren sie mit dem überdimensionierten Schaltwerkskäfig alles was ich an Watt durch die reibungsärmeren Lager eingespart habe, dann soll ich noch einen tonnenschweren Spoiler dranhängen, der die Stirnfläche nur noch meehr vergrößert, und das soll mich dann schneller machen. Für wie blöd halten die einen?
War das von Klöden ein kleiner Seitenhieb gegen seinen früheren Kameraden Ulle? Jan Ullrich ist ja nun nicht wirklich mehr gut in Schuss, ganz anders als Klöden mit seinen 68 kg.
Das Problem bei kleinen Nischenanbietern ist das es sie manchmal nach einigen Jahren nicht mehr gibt, dadurch keine Ersatzteile mehr und Wiederverkaufswert ist auch gesunken.
Wird alles teuerer und toller nur der Spaß geht ferloren Material hype ist so
Verloren
Das Dilemma sehe ich ähnlich. Einerseits ist es doch geil, sich an den technischen Neuerungen ab zu arbeiten, andererseits kann ich das Lächeln nicht unterdrücken, dass mich beim Fahren mit meinem alten "voll analogen" Tria-Bike überkommt, mit dem ich auch noch im Wettkampf mithalten kann. Und nein, ich habe keine Carbonbeine 😉
... verloren* (!) ...
Fahrräder ob MTB oder Rennrad immer Teurer immer schwerer da mach ich nicht mehr mit mehr als 3000 ist keines der Räder Wert