Superbe vidéo qui, personnellement , ma bien aidé pour ma tondeuse qui n'avançait plus :) et elle avait besoin d'un bon entretient. Il est bon de savoir que dans le futur je serais beaucoup plus attentif au boitier de traction. Un grand merci à vous pour le travail que vous partagez avec nous ! . MERCI
Merci, clair et pratique. Mon boîtier est étiqueté PL75255 sur une tondeuse debroussailleuse Sentar Briggs et Stratton. Je bloque sur le demontage de la poulie avant de pouvoir ouvrir le boîtier ?! Des suggestions ? Merci
Comment remonter après démontage d’une boîte de 3 vitesses sur une tondeuse Honda hr 1950 les différents pignons dans le bon sens .merci d’avance de vos conseilles. Noel
Bonjour , merci pour votre vidéo qui m'a permise de trouver la panne sur ma tondeuse Honda , c'est le pignon a denture droite qui se connecte sur la vis sans fin qui est complètement mangé , pourriez vous me dire ou on peut se le procurer , malgré de nombreuses recherches je ' n'ai rien trouvé de correspondant , par avance Merci . Jean-Pierre
Bonjour, Merci pour cette vidéo, j'ai pu démonter mon boitier de traction. Par contre je n'ai pas de bavure, qu'est ce qui peut empêcher la bague de revenir en position ? A l'utilisation les roues tournent (sans charge) mais dès que je la pose elle n'avance plus (manque de puissance), comme si la bague n'était pas revenue en position embrayée. Avez-vous une idée sur ce qui empêcherait la bague de revenir ?
Cette vidéo est excellente et tout-à-fait utile pour un mécanicien amateur qui cherche à restaurer son matériel et j'ai pu réparer une vieille tondeuse Honda Spartan SP46SH destinée à la casse. Dans un autre registre, pourriez-vous nous montrer les gestes techniques nécessaires au réglage du régulateur d'un moteur Honda GX110 ? Ce moteur équipe ma motobineuse Honda F360. Après restauration complète, je ne parviens pas à régler le régime du moteur : le bras du régulateur revient toujours en position d'accélération. Merci d'avance pour la réponse. Vous pouvez aussi me répondre sur ma page Facebook, si vous préférez ce moyen.
J’ai acheté une tondeuse Honda (IMI GR 530) d’occasion à une vide maison je l’ai démarré pas de soucis de démarrage, mais lorsque j’enclenche la lame, la tondeuse se coupe, j’ai réglé un peu l’arriver d’essence son a fonctionné sa à couper, mais lors de la seconde utilisation sa a recommencé. Vous pensé que cela viens de l’embrayage de la lame qui est mort ?
bonjour, vidanger huile et essence, démonter le carter noir dessus retourner la tondeuse dévisser les pattes qui tiennent l'axe des roues et de l'embrayage, défaire l'écrouer qui maintient celui ci et débrancher le câble de l'embrayage. bon démontage
Bonjour, moi ma tondeuse le problème quand je lève la tondeuse les roue tourne, mes quand je la pose par terre les roues ne tourne plus. Pouvez vous me dire d'où vient le problème merci
Bonjour Cyril, je ne suis pas connaisseur, mais je dirais que votre courroie n'est peut être pas assez tendu, ce qui fait qu'une fois posée, avec son poids, la courroie doit patiner et ne plus faire tourner les roues.
Sinon juste pour faire la vidange du mécanisme sur modèle honda hrg536cy retourner la tondeuse à l'envers "façon Houloupcouptère", enlever les 4 vis e,enlever la plaque sans la décrocher, enlever la vieille huile en l'absorbant avec un chiffon. Il faut remettre de l'huile de boite de vitesse de voiture jusqu'à la moitié remontage et c'est finito.
Superbe vidéo qui, personnellement , ma bien aidé pour ma tondeuse qui n'avançait plus :) et elle avait besoin d'un bon entretient. Il est bon de savoir que dans le futur je serais beaucoup plus attentif au boitier de traction. Un grand merci à vous pour le travail que vous partagez avec nous ! . MERCI
Merci pour la vidéo, très bien faite
Votre tutoriel est vraiment très clair et me laisse enthousiaste pour demain ! Merci pour cela.
Je suis content pour vous si cela vous rend service et vs fait gagner de l'argent c'est super !! cordialement
Votre video très intelligent m'a été très utile. Ma tondeuse marche a nouveau!!!. Depuis Santiago de Compostela un grand merci
merci si vous avez pu réparer sans trop frais c 'est super!! bien à vous
Super j'ai pu réparer ma tondeuse avec grace à ces explications claires ,nettes et précises ! Merci beaucoup !
Meilleur tuto sur le sujet, merci
Un très grand merci à vous pour ce tutoriel clair et précis.la génération de l’expérience trop fort
merci pour vos explications qui sont tres claires grace a cela j'ai pu reparer ma tondeuse mille fois merci
Merci pour ttes ces explications enfin c’est clair et net
Merci pour votre sympathique démonstration 😊
Très bien expliqué et simple à comprendre ! Bravo pour votre vidéo
Merci pour ces explications très claires
Au top les explications ! Merci !
Tres bonne video, avec de tres claires explications, grand merci á vous👍👏
Merci pour la vidéo
Merci beaucoup pour cette superbe vidéo
Parfait merci simple et efficace parfait
Merci pour ces explications finalement opération très simple bravo
Bravo C'est très clair Merci
Super explication !!!!!merci
belle explication, merci
merci bon courage cordialement
Merci beaucoup, super intéressant et voila
Bravo l'ancien très bonne vidéo explicative 👍😊
MERCI SI CELA A PU VOUS DEPANNER BRAVO !!
Sympa la vidéo 👍
très bonne explication merci beaucoup
superbe video il y a t il possibilité de changer les pièces défectueuse dans ces boitiers pour reduire le coup par rapport à changer l ensemble merci
Merci bonne vidéo
Super et merci.
Merci Jacko 👍 top
Merci, clair et pratique.
Mon boîtier est étiqueté PL75255 sur une tondeuse debroussailleuse Sentar Briggs et Stratton. Je bloque sur le demontage de la poulie avant de pouvoir ouvrir le boîtier ?! Des suggestions ? Merci
Merci infiniement ! Bravo
merci content de vous avoir dépanné
Super, je m'y mets demain,
Merci pour votre vidéo
quand on peut rendre service c'est toujours de gagner!!!!!!
Très bonne démonstration. Le pignon d'entrainement en plastique peut-il être désolidarisé de l'ensemble. Le mien est complètement usé. Merci.
Merci
Comment remonter après démontage d’une boîte de 3 vitesses sur une tondeuse Honda hr 1950 les différents pignons dans le bon sens .merci d’avance de vos conseilles. Noel
super explication y a plus qua
Merci beaucoup pour votre réponse marocaine شكرا
Bonjour, est ce que c'est compliqué de desolidariser ce boitier de la tondeuse?merci
Bonjour , merci pour votre vidéo qui m'a permise de trouver la panne sur ma tondeuse Honda , c'est le pignon a denture droite qui se connecte sur la vis sans fin qui est complètement mangé , pourriez vous me dire ou on peut se le procurer , malgré de nombreuses recherches je ' n'ai rien trouvé de correspondant , par avance Merci . Jean-Pierre
Bonjour, savait comment mettre un différentiel sur un tracteur tondeuse merci ?
Bonjour, Merci pour cette vidéo, j'ai pu démonter mon boitier de traction. Par contre je n'ai pas de bavure, qu'est ce qui peut empêcher la bague de revenir en position ? A l'utilisation les roues tournent (sans charge) mais dès que je la pose elle n'avance plus (manque de puissance), comme si la bague n'était pas revenue en position embrayée. Avez-vous une idée sur ce qui empêcherait la bague de revenir ?
Courroie qui patine ?
@@toitoine958 A priori non, courroie changée et bien tendue
Cette vidéo est excellente et tout-à-fait utile pour un mécanicien amateur qui cherche à restaurer son matériel et j'ai pu réparer une vieille tondeuse Honda Spartan SP46SH destinée à la casse. Dans un autre registre, pourriez-vous nous montrer les gestes techniques nécessaires au réglage du régulateur d'un moteur Honda GX110 ? Ce moteur équipe ma motobineuse Honda F360. Après restauration complète, je ne parviens pas à régler le régime du moteur : le bras du régulateur revient toujours en position d'accélération. Merci d'avance pour la réponse. Vous pouvez aussi me répondre sur ma page Facebook, si vous préférez ce moyen.
bonjour je suis désolé je ne peux pas vous aider pour ce type de panne cordialement
Bonjour Jacko, savez vous où je peux trouver le même ressort que sur votre vidéo ? par avance merci.
Désolé il faut essayer d'en trouver un d occasion le boncoin par exemple ect
J’ai acheté une tondeuse Honda (IMI GR 530) d’occasion à une vide maison je l’ai démarré pas de soucis de démarrage, mais lorsque j’enclenche la lame, la tondeuse se coupe, j’ai réglé un peu l’arriver d’essence son a fonctionné sa à couper, mais lors de la seconde utilisation sa a recommencé. Vous pensé que cela viens de l’embrayage de la lame qui est mort ?
BONSOIR A MON AVIS C EST UN PROBLEME DE NETTOYAGE DU CARBURATEUR CORDIALEMENT
merci beaucoup , et comment se démonte la poulie??
il faut un arrache? merci
BONJOUR POUR ENLEVER LA POULIE ENLELER LA GOUPILLE ET LA POULIE SORT TOUTE SEULE
bonjour tres bonne video j'ai un souci je n'arrive pas sortir mon boitier de traction de ma tondeuse ! pouvez vous me conseiller ! merci
bonjour, vidanger huile et essence, démonter le carter noir dessus retourner la tondeuse dévisser les pattes qui tiennent l'axe des roues et de l'embrayage, défaire l'écrouer qui maintient celui ci et débrancher le câble de l'embrayage. bon démontage
Merci pour la vidéo mais le système de ressort est parti je n'arrive pas à replacer les pièces pour faire le débrayage
bonjour en ce qui concerne le ressort difficile de vous l'expliquez désolé bon courage
@@josianemahoudeau5193 comment fonctionne cet ensemble faut il placer le ressort en tension ?
Bonjour, moi ma tondeuse le problème quand je lève la tondeuse les roue tourne, mes quand je la pose par terre les roues ne tourne plus. Pouvez vous me dire d'où vient le problème merci
Bonjour Cyril, je ne suis pas connaisseur, mais je dirais que votre courroie n'est peut être pas assez tendu, ce qui fait qu'une fois posée, avec son poids, la courroie doit patiner et ne plus faire tourner les roues.
Sinon juste pour faire la vidange du mécanisme sur modèle honda hrg536cy retourner la tondeuse à l'envers "façon Houloupcouptère", enlever les 4 vis e,enlever la plaque sans la décrocher, enlever la vieille huile en l'absorbant avec un chiffon. Il faut remettre de l'huile de boite de vitesse de voiture jusqu'à la moitié remontage et c'est finito.
Combien de vissese
Belle vidéo mais des voilas en veux tu en voilà.
Il n'y a aucun orifice pour remettre de l'huile, faut tout démonter ???
Désolé pour ce retard, il faut effectivement tout démonter bien à vous
@@josianemahoudeau5193
Merci !