マイチェン!FITリュクスの内装がコンパクトカーで最強なのでは説

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  • เผยแพร่เมื่อ 3 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 61

  • @nh863-v1s
    @nh863-v1s 2 ปีที่แล้ว +24

    母のLUXE(ミッドナイトブルー)先日納車されました!
    この色、カワイイ感じを適度に引き締めてカッコよく品よく見えます。
    内装は黒にしましたが、ミッドナイトブルー+ベージュ内装の組み合わせは、コンパクトカーとは思えない高級感ですね~

  • @kencai6803
    @kencai6803 2 ปีที่แล้ว +50

    すげーなこの内装の高級感が

  • @tsrn76
    @tsrn76 2 ปีที่แล้ว +29

    マイチェン後のリュクスはさらに上品な仕立てでいい感じです👍

  • @矢島雪乃
    @矢島雪乃 ปีที่แล้ว +30

    この上質内装にHV、しかもコンパクトの取り回しの良さはもっと評価されてもいいと思います。

  • @かわさき-i1c
    @かわさき-i1c 2 ปีที่แล้ว +6

    LUXE良いですね。
    自分はNESSからHOMEに買い換えて、今日納車でした。
    決め手は、最小回転半径が、NESS:5.2m、HOMEは4.9m、家の車庫と道路の事情で。
    車検までに間に合えばと、9月下旬に注文したら、意外と納期が早かったです。

  • @YouTomhoo
    @YouTomhoo 2 ปีที่แล้ว +26

    車のスカートあたりをリデザインするだけで、欧州車のような雰囲気になりましたね。もともと良いデザインだったんですが、さらに上質になったって感じですね。好印象です。

  • @two-d4m
    @two-d4m 2 หลายเดือนก่อน +1

    フィットは22年のマイチェン後に、マルチビューカメラやトラフィックジャムアシストが付いて、ほんと良くなりましたよ。😊

  • @ラッシラッシ
    @ラッシラッシ 2 ปีที่แล้ว +11

    RSとホームの動画は結構あるのにリュクスのが全然見つからなかったのでありがたいです

  • @jade-tk7862
    @jade-tk7862 2 ปีที่แล้ว +17

    私はリュクスとRSで悩みましたね〜。
    もし今回のマイチェンで、RSが出ないもしくは全グレードに減速セレクターが装備されていたら、間違いなくリュクスを買っていましたw
    このブラウン内装のお洒落さと装備内容的に、個人的には一番魅力的なグレードだと思います。

  • @KokiAzure
    @KokiAzure 2 ปีที่แล้ว +19

    Luxe好き。樹脂部分がピアノブラックだったら最高なのにな〜とは思う。
    ほぼ300万円だからなー高級車ですね😊

  • @ねこまりん
    @ねこまりん ปีที่แล้ว +4

    フィットが、こんなに良いなんて、知りませんでした。ずっとトヨタで、今は、SAIですが、もう10年乗ってて、買い替えの時期ですので、hondaもありだなと思いました。

  • @慎吾高杉
    @慎吾高杉 ปีที่แล้ว +3

    まずベージュのインテリアが凄くイケてるし大好きです。
    最近は黒やダークグレーばかりで後部乗ると疲れやすいので。

  • @さびぬき-h9z
    @さびぬき-h9z 2 ปีที่แล้ว +5

    luxe のライトブラウンの内装の動画ありがたいです。綺麗に乗れる自信がないのでブラックで契約しました。MC前のブラウンがあればそれにしてました。フィットはいいクルマだと思う。

  • @オニャンコ教授
    @オニャンコ教授 ปีที่แล้ว +3

    1年半後くらいに今乗ってるフィット2RSからフィット4RSに乗り換えようかなと考えてたけど、シートヒーターとかステアリングヒーターが付いて、内装の高級感、この動画見てリュクスにしよう思いました!

  • @よよ-w3b
    @よよ-w3b 2 ปีที่แล้ว +5

    LUXE良くなりましたね。今乗っている車が納車されて1年も経っていないので買い替えはしませんが、買い替えする時はLUXEかRSにします。その頃売っていればですが······

  • @はたぼー-n8o
    @はたぼー-n8o 8 หลายเดือนก่อน +2

    2本スポークは今回のフィット のテーマである心地よさに起因した足元の開放感を実現する為の実の利を取ったデザインですし、現在では安全上の機能としての真ん中のスポークに加飾以上の機能はありません。また、同価格帯の比較としてカローラクロスなどのSUVを比較に出すのはナンセンスだと思いますが、、、
    ピアノブラック内装の批判に対しても質感を出すには必要ですし、定期的にホコリくらい除去できないズボラな性格の方がおかしいと思いますが。

  • @Nope-jb2cd
    @Nope-jb2cd ปีที่แล้ว +7

    やっぱりこのカラーと内装良いな、日常の足に使うには贅沢すぎるくらいだけど。
    価格どうこうまだ騒いでる人は、自分の基準にしている頃の車との装備差を目を見開いて見直してみるべき。

  • @STEP3936
    @STEP3936 7 หลายเดือนก่อน +1

    カタログには、パワーウィンドウスイッチ照明の記載がないのですが、全席オートのリュクスは、運転席以外のスイッチにも装備されていました。細かいところですが、夜間に操作する際の目安になるので助かっています。

  • @dojikaru
    @dojikaru ปีที่แล้ว +8

    この内装でシャトルを出してほしかった。
    期待してた人も多いだろうに。

  • @amanobu4869
    @amanobu4869 2 ปีที่แล้ว +15

    免許ないけどこれは乗りたいな…免許取ったら

  • @tranquilizergun
    @tranquilizergun 7 หลายเดือนก่อน

    この動画を見てこの色のリュクスを契約して来ました!納車楽しみ!でも交渉下手でこれくらいの値段でガソリン車ですー

  • @TokuruZch
    @TokuruZch 9 หลายเดือนก่อน +2

    300万切ってることにびっくり!
    これはいいぃ〜♪

  • @cbr1100xxhitoshi
    @cbr1100xxhitoshi ปีที่แล้ว +2

    これは欲しいですね〜😊

  • @fclef9787
    @fclef9787 ปีที่แล้ว +13

    初代のデザインが一番好きだったから、個人的にはこの路線で行ってほしい
    まあ売れるのはもっとゴテゴテしたデザインなんだろうけど

    • @takashishimazu3597
      @takashishimazu3597 ปีที่แล้ว +1

      😆前期型のリュクスの中古を買いましたが・・・あの~とっても安かったです(不人気だからか?)。だから良い買い物をしました。☺

  • @ネコとカエルが好き
    @ネコとカエルが好き 5 หลายเดือนก่อน

    シフトも分かりやすい形で良いですね!

  • @けんぞー-t6g
    @けんぞー-t6g ปีที่แล้ว +1

    この動画を見てリュクス購入しました。納車待ちです!

    • @TakeTV100
      @TakeTV100  ปีที่แล้ว +1

      納車待ちおめでとう御座います🥳

  • @masanorimurakami2245
    @masanorimurakami2245 2 ปีที่แล้ว +29

    内装がレクサスに負けてない…と思う😊

    • @takashishimazu3597
      @takashishimazu3597 ปีที่แล้ว +3

      リアシートのチップアップ辞めてスライド式にしたら、マジにレクサスというか、トヨタの高級車に負けていないですね。😊

  • @UTA-SUKI-f2b
    @UTA-SUKI-f2b หลายเดือนก่อน +1

    9/5発売のリュクスe:HEV ミッドナイトブルー+ベージュ内装で契約しました。
    あと1週間で納車です(^^)
    見積もり320万超えました(@_@)

    • @TakeTV100
      @TakeTV100  หลายเดือนก่อน +1

      購入おめでとう御座います㊗️🎉

  • @yi4383
    @yi4383 ปีที่แล้ว +4

    なんでFITが人気ないのか分からない。
    やっぱりNboxとかスペーシア等軽ワンボックスに食われてるんかなー。
    娘の為に買おうかと思う。

  • @jmekntwo
    @jmekntwo หลายเดือนก่อน

    燃費悪くなるから15インチでいいのにな…
    ブラックスタイル買ってネットで値段高めのブラウンのシートカバーすればいいか。

  • @おかやま桃太郎
    @おかやま桃太郎 2 ปีที่แล้ว +2

    e HEV ハイブリッド車 どうも 運転フィーリングがえてん😂
    ガソリン車 🙌  エンジンブレーキの減速が好み❤

  • @米哲-g2l
    @米哲-g2l 2 ปีที่แล้ว

    ピアノブラックの塗装をやめて、その分、内外装にコストを回したんですかね?ヘッドライトのレンズメッキもコストが高いのか?

  • @vaio4795
    @vaio4795 2 ปีที่แล้ว

    はじめまして、
    FL5TYPE-R、7月28日にオーダーして4番目で11月28日に納車されました。
    そのままテクノプロさんにコーティングに出しています。シリアルナンバーは確か2600番だったと思います。
    簡単ですが此方からコメントしました。

  • @nobuyukitakayama1979
    @nobuyukitakayama1979 หลายเดือนก่อน +1

    俺は可愛いフロントマスクが大好きだ。買いたいと思っています。頼むからガンダムオモチャにしないでこれ。

  • @里照雄
    @里照雄 5 หลายเดือนก่อน +1

    メーター周り、二本スポーク,ステアリング.ホィールは,どうもいただけない。

  • @butchan45
    @butchan45 5 หลายเดือนก่อน +1

    こういうのが好みという人がいるからLUXEを否定しないが、
    そこまでFIT4に求めてないんじゃないのと思ってしまう。
    元のデザインがバチクソダサいのが残念。

  • @kakasi4946
    @kakasi4946 2 ปีที่แล้ว +1

    残価86万円😂
    残クレ使ったことないからわからないんですが、そんなに安くなっちゃうんですね。

  • @york8857
    @york8857 5 หลายเดือนก่อน

    乗り心地もちがうのだろうか?

  • @サラダチキンハーブ味好きさん
    @サラダチキンハーブ味好きさん 8 หลายเดือนก่อน

    前期はピラーがブラックアウトされてるのに今回は省かれてるからそこだけが残念だ

  • @ace4022
    @ace4022 6 หลายเดือนก่อน +1

    おいおい俺のレクサスnxみたいじゃんか

  • @koh-d3n
    @koh-d3n ปีที่แล้ว +1

    ピアノブラックは埃が目立つ…。

  • @筋トレ-j4s
    @筋トレ-j4s 11 หลายเดือนก่อน +1

    ピアノブラックの内装はホコリ目立つ。
    二本スポークがなんか、不安

  • @丸山智徳
    @丸山智徳 2 ปีที่แล้ว

    内装は元々良かったのが更に突き抜けて良くなった!
    フロントデザイン次第では売れ行き全然違ったろうなあ。
    どうせ可愛い系なら最近発表されたデリカミニみたいな顔のか良かったんでは

  • @ねるたっちゃん-m1s
    @ねるたっちゃん-m1s 2 ปีที่แล้ว +11

    フィットが300万。。

    • @CariaCinder
      @CariaCinder 2 ปีที่แล้ว +7

      コメント主には、値段がフィットしなかったようで…

    • @taici120407
      @taici120407 ปีที่แล้ว +4

      @@CariaCinder なお全然売れてない模様
      一般層にも全然フィットしてない模様

    • @portfolio.redfox4886
      @portfolio.redfox4886 ปีที่แล้ว +3

      @@taici120407 嘘つくなや納車半年待ちやぞ

    • @taici120407
      @taici120407 ปีที่แล้ว

      @@portfolio.redfox4886 うるせえ単細胞

  • @太郎カピちゃん
    @太郎カピちゃん ปีที่แล้ว +2

    柴犬は可愛いが、フィットのフロントグリルを柴犬にするのはダサダサでムリ❌
    以前のカッコいいフロントグリルで広い室内空間とコンパクトカー最大のサイズであればまた買いたい
    フルモデルチェンジを切望します

  • @マッケンゼンカルロス
    @マッケンゼンカルロス 9 หลายเดือนก่อน +1

    リュクス良いですが、ステアリングの2本スポークがどうにも、受け入れ難し。
    また、カローラクラスと価格的にあまり差がなくなるのは考えどころです。

    • @gg-hz7wu
      @gg-hz7wu 6 หลายเดือนก่อน

      そうかねぇ。2本が取り回し良いと思うけどなぁ。

  • @JunMoai_
    @JunMoai_ 8 หลายเดือนก่อน

    外装をノートにしてトヨタで売れば最強や

  • @ざく-z5m
    @ざく-z5m 8 หลายเดือนก่อน

    問題は外装なんだよな。

    • @gg-hz7wu
      @gg-hz7wu 6 หลายเดือนก่อน

      やはり、そうか。 多分、手控えている人は大体そこだな。自分も乗っているが、全然気にならない。見る時間は車内からのほうが長いから。

  • @能-z9p
    @能-z9p 2 ปีที่แล้ว +3

    この型は外装が安っぽくて商用車みたいなのが残念だね

  • @マイスター-v6r
    @マイスター-v6r 7 หลายเดือนก่อน +1

    この車、スタイル云々で販売不振!?なんて言われているけど、6000台前後売れてるんだからいいんじゃないの?だけどアクアやノートと比べると装備が貧相。特にクロスターやRSなんかのグレードなら、シートヒーター・ステアリングヒーター・1500W給電機能くらい標準化、最低でもOPで選べなきゃライバルに比べての付加価値全くないよ!この辺りホンダのマーケティングの下手さとメーカーの間抜け人員の勝手な思い込みが販売にブレーキ掛けてるわ!

    • @gg-hz7wu
      @gg-hz7wu 6 หลายเดือนก่อน +1

      言い方を。