マイチェン!FITリュクスの内装がコンパクトカーで最強なのでは説
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024
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母のLUXE(ミッドナイトブルー)先日納車されました!
この色、カワイイ感じを適度に引き締めてカッコよく品よく見えます。
内装は黒にしましたが、ミッドナイトブルー+ベージュ内装の組み合わせは、コンパクトカーとは思えない高級感ですね~
すげーなこの内装の高級感が
マイチェン後のリュクスはさらに上品な仕立てでいい感じです👍
RSとホームの動画は結構あるのにリュクスのが全然見つからなかったのでありがたいです
この上質内装にHV、しかもコンパクトの取り回しの良さはもっと評価されてもいいと思います。
車のスカートあたりをリデザインするだけで、欧州車のような雰囲気になりましたね。もともと良いデザインだったんですが、さらに上質になったって感じですね。好印象です。
LUXE良いですね。
自分はNESSからHOMEに買い換えて、今日納車でした。
決め手は、最小回転半径が、NESS:5.2m、HOMEは4.9m、家の車庫と道路の事情で。
車検までに間に合えばと、9月下旬に注文したら、意外と納期が早かったです。
私はリュクスとRSで悩みましたね〜。
もし今回のマイチェンで、RSが出ないもしくは全グレードに減速セレクターが装備されていたら、間違いなくリュクスを買っていましたw
このブラウン内装のお洒落さと装備内容的に、個人的には一番魅力的なグレードだと思います。
Luxe好き。樹脂部分がピアノブラックだったら最高なのにな〜とは思う。
ほぼ300万円だからなー高級車ですね😊
まずベージュのインテリアが凄くイケてるし大好きです。
最近は黒やダークグレーばかりで後部乗ると疲れやすいので。
みんなデザイン悪いと言うけどどこが悪いのかよくわからん、ギラギラゴテゴテが好まれるのかな今の日本?
フロントバンパーとグリルの面が繋がっていないのに違和感を感じる
luxe のライトブラウンの内装の動画ありがたいです。綺麗に乗れる自信がないのでブラックで契約しました。MC前のブラウンがあればそれにしてました。フィットはいいクルマだと思う。
1年半後くらいに今乗ってるフィット2RSからフィット4RSに乗り換えようかなと考えてたけど、シートヒーターとかステアリングヒーターが付いて、内装の高級感、この動画見てリュクスにしよう思いました!
フィットが、こんなに良いなんて、知りませんでした。ずっとトヨタで、今は、SAIですが、もう10年乗ってて、買い替えの時期ですので、hondaもありだなと思いました。
この内装でシャトルを出してほしかった。
期待してた人も多いだろうに。
免許ないけどこれは乗りたいな…免許取ったら
シフトも分かりやすい形で良いですね!
LUXE良くなりましたね。今乗っている車が納車されて1年も経っていないので買い替えはしませんが、買い替えする時はLUXEかRSにします。その頃売っていればですが······
やっぱりこのカラーと内装良いな、日常の足に使うには贅沢すぎるくらいだけど。
価格どうこうまだ騒いでる人は、自分の基準にしている頃の車との装備差を目を見開いて見直してみるべき。
2本スポークは今回のフィット のテーマである心地よさに起因した足元の開放感を実現する為の実の利を取ったデザインですし、現在では安全上の機能としての真ん中のスポークに加飾以上の機能はありません。また、同価格帯の比較としてカローラクロスなどのSUVを比較に出すのはナンセンスだと思いますが、、、
ピアノブラック内装の批判に対しても質感を出すには必要ですし、定期的にホコリくらい除去できないズボラな性格の方がおかしいと思いますが。
カタログには、パワーウィンドウスイッチ照明の記載がないのですが、全席オートのリュクスは、運転席以外のスイッチにも装備されていました。細かいところですが、夜間に操作する際の目安になるので助かっています。
初代のデザインが一番好きだったから、個人的にはこの路線で行ってほしい
まあ売れるのはもっとゴテゴテしたデザインなんだろうけど
😆前期型のリュクスの中古を買いましたが・・・あの~とっても安かったです(不人気だからか?)。だから良い買い物をしました。☺
この動画を見てこの色のリュクスを契約して来ました!納車楽しみ!でも交渉下手でこれくらいの値段でガソリン車ですー
この動画を見てリュクス購入しました。納車待ちです!
納車待ちおめでとう御座います🥳
300万切ってることにびっくり!
これはいいぃ〜♪
内装がレクサスに負けてない…と思う😊
リアシートのチップアップ辞めてスライド式にしたら、マジにレクサスというか、トヨタの高級車に負けていないですね。😊
これは欲しいですね〜😊
e HEV ハイブリッド車 どうも 運転フィーリングがえてん😂
ガソリン車 🙌 エンジンブレーキの減速が好み❤
メーター周り、二本スポーク,ステアリング.ホィールは,どうもいただけない。
はじめまして、
FL5TYPE-R、7月28日にオーダーして4番目で11月28日に納車されました。
そのままテクノプロさんにコーティングに出しています。シリアルナンバーは確か2600番だったと思います。
簡単ですが此方からコメントしました。
ピアノブラックの塗装をやめて、その分、内外装にコストを回したんですかね?ヘッドライトのレンズメッキもコストが高いのか?
残価86万円😂
残クレ使ったことないからわからないんですが、そんなに安くなっちゃうんですね。
なんでFITが人気ないのか分からない。
やっぱりNboxとかスペーシア等軽ワンボックスに食われてるんかなー。
娘の為に買おうかと思う。
前期はピラーがブラックアウトされてるのに今回は省かれてるからそこだけが残念だ
乗り心地もちがうのだろうか?
こういうのが好みという人がいるからLUXEを否定しないが、
そこまでFIT4に求めてないんじゃないのと思ってしまう。
元のデザインがバチクソダサいのが残念。
ピアノブラックの内装はホコリ目立つ。
二本スポークがなんか、不安
内装は元々良かったのが更に突き抜けて良くなった!
フロントデザイン次第では売れ行き全然違ったろうなあ。
どうせ可愛い系なら最近発表されたデリカミニみたいな顔のか良かったんでは
リュクス良いですが、ステアリングの2本スポークがどうにも、受け入れ難し。
また、カローラクラスと価格的にあまり差がなくなるのは考えどころです。
そうかねぇ。2本が取り回し良いと思うけどなぁ。
おいおい俺のレクサスnxみたいじゃんか
ピアノブラックは埃が目立つ…。
フィットが300万。。
コメント主には、値段がフィットしなかったようで…
@@user-dk1yb5wo2d なお全然売れてない模様
一般層にも全然フィットしてない模様
@@taici120407 嘘つくなや納車半年待ちやぞ
@@portfolio.redfox4886 うるせえ単細胞
外装をノートにしてトヨタで売れば最強や
柴犬は可愛いが、フィットのフロントグリルを柴犬にするのはダサダサでムリ❌
以前のカッコいいフロントグリルで広い室内空間とコンパクトカー最大のサイズであればまた買いたい
フルモデルチェンジを切望します
問題は外装なんだよな。
やはり、そうか。 多分、手控えている人は大体そこだな。自分も乗っているが、全然気にならない。見る時間は車内からのほうが長いから。
この型は外装が安っぽくて商用車みたいなのが残念だね
この車、スタイル云々で販売不振!?なんて言われているけど、6000台前後売れてるんだからいいんじゃないの?だけどアクアやノートと比べると装備が貧相。特にクロスターやRSなんかのグレードなら、シートヒーター・ステアリングヒーター・1500W給電機能くらい標準化、最低でもOPで選べなきゃライバルに比べての付加価値全くないよ!この辺りホンダのマーケティングの下手さとメーカーの間抜け人員の勝手な思い込みが販売にブレーキ掛けてるわ!
言い方を。