Gasolina extra vs corriente
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- เผยแพร่เมื่อ 11 พ.ค. 2024
- El tipo de gasolina (nafta o benzina) que utilizamos en nuestros motores ha sido un tema de discusión permanente, desde hace un tiempo estamos usando el aditivo @PistonBullet_Colombia y no gasolina extra, porque es la única forma de garantizar el resultado, mientras que la gasolina extra en algunas estaciones de servicio son una estafa.
Existen muchos mitos y realidades que nos sesgan lo que conocemos o dudamos del funcionamiento de nuestros motores, por esto he decido hablar un poco del asunto, aunque el tema es muy profundo, sin embargo todo lo que puedo aportar desde mi conocimiento lo haré con gusto.
Los motores con compresiones cada vez mayores para aumentar su eficiencia, las gasolinas cada vez más refinadas y la nanotecnología incrementando rápidamente hace que los aditivos sean cada vez más poderosos, así que este tema apenas comienza.
Nuestro aditivo de confianza y que recomendamos es : @PistonBullet_Colombia
Bibliografía:
• Tiempo de ignición y a...
• Never Use This Gas In ...
www.fueleconomy.gov/feg/octan...
• 4 Ejemplos Concretos d...
• New Study Shows Premiu...
• How Americans Waste Th...
Muchas gracias por el video.
Gracias
Buenísimo. Todo esto no lo sabía porque nunca he tenido moto. Ahora estoy investigando lo más que puedo porque compré la Xpulse 200 4V. Gracias por toda esta información valiosa. Saludos desde Cali.
Saludos, buenas rutas!! ahora si a rodar
Excelente explicación. Por casualidad sabes el aditivo PistonBullet, en el contenido que trae el frasquito, tu recomendación es cuantos ML versus Galones ?
Según hablé directamente con un ingeniero de Piston Bullet me confirmó que para automóviles un tarro entero estaría perfecto y para motos dividirlo en alrededor de 3 usos, yo personalmente le estoy poniendo a mis motos esa cantidad. Un tercio cada tanque.